1. 一般網路銷售是與當地的私人快遞公司合作嗎
一般是這樣的，還要看你的銷量。如果你一個星期只有一兩件的話，可能合不合作關系不大
2. 快樂公司是採用各種網路營銷方式發展公司業務
你好我倆回答你的問題你說的這個採用各種網路營銷的方式發展公司的業務我說的那個也是加業的
3. 網路營銷中的快遞要錢嗎
當然要啊。快遞都要錢的。
4. 網路營銷中快遞要錢嗎
你的問題不是很明白，能聽懂的舉手
5. 物流企業有做網路營銷的必要嗎
在被稱為「e時代」的今天，互聯網正在徹底改變著我們的生活和工作方式。也改變了版傳統權的營銷模式。物流公司如何藉助現代營銷手段開拓市場，如何在競爭中求生存，求發展，忽略網路這一重要營銷渠道，失去的不僅僅是客觀的客戶群體，更可能還有新一輪經濟整合中搶先一步的絕佳機會。作為物流企業，特別是以信息為主第三方物流企業，必須通過虛擬的網路來有效的獲取信息和傳播自身。如果你還有什麼需要了解的，可以找阿凡達傳媒的宋艷國咨詢！
6. 我在做一份韻達快遞的網路營銷策劃書，希望懂的人幫一下~謝謝！
韻達 網站建設
一、網站類型
二、網站規模
三、技術應用
四、建設方或人員等說明
把每一個方面一點點細化就可以了。
7. 關於快遞公司的問題(網路銷售的朋友進)
順豐最好來，20元，大客戶才自打點折。
申通北方偏貴10元，大客戶8塊，江浙滬便宜，8元，那邊主要業務被包攬。
圓通哪裡都便宜就是慢一天，7.5左右。
中通便宜，7塊，超慢，網路一般。
韻達8元
匯通8元
順豐 圓通，中通態度不錯，服務到家（只針對發件方）。
順豐網點偏少也貴，基本不丟件，萬分一。
申通網點最大，但是服務差，不給查件，取件不及時。丟件也不賠。
圓通中通申通，運貨野蠻，經常破，丟件率高，千分一。
目前國內快遞不是很正規，都是承包制。區域不同，素質不一樣。我是北京的，希望上述內容對你有幫助。
韻達，匯通，展翼都是小雜牌。天天被郵政整頓之後元氣大傷，目前很弱。一統，彪記等區域偏小，多靠上述公司轉件。
8. 物流網路營銷的概念是什麼
物流營銷，是指物抄流服務外部供襲給者為了有效滿足物流需求而系統地提供服務概念、價值、價格、溝通的行為組合。物流營銷是市場營銷的組成部分，是傳統的市場營銷體系在新形勢下的必然發展。物流營銷是一個新概念，也是市場需求鏈的最集中、最具活力的環節。它的使命是圍繞市場需求，計劃最可能的供給路徑，在最有效和最經濟的成本前提下，為客戶提供滿足的產品：服務空間流動和時間延伸的需要。
望採納
9. 快遞公司要做網路營銷，都有有哪些推廣渠道呢
其實我們公司自己覺得吧，推廣渠道不用太多，只要是可以累積的，成本稍微低點的就行了，見版效快權的成本都高，如果對於會的公司可以自己去做，不會的公司那就只能安排人，像我們自己是讓錦隨推做，走了這么多彎路了，在我們看來，凡事還是需要堅持做。
10. 物流企業網路營銷的常用方法有哪些
SEO，競價，阿里，搜下【鄭剛營銷】，他對網路營銷，有好思路，也學會給你啟發。