箱包品牌營銷2019

① 箱包業務員如何開拓新市場

1、在開始找客戶時你首先要做的工作是把自己要推銷的產品摸索透，要盡量多得去掌握產品的一些知識，因為這些知識都會幫助你克服在業務工作中遇到的困難。試想一個對自己產品不了解的人如何去說服別人購買你的產品呢，然而缺少產品知識的你也會讓客戶對你產生介意的，所以在開始業務工作的開始你首先要把自己的產品了解清楚，那麼你要了解的內容就有：產品名稱,產品內容,使用方法,產品特徵,售後服務,產品的交貨期,交貨方式,價格及付款方式,生產材料和生產過程，也要了解一下同行產品及相關的產品。做完這些工作你就可以去跑業務了，掌握了這些知識你的業務工作做起來就會事半功倍。

2、客戶該怎麼找呢，對於新業務員，網上找客戶是開始的最好選擇，所以先在網上通過一些商業網站去搜索一些你客戶的資料，由於你已經掌握了你產品的知識，那怕是通過電話聯系客戶對你也不是很難的。

3、除了網上找客戶外，你也可以通過專業的雜志之類去找客戶，現在雜志行業都比較普及，這類的雜志上的客戶都比較使用，一般來說只要出現在雜志上的公司都是存在的，這類的雜志行業分類比較清楚，容易找客戶。

4、前面都是業務員找客戶的開始，每個新業務員從前面2個方面都可以找到客戶。但業務工作開始後，找客戶就會離開那些方法了，因為業務工作到最後客戶都是來找你而不是你去找客戶了。

② 我公司「elobo」品牌（簡稱：包包）手袋，准備在今年的中秋/國慶節期間開始銷售；需怎麼才能讓更多人知曉

看什麼檔次的包，高級的要名人代理，電視廣告，中級的網路廣告，低級的大市場。

③ 新品牌需要整合營銷，有沒有比較專業的品牌營銷啊

您好，不知道您原來是做什麼的，這個新品牌的背景條件如何，需要綜合考慮專幾點

1. 企業實力；2.企業是否已有其屬他在用知名品牌；3.企業所在地的市場情況

做品牌營銷策劃的第三方咨詢公司還是比較多的，基本上都集中在一二線城市，因為是屬於智力型的第三方服務，所以相對比較高端。

找第三方的品牌營銷策劃公司是非常多的企業都會做的事情，但是也要根據您的需求來找，有很多的設計公司，基本上都標榜為品牌策劃公司，只要工作是LOGO、包裝、海報等設計類工作，有一些是市場推廣類公司（基本是線上推廣），給您做計劃，告訴您要在哪些平台做哪些投入，也有一些是培訓公司，以上課為主要方式......

您要做整合營銷，那要找的就應該更偏重於市場，以市場為導向的策劃才更具有實際意義，所以您需要專注的就是咨詢公司的服務內容，是不是以營銷為主，確定這個也比較簡單，和項目負責人多談幾次自然就明白了。

還有比較重要的就是後期的顧問服務，可以幫助企業順利完成方案內容，讓企業不走彎路，實時把控，您的錢也就不會白花，這才是有責任心的咨詢公司。

如果您有需要可以與我聯系，希望對您有幫助。

④ 請大蝦幫忙，提供點箱包行業的營銷策略！

作為首家C2C文本交易平台，行行通網站為你提供各種營銷策劃文本，如果你有需要，可以進去搜索。如果你想獲取高質量的營銷策略，你也可以發布懸賞。上面匯集了大量營銷策劃高手，為你出謀劃策！！

⑤ 國內箱包品牌

註：以下箱包品牌無排名先後之分
1新秀麗Samsonite(創於1910年,十大箱包品牌,大型跨國企業,專業致力於箱包設計、生產的企業,新秀麗國際貿易有限公司)
2奧王aoking(始創於1985年，經過29年的品牌運營，已發展成為一家專業從事皮具箱包，研發、設計、生產及銷售的綜合性企業。)
3外交官(1971年台灣,專業生產拉桿箱、旅行箱等各類高級旅行用品的企業,十大箱包品牌,上海泰豐箱包有限公司)
4達派dapai(中國馳名商標,福建省名牌,集箱包產品設計、 研發、生產及銷售為一體的企業,達派(中國)箱包有限公司)
5威王 weiwang(廣州市斐高箱包有限公司成立於1998年3月28日，是一家集手袋設計開發、生產、銷售為一體的大型箱包企業。)
6大使Ambassador(深圳市大使箱包實業有限公司系一家專業的箱包企業，公司積幾十年箱包開發、設計、製造經驗，致力於為客戶提供其產品外觀時尚、使用舒適、性能可靠的箱包產品。)
7愛思Ace(中日合資大型企業,國內最大的箱包設計、生產、銷售的基地之一,世界品牌,愛思集團(中國)有限公司)
8威豹Winpard(於1988年,專業從事箱包設計、製造的集團公司,中國馳名商標,廣東省著名商標,廣東威豹實業有限公司)
9金猴jinhou(金猴集團威海皮具有限公司始建於1975年，是中國皮具行業大型骨幹企業，擁有固定資產2億元，職工2000多人。)
10 金路達(始創於1984年,中國馳名商標,中國名牌產品,專業以生產箱包為主的皮具企業,浙江金路達皮具有限公司)

⑥ 哪位業內人士給指導一下箱包行業該如何推廣

一、箱包行業面臨巨大的挑戰 隨著國內生產力水平的不斷提高，箱包市場供大於求的矛盾越來越突出；同時，由於人力成本上升、物價上漲、人民幣貶值等因素，國內廠家的成本優勢逐漸喪失，出口的拉動效應越來越差；加上同類產品的同質化競爭非常嚴重，國內箱包行業面臨著非常嚴峻的挑戰。 二、箱包行業的出路在哪裡 箱包企業之間的競爭，從內在來看，決定於企業的創新能力、管理能力、企業的戰略定位等各個方面，但實際上，相同規模、相同經營范圍的企業，在以上幾方面是非常難以拉開差距的。能夠真正改變企業競爭格局的，實質上只有兩個方面，一個是品牌、一個是渠道，只有能夠在最快的時間內，打造出比競爭對手更響亮的品牌、建立起比競爭對手更完善的渠道，企業才能從激烈的競爭中勝出。 三、品牌、渠道兩手抓那麼企業如何做到品牌和渠道兩手抓呢，不妨借鑒一下共升傳媒的獨到經驗。北京共升傳媒廣告有限公司，開創性的提出了商品載體營銷的概念，以一種商品的包裝作為廣告載體，為另外一種商品做推廣的廣告形式。經過精心選擇，載體商品和廣告商品有共同的目標客戶群，廣告商品得到良好的促銷渠道，而載體商品也獲得一定的廣告費用，共升傳媒的戰略合作夥伴遍及各個行業。箱包行業企業完全可以與共升傳媒合作，一方面，在多種知名產品的包裝物上為您的箱包做廣告，以極低的成本為產品做宣傳，擴大渠道；另外一方面，也可以在您的產品包裝上搭載其他知名公司的廣告，不僅可以獲得廣告費用，與強者為伍，也更凸顯您的企業實力，打響知名度，建立品牌。 四、共升傳媒的經典案例 共升傳媒有很多經典的案例，例如，在某知名牙膏廠家的牙膏管包裝上，為一個知名的牙科診所做廣告；在某知名飲料的飲料瓶上為某電影的上映宣傳造勢；在某兒童食品的包裝上，為某兒童城的盛大開業做宣傳；把某知名公司的產品的海報，發布在某知名箱包品牌的T恤上，等等。這些經典的廣告案例都使各個戰略合作夥伴最大限度的受益。可以立即咨詢共升傳媒，他們一定會為您量身定做最適合您的廣告方案。 恩，業內人士也都有同感，這兩年確實壓力越來越大，最近跟幾位朋友交流，有幾點心得，希望能夠幫到你：1、箱包企業利潤降低的內在原因箱包行業和其他任何行業一樣，同樣面臨著成本上升、利潤下降的艱難困境。我們知道利潤來源於銷售額與各項成本的差額，實際上，各個企業之間在單位成本上是相差不大的，主要的差別在於商品的售價和銷量。作為一個企業主，一方面要想著如何降低成本，同時，更重要的，要知道如何來提高產品的附加值、如何來提高銷量。我們可以看到，任何一個保持了很好利潤率的箱包企業，單位附加值和銷量都是很高的。2、如何增加附加值？如何提高銷量？質量是增加附加值和提高銷量的基礎，如果一個產品在質量上都不合格的話，企業是無法生存的。在質量保證的前提下，可以用兩句話來達到以上的目的，第一，通過打響知名度讓人知道；第二，通過建立便利的渠道讓人方便的買到。當人們對一個產品耳熟能詳的話，在產品知名度的作用下可以提高售價，就可以提高產品的附加值。建立便利的購買渠道，在潛在客戶有需求的時候，能夠實現立即購買，就可以擴大商品的銷量。3、具體措施箱包生產企業可以選擇與北京共升傳媒廣告有限公司合作，他們可以把您的箱包產品的廣告信息發布到多種國內外知名廠家的產品包裝上，使您的產品信息隨著這些商品一起走進千家萬戶，您不需要重新建立渠道，不需要支付高昂的廣告費用，輕而易舉的找到潛在客戶；與知名品牌的商品為伍，還能增加您的品牌價值，這確實是一個一舉多得的促銷手段，具體情況可以聯系一下共升傳媒，他們是商品載體營銷這一概念的提出者。我們公司去年在箱包推廣上也遇到了很大的問題，不過今年已經徹底扭轉了局面，多虧了我們的合作夥伴北京共升傳媒廣告公司給我們設計的營銷策劃方案。給你介紹一下具體方案吧，希望對你也有幫助。共升傳媒經過充分的調研，為我們量身定做了好幾個版本的宣傳廣告，通過與他們的戰略合作夥伴的合作，把這些廣告發布到很多知名產品的包裝物上，比如某國內知名飲料廠家、某國際知名的日用品廠家。在短短的半年之內，就在多達9千萬件快速消費品的包裝上發布了廣告，要知道，這些品牌可都是針對高端客戶的哦，相當於我們以極低廉的價格，向全國的有錢人做了一個普及廣告，呵呵，真不得了，剩下的事情就簡單了，接熱線電話、發貨，再接熱線電話，再發貨。。。。。給你發一段共升傳媒的介紹資料吧：共升傳媒是世界上第一個提出產品載體廣告概念的單位，也是世界上惟一一個以這種廣告形式為主要業務的廣告公司。「共升」兩個字是從「共生」兩個字引申而來。眾所周知，自然界存在著非常普遍的共生現象，兩種或者多種生物之間相互依存，在每種生物都選擇了對自己最有利的生活方式的前提下，為另外一種或多種生物提供了便利，這種生物之間的互相依存關系，我們稱之為共生。如蜜蜂在花朵上采蜜的過程，蜜蜂和花朵都是受益者。產品載體廣告，實質上是廣告界的一種共生現象，媒體商品得到了廣告宣傳費用，他們降低了產品的分攤成本，提升了產品的競爭力；被宣傳的商品，得以用較低的成本進行渠道宣傳，不但可以精準的找到目標客戶，還不需要建立專門的營銷渠道，可謂一舉兩得。作為箱包行業從業20多年的老專家，我給你些建議：如果你不想建立龐大的營銷機構就能擴大銷量，建議你找共升傳媒，他們可以做到；如果你不想花巨額資金就可以廣泛的發布廣告，建議你找共升傳媒，他們可以做到；箱包行業的營銷策劃，共升傳媒還是很在行的，建議你了解一下他們的網站，專門有箱包行業的解決方案，挺好的。參考資料：北京共升傳媒廣告有限公司

⑦ 論「充值」，這些品牌根本不虛！盤點2019年營銷費用TOP25車企

對於商品而言，營銷做得好，銷量自然少不了，這句話放在汽車上也同樣適用，廣告做得好，那麼銷量自然也就不會差，近日著名營銷商業權威機構Morketing發布了一份2019年汽車行業營銷花費榜單，列舉了眾多車企在2019年全年在全球范圍內的營銷花費。
這些營銷花費是集電影/電視廣告、線下活動、產品投放等等一系列用於營銷的費用，而這其中自然也包括你們最在意的：給媒體以及公關公司的「恰飯錢」或者說是「充值錢」，接下來我們就一起看看2019年「充值」品牌的TOP25吧,在這里首先說明一下，此篇文章圖片中所有數字單位均為：億元人民幣。
TOP 25 - 21
作為此份榜單中的最底層五個品牌，我們也能明白一個道理：酒香不怕巷子深，全年營銷費用僅有7億元人民幣的阿斯頓·馬丁和法拉利，我不相信居然會有人不知道這兩個品牌吧？就算是對汽車一點都不懂得小姑娘，面對一台躍馬的時候，她也知道面前的這輛車，這個世界上最好的車型之一。
作為中國品牌，比亞迪的營銷費用達到了33.35億人民幣，而2019年全年比亞迪共計出售新車45.12萬輛，平均每台車營銷花費7400元，單車營銷費用甚至比一些國際大牌車企還要高，這也說明了比亞迪對於市場推廣還是相當重視的。
TOP 20 - 16
哈弗和吉利作為中國本土品牌，產品力幾乎已經和合資品牌不相上下，現在再看營銷方面做得同樣出色，兩品牌單車營銷費用分別為3700/3200元人民幣。這其中吉利還曾經做出過領克03日本發布這種「踢館」營銷，不得不說現在的國產品牌不單單是埋頭造車，現在也開始注重營銷的力量了。
而沃爾沃雖然作為豪華品牌，營銷費用方面並沒有太多預算，但全年40億人民幣，每月僅3.3億元的全球市場營銷費用，相比其他豪華品牌的差距就有些大了。並且沃爾沃能有這么高銷量，主要還是因為國內市場的大力支持，2019年沃爾沃大陸市場銷量首次突破15萬輛，刷新了中國市場的銷售記錄，而這一切還是要靠吉利的鼎力相助。
TOP 15 - 11
雖然這一檔中有很多值得說的品牌，例如BBA中營銷投入最少的竟然是奧迪；在中國已死的鈴木，在國際市場上竟然投入155億元營銷；日產戈恩出逃年度大戲的免費營銷等等等等。
但是我想仔細說說的，只有「可憐地」排在第14名的豐田集團，作為全球銷量第二多的汽車集團，全年營銷費用竟然只有142億人民幣，營銷投入都不及榜單TOP 1 的10%，整個集團營銷也只比奧迪一個品牌多了3億元，平均每輛車營銷費用僅有1326元，不得不說豐田在營銷這方面的確相當佛系。
雖說不去主動做營銷，但是豐田卻把營銷做在了其銷售的每一輛車上，精細的品質和可靠的安全性，讓每一個購買豐田的車主，都成為了其品牌的免費推銷員，而這種廣告效應，比投入上億元去找媒體、上電視效果好太多了。
TOP 10 - 6
福特2019年可以說是全心全意造福社會了，全年利潤僅有3.3億人民幣，單車營銷費用達到了5250元，但是單車利潤僅有可憐的61塊錢，你沒看錯就是61塊錢。
相比較起來通用集團的日子相比就好過了一點，單車營銷費用3300元的前提下，全年還能盈利475億元。
要說在二線品牌里單車營銷費用較高的，那就不得不說馬自達了，全球161.7萬輛的新車銷量，卻有接近500億元的營銷費用，單車營銷費用接近3萬元，堪稱營銷第一品牌。
而馬自達作為一個已經宣布兩年不發布新車型的品牌，2020年的宣傳投入一定不會比去年少，畢竟已經沒有新產品面世，如果還不炒老產品冷飯的話，或許這個剛剛過完百年生日的品牌，要在這一年轟然倒下。
TOP 5 - 1
PSA集團
雖然在中國一直垂死掙扎邊緣的標致以及雪鐵龍，但是在世界市場上可是混得風生水起，在2019年營銷支出500億人民幣的前提下，還能有386億人民幣的凈利潤，同比去年增長超過10%，不得不說在歐洲車市的大環境下，精品小車的戰略布局還是相當吃香。
寶馬
年銷量252萬輛，單車營銷費用約為2.9萬元，我們現在再反觀馬自達的單車營銷費用，可能也就不難理解為什麼馬自達被稱為東瀛寶馬了。而寶馬在中國的營銷則是尤為成功，其2019年在中國市場銷售新車72萬輛，成功問鼎中國銷量最高的豪華品牌。
賓士
賓士的2019年可謂是多事之秋，單就國內來說，前有斷軸門，後有機蓋門，讓賓士的市場營銷部簡直是操碎了心，營銷費用更是水漲船高來到了每輛車3萬元，而單車凈利潤卻只有可憐的6200元。
本田
去年對於本田的市場部來說，日子不比賓士好到哪裡去，除去這些應對突發事件的營銷外，本田還在動漫領域進行聯名，推出了EVA版塗裝車輛等特別限定版，以打破次元壁，實現產品的出圈。但即便是這樣，本田作為主打家用車的品牌，營銷力度自然比不了豪華品牌，單車營銷支出也僅有2萬余元。
大眾集團
相信看到這，不用我說也有人猜到第一名是誰了，作為不論是花錢還是掙錢，大眾都排在了第一的位置，如果不是因為去年的「驚天一撞」，或許大眾的營銷支出資金會比現在少很多，但即便是大眾如此努力地想要平息事件，現在來看依舊於事無補，但好在奧迪A6在測試中表現優異，多少也為大眾挽回了點面子。
在看過了分排名的榜單後，我們來一起看一下總表吧，可以看到大眾的營銷費用幾乎是第25名到第9名營銷費用的總和。面對大眾如此鋪天蓋地的營銷，其銷量也很難降到太低。
車有范兒原創，圖片來自網路，轉載請註明出處。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 誰知道2019年中國箱包行業規模預測和發展趨勢

根據Euromonitor統計，2008-2017年我國箱包行業市場規模由億元增加至1858億元，CAGR為10.4%，增速領先於全球5.4%的平均水平。2018年受全國宏觀經濟下行壓力加大，GDP增速下滑的影響，前瞻測算，2018年，中國箱包行業市場規模為約為1942億元，同比增長4.4%，增速較2017年有所下降。

2008-2018年中國箱包行業市場規模統計及增長情況

資料來源：前瞻產業研究院整理

以上數據來源及分析均來自於前瞻產業研究院發布的《中國箱包製造行業產銷需求與投資預測分析報告》，同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。

⑨ 箱包行業如何開拓市場

親，建議您去擴展，電子商務市場，現在電子商務市場非常好。而且還能有機會做外單的，生意，但親，我告訴您，一定要注重國內市場，現在國內的市場也是很有機會的。應該這樣想啊，好多外國。比如美國，英國，法國，等等其他的國家。都看好中國的市場，別的國家，非要進入中國。而中國的產品非要出口外國。其實國內就是很好的市場。相信自己在國內做的好好的，在國外就順其自然的做好了。慢慢的也就打入國外市場了，我感覺「阿里巴巴」就是很好的，www.668baobao.cn這是我的淘寶，在淘寶上也可以做的很好。就能開拓市場。