① 市場營銷實訓報告
實習目的和意義
1、運用所學的市場營銷理論知識，初步調研所在單位在市場中如何運用營銷
策略的，力求理論和實際相結合，增強分析和解決問題的能力。
2、在調研中注重與調查對象的溝通和交流，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力。
3、通過學習，學生對不同企業在營銷中所採取的策略組合有更多的認識和了解，以進一步加強對本書知識的理解和認識，培養能力。
實習內容
1、合肥百大、商之都等百貨商店與家樂福、合家福、易初蓮花等大賣場及五星、蘇寧、國美等專賣店，在日常銷售與節假日都採用哪些市場營銷策略與手段;各企業物流配送的流程並作比較。
2、從某行業中尋找某一家或數家企業，分析它們在市場中如何運用營銷組合的。如家政服務業、中介機構、房地產企業及物業公司等。
3、藉助工具，獲得第二手材料，以補充並完善自己的第一手資料。
實習要求
1、每18~19人一組，設小組長3名，協助指導教師管理。
2、遵守紀律，服從安排，每日考勤，注意安全。
3、每組做好實習日記與討論記錄，實習結束每人完成一篇1000字的實習報告。內容應包括實習目的、內容、發現問題與解決問題的方法。
實習過程
1價格------天天平價：
沃爾瑪經營幾種零售業態，雖然他們的目標顧客不同 ，但經營戰略卻是一致的，即「天天平價」，「為顧客節省每一美元」，實行薄利多銷。這樣的口號在沃爾瑪店面的燈箱上，店內pop宣傳單上，甚至在其購物小票上，比比皆是，這句話對沃爾瑪的重要性由此可見一斑。沃爾瑪的「天天平價」決不是空洞的口號，也不是低價處理庫存積壓商品或一朝一夕的短暫的低價促銷活動，更不同於某些商場、專賣店為吸引客流而相互進行的惡意低價傾銷或一面提價，一面用打折來欺騙消費者，而是實實在在的「始終如一」的讓利於顧客的行為。這種平價主要是依靠成本控制，優化商品結構，推進服務來實現的 。也就是說低價不等於廉價，低價不等於服務低劣。相反，低價也有高價值，低價也有高的服務質量。
2促銷
一）讓利銷售：
讓利銷售包括折價銷售、會員制銷售。
對全部商品折價銷售，主要適用於沃爾瑪連鎖店的新開張、周年店慶以及一些重大的節慶日的促銷；對某個部類的商品優惠售賣，主要適用於各種節日和季節性消費展開的促銷活動。
折價銷售在定價時就需要堅持兩點原則：一是盡可能地低廉，僅僅高出成本一點兒，如30%；二是長期穩定地保持這種低價。即使是某些商品擁有某種壟斷優勢或是遇到意外情況也不輕易改變，這已成為沃爾瑪的一種經營戰略。
會員制銷售是最能體現長期效果的一種促銷方式。它是指沃爾瑪向其經常性購買的顧客發放一種憑證，顧客以向沃爾瑪繳納會員會費或規定的其他方式獲得憑證，依照企業的規定或會員章程的約定享受價格優惠、免費服務等優特權。
二）特惠商品
為了鞏固和維護沃爾瑪連鎖店的低價形象，增加客流量，提高市場佔有率，沃爾瑪從各大部類商品中分別抽出一些商品進行優惠售賣。 對商品實行特賣的目的並不在於追求所有的顧客都能購買特賣商品，而是力求吸引盡可能多的顧客來商場購物。
3.產品
沃爾瑪的低價策略是眾所周知的。沃爾瑪之所以能制定低零售價還有相當的利潤空間,主要原因是採取了以下各項措施來壓低商品的進貨價。
② 關於市場營銷專業學生去汽車4s店，
我畢業後是自己通過招聘網站找到的汽車4S店得工作，在那裡做了2年。我從事的是市場版專員的工作，個權人感覺如果你想進入汽車4S店，一定要選擇那種大型的連鎖的汽車銷售集團，首先你可以得到良好的職業培訓，為你以後開展工作及跳槽打下很好的基礎，其次，大集團抵禦風險的能力強，不會說倒閉就倒閉，工作相對穩定，銷售多數都是吃青春飯，建議往市場方向發展才有進一步的提升。
汽車4s店門檻都不是很高，想在汽車行業發展，起點盡量要高，這樣可以幫你節省不少奮斗的時間，待遇賓士、寶馬、奧迪算是最好的三個品牌了，如果做銷售，北京的行情月收入上萬很輕松，重慶應該也不會差多少，但是壓力很大，做市場的話一月4000也是能保證的，具體還要你自己考慮。
③ 汽車市場營銷成功案例 急切需要！！！！！！
假如沒有COROLLA車，那麼世界將會變成另外一個樣子。」這句據說來自一汽豐田員工的「狂言」描述的是這樣一個事實：自從誕生以來，這款車型在140 多個國家及地區銷售，累計銷售量達到了3300萬量。如今COROLLA 已經走過了40 年的歷程，並且伴隨著社會和技術的進步不斷地推出新的車型。2007年5月28日，伴隨著天津一汽豐田汽車有限公司第三工廠的建成慶典，COROLLA——卡羅拉正式下線，這款「世界最暢銷車型」已經延續到了第十代。
在一汽豐田的營銷部門看來，主流用戶主要集中在25—35歲的人群中，他們大多有一定的經濟基礎，開始組建自己的家庭，和上一輩人相比，這一代人更喜歡享受生活，把車看作生活的工具而不是家庭的耐用消費品。「在這個群體中，女性消費群體開始增長起來，她們更在乎生活質量，要駕駛的舒適感，當然，也要求車的外形和內飾充滿時尚感
汽車消費有三個階段，分別是認知階段、注意與考察階段和最終購買階段。無論是在認知階段，還是在注意與考察和最終購買階段，互聯網都占很大的比重——尤其在第一階段第二階段，是至高無上的位置；到第三階段的時候，第一位的是經銷商，第二位的是朋友介紹，第三位的是互聯網。互聯網在這裡面是超出其他所有的媒體的。還有就是我們的最前端，也就是經銷商是處於非常重要的位置。另外，口碑是營銷中非常重要的，這也提醒我們要做好口碑的傳播，如何在這方面進行整合和創新，是很重要的一點。互聯網本身，無論叫平台也好，工具也好，現在已經在這三個環節中所表現出它的力量，今後大家會從它這里得到更大的驚喜，因為它不再是工具，它已經是生活本身。《網路整合營銷兵器譜》一書中提出的「信任的酵母」理論正著此義：當今社會，受眾每天經受著無數廣告的狂轟濫砸，體內都早已產生了豐富的「廣告免疫抗原」，而面對跟他們關系密切的人群傳達的信息，他們的警惕性和反抗性會大大降低。真正對購買決策起決定作用的或許是哥們一句話和社區中一個條評論產品的帖子，而並非鋪天蓋地的廣告語。因為有信任的「酵母」在，同樣信息內容的「可信度」被大大發酵，信息傳播效率和速度也得以提升。實驗心理學先驅卡爾·霍夫蘭進行的「陸軍試驗」，提出信源的可信度對傳播效果的影響就是這個道理。網路營銷的側重點應該由權威信息發布轉化為誘發網友參與和口碑，進而影響消費者。我們看一下卡羅拉是如何全方位的調動網友的熱情吧！
今年4月1日，一汽豐田開始在互聯網上舉行「COROLLA卡羅拉暢意?暢行周年博客徵文大賽」。網路博客這種方式相比起一般的網路廣告投放，成本相對較小。「比起在門戶網站上的廣告，網路博客更持久，而且也更容易被人們看到和接受。」李湘說。各種充滿個性化的表達在這次博客徵文比賽中表現出來，一如一汽豐田對他們目標消費者的判斷。一名網名「可小樂」的網友在他的博文中提到，他希望中的車應該是他的老婆：一要漂亮，二要會操持生活。而卡羅拉則滿足了他對老婆的全部要求：外表時尚，且省油。
「很多年輕人，一天會有很多的時間放在互聯網上，每天超過八小時甚至更多。」李湘告訴記者。來自一汽豐田的調查也表明了互聯網是進行卡羅拉營銷的關鍵渠道。「其實網路營銷更關鍵的是要做事件營銷，通過事件的策劃，再通過第三方客觀中立的對事件的報道，形成話題，這些話題會被一些愛好者或者用戶在互聯網論壇或者博客上提及，在網上也會有專題，這種信息並不像新聞一樣轉瞬即逝，會保持很長一段時間，這樣才能達到營銷效果。」最早提出一汽豐田要做網路營銷的李湘對網路了如指掌，在他的指導下，更多的事件性營銷全面部署開來。
10月底，卡羅拉DV秀拉開序幕。「我們注意到年輕人，特別是80後的一些特殊的表達方式，比如說他們和我們相比更喜歡讀圖，喜歡上視頻網站，更喜歡用個性的方式表述自己，DV就是一種。」李湘說。在卡羅拉官方網站收到的視頻中，用戶黃偉用DV講述自己在油價上漲的日子裡精打細算開卡羅拉故事，故事中有現實的壓力，也有一家出遊的平凡樂趣。李湘解釋說：「我們很容易對和我們類似的人的經歷感同身受，看了別人的故事，也會想到自己。卡羅拉就在這個時候進入目標消費群體的視野。06年開始，COROLLA卡羅拉的網路傳播形成爬坡式的上升，一是因為市場預熱和新車上市本身的效應，但是還有一點很重要，這種傳播也是藉助了互聯網營銷網友給它帶來的內容。包括跟博客、BBS的互動。互聯網傳播有這么三個特點，一個是要表達，一個是互動參與，再一個也是非常重要的，目標群體生活方式很多都是一種「互聯網生活」。 據了解，自2007年5月上市至今，卡羅拉的銷售量已經突破了20萬輛，而就在當下汽車行業整體下滑的趨勢面前，卡羅拉仍然保持了不錯的增長——在11月份實現了13417輛的單月銷量——這意味著一汽豐田的全方位營銷方式收到了良好的效果。
④ 有沒有人有暑假的實習報告和實習總結 關於市場營銷的 麻煩傳來上
一、實習時間
2005年5月23日——2005年8月25日
二、實習單位
武漢**科技有限公司於2002年注冊成立，一開始主要從事移動增值服務，抓住行業剛剛起步的機遇，順利接入中國移動和中國電信的SP業務，獲利頗豐。隨著SP行業的逐漸規范以及中國移動SMIC平台的建成，作為中小企業的武漢**科技深感行業風險的巨大，於2004底開始尋找其他投資機會，經過周密的市場調查和分析，最終決定於2005年5月底正式進軍數碼行業，首先從MP3播放器入手。筆者正是此時加盟**，開始公司的二次創業。
三、實習內容
本次實習共分三個階段：高校促銷活動期、櫃台零售學習期和武昌市場開發期。
（一）高校促銷活動期（05月27日——06月19日）
這一階段我主要負責高校市場的開發和促銷活動，包括前期的調研准備，中期的華農促銷活動以及後期的活動總結。武漢作為三大高校集中地，擁有高校60多所，在校學生四五十萬，年消費額到達30億，近年來越來越引的的商家垂涎。任何一個有戰略眼光的企業都不應該對這么大的市場漠然處之。因為我有在校學生的優勢，又曾經辦過協會，搞過很多活動，所以公司希望通過我來先行試水，為日後搶奪高校市場做些有益的嘗試。從我來說，首先我覺得高校市場的重要性毋庸置疑，尤其對數碼行業來說，其產品的特殊性甚至要求企業決策者應該把高校市場提高到戰略的高度來看待。但到底該以什麼樣的形式進入高校市場呢？許多公司秉著渠道為王的理念，瘋狂地在高校做促銷活動或建立直銷網點。我很贊同渠道為王，但也應該具體問題具體分析。任何一個企業都應該對其目標消費者進行深刻的分析，才能做出科學的營銷策略。高校學生作為我們的目標消費者，有著其自身的消費行為。突出表現在追求品牌，追求時尚，追求個性。消費場所一般選擇在規模較大的MP3專賣場，如電腦城就是最佳選擇。遵循這一習慣，我們的高校活動就應該在宣傳上下功夫，讓高校學生認知並接受我們的品牌和產品，才是高校活動的重點所在。所以我不贊成那些不計成本、不經調研分析的校園促銷活動。後來在我們學校舉行的為期一個周的促銷活動也證明收效不大。
（二）門市零售學習期（06月20日——07月12日）
一個老業務員對我說，一個優秀的業務員應該首先是個優秀的門市營業員，至少是非常了解門市銷售。於是經老闆安排，我在漢口中心電腦城的櫃台「蹲點」了差不多一個月。雖然覺得公司如此安排讓我很難接受，畢竟我一腔熱血不是跑來站櫃台的，我是來創造業績的，我要證明自己的能力，我不能因為自己還是在校學生就理所當然比別人差。但當那位再次問我在門市有沒有什麼收獲時，我真的仔細想了想。其實收獲還是蠻大的。小小的櫃台還真的不簡單。首先可以了解顧客的喜好，什麼機型、價位、功能以及品牌的的MP3最受歡迎，這些是最權威的一手信息。比如以前我覺得小貝貝最不好賣，小月光應該最受歡迎，結果卻恰恰相反。其次，在櫃台還得經常去其他櫃台和經銷商處調貨，這是以前沒有經歷過的。再次，櫃台本身的形象，貨品的陳列等都是講究藝術性的。更好地了解了櫃台，才能更好地了解經銷商——我們的客戶。在以後的武昌市場開發過程中，我經常是還沒認識經銷商就幫他們做起了生意，設身處地地替他們著想，終於贏得了他們的好感，也贏得了我們的市場。
（三）武昌市場開發期（07月13日——08月25日）
終於有一天，老闆對我說，准備派我獨自去武昌開發市場。武漢的數碼市場主要分為武昌和漢口兩個較集中的市場，其中又以武昌為主。武昌有南極電腦城、珞珈電腦城、電腦大世界、華中電腦城以及武漢電腦城，這些電腦城就構成了華中地區最大的電腦交易市場和數碼廣場。所謂得武昌者得武漢，得武漢這得華中，得華中者得天下。可見武昌的戰略地位極其重要。所以，公司要想在數碼行業立足並發展壯大，必須得拿下武昌。但我沒想到的是，這么重要的任務，老闆居然讓我一個還沒開始做過業務的人獨自扛著。因為武昌這塊，一開始有人來碰過，但效果都不是很好。因為我們公司在漢口，一些渠道關系也都在漢口，武昌是所謂的朝中無人，而我們的產品又是自己貼牌，大部分都是公模機，缺少廣告支持，此時武昌市場上已經站住腳的MP3品牌不下幾十鍾。那些經銷商都不願意和一個小公司的剛剛上市的沒有名氣在他們看來沒有保障的的品牌合作。因為這些原因，一段時間內公司一直沒人提過武昌市場。現在老闆這么安排，讓我有種不安。這么重要的市場，如果真的要進入的話，按理也應該是派出經驗豐富的資深業務員才對。難道是在試探我？但我也管不了，一方面在門市呆的不耐煩了，另一方面我也急於證明自己。成則英雄，敗也問題不大，畢竟我還是個沒經驗的在校學生。於是我壯志躊躇地答應了。從13日起，我開始了上午在武昌幾個電腦城穿梭，下午回公司報告的顛簸生活。經過和經銷商的交流得知，這些經銷商也有自己的苦衷。現在做MP3的太多了，許多小品牌見別人賺錢，馬上跑來湊熱鬧，見利潤降低，就撒腿走人。而MP3屬於易耗品，經常出毛病，所以售後很重要。那些上游廠家撤出後，售後的問題就全部留給經銷商了，許多經銷商因此損失慘重。所以在我們考察經銷商的同時，這些經銷商也在考察我們這些上游公司。經過分析，我覺得解決目前的情況，最緊要的是公司要做好幾件事：1、在武昌設立辦事處，讓客戶放心，也方便與客戶的溝通；2、做好廣宣，一方面提高品牌知名度，另一方面也向客戶表明我們願與他們長期合作共進退的誠心和決意。在我的努力下，辦事處終於成立了，我也順理成章地成了辦事處負責人，另外，公司又給我派來兩個幫手：一個協助我的工作，一個負責庫存和財務。我也幫助公司初步打開了局面，到我離開時，已經有10個經銷商在和我們合作。可惜的是，當我一手打開武昌市場，一手建起武昌辦事處，一切步入正軌時，由於學習等原因，我卻不得不離開了。
四、實習感悟
本次實習，共持續了三個月，不算長，也不算短。雖然我所做的和所學的人力資源管理專業門戶不對，但我還是有很多的感悟。
（一）我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。
（二）從我的專業角度去看，現在的很多中小企業存在很多管理問題，最突出地表現組織結構鬆散。有些公司根本就沒有組織結構，大事小事全憑老闆一句話。雖然在突發事件上很有決策效率，但更多地會成為公司發展的瓶頸。
（三）經過這么長時間的了解，我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑，武漢是座偉大的城市，但武漢的發展有其先天不足，那就是過於孤單，周邊居然沒一個可以稱的上衛星城的城市與其共同發展，這樣勢必制約其長久的發展，這也正是武漢經濟缺乏活力的原因。
實習已經結束，我也該開始新的生活了。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財富！
⑤ 市場營銷學 消費者購車的三種心態各有什麼特色和區別 案例分析: 消費者購車的3種心態 眾所周知，現在的進
一見鍾情派：
看重第一眼感覺，或是其整體風格能夠引起他的認同和舒適感，再加上足夠的品牌質量系數。
消費者更偏向外觀,目標明確，定位準確；該買啥車，深思熟慮；看好了就買，乾脆利索，出手果斷。財大氣粗底氣足，瀟灑中不乏理智精明。
慎重比較派
綜合各種情況，注重實際。不惟價格，不求花俏；冷靜等待，不急不躁。不為低價和新車所動，只待購車成熟時機。消費者購車時比較理性,採用性價比方法進行篩選,即性能越高,價格相對低的好
理性分析派：
車比三家，物有所值。站在專業角度對目前的車市進行一番分析再下定論，不僅要看車的情況，還要看本地的路況更適合什麼車。
⑥ 求汽車營銷實訓總結 800字左右
估計這個也沒人幫你寫。你可以網上搜索類似的總結，參考別人的自己寫吧。