Ⅰ 攜程旅行網的網路營銷手段有哪些
1、郵件宣傳，其中包括酒店、機票的打折信息，和兩種的捆綁銷售。
2、積分營銷，積分兌換小禮品。
3、禮券兌換，經常會通知，您獲得了現金抵用券，激勵消費。
暫時想到這些
Ⅱ 攜程網和途牛網的本質區別（市場營銷）
途牛有著良來好的信譽和客服體系，絕自對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮，不管不問。
如果要訂旅遊線路，途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展，對於他們自己的業務，他們做得很好，而且也在努力的做到極致。
Ⅲ 求寫《攜程網的市場分析和營銷策劃》的論文 要原創
《攜程網的市場分析和營銷策劃》的論文簡單寫論文的方式，首先要確定自己的主題有關[這很可能是決定教師提供給您]，具體可以和我談。
Ⅳ 攜程跟海爾 分別 的網路營銷策略，市場覆蓋策略，產品及價格，渠道，促銷策略
一家是家電企業，一家是互聯網公司，沒有可比性。兩家的商業模式完全不同。
Ⅳ 攜程網銷售待遇如何~~~
打電話問他們人事呀!
Ⅵ 市場營銷知識分析攜程網的目標市場、市場定位及所採取的營銷策略
目標市場、市場定位及所採取的營銷策略所說的首先是市場定位，市場定位決定了市場的版佔有層次及發權展的導向性目標市場是作為企業市場發展強勢定位的發展和重點發展的區域/領域集合市場定位及目標市場的相關性營銷策略以自身的定位出發，尋求/拓展良好的市場合作關系，同時，維系價值的客情關系；讓市場成長態勢穩定的同時還能贏得市場的口碑，同時締造區域市場的強勢品牌策略得到實施和細化。
Ⅶ 攜程網的旅遊服務營銷戰略與策略是什麼呢
請登陸攜程旅行網官網查詢。
Ⅷ 攜程旅行網銷售的旅遊產品有哪些
產品服務編輯
旅遊度假產品
攜程度假提供數百條度假產品線路，包括「三亞」、「雲南」、「港澳」、「泰國」、「歐洲」「名山」、「都市」、「自駕游」等20餘個度假專賣店，每個「專賣店」內擁有不同產品組合線路多條。客人可選擇由北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、沈陽、南京、青島、廈門、武漢十一地出發。
酒店預訂服務
攜程旅行網擁有中國領先的酒店預訂服務中心，為會員提供即時預訂服務，合作酒店超過32000家，遍布全球138個國家和地區的5900餘個城市，有2000餘家酒店保留房。
高鐵代購服務
攜程於2011年7月5日推出高鐵頻道，為消費者提供高鐵和動車的預訂服務，「暫只提供上海市、江蘇省、浙江省、安徽省配送服務。暫提供7天內的高鐵及動車票的代購服務。」
攜程信用卡
功能與服務
金穗攜程旅行信用卡是中國農業銀行股份有限公司（以下簡稱：中國農業銀行）與攜程旅行網合作發行的金穗系列品牌貸記卡，該卡集金穗貸記卡金融功能以及攜程VIP會員卡功能於一體，秉承中國農業銀行與攜程旅行網的優質服務。
主要特點
1.金穗攜程旅行信用卡，即是攜程VIP會員卡，又是農行金穗貸記卡。在攜程旅行網消費既可累積攜程積分，同時還可以累積信用卡積分（其中「攜程積分」為：電話或網上預訂積分系數為1，無線預訂積分系數為2 ）。
2.使用金穗攜程旅行信用卡，即可享有「金融賬戶+銀行積分+攜程積分+旅行儲備金」4個專享賬戶。
3.持金穗攜程旅行信用卡，即可預訂全球134個國家的28000餘家2-5星級酒店。
4.持金穗攜程旅行信用卡，即可實現國內、國際航線機票信息查詢；異地出發，本地訂票、取票。更可以享受攜程獨家推出的電子機票服務。
5.憑此卡即可享受攜程VIP會員各種優惠禮遇，專享酒店折扣、機票折扣、度假折扣，其中包括千餘條度假、旅遊優惠線路以及全國3000餘家特約商戶專享餐飲娛樂高額消費折扣。
攜程禮品卡
介紹
攜程旅行網自2011年推出代號為「游票」的預付卡產品，並逐步深度優化產品的用戶體驗及支付范圍，2013年，正式定名「攜程禮品卡」。已有「任我行」、「任我游」兩類產品供選擇。
功能用途
攜程禮品卡(任我行)可預訂預付費類酒店、惠選酒店、機票、旅遊度假產品、火車票產品、團購產品。(註：自由機+酒產品、門票類產品、代駕租車產品及銀行專享類旅遊度假產品等暫不支持禮品卡支付。)
攜程禮品卡(任我游)可預訂預付費類酒店、惠選酒店、旅遊度假產品、團購產品。
攜程寶是攜程旅行網自2013年起獨家推出的禮品卡優惠套餐產品。擁有「任我行」和「任我游」兩個系列，每個系列分別包含 「90天」、「180天」及「月月返」三款產品。攜程寶提倡有計劃的科學出行理念。用戶可根據自己的出行需求提前規劃自己的預算，選購最適合的攜程寶產品，獲取最大的優惠。[
票價比價
攜程網推出的機票、火車票同時預訂功能在國內在線旅遊行業中尚屬首次出現。該功能來源於對用戶行為習慣的深入觀察，創新性地將機票和火車票放在同一頁面進行價格上的對比，改變了傳統火車票單一的訂票頁面模式，解決了因價格選擇難的問題。
Ⅸ 各位大俠，誰知道攜程網的負責人是誰，還有它是營銷方式和CEO
一夜之間身家暴漲至6億多元的攜程網CEO梁建章認為，電子商務發展一日千里，已經不再是過去所提的B2B、B2C、C2C這些舊概念。而攜程的成功主要在於傳統的營銷手段，而不是互聯網。
梁建章日前表示，70%的電話銷售是攜程成功的主要因素。他認為攜程首先是一家旅遊服務公司，其次才是一家互聯網企業。
B2C提法已經過時
梁建章向記者強調，B2B、B2C、C2C這些過去電子商務模式的概念提法，都不適用於攜程網。這些提法現在已經過時。
過去所提的B2B是指商家與商家之間的交易，B2C則指商家與最終消費者之間的交易，C2C則是消費者之間的交易。這些簡單的模式已不完全適合攜程網。
攜程網的收入只有30%來自線上，而且這些收入主要來自訂房業務，這些業務不需要涉及到配送，也不需要網上直接支付。這既不同於B2C、C2C這些需要在線支付手段保障，貨物發運的模式，也不同於B2B提供一個可信賴的交易平台的模式。可能攜程的模式同這些都相似，但並不就是其中的任何一種。
梁建章認為，准確而言，攜程網是一家提供旅遊服務的高科技公司，當初的發展也依靠了網路來孕育。
攜程盈利主要靠線下
梁稱，攜程網的模式與眾不同，70%的收入來自線下的電話訂房和訂票。1999年攜程網收購了現代運通，開始從純粹的線上業務走到線下。梁稱，當時看中的就是現代運通與眾多酒店間的長期業務關系，而且現代運通也擁有一套呼叫中心系統。隨後，攜程網撤掉了現代運通的呼叫中心，於2000年末，在上海成立了一個新的電話呼叫中心，現在這個呼叫中心已經擁有600多人，幾乎佔了攜程員工總數的一半。正是這個呼叫中心，完成了攜程網70%的線下收入。
梁建章認為，E龍的盈利模式里有太多的雜音是其無法趕超攜程的原因。E龍收購了很多小公司，同時在旅遊服務外，還提供交友等其他服務。
看來雖然B2B、B2C、C2C這些電子商務的概念已經過時，但通過提高交易量，索取傭金的方式卻沒有改變。梁建章表示，一家旅遊服務公司最關鍵在於交易量，而在E龍的收入中酒店預訂僅佔有45%左右。