品牌營銷部門

⑴ 房地產營銷部和品牌部的區別是什麼

簡單來說，營銷是業務部門，品牌是職能部門，公司可以沒有品牌，但一定不能營銷，品牌部通常是公司有一定規模以後才設置的部門，現在大型房企對品牌越來越重視。

⑵ 如何把酒吧營銷部門打造成具有一定代表性的品牌部門願聞其詳

依照我的話，沒必要投入太多方面，也顧不過來。我會找准本部門的差異性，一是與本公司其他部門的差異性，二是與其他公司這個部門的差異性。然後就在差異這兩個字上好好做文章。

⑶ 公司企劃部是干什麼的

部門職責：

1、負責公司項目企劃工作的全面掌控。包括組織、參與、指導企劃方案的制定，媒體活動計劃的審定，完成公司營銷推廣項目的整體策劃創意、設計與提報，並指導專案策劃與設計，配合完成日常推廣宣傳工作；

2、完成公司所有識別系統的整合與策劃設計，公司內部大型活動的組織策劃；

3、負責公司品牌推廣、企劃工作，建立和發展公司的企業公司文化、產品文化、市場文化和管理文化；

4、負責制定和完善公司各種產品的整體營銷策劃和具體實施方案，負責完成產品營銷策劃中相關組織和機構的開拓、聯絡、協調等；

5、負責連鎖加盟經營體系的建立，加盟店視覺效果的品牌化，加盟店運營管理、開發媒體發布渠道，組織、策劃媒體活動；

6、健全部門企劃工作的各項業務流程，並做好業務分工與日常監督落實。

拓展資料：

企劃部，是企業策劃部的簡稱。這個詞來自於日語。具體從事的工作在不同公司存在較大差別。現在普遍認為是在企業管理中作為企業發展規劃、企業營銷策劃等部門的簡稱適用，具體完整名稱和部門定位尚存在歧義。

企業發展規劃部可以參照企管部門中企業發展戰略規劃方向的職責進行擴展。以下主要以企業營銷策劃作為一個方向介紹：

企業營銷策劃部（暫簡稱企劃部）就是以企業的品牌、促銷、廣告為主要工作的部門。主要工作有， 1、負責公司品牌推廣、企劃工作，建立和發展公司的企業文化、產品文化、市場文化和管理文化； 2、負責公司項目企劃工作的掌控，包括市場調研、信息搜集，組織、參與、指導企劃及活動方案的制定，完成公司營銷推廣項目的整體策劃創意、設計與提報，指導專案策劃與設計； 3、負責公司對外形象的建立與宣傳，建立公司與上級部門的交流，建立公司與行業媒體的交流，建立公司與相關協會的交流，配合完成日常推廣宣傳工作。

網路

⑷ 公司部門的英文縮寫

行政部 Administrative Department，簡稱為AD。

人力資源部 Human Resources Department，簡稱為HRD。

市場部Market Department，簡稱為MD。

技術部 Department，簡稱為TD。

客服部 Customer Service Department,簡稱為CSD。

(4)品牌營銷部門擴展閱讀

其他部門英文簡稱

1、財務部 Finance Department，簡稱為FD。

財務部是指在本機構一定的整體目標下，關於投資，籌資和營運資金，以及利潤分配的管理的部門。

2、製造部 Manufacture department，簡稱為MD。

製造部負責對各種設備事故、工傷、傷亡事故、急性中毒事故以及環境污染事故的調查處理，並制訂改進措施計劃。

3、供應部 Supply department，簡稱為SD。

供應部即供給所需的財物。

4、質量部 Quality Department，簡稱為TD。

質量部是明確規定全廠各部門、各環節以及每一個人在質量工作上的具體任務、責任、要求和權力，以保證產品質量的一種責任制度。

⑸ 企劃營銷部是干什麼工作的

1、負責公司項目企劃工作的全面掌控。包括組織、參與、指導企劃方案的制定，媒體活動計劃的審定，完成公司營銷推廣項目的整體策劃創意、設計與提報，並指導專案策劃與設計，配合完成日常推廣宣傳工作；

2、完成公司所有識別系統的整合與策劃設計，公司內部大型活動的組織策劃；

3、負責公司品牌推廣、企劃工作，建立和發展公司的企業文化、產品文化、市場文化和管理文化；

4、負責制定和完善公司各種產品的整體營銷策劃和具體實施方案，負責完成產品營銷策劃中相關組織和機構的開拓、聯絡、協調等；

5、負責連鎖加盟經營體系的建立，加盟店視覺效果的品牌化，加盟店運營管理、開發媒體發布渠道，組織、策劃媒體活動；

6、健全部門企劃工作的各項業務流程，並做好業務分工與日常監督落實。

其實在做品牌的企業里，設置品牌經理已經成為了必要。在品牌驅動型的企業里，有3個方面是必須要完善的：

1、在經營思想上，應具備全面的品牌經營觀念，將品牌資產視為企業最重要的資產，技術、營銷和管理是實現品牌飛躍的手段。

2、在機構設置上，有專門的品牌管理部門。高層設立品牌管理委員會來指導企業的行為，進行品牌決策；在中層設立品牌經理執行各項決策；在基層設置品牌助理協助品牌經理管理品牌。

3、在行動指導上，企業的一切運作以品牌為中心，營銷和傳播以保持品牌的持續發展為前提。

但是閩南的企業在招聘過程中，並沒有意識到企劃部經理的重要性，我們看一下2則招聘廣告：

一、**服裝企業招牌企劃部經理的崗位說明：

1、熟悉品牌運作流程,對PHOTOSHOP及CHEWLEJOWER等平面設計軟體精通；

2、服飾流行資訊收集和信息整理，具備一定的文案撰寫能力等，

3、善於商業促銷案的製作及執行,能承受一定的工作壓力

二、北京市國內知名公司招聘企劃部經理崗位說明：

工作職責：

＊ 負責公司市場營銷計劃的制定及監督實施；

＊ 負責公司企業形象設計、品牌推廣；

＊ 制定公司各階段企劃方案；

＊ 建立並完善公司市場營銷策略、客戶服務政策；

＊ 策劃實施本行業市場研究工作；

＊ 協助開展客戶服務工作；

＊ 制定本部門各階段工作計劃；

＊ 完善本部門對外交往、對內協調溝通。

任職要求：

＊ 大專以上學歷，市場營銷或相關專業畢業；

＊ 2年以上相關工作經驗（有連鎖店市場推廣經驗者優先）

＊ 良好的溝通、協調、管理能力；

＊ 具備市場研究及分析能力；

＊ 具備客戶關系管理、財務、市場營銷等方面的知識和經驗。

⑹ 營銷公司企劃部怎麼運營自己的品牌，實現品牌效應。

實行品牌戰略管理。在定位好產品、市場、客戶群體後，需要通過系列營銷事件提升品牌價值。在多產品或多品類發展後，需要管理好品牌體系。既能充分佔有市場又可以提升品牌價值

⑺ 中小企業銷售部門如何定位、發揮營銷價值——資深品牌營銷顧問——劉述文

品牌營銷，應當從企業內部開始
上午接到以前服務過的客戶電話，向筆者咨詢品牌與營銷事宜，前段時間幫該企業做了系統品牌營銷策劃，方案得到了公司中高層一致認可，提交方案之後，同時筆者給該企業做了內部培訓，以便把策劃方案的核心思想輸入內部員工。筆者始終認為，無論什麼樣的企業做營銷、做品牌，首先應該是企業內部的營銷，如果企業內部員工都不清楚公司的營銷策劃思想，就不可能做好外部市場營銷。為什麼這么說，因為企業的外部市場營銷需要內部員工來操作，而在執行的過程中，企業所有的營銷思想、營銷價值、營銷信心等信息需要內部員工傳遞給外部市場，如果內部員工都沒有領會企業的營銷思想，又怎麼能做好市場營銷呢？所有內部營銷是第一步。
營銷，不該發生的事
這幾個月該公司的業績蒸蒸日上，營業額較以前實現了40%的增長，可喜可賀。隨著銷量的增長，新問題出來了悄然而至，好幾個銷售員紛紛離職？究其原因，原來是該公司的領導及中高層員工過分干預銷售人員的工作，本來下面的銷售員在談的客戶，可是被中高層攔截，業績被中高層占為己有，類似的例子接二連三的發生。由於銷售員利益受損，無心工作，只好離職。
筆者為其支了三招：
第一、銷售員的接洽的客戶，中高層領導有義務幫助他們一達成業績，而不可把銷售業績占為己有。
第二、明確銷售部門的提成與獎勵機制，一旦確立，任何人不得違背，更不能隨意更改，領導要做好表率。
第三、 定位好銷售部門職責，在完成銷售業績同時，實現品牌營銷價值的傳遞，逐步鑄就公司品牌。
從邏輯上說，如果銷售部門沒有權力決定價格、品種和銷量的話，就沒有理由、也沒能力承擔「銷售收入」進而「銷售利潤」的責任，更不要說市場責任了。實際情況也是如此，銷售部門的經理們失去了「銷售利潤」的約束和激勵，獎金或績效工資和銷售收入掛鉤。自然的傾向就是「降價促銷」，通過擴大銷量來提高銷售收入或回款，銷售部門實際成為「銷量和回款中心」。
因此，銷售部門很少有人會考慮一下稍微長遠或本質一點的事情，如市場地位和競爭能力。往往滿足於「產品銷售」，滿足於「下單、喝酒、對賬、結款」。津津樂道的是銷售了多少產品，實現了多少銷售收入。在這種狀態下，銷售部門實際上充當的是「保護落後」的角色，阻隔了市場競爭壓力向組織內部傳遞；導致企業能力和市場地位一起衰退，表現為銷售數量和銷售費用持續提高，而銷售利潤率卻不斷下降。
結果，事情就變得更復雜了。老闆不得不親自承擔市場和利潤責任，包括控制價格和費用的責任。老闆希望盡可能減少價格損失，降低費用開支，維持利潤空間；以更少的銷量獲取更大的銷售收入。希望銷售部門成為「銷售收入中心」，實現「銷售收入最大化」。這與全體銷售經理人的價值取向不同，形成博弈關系。除老闆外，沒有人會說「價格低了或應該提價」；相反，都會把市場障礙歸結為「價格高了」。老闆控制價格及費用的結果，一定是「價格一路下滑、費用不斷高攀」。並且，經理人員的眼睛不再關注市場，而是盯住老闆手中的權力和企業內可分配價值。「老闆營銷」變成了「營銷老闆」，引發企業內部復雜的「政治過程」。
還有一些老闆，錯把「價格」或「內部結算價」當作利益調節或激勵的杠桿。殊不知，價格是爭奪市場的策略手段，是銷售經理人手中的武器。剝奪銷售經理人的價格決定權，等於剝奪了他們的市場責任。
企業應該通過「銷售授權」，以良好的銷售機制，管理銷售人員的營銷業績。銷售人員是實行公司品牌交換的重要環節，除了銷售產品，還要銷售公司的品牌價值，通過企業的內部品牌營銷培訓，強化銷售人員對公司的品牌認知，進而傳遞給外部顧客，以真正達到品牌營銷的目的。否則，前功盡棄。

⑻ 汽車品牌有哪些品牌宣傳部門的聯系是多少

1.通用
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。
通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結成合作夥伴關系。

2.福特
福特汽車公司由亨利·福特先生創立於1903年，是世界上最大的汽車企業之一。1908年，福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業革命就此開始。1913年，福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線，這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為「為世界裝上輪子」的人。1999年，《財富》雜志將他評為「二十世紀商業巨人」以表彰他和福特汽車公司對人類工業發展所作出的傑出貢獻。亨利·福特先生成功的秘訣只有一個：盡力了解人們內心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾製造人人都買得起的好車。
今天的福特汽車已是全球領先的汽車製造商，它的總部位於美國密執安州迪爾伯恩市，業務遍及六大洲200多個區域市場， 更有325，000名員工、110個工廠遍布全球。作為世界一流的汽車企業，今天的福特汽車依然堅守著亨利·福特先生開創的企業理念：「消費者是我們工作的中心所在。我們在工作中必須時刻想著我們的消費者，提供比競爭對手更好的產品和服務。」
福特汽車公司旗下擁有八大汽車品牌，包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車服務品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對於福特、對於全球的消費者來說都蘊含著非凡的價值。

3.戴姆勒-克萊斯勒
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司，創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。
1924年沃爾特·克萊斯勒離開通用汽車公司進入威廉斯·歐夫蘭公司，開始生產克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術和財力，他先後買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發展成為美國第三大汽車公司。
隨著經營的擴大，克萊斯勒開始向海外擴張，先後在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當地汽車公司股權，購買了義大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司，從而使公司成為一個跨國汽車公司。在30年代它的黃金時期，曾一度超過福特公司。本世紀70年代，公司因管理不善瀕於倒閉，著名企業家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任後大膽啟用新人，裁減員工，爭取政府資助，並把主要精力投入市場調研和產品開發上，並在產品廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過來，繼續排在世界前5名汽車大公司 行列。
進入90年代，因日本汽車公司的進攻，克萊斯勒再次陷入困境，它在汽車公司排名中一降再降，甚至降到日產美國分公司(美國市場)之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風、克萊斯勒轎車部以及道奇載 重車、零部件部等。現行汽車新產品則有「行可達」輕型貨車、「太陽舞」轎車以及「幽靈」和「道奇600」、「順風快帆船」等汽車產品。
第六屆北京國際汽車工業展覽會，戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國首次亮相的賓士新款C級車，此車為全面革新的新車型，於今年5月剛在歐洲上市。同時精心挑選S、E、M級各款賓士車型與中國的觀眾見面。除此之外，還將展出共軌型CDI發動機。

4.豐田
世界十大汽車工業公司之一，日本最在的汽車公司，創立於1933年，現在已發展成為以汽車生產為主；業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團。
豐田公司早期以製造紡織機械為主，創始人豐田喜一郎1933年在紡織機械製作所設立汽車部，從而開始了豐田汽車公司製造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試製成功，第二年即正式成立汽車工業公司。但在整個數30年代和4 0年代該公司發展緩慢，只是到了二戰之後，豐田汽車公司才加快了發展步伐。它們通過引進歐美技術，在美國的汽車技術專家和管理專家的指導下，很快掌握了先進的汽車生產和管理技術，並根據日本民族的特點，創造了著名的豐田生產管理模式，並不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產效率和產品汽車在本世紀60年代末即大量湧入北美市場。1972年，該公司累計生產汽車1000萬輛。
70年代是豐田汽車公司飛速發展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時間，該公司就生產了1000萬輛汽車，年產汽車達到200多萬輛。進入80年代，豐田汽車公司的產銷量仍然直線上升，到90年代初，它年產汽車已經超過了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產量名列世界第二。 豐田汽車公司60、70年代是日本國內自我成長期，80年代之後，開始了它全面走向世界的國際戰略。它先後在，美國、英國以及東南亞建立獨資或合資企業，並將汽車研究發展中心合建在當地，實施當地研究開發設計生產的國際化戰略。
豐田汽車公司有很強的技術開發能力，而且十分注重研究顧客對汽車的需求。因而在它的發展各個不同歷史階段創出不同的名牌產品，而且以快速的產品換型擊敗美歐競爭對手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、列克薩斯豪華汽車也極負盛名。豐田汽車公司總部在日本東京，現任社長豐田章一郎。年產汽車近500萬輛，出口比例接近50%。
豐田汽車公司與韓國的現代汽車公司結成合作夥伴關系。

5.大眾
世界十大汽車公司之一，創建於1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公司經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被批准，後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產量為100萬輛。
在沃爾斯堡的「大眾汽車城」里，第一批「甲殼蟲」問世，但僅僅生產了630輛就因二次世界大戰而停產。二戰後，大眾公司劃歸西德政府，汽車生產又逐步恢復。由於「甲殼蟲」車價格低廉，這種汽車很快風靡德國和歐洲，1955年「 甲殼蟲」出口到100多個國家，1981年「甲殼蟲」停產時，已經累計生產2000萬輛，打破福特T型車的世界紀錄。隨著「甲殼蟲」的暢銷，大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產集團，它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產廠和銷售公司。
繼「甲殼蟲」後，大眾公司在1980年實現四輪連續驅動水客車大批量生產，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。
大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現在仍在沃爾斯堡，現有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司，海外有7個銷售公司，23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產銷能力在300萬輛在右。

6.本田
本田公司是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達11萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司的經營方法十分靈活。在美國設立的本田分公司，1991年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達約300萬輛。
該公司素有日本汽車技術發展的排頭兵之稱。在技術開發和研究上，創始人本田宗一郎捨得花大本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子導航儀是世界上最先應用在汽車上的導行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和復合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。同時本田汽車也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。
本田公司的摩托車產品種類繁多，運動車、賽車和普通車在世界摩托車市場佔有絕對優勢，總產量達1000萬輛左右。約佔全球市場的三分之一。本田公司車隊也是賽場上實力強勁的運動隊。無論在汽車賽場還是摩托車賽場，本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。本田公司主要汽車產品有雅閣、思域、時韻、City以及本田NSX、S2000等。摩托車產品則有擁有從50cc到1800cc等各排量，各級別的產品。同時動力機械產品則包括發電機、通用發動機、耕耘機、舷外機、草坪機、除雪機等等各領域的產品。

7.日產
日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型Datsun轎車和汽車零件的製造商。幾十年來，日產汽車公司的技術與產品受到全世界消費者的喜愛。

自從1972年第一輛公爵王出現在北京街頭以來，日產汽車公司和與其產品一直是中國汽車工業發展歷史的一部分。日產汽車公司通過在鄭州設立合資公司生產皮卡車，又與風神汽車合作，完成了風神藍鳥II型的市場導入。除了在中國製造生產的事業以外，日產汽車公司還從日本進口風度、陽光等普及型汽車到中國。1998年，在進口車中首獲北京市廢氣排放標准合格證的「風度2000CC」，博得了眾多消費者的青睞和喜愛。

日產汽車公司承諾設計和製造滿足客戶需要的汽車，積極致力於解決在汽車社會中從交通安全到環境保護的有關問題。目前，裝配有日產汽車公司自行開發的車線自動保持輔助系統的汽車，混合燃料型汽車和電動汽車均已投入市場，燃料電池汽車也正在進行道路實驗。日產汽車公司通過全球運作，在全世界17個國家有21個製造中心，年產總量約240萬輛汽車，在全世界191個國家和地區銷售汽車。

1999年3月，日產汽車公司和與法國雷諾汽車公司簽訂了一個全面的聯盟協定，旨在加強日產汽車公司的財政地位，同時獲得雙贏的發展。在對全球業務戰略具有關鍵意義的各種運作中，雙方之間的這種聯盟允許最佳的和互補的產量，包括銷售、產品和生產活動。日產汽車公司和法國雷諾汽車公司一直作為全球夥伴密切合作，同時保持各自的身份和公司戰略。這種聯盟旨在加強品牌知名度，使這些品牌具有明顯的能力和特點，而且能夠在21世紀的全球市場上有效地參加競爭。

8.標致--雪鐵龍
標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創立於1890年，創始人是阿爾芒·標致。1 976年標致公司吞並了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業的跨國工業集團。標致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數為 l l萬人左右，年產汽車220萬輛。
標致公司創始之初以生產自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領域並取得成功。由於不斷採用新技術，公司的產量與日俱增。到第一次世界大戰前，產量已超過法國所有的汽車生產廠家，達到一萬兩千輛。第一次世界大戰中，阿爾芒·標致及時調整經營戰略，使標致公司在戰爭中發展起來，1939年年產汽車即達4．8萬輛。標致公司的第二次大發展時期是二戰後的50、60年代，汽車產量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。
1976年，標致公司以自己的經濟實力收購了經營不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴充了自己的實力。汽車總產量超過雷諾汽車公司而居法國第一。標致公司擁有92家國內公司和84家海外公司，海外公司以商業公司為主，工業公司不多，其中最大的海外工業公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。
本世紀80年代，標致公司和中國合作在廣州建立合資企業，將標致504、505型汽車輸入到中國。標致汽車產品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。標致汽車的特點是壽命長質量好，它的205及309型汽車在歷年的汽車拉力賽中獨占整頭。

9.菲亞特
世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建於1899年7月義大利都靈市，創始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。這家公司的全稱是義大利都靈汽車製造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，FIAT也是該公司產品的商標。菲亞特集團總部設在義大利都靈市，現任董事長是創始人的長孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車部雇員27萬右，在100多個國家有子公司和銷售機構。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車集團是義大利最大的綜合工商金融企業集團，它是所有汽車公司中涉足其他領域最多的汽車集團。在義大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機製造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術生產領域，並在全世界開辦了許多分支機構。

10.寶馬
寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司創建於1916年，總部設在幕尼黑。80 年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個單詞的首位字母縮寫。
寶馬作為國際汽車市場上的重要成員相當活躍，其業務遍及全世界120個國家。1997年生產各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處於事業興盛時期：歐寶和福特汽車公司購買它的6缸柴油發動機；勞斯萊斯集團不僅採用它的12缸發動機及電子設備，還與其共同研究生產新的航空發動機；1994 年寶馬集團收購了英國陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團又購得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國南卡羅來那州的新廠也落成投產，這是在美國的第一家外國高檔汽車生產廠。
寶馬公司歷來以重視技術革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設定新標准。同時，寶馬十分重視安全和環保問題。寶馬在「主動安全性能」和「被動安全性能」方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統）為公司贏得了聲譽。
寶馬公司致力於推動中國汽車工業在高科技應用方面的發展。1994年4月，寶馬公司在北京設立了代表處。

⑼ 誰能為我解釋一下品牌營銷與傳播具體是什麼工作屬於什麼部門在面試的時候一般會問什麼

品牌營銷，顧名思義，需要你去運作一個品牌，比如說，你現在要把小當家方便麵這個品牌做起來，讓更多人知道，並購買小當家產品，這就是你要做的，屬於市場部或者營銷部，看每一個公司不一定

⑽ 市場部門有很多細分（地攤，傳播，品牌，活動，策劃）他們的具體工作是做什麼的需要具備哪些能力

這個是一個大問題。
首先你要弄清楚的是市場和銷售是兩碼事：
1 、簡內單來說市場是考容慮怎麼花錢，而銷售是考慮怎麼掙錢。花錢就包括你說的地攤、地推、品牌宣傳、活動策劃等方式，用於將企業的品牌宣傳出去，獲得品牌知名度同時由品牌知名度產生利益和收獲，此刻在加上一些銷售手段比如地推，會議營銷等，就把錢掙回來，也就是銷售。
2、你說的地推，品牌，活動策劃是屬於不同的職位，地推是銷售和宣傳的具體方式，屬於銷售人員崗位；品牌屬於宣傳，屬於平拍宣傳部或者和策劃，也可以和活動策劃歸結到一起屬於市場策劃營銷部門。
3、一般來說銷售的崗位比較容易上手，只要你口齒清晰，正常交流沒問題那培訓後基本就可以上崗，然後在不斷的鍛煉中變得更好；而策劃的話就需要你有很豐富的點子，知識儲備量，以及對市場有較好的認知和理解等能力，是一個綜合能力較強的崗位。具體職責你可以網路看看，每個公司的情況也不是一樣的。