㈠ 汽車網路營銷給傳統汽車營銷帶來什麼樣的沖擊
1、多媒體的展示機會
2、更方便的獲取信息
3、更多元化的溝通渠道
4、營銷成本的大幅降低
5、更為人性化的營銷
㈡ 《中國汽車網路營銷現狀及發展探討》這篇論文怎麼寫
畢業論文是教學科研過程的一個環節，也是學業成績考核和評定的一種重要方式。畢業論文的目的在於總結學生在校期間的學習成果，培養學生具有綜合地創造性地運用所學的全部專業知識和技能解決較為復雜問題的能力並使他們受到科學研究的基本訓練。
標題
標題是文章的眉目。各類文章的標題，樣式繁多，但無論是何種形式，總要以全部或不同的側面體現作者的寫作意圖、文章的主旨。畢業論文的標題一般分為總標題、副標題、分標題幾種。
總標題
總標題是文章總體內容的體現。常見的寫法有：
①揭示課題的實質。這種形式的標題，高度概括全文內容，往往就是文章的中心論點。它具有高度的明確性，便於讀者把握全文內容的核心。諸如此類的標題很多，也很普遍。如《關於經濟體制的模式問題》、《經濟中心論》、《縣級行政機構改革之我見》等。
②提問式。這類標題用設問句的方式，隱去要回答的內容，實際上作者的觀點是十分明確的，只不過語意婉轉，需要讀者加以思考罷了。這種形式的標題因其觀點含蓄，輕易激起讀者的注重。如《家庭聯產承包制就是單干嗎?》、《商品經濟等同於資本主義經濟嗎?》等。
③交代內容範圍。這種形式的標題，從其本身的角度看，看不出作者所指的觀點，只是對文章內容的范圍做出限定。擬定這種標題，一方面是文章的主要論點難以用一句簡短的話加以歸納；另一方面，交代文章內容的范圍，可引起同仁讀者的注重，以求引起共鳴。這種形式的標題也較普遍。如《試論我國農村的雙層經營體制》、《正確處理中心和地方、條條與塊塊的關系》、《戰後西方貿易自由化剖析》等。
④用判定句式。這種形式的標題給予全文內容的限定，可伸可縮，具有很大的靈活性。文章研究對象是具體的，面較小，但引申的思想又須有很強的概括性，面較寬。這種從小處著眼，大處著手的標題，有利於科學思維和科學研究的拓展。如《從鄉鎮企業的興起看中國農村的希望之光》、《科技進步與農業經濟》、《從「勞動創造了美」看美的本質》等。
㈢ 汽車4s店網路營銷方法與優勢
在梵天管理咨詢微課堂聽過幾期的田健老師關於電網銷的課程，感覺講得非常到位，個人發表一人見解，4S店網路營銷的4步法。
第一：網路營銷平台的搭建：4S店網路營銷的平台分為三種。
1，易車網、太平洋汽車網、愛卡汽車和汽車之家等汽車垂直門戶。
2，廠家、集團和4S店網站。
3，微信和微博等社交媒體平台。同迪勒認為，4S店應該搭建三種方式結合的網路營銷矩陣。
第二：網路營銷內容的傳播：
現在很多4S店的網路平台上充斥著各種促銷廣告，這純粹是把網路平台當作一個促銷廣告發布的窗口，當然有的報價平台可能適用，但有的效果就未必理想，該店經驗指出應該讓網路平台成為推廣服務理念、建立客戶信任、增加客戶粘性的陣地。
第三：網路營銷與店頭活動的配合：
汽車4S店利用不同類型的店頭活動邀約客戶到店才是目的，常用的方法有：
1、車型促銷字樣不要隨便出現，多用到店禮、試駕禮、網購禮包等作為邀約工具。
2、針對網路客戶推出定製活動，例如，強調只邀請某網路網友專享參加的活動，或者參加針對某網站的定製車型活動，讓客戶產生更多的專享感受，但是要避免和店內其他活動產生沖突。
第四：網路營銷客戶線索的跟進：
對於網路上的客戶線索，要及時跟進，最好的做法是，做到工作時間內產生的訂單一小時內回復，下班後的訂單次日上班後1小時內回復。因為客戶往往同時在平台上給幾個經銷店下單，跟進最快的會有先入為主的印象，搶佔先機永遠沒有錯。
㈣ 汽車行業網路營銷方式有哪些
你好，可以從以下幾個方面考慮：
1、調整線上線下，保持不同的產品組合策略
為了拓展線上銷售同時避免線上線下渠道的沖突，
汽車產商需要把握線上渠道和線下渠道的平衡。渠道之間不應該互相沖突，應形成互相補充的局面。對於公司的每一類產品，公司需要決定哪些部分或者哪些銷售流
程可以在線銷售。在決策過程中，需要有一個明晰的銷售策略，同時需要銷售部門和經銷商共同參與決策。
2、線上銷售產品，必須要保證和引導售後服務體系對線上銷售產品的服務支持
未來的消費者更傾向於選擇多樣化的銷售形式，這意味著需要開發集成銷售系統平台，整合網路服務，移動客戶端，社交平台和個人主頁等形式的在線銷售。但是網路上面消費很難建立網路相互的信任，因此需要一個可信和可靠的系統能夠有效處理下訂單、支付等線上問題。
3、獲得經銷商的支持
傳統的銷售非常依賴經銷商網路，因此網路營銷推廣需要獲得經銷商的支持。生產產商在決定分銷渠道和定價策略的時候，必須要考慮到經銷商的利益。總之，經銷商應該參與線上銷售過程，並通過線上銷售獲利。
4、提供明確的優惠措施
消費者在使用線上銷售渠道必須享受到實實在在的優惠。就像前文中說的，可以採取多種方式激勵消費者使用線上渠道。我們需要向消費者傳遞線上渠道的便捷
性。根據產品的不同，我們可以推出獨家定製服務(如網上預定和特別定製)。與直接降價不同，優惠措施可以包括一系列配套措施，如更精美的包裝，更靈活的融
資貸款，更快捷的產品配送，更體貼的售後服務。這種優惠措施的定製需要結合不同地區消費者的具體偏好。
5、誘之利益，引導客戶
每一種渠道的有效性依賴於消費者對其的信心。消費者必須要了解新渠道的功能、可靠性以及其帶來的利益好處。汽車廠商需要通過一次成功的線上購物體驗去贏
得消費者的信任。
希望可以幫到你，望採納！
㈤ 簡述汽車網路營銷的特點
你要說你的復網路營銷是做什麼的。制
我以前做過汽車銷售。汽車銷售需要一定的客戶交流能力。
優秀的文字組織能力，語言表達能力，還需要一定的行業談資。
剛開始銷售顧問很多現在都是300的底薪開始實習的。一般上手半年以上開水慢慢熟絡。
一年開始慢慢的賺錢。
網路營銷亦稱做線上營銷或者電子營銷，指的是一種利用互聯網的營銷形式，建立在互聯網的基礎上，以線上營銷為導向，網路為工具，由營銷人員利用專業的網路營銷工具，面向廣大網民開展一系列營銷活動的新型營銷方式。其主要特點是成本低，效率高，傳播廣，效果好，信息及時即到。（網路營銷是我網上復制的）
非要拿來的對比的話我覺得一個是頭腦問題，一個是通過文字或者電話進行銷售的。一個是面對面的屍體交流達到談成目的的。
㈥ 汽車行業的網路營銷前景如何
這個競爭太激烈了。最好避其鋒芒或者有好的創意，關鍵還是要有資金，畢竟國內很多成型的網都是資本推動或行家關系抽起來的。做好策劃，預算，控製成本在具體運營吧。
㈦ 網上賣車是否現實未來網路營銷將成趨勢
近期，吉利集團副總裁劉金良表示，吉利集團目前正在探索汽車的電子商務營銷，最快明年消費者就可以網購吉利旗下的汽車產品。對於吉利汽車集團提出的這么一個汽車營銷的新概念——網上賣車，有汽車終端銷售的有關人士表示，網上賣車不現實，而且也會威脅到終端的4S店，尤其是廠家在網上的價格透明化後，會對終端經銷商的銷售帶來一定的影響。亦有汽車專業人士表示，未來網路賣車也將成為一個趨勢。 反方汽車開網店不現實 對於吉利集團探索推出的汽車電子商務營銷，合禾豐田市場部經理田嚴威表示，汽車開網店，個人感覺不現實，而且現在的客戶都會去4S店試乘試駕。未來網上賣車肯定會有這一天，只是現在的人消費觀不可能接受汽車在網上買。 東莞市冠駿福特旗艦店市場部人士何永坤表示：「電子商務營銷是當今營銷的一個發展趨勢，雖然它給消費者帶來方便，但是對於汽車行業，目前來說還不是時候。畢竟，這是要一個消費者花幾萬元甚至幾十萬元去買一台車，難道單靠在網路對車的認識就可以做到？像我們做福特品牌的，除了它的精湛技術，還有我們的操控性，所以我們是提倡客戶進行試駕過後再討論是否選擇我們的品牌。」 廣汽豐田華美店市場部經理黃韜也認為網路賣車不現實。「因為汽車不是一般的商品，它有許多國家政策的限制，比如稅金、發票、地方費用、上牌等，如果在網路上不解決配套服務，網上購車只能充當一個展示渠道。」 比亞迪汽車東澤銷售服務店市場部經理張小軍則認為：「網路購車勢必將成為未來的一種趨勢，且作用也將逐漸明顯。但就目前車市來看，獨立實現網路購車還不現實，條件還遠遠不足，一是網路無法直接提供車源，二是網路的可信度還未得到切實肯定，三是網路消費相關法律法規制度不健全。 正方網路購車已成趨勢 海馬汽車東達4S店市場部經理熊恆認為，網路購車是各汽車品牌開拓的全新領域，不但可大大降低成本，而且產品、配置可在網路上任意由客戶進行搭配，進行定單式生產。目前其實也並不是吉利首創這種網購的概念，或者說其他汽車品牌早已經就開展了網路訂車的模式了，網上預約、下訂登記、團購登記等方式，可以說還是在慢慢發展著。 悅達起亞4S店市場部經理甘仁貴表示：「網上賣車一定會成為未來的發展趨勢，我也相信在不久以後「網上汽車4S店」即將誕生，關鍵因素是『網上汽車4S店』運營成本非常低，比如說高額建店費用可以省去、資金運轉快、公司日常運營等費用都大大減少。其次，『網上汽車4S店』具備 網路營銷的絕對優勢，客戶群體不受時間、空間限制。」 不過甘仁貴也認為，「網上汽車4S店」營銷模式還有一段路程要走，需要時間去驗證，畢竟汽車的電子商務營銷區別於其他產品，絕大多數消費者對汽車的認知度還不夠，需要對產品進行試乘試駕後才能做出決定；廣大消費者對電子商務營銷模式的完全認可，還需要一段時間。他指出，當中國的網路時代和汽車時代同步之時，也就是「網上汽車4S店」時代的開始。 其他觀點觀點1對4S店無威脅 熊恆認為：「由於汽車不同於其他消費品，客戶更需要的是直觀地去對比、體驗試駕等，更多的是親身感受產品所帶來的現實的駕馭感覺，這一點是在網上無法實現的，所以在網上進行銷售，尚未形成實際的條件，也就是說還不成熟。既然不成熟，自然也就不會影響到4S店這種經營模式。」觀點2網路營銷或讓4S店面臨轉變 美興斯巴魯市場主管王曉華則認為，從目前渠道來源來看， 網路營銷已經占據越來越重要的作用。同時隨著經濟發展和消費者喜好水平影響，客戶的個性化需求越來越多。通過 網路營銷可以讓客戶網上下訂單，提出個性化需求，廠家根據客戶需求予以量產，將生產者與消費者直接互動起來，起到重要影響作用。 但汽車行業是一個技術含量比較高的產品，所以這就需要在售前技術信息透明以及售後服務保障。而如果採取 網路營銷的話，那麼現有的4S店就會面臨轉變，從原來銷售為主轉向客戶服務為主。(鍾宏連石忠情)
㈧ 汽車網路營銷的優缺點
優點是可以首付低 缺點是利息高
㈨ 為什麼汽車行業選擇市場網路營銷近兩年汽車行業發展變化的原因你怎麼看
網路有自己的好處，速度快等優點，至於網路營銷也是一種很好的手段罷了