A. 水冶開疆光場有五證嗎
1,五證: 第一個是《國有土地使用證》(國土局),第二個是《建設用地規劃許可證》(規劃局), 第三個是《建設工程規劃許可證》(規劃局), 第四個是《建設工程施工證》(建設局), 第五個是《商品房預售許可證》(房管局)。
2,預售證是五證里最後一個辦理的證件,是房管局負責審批辦理的,你可以直接電話咨詢當地房管局的工作人員,如果預售證已經辦理出來了,說明該小區的五證是齊全的,可以放心購買的!
B. 電子商務專業怎麼樣
2015年電子商務行業發展的十大趨勢
電子商務從1990年的誕生到2015年全民電商的時代,這表明電子商務作為一個新興行業已經從快速發展期至成熟穩定期。縱觀近30年的時間內中國電子商務的發展歷程,可以發現,從行業起步到快速發展這一段時間內,電子商務大致每3年就會出現在特定階段的流行趨勢,這可以看作是一個行業高速發展的體現。自2000年後,電子商務穩步前進並且進入了行業發展額成熟期,這與電子商務相關的物流行業的發展以及計算機技術等配套行業的高速發展密切相關。
當一個行業進入成熟期後,其發展的趨勢的變化周期將會被延長,電子商務行業同樣如此,根據目前電子商務行業的發展歷程來看的話,這個周期大概在 5年左右,由時間來推斷,2015年是非常具有代表性的一年,既是對上一階段我國電子商務發展成績的一個考核年同時也是對電子商務行業發展的前瞻年,下面 我們就從市場拓展、產品服務、品牌及營銷等方面來對2015年電商的十大趨勢做一次總結與預測。
趨勢一:下沉戰略勢在必行
在一線城市,各種形式的電商充斥著人們的生活,加之物流以及網路的發達,「網購」儼然已成為一線城市的居民最為熱衷的生活方式,而相對與一線城 市,二三線城市再到鄉鎮農村還有大規模的用戶群體待挖掘,而且在二三線城市從事電商行業的公司比較緊缺,其中還有假貨泛濫、產品監管有漏洞等不健全的發展 因素制約著二三線城市電商業務的發展。但同時基礎設施建設的跟進,二三線城市居民消費觀的轉變,電商下沉也「水到渠成」。我們看到阿里、京東爭相刷牆推廣 其電商業務,各大物流公司逐漸擴大派送范圍,這些也都為電商下沉鋪好了路。
趨勢二:走向國際,擴大發展版圖
在今年,我們看到越來越多的電商開始將自己的業務線向外延伸,例如淘寶全球購、天貓國際、聚美優品開放海淘專區、蘇寧成立跨境電商項目組等等。 其中很重要的因素就是國內用戶的海外購物需求逐漸膨脹,而通過目前通過個人進行海外代購,這個過程存在很多弊端,其一采購量有限,其二假貨較多,包括提供 的海外代購小票等很多證明文件均可造假,消費者權益很難保障,還有就是整個采購周期較長,等到拿到貨將近半個月就過去了,再加上網上購物其中也含有一些沖 動因素,但退換貨卻十分不方便,這些都是目前的海淘的弊端。但是如果在物流、支付各方面都比較有經驗和能力的電商平台加入進來,可讓消費者享受更多海外購 物的便利以及資金保障,另外在開拓海外市場以及引進外國品牌進駐都會起到一定積極作用,實現多方共贏。
趨勢三:互聯網金融開疆拓土,政策是關鍵
今年「寶寶們」的出生,為百姓增添了更多可投資的渠道,在初期較高的回報更吸引了大批用戶,使得余額寶等互聯網金融平台在短期內積累了大量的資 金,由此開啟了電商深入拓展金融類產品的大幕。尤其是擁有自己的支付平台的電商,無論是技術、安全還是資金,都給電商提供金融服務打好了基礎。在今年下半 年我們看到京東推出了包含京東白條、項目眾籌等功能的京東金融平台、支付寶也針對淘寶賣家推出了信用支付手段,以及越來越多P2P平台涌現,電商兼具了越 來越多的銀行功能,這些都讓我們看到,未來電商在互聯網金融方面的野心。但是目前最大的變數來自政府的政策是否會限制這種爆炸式發展的局面,當然我們說必 要的行業規定規范互聯網金融是十分必要的。
趨勢四:產業群互聯網化催生更多垂直電商
互聯化幫助各產業鏈縮減了其中一部分環節,甚至是促進了上游和終端的直接連接,削減了中間成本。生鮮電商就是非常不錯的例子並頗具潛力,種植商 可通過電商平台直接面對用戶,用戶可以通過電商平台了解生鮮產品的生長過程,買到更為放心的食品。民以食為天,這是人類最大的需求,但是我們經常可以看到 產銷不平衡造成經濟損失的例子,某地的農副產品因交通、天氣等因素導致滯銷,但同時另外一個地方卻因為產量降低導致價格上漲。此時如果電商平台將生鮮產業 鏈串聯起來,促進這種不平衡的改善,十分有意義。或許我們在不久的將來會看到某電商開始圈地種菜了。
趨勢五:O2O成功之路:走多方合作的平台化戰略
沒錯,在談到電商未來趨勢的時候,很難不提O2O。電商這一依託線上交易的互聯網產物只有與線下建立聯系,才能說是建立了完整的生態鏈。但是傳 統商務從線下走向線上容易,但在線上占據絕對優勢的電子商務如何走向線下,鋪好線下的路子,需要面對的問題則十分具有挑戰性,目前電商建立的線下實體店, 大多數屬於一個臉面工程,很難在優化用戶體驗,增加服務品類上有所建樹。今年9月萬達、網路、騰訊戰略合作形成WBT聯盟就O2O展開合作,雖前途必將坎 坷,但集合了萬達的線下優勢以及網路的數據分析能力以及騰訊平台的社交優勢,這將是一次非常值得借鑒的經驗。
趨勢六:去中心化,微商生力軍將進一步擴大
在支付平台日益完善,社交平台越來越優質的用戶體驗下,我們會發現你身邊的朋友、家人都開啟了微店,做起了生意,這一類藉助自身的口碑效益逐漸 積累了不少忠實用戶的微商群體在逐漸擴大,可以說我們目前進入到了人人皆電商的時代,與此同時,成熟的電商平台也在「微」平台開放入口,通過降低傭金等等 舉措來網羅更多的賣家,在今後一年內,這種趨勢仍將保持強勁的增長態勢。
趨勢七:電商時尚路開啟
天貓發布時尚戰略,提供一系列時尚化解決方案,從時尚大片的定製、建立導購專題到發布時裝秀打造其時尚圈生態鏈,京東也宣布將與《時尚芭莎》展 開深度合作改變京東用戶男女比例失調的局面。再到近期當當更換品牌logo強調當當的時尚屬性,我們看到電商們爭相為自身品牌打上時尚的烙印,這與電商的 用戶群體屬性是分不開的,電商用戶年輕化、個性化的體現越來越明顯,如何網羅新用戶,並保持老用戶的新鮮感,打時尚牌顯然是順應潮流之舉。
趨勢八:基礎服務再成行業競爭焦點
在經歷了價格戰、電商「造節」等等發展階段之後,國內電商通過早期粗放式的搶奪用戶開始到如今修煉內功,逐漸轉變為精細化的發展模式。精細化 後,例如物流、售後這些直接決定品牌美譽度以及用戶黏性的環節,變得尤其重要。而且目前國內電商品牌林立,各類綜合性百貨電商以及垂直電商都是八仙過海, 各有各招,不過在價格這方面可做的文章並不多,同時在基礎服務方面,遭到消費者最多的詬病,雖然自電商誕生起,服務便是主打牌,但是消費者不滿意,這就意 味消費者的需求沒有得到滿足,於是新的競爭點就出現了。所謂「天下武功唯快不破」,其實本質上消費者要求的就是一個快速響應的服務機制,這在物流以及售後 換修等方面體現尤其明顯。
趨勢九:物聯網成為電商流量新入口
如果做年度熱詞排行榜的話,可穿戴設備、智能家居等詞必然當仁不讓地上榜。我們看到越來越多的科技公司、創業新生軍加入智能設備行列,智能手 表、空氣監測器、siri空調等不斷涌現,這一大趨勢使得電商將可從除互聯網、移動互聯網以外更多平台獲取新的流量,碎片化購物模式的形成更推動了物聯網 成為電商流量新入口的大趨勢。
趨勢十:流量成本加大,追求更精準的營銷
作為銷售者,其實從始至終追求的就是精準化營銷,花錢就要花在刀刃上,這是成本考量的第一要訣,對於電商來說,如何將產品定向推薦給需要的用戶,這在近幾年以及未來幾年都將會是不變的趨勢。
今年,阿里上市、京東亞洲一號物流中心投入使用,電商圈群雄爭霸的「雙十一」馬上就要來了,我們看到阿里坐穩了電商圈老大的寶座,看到目前電商 圈由阿里系、京東主導的格局已定,看到京東還未盈利,但越來越具備實現「千億」願景的實力。同時我們看到國美、蘇寧、聚美等一批頗具實力的電商也逐漸完善 各自的生態圈。至此,十大趨勢便展現給了大家,另外市場瞬息萬變,擁有很大的不確定性,這是挑戰也是商場的魅力所在,中國電商這一頗具生命力的行業在自修 以及外研的路上更加深了這種魅力。
C. 電子商務專業現狀分析
電子商務交易規模突破35萬億元
2011-2019年我國電子商務內交易額持續增長,2019年中國電子商務交易規模達36.8萬億元,同容比增長13.1%。
——以上數據來源於前瞻產業研究院《中國電子商務市場競爭及企業競爭策略分析報告》。
D. 電商平時用的都是什麼軟體
他們用的一般都是淘寶或者阿里巴巴,因為這個是比較大型的電商平台,他們會選擇在這上面進行開店,出售自己的商品,隨著這兩年拼多多的進入,在拼多多上面也積聚了一大批電商,目前也就是這幾個了。
E. 游覽水冶的作文
我的家鄉在水冶。在我的心目中,家鄉是個美麗、富饒的好地方。
我的家鄉是豫北地區重要的商品集散地,這里山清水秀,人傑地靈,有許多吸引中外遊客流連忘返的旅遊勝地和人文景觀:風光秀麗的珍珠泉,景色神奇的九龍山,中州最大的封建府第——馬氏庄園,完璧歸趙、顧全大局的古代名相——藺相如故居……名勝古跡多得數不清,說也說不完。
珍珠泉珍珠翻滾,九龍山九龍騰飛。這些年來,我的家鄉發生了翻天覆地的變化,尤其是新城區的建設,更是日新月異。珍珠泉風景區、商貿城、水晶商場、休閑活動廣場、購物步行街和正在建設中的地下商場、開疆廣場,所到之處,目之所及,一派欣欣向榮的繁榮景象。
家鄉的夜晚更是美麗。每當夜幕降臨的時候,高樓大廈的霓虹燈光彩奪目,像五顏六色的煙火,灑落人間。馬路上一串串明亮的車燈,如同閃光的長河,奔流不息。條條大道華燈高照,絢麗多彩,猶如鑲嵌在珠泉河畔的一顆顆璀璨的明珠,把繁華城區的大街小巷裝扮成了燈的海洋,光的世界,夜晚的家鄉成了比白天更美的「不夜城」。
美麗、富饒的水冶,是我們祖祖輩輩生活的地方,我愛我的家鄉。祝願家鄉早日發展成為產業集聚、經濟發達、功能齊全、環境優美、社會和諧的現代化中等城市!
F. 水冶開疆時代廣場什麼時候交房
十年之內。
G. 順豐速運是咋實現信息化和電子商務的呢
你天天見到馬雲,但是見不到他的員工。
你天天見到順豐的員工 ,但是絕對見不到他的老闆。
王衛被稱為中國最神秘的富豪,但是,我們今天想聊聊王衛的另一面:順豐的高工資。
2010年曾經有一個很火的帖子,爆料順豐:剛才順豐的快遞員在我公司發飆了。「我一個月工資1.5萬,會為了你這2000塊錢的禮品丟這個飯碗嗎!」整個公司,一片寂靜。
很多人把它當段子看,但這是真的。順豐的高工資是業界出名的,一般遞送人員月薪都在三四千,但在順豐五六千很平常,有經驗的八千一萬也不算高,月薪1.5萬也不算特別。
我們先爆一爆這個1.5萬的料。
順豐的快遞員也真是很拼,有人在路上出了車禍,爬起來一看沒事,還是要繼續送快遞。網上有個段子說順豐,一位男士對自己的喜歡網購的老婆說,老婆,看見沒有,人家快遞員多不容易,沒有買賣就沒有傷害。
你可能很好奇,一個跑腿送快遞的,怎麼一個月可以掙到這么多錢。順豐的模式,我簡單總結為:給一個高中生發碩士的工資,干小學生的事。
為什麼?
這還是要回到王衛的身上。大家都知道順豐是個民營快遞公司,最早發家在珠三角,靠在香港和廣東之間幫人夾帶包裹、商務信函合同等送快件起家。那時候,電商還沒有這么發達,所以,順豐的全名叫順豐速運,記住,而不是順豐快遞啊,如果你碰到順豐快遞,那一定是假的。
順豐所做的生意,其實是在瓜分中國郵政也就是EMS的蛋糕,所以,從一開始,國家有關部門,就不是很喜歡順豐這樣的民營公司。經常抽查一下,收個罰款之類,即使這樣,順豐還是越做越大,直到今天,順豐集團下的正式員工,據說已經超過了20萬。
順豐的快遞業務,也早已走出了珠三角,遍布全國主要的一二線城市。2013年,順豐引入了三家投資機構,按照外面的估值,這家民營快遞一哥,現在的估值應該超過300億了。
王衛個人,按福布斯中國富豪榜的演算法,身家有257億,排名26位。
這樣想想,快遞員一個月掙一萬五,也不算多吧。
其實,一個月一萬五是一個含糊的說法,因為順豐的快遞員是績效提成工資,上不封頂,真正掙的多的,據說四五萬的都有。聽了是不是你都想去送快遞了。王衛的物流帝國,所到底就是這些快遞員拼了老命一個包裹一個包裹送出來的,那麼,王衛究竟有什麼法子,讓這些快遞員如此忘我的工作,而且,服務口碑還不錯呢?
潛規則有兩把刀,也是我們的口號,叫「人性,破壞性」,我們用這兩把刀解讀下王衛。
人性之刀:大公司里的個體戶
其實,在順豐發展的早期,很多人對順豐模式是有質疑的,甚至不屑一顧,說不屑一顧都是好聽的。十多年前甚至還有一種聲音說,順豐是快遞公司嗎,這不就是一個老鼠會嗎?
為什麼王衛會遭到同行的如此排斥呢?因為他做了一件在當時看來石破天驚的事情。就是把通行的加盟制快遞公司變為直營。
在快遞業除了順豐,比較出名的還有總部位於華東的四通一達(申通、圓通、中通、匯通、韻達),這五家快遞公司的老闆和員工,大多來自浙江桐廬,又被稱為桐廬幫。
在快遞業的早期,大家都是採取加盟模式發展,其實順豐也一樣。什麼是加盟模式,快遞公司每進入一個陌生的地區,會找到一個當地的公司作為加盟商,由這家公司來跑業務,但是公司的資產是歸地方老闆個人所有,總部提供的是統一的品牌、物流、管理,然後收取加盟費。
加盟制的好處在於,在快遞業開疆拓土的時候,擴張非常迅速。因為人多力量大嗎?用時髦的話說,這也是一種輕資產模式,因為總部其實不需要很多人,主要是承擔管理和戰略職能。
王衛最早也這么搞,但是他很快發現,這樣的快遞公司不是我想要的,為什麼呢,服務不行。
因為在加盟模式下,快遞員的直接老闆是地方公司老闆,說白了就是強諸侯、弱中央的模式,這種情況下,管理很難規范起來。地方做大了以後,難免會覺得,你總部都是我在養著,我憑什麼聽你的?
於是王衛大刀闊斧搞了一場削藩運動,在2000年初,就把順豐徹底改造成了一家直營快遞公司,這個模式在當時的中國,除了國家隊EMS,是獨一份。
改成直營以後,意味著公司不可能向加盟制公司那樣廣鋪網點,大肆擴張。快遞員也是由總部公司發工資,運營成本一下重了不少。但是,王衛在如果提高快遞員積極性上下足了功夫。他發明了兩個方法:
第一,就是承包。就是快遞員像當年的包產到戶一樣,每個快遞員在城市裡有自己的片區,別人不會來搶你的,但是,如果你的片區業務量增長緩慢,一定時間內沒有起色,就換人。
第二,就是計件工資。快遞業有句行話叫收一派二,就是一個快遞員收一個快件的同時,應該派兩個快件。我們所說的送快遞,實際上更多是指派件。真正掙錢的也是在這個部分。在順豐,你送的越多,掙的越多。而且上不封頂。
換句話說,這樣一來,實際每個快遞員在順豐里都是給自己打工,每個人都是大公司里的個體戶,是不是聽起來有點像計程車司機的活法?其實還不一樣,計程車司機犯懶的時候可以不拉活,但是如果一個快遞員的片區來件了快遞員不動,只要一打投訴電話,這個快遞員就完了。而且在承包制下,每個快遞員都會非常積極的去拓展客戶,去服務好客戶,這個片區越肥,他自己掙的越多。所以,早年也有人攻擊王衛說,說這是搞傳銷。當然,這也是一陣歪風而已,客戶的眼睛是雪亮的。
所以我聽過一個真實的笑話。是有個客戶投訴快遞員,順豐客服問怎麼了?客戶說,我叫了個快遞,說今天上午到,結果早上6點就敲門把我吵醒了,困死了。
其實這個笑話一點不好笑,對於這位快遞哥而言,您趕快把這個件收了,我還要去下一家呢?所以大家都覺得順豐的快遞時效有保證,服務好,不是沒原因。
破壞性之刀:唯快不破
我們就來說說王衛的錢規則,其實就一個關鍵詞:天下武功,唯快不破。
第一,速度快
這些年特別是電商發達以後,快遞業的價格戰也是很厲害的。但是,順豐又搞了一個破壞性的,價格戰是吧,你們玩吧,我不玩。順豐就是傲嬌。
如果您用過順豐的快遞您知道,北京到上海,第二天早上到,也就是通常的次日達,是20元。這個價格幾乎是同行的一倍。甚至於,當同行都琢磨如何降價的時候,順豐還漲價。
為什麼順豐敢把價格太高,因為用戶認它。這就是口碑。
為什麼認他,一個字,快。
王衛是真正的把快遞做成了快遞。你可能覺得這是個廢話,但事實上,中國的很快快遞公司都是慢遞。
這就是直營制的優點。
第二,布局快
王衛雖然不愛公開說話,但順豐的一舉一動,同行都睜大眼睛看著,為什麼?因為王衛今天做的事,很可能是你明天要做的事。
比如2009年,經濟危機非常嚴重,很多小快遞公司都死了,王衛的順豐也經歷了歷史上少有的虧損,但是,王衛卻做了一件令人瞠目結舌的事。申請成立航空公司,花錢,買飛機。
等其他快遞公司從經濟危機中恢復過來,再想追趕順豐時,有自有貨機的順豐早就遙遙領先了。其他公司只能望塵莫及。
第三,創新快
所以王衛非常知道,誰是順豐的核心資產,就是一個一個的快遞員,在網路上可以找到一張圖片,在某年的順豐公司年度大會上,王衛給優秀的快遞員頒獎,並且鞠了一個90度的大躬,對台下說,誰是順豐最可愛的人,就是快遞員。
有這樣的老闆,精神上重視你,物質上不虧待你,你能不好好乾嗎?
但是王衛現在也遇到了挑戰,因為王衛起家時候,快遞員的年齡主要是60後、70後,現在90後都出來混了,老快遞員年齡越來越大,但是90後願意當快遞員嗎,願意低聲下去的去服務好客戶嗎,這是一個大問題。
但是,順豐雖然發展很快,卻從來不希望他的老員工掉隊,做電商、做嘿客便利店。都是轉型尋找出路的舉動。很多人一看嘿客,這什麼呀,四不像。但是,論創新精神,王衛和他的團隊又走在了前面。
無論是自己還是團隊,無論是宏觀還是微觀,總能先人一步,這就是王衛最厲害的錢規則。
靠這種快,王衛也建立了一道道的防火牆。讓馬雲的菜鳥網路也有點望洋興嘆。順豐是當下最熱門的公司之一。雖然它是一家快遞公司,但誰也沒把它僅僅看做快遞公司。
這是一家什麼樣的公司——快遞公司?物流公司?金融支付公司?大數據公司?
理財周報記者歷經數周采訪調查,甚至訪遍了深圳市福田區新洲十一街萬基商務大廈順豐總部的每一個樓層。
我們從兩個角度來看順豐公司。第一個角度,我們無法否認順豐是一家好公司,是一家有規模的公司,是一家有利潤的公司。第二個角度,我們從懷疑主義角度出發,順豐能不能成為一傢具有國際管理水準、國際視野和國際競爭力的巨頭公司?它可以和聯邦快遞匹敵嗎?
在以互聯網為核心的產業重構時期,這個曾經拒絕過馬雲和馬化騰合作的公司,現在尤其值得密切關注。
H. 水冶開疆住宅好不好
都說蹦極很刺激,今天就和女朋友一起去蹦極。沒想到女友到了高台又反悔不想跳了。我生氣了:「錢都花了,怎麼能不跳呢」。說完就一把把 她推了下去,然後我看了看旁邊指導員手裡的繩子,問:「這是干什麼用的」???
I. 開疆·時代廣場怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱:開疆·時代廣場
樓盤位置:安陽縣水冶鎮輔岩路東段(原財富陶瓷城)
產權年限:40年
其他交通方式:安陽縣水冶鎮汽車站
規劃信息:其佔地面積為37000平方米,容積率,綠化率15%,共0棟樓,停車位暫無資料
周邊配套:其他:周邊景觀:安陽縣水冶城市廣場 周邊公園:安陽縣水冶珍珠泉公園 周邊醫院:安陽縣第一人民醫院 周邊學校:安陽縣一中
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)
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