⑴ 關於一汽豐田營銷策略的畢業論文
一汽豐田 採取「三不」營銷策略
為了COROLLA卡羅拉的上市，一汽豐田從總公司到下屬200多家經銷商做足准備。一汽豐田對這款萬眾注目的車型信心十足，一汽豐田高層更表示希望「通過卡羅拉和花冠EX的上市，銷量從現在每月2萬輛提升到每月3萬輛的水平。」COROLLA卡羅拉上市後是否將沖擊現售花冠，產生「新車笑，舊車哭」的尷尬局面？日前，筆者采訪了一汽豐田銷售有限公司總經理毛利悟及常務副總經理王法長先生。
不設定直接競爭對手
被車友評為2007年最值得期待的COROLLA卡羅拉，未曾上市，已被業內人士舉出諸多「假想敵」，其中所列最直接對手就是斯柯達。一汽豐田毛利悟總經理對此的態度則是：「我不認為斯柯達是競爭對手。花冠自上市以來已經在140多個國家銷售，有很多國家給了它各種各樣的市場定義，也給它設定很多競爭車型的品牌。但是我們希望這次新的卡羅拉上市之後，我們銷售的區域能夠擴大，可能競爭關系更廣。卡羅拉和即將推出的花冠EX這兩款車的銷售面能夠覆蓋到很大的區域，所以從這種角度來講，我們的車型跨越的范圍會很廣。」
不與「兄弟」直接競爭
同出一門的廣汽豐田在凱美瑞投放市場之後，整個市場反響一直不錯，銷售一直在顯著增長。除了凱美瑞以外，廣汽豐田還要引進HIGHLANDER等車型，這會不會讓一汽豐田產生同門相爭之痛？毛利悟的回答頗顯風度：「廣汽現在除了凱美瑞之外，加上小型車型，再豐富一下自己的SUV系列，也是理所當然的事情。從商品角度講，無論是我們還是廣汽豐田，都會將我們商品價值的最大化體現出來。這種商品的推進才是我們所期待的。」
王法長則更具體地陳述了和廣汽豐田沒有直接競爭關系的理由：「凱美瑞和銳志、皇冠都不是直接競爭的關系。到現在為止，皇冠已經大大超出了原先預計目標3萬輛，實際上銷售了4.4萬輛。今年預定目標是4.4萬輛，目前的情況是很多經銷商資源緊缺，這說明市場對皇冠非常認可。銳志和凱美瑞也不產生直接競爭的關系，特別是我們推出銳志2.5S特別天窗版，訂單更是顯著增長。開過銳志的人，對它的駕駛性能有非常好的口碑，所以我們對這款車的生命力和發展非常有信心。」
不停產原花冠車型
有業內人士認為新的COROLLA卡羅拉車投產以後原花冠車型並不停產，這種產品策略不符合全球汽車發展的規律，將會直接影響到現在花冠市場銷量，王法長給予的回答是：「花冠是全世界單一車型銷量最大車型，目前已經超過了3226萬輛。現在在中國市場當中有很多用戶對它非常欣賞和認可，其有很強的生命力，沒有必要在新的車型投放之後就完全退出市場。」他說「如果非要給一個合理的說法，我們可以看一下桑塔納。從上世紀80年代投放市場至今，它仍然被很多人繼續認可，雖然銷量是在遞減，但還是有廣泛客戶群。從我們的角度來考慮，因為卡羅拉是在現在花冠基礎上的車型，從車型平台、配置、尺寸都應該在其之上，所以是向上擴展用戶群。花冠EX應該是在現有基礎上不斷地向下繼續擴展客戶群的一款車型，所以我想並行市場存在完全符合客觀和用戶的需要。
⑵ 豐田汽車大市場營銷調研方案設計
找專業的市場調研公司去做吧，不是專業的很難做出一份滿意的市場營銷方案，涉及統計學的相關內容，你可以咨詢一下匯調研，專業從事汽車類的調研咨詢，希望能夠幫到你！
⑶ 豐田汽車的營銷策略
可以從以下幾個方面入手：
1 產品貼近消費者：如車身輕，省油，外觀時尚
2 GOA車身安內全不容錯，保險杠吸能，關注對行人的保護，人性化不錯
3 內飾精緻
4 價格便宜（相對歐美車）
5 生產管理：精細化管理
6 市場反應迅速
你可以在網上找到很多豐田的營銷策略，都可以做參考
建議再重點闡述豐田的危機公關與管理，如美國的剎車事件，差點毀掉豐田，這是他的不足
⑷ 豐田汽車的營銷現狀
豐田在中國來講 銷售狀態良好 馬上上市第七代凱美瑞 從數據上看 還是比同級別車好不專少的 豐田在銷屬售來看 中國還是不錯的 國人也比較認這個品牌！ 世界汽車排名來看 現在穩居排名第一 （生產 銷售 服務） 希望我的答案能讓您滿意
⑸ 用市場營銷策略理論分析豐田轎車成功進軍美利堅的原因 以及豐田轎車的營銷策略給我們的啟示
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⑹ 豐田汽車swot分析
優勢：1、具有一定的國際影響力和知名度。2、全國銷量之首，家喻戶曉（最好的免費廣告）。3、豐田走真正意義上的可持續發展戰略。4、產品節能。5、豐田汽車服務到位。
劣勢：1、豐田穩步發展的信條使其容易失去機遇。2、過度的節約，降低了材料的品質（這次油門問題的召回就是節約過度）。
機會：1、中國的汽車消費潛在市場巨大。2、豐田節約的愛好順應時代的節能減排。
威脅：1、中國汽車市場的競爭壓力十分大。2、競爭對手多
汽貿1101
望採納-
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⑺ 豐田公司的市場定位是怎樣的還有他的市場營銷策略是怎樣的
建議你去豐田中國的網站去了解他們。。。
http://www.toyota.com.cn/
公司理念 追求人與社會、環境的和諧
本公司自創業以來一直為「通過汽車、創造富裕的社會」而不懈努力。作為被國際社會信賴的「優秀企業公民」，在21世紀里，我們一如既往地不斷謀求人與社會及環境的和諧，力爭長期穩定的可持續性發展。
從上述觀點出發，以「Innovation into the Future」為主題，本公司制定了「豐田2010年全球目標」，倡導企業應該追求的形象與改革。
今後，在「豐田基本理念」的指引下，我們將繼續開展公開、公正的企業活動，生產更加環保、安全的汽車，為建設舒適的地球和富裕的社會而不懈努力。敬請今後繼續給予支持和幫助。
追求人與社會、環境的和諧
與中國社會共同發展
在中國，豐田同樣基於「通過汽車、創造富裕的社會」這一企業理念，在努力為顧客提供高質量的汽車產品和優質服務的同時，廣泛開展各項社會公益活動，努力為中國社會的發展做出貢獻。
在事業發展方面，豐田積極參與在中國的整車、發動機及汽車配套設施的相關事業。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團和廣州汽車集團合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個整車工廠和4個發動機工廠，推出了包括混合動力車PRIUS在內的10款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進口車事業也順利開展，目前已經引進了5款豐田品牌進口車車型和包括兩款混合動力車型在內的11款雷克薩斯品牌進口車車型。
至此，豐田已在中國的6個省和直轄市設立了7家獨資公司、11家合資公司和7家代表處，有兩萬多名優秀的中國員工在生產、銷售和售後服務等各相關領域為中國的汽車工業和汽車市場的發展積極貢獻著力量。
除了提供高質量的產品和優質的服務外，豐田還以「環境保護」、「交通安全」和「人才培養」為中心，積極開展各項社會公益活動，努力融入中國社會，為推動中國經濟和社會的和諧發展做出貢獻，力爭成為受中國社會認可和信賴的優秀企業公民。
⑻ 豐田的市場營銷策略
給你一個提示：
1、世界級的大公司能隨便透露市場營銷策略嗎？內
2、如果你一定要寫，我給容你的建議是：日本人的嚴謹工作作風是貫穿在任何一個行業中的。我相信像豐田這種大企業，更是視嚴謹為生命的。抓住這條主線，至少能幫你較好地完成論文。
⑼ 豐田汽車在中國的目標市場分析
我認為豐田作為較早進入中國的合資品牌之一,似乎對產品在中國的的投入和專換代過於緊甚,向豐屬田這種國際品牌,面對國內一年銷售幾百萬輛的轎車市場,緊靠威馳 花冠 卡羅拉 凱美瑞 皇冠這幾個車型支撐,好象過於勉強,雖然這些車型目前的銷售,都還可以,但事實是銷售並不穩定,並且經不住市場的風浪,凱美瑞就是最好的例子,它曾穩坐銷量榜首,可當新雅閣一上市,就中箭落馬,將銷量冠軍拱手送人,我認為廣汽的銷售部門出現問題,對市場上新的竟爭對手沒有充份的重視,對新對手對市場的影響估計不足.
另外還有換代的問題,我個人認為豐田車型的換代還是不夠迅速,比如威馳,它的竟爭對手主要是本田思迪,據我所知當初三廂飛度之所以換成思迪是由於銷量過低造成的,所以廣本及時換代挽回了局面,而當時豐田並沒做出太大改進,只是讓老威馳既續升級,這樣使威馳在A級車中的地位下降了許多,在加上這兩年象雪弗蘭樂風 現代雅紳特這樣的新車層出不窮,對威馳將來的發展,將極為不利.
所以我認為,豐田未來的目標應該是加快象皇冠,凱美瑞這樣的車型的換代和升級,以近一步加強這些車型在各自級別市場中的竟爭力
⑽ 豐田汽車品牌策略分析
豐田品牌的高端車型是豐田皇冠TOYOTACROWN豐田企業的高端品牌是雷克回薩斯LEXUS雷克薩斯的頂級車型是LS600hl混合動答力豪華四驅轎車雷克薩斯是豐田最早當初要打開北美豪華車市場時建立的高端品牌謳歌是本田的英菲尼迪（又名：無限）是日產的這三個裡面在中國市場反響最好的就是雷克薩斯雖然雷克薩斯很多零件可以和豐田的車型通用但是雷克薩斯的高品質是豐田比不了的我從網上看說豐田要求汽車關門的聲音是大於0雷克薩斯的標准時小於1雷克薩斯就是豐田出的高品質高端品牌