航空公司里市場營銷崗工資

㈠ 民航類的市場營銷就業前景怎麼樣

很好啊
目前，我國正處於從「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中，急需大量民航相關專業人才。中國人事科學研究院發布的《中國人才報告》，將民航相關專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一，由此可見，民航相關專業的就業前景非常廣闊。

民航相關專業就業率迅速攀升伴隨著民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，從而帶動了民航相關專業就業率年年攀升。根據麥可思發布的《年度大學生就業能力排行榜》，民航相關專業連續三年進入就業率最高的5大專業榜單。2010年，根據全國各高校就業率數據，民航相關專業平均就業率達到96%，其中北京國際經貿學院下屬的民航管理學院以98.2%的平均就業率高居榜首，該學院的民航管理、民航運輸等熱門專業更是連續三年實現100%畢業即就業的成績，畢業生薪資報酬約5萬-15萬，深得用人單位好評。

民航業人才缺口持續擴大，就業前景廣闊
近年來，我國民航業發展迅速，2006年至2010年間，內地機場投資達1400億元，超過了1990年到2005年15年的投資總額。機場建成投產，相應的空乘、安檢、運輸、機修等方面的人力需求也相應地迅猛增加，達到原定的8倍。到2020年，我國民航運輸機場總數將達到244個，新增機場97個（以2006年為基數），形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。屆時，全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務，服務區域的人口數量佔全國總人口的82%。據了解，目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

據了解，國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標准，但通常來講，有經驗的空乘月收入在8000元左右；機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右；即便是應屆高校畢業生，薪酬待遇也有3000元左右。國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當好，幾年以後薪酬就高於普通白領。由於行業人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水，導致整個行業薪酬水漲船高。

從上世紀80年代起，成為「空姐」「空保」成為了大多數年輕人的夢想。直到今天在年輕人心中，對這個職業的喜愛之情絲毫沒有減退，空乘人員依舊是青少年夢寐以求的職業。其實，「空姐」是對民航職位的狹隘理解。民航業的職位遠遠不止這些，緊缺的崗位多達數十種，對各類服務人才、技術人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機場，就需要空中乘務、國際客運、國內客運、航空物流、飛機維修、安檢、航空服務、載重平衡、生產調度、市場營銷…各類崗位分得極細，僅技術商務類崗位就多達70幾種。

㈡ 中國各個航空公司的地勤每個月工資待遇怎麼樣

現在，我相信很多朋友都熟悉空姐或機長。事實上，機場里有很多工作人員。他們是地勤人員。地勤人員的工作在很多人眼裡可能是可有可無的，因為他們類似於地鐵安檢或者一些普通的保安，根本不是很重要。

地勤是航空業的地面從業人員的統稱。主要是指向航空公司、機場等相關機構為旅客提供的各種服務，如機樓問詢、電話問詢、廣播、航班信息發布、接聽旅客投訴電話、值機服務、安檢服務、聯檢服務、引導服務、行李服務、候機樓商業服務等。航空管理部門、旅客業務部門、航空貨運部門等等都屬於地勤人員。

地勤的工作內容：

主要工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌)，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴等等。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工須有良好的服務態度和耐心。

乘務員負責的地勤人員的工資怎麼樣！

主要航空地勤人員工資待遇

No1：東方航空 四大航空公司之一 薪酬待遇5500 年終獎小於等於8000

No2： 南方航空 也是大企業 薪酬待遇5000 年終獎6000 一年75000左右 做一休二 三班倒

No3： 上海航空 其實東上合並後上航待遇基本沒變 同no1

No4：吉祥航空 民營企業 進民營企業的好處就是轉正速度較快 薪酬待遇5500 年終獎26000

No5 ：春秋航空 民營 轉正快 薪酬待遇6000至10000不等 按提成算年終獎27000

No6： 國航薪酬待遇5000 年終20000 比其他國企航空略勝一籌

No7： 浦東機場 虹橋機場 屬上海機場集團 機場旗下包括很多部門 比如安檢 醫療急救 機電 消防等等 分用工體制 勞務工基本5500 年終獎30000 ，正式工 按工齡職稱8000 ～15000不等 年終獎58000左右 不社招 只特招

以上均為稅後所得。

㈢ 你覺得航空公司的薪資和待遇如何

我覺得航空公司的資金待遇完完全全算是當代工作，很多工作當中算是比較好的了，因為他的工資一般空姐的話帶一次航班，差不多一個月下來也將近9000至2萬塊錢左右，他們的工資比普通人的工資要高得多，而且福利有很多，他們做飛機的話，還有他的家人坐飛機的話都是可以免費的。

㈣ 中國南方航空公司工資咋樣

公司倡導「對員工關心、對客戶熱心、對同事誠心、對公司忠心、對業務專心」的「南航人」文化，並在發展過程中逐步形成了與之一致的薪酬策略，即本著「合法、公平、高效、和諧」的原則，建立有一套以崗位價值為基礎、以勞動力市場價格為指導、以績效管理為核心、領先行業的薪酬分配製度。
現行的薪酬待遇結構
1、工資主要包括基本工資和績效工資兩部分。基本工資主要體現了重點崗位與一般崗位、核心崗位與非核心崗位之間的差異;績效工資與公司效益狀況及員工個人的工作績效表現掛鉤，經各單位考核後確定。此外，公司還專門針對不同的崗位類別制訂了不同的激勵機制。
2、保險和住房公積金公司按照當地政府規定的項目和比例，以工資性收入為基礎，依法為員工繳存了基本養老、基本醫療、工傷、失業、生育等各項社會保險和住房公積金。公司還為員工建立了企業年金制度，為員工團購了人身意外傷害保險等商業險種。
3、福利按照國家和當地政府的相關政策，根據公司自身實際情況為員工提供了包括年休假、探親假、婚假、喪假、女職工經期、孕期、產期、哺乳期假等在內的多種假期待遇。公司在2007年度被中央電視台評選為最佳僱主。

㈤ 今天剛拿到南方航空營銷委的offer，請問下待遇如何和發展前景

首先你拿到offer了，
那麼就可以去面試了 ，
面試通過了，
你就可以去上班了，
工資待遇很高的，
發展前景挺不錯

㈥ 深圳航空市場營銷人員待遇

看你在哪裡上班咯？
在總部估計3-4千，分公司或者各地營業部只有這個數字的70％左右吧，當然你能力強多升級可以更多。
至於工作地點，市場的，一般都會有變動，沒什麼，年輕，就當資歷吧。

㈦ 在航空公司工作的薪水一般有多少

我看未必，我現在在海南國際機場簽證處工作，當文員，一個月就六百。少得可憐啊！

㈧ 航空公司市場營銷專員具體做什麼工作啊發展前景怎樣

工作內容非常繁雜，涉及航班調控、渠道管理、電子商務、服務營銷等諸多工作內容，對航空公司的收益負責。是航空公司發展中不可或缺的關鍵環節！

㈨ 怎樣才能成為航空公司編制內員工待遇

要想成為編制內員工，只有通過航空公司的招聘考試。至於待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。

福利待遇方面，南航給予每個員工完善的職業發展通道和培訓體系。給予員工七險兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優惠機票。

中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。

福利待遇方面，國航給員工繳納五險一金。同時國航的員工有買車優惠，公司還組織一年一次集體旅遊活動。

東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。

福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長，力爭極大縮短晉升時間。同時給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進修的機會。

四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。

福利待遇方面，川航給員工每個月購物卡和生活補助等福利

㈩ 市場營銷的月薪在多少左右

市場營銷分很多個環節的
做基礎的如導購人員2000左右
業務人員是浮動工資，一般就是2000+提成+商務費用
策劃人員一般起薪在4000-6000左右吧
營銷總監屬於資深營銷人才，基本都是年薪不會低於20W