市場營銷信息鏈對物流系統建設的影響

① 第一章 系統分析和設計方法的環境 1.企業為什麼需要信息系統

市場營銷專業本科畢業論文題目供企業物流管理信息化問題及對策研究略論供應鏈戰略聯盟的內涵,類型與管理淺析企業如何獲取分銷渠道競爭優勢供應鏈企業間的委託代理問題及道德風險的防範面對全球競爭的企業營銷對策論企業營銷的市場導向淺論企業顧客關系管理的核心  忠誠度分銷網路的有效管理與創新用服務"粘住"你的顧客  略論企業的服務營銷論渠道價值鏈增值管理對策互聯網技術與關系營銷的實現供應鏈管理環境下的業務外包  提高企業核心競爭力的有效途徑跨文化交際中的跨國公司營銷策略企業營銷理念創新的幾點思考略論采購成本的控制供應鏈中的合作與模式匹配的研究論綠色營銷對企業發展的重要性企業如何面對和參與供應鏈競爭客戶關系管理價值鏈研究論市場秩序與企業信用跨國公司進入中國市場的渠道戰略新經濟背景下的企業營銷e化企業供應鏈的結構類型研究企業虛擬經營的營銷戰略思考網路時代企業營銷策略整合淺談產品直銷的利與弊營銷道德失范的成因分析信息傳遞障礙與營銷效率研究模仿創新的特性與營銷環境分析淺議利用營銷中的非價格因素提高企業核心競爭力市場細分和定位技術在後發企業的應用信息系統在供應鏈與物流系統中的戰略價值"越區銷售"問題的分析及對策提高顧客價值意識 增強企業競爭優勢企業營銷管理信息系統的研究與開發影響顧客忠誠度因素探析降低物流成本的方法與策略淺議論加強物流管理提高企業績效試論企業分銷渠道的創新基於知識經濟的企業經營方式與營銷渠道的變革論內部營銷策略組合及其應用模型論企業物流的營銷戰略營銷策略中廣告的運用產品特點與廣告媒體的選擇 論消費心理預測消費心理與廣告研究營銷活動中的公共關系分析論市場滲透策略營銷活動中的定價技巧微觀經濟學原理與市場營銷的理論淵源 銷售管理體系分析 激勵因素在銷售管理工作中的作用談銷售計劃制定的客觀依據論銷售管理中的目標管理為某企業設計銷售管理體系談銷售管理中結構組合問題銷售人員銷售目標值確定的依據為某企業制定銷售人員培訓計劃 對社區電子商務服務模式的思考論"經濟人"與"道德人"的統一工業用戶的心理特點分析商業用戶的心理特點分析代理(經銷)商的心理特點我國不同職業和收人群體的消費心理現狀研究不同性別推銷對象心理特點研究不同年齡推銷對象心理特點研究談談與推銷對象的交往技巧論推銷中的溝通技巧如何確定推銷對象對"顧客是上帝"的認識推銷成功的技巧分析傳銷與商業成本為什麼要禁止傳銷活動銷售工作中的渠道組合策略產品壽命周期與渠道組合策略如何合理控制銷售費用重視市場調查,拓寬新產品銷售渠道如何克服市場壁壘對市場分割問題的探討民族商業的適度保護問題研究商業組織形式新探談談產品壽命周期與營銷策略的關系關於商業經營方式的創新問題建立新型批發體制的構想論物資流通體制改革關於連鎖經營運行模式的思考高消費利弊分析全球市場的形成及我們應該採取的戰略對策談"綠色"經營與企業發展客戶關系管理中客戶發展的理論研究信息經濟中的管理鎖定策略及其應用論協同合作式的供應鏈管理中國企業開拓國際市場的產品營銷策略探討如何構建有效而暢通的營銷渠道如何加強營銷服務的整體內涵商品認知價值分析市場營銷渠道的沖突與管理試論市場整合營銷試論網路時代的客戶關系管理試論以非價格競爭制約價格競爭網路經濟時代企業與顧客之間的新型關系我國實施綠色營銷的主要障礙及對策物流的價值與物流信息系統營銷服務成本與顧客成本解析中國式企業營銷道德建設的路向與對策現代企業國際營銷戰略及措施再探討論企業定價工作的市場化問題從汽車銷售談代理制與集團經營新產品投放市場和策略服務營銷與企業競爭試論商標在企業營銷中的作用企業文化在產品銷售中的推動作用試論營銷再造現代企業定價目標  顧客滿意度淺談企業營銷市場化標准及實現途徑服務營銷新模型論"名牌"的特徵及產生條件從整體產品出發創造名牌產品日英企業營銷戰略比較與啟示營銷道德初探現代企業營銷活動中信息作用的探討我國銀行業市場營銷中存在的問題及對策"4P""4C""4S"三位一體的結合與應用快速消費品的營銷渠道管理談談服務企業的品牌營銷營銷的新理念與推銷員的素質論虛擬市場營銷動態聯盟超越競爭的新模式企業營銷網路建設和管理問題營銷組織設計和再造問題商品房市場營銷策劃問題客戶關系管理(CRM)問題中外營銷管理創新的案例分析網路廣告理論與應用研究客戶關系管理的應用研究網路營銷的應用研究電子商務的應用與模式研究高新技術產業問題探討品牌策略探討廣告創意策略探討各種類型的市場研究報告各種類型的市場營銷策劃方案關於電子商務與網路營銷關於關系營銷與建立顧客忠誠關於營銷行為中的職業道德知識經濟時代的企業營銷中小企業的市

② 受互聯網+影響，企業是如何通過信息化IT技術升級倉儲物流供應鏈管理的

供應鏈倉儲物流管理的關鍵是採用集成的思想和方法。

它是一種從供應商開始內，經由容製造商、分銷商、零售商、直到最終客戶的全要素、全過程的集成化管理模式，是一種新的管理策略，它把不同的企業集成起來以增加整個供應鏈的效率，注重的是企業之間的合作，以達到全局最優。

傳統的庫存思想

庫存是維系生產與銷售的必要措施，是一種必要的成本。因此，供應鏈管理使企業與其上下游企業之間在不同的市場環境下實現了庫存的轉移，降低了企業的庫存成本。這也要求供應鏈上的各個企業成員建立戰略合作關系，通過快速反應降低庫存總成本。

供應鏈管理的關鍵

（1）以顧客為中心，以市場需求的拉動為原動力

（2）強調企業應專注於核心業務，建立核心競爭力，在供應鏈上明確定位，將非核心業務外包

（3）各企業緊密合作，共擔風險，共享利益

（4）對工作流程、實物流程、信息流程和資金流程進行設計、執行、修正和不斷改進

（5）利用信息系統優化供應鏈的運作

（6）縮短產品完成時間，使生產盡量貼近實時需求

（7）減少採購、庫存、運輸等環節的成本

③ 求問 物流信息技術對物流公司的影響

供應鏈時代取勝法寶：物流信息技術

運輸、物流、供應鏈，我們始終領先一步。通過物流信息化管理，可實現資源的優化配置，使信息產業的現代憧憬完全落地，使高效的電子商務從可能變成現實。供應鏈管理的崛起，正在改寫當今世界的商業運作方式，物流及相關行業正面臨著歷史性的商業機會。
經濟全球化、網路化、專業化的發展趨勢，把所有企業都變成為「全球製造、全球銷售」這個龐大網路上的一個個節點。在這個「全球供應鏈生存」的時代，唯有那些貫通了上下游產業、聯通了國內外市場的企業，擁有先進的物流信息技術作為後盾的企業才有望贏得全球供應鏈上的成功。

物流解決方案示意圖

物流作業管理系統
物流業務管理系統由十一個子系統組成，分別是：倉儲管理系統、配送管理系統、運輸管理系統、貸代管理系統、報關管理系統、采購管理系統、結算管理系統、合同管理系統、客戶關系管理系統、數據交換系統。
各系統功能簡述如下：
配送管理信息系統
按照即時配送（JIT）原則，滿足生產企業零庫存生產的原材料配送管理，滿足商業企業小批量多品種的連鎖配送管理，滿足共同配送和多級配送管理。支持在多供應商和多購買商之間的精確、快捷、高效的配送模式。支持以箱為單位和以部件為單位的靈活配送方式。支持多達數萬種配送單位的大容量並發配送模式；支持多種運輸方式，跨境跨關區的跨區域配送模式。結合先進的條碼技術，GPS/GIS技術，電子商務技術，實現智能化配送。
貨代管理信息系統
滿足國內一級貨運代理的要求，完成代理貨物托運、接取送達、訂艙配載、多式聯運等多項業務需求，支持航空、鐵路、公路和船務運輸代理業務。配合物流的其他環節，實現物流的全程化管理，實現門對門，一票到底的物流服務。
倉儲管理信息系統
可以對所有的包括不同地域、不同屬性、不同規格、不同成本的倉庫資源，實現集中管理。採用條碼、射頻等先進的物流技術設備，對出入倉貨物實現聯機登錄、存量檢索、容積計算、倉位分配、損毀登記、簡單加工、盤點報告、租期報警和自動倉租計算等倉儲信息管理。支持包租散租等各種租倉計劃，支持平倉和立體倉庫等不同的倉庫格局，並可向客戶提供遠程的倉庫狀態查詢、帳單查詢、和圖形化的倉儲狀態查詢。
運輸管理信息系統
可以對所有運輸工具，包括自有車輛和協作車輛的以及臨時的車輛實行實時調度管理，提供對貨物的分析，配載的計算，以及最佳運輸路線的選擇。支持全球定位（GPS）和地理圖形系統（GIS），實現車輛的運行監控、車輛調度、成本控制和單車核算。並提供網上車輛以及貨物的跟蹤查詢。
結算管理信息系統
對企業所有的物流服務項目實現合同價格一條龍管理，包括多種模式的倉租費用、運輸費用、裝卸費用、配送費用、貨代費用、報關費用、三檢費用、行政費用、辦公費用等費用的計算，根據規范的合同文本、貨幣標准、收費標准自動產生結算憑證，為客戶以及物流企業（倉儲、配送中心、運輸等企業）的自動結算提供完整的結算方案。
客戶管理信息系統
通過對客戶資料的收集、分類、存檔、檢索和管理，全面掌握不同客戶群體、客戶性質、客戶需求、客戶信用等客戶信息，以提供最佳客戶服務為宗旨，為客戶提供方案、價格、市場、信息等各種服務內容，及時處理客戶在合作中遇到的各類問題，妥善解決客戶合作中發生的問題，培養長期的忠誠的客戶群體，為企業供應鏈的形成和整合提供支持。
報關管理信息系統
集報關、商檢、衛檢、動植物檢疫等功能的自動信息管理於一體，滿足客戶跨境運作的需求。系統支持聯機自動生成報關單、報檢單，自動產生聯機上報的標准格式，自動發送到相關的職能機構，並自動收取回執，使跨境物流信息成為無縫物流信息傳遞，使報關、報檢業務迅速、及時、准確，為物流客戶提供高效的跨境物流服務。
數據交換信息系統
系統提供電子商務化的WEB-EDI數據交換服務，通過電子商務網站或者基於Internet的數據交換通道，提供標準的EDI單證交換，實現與供應鏈上下游合作夥伴之間的低成本的數據交換，為供應鏈企業數據交換、電子商務數據交換以及未來開展電子支付、電子交易創造條件。
合同管理信息系統
合同是商務業務和費用結算的依據，系統通過對合同的規范化、模式化和流程化，合理地分配物流服務的實施細則和收費標准，並以此為依據，分配相應的資源，監控實施的效果和核算產生的費用，並可以對雙方執行合同的情況進行評估以取得客戶、信用、資金的相關信息，交客戶服務和商務部門作為參考。
采購管理信息系統
採用規范化的企業采購模式和管理流程，滿足企業開放式或供應鏈采購方式，包括網上招標、供應商管理、采購計劃管理、需求管理、報價管理、審批管理、合同管理、訂貨管理、補貨管理、結算管理、信用管理、風險管理等功能，從成本降低、效率提高和流程式控制制等不同方面為企業創造價值。
調度管理信息系統
用於大型物流企業的業務集中調度管理，適用於網狀物流、多址倉庫、多式聯運、共同配送、車隊管理等時效性強，機動性強、需要快速反應的物流作業管理，以應付客戶的柔性需求，減少部門之間的溝通環節，保證物流作業的運作效率。
物流企業管理系統
物流企業管理系統由五個子系統組成，分別是：商務管理系統、財務管理系統、統計管理系統、行政管理系統、決策支持系統。
商務管理信息系統
物流企業專業營銷管理，包括物流市場預測、物流營銷策劃、物流項目論證、物流資源整合、物流方案設計、價格政策制定、物流績效評估等，結合合同管理和客戶管理系統，准確地把握企業的市場方向、政策動向和客戶需求，靈活地制定營銷策略，實現企業發展戰略目標。
財務管理信息系統
結合成熟的財務管理理論，針對物流企業財務管理的特點，根據財務活動的歷史資料進行財務預測和財務決策，運用科學的物流成本核算、作業績效評估手段，從財務分析的角度，對企業發展戰略、客戶滿意度、員工激勵機制、企業資源利用，企業經濟效益等方面進行分析，並得出有關財務預算、財務控制，財務分析報告，為實現企業價值最大化提供決策依據。
統計管理信息系統
統計工作作為企業管理的基礎，按照物流行業的標准，針對物流企業的經營管理活動情況進行統計調查，統計分析，統計監督，並提供統計資料。按照物流企業的統計要求，對物流企業的各項經營指標及經營狀況進行分類統計和量化管理。
辦公管理信息系統
以降低管理成本、提高管理效率為目的，為物流企業的規范化、流程化和科學化管理提供包括辦公管理、項目管理、資源管理、人事管理、知識管理在內的統一的企業管理平台，通過電子公文傳遞、資源動態分配、多方網路會議、郵件自動管理、定位信息傳呼等實現企業的無紙化辦公。
決策支持信息系統
及時地掌握商流、物流、資金流和信息流所產生的信息並加以科學地利用，在數據倉庫技術、運籌學模型的基礎上，通過數據挖掘工具對歷史數據進行多角度、立體的分析，實現對企業中的人力、物力、財力、客戶、市場、信息等各種資源的綜合管理，為企業管理、客戶管理、市場管理、資金管理等提供科學決策的依據，從而提高管理層決策的准確性和合理性。
物流電子商務系統 客戶服務系統
◆實時查詢--客戶在網上實時查詢庫存情況、運輸情況和帳單
◆清單錄入--客戶可以直接錄入作業指令單、訂車單、訂倉單等
◆網上下單--客戶可以直接輸入物流服務的需求
◆信息反饋--客戶對物流服務提出建議或投訴
◆網上報價--客戶可以在線發出詢價請求並得到報價回復
◆網上交易--物流服務項目的在線查詢、交易撮合和電子簽約
◆網上聯盟--通過聯盟的形式整合社會物流資源
◆數據交換--通過EDI方式實現異構信息系統的數據對接
◆信息外包--以ASP方式實現遠程物流信息系統功能外包
◆項目招標--通過電子招標的形式獲得最佳的供貨方
系統實現的客戶服務內容包括：
◆流程查詢--查詢有關作業的流程狀態
◆在庫查詢--查詢有關的庫存狀況
◆在途查詢--查詢貨物運輸途中狀況
◆定製查詢--按照客戶的要求選擇查詢內容
◆帳單下載--在線獲取結算清單
◆實時跟蹤--查詢有關貨物的地理位置圖形
◆定製信息--按照需要發出客戶所指定的專業信息
◆咨詢服務--在線解答客戶在物流活動中的疑難問題

http://www.code88.net/logistics.htm

以下是一些物流信息技術的案例
華聯超市騰飛的雙翼---物流技術與信息技術

聯邦快遞核心競爭優勢：現代物流信息技術
http://info.jctrans.com/wuliu/aljx/200511349513.shtml

在裡面有具體的數字資料，希望對你有幫助

④ 你認為現代物流信息技術給現代物流帶來了哪些好處在將來信息技術還將對現代物流有哪些影響

物流行業中的物流指將包裝、倉儲、裝卸、信息處理、運輸等各類作業標准、基本功能實專施有機屬結合，形成標准化體系，並在行業內推廣實施。物流貨運（第三方）是把物件從A點搬到B點，包括過程中的儲存，選擇第三方物流業務轉交，以實現更大限度地利用社會各方面資源，減少物流總支出、降低運營成本。傳統物流業門檻低、同質化產品大量湧入，隨著國內互聯網越來越普及，信息化運輸建設、智能物流已成為現代運輸行業重要的主題。
中物聯會長何黎明說，在「互聯網+高效運輸」領域，貨運供需信息實現在線對接和實時共享，將分散的貨運市場有效整合起來。
公路貨運絕大多數企業為小型民營公司，規模較小、競爭實力弱，單個貨運企業的傳統運力資源，無法完全滿足快速發展變化中的客戶需求。信息化是共享經濟的基礎，基於大數據、雲計算、智能系統等信息技術融合，社會資源信息實現互通互聯，可以充分搭建需求者與擁有者資源共享的更多橋梁，未來的物流是平台經濟的時代。

⑤ 求《供應鏈管理》試卷正確答案謝！

《供應鏈管理》作業答案
客觀題部分：
一、選擇題（每題1分，共15題）
參考答案：
單選部分：
1、D
2、D
3、C
4、B
5、C
6、B
7、C
8、D
9、C
10、C
多選部分:
1、BCD
2、AD
3、ABCD
4、ABC
5、ABCD

主觀題部分：
一、簡答題（每題2.5分，共2題）
1、物流活動的基本內容
答案要點：
（1）運輸
（2）庫存
（3）裝卸與搬運
（4）包裝
（5）加工
（6）信息管理
2、協同規劃、預測和連續補貨（CPFR）的本質特點是什麼？
答案要點：
（1）協同
（2）規劃
（3）預測
（4）補貨
二、論述題（每題5分，共2題）
1、簡述供應商的類型及其對策
答案要點：
（1）夥伴型供應商：對雙方均重要，戰略同盟
（2）優先型供應商：對供應商重要，充分利用
（3）重點商業型供應商：對企業重要，風險，提升自身能力
（4）普通型商業供應商：對雙方均不重要
2、傳統方式與信息技術條件下信息流特點的比較。
答案要點：
傳統方式下信息流的特點：
（1） 信息流滯後於物流；
（2） 部門與部門交接處存在著信息重復加工處理的情況；
（3） 層層傳遞中存在信息失真的現象；
（4） 滯後和失真的信息達不到有效地控制和調節物流的效果；
（5） 企業決策層僅了解結果，而不了解過程。
信息技術條件下信息流的特點：
（1） 信息流的採集與物流的過程同時發生；
（2） 計算機集中存儲，統一加工處理，消除了部門與部門交接處的冗餘加工處理；
（3） 傳遞、加工處理信息及時、准確，能夠快速反饋信息並由此控制和調節物流；
（4） 決策層不僅了解結果，而且也了解過程，能做出准確的判斷和實時的決策。

⑥ 通過物流信息平台，可以加強物流企業與上下游企業之間的合作，形成並優化供應鏈，當合作企業提出物流請求

不錯，根本，

⑦ 什麼是物流.談談你對物流的認識和理解

物流是現代企業創造價值的一個重要區域,在日益強烈的市場競爭中,企業的發展與生存關鍵在成本領先。現代物流的發展趨勢呈現出全球化、多功能化、系統化、信息化和標准化的特徵,其中信息化是現代物流的核心。現代物流充分利用現代信息技術,打破了運輸環節獨立於生產環節之外的行業界限,通過供應鏈建立起對企業產供銷全過程的計劃和控制,從而實現物流信息化,即採用信息技術對傳統物流業務進行優化整合,達到降低成本、提高水平的目的。而這些恰恰是國內物流所缺的東西,所以中國的物流要實現現代物流與國際接軌必須從多功能化、一流服務、信息化、全球化等多方面進行提高。

一、物流的定義

物流是物品從供應地到接收地的實體流動過程,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。

二、現代物流的特點

電子商務與物流的緊密結合;現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一;電子商務物流是信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化的結合;物流設施、商品包裝的標准化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

三、物流當前形勢

目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統意義上的物流配送,因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。

電子商務作為數字化生存方式,代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式. 因此要求整體生態環境要完善,要求打破原有物流行業的傳統格局,建設和發展以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送中心,建立電子商務物流體系,使各種流的暢通無阻,才是最佳的電子商務境界。

四、物流的發展趨勢

電子商務時代,由於企業銷售范圍的擴大,企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變,使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務,促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務,以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等。以及收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平,已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

五、結束語

隨著電子商務物流的發展,全球化電子商務物流形式將越來越為明顯,我們必須堅持物流信息化、自動化、智能化、多功能化及一流服務化的建設,而且要儲備信息人才,隨時迎接未來物流模式的到來,時刻關注物聯網動態,爭取在第一時間應用物聯網為企業帶來跟好的效益。

(7)市場營銷信息鏈對物流系統建設的影響擴展閱讀：

物流的概念最早是在美國形成的，起源於20世紀30年代，原意為「實物分配」或「貨物配送」。1963年被引入日本，日文意思是「物的流通」。20世紀70年代後，日本的「物流」一詞逐漸取代了「物的流通」。

中國的「物流」一詞是從日文資料引進來的外來詞，源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯「物流」。

中國的物流術語標准將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。

⑧ 如何理解供應鏈管理的應用價值

我國零售業供應鏈管理的問題和對策研究
摘要：供應鏈管理作為一種新的管理思想，對傳統經營理念提出了挑戰。我國零售企業對供應鏈管理問題的認識不斷提
高，並在實踐中逐步實施，且初見成效，但管理過程中仍存在很多問題。
關鍵詞：零售業；供應鏈；供應鏈管理
隨著我國GDP的持續快速增長，零售業也正在
以7%的速度擴張，我國成為全球零售市場膨脹最快
的國家。全球零售巨頭正以空前的速度進入中國商
業主流群體，引起中國商業格局巨大的變化，而目前
我國零售業的供應鏈競爭力還十分薄弱，提高供應
鏈的競爭能力已成為我國零售業發展的當務之急。
一、零售業供應鏈管理的含義
供應鏈是指產品生產和流通過程中所涉及的原
材料供應商、製造商、批發商、零售商以及最終消費
者所組成的網路，即由原材料獲取、物料加工和製造
直至將成品送到用戶手中這一完整過程中，所涉及
的企業和企業部門所組成的網路。
供應鏈管理是從系統的角度考慮問題，它強調
企業從根本上轉變傳統的管理理念，不僅要有效控
制和優化配置企業的內部資源，也要關注企業的外
部資源，要能集中精力關注供應鏈上所有活動並作
出正確決策。供應鏈管理關注的對象是整個「鏈」，
要求把對成本和服務水平有影響的每一方面，包括
供應商、製造商、物流商和零售商等都考慮在內；供
應鏈管理採用的是系統方法，目的在於追求效率和
整個系統費用的有效性，使系統總成本最小化而不
在於簡單地使某項成本(如運輸成本)最小化；供應鏈
的價值來自於組成供應鏈的各個企業之間在信息。
零售業的供應鏈管理就是要使零售商與供應鏈
成員企業建立起長期穩定的合作夥伴關系，通過供
應鏈的核心優勢來體現零售商的競爭優勢。
二、我國零售業供應鏈管理存在的問題
（一）在對供應鏈管理的認識上存在誤區
據有關調查顯示，在所調查的零售企業中，
89.6%的企業不理解供應鏈和供應鏈管理，80.6%的
企業根本沒有設置供應鏈管理部門，而就不到20%
的具有供應鏈管理部門的企業而言，其所理解的供
應鏈管理部門即物流管理部門，主要負責產品的采
購、倉儲和運輸等，而不具有統一協調整個企業的物
流、信息流和資金流的管理能力。
（二）沒有建立起與供應商的戰略夥伴關系
零售商同供應商之間還沒有建立起夥伴關系。
零售企業在零售市場競爭日益激烈、銷售毛利率趨
於下降的情況下，不斷地向供應商進行壓價，把供應
商的讓利作為公司利潤來源之一；供應商則隱瞞自
己的真實成本，以各種理由和手段變相提價，作為對
零售商的反擊。雙方在價格上進行博弈，把渠道伙
伴作為產生利潤的來源，導致雙方無法建立互相信
賴的協作關系。
（三）物流系統重復低效
生產企業(供貨商)和零售企業為了在與外部的
商業行為中不至於陷入被動，都盡量完善自己的物
流系統，這就導致兩者的設備設施在某種程度上形
成重復。85.1%的零售企業以及65.2%的製造業企業
自備運輸工具，94.0%的零售企業以及97.2%的製造
業企業自備倉庫，很少利用第三方物流。各企業內
部都進行了相對高效的物流管理，而整個供應鏈的
物流建設卻是重復和低效的。
（四）支撐技術應用不足
61.2%的零售企業在零售終端對全部商品都采
用條碼標識，但在儲運單元和貨運單元，條碼技術的
運用卻不夠；74.6%的零售企業依然實行人工點貨，
極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現差錯的
概率。
（五）信息系統落後
據中國聯商網2005年12月到2006年2月對
各零售業態調查顯示，在被調查企業中有79%以上
應用了POS-MIS（銷售點系統—管理信息系統），也
就是說參與調查的企業有近八成應用了第三代POS
機並實行了單品管理，另外有少數企業投入了SAP、
Retail management、EIP、system等其他軟體。在財務
軟體的應用方面，2005年的調查結果表明，目前有
80%的零售企業應用了財務軟體，ERP系統的應用占
51.72%，有14.48%的企業使用了SCM系統。由此
可以看出，國內大部分企業只是在財務系統方面比
較重視信息化的提高，且只注重內部存貨和顧客結
算管理環節，在對外部和整個供應鏈的信息系統應
用方面還很欠缺。零售企業信息系統從業人員分布
為10人以下的佔45％，10～29人的佔26％，30～
49人的佔14％，50人以上的佔15％，10以下的企業
還佔了大多數，企業的系統運行還處於基礎階段。

⑨ 國際物流中供應鏈管理的重要性

供應鏈管理，使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從采購開始，到滿足最終客戶的的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均能高效率地操作，把合適的產品、以合理的價格，及時准確地送達消費者手上。

是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。

供應鏈管理是企業的有效性管理，表現了企業在戰略和戰術上對企業整個作業流程的優化。整合並優化了供應商、製造商、零售商的業務效率，使商品以正確的數量、正確的品質、在正確的地點、以正確的時間、最佳的成本進行生產和銷售。

(9)市場營銷信息鏈對物流系統建設的影響擴展閱讀

國際物流

第二次世界大戰以後，國際間的經濟交往才越來越擴展，越來越活躍。尤其在七十年代的石油危機以後，原有為滿足運送必要貨物的運輸觀念已不能適應新的要求，系統物流就是在這個時期進入到國際領域。

六十年代開始形成了國際間的大數量物流，在物流技術上出現了大型物流工具，如二十萬噸的油輪，十萬噸的礦石船等。

七十年代，石油危機的影響，國際物流不僅在數量上進一步發展，船舶大型化趨勢進一步加強，而且，出現了提高國際物流服務水平的要求，其標志是國際集裝箱及國際集裝箱船的發展，國際間各主要航線的走期班輪都投入了集裝箱船，把散雜貨的物流水平提了上去，使物流服務水平獲得很大提高。

七十年代中、後期，國際物流領域出現了航空物流大幅度增加的新形勢，同時出現了更高水平的國際聯運。船舶大型化的趨勢發展到一個高峰，出現了50萬噸的油船、30萬噸左右的散裝船。

八十年代前、中期國際物流的突出特點，是在物流量基本不繼續擴大情況下出現了「精細物流」，物流的機械化、自動化水平提高，

同時，伴隨新時代人們需求觀念的變化，國際物流著力於解決「小批量、高頻度、多品種」的物流，現代物流不僅覆蓋了大量貨物、集裝雜貨，而且也覆蓋了多品種的貨物，基本覆蓋了所有物流對象，解決了所有物流對象的現代物流問題。

八十年代、九十年代在國際物流領域的另一大發展，是伴隨國際聯運式物流出現的物流信息和電子數據交換（EDI）系統。

信息的作用，使物流向更低成本、更高服務、更大量化、更精細化方向發展，這個問題在國際物流中比國內物流表現更為突出，物流的幾乎每一活動都有信息支撐，物流質量取決於信息，物流服務依靠信息。可以說，國際物流已進入了物流信息時代。

九十年代國際物流依託信息技術發展，實現了「信息化」，信息對國際物流的作用，依託互聯網公眾平台，向各個相關領域滲透，同時又出現了全球衛星定位系統、電子報關系統等新的信息系統，在這個基礎上，構築國際供應鏈，形成國際物流系統，使國際物流水平進一步得到了提高。