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財產保險市場營銷

發布時間:2021-08-13 18:53:56

❶ 財產保險公司開拓市場

保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。

交叉銷售:藉助CRM(客戶關系管理),發現有顧客的多種需求,並通過滿足其需求而銷售多種相關服務或產品的一種新興營銷方式。
就是向擁有本公司A產品的客戶推銷本公司B產品。比如說某客戶在你這兒購買一款游戲機,你可以銷售充電器或者電池給他。
交叉銷售是一種發現顧客多種需求,並滿足其多種需求的營銷方式,從橫向角度開發產品市場,是營銷人員在完成本職工作以後,主動積極的向現有客戶、市場等銷售其他的、額外的產品或服務。交叉銷售是在同一個客戶身上挖掘、開拓更多的顧客需求,而不是只滿足於客戶某次的購買需求,橫向的開拓市場。企業規模的大小,所在業務領域的不同和財務動機的區別使得人們對交叉銷售的定義會有所不同。

❷ 保險市場營銷是什麼

一、在中國大陸,保險目前有社會保險和商業保險兩種(不涉及再保險業務)。
社會保險由於低水平、廣覆蓋的主導思想,所以目前不存在營銷模式的問題,但是在推廣中有半強制的現象存在。如果是體制中人士,不參與可能存在諸多不便。
商業保險又可以分為財產保險和人壽保險兩大塊業務和公司類別。
財產保險公司多經營財產保險(主打業務是車險)、責任保險、信用保險、短期意外險等。由於客戶投保期限短,流動迅速,所以業務營銷以店鋪經營和代理人單層次直銷為主。由於交強險的存在,許多運輸行業從業者也有兼業代理的現象。
人壽保險公司主要經營人壽保險、健康保險、醫療保險等。由於客戶繳費時間較長,所以必須培養客戶的忠誠度,所以以各種形象廣告和代理人多層次直銷為主。由於電子化、無紙化業務的推廣,許多銀行、金融行業從業者也有兼業代理的現象。
保險行業宣稱到了變革的時候,針對營銷中存在的問題,修正一直在進行,但是大的變革似乎還沒有出現。
二、目前所知的保險營銷模式有這幾種:
1.代理人
2.電話銷售(含呼出和呼入)
3.銀行網點銷售(銀保)
4.電子商務(網上賣保險)
5.渠道銷售
保險營銷是指以保險為商品,以市場為中心,以滿足被保險人需要為目的,實現保險企業目標的一系列整體活動。保險營銷是以保險市場為起點和終點的活動,它的對象是目標市場的準保戶。保險營銷的目的是滿足目標市場準保戶的保險需求。保險營銷的目標不僅是為了推銷保險商品獲得利潤,還是為了提高保險企業在市場上的地位或佔有率,在社會上樹立良好的信譽。

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❸ 目前我國財產保險市場銷售量最大的

汽車保險的現狀及前景近年來中國汽車產業發展迅速,汽車消費的增長必將帶動汽車保險業迅速發展,特別是按照入世協議我國將逐步開放保險市場,中國汽車保險業將面臨嚴峻的挑戰,如何應對這一挑戰,成為我國汽車保險業不容忽視的問題。本文通過論述我國汽車保險業的發展歷程與現狀及存在的問題,就以上問題展開論述。隨著我國汽車產業的快速發展直接帶動了車險業的蓬勃興起,迅猛膨脹的汽車消費者群體同時也構成了車險消費者的龐大隊伍,成為日漸壯大的車險業務主要消費對象,推動了我國車險市場的快速成長,承保車輛數量激增。我國將進入汽車擁有率迅速上升時期。截止到目前,車險業務已經超過財產保險業務的60%,承保車險涵蓋國內外各大汽車製造商的所有車型。可以預計,隨著我國汽車產業和金融服務業的持續高速增長與更加緊密結合,車險市場必將成為今後發展潛力極大的市場。目前我國已經成為汽車大國,機動車輛保費佔全部財產保險業務如此之高的比例在全世界都是罕見的,與機動車輛總值占整個社會資產份額的比例也是不相匹配的。我國機動車輛保險費佔全部財產保險業務比例之高,說明我國財產保險市場及財產保險體制還存在許多問題,這些問題是財產保險市場發展緩慢的症結所在,同時也制約了汽車保險市場的發展速度。汽車保險是我國財產保險中份額最重的一項,隨著中國汽車工業的迅猛發展,我國的汽車保險業也將迎來一個黃金期。自從進入新世紀以來,我國汽車保險已經歷了若干次的大規模調整,並且取得了一定的成效。我國絕大部分汽車保險還在遵循以過失責任為基礎的汽車保險制度。在以後的改革中,加大以無過失責任為基礎的汽車保險制度勢在必行。總之,我國汽車保險與汽車王國美國相比較,還存在一些不足的地方,有待於進一步完善。隨著經濟全球化、金融自由化、保險市場國際化趨勢的日漸增強以及國內保險市場不斷發展壯大,特別是我國交通責任強制險的頒布,標志著我國汽車保險進入了一個新的階段。綜合國內外汽車保險的發展現狀,可以看出各主要發達國家汽車保險種類和保費的具體計算方法雖不盡相同,但也有規律可循,已經形成了自己的體系,發展到了一定的深度。比如許多國家都實行汽車保險自由費率,保費計算既「隨車」也「隨人」,而且還「隨地」,除了第三方責任險為強制保險,其它多為自願投保等。這些經營之道都很值得尚處在發展時期的我國汽車保險業參考借鑒。下面就我國汽車保險存在的問題具體來分析。
我國車險市場尚處於市場發育期,法制建設滯後,行業自律缺乏,風險防範和市場監管能力薄弱,存在許多嚴重問題。在我國,投保意識的極度薄弱,這點與汽車保險較發達的美國是不能相比的。也正是由於這個因素的存在,國內機動車輛的投保率一直處於低迷狀態。就全國機動車輛的社會擁有量和投保比例最高的北京市而言,投保率不到50%,而發達國家機動車輛投保率都在80%以上。我國車輛保險投保率低除了汽車保險種類少、保險公司的服務跟不上以外,對機動車輛保險的宣傳力度不夠也是很重要的原因。社會上的新聞媒體等也很少宣傳車險的知識、法規等,更少介紹國外的先進經驗。除了車險以外,其他財產險的承保佔比都在逐年下降,就是汽車保險也是保險增幅趕不上國民經濟增長比例。我國農村有40%的車輛是任何險種都未投保,而中國農村的道路狀況又較差,事故頻發,一些農民因為沒有保險,一旦出險,不是傾家盪產就是因禍再度致貧,還有些人雖然參加了保險,但是總想少保幾個險種,即使出過險也得到過賠償,但下次保險仍然是心存僥幸。鑒於這樣一種心態,中國的保險事業在短期內仍然會舉步維艱。在我國,出來首當其沖的投保意識薄弱外,接下來便是保險品種貧乏,保險費率單一的問題。在國外,機動車輛保險合同內容和保險費率都由各個保險公司自定。因此,保險商品種類很多,其費率也是靈活多變的。而我國機動車輛保險條款和附加險條款及其對應的費率由保險監督管理委員會統一制定,很少有車型差別,更沒有地區差別,如汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車均適用機動車輛保險條款。隨著外資保險公司的進入,保險主體不斷增加,成分也更復雜,保險行業的附產品,如經紀人公司、公估公司、代理公司等,都將隨行就市,紛紛成立。對於這些眾多企業,保險監管部門必將採取一視同仁的監管政策,在市場競爭中對國有保險公司的扶持和保護也將逐步減少,外資公司的范圍和領地也將從沿海向內地延伸擴展,保險監管部門的監管職能也逐步過渡到以償付能力為中心的鬆散性監管,這樣一來各家保險公司就會從價格競爭變為實力競爭,誰的實力強,誰的生存空間就大,而一些小的保險公司就有可能被兼並、改制。因此,現行的監管策略如不及時調整,一旦市場完全放開,國內保險公司很難在短時間內適應,特別是汽車保險,由於長期的無序競爭和差異監管,車險價格已降到各家保險公司所能承受的最低點,如不是企財險、責任險等險種支撐,估計所有的國內保險公司都入不敷出,而這些效益險種在兩年後也許會像車險一樣,成為非效益險種,因此保險監管的改革勢在必行,改革後的監管方式對各家國內保險公司也是一個挑戰。由於外資公司有較強的流動性和靈活的用人、分配機制,對優秀的保險人才具有一定的吸引力,一些國內保險公司中的中高級管理人員特別是從事車險業務的人員將會成為外資公司的首選目標,因為他們不僅有豐富的國內保險工作經驗,而且車險業務不僅在國內保險市場佔有舉足輕重的份額,同時車險也是一個勞動密集型的系統業務,既需要有長期積累的經驗,還要擁有豐富的社會客戶資源,因此這部分人員的跳槽將給國內保險公司帶來很大的沖擊。

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❹ 財產保險市場有哪些基本特徵

1.財產保險的保險標的為各種財產物資及其相關利益。
2.財產保險的保險標版的必須是可以用權貨幣衡量價值的財產或利益。
3.財產保險的業務活動具有法律約束力。
4.財產保險對於保險標的的保障功能表現為經濟補償。
5.財產保險屬於商業活動的組成部分。不知道這些對你有沒有幫助。

❺ 2016年財產保險直銷渠道經營面臨的市場機遇與挑戰有哪些

作為保險業的新興渠道,電商渠道近幾年發展迅猛。以財險業務為例,中國保險行業協會發布的2014年前11個月數據顯示:在62家會員公司中,有33家公司開展互聯網銷售業務,有28家公司開展電話銷售業務。其中,電話銷售財險業務795.33億元,佔比11.74%;互聯網銷售財險業務440.7億元,佔比6.51%,兩項合計佔到財險業務的18.25 %。那麼,在2015年,保險電商渠道又面臨著哪些機遇和挑戰?

監管篇

已落地或要落地的「靴子」

俗話說:「亞馬遜蝴蝶翅膀的振動到得克薩斯州就變成了龍卷風。」保險行業作為一個政策性極強的行業,監管機構的一舉一動都有可能在保險市場引起劇烈動盪。近兩年,監管機構先後就保險電商渠道的發展出台了一系列意見、辦法,這些意見、辦法有的已正式實施但細則還未出台,有的正處於徵求意見不斷完善的過程之中。這些意見、辦法無疑將深刻地影響著保險電商2015年的發展。

2014年8月份發布的《國務院關於加快發展現代保險服務業的若干意見》,第一次將保險業的發展提到了國家層面,被譽為保險業的「新國十條」。「新國十條」中明確提出「支持保險公司積極運用網路、雲計算、大數據、移動互聯網等新技術促進保險業銷售渠道和服務模式創新」,可以說是為未來保險互聯網發展指明了方向。但是具體如何支持?有無細則出台?保險公司在致力互聯網渠道發展的同時,內心不無期盼、希望「新國十條」這支「靴子」落地的聲音更響些、動作更實些。

如果說「新國十條」是保險電商在2015年面臨的第一隻「靴子」,那麼《互聯網保險業務監管暫行辦法》則將是落地的第二隻「靴子」。2014年12月10日,保監會公布了該辦法的徵求意見稿,在《徵求意見稿》中險企嚴守屬地銷售的限制將被放開,此外,險企通過社交軟體等開展互聯網保險業務也會被納入監管,這有利於保險業藉助更加豐富的互聯網工具進行創新。但令眾多保險機構忐忑不安的是,在徵求意見稿中第29條規定「保險集團公司依法設立的網路平台,參照第三方網路平台管理」,而「第三方網路平台只能提供純粹的平台服務,不能參與承保、理賠、退保、投訴及客戶服務等環節。」如果這一規定落地,勢必對一些保險機構集團官網的業務經營許可權產生直接約束,不利於實現保險機構系統內網銷資源整合的戰略部署。據悉,一些保險機構已經通過不同渠道向監管機構反饋意見,希望監管機構對第三方網路平台重新定義。

如果說《互聯網保險業務監管暫行辦法》的落地將對保險互聯網渠道布局產生影響,那麼在2015年即將落地的《深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見》將沖擊電網銷渠道價格優勢。2014年7月,保監會向各財險公司下發《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的指導意見(徵求意見稿)》,就車險費改核心要點徵求業內意見。以往保險公司推出電網銷車險,因為拋開中介通常可讓消費者享受額外的15%折扣。但是如果按照新的費率體系,每個渠道原則上都可以按照自主渠道在7折以上的范圍內來進行費率浮動。該指導意見若落地,電網銷渠道價格優勢將不再獨有,很有可能對電網銷渠道產生沖擊。

除上述三個意見、辦法外,在2015年對保險電商渠道還將產生深刻影響的是電話銷售禁撥管理制度。2013年,保監會先後出台了《人身保險電話銷售業務管理辦法》和《規范財產保險公司電話營銷業務市場秩序禁止電話營銷擾民有關事項的通知》,明確提出保險公司及保險代理機構應建立健全電話銷售禁撥管理制度。市民只要登錄專門的網站,將自己的手機號碼登記之後,即可屏蔽保險公司的電話銷售,並可同時設定禁撥期限。禁撥管理制度實施以來,一直持續發酵,先後有廈門、北京、上海、大連、浙江、廣東、河北、江蘇、雲南、黑龍江、江西、湖南、天津等地設立禁撥平台。禁撥平台導致網銷撥打范圍進一步減少。其中,北京市禁撥平台一年登記禁播電話號碼4萬多,河北省禁撥號碼登記平台一年登記禁撥號碼61335個。

同業篇

互聯網保險進入「新常態」

與電銷渠道相比,互聯網渠道發展的更晚、更快,前景也更廣闊,可以說是觀察保險電子商務發展的一個「窗口」。

經過2013年互聯網保險元年的探索和2014年的調整,目前互聯網保險正步入一種「新常態」。

首先,具有互聯網思維的保險產品開始嶄露頭角並將成為今後主流。長期以來,保險網銷一直以理財產品和短期意外險為主,從某種意義上講,只不過是將傳統保險產品搬到線上而已。但是2014年,一批真正意義上的互聯網保險產品開始涌現,代表產品有退貨運費險、眾樂寶、快遞延誤險、貨到付款拒簽險、個人賬戶資金安全險等。

這些保險產品具有以下共同特點:一是定製開發基於互聯網場景下碎片化的需求,保障范圍小而明確,比如退運險針對網購退貨環節的運費問題,眾樂寶、參聚險等保證金保險針對電商消保環節的保證金問題;二是產品定價基於客戶信用、經營數據、歷史行為等多方面大數據;三是產品價格因保障范圍小而很低,具有「小金額、大批量、高頻次」的特點。盡管眾安保險的退貨運費險每單平均僅有0.7元左右,但是在「雙十一」當天保單量突破1.5億,保費突破1億元,呈現出蓬勃的生命力。可以預計,具有互聯網思維的保險產品將成為未來互聯網保險產品的主角。

其次,注重融合、強化傳播將成為互聯網保險今後營銷的基本特點。前些年互聯網保險營銷媒介缺乏、手段單一,近年隨著微博、微信、社區、論壇等社交媒體的興起,傳播媒介日益豐富,並且在手段上除傳統的禮物贈送外,積分、服務、保險等也成為保險公司促銷的「利器」,並且經常融合使用。平安官網2014年12月推出的「買車險、抽紅包」活動,就將贈險(可立減保費)、贈禮(可到平安車主商城兌換各類車主用品)、贈服務(可到平安車主商城兌換各類汽車養護服務)、贈積分(平安萬里通積分)融為一爐,任由客戶選擇。另外,由於當前是信息社會信息繁雜,各家保險公司在營銷方案推廣時更加註重傳播,確保相關信息能及時、准確到達目標客戶。

例如,陽光車險電網銷在2014年「雙十二」推出營銷活動時,事前以《陽光車險互聯網新玩法雙十二車險省錢風潮》、《雙十二戰火四溢 陽光車險四大法寶護身》等為題進行新聞預熱,製造熱點話題,覆蓋上億人次。事後以《陽光產險網電銷強勢崛起單日保費破兩億大關》、《陽光產險網電銷「雙十二」再現互聯網速度》進行收官,牢牢掌控宣傳的主戰場,形成完善的閉環。

第三,場景化銷售成為互聯網保險銷售的基本模式並將長期存在。與傳統保險銷售的拉客戶、反復推銷的模式完全不同,互聯網保險消費基本上是場景化消費,將保險服務嵌入購買、支付、服務等環節,契合用戶保險需求。比如退運險,是將保險服務嵌入到退貨流程中;眾樂寶、參聚險等保證金保險,是將產品整個流程完全嵌入消保流程中。因為場景化、嵌入式銷售,使客戶常常在購買流程中意識到保險的重要性、必要性,進而使互聯網保險產品的購買轉化率得到提高。例如,中國人壽電子商務有限公司與「快的打車」合作推出的「一號專車」道路承運責任保險,就具有場景化銷售的特點,保險業務能夠根據場景服務的高速增長而隨動增長。上線之初,該保險日單均量為2000-3000,一個月後接近5000,目前日均單量將近4萬單。

第四,互聯網保險銷售載體從PC端向移動端轉移成為不可逆轉的趨勢。移動互聯網既保留了固定互聯網的諸多特點,又適應「碎片化」時代人們隨時隨地上網的需求,呈現出爆發式增長,並將成為未來「互聯網白金十年的主角」。2014年7月,中國互聯網信息中心發布的調查報告顯示,我國網民已達6.32億,其中手機網民達5.27億,手機網民規模首次超越傳統PC網民規模。網路百付寶數據顯示,2014年第三季度,用戶在移動端上網的比例提升83.4%,超過了PC端。

順應這一趨勢,互聯網保險產品銷售載體也應從PC端向移動端轉移。2014年12月,中國人保專門聯合滴滴打車開展了送紅包游戲以慶祝移動端保費銷售破8億元,可以作為這一趨勢的縮影。

技術篇

科技改變世界

2014年歲尾,一篇《比價神器透底:同車同險價差最高近千元》的新聞稿在保險圈及消費者中引起不小的反響。稿件報道中國首個微信車險比價神器——「最惠保」面世,該比價器對接了市場上提供網路車險的主流保險公司,車主在微信上輸入用戶信息和投保方案後,就可獲得不同保險公司的直銷報價。「最惠保」的出現,使本已火熱的互聯網保險又添「一桶油」,不少保險公司驚呼「真的是科技改變世界」。

除比價神器外,讓各家財險公司還感到科技壓力的還有車聯網的興起。車聯網作為物聯網的一個細分領域,是指由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網路。通過GPS、RFID、感測器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的採集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。隨著車聯網的興起,車聯網保險也應運而生,成為改變車險行業不可忽視的新生力量。

首先,車聯網保險能提升車險定價的科學性、公平性,針對不同個體設計差異化的費率,比如駕駛行為和習慣較好的、行駛時間較短的用戶保費更低。其次,車聯網保險有利於保險公司加強理賠的風險管理,降低道德風險;另外,還可提高保險公司的盈利水平,對消費者提供了全方位的增值服務。人保財險執行副總裁王和在接受《第一財經日報》采訪時曾表示,「車聯網將從根本上改變車險行業,可能引發一場革命」。

目前,人保財險、國壽財險、平安財險和太平洋財險等多家公司積極試水車聯網。其中,人保財險已完成了前期技術選型,比如選擇產品、保證設備穩定性等,第二階段,通過北京地區200輛車輛安全完成了模型測試,正在全國五個城市開展15000輛車輛的中期實驗,完善技術模型並驗證商業模式,待後續大規模推廣。

車聯網之所以被保險公司高度看重,其根源還在於它能為保險公司提供客戶關於駕車信息的大數據。大數據對保險業影響深刻,首先是有可能改變保險業商業模式。依託於大數據背後素材的挖掘,剖析出客戶要什麼,再實施以客戶需要為主導的產品和服務策略,進而轉化成為保險企業的商業模式和價值。其次,有助於提升保險企業發展戰略。隨著大數據的挖掘和使用,有助於保險公司真正實現由以保費保單為中心到以客戶為中心的轉型升級和戰略提升。另外,大數據對保險技術和經營層面也產生深刻影響,不僅體現在保險產品定價、市場營銷等方面,它還有助於企業防範理賠環節的欺詐行為,優化服務流程,構建風險管理模型,以及對財務性指標進行監控和預測。具體到保險電銷,建立大數據下的精準營銷已成為未來保險電銷發展的共識。

但大數據從哪裡來?如何整合、存儲、清洗、應用?這成為各家保險公司探索的重點。

以獲取客戶數據為例,自2007年以來「平安直通」已直接採集近5億的白名單客戶數據,2014年的清洗翻打幾乎呼遍了全國的手機客戶,贈送出3億份意外險,獲客2.7億。為加強後期海量數據的處理,2014年6月份,泰康人壽宣布正式啟用雲計算中心,標志著泰康的「金融雲」概念正式落地到保險業務實踐。平安集團董事長馬明哲也在2015年的第一個工作日晨會上闡述了其關於「健康雲」、「資產雲」的理念。

毋庸置疑,在2015年保險電商的發展歷程中,以大數據、雲計算為代表的新興科技將扮演越來越重要的角色。

❻ 財產保險的營銷渠道有那些怎樣具體建設和開展業務

那要看你的產品了,比如車險,家庭財產保險,企業財產保險,貨物運輸保險等.首先要准備給自己一個定位,你的目標客戶在哪裡?其次是想怎麼接近,再次是如何推銷.

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