① 品牌策略都有哪些
品牌在現抄代營銷活動中襲的重要性,使品牌管理成為企業必須重視的一項工作。因此,科學合理地制定品牌策略是品牌運營的核心內容,而策略的選擇與制定實際上就是品牌決策的過程。在企業的品牌管理中一般涉及以下幾項策略:品牌化策略、品牌類型策略、品牌統分策略、品牌擴張策略、品牌重新定位策略。
② 上汽大眾的品牌策略是什麼
有人說營銷是一門藝術,藝術中有現實派,也有理想派。但不管是商戰,藝術,都可以讓人盡情發揮自己的想像力和創造力,藝無止盡,戰無常法。
當越來越多的桑塔納、帕薩特以及POLO等品牌轎車馳騁在中國大地上的時候,上汽大眾營銷策略和戰略自然越來越被業界矚目,不計其數的媒體記者采訪總是提這樣的問題。其實歸納起來就是:上汽大眾賣產品更賣服務,而賣產品和賣服務就要「擺缸」。
1 上海上汽大眾的營銷策略——賣產品更賣服務
中國雖然入世了,但市場還沒有完全按游戲規則運作,進口車高潮也還沒有到來,進口車因為數量少,影響面小,而老百姓對國產車期待是不一樣的。如果說進口車能收能放的話,國產車就只能放不能收。買進口車的人畢竟是少數,波及面小,它就能收能放。波及面大的國產車是不能這樣做的。不希望我們的價格在別人之上,進行競爭。但是我們的價格絕對不會比別人低,也沒必要這樣做。我們是賣產品更賣服務,這就是我們的理念。
在價格戰中有的企業成功了,卻沒賺錢,因而在經營上是失敗的。我們作過一些市場調查,說實話,如果我們稍微在價格上松一松,會有60%的用戶買我們的產品,但我們不能獲得更多的市場,除非我們降3—5萬元,但又是不可能的。即使降下來之後,也不可能獲得更多的份額,只不過是達到一個平衡,而不能增加市場佔有量。因為現在用戶更講究質量和性能,很多消費者對10萬元以下的車也是冷靜的。電視機企業相互壓價可誰也沒得到好處,這個結局已經讓大家看得很清楚了。我們沒把主要精力放在價格上面,而是放在了我們應該做的工作上。我們進一步加強了網路建設上的一些基礎工作,如「用戶滿意工程」。上海大眾強調的是,賣產品更賣服務,如果這一點做到的話,是會長期受益。2002年我們在全國建立了7個零部件倉庫,為的是讓廣大的維修站能夠在很近的距離拿到他們所需要的配件,逐步再進行24小時送貨上門服務。我們請有實力有誠信的代理商,這樣做,一是杜絕假冒偽劣;二是降低了零部件的庫存;三是提高了配件的滿足率。我們現在售後服務是實行地域管理,使之既負責銷售,又負責售後服務,把用戶滿意工程落到實處。這樣就能夠把所有的事情在第一時間內解決,讓用戶更方便。如果用戶抱怨的問題能夠及時解決,他們的滿意率就會提高,我們的銷售量也會明顯地增加,我們經營的目的是為了防止消費者的權益受到漠視。
重視經銷商隊伍的建設,也是我們賣產品更賣服務的題中之義,我們要發展到900家。我們跟廣州本田不一樣,他們是全新建設,我們是對老的網路進行改造,這就比較難,就象老城區的改造比建設新城區要難一樣,對經銷商的計劃完成率我們要作嚴格的考核,我們測算好了,你的能力只能銷600輛,你就銷600輛,銷夠600輛我就不給你銷了。除非你說你還有發展能力,你寫申請報告,我們派人對你的能力進行重新評價。這樣,就能夠確保他們在很輕松的狀態下完成任務,然後用剩下的精力,精心地去為用戶服務,特別是在賣給用戶之前,仔仔細細地把住每輛車的質量關。我們在2002年在上海搞一個發車中心,為的是避免讓上海的經銷商把車運來運去。這樣,也可以使用戶享受到比較一流的服務。這些措施都有利於提高用戶的滿意率。應該說對目前的上海大眾汽車市場是滿意的。
有人說別克年初降了4萬元,對帕薩特的影響很大。影響會有的,但帕薩特有後勁。它的優良性能會在今後的時間里驗證出來。我們還有一項重要的工作,就是要加強對用戶的宣傳。在賣車之前,讓用戶對汽車充分進行了解,消除他們對產品的盲區。
在2002年年初的價格戰中,好多人說我的壓力非常大,說沒有壓力是不現實的,但有壓力還得冷靜觀察市場,沉著應對競爭啊!
因為降價中有的成功了,但未必都這樣。我們沒說我不降價,只是現在不降,保留一份主動權。你降了,你就爬不上來了。2002年初國產車廠家紛紛跳水,這是一種新的情況。實際上WTO真正對他們的沖擊並不是很大。也就是說,進口車對他們的沖擊並不是很大。但是自己先亂了。如果他不賺錢,這個過程就會很痛苦。如果本身就有很大的利潤空間,那麼,即使降下去也沒用。所以,對跳水的企業來說,市場壓力較輕,經營壓力較重。
商場如戰場,競爭就跟打仗一樣。我們認為,他們把戰爭的殘酷性考慮得太簡單了。我這支部隊引而不發,就保持著戰場上的主動權,因為我們沒有受到傷害,也沒有什麼包袱。
只要進口車的價格浮出水面,國產車市場就易穩定了,現在在中國只能打冷戰,不能打熱戰。價格的冷戰就是指它需要時間。這就要比企業的綜合實力,不能靠一朝一夕的拚命,因為你不可能一下子把一個企業打下去。
2 上海上汽大眾的營銷戰略——「擺缸戰略」
2001年我們銷售24萬輛,要歸功於我們的網路。我們現在的網路就好象是擺缸,所以這個網路發展戰略叫做「擺缸戰略」。也就是說,在全國的中小型城市我們都去擺缸,缸擺好以後,如果天下雨的話,它就有水。下得大有大水,下得小有小水,如果天不下雨呢,它就沒水。那麼,天不可能老下雨,也不可能老不下雨,無非是多下少下。銷售也有潮起潮落。這樣一來,我的這個缸里就總是有水,不可能沒水。如果你沒有缸擺在那裡,即使是下雨了,那裡也沒有你想要的水。
5年前,我們開始實施「擺缸戰略」,缸里的「水」是指市場,缸破了不能補的話,可以再擺一個,這是沒有問題的,因為經常有缸破的事情。我們現在的整個網路是一潭活水,是鐵打的軍營流水的兵,經常有新面孔出來。5年來,我們的老經銷商有的久經考驗發展了,有的已不存在了,替代是大量的新面孔。他們給我們的營銷網路帶來了勃勃生機。他們躍躍欲試,一個個都想做出成績來,這就構成了網路的生命力。所以,有時缸確實破了,比如一個經銷商與我們越來越疏遠,就屬於破缸,我們會馬上在這個地區發展一個有能力的新的經銷商。缸會破的,但不能沒有缸,這就是我們的「擺缸戰略」。
缸有深有淺,像沿海地區,東部的長江三角洲,他們的水量大,他們江河裡的水主要是靠下雨多,雨量足。因此,他們的缸自然就大。欠發達地區的缸會不會變成小碗呢?也不會的,因為我們對全國市場抓得最早,而且進入最深。我們打的是一場全面的戰爭,而不是重點戰。我們不再跟對手爭一城一池的得失,我們是面向全國的。在西部地區他們還沒有深入進去的時候,我們卻已經在那裡站穩了腳跟,開拓了市場。缸是不能擺多的,要留有一點空間。就好比中國960萬km2的土地上都擺滿了缸,豈不就變成了汪洋大海了嗎?因為上海大眾汽車在汽車行業只能占其中的一部分,不可能全部占滿,所以也不可能全部擺滿。但是,在每一個點上必須要擺上我們的缸,這是很重要的。目前我們就是這樣做的。
3 打有準備之戰,不斷應對新的競爭
入世後國產轎車新產品層出不窮,新的競爭者增加了許多,消費者也越發成熟。中國經濟每年都在發展,GDP增長超過7%,這是一個可喜的現象。汽車廠家之間的競爭越來越激烈,每個廠家的市場份額會有所升降。還有一個進口車的問題,因為2001年6萬輛,2002年9萬輛左右,增量應該是3萬輛。2001年的市場走勢是先熱後冷,2002年是先冷後熱再火爆。我們缸還在,因而水也在,你不用著慌。
2002年有新的追求,原預期目標27萬輛,現爭取30萬輛或接近30萬輛,增長25%,2001年我們都是在打攻堅戰,就象現在的企業競爭一樣,盡管競技水平越來越高,但還得有冠軍。
有人問2003年的做法跟2002年一樣嗎?我們說每年都不一樣,可以說每個月都不一樣。有時要快,有時要慢,有時要以動制靜,有時要以靜制動。留得青山在,不怕沒柴燒。譬如說,人到了50歲的時候,要把自己調理好,這樣到了60歲,就會煥發第二次青春,就像有的人到了70歲也還是顯得很健康,這和50歲時的調理有關。
③ 上海大眾營銷策略
上海大眾憑借其在中國大陸市場近20年的積累,已成為中國轎車市場的一線領軍廠商。但現在上海大眾面臨著更多的市場進入者的挑戰,其壟斷地位受到威脅,市場佔有率逐漸萎縮。 而新進入的廠商除了不斷推出新車型佔領細分市場外,其蠶食市場的最主要手段就是以相對較低的價格沖擊市場。面對激烈競爭,上海大眾也在竭力維護其車壇老大的地位,技術含量高的新車型投放市場的步伐明顯加快。但是從整體上看,其價格與新進入的廠商相比依然堅挺。並且,上海大眾的有關負責人公開在媒體上表示「市場的領導者是不會主動降價的」,「上海大眾汽車質量好,故其造車成本高,實際上單車利潤已經很低」。本文針對上述說法,以價格作為切入點,用博弈論來分析上海大眾市場營銷策略的有效性。不完全信息靜態博弈與價格策略為簡便起見,我們將上海大眾視為博弈的一方,而將所有的競爭對手視為博弈的另一方(對手)。兩個博弈矩陣分別表示上海大眾為高成本企業和低成本企業,我們可以看看在這兩種情況下,其對手是否進入市場。以上是一個不完全信息靜態博弈,即對手具有不完全信息,而上海大眾具有完全信息。可知:一、給定對手進入市場的情況下,上海大眾選擇低價斗爭行動還是高價合作行動,取決於其成本類型。如果它是高成本企業,則高價合作是最優策略;如果它是低成本企業,則低價斗爭是它的最優策略。二、對手不知道上海大眾的真實成本類型。如果假定對手知道上海大眾為高成本企業的概率為P,則對手選擇進入時的期望利潤是40P+(-10)*(1-P)>0,解得P*>0.2,即P*>0.2時,對手進入市場。也就是說,對手是否進入市場依賴於它「知道」上海大眾為高成本企業的概率,這是對手對於可能性的一種主觀判斷。三、顯然,對於處在壟斷地位的博弈一方,若是低成本企業,它將在博弈中占據最主動的地位,因為它可以通過採取單一的低價行動向對手發信號,從而獲取最大利潤。不完全信息動態博弈與價格策略不完全信息動態博弈中,壟斷者降低價格並非是為了放棄最大利潤,而是向進入者傳達自己低成本的信息。這樣,如以上博弈矩陣所示,對手進入就會無利可圖,只有選擇不進入,從而達到壟斷者維護市場地位、繼續佔有壟斷利潤的目的。上海大眾營銷策略博弈分析的結論一、如果上海大眾是高成本企業,並且對手也深知其作為高成本企業的概率超過一定的P*而採取進入行動時,上海大眾的最優行動是高價合作。這樣,雖然將一部分壟斷利潤分給對手,自己還能夠保持一定的利潤。就目前上海大眾堅挺的價格特點而言,可以視同高價策略,這是當上海大眾為高成本企業並且這一點被對手以較大概率確認後,它所能採取的最優策略。從這個意義上講,上海大眾目前的高價策略是正確而有效的。二、既然是不完全信息博弈,那麼上海大眾作為高成本企業這一信息就不應該透露給對手。也就是說,即便上海大眾是高成本企業,如果此時上海大眾發出低成本的信號,並能影響到對手以為其為高成本企業的概率P(使P變小,P< P*),則對手會選擇不進入,這樣,上海大眾仍將獲得原有的利潤。而上海大眾「單車成本高」的說法直接向對手發出了一個使P增大的信號,雖然這種信號並不可靠,但它卻會產生嚴重的負面影響。從市場營銷及博弈的角度來看,這無疑是一個敗筆。三、既然是不完全信息動態博弈,那麼上海大眾作為壟斷者,完全可以主動降低價格,即向對手發出其低成本的信號,逼迫對手不進入市場。而上海大眾「市場領導者是不會主動降價的」這一說法有悖於最優價格策略。四、上海大眾「單車利潤已經很低」的市場營銷宣傳是極為不妥當的。首先,消費者在乎的是汽車的銷售價格(消費者剩餘),而不是廠家利潤的多少。其次,大家都知道,汽車的研發環節是需要很大的資金投入的,需要相對比較高的利潤率作為支撐,而上海大眾自已說自己的利潤率很低,會引發人們對其後續研發能力的擔憂,從而影響其客戶的品牌忠誠度。五、上海大眾「高質量要求高成本,也就導致了高價格」的邏輯是不能令人信服的。高質量並不必然要求高成本,否則怎麼會有「物美價廉」之說呢?並且,上海大眾擁有世界上最先進的造車技術,而先進技術的使用以及大規模生產,應該是有利於降低單車成本的。因此,上海大眾「高質量要求高成本」的說法如果成立,那麼我們就可以認為上海大眾存在X低效率現象,即生產未能達到現有技術條件下的生產可能性邊界。也就是說,上海大眾有可能因為曾經的壟斷使得它減少了降低成本的壓力,從而滋生了X低效率,而消費者卻要為這一低效率買單。六、對於上海大眾和對手的博弈分析,同樣也適用於某個細分市場的車型。如果上海大眾能夠積極採用新技術,提高其生產效率(降低X低效率),使其某個車型的成本大大降低,那麼它仍有可能在某些細分市場上佔有博弈的主動地位,獲取較高的利潤。
④ 有哪些比較成功的品牌營銷案例可以借鑒的
1、杜蕾斯感恩節」十三撩」文案
杜蕾斯已經成為熱點營銷的代名詞,而2017年感恩節,杜蕾斯一次性調戲了13個品牌,包括綠箭、德芙、士力架、宜家等,被撩的品牌們也紛紛機智回應,立即成為火熱的話題營銷。
這種品牌互相調戲的方式其實很常見,但是每一次都能引爆市場,關鍵點就看文案能不能撩倒大眾對品牌的那個「嗨點」。
2、扎心了老鐵!網易雲音樂扎心地鐵文案
2017年3月,網易雲音樂把APP上點贊數最高的數百條樂評印滿了杭州市地鐵1號線和整個江陵路地鐵站,紅底百字簡直搶眼。這些文案條條走心,讓人留下深刻的影響。
這種由用戶的UCG產生的內容,一直是市場的經典玩法。而知乎的全部內容,不都是如此嗎?在APP運營推廣中,值得借鑒。
3、小朋友畫廊,」1元最美公益」
8月29日一早,朋友圈在一個晚上全部淪陷,大家紛紛在購買自己的畫作做屏保。這些從小自閉症朋友的繪畫著實驚人,風格不同,大家可以通過微信購買,非常便利。
當公益與小朋友、藝術掛鉤,沒有道德綁架,而且具有個性化;1元購畫,參與門檻低;以朋友圈的平台,容易形成從眾心理,取得刷屏的效果是顯而易見的。這些活動由騰訊公益牽頭,具有品牌背書。人性中善良的一面得到激發,活動在極短的時間內,據達到了初步設定的1500萬的目標。
4、芝麻信用地鐵長長長文案
6月6日芝麻信用在上海地鐵投放了一組長廣告,形式非常新穎,被譽為壓到鍵盤的文案,腦洞極大。
⑤ 常用的營銷策略有哪些
一、動態營銷策略:所謂動態營銷策略,就是要根據市場中各種要素的變化,不斷地調整營銷思路,改進營銷措施,使營銷活動動態地適應市場變化。動態營銷策略的核心是掌握市場中各種因素的變化,而要掌握各種因素的變化就要進行調研。
二、功效優先策略:國人購買動機中列於首位的是求實動機。任何營銷要想取得成功,首要的是要有一個功效好的產品。因此,市場營銷第一位的策略是功效優先策略,即要將產品的功效視為影響營銷效果的第一因素,優先考慮產品的質量及功效優化。
三、現身說法策略:在著名營銷策略專家譚小芳老師看來,現身說法策略就是用真實的人使用某種產品產生良好效果的事實作為案例,通過宣傳手段向其他消費者進行傳播,達到刺激消費者購買慾望的策略。通常利用現身說法策略的形式有小報、宣銷活動、案例電視專題等。
四、刺激源頭策略:有消費者才有需求,依據消費者的需求研製生產出各類產品,進而有促銷活動。因此,消費者是營銷活動的源頭。所謂刺激源頭策略,就是將消費者視為營銷的源頭,通過營銷活動,不斷地刺激消費者購買需求及慾望,實現最大限度地服務消費者的策略。
五、價格適眾策略:價格的定位,也是影響營銷成敗的重要因素。對於求實、求廉心理很重的中國消費者,價格高低直接影響著他們的購買行為。所謂適眾,一是產品的價位要得到產品所定位的消費群體大眾的認同;二是產品的價值要與同類型的眾多產品的價位相當;三是確定銷售價格後,所得利潤率要與經營同類產品的眾多經營者相當。
六、單一訴求策略:單一訴求策略就是根據產品的功效特徵,選准消費群體,准確地提出最能反映產品功效,又能讓消費者滿意的訴求點。做廣告有個准則叫「單一訴求」,據調查顯示,大凡成功的廣告採用的都是「單一訴求」,美國麥迪遜大街的達彼思廣告公司,稱之為U.S.P,即獨特銷售主張,這一主張已成為許多廣告創作的有效法則。
七、媒體組合策略:媒體組合策略就是將宣傳品牌的各類廣告媒體按適當的比例合理地組合使用,刺激消費者購買慾望,樹立和提升品牌形象。媒介組合是一種綜合性的媒介現象,是未來媒介產業發展的一種趨勢,特別是多媒體和互聯網路的出現,加快了媒介組合化的步伐。由於媒介的組合運作,深刻地影響著人們接觸媒介和運用媒介的基本方式。
八、網路組織策略:組織起適度規模而且穩定的營銷隊伍,最好的辦法就是建立營銷網路組織。網路組織策略,就是根據營銷的區域范圍,建立起穩定有序的相互支持協調的各級營銷組織。更有效率的做法是,戰略生成組織結構和流程,在組織結構和流程之下不斷創新策略。這樣出來的策略才具有穩定性和連貫性,才能充分傳遞企業的價值觀,對其戰略運營提供有效支撐。
九、品牌提升策略:所謂品牌提升策略,就是改善和提高影響品牌的各項要素,通過各種形式的宣傳,提高品牌知名度和美譽度的策略。提升品牌,既要求量,同時更要求質。求量,即不斷擴大知名度求質,即不斷地提高美譽度。譚小芳老師建議:針對我國的實際情況,應通過技術創新,把握市場趨勢,培養企業文化,保持產品特色,實施品牌提升策略來打造企業核心競爭力。
十、終端包裝策略:所謂終端包裝,就是根據產品的性能、功效,在直接同消費者進行交易的場所進行各種形式的宣傳。終端包裝的主要形式:一是在終端張貼介紹產品或品牌的宣傳畫;二是在終端拉起宣傳產品功效的橫幅;三是在終端懸掛印有品牌標記的店面牌或門前燈箱、廣告牌等;四是對終端營業員進行情感溝通,影響營業員,提高營業員對產品的宣傳介紹推薦程度。調查顯示,20%的保健品購買者要徵求營業員的意見。
⑥ 中國現在比較好的品牌營銷策劃公司有哪些
大部分企業在選擇創業之初或者品牌改造換代之際,都有一個共同的問題,就專是如屬何選擇一個優秀專業靠譜的品牌策劃公司,不知道從何處下手,一是沒有接觸過,而是沒有經驗或者不了解這個行業,下面就如何衡量一家品牌策劃公司,給出幾點意見:
1.企業理念
理念是品牌策劃公司發展的核心部分,好的品牌策劃公司會明確跟客戶講好什麼能做,什麼不能做,什麼是我做的,什麼需要你來做等等關於品牌一整套的東西。
2.案例合作
了解之前一定要先看看這家公司的案例,好的案例家家都有,但是經典的案例就不是家家都能拿得出來的了。
3.案例效果
看效果是最直接的了解品牌策劃公司的方式,數據能說明一切,其他的用戶的口碑就是這家品牌公司的價值;
4.團隊實力
團隊是品牌公司的執行層面,團隊的優秀與否直接影響後期項目的執行和完成。
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⑦ 品牌策略主要有哪些類型
經濟市場中,一般比較常見的品牌戰略有:
一、單一品牌戰略(指企業所生產的所有產品都同時使用一個品牌的情形)
二、副品牌戰略(一般都直觀、形象地表達產品優點和個性形象)
三、多品牌戰略(指一個企業同時經營兩個以上相互獨立、彼此沒有聯系的品牌的情形)
四、差異化品牌戰略(即企業決定其各種不同的產品分別使用不同的品牌與商標)
(7)有哪些品牌做大眾營銷策略擴展閱讀:
品牌策略影響因素:
品牌管理在大多數包裝消費品企業中正成為固定模式。品牌經理負責規劃長期品牌戰略,並負責品牌的利潤。他們通過與廣告代理機構的密切合作來發動全國性的廣告運動,旨在創建市場份額和長期消費者品牌忠誠。
早些時候,消費者對品牌很忠誠,全國性的媒體也能夠有效地進入大眾市場,因此這種品牌管理制度顯得合情合理。但在許多企業開始懷疑,這種制度是否還能很好地適應當今迥異的市場營銷現實。
有兩大環境勢力促使企業重新考慮品牌管理。
第一,消費者、市場及營銷戰略已發生了戲劇性的變化。今天的消費者面對的是不斷增多的可接受的品牌,並處於永無寧日的價格促銷的包圍之中。其結果是,他們正變得不太忠實於品牌。
第二、傳統的品牌經理集中力量搞長期的、針對大眾市場的全國品牌建設戰略,而當今的市場現實要求的是較短期的、針對當地市場的銷售增長戰略。
⑧ 十大營銷策略有哪些
1 、知識營銷
知識營銷指的是向大眾傳播新的科學技術以及它們對人們生活的影響,通過科普宣傳,讓消費者不僅知其然,而且知其所以然,重新建立新的產品概念,進而使消費者萌發對新產品的需要,達到拓寬市場的目的。
隨著知識經濟時代的到來,知識成為發展經濟的資本,知識的積累和創新,成為促進經濟增長的主要動力源,因此,作為一個企業,在搞科研開發的同時,就要想到知識的推廣,使一項新產品研製成功的市場風險降到最小,而要做到這一點,就必須運作知識營銷。
2 、網路營銷
網路營銷就是利用網路進行營銷活動。當今世界信息發達,信息網路技術被廣泛運用於生產經營的各個領域,尤其是營銷環節,形成網路營銷。商戶在電腦網路上開設自己的主頁,在主頁上開設虛擬商店,陳列其商品,顧客通過網路可以進入到虛擬商店,挑選商品,下訂單,支付都可以在網上完成,商戶接到訂單就送貨上門。
3 、綠色營銷
綠色營銷是指企業在整個營銷過程中充分體現環保意識和社會意識,向消費者提供科學的、無污染的、有利於節約資源使用和符合良好社會道德准則的商品和服務,並採用無污染或少污染的生產和銷售方式,引導並滿足消費者有利於環境保護及身心健康的需求。
4 、個性化營銷
即企業把對人的關注、人的個性釋放及人的個性需求的滿足推到空前中心的地位,企業與市場逐步建立一種新型關系,建立消費者個人資料庫和信息檔案,與消費者建立更為個人化的聯系,及時地了解市場動向和顧客需求,向顧客提供一種個人化的銷售和服務,顧客根據自己需求提出商品性能要求。
5、 創新營銷
創新是企業成功的關鍵,企業經營的最佳策略就是搶在別人之前淘汰自己的產品,這種把創新理論運用到市場營銷中的新做法,包括營銷觀念的創新、營銷產品的創新、營銷組織的創新和營銷技術的創新,要做到這一點,市場營銷人員就必須隨時保持思維模式的彈性,讓自己成為新思維的開創者.創新的意義就在於先進,而不僅在於別人沒有,而且一旦發現是一種新技術。