疫情下麥當勞的網路營銷

A. 麥當勞疫情期間怎麼還開外賣

這就是搞高大上的好處，疫情期間能讓大家認為安全的只有那些高大上的公司

B. 為什麼疫情下，海底撈開不了門，星巴克和麥當勞卻能正常營業

在疫情之下海底撈開不了門，但是星巴克和麥當勞可以正常營業，只不過要經歷更多的消毒程序，平常可能是三天或者是一周進行一次，現在可能一天就要進行好幾次，因為兩者的經營模式是存在差異的。

疫情之下對很多的餐飲行業都造成了沖擊，這種沖擊可以說是致命的，因為餐飲行業的資金鏈一般都不會太持久，最多最為是三個月左右的時間過年前，是因為正常的放假是都要回家，可能是休息半個月左右的時間或者是一個一周，然後就正常營業了，但是現在始終開不了門，過年也就是元旦之前到現在已經經歷了兩個月左右的時間，資金鏈已經很困難了。

C. 如何評價2020新冠疫情得到控制後,麥當勞的降價促銷行為

這個就是去庫存，關了那麼久的門當然促銷回籠資金

D. 疫情中星巴克、海底撈都關了，為何麥當勞還在營業

疫情中之所以麥當勞還能夠營業是因為麥當勞產品的特殊性。

疫情禁止集聚性活動

庚子鼠年註定是不平凡的一年，1840年庚子鼠年英國發起鴉片戰爭，自此中國開啟長達百年的抗戰。新中國成立後第一個庚子鼠年遇到了大旱，神州大地上餓殍遍野。今年20年代的第一個庚子鼠年新型冠狀病毒爆發，荊楚大地遭遇眾創，舉國難安。

綜上所述，麥當勞之所以還能夠在疫情期繼續營業就是因為他們的產品在滿足人們需求的同時又能夠避免集聚性活動的發生。

E. 看疫情把那些著名企業都逼成啥樣了，麥當勞腿開了，奧迪環散了

目前新冠肺炎疫情正在歐美地區大肆蔓延，各國政府也都呼籲人民待在家裡，避免與人群接觸或是群聚，不少國家祭出鎖國封城政策，希望能夠控制疫情。但由於民族性使然，歐洲國家仍沒有避免群聚或戴口罩的習慣，因此疫情控制不容樂觀。為此各大企業也都利用品牌圖示來呼籲民眾戴口罩、避免接觸。

在本月，大眾集團旗下在歐洲所有工廠，包括葡萄牙、斯洛伐克，以及在義大利的蘭博基尼和杜卡迪都停工至少有兩周的時間，隨著疫情一發不可控制，這些工廠的復工時間變得遙遙無期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 麥當勞疫情時期還開外賣，這樣做對嗎

麥當勞疫情石器還開外賣，這樣做對嗎？應該沒什麼問題嗯可以開的

G. 麥當勞將在美國關店200家，疫情之下的經濟是什麼樣的

麥當勞（McDonald's）是全球大型跨國連鎖餐廳，1955年創立於美國芝加哥，在世界上大約擁有3萬間分店。

H. 為什麼在疫情期間肯德基和麥當勞可以正常營業

我居住的地方離幾所大學都不遠，而且還有幾個大型的軟體企業，所以這里是各個快餐餐飲企業的必爭之地。肯德基和麥當勞自然也不例外，而且我家門口的這兩家店相隔的不遠，營業面積也幾乎是我們這座城市最大的兩家。

肯德基和麥當勞的確這段時間還一直在營業，不過店內沒有堂食，主要是靠外賣。肯德基和麥當勞為什麼可以營業，有哪些值得我們學習的地方一，肯德基和麥當勞的經營模式肯德基和麥當勞的食物全是總部做好的半成品，送到各門店只需加熱即可。所以他們的源頭，也就是供貨商可以把控的很嚴格，這個是很多中餐企業需要學習的地方。

它的優勢就體現出來。其實現在我們這里的肯德基和麥當勞管控的也比較嚴格:僅限外賣，沒有堂食。進門測體溫，必須帶口罩才能進。主要還是自己的送餐員在配送。肯德基和麥當勞的汽車餐廳「得來速」，只是一個窗口在售賣，幾乎沒有人員接觸也避免了人員的交叉感染。現在我們這里也有中餐廳在營業，也是僅限於外賣沒有堂食。

很多老闆親自開車送餐上門，而且訂套餐滿額免送餐費。並且允許營業的餐廳，都要每天按時消毒，並且從業人員進出都要測試體溫。我覺得經過這次疫情，餐飲企業肯定會迎來一個大的洗牌，而且以中國人的聰明才智。我相信不遠的將來，也會出現像肯德基和麥當勞一樣的「航空母艦」式的餐飲業巨頭。

I. 面對疫情，星巴克、海底撈都關了，為何麥當勞還在營業

這次的瘟疫導致大部分的飲食餐廳都關閉了，像星巴克、海底撈這種大型連鎖飲食店也都沒能倖免。但是火遍全球的麥當勞還依然堅挺，不過麥當勞、肯德基雖然還在營業，但是也是只接受外賣服務，店面裡面已經不接客了，所以還是受到了疫情的影響。

現在我想大家最期待的就是這場疫情趕快結束，之後能夠正常上班上學。其實導致這場災難的罪魁禍首還是我們人類自己，如果不是因為嘴饞是絕對不會招惹上新冠病毒的。雖然吃野味在南方已經有很長時間的歷史了，但是我想經歷了這次教訓，人類總會長記性，學會管住自己的嘴。並且還要對買賣野生動物的人進行嚴加懲治才好。