Ⅰ 對"假日經濟"的看法
請參考摘錄一些:
近幾年的五一,十一,春節三個大假,捧紅了一個新名詞---假日經濟。
假日經濟是指人們利用假日集中購物、集中消費的行為帶動供給、市場、經濟發展的一種系統經濟模式。假日經濟的產業體系涵蓋面非常廣,幾乎涉及了第三產業中的大部分行業。除作為假日經濟支柱產業的旅遊業外,商業、餐飲業、娛樂業、體育產業、交通運輸、影視業、展覽業、廣告業,甚至彩票都是假日經濟的一部分。目前,我國每年的公休假日已達到114天,提升假日附加值、深化假日吸引力是發展國內"假日經濟"的首要問題。
曾幾何時,"假日經濟"已悄然闖入我們的生活空間。"假日經濟,商機無限"成為街頭巷尾人們議論的中心話題,連見面打招呼都是:"『五一『、『十一『,什麼打算?""假日經濟"對普通老百姓來說,已不再陌生。大江南北、東疆西陲,你都可以聽到"假日經濟"的聲音,看到"假日經濟"的場面:旅遊景點火了、商場超市爆了........... 。見到這久違的火爆場面,每個人肯定都會為之激動不已。同時,"假日經濟"也成為新聞媒體的"寵兒",打開每份報紙、翻看每本雜志,我們都可以看到"假日經濟"四個燙金大字,見到關於"假日經濟"的各種評論,引起了社會各界關於"假日經濟"的大討論。"假日經濟",是也,非也?是商機,還是陷阱?各家莫衷一是。
面對"假日經濟"的熱潮,眾家態度面面觀
對於"假日經濟",真可謂"仁者見仁,智者見智"。由於所站立場和思考的角度各異,對"假日經濟"也眾說紛紜。下面僅就政府部門、工商企業、消費者、專家學者和新聞媒體的角度,對"假日經濟"的利弊得失作簡要分析。
一、政府部門:啟動市場、拉動內需
由於東南亞金融危機的爆發,我國工農業產品出口的形勢嚴峻,甚至出現負增長,再加之我國經濟體制改革不斷深化,各單位實施減員增效等措施,大量職工被迫下崗待業,造成人們對未來的預期不樂觀,從而全國市場上零售消費品價格指數不斷萎縮,消費乏力,市場疲軟。我國經濟自1996年成功實現"軟著陸"後,緊接著又陷入了通貨緊縮的"陷渦"。政府官員為此大傷腦筋,採取各種措施刺激居民消費,以便啟動市場,拉動需求,增強經濟活力。國家借鑒西方經濟學家凱恩斯的擴張的財政政策和積極的貨幣政策的主張,如發行巨額國債,用於基礎設施建設;連續七次降低存貸款利率並開征個人所得稅和利息稅,以鼓勵人們少存錢、多消費;給國家公務員和事業單位人員"加薪",增強其購買能力。這些舉措的實施取得了不同程度的效果,但並不明顯。中國經濟又掉進"凱恩斯主義失靈"的泥沼,中國市場啟而不動。自1999年國務院新修訂的《全國年節及紀念日放假辦法》延長了人們的休假時間,原來"五一"、"十一"兩天假期延長至三天再加上原來的兩個周的雙休日就達到了一周的時間,這正有利於人們出遊。經運行,"假日經濟"流金淌銀的財富效應開始顯現 ,出現了今天之節假日旅遊消費的火爆場面,形成至今日之謂"黃金周"。"假日經濟"就象是給長期低迷的市場注入了一支"強心劑",使得整個市場主體血液都為之沸騰起來了。政府官員長期緊縮的眉頭上也展開了一絲微笑,就象是經過漫漫黑夜跋涉後突然看到了黎明的曙光。各級政府紛紛成立類似"假日經濟領導辦公室"的機構,針對"假日經濟"的特點,結合本地實際情況,找對策、想辦法,可謂"全民總動員"。國家旅遊局牽頭成立了由"中央九部委"組成的假日協調機構,統一部署、聯合調度,就好像准備一場即將來臨的"戰爭",嚴陣以待。全國假日旅遊信息快速反饋系統建成並投入試運行,以給"假日經濟"創造來良好的運行空間,更合理的引導人們消費,避免盲動。
二、工商企業:為之歡呼、為之雀躍
對於我國廣大工商企業而言,"假日經濟"無愧為一塊大"蛋糕"。據國家有關部門統計:今年"五一"期間,共有4600萬人次出遊,綜合收入超過了181億元;"十一"期間又攀新高:七天共有近6000萬人次出遊,綜合收入高達230億元。據不少商家測算,雙休日的營業額大約要比平時增加1倍,春節、國慶等重大節日的營業額比雙休日還要高。事實上,全年營業額的1/2是在不到1/3的假日內實現的。面對假日間瘋狂購物的火爆場面,有哪個經營者不為之"動容"呢?為了適應假日消費的特點,不少經營者有針對性的調整了營業時間,采購了大量應節商品 ,調整商品布局,商場面貌煥然一新,"舊貌換新顏",專候"上帝"的到來。為贏得消費者的青睞,真可謂"八仙過海,各顯神通"。為了迎合人們購物賺便宜的消費心理,紛紛推出"打折銷售"、"有獎銷售"等極有誘惑力的促銷活動。 有的集休閑購物為一身,讓人們在購物的同時能夠得以娛樂休閑,深受消費者的歡迎。"商家搭台,廠家唱戲",許多生產廠家從幕後走到台前,直接與"上帝"對話,傾聽消費者的心聲,同時實行優惠展賣,讓利消費者,以博得消費者的青睞。
三、消費者:為之鼓舞、為之傷心
中國人歷來比較重視節日,為了烘托節日氣氛,不少人心中這樣認為:"不花錢就不算過節"。他們平時省吃儉用,而到了假日里就會大把花錢,不再斤斤計較,即之謂:"花錢買痛快"。這是中國人消費的一大特色。改革開放後,中國居民的人均收入水平有了很大提高,按可比價格計算,1999年城鎮居民的收入是1978年的8.5倍。由此觀之,如果人們有充分的閑暇時間,出現假日期間消費火爆場面也是不足為怪的。但中國消費者面對突如其來的"一周長假",無所適從,感到束手無策。因而對假日的安排上帶有很大的盲目性,從眾心理強烈。才會有"千人爭走獨木橋",造成了今年"五一""井噴"現象的出現。面對突然來臨的購物消費狂潮,許多商家、旅行社感到措手不及,倉皇上陣,忙中出錯。消費火爆的同時,消費者投訴也熱了起來,這固然與消費者自我保護意識增強有關,但其暴露出來的問題不容忽視。不少經營者借機"宰客",故意欺詐消費者;有的從業人員借機"敲竹杠"、"要黑錢",弄的消費者苦不堪言,發出"花錢買罪受"..........的吶喊。使消費者的"滿腔熱情化作了一盆冷水",消費者"談『假『色變",恐懼症油然而生,難怪不少消費感慨:"不出去,後悔一輩子;出去了,一輩子後悔"。
四、專家學者:為之驚喜、為之憂慮
面對"假日經濟"的來臨,"假日消費"聚變效應的出現,許多專家學者為之驚喜萬分。他們看到了中國經濟結束市場長期低迷的希望,對它抱有極大的熱情,認為中國可能藉此而實現經濟復甦。他們藉助外國先進的經濟理論,"引經據典",從各個方面對"假日經濟"進行解剖,分析"中國假日經濟"提前來臨的原因及其特點。同時,面對"假日經濟"運作過程中暴露出來的問題,甚為之憂慮。為了保護消費的合法權益免受侵害,急切呼喚健全中國法律體系。針對"假日經濟"集中消費的特點,更好地保護資源,使有限的資源得到合理開發利用,開出了"時間差"的處方,實行"帶薪休假"、"強制休假"、"大小休假日"等舉措。針對"假日消費"節假日紅紅火火,節後"門前冷落鞍馬稀"的特點,呼籲應該把眼光放的更寬更遠一點,藉助"假日經濟"的東風,促使"休閑產業"的興起。他們認為"假日"有限的,但人們的休閑娛樂的需求是無限的。應該從更廣泛的角度去研究"休閑娛樂",不應把眼光僅僅局限在"假日經濟"小范圍之內。他們認為"假日經濟"僅僅是向"休閑經濟 "過渡的一種形式,終被"休閑娛樂經濟"所取代。
五、新聞媒體:搖旗吶喊、站腳助威
"假日經濟"這一名詞在中國的首次使用,聽說是在新聞界,雖然這一點無法考證。但"假日經濟"熱潮的出現,新聞媒體的宣傳報道作用功不可沒。節假日到來之前,各大新聞媒體紛紛推出"假日專題",介紹旅遊資信,采擷各地風情,加大宣傳力度,助威造市,以喚起消費者"假日消費"的熱情。假日期間,新聞媒體又及時報道各地"假日消費"的運轉情況,公布各地信息,引導消費者合理流動,避免"五一""井噴"現象的再次上演。假日後,他們請專家學者及時總結經驗、吸取教訓,為下一個消費高潮的來臨做准備,想"新點子",找"對策"。時代寵兒----國際互聯網也不甘寂寞,各大網站紛紛推出"假日"資信,還有專門的"旅遊信息網"等。在網上,你可以了解到各種假日信息,做出合理的假日安排。出遊前,上網查詢成為不少年輕人追求的時尚。
打破"假日瓶頸"實現"經濟升級"
"假日經濟"是指人們通過利用節假日集中購物、旅遊等消費行為帶動市場和經濟發展的一種綜合性強、牽涉面大、可持續發展的系統經濟模式。不管人們是否承認"假日經濟存在的客觀性",在現實經濟生活中,我們已經感受到了"假日經濟"的來臨,"假日消費"狂熱購物消費的熱浪迎面而來。"假日經濟"正闊步向我們走來,成為拉動經濟增長的強有力因素,同時也體現了我國零售商業追逐國際先進潮流的趨勢。但在"假日經濟"的運作過程當中,也暴露出來了許多不足和經營者無序競爭等問題,造成一些不必要麻煩的出現,成為"假日經濟"進一步發展的"瓶頸"。如何打破"假日瓶頸",實現"經濟升級"?已成為亟待我們解決的課題!不揣冒昧,姑妄一陳鄙見。
一、發展"假日經濟",提高居民收入是根本。
制約"假日經濟"增長的因素中首推當前城鄉居民的較低的收入水平。沒有強勁的購買力支撐,"假日經濟"只能是"曇花一現",終將成為"空中樓閣",難以真正進入平常百姓的生活空間。要喚起極大他們的消費熱情,背後必須有較高的收入水平作後盾。因此,提高城鄉居民的收入水平,成為"假日經濟"持續健康發展最基本的條件。"假日經濟"的實質就是通過休閑時間的延長,消費環境的改善來增加居民的邊際消費傾向,以增加消費支出,改善消費結構,提高消費水平,促進消費增長 ,帶動經濟發展。如果我們節假日有時間走進商場看一看就會發現,哪個商場打折最大,哪個商場就最火爆,銷售額增長就最快。這也從另一個側面反映了當前城鄉居民收入水平偏低這一現實。城鎮出現消費火爆場面的一個重要原因就是事業單位職工的加薪和可觀的年終獎金,支撐了城鎮節假日市場的繁榮。但是從總體上說,我國居民的收入水平還處於比較低的水平,居民消費還主要處在滿足衣食住行等基本生活需求的水平上。沒有居民較高收入的支撐,很難實現消費結構的升級,生存型消費就不可能轉向發展型消費和享受型消費。由於當前市場疲軟,農產品的市場價格在低水平上徘徊,農民收入增長緩慢,再加之農村的各種攤派較多,亂收費嚴重,農民子女教育費用不斷攀升。大多數農民辛辛苦苦在黃土地上勞作一年的所得,除了滿足基本的生活消費之外,所剩無幾,使得許多農民想消費擔又苦於兩手空空,無錢消費。在這里我們要呼籲:"誰給我們農民兄弟加薪、放假?!"不要忘記,在農村,我們還有九億農民兄弟的"假日消費"的需求,怎樣使"假日經濟"這條巨龍舞到農村廣大希望的田野上去,是我們亟待破解的一道難題。只有在逐步提高城鄉居民收入水平的基礎上,"假日經濟"才能穩步增長,步入良性的發展軌道。
二、發展"假日經濟",改善人們的未來預期是關鍵
"假日經濟"火爆的消費場面,給人的第一感覺就是人們的消費信心增長了,現在人們有錢敢消費了。但由於我國經濟體制改革正處在關鍵時期,許多的改革政策、措施正在醞釀之中,尚未出台,社會經濟走勢不是十分明朗。這造成人們對未來的預期的不樂觀,使得許多人手中有錢但不敢盡情消費。我國政府雖然一再降低存貸款利率,但城鄉居民的銀行存款余額卻在不斷攀升,不就正說明這個問題嗎?雖然各大銀行現已開辦了消費貸款,但由於手續復雜,還款期限短,大多是抵押貸款,再加上我國居民沒有信貸消費的習慣,"今天花明天的錢"的消費模式短期內在中國還很難大規模的展開。"假日經濟"強大的沖擊力是經濟升溫的強勁推動力,而相應人們對未來預期的改善則是經濟復甦的"助燃劑"。當前,因國有企業正在進行戰略性調整及重組,大量企業被兼並或破產,大量的職工下崗待業,造成人們對未來收入預期的不確定、不樂觀;城鎮醫療改革、住房改革,高等教育自費改革及工資福利成分的取消,職工對未來的支付預期上升,造成"下崗職工無錢消費,在職職工有錢不敢消費"現象的出現。加快醫療、保險體制改革,進一步完善社會保障體系的建設,改善人們的未來預期,解除人們消費的後顧之憂,使人們放心大膽的進行消費。同時,要加大假日立法和管理的力度,保護消費者的合法權益免受不法經營者的侵犯,保護來之不易的消費者消費信心和極大的消費熱情。嚴厲打擊惡意欺詐顧客的不法行為,去除"假日經濟"無序競爭的"溫床",使"假日經濟"這趟列車進入良性快速的運行軌道。
三、發展"假日經濟",走出"價格戰"的誤區是基礎
"假日經濟"不是"漲價經濟"、"宰客經濟",同時,"假日經濟"也不是"折價經濟"、"打折經濟"。假日期間,許多廠家、商家利用降價來製造"假日經濟"的氣氛,紛紛推出諸如100送20,全場八折,什麼揮淚大甩賣等促銷活動。"價格戰"的硝煙彌漫假日市場,形成所謂的"假日泡沫"。許多商家看似紅紅火火,銷售額直線上升,但節後細算賬,結果一年下來卻是"賠本賺吆喝"。看似假日期間紅紅火火的消費場面只是平時積聚消費能量的突然釋放,只是消費在時間區域的轉移,並沒有創造新的需求。要使"假日經濟"步入良性軌道,廣大工商企業必須認識到只有走出"價格戰"的誤區,其才能在激烈的市場競爭中得以生存發展。要把握好節假日的大好商機,必須充分調查消費者的心理、消費方式、及其消費趨勢,研究"假日經濟"的特點,開展特色創新的假日營銷活動。以迎合消費者的個性化、感性化的消費需求。首先,經營者要根據自身的條件明確自己的市場定位。"假日消費"是多方面的,市場需求是多層次的。任何企業都不可能滿足所有消費者的所有需求。根據"假日消費"特點,結合自身優勢,進行市場細分,通過自己良好的產品和服務創造的良好的市場信譽和商譽,從而取得良好的經濟效益。其次,經營者要結合自身特點,開展特色的營銷活動。"好的創意來自市場,好的經濟效益緣自特色"。許多經營者抱怨生意不好做,為沒有合適的商機而苦惱,殊不知"天上不會掉餡餅,要吃饅頭自己蒸"的道理。我國經濟已經走出"短缺經濟"的陰影,從"賣方市場"轉向了"買方市場",雖然仍存在著供求結構性矛盾,但人們購買商品是選擇的餘地增大了,這一點是毋庸置疑的。在這種情況下,如何做到"人無我有,人有我全,人全我名,人名我優,人有我新,人新我精"的經營特色是每個經營者思考重點和難點,隨波逐流,就等於自取滅忙。實現商品優質化、活動創新化、經營特色化,以個性化的營銷活動吸引顧客,做到營銷活動與文化的有機結合,使營銷感情化、智能化,只要贏得消費者的"芳心",經營者還是大有"錢"途的。而僅以降價血戰製造"假日經濟"熱鬧的氣氛,只是"飲鴆止渴"。
四、發展"假日經濟",改善軟硬條件是動力
如前所述,"假日經濟"是一種綜合性強、牽涉面大、可持續發展的系統經濟形式。"假日經濟"給人的感覺亦喜亦憂,喜的是市場活躍、消費旺盛;憂的是人滿為患、怨聲載道。"假日經濟"的運行環境至關重要。"假日經濟"不盡如人意的軟硬環境在某種程度上制約了消費者的熱情。如何破解這道難題,激發人們更大的消費激情,成為社會關注的焦點。首先表現在交通運輸方面。七天2500萬人次的運輸量,"海陸空"齊上陣,還在那裡叫喊"吃不消"。這也從另一側面反映了當前我國交通運輸的基本狀況及運載能力之不足。加大交通基礎設施建設的投資已成為應有之義,但難以在短期內見效。但由於交通分屬不同的部門管轄,造成政出多門,政令不一。當務之急是各個部門協調合作,挖掘現有運輸潛力,合理安排運力,增加臨時應急措施,讓人們"出的去、回的來",達到假日休閑的目的。其次,假日期間,尤其是在長假期間,使人們外出旅遊觀光的最佳時間,平時工作緊張,難得休閑,利用假期外出散散心,感受大自然的熏陶,解除緊張的工作壓力帶來的影響。但我國居民消費心理不成熟,從眾心理嚴重的特點,造成旅遊景點人滿為患,接待能力不足。住宿餐飲不堪重負,連上廁所都要排隊等候,有的消費者哀嘆:這真是"這哪裡有家裡舒服啊!?"。我國旅遊資源豐富,名山大川,風景秀麗,休閑度假的好去處數不勝數。但由於開發利用不足,並沒有形成真正的經濟優勢,帶來良好的經濟效益。國家應當加大旅遊資源的開發力度,加大宣傳力度,在保護生態平衡的前提下,讓它為我國的經濟建設做出應有的貢獻。再次,應該加強營業人員的業務培訓,提高他們的文化素質。這是"假日經濟"軟體方面的要求。時下,我國第三產業有了長足進步,各種新興行業應有盡有。但其從業人員素質參差不齊,許多企業為了節省成本都是從農村招募一些年輕女孩兒,他們接受教育水平有限,素質不高,這就要求我們廣大的經營者應定要對他們進行上崗前的業務培訓,教給她們基本的禮儀知識,提高員工們的假日服務意識,使"消費者是上帝"的經營理念深入到每個員工心中。加強員工的危機意識,"不讓顧客滿意,馬上下崗回家",給每個員工以壓力 。爭取為"上帝"創造一個舒暢的消費環境,讓消費者高高興興的花錢消費,"高興而來,滿意而去"。
五、發展"假日經濟",促進產業結構升級是目標
產業結構是衡量一個國家社會經濟文化發展階段的主要標志。經濟發達國家的服務業(第三產業)在國內生產總值中所佔比例均達到60%以上,農業(第一產業)佔2%-4%,工業製造業佔20%-30%左右。建國後,特別是改革開放二十年來,我國的經濟產業結構不斷優化,三大產業的結構發生了很大變化。按可比價格計算,第一產業所佔國內生產總值地比重由1978年的41.32%下降到1998年的18.06%, ,第二產業由33.91%上升到51.79%,第三產業由24.77%上升到30.15%。從從業人員的構成來看,第一產業的比例由1978年的70.53%下降到1998年的49.80%,第二產業由17.30%上升到23.50%,第三產業由原來的12.17%上升到26.70%.這說明我國的產業結構已經有了明顯改善,由原來的"一二三"產業結構演變為現在的"二三一"的產業結構,但與發達國家"三二一"的產業結構還有一定的差距,尤其從業人員所佔比例更是相去甚遠。我國目前經濟運行出現中的許多問題,無不與現有的產業結構的特徵和矛盾密切相關。如前所述,"假日經濟"是一項復雜的系統工程,涉及到許多的行業和部門,如商業、旅遊、交通、文化、治安等等,行業相關性極強,而它們又是構成第三產業的重要組成部分,發展"假日經濟"必將帶動我國經濟產業結構升級,解決當前日益嚴重的下崗問題和"民工潮"現象,促進我國經濟的良性運行。同時,"假日消費"的內容相當廣泛,"衣食住用行遊玩"無所不包,我們不能把"假日經濟"僅僅理解為"旅遊經濟",那"假日經濟"內容就太狹隘了。也不能把"假日經濟"僅僅理解成為"黃金周經濟",那"假日經濟"的時間就太短暫了。"假日經濟"不僅包括"五一"、"十一"、"春節"等長假期,還包括諸如雙休日和我國傳統的節日象重陽節、端午節等和新近在中國比較流行的西方國家的節日如"情人節"、"父親節"等等。"假日經濟"只是一篇剛剛破題的文章,它的內容相當廣泛,許多工作剛剛展開,需要仁人志士的共同努力才能做好"這篇文章"。現階段可能還有許多不盡如人意的地方,但"假日經濟"的作用不容低估。
Ⅱ 假日經濟現象及研究
根據人們的需求,產生了經濟行為。假日經濟,就是人們在假日的特定時間里產生的特定的消費支出情況。
沒有資料,可你給老兄一些方向上的建議。
1、旅遊:從旅遊市場上就夠你研究一陣了,首先,對於國內旅遊,國外旅遊,相關的服務機構、中介機構的情況,從景點的人流情況可以看出經營情況,對於旅遊業市場的拓展有你想像的空間。舉例:四川樂山大佛,人們排隊拍照的情況與齊齊哈爾市扎龍自然保護區的冷清比較,不同的景區應根據其特點制定相應的市場拓展的方案,問題的關鍵點在於目標消費群體的鎖定。
2、探險:這類消費者絕對都屬於有相當的經濟條件的,如何做到把握消費者? 他們的生活方式與思維方式與一般的群眾是不同的,如何製造有效溝通的機會?都是作為經營者要解決的問題。
3、禮品:作為假日,禮品市場是一大塊,很容易入手。
我是從經營者的角度,來計劃的,希望能給你協助。
Ⅲ 假日經濟的社會啟示
旅遊業供需協調要符合經濟規律
供給與需求是經濟學最基本的話題,也是一個永恆的話題。2000年五一國際勞動節長假中,許多著名景點人滿為患,一部分遊客怨聲載道,實際上體現了旅遊資源的供不應求,但不能從中得出盡快擴大旅遊資源供給的結論,而應從供需兩方面著手解決。
從供給來看,應注意到旅遊業的顯著特點,即季節彈性大。我國著名旅遊景點市場在90%的時間里能力過剩,在10%的時間內供給嚴重不足,如果盲目擴大規模,勢必造成旅遊淡季的資源閑置和從業人員的季節性失業,產生新的浪費。當前比較可行的措施是適應旅遊業由休閑式向度假式轉變的一般規律,擴大區域景點的綜合接待能力和輻射度。從需求來看,須加以引導和調控。
首先,可以拓展居民的假日消費領域,使其在當地即可滿足消費需求;其次,不同行業、不同地區可以採取「節假分離」和「彈性工作時間」的辦法化解矛盾,以均衡利用旅遊資源;再次,旅遊景點可以實行淡、旺季差別價格,啟用價格杠桿實現市場調控。看看相關報道就明白:各地景點票價上漲,酒店行情一掃低迷,商家小販磨刀霍霍,更甭說車船飛機……原來,假日給這些行業帶來了「經濟」,送去了「黃金」,當然,各地財政也同時有了可觀的收入。
全國統一放長假,大批遊客出行,由此拉動消費,促進經濟,倒也不無道理。然而,選擇假日出遊者畢竟是休假者中的少數,更多的人還是選擇了在家休息。不出門,或是因為消費不起,或是承受不了人山人海的擁擠。多數人沒有介入消費,這樣的「假日經濟」就值得商榷了。
如果不是全國統一放假,人們集中出遊,各地吃、住、行、游、購還會乘勢飛漲嗎?如果不是承受不起,不是人滿為患,會不會有更多的人走出家門?如果沒有人流如此集中地湧入,旅遊地景區的保護是否能減輕壓力?商業經營是否能均衡一些?何苦再人為地擴大旅遊淡旺季?如果實行帶薪休假制度,讓人們有可供選擇的更靈活的休假方式,可能沒有了「黃金周」,卻可以持續拉動消費,促進經濟,而且可以減少集中休假出遊帶來的額外成本,何樂而不為呢?
注重對經濟的「質」的促進
「五一」節假期中出現的情況給有關行業以很大的啟示。商業、旅遊業、交通運輸業、文化服務業紛紛提出要加強對經濟運行規律的研究,搞好市場調查,改善經濟管理,完善服務,以提高經濟效益。這是一個好的信號,它不僅表明有關行業的整體素質和競爭能力可望以此為契機得到提高,更重要的是,它體現了需求對經濟質量的促進作用。美國經濟學家波特在其著名的「國家競爭優勢理論」中指出,一個國家的競爭優勢是由包括生產因素、需求因素、支持性產業及其輔助因素決定的。就需求因素來說,主要包括三個方面:一是需求量,二是需求的層次,三是需求的超前性。具有強烈市場意識的、高水平的、挑剔的消費者是本國該產業發展的可貴財富。它們的消費需求作為一種鞭策,能為企業的自我發展、自我創新提供無窮的動力。在我國的經濟實踐中,需求量的作用得到了足夠的重視,但對其質的作用則重視不夠。
「假日經濟」提醒我們,應加強對消費者的引導、培訓和教育,提高我國的消費層次,使需求發揮促進經濟「質」的躍遷的作用。而且,應該認識到,這種作用與需求量的作用不同,無論在過熱時期還是緊縮時期,它都能為經濟的良性發展提供積極的力量。
以更科學、合理、成熟的方式啟動消費
上文中已經提到,「假日經濟」在我國的出現符合凱恩斯消費函數理論,即消費受居民當期收入的影響,然而,僅僅認識到這一點顯然是不夠的。在西方經濟學中,關於消費函數決定的重要理論還有弗里德曼的持久收入假說。這一理論認為,消費的變動不直接受暫時收入的影響,而是持久收入的穩定函數,即只有暫時收入影響了持久收入,才影響至消費。
由於居民消費心理的復雜性,這兩種理論雖互相對立,卻在一定程度上互補。將這一理論應用於「假日經濟」,就使我們提出了這樣的問題:如何使假日消費的「脈沖」成為推動經濟發展的持續動力?「五一」節的消費熱潮不可否認地含有居民的從眾好奇心理的因素,但隨著人們消費心理的不斷成熟,這樣的「假日經濟」能否持續下去卻是未知的。因此,啟動消費的「治本」之法並不僅在於放幾個長假,而是在營造良好的消費環境的同時,通過稅收、醫療、教育、住房、社會保險等一系列配套改革真正提高人們的收入預期,從而啟動消費。
Ⅳ 國家實行假日經濟的積極意義
意義是:
1、利用節假日集中購物、集中消費的行為,帶動供給、帶動市場、帶動經濟發展的一種系統經濟模式。
2、人們利用假日集中購物、旅遊等消費的行為帶動供給增加、市場繁榮、經濟發展。
Ⅳ 中國假日經濟存在哪些問題怎麼解決
假日經濟對市場營銷的影響
隨著假日經濟休閑意識的強化,美食在旅遊中的地位越來越重要。無論是景點游還是購物游,人們最不能虧待的就是自已的「嘴巴」和「肚子',因此,餐飲業在假日經濟中是永不退色的一道風景線。由於現階段的假日旅遊消費往往表現為集中的沖擊性的消費,所以在產生積極拉動作用的同時,必然會產生一些負面影響。
1、在短短幾載的「大假日經濟'中,整個市場營銷市場極度火爆。
2、在假日經濟給中國市場營銷行業帶來興旺繁榮的同時,不容忽視的是,由於目前餐飲業整體發展水平還比較低,企業傳統經營模式佔主流,特別是在品質衛生、環境保護、原料采購、就餐方式和科學營養等方面存在著突出的問題。長假日確實刺激了消費,但是面對假日商機,多數的經營者還是囿於舊有的經營路子;大多數的消費者盲目地隨潮而動,沒有獲得期望中的消費樂趣。而綠色健康消費的意識不強,放心消費的信譽不高等,嚴重製約著餐飲行業持續健康發展。加上餐飲經營者的短淺目光,為了爭取短期利益,盲目投資,重復建設現象非常嚴重,造成資源的浪費,更甚至於出現同業無序競爭、違法經營、擅自提價、加收費用、欺詐顧客、服務質量嚴重下降,導致服務消費市場秩序太亂,造成了投訴大幅度上升,嚴重影響了行業聲譽和形象。假如我們不能採取有力措施解決假日經濟中存在的種種問題,消除負面影響,從長遠來看,集中性的假日經濟消費將對旅遊餐飲業的可持續發展帶來不利影響。
Ⅵ 從經濟的角度談談先節日後假日的利弊
到目前為止,我國實行「黃金周」調休假制度已有六個年頭了。據統計,「黃金周」帶動的國內出遊人數達到了中國有史以來的最多人次,累計達8億多人次,實現了巨大的旅遊收入。黃金周也帶動了飯店、餐飲、交通、商業、通訊、娛樂等相關行業的發展。有的地區積極運作,希望把「黃金周」變為「黃金月」。「長假經濟」帶來的巨大經濟效益是實行「黃金周」的一個主要支撐。
實際上,「黃金周」更多地被人進行經濟解讀。各地在每個「黃金周」後必然發布的經濟捷報,強化了人們對「黃金周」經濟特性的認識。而事實上,「黃金周」的意義應當不止於經濟。「黃金周」凝聚了政府對人民群眾的關心,順應了人民群眾增長的物質文化生活需要,更充分地實現了公民的休息權,而且人來人往也反映著政通人和、國泰民安的景象,提升了國家的國際地位。還有一點更重要,「黃金周」的實行改變了勤勞樸素中國人的生活休閑方式,培養了大批國人定期休假的習慣,使進入21世紀的中國人生活方式更加以人為本和愈加豐富多彩。
然而,由於缺乏對市場宏觀調控的經驗和缺乏全國性的長時間全民統一放假模式管理,「黃金周」集中旅遊的弊病也日益突出:景點人滿為患,超負荷接待導致旅遊資源的過度損壞;交通擁堵,航班、車次、汽運高度緊張,安全事故增多;供求關系的變化,導致旅遊價格上漲;接待量的劇增,使服務質量下滑,消費者利益受損;投訴率的提高,迫使許多旅行社人為壓縮業務量等。難怪不少旅遊者抱怨,「黃金周」期間旅遊不是享受,而是受罪。社會上由此出現了不少否定「黃金周集中全民放長假」方式的觀點,包括也遭到一些人大代表和政協委員的質疑:「一窩蜂」的休假形式不從根本上改革,黃金周的含「金」量就會越來越低,並指出「黃金周集中全民放長假」存在四大弊端。
首先,「假日旅遊」被限定於「五一」、「十一」和春節三個「黃金周」之內,在時間上過於集中,在我國居民消費能力普遍未達到一定高度的背景下,使「黃金周」的火爆與節日後旅遊市場的清淡形成鮮明對比,不利於旅遊產業長期平穩的發展。
其次,假日的集中旅遊客觀上加大了企業的經營成本。為適應對假日集中的旅遊消費,造成企業硬體設施供給的常年性、穩定性與假日消費需求集中性之間的矛盾,假日期間的供不應求與此之後的供過於求周而復始地出現,為企業安排生產經營帶來了困難。
再次,「假日旅遊」中的供求失衡導致服務質量下降,出現商家損害消費者利益的情況。假日期間商家認為「皇帝的女兒不愁嫁」,有一種「一錘子買賣」的思想,粗放型服務較多。旅遊企業或經營者通常會採取諸如提高旅遊景點的收費標准、降低安全保障及改變旅遊計劃等方法解決供求失衡問題,使消費者權益失去保障,往往是乘興而來、敗興而歸。
最後,「假日旅遊」使得交通運輸壓力加大,超負荷接待造成景區破壞、文物和環境保護受損,這些都不利於我國整個旅遊產業的可持續發展。
據全國假日旅遊部際協調會議辦公室發布的2004年國慶黃金周旅遊信息通報:10月3日曲阜三孔接待遊客8.2萬人次,超過核定最佳日接待量的37%;烏鎮全天接待遊客2.35萬人次,超過核定最佳日接待量的135%;10月4日,北京的故宮、八達嶺、頤和園、定陵、雍和宮、鳳凰嶺等旅遊區(點)均超過了核定最佳日的接待量;玉龍雪山接待觀光遊客超過核定最佳日接待量高達94%。
中國全民集中放假模式和國際全民分散度假規律的脫離
除了人大代表政協委員提出的四大弊端外,我個人認為「黃金周」集中放長假更主要的問題是和國際不接軌以及和國際上主要一些國家假期規律的脫離。
國際上絕大部分國家一般每年只有一次全民集中放長假時間,如歐美國家一般多是在年底前的聖誕節,亞洲一些國家和地區是在春節前後,日本是在每年的五月初左右。世界上很少有國家在一年之內集中全體國民放三次全國性的長周假,更少有國家通過政府發布通知將假期間的兩個周末上移下錯,來將三天的假期延長成七天的長周假。這些國家如遇一年一次的兩三天以上的假期,一般都是企業或政府部門自行決定自己單位是否要將周末上移下錯,而不是一個政府統一的全國性的行為,如歐美國家一年一度最長的全公眾的聖誕節假期,一般都是企業根據自身的情況來決定調休多少個假日。國際上很少有一周之內全國都不上班,許多政府部門和公共服務機構都關門,而且一年之內重復三次全國上下統統放假的狀況。
目前中國採用的是陽歷制,每周休息兩天,這和世界上大多國家是接軌的。中國的大中小學的假期和世界上大多國家也是基本接軌的,每年分為寒暑假,一般冬天一次,夏天一次。歐美不少國家的學校春天還有一周的春假,通常是和一個長周末連在一起的,如復活節等。國外學校的寒暑假等加起來一年有三到四個月,而國外工作的公民帶薪休長假的時間有許多集中在學生放假的寒暑假期間,放假分散,周期較長,更有利於大眾休假,這也基本成了一個國際慣例。一般來說,大部分的國家從二月到六月,九月到十一月都是一年中最忙的時期,生產效率最好,股票市場最活躍,各類產出最多的時候。學生們也是在這個時候學習最集中,最忙碌的時候。為什麼人類會形成有寒暑假的習慣,為什麼全世界的大中小學都要共同在寒暑假放假,這可能和人類在這個寒暑期間工作效率不高,需要多休息和休假有關,而在其他時間全世界都在高效工作,可能會更多出成果,更有利於工作,這是世界近代文明與發展所形成的人類共同作息規律。
目前,日益開放的中國和國際接軌越來越緊密,和國際上的合作越來越多。現代通訊手段使得我們這個世界越來越小,環球同此涼熱。中國今年的國際貿易將突破一萬億美元,相當於中國年GDP的70%,可見中國和世界交往的繁忙程度。而就當全世界在每年效率最好的時期高速運轉的時候,中國卻在每年的五月和十月工作效率最好的時候有兩次全國性的全民集中放長假,政府和企業都基本上停止運轉,股市長假期間關門,這對中國的生產效率和對經濟外交往都是很不利的。在這期間,國際和國內都沒有什麼商務上的往來,很多事情都無法辦理,對整個國家來說可能損失更大。
另外就是兩個周末在全國范圍內人為調休的做法對很多企業來說都是不習慣的。實際操作上,在國內的許多機關企業,甚至外企,都將七日的長假放到了九天,甚至十天,因為長假過完要接著在調出的星期六和星期日上班,對很多和國際企業接軌的企業來說無事可干,因為國外公司都不上班,股市也不上班,很多合作夥伴也不上班,所以很多企業索性將應該上班的周六和周日也和長假一塊休了。這個時候你如到北京和上海的高檔寫字樓去,會發現很多外企的門仍然是關著的。所以說,三天的假,變成了七天的連休假,很多又變成了九天的假,一前一後,整個各行各業有差不多十多天才能恢復正常作業和運轉。今年國慶前夕,北京市政協邀請不少海外政協委員和顧問進行座談,其間就有位海外人士談到一到放長假,她就必須回到國內的企業,因為一切都停頓了,海關的貨物也出不去,政府部門也不辦公,上下游合作公司也歇了,她必須回國盯著,以免企業停頓太久對公司和客戶造成更多損失。
不過,也有的國外機構不按國內的長假周末調休時間來進行,如大部分的國外駐華使領館就不把周末和三天休假連起來,在國內的許多國際學校也是只放三天假,很多國外駐華商會也是如此,因為周中的時間世界各國都在上班。在當今這個時代上班越來越不是你把門關起來自己上,而是要和其他人交流,很多工作要同步進行,在全世界正常工作時間中停頓時間太長,會影響整個社會和國家的工作。
另外一方面,五月和十月的黃金時間休假太長,也會影響其他時間的正常工作。現在,中國的五月上旬和十月上旬可以說在全國范圍內不能安排任何正常的工作,很多工作會擠壓到其他的月份。如國際上一般是一夏天的長假完了後和學校開學後,九、十月份是最忙的季節,全世界各行各業又都開始高速運轉起來。然而,由於中國在十月份有十多天無法正常安排工作,會議,訪問等,使得很多工作都安排到了九月份或其他時間。今年九月份,我所在的公司要在北京安排一個研討會,結果所有北京的高檔酒店會議設施全部爆滿,整個九月份異常的忙碌。而十月份前半個月則很多的酒店異常的冷清,甚至北京出名的俏江南飯館,由於十月上旬就餐人少,則上門給許多公司發放大量就餐優惠券,優惠截止到10月15日。
還有就是全國大中小學幾億學生剛剛放完了一個漫長的暑假,九月一開學沒多長時間,節奏又被放慢,又過上了一個國慶長假。假期多是件好事,但假期安排太密很多時候也不利於人工作和休假的節奏和規律。
國內經常有一種說法叫做假日經濟,理由是放長假能夠拉動國內經濟。人大代表,中國社科院研究員楊聖明認為,支出增減與假日長短的關聯性並不大,卻與收入增減密切相關。如果每年支出收入的比例基本穩定,在長假所在的月份中多花了錢,一般在其他月份的開支就會相應減少。有統計表明,「五一」、「國慶」和春節所在的月份是一年中全國消費品零售總額最多的月份,然而相鄰的月份又是最少的。
Ⅶ 法定假日的調整對假日經濟的影響
改革黃金周影響
民航
短線航班客流量波動不大
針對取消「五一」黃金周,白雲機場方面昨日預測長線航班旅客會減少,三亞、桂林等短線航班客量將不會受到太大影響。多個機票代理點則表示,受此影響,原「五一」黃金周期間長線航班機票價格將可能會有較低折扣。
白雲機場客運部有關人士認為,根據目前國家法定節假日調整方案,「五一」國際勞動節由3天調整為1天,估計仍可能將就近的星期六、日調整過來一起放假。在此情況下,飛往海口、三亞、桂林等短線航班客流量應該波動不大,長線航班客量將受到沖擊。
白雲機場易登機售票處業務員告訴記者,以往的「五一」黃金周,機票緊張的情況一般集中在「五一」前兩天以及五月一日、二日這段時間內,因此這四天的機票價格會比較高。隨後幾天,機票價格就出現大跳水的情況。取消「五一」黃金周後,短線旅遊仍然有吸引力,所以機票價格折扣應該不多,長線機票價格則會降低。從國際航線來說,亞洲周邊國家機票價格下調空間應該不大,但是歐美等地的機票價格則會向下調整。
公路
傳統節日短途客流或增多
「縮短五一黃金周,增加清明、端午、中秋三個傳統節日,意味著傳統節日期間中短途客流可能會增加,不過從總體客流來預計,影響應該不會太大。」有客運站相關人士昨日接受采訪時這樣告訴記者。
據有關人士預測,清明、端午、中秋成為法定節假日後,對於交通部門的影響不會太大,但是清明節放假勢必帶來更加集中的掃墓大軍。據了解,在以往的清明節前後,即便沒有放假,但是鐵路、口岸等處都會出現客流高峰,有的客運站甚至出現過「清明似春運」的壯觀場面。一旦清明節真的成為法定節假日,由於民俗的原因,很多市民會選擇這一天返鄉祭祖,省內的客流可能會增加。「具體增加多少,也不好推測」,交通部門表示,他們會比對以往的情況,制定新的運輸方案,准備好充足的運力。
旅遊
將迎來自駕游黃金時代
黃金周的調整方案出台,屆時將形成兩個黃金周和五個「小長假」,業內人士表示,五個「小長假」的形成使得自駕游市場迎來了黃金時代,隨著帶薪年假的推進旅遊業的淡旺季界限或將隨之模糊。
五個「小長假」促使自駕游的黃金時代的來臨。自駕游是近年較流行的出遊方式。據統計,廣東省擁有私家車400萬輛,廣州市也已經突破100萬輛,預計到2015年左右廣東省的私家車將達到1200萬輛,大多是集聚在廣州、深圳等幾個中心城市。據悉,廣東的自駕游市場已經形成三大特色,業態新、發展快和要求高。其與傳統的參團旅遊相比較有非組織性、隨意性和機動性等三個特色。不少景區自駕游的增長量甚至達20%左右。業內人士表示,五個「小長假」的出現,給喜歡自駕游的市民創造了更多時間上的機會。
公園
增加突出民族特色活動
市政園林局有關人士告訴記者,此次國家擬取消五一黃金周,把三個民族傳統節日作為法定節假日,不會對公園方面造成太大的影響,更不會給公園的工作增加難度。
文化公園有關人士告訴記者,作為文化氛圍較為濃厚的一個廣州人心目中的老公園,公園會考慮在增設的三個節日中增加突出文化氛圍的活動項目。以往每逢節假日,公園都會組織一個突發事件應急小組,處理各種突發事件,在人流量特別大的情況下,附近的派出所也會出動警力幫助公園維持秩序,因此黃金周取消另設三個節日公園方面還是會沿用以往的應對方式。
中秋節辦燈會已經成為了公園例牌,但以往的中秋節都不是法定節假日,以後中秋節如果放假,人流量可能會有所增大。另外在清明和端午兩個節日,公園為了突出民族文化特色可能會適當增加一些展覽類活動。
商業飲食
可分散人流帶旺傳統節日
取消「五一」黃金周,增加三個傳統節日為國家法定假日。這次調整,將對餐飲零售業帶來什麼樣的變化,帶著這些疑問,記者昨日采訪廣州一些業內人士。
廣州部分餐飲業人士向記者表示,這樣的調整對飲食業是利大於弊的。「取消五一而把假期分到其他傳統節日,可以說對餐飲業是一個促進作用。」廣州酒家的有關人士向記者表示,「對於一個家庭來說,黃金周七天的假期不可能每天都到酒樓吃飯,但是有可能清明、端午和中秋三個傳統節日都到外面吃飯。這樣來看,到外面吃飯的人的基數大了,所以取消一個黃金周對飲食業應該是一個利好消息。」另外他還表示,增加的3個傳統節日對酒樓銷售祭祖用的乳豬、粽子和月餅的銷售都會有一個促進作用。
此外,廣州商家也普遍認為,新假期制度執行後,消費者可自由選擇出行時間和消費時間,這樣既保證了假日經濟的拉動作用,同時又避免了集中度假消費的各種弊端;而且還考慮到了中國傳統節日的保護問題,可謂一舉三得。