國際市場營銷我國處於階段

1. 1.中國企業在國際市場營銷發展進程中的OEM階段是不是跨國營銷階段為什麼

1. 跨國營銷的實施，關鍵在於創建一個網路，將相關的資源和能力聯系起來，母公司與子公司，子公司與子公司之間的關系是雙向的，不僅我們公司向子公司提供產品與技術，子公司也向公司提供產品與技術。

2. OEM是貿易加工的一種方式。 OEM的公司和接受OEM的公司，他們之間是一種貿易方式，不存在的公司子公司或者是其他的一種形式。

3. 跨國營銷要求公司子公司，分公司他們之間在不同的國家之間進行技術產品和各方面的一種交流。

4. 所以中國企業在國際市場營銷發展進程中的OEM階段不是跨國營銷階段。

2. 國際市場營銷求助

4.D
5.B
6.D
9.C

簡答： 以己之長，做推廣，暴露自身特點及優勢，戰略上可以迅速擴張網內點或者把推廣認容知性做的更廣泛。

國際營銷重要在於特色與價格， 我國企業可以用低廉的資源成本和人工成本去進軍國際市場，至於困難，對於美元匯率，造成貿易順差過大，很多進出口貿易公司都很難有利潤，其實國際營銷重要的是文化的營銷和特色上的營銷。

個人見解，希望能幫到你

3. 國際市場營銷

歐洲一體化：挑戰與回應
論危機作為歐洲一體化發動機的進展

Ludger Kühnhardt教授，1958年生，波恩大學歐洲一體化研究中心主任。1991年至1997年間任弗萊堡大學(Freiburg University)政治系主任和教授。在波恩大學、日內瓦大學、東京大學與哈佛大學完成了歷史學、哲學和政治學學習後，他完成了有關全球難民問題的博士論文，並完成了以「論人權的普遍性」為題的大學授課資格論文(Habilitation)。他曾是德國總統魏茨澤克(Richard von Weizsäcker)的演講稿撰寫人，同時也是世界上多所大學的訪問教授。

他最近的成果有：Europäische Union und föderale Idee, Munich 1993; Revolutionszeiten. Das Umbruchjahr 1989 im geschichtlichen Zusammenhang, Munich 1994 (Turkish edition 2003); Von der ewigen Suche nach Frieden. Immanuel Kants Vision und Europas Wirklichkeit, Bonn 1996; Beyond divisions and after. Essays on democracy, the Germans and Europe, New York/Frankfurt a.M. 1996; (with Hans-Gert Pöttering) Kontinent Europa, Zurich 1998 (Czech edition 2000); Zukunftsdenker. Bewährte Ideen politischer Ordnung für das dritte Jahrtausend, Baden-Baden 1999; Von Deutschland nach Europa. Geistiger Zusammenhalt und außenpolitischer Kontext, Baden-Baden 2000; Constituting Europe. Identity,Institution-Building and the Search for a Global Role, Baden-Baden 2003; Erweiterung und Vertiefung. Die Europäische Union im Neubeginn, Baden-Baden 2005.

一

就歐盟現有發展的各個方面來看，面對全球化挑戰的歐盟在某種程度上彷佛發現了機遇。這讓我想起了15世紀航海家亨利（Henry the Navigator）的壯舉：他相當好奇博哈多爾角(Cape Bojador) 以南的世界，但並不能確定是否能夠通過，是懷著猶猶豫豫、一知半解和小心謹慎的心情航行到那裡的。可以說在15世紀，是歐洲推動了第一波全球化。但在21世紀初，這似乎又是另一種情形：全球化看上去給歐洲一體化帶來了一種新的理論，該理論迫使歐盟學習得更快、看得更遠、並更堅定地走到一起 。
但是，歐洲這種狀況似乎只通過危機方式和失敗言論才出現。正如詹•齊隆卡（Jan Zielonka）在他的一本優秀著作中恰如其分地指出，歐盟包括外交政策在內的政策都充滿了自相矛盾。但很明顯，大多數歐洲一體化進展是由這種辯證法悖論和危機推動的 。衡量歐洲一體化危機程度的標准只能從下列方式中尋找：在歐盟領導層通過各種條約中所確定的政治目標中，在歐洲法院的立法以及司法審查中以及在有關歐盟峰會發表的藍圖和歐洲議會的聲明中。在對「危機」進行簡單明了的定義，我們需要適當地區分「一體化的危機」和「一體化中的危機」兩個概念。第一種類型的危機是本質性的，是挑戰現有的一體化實踐，或至少是挑戰了現有的一體化理論；第二種類型的危機是非本質性的，只是指在一體化進程中執行具體政策目標遇到的困難，不具有因一體化進程脫軌或理論和合法性的背離而導致一體化目標失敗的含義 。由於我無法建立一個科學模型去推定歐盟對未來危機將如何反應，也無法否認在媒體和學術界對危機的過度討論——這似乎大部分是與（主觀與客觀上的）一體化的期望值和（主觀與客觀上的）實際執行不力之間的差距有關——我建議在研究歐洲一體化經驗時增加危機作為歐洲一體化發動機的內容 。
本文分為四個部分。首先，我將提出危機是歐洲一體化進程中發動機的觀點，提出挑戰與回應這兩個可解釋的變數；其次，我將就一體化中最起決定性的危機和機會的角色和作用，提出一些有關歐洲一體化可能的歷史分期的思考；第三，我將再列舉一些一體化中危機的事例，以便充分理解我論文的主旨。最後，我將簡要探討在歐洲一體化的危機和跨大西洋關系的調整期之間的相互關聯問題。
當思考歐洲一體化前進的推動力量的時候，我們的思考混雜著希望和恐懼、偏見和動力。有些人可能會說歐洲一體化推動力的答案就像由圓變方一樣簡單。但即使如此，那誰改變了圓，以及方形又是如何出現的呢？仍然難以回答。正如我們所知道的，只有青蛙會跳，歐盟的發展卻不能像青蛙那樣跳越。但歐盟不止一次地運用了這種辯證法，甚至有時令人相當驚訝地發現，其一體化新的動力是源自意想不到結果的強大的和具有諷刺意味的邏輯 。有時歐洲一體化的進展是試錯的結果，但更多時候，一體化的進展不是順理成章，而是源於危機。這似乎可以充分利用挑戰和回應的經典概念——是由阿諾德•湯因比（Arnold Toynbee）在其開創性的世界史研究中提出的——以便更好地理解和思考一體化進程，盡管這個進程常常被認為是不可理喻的和毫無理性的、不鼓舞人的和令人可疑的。但總而言之，歐洲一體化非常成功。
在失敗和成功之間、在挑戰和回應之間，歐洲一體化的迂迴曲折印證了湯因比所說的——在一個完全不同的語境下——那個「動和靜、運動和靜止的交替節奏，是宇宙的本質」 。從世界史的觀點來看，湯因比睿智地解釋道，用挑戰鼓動回應，有可能是合適的也有可能被誤解。根據回應的本質，對他們提到的方式，挑戰將導致負面或甚至悲慘的結果。但如果對挑戰的回應是合適的並很有針對性，將會復興和強化其原來的形式或影響。挑戰和回應與「是」和「成為」的一對概念一樣，是相互交織的。湯因比用如下文字闡述了這種關系：「用科學的語言我們可以說，外因的作用是提供一種最佳的刺激，可以導致最具有創造性的變化」 。有鑒如此，舉例來說，法國和荷蘭否決歐盟憲法條約，但並不意味著制憲的結束，而是產生新成果的開始。我確信，應該沒有什麼新的社會科學理論能更有條件解釋危機的含義。也就是說在過去的50多年裡，歐洲一體化的成就是在荊棘載途、道路崎嶇的條件下實現的，走的是一條挑戰與回應的道路。根據一體化理論，這個趨勢表明是構成論者而非本質論者、是理性制度論而非功能決定論引導了一體化實踐 。對歐洲一體化危機含義的研究有助於我們思考一體化中長期危機的影響並從中獲益。
我們不知道哪種危機具有一種根本的特質，將可能導致歐洲一體化事業毀於一旦，我們只知道這種終結性的危機尚未發生。反之，一體化的所有危機和一體化中的所有危機最終都是鞏固了一體化。很明顯，如果對這種說法有爭議性，也是源於對危機本身的定義、一體化目標和對危機解釋之間的關系、以及共同利益和適應危機之間的關系等方面存在分歧所致。
強調挑戰和回應的含義並不意味著一體化的基本原理——或這些過程更加重要—— 可以簡單地歸結到一個解釋變數中。如果是這樣的話，我們將會屈服於歷史決定論，確定無疑將會與社會理論與人類行為背道而馳。不過，根據其回應突發挑戰的常規步驟，對歐洲一體化歷史概念化也並非難事。當然，這些回應還是通過一系列伴有務實戰略和策略邏輯的政治過程進行的。但是，在面對歐洲一體化事業結構性的挑戰時，這些應對過程總是機械的和功能性的。總之，簡單地說我們增加了「挑戰和回應」的邏輯和危機的思想，作為激發思考的催化劑，可以幫助我們對歐洲一體化進行概念化理解：為什麼會開始一體化以及一體化是如何排除萬難發展的 。

二

現在來談第二點。對歐洲一體化最嚴重的挑戰可以追溯到一開始。兩次大戰對歐洲的破壞，在美國開明的自利政策（馬歇爾計劃）幫助下和美國作為「歐洲強權」的持續戰略存在，西歐（包括西德）的民主復興了。但是不要忘記，終結了歐洲在全球的殖民權才標志歐洲第二次復興的開始 。通過對奧納多•達•芬奇（Leonardo da Vinci）見河造橋的雄心以及通過帕斯卡（Blaise Pascal）對黑暗廣袤夜空的恐懼，我們對第一次復興很好理解。歐洲的第二次復興在一開始就是以希望和恐懼為動力的。
如果冒昧地用最明確的期限對歐洲一體化的第一個50年進行分期的話，我們不可避免地會陷入挑戰和回應的辯證關系中、陷入在危機里成功的悖論中。在我看來，有兩個主要的明確的分期形成的我們今天熟知的歐洲一體化，都與實質的危機和憂慮有關：似乎可以說「1957年」是回應了與「1945年」有關的危機（同樣也是機會），但較少人會認同「2004年」也是給了「1989年」的機會（同樣也是危機）的結構性答案的看法。 兩個時期都都是因尋求歐洲一體化的原理而被劃定的、都是因外部實質的壓力、挑戰和機會影響了歐洲一體化的思想和實踐方式而被確認的、都是因對一體化成功和作用的不同解釋而被關注的。
1957年《羅馬條約》的簽署和歐洲經濟共同體的建立顯然是對1945年二戰結束和西歐議會民主制度復興的明確的回應。 至於在2004年通過前所未有的歐盟東擴以及同年簽署的史上第一部歐洲憲法開始的歐洲聯合，在其意義和成敗的評判上還存在爭議，沒有形成最終定論。但歐盟的擴大和為歐盟制憲的努力都應當被看作是歐盟領導集團對鐵幕的垮掉和把國家層面上的議會民主和憲法權利同歐盟層面上的民主透明性、高效性和責任性相結合追求的回應，這一點是沒有什麼值得懷疑的。擴大和制憲已經而且應當被看作是1989年革命變化的必然和邏輯結果 。盡管對歐洲東南部的擴大還沒有完成，2004年對於歐洲聯合而言仍然是關鍵的一年，在這一年定下了未來將會持續的方針路線。盡管對歐洲憲法以及它最終的命運的看法還存在許多爭議，2004年該憲法由歐洲25個國家簽署及其以多數票在大部分歐盟成員國被批准通過的事實已經是正在進行的歐盟憲法化和政治化過程中獨一無二的，具有重大革命意義。 從結構角度看，2004年已經成為漫長的並且還未過完的一年，一旦這一年真正意義上結束，歷史學家們將對此做出有趣的評論。正如1989年不是開始於1989年一樣，2004年並未在2004年結束。
具有諷刺意味的是，歐盟憲法2005年在法國和荷蘭遭到多數選票反對引發了在歐洲有關憲法的第一次公開的爭論。法國和荷蘭的全民公決延長了2004年，使它的結果變得更加難以預測，為歐洲的危機史掀開了新的一章，也加速了歐洲一體化朝新的方向發展。比方說，建立關於整個歐洲范圍內全民公決的提議被多次討論到。 有時候這個問題比憲法本身問題更加重要。因此，我們不能排除這樣一種可能性，即歐盟憲法批准危機最終會比構成主義者在「好的天氣條件」下發起歐洲群眾在加強歐洲公共領域上更有效。 如果這樣的發展能夠成為持續的事實，我們就不得不對沒有預期結果的法律的新的應用進行探討。現在，一些學者已經開始研究在沒有憲法的條件下的歐盟制憲 。憲法批准危機的結果目前還不明確，因此保守、謹慎地說明問題是明智的做法。盡管如此，我還是要帶著後見之明提出，當所有結果出來時，有一天我們會接受這樣一種觀點，即1957年一體化歐洲最初建立，接下來能與之相提並論的就是與發生在2004年的兩件大事密切相連的一體化歐洲的進一步建立。
無論如何，歐洲一體化的兩個關鍵階段：1945年到1957年和1989年到2004年（現在更恰當的說法是2004年+），涵蓋了復雜的歷史發展過程。如果我們更細致地分析這兩個階段，就會很快發現每一個過程最初的開端和最終的結果之間都不存在線性相關。如果從某一特定年份的政治意義及其相關的東西考慮，那麼該年的開始和結束都無法清楚界定。順便提一下，過去50年歐洲一體化過程中許多其他的次要或主要階段及危機也都是如此。歐洲一體化過程中的關鍵階段的結果和中間許多重要的或不那麼重要的危機的結果類似。它們大部分已經通過把表面上相互排斥的趨勢辨證地結合起來得以解決，盡管不時繞了或遠或近的彎子。我們也會驚奇地發現一體化危機的結果一次又一次地加強了一體化的基本原理和已經取得的形式。認為危機最終總是歐洲最好的和最可靠的盟友的說法是否真的過於牽強了呢？
這把我帶到了我要提的第三點。盡管羅馬條約的最初形成從歐洲經濟共同體起步，發展到歐洲共同體乃至最終發展成為歐洲聯盟，令人欣慰是，所有1957年以後同時發生的危機之所以成為可能只因為1945年後的最初的危機已經被解決。抵制蘇聯的擴張，特別是在美國通過「北約」提供的保護傘下這樣做是對歐洲1945年後恢復能力和重建能力的最令人沮喪的檢驗，是歐洲自我毀滅的化身。1957年或者隨後的年份都不構成歐洲歷史，或者事實上應該說是歐洲一體化危機史的完結。相反，這些危機中最嚴重者恰恰標志著歐洲一體化在過去50年發展歷程中的重要轉折點。
有人也許會說歐洲一體化的歷史不過是最初提議的危機的發展及後果的歷史。以下是支持本文觀點的一些最明顯的例子：
•1954年在法國國會否決兩年前它自己曾提出的歐洲防衛共同體之後發生的危機。此次危機最終通過1957年歐洲經濟共同體的建立得以解決。
•六個成員國政府反對在1961年和1962年兩個它們自己參與了的「富歇計劃(Fouchet plans)」中明確提出的政治一體化的提議，政治一體化的概念無法維繼。這次危機最終的結果是80年代和90年代一系列條約的修改，從而建立了歐盟憲法的雛形。
•由於在由法國提出的農業政策上存在的分歧，法國退出歐洲經濟共同體，直到1965年盧森堡妥協，法國才重歸歐洲經濟共同體。正如後來顯示的那樣，這次危機的最終效應是多數投票原則和對歐盟法律首要地位的逐漸確認，即使最堅決的國家主權倡導者也不例外。
•歐共體在70年代沒有能夠立即實施「沃納計劃（Werner plan）」中描繪的通往貨幣聯盟和單一貨幣的道路。正是經歷了80年代和90年代的貨幣危機，才得以最終引入歐元回應沃納描繪的挑戰。
• 在1992年丹麥的全民公決中，大多數人拒絕通過「馬斯特里赫特條約」。這一度被認為標志著政治聯盟的所有希望破滅。而對此次危機最終的解決是通過一個很有實用價值的特殊豁免條約，讓其第二次投票，使大部分丹麥人回到一體化的道路上。
•2003年12月，當歐盟國家和政府首腦對2003年6月憲法大會提交給它們的憲法條約草案無法達成共識時出現的制憲危機。對此決定延遲了半年，直到2004年年中此次危機才得以最終解決。這六個月的時間被用來形成體面的折衷方案，盡管這些方案不比半年前已經能夠形成的方案好多少。這也是2005年和2006年預算協商的爭議的最後結果，在整個一體化過程中這只是一個小插曲。
•最後，歐盟憲法批准危機。如果歐盟能夠重新從它的機遇的角度進行界定，而不是像過去幾年那樣常常僅從它的限制角度界定，此次危機有可能最終得以解決。我們完全有理由相信歐盟能夠通過找到新的方向和加強歐洲公共領域度過此次危機，無論是在有憲法還是沒有憲法的情況下。
只要在隧道的末端有一絲光線，我們就可以肯定歐盟中會有人延長隧道。然而，這個隧道已經建成，我們作為歐盟的公民，或者至少我們的政治精英們，應該通過這個隧道。在此過程中，受我們已經經過的光線的指引比受新的視野或強大的領袖的指引更好，而且我們充滿信心，走出隧道必將同最初把我們帶到此條隧道的希望那樣可靠。畢竟，從長期歷史結構的角度著眼實現歐洲一體化的基本原理仍然有效，即建立一個基於民主原則的統一的、自由的歐洲社會，這個社會保護人權，支持有著很強福利國家穩定因素的市場經濟，逐步把經濟和政治聯盟相結合，重建全球責任，以美國作為歐洲最重要的合作夥伴在國際政治中尊重多邊主義。簡言之，正如提摩西•加頓•阿什（Timothy Garton Ash）所提到的那樣，為建立一個歐洲聯盟本身不是結果，而是通往更高級的結果的通道的自由世界作貢獻。 在他「自由世界」這本偉大的、觀點堅決、充滿思想的新書的另一個序列里，他用自由和源於自由的義務來解釋歐洲經驗的要旨。自由的擴大是自從二戰結束60年來歐洲最大的成功。它也是接下來20年的核心目標。」 這句話也適用於歐洲一體化。我唯一要加上的問題是：為什麼是接下來下20年，正好同我們退休的時候一致而不同我們孩子們的預期壽命一致？

三

非常有意思的是，在歐洲一體化過程中最重要的危機和轉折點都以這種或那種方式同跨大西洋關系的基本發展和適應危機相聯系，這也正是我要談的第四點想法。首先，從1949年（北約建立）到1957年（羅馬條約的簽署）對於我們後來稱之為「西方」的這個概念至關重要。類似地，1989年到2004年及其以後（2006年）之間歐洲一體化的第二個轉折點本質上也同跨大西洋關系的重要變化相關聯。簡言之，建立共同的大西洋文明的第一個階段是完全和諧的，而第二個階段之所以具有重大歷史意義則僅僅是因為它可以看作是跨大西洋關系的破裂。從柏林的封鎖到蘇伊士危機，20世紀40年代和50年代的跨大西洋的記錄混淆起來了。另一階段的記錄也被混淆了，這個階段以有關前南斯拉夫繼承問題的四次戰爭和兩次伊拉克戰爭的爆發，北約前所未有的擴大以及試圖將大中東地區的變化定義為新的跨大西洋項目的努力為標志性事件。 在2006年，大西洋兩岸仍然在為處理全球事務未來的合作框架找尋新的思想框架。但在大部分情況下，當跨大西洋關系發展得不好時，歐洲一體化顯然也跟著遭殃。
在跨大西洋關系中最重要的適應危機和歐盟一體化過程中重要的適應危機和關鍵階段是彼此交織的。從1945年到1957年和從1989年到2004年（更確切的應該是到2004+）這兩個時間跨度對於跨大西洋關系和歐洲一體化的發展同等重要。
在新的歐洲和跨大西洋框架形成之前，1949年到1957年期間發生了三次彼此相關的復雜的適應危機。
•冷戰和蘇聯的擴張以及接下來發生的使法國和英國在痛苦中意識到它們在全球事務中所受的限制的發生在朝鮮和印度支那戰爭以及蘇伊士危機，促成了美國對歐洲安全的保障。
•通過煤鋼共同體形成的功能歐洲一體化非常成功地把一系列相互矛盾的一體化的觀念同把西歐重建成一個富裕、自由的社會中的各個國家的利益在以法律為基礎的單一市場上統一起來。
•將北約作為重建西歐的戰略和軍事保險政策，將歐洲議會作為歐洲價值觀念的一個鬆散的組織，以及將歐洲經濟聯盟作為通往歐洲一體化的第一步，這一系列舉措彼此加強了新的、可持續的歐洲和平秩序。
在1989年到2004年期間，又是三個具有決定性意義和彼此相關的三次適應危機形成了歐洲一體化和大西洋合作未來的發展道路。然而，我們對於結果的各個組成部分還不確定，因為從結構上而言，2004年是非常長的一年，持續到2006年或者很有可能還將超過2006年。
•歐元的引入開創了歐元和美元間的貨幣平價。比如，近年來通過貿易談判，美國和歐盟之間或多或少的經濟平價已經明顯得到根本確認，盡管失業、經濟增長和生產力的數據仍然顯示出一些不同的結論。
•盡管還存在著嚴重的懷疑和不成熟的訃告，由26個北約成員國和25個歐盟成員國構成的歐洲大西洋合作委員會沒有放棄它們在大西洋地區以外的地方中所起到的穩定作用，而且北約和歐盟都有望進一步擴大。在當今這個面臨著全球化帶來許多機會同時也面臨著來自失敗國家新的嚴重挑戰，各種自然的和人為的災難，大中東地區的現代化危機，伊斯蘭極權主義恐怖主義威脅，大規模殺傷性武器滲透的世界，它們的作用仍然是獨一無二的。
•2002年到2004年期間在伊拉克問題上「西方內部的冷戰」比南斯拉夫繼承問題的四次戰爭以及俄羅斯政治體制和對俄羅斯在高加索地區的角色的分歧問題所附帶的影響更棘手。 但最終大西洋兩岸的同盟們不得不承認它們的彼此相互依賴的關系。看起來，2006年在伊拉克核發展野心問題上的斗爭正支持著這個自2004年開始的恢復過程，而2004年對於跨大西洋關系也是未完成的一年。
我不想把對時間序列和類比概念化的作法延伸過長。有些東西可能是有爭議的甚至是難以相信的。確定的是，我的觀點本身並不是為了加強人們對歐洲和跨大西洋適應危機關鍵階段之間的聯系的認識。但它們畢竟還是關鍵階段，因為挑戰最終會轉變成機會或者處於這種轉變的過程之中。這種觀念對於一個中國人而言一定不會陌生，因為據我所知，在中文中，他們用一個詞來表述危險和機會（危機）。（本文是Ludger Kühnhardt教授授權本中心翻譯出版。翻譯：錢運春、李婧）

4. 1.簡述國際市場營銷發展的幾個階段。

國際市場營銷的形成和發展經歷了三個階段。

1． 出口經營階段 。一般指20世紀60年代以前。"二戰"以前，國際市場只是作為國內市場的補充，企業主要以國內消費者為銷售對象，同時少量在國際市場銷售國內市場上的同類產品。"二戰"以後，發達國家開始重視國際市場，根據不同國家的需要，組織市場營銷活動，但以出口為主。

2． 跨國國際營銷階段 。一般指20世紀70年代，該時期日本、西歐經濟發展迅速，與美國一起進行大規模海外投資，出口導向的國際市場營銷轉向 國際市場導向階段，即把國內市場和國際市場作為一個整體看待，側重於發現國際市場機會，往往採取在東道國投資、生產和銷售的形式 。

3. 全球營銷階段 。一般指20世紀80年代以後。這一時期由於科技的迅速發展，各國市場的同質化趨勢加強，全球對外直接投資急劇增加。在這種情況下，國際市場營銷進入全球營銷階段。 全球營銷的市場觀念指在當今的技術經濟條件下，企業的市場營銷活動突破國家（地域）的界限，通過對技術、資源、資金、人才的國際比較，按照資源配置最優化的原則，採取投資、生產、合作等方式，生產出最完整的產品去滿足世界市場各國消費者的需要 。國際產品的出現就是全球營銷觀念的結果。

5. 國際市場營銷的發展階段包括什麼

1、國內營銷：前國際營銷階段
2、出口營銷：國際營銷的初級階段
3、跨國營銷：國際營銷的成長階段
4、多國營銷：國際營銷的高級階段
5、全球營銷：國際營銷的發達階段

6. 中國企業國際市場營銷以oem為主的營銷階段主要營銷策略有什麼

國際營銷以OEM為主的營銷階段，主要營銷策略有以下幾種方式。

1.首先確定好你所銷售的產品，這類產品在哪些國家裡面會用得比較多。那麼這個市場的國家，主要採用什麼樣的形式來進行信息的交流和往來，比如一些國際展會，一些國際論壇，或者一些國際的博覽會等，在咱們中國，經常會有專業的一些產品展銷會，你需要重點的關注這些展銷會，並且有機會最好去參加或者展覽。這是獲取客戶資源優先選擇的方式，也是最有效果的方式。

2.因為是為品牌做貼牌，那麼就決定了我們需要以客戶的需求為第1標准客戶的技術，要求客戶的訂單量，客戶的預預測訂單等等，這些都會極大的左右了我們的訂單生產計劃和安排。那麼作為市場人員，我們需要及時的以客戶群體進行對接和溝通，確保這些信息的准確性，要不然給自己帶來的損失就非常的大。

3.對待OEM產品和市場營銷我們採用的，只能是通過扎實的產品配套，將我們的生產工廠信息露出到客戶品牌包裝盒上。可以盡量與客戶溝通這個要求。因為有很多的企業，他們在了解到這個製造工廠之後，也會主動的找到我們。

4.每年定期到你的國國外客戶那邊市場上去走訪了解當地的頭部企業，然後以這些客戶進行交流，挖掘更多具有品牌力和影響力的客戶群體。將你的OEM產品帶入到更多的影響力品牌，為他們做貼牌代工。

經過以上幾種方式你在這一領域裡面的貼牌代工的影響力也就聲名鵲起。現在注意增強其他的公司或者品牌企業也就會主動找到你。每一次回答都是經過系統性的思考，希望對你有所幫助，也希望你的國際營銷之路越走越順。

7. 根據國際市場營銷形成與發展階段理論分析我國企業目前國際市場營銷所處的階段

第一階段：初步分析和篩選：首先企業要對潛在的各國市場進行評估，對各國進行分專析和篩選。屬其次是建立篩選標准以評估那些有發展前途的國家市場。最後運用建立的標准對企業經營的環境進行全面的分析。 第二階段：使市場營銷組合適合目標市場。 第三階段：制定國際市場營銷計劃。從國際市場營銷調研信息的輸入應用，到所要的各種市場營銷計劃的輸出的整個過程。 第四階段：計劃的執行與控制：衡量是否得到預期標准，激動靈活的調整行動，糾正工作偏差使之符合計劃要求。