易車汽車品牌營銷事業部

⑴ 易車公司結構

你這個應該很老了，因為戴姆勒和克萊斯勒已經分開很久了，捷豹和路虎一起被買給了印度的塔塔集團，就是生產世界上最便宜汽車的那個公司，悍馬前一陣被四川民營企業收購了還上里新聞聯播的。
菲亞特一直是義大利的獨立品牌，乃義大利支柱企業，已經收購克萊斯勒。
保時捷確實已經擁有大眾半數已上的股份，但是不能說是下屬，只能說是強強合作，保時捷可以分享大眾成熟的發動機技術；而保時捷家族雄厚的財力可以讓大眾在產品研發上無後顧之憂，尤其大眾每年要撥給旗下布加迪高昂的研發費用。
還有阿斯頓馬丁已是賓士囊中之物；至於龐蒂克現在也是大眾旗下的，另外大眾還有斯堪維亞（咱這兒不出名）和賓利呢！你問的基本都答了

⑵ 易車的核心業務

易車網是中國最大的汽車網路導購平台，通過對媒體平台、產品平台和互動平台這三大平台的全面整合，形成了獨具特色的三位一體運營策略，實現了對汽車消費全過程的覆蓋，易車網在數百個城市提供本地服務，率先利用全IP定向技術精確引導用戶。通過從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系，為用戶提供與汽車生活相關的全程關懷。
作為同時具有新媒體和新經濟雙重特性的新型網路發展平台，易車網是汽車市場核心數據的擁有者和提供者，覆蓋了百餘個汽車品牌下的上千車系，擁有上萬款車型資料、數萬條視頻、百萬級汽車圖片，幾萬家經銷商及其即時報價。構建了國內規模最大、數據最准確、更新最及時的車型資料庫、圖片庫和報價庫。
易車網是汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。通過全新三級兩線營銷整合戰略，易車網整合自身優勢資源，以營銷管理及應用後台、廣告營銷系統、線下行銷手段以及網站編輯運營系統四大系統作為營銷手段，為汽車廠商、廠商大區、經銷商三級商家提出一系列整合營銷方案，並通過廠商聯動及區域營銷的兩條營銷主線達成汽車廠商、廠商大區、經銷商在品牌及銷售方面的營銷訴求，最終成為汽車廠商和區域經銷商整合營銷解決方案提供商。


易車二手車是國內最大的二手車信息網路平台。為二手車買賣雙方提供車輛出售、求購信息發布、網上議價交流、車源檢查、車源對比、專家在線指導、市場資訊等服務內容和相關功能的網路平台。對供需雙方的信息進行完美和精確匹配。同時易車二手車整合各地二手車交易市場、經紀公司、4S店等優勢資源，並結合自身的評估團隊，為商家和個人提供全面、准確的交易信息服務。 新意互動廣告有限公司（CIG）成立於2003年，總部設於北京，在上海、重慶、廣州、武漢、南京等地設有分公司，員工逾400人， 是中國最大的網路營銷全案服務代理商之一。 新意互動（CIG）定位為「數字時代的網路營銷公司」，長期致力於提供專業的網路整合營銷解決方案，結合易車公司在汽車行業的優勢資源，為客戶提供一站式數字營銷服務，包括網路廣告投放、互動創意，網路公關、互動活動、網站建設與優化、搜索營銷、社會化營銷、無線營銷等。新意互動堅持並貫徹「創意第一、策略領先、技術驅動」三大服務理念，從而贏得眾多客戶的信任，也獲得無數獎項與榮譽，包括：中國艾菲數字營銷獎、數字金投賞金獎、中國傑出營銷獎—最佳新媒體營銷獎、中國互動網路廣告創意獎、中國創意傳播效果獎等，同時在《互聯網周刊》與中國社科院信息化研究中心所發布的「2011中國網路廣告公司TOP50排行榜」中，排名第三，並獲評為網路廣告創意金獎，網路廣告營銷銀獎。
作為擁有技術含量的網路廣告代理公司，新意互動在2007 年11 月率先應用3D技術，為福特蒙迪歐- 致勝打造上市產品網站，首開汽車廠商對3D技術應用的先河；2009 年初，成功策劃了國內汽車企業首次應用AR技術的新車發布會，以虛擬補強現實；許多案例證明，新意互動一直走在網路時代最前沿，應用最新技術與新媒體趨勢為客戶提供最高滿意度的數字營銷服務。 移動應用是易車旗下專注於汽車消費全過程的移動產品研發業務，將易車公司新車消費服務、二手車交易服務等領先優勢延伸至智能手機、平板電腦設備上，在移動互聯網時代為廣大的智能終端用戶提供專業化、工具化、情境化的系列汽車服務應用。
2010年，移動應用率先推出汽車垂直領域第一款全面查詢車型信息的中文汽車應用：汽車通，之後團隊不斷壯大，產品數量和質量也在不斷提高，目前已有汽車匯、汽車報價大全、汽車圖解、汽車論壇、汽車新聞日報、汽車品牌之家等10餘款產品，並實現iOS、android、Windows Phone 7的跨平台覆蓋。至此，移動應用已經可以在用戶看車、買車、用車、甚至是賣車的每個階段提供相應產品服務，專注汽車消費全過程的移動產品矩陣已初步形成。

⑶ 易車公司易湃產品市場部總監趙亮：如何塑造新營銷生態鏈

在「科技創享 變革未來」這一主題下，本屆艾瑞峰會將匯集來自互聯網、新經濟、科技相關行業的前沿公司創新領袖，以科技創新的洞察思考，一同討論行業熱點話題，思考行業發展前景，與共識之士探討未來之路，一起推動行業的變革發展。 以下是易車公司易湃產品市場部總監趙亮發表的以「如何塑造新營銷生態鏈」為主題的演講實錄：（圖為：易車公司易湃產品市場部總監趙亮） 趙亮：今天給大家分享易湃如何看待移動互聯網市場，針對移動互聯網市場的變化作出了怎樣的一些營銷動作。在之前艾瑞會場來講易湃內容是我們的副總裁槐洋先生，他更多的是提到易車公司，我們還有其他的產品線，我們易湃在易車公司內部也是一條獨立的業務線，最後落地到平台的時候，更多的是易湃平台的執行，易湃平台到底是做什麼，就是兩個M，它跟易車網不一樣，它不是媒體，一個M是市場，我們做市場營銷，我們為汽車行業的客戶提供網路營銷的方案。另外一個M就是CRM，為我們的汽車廠商提供客戶關系管理方案。 開放平台對於大家來說早就不是新詞，對於我的客戶來說，對於汽車行業的客戶來說，他們對平台的認識不是非常深，他們甚至不清楚什麼叫開放平台，所以易湃的工作人員出去對接客戶的時候，我們會拿APPstore來做對比，一說APPstore，我們跟它不一樣的是，我們做的是汽車經銷商的生意，可以看到這個圖，其實我們易湃也在想為汽車用戶提供一個類似於應用商店的概念，你進入我們這個EPstore的時候看到的是一個商品櫃，可以像在超市選擇你的工具一樣，定製你的營銷，這樣跟客戶一說，他們好像更容易理解我們的事了。 易湃平台成立的時間不太長，我們是2011年才成立的，易車這個公司的時間比較長了，易車公司已經有13年了，也是在汽車行業裡面耕耘了13年，我們在行業裡面具有一些比較明顯的優勢，比如汽車品牌客戶，汽車品牌已經在中國100多個，這100多個汽車品牌在過去13年裡面都跟易車合作過。 接下來給大家算一個非常有意思的公式，在計算這個公式之前，我在微博裡面關注了一個汽車資深媒體人的大號，我記得粉絲有幾十萬，他發了一條微博，吐槽說汽車廠商竟然在跟我說公關事的時候說我的一個公關文稿必須帶來多大的銷量才可以，這個媒體人非常苦惱，我現在是一個做公關的，去到賣車了，這是一個很正常的現象，評論裡面有很多公關人說也遇到這樣的情況，同樣也有一人拍手叫好的，我就是拍手叫好的，我們的汽車廠商早就已經把這個戰略開始下沉，是什麼意思？過去汽車廠商在廣告的時候，更多的是在賣曝光，現在他已經下沉到我要買效果，我要做效果營銷，所以公關公司感受到我們的客戶發生變化了，易車公司早就感受到了這種變化，於是作出了我們的調整，於是就誕生了易湃品牌。 這是某合資品牌2012年的銷量，128萬，某合資品牌經銷商數量867家，兩者相除我得出來了1500台車，代表這個品牌單店全年的銷售在1500台左右，另外就是200，200是他們的單個成本，200的單個成本是汽車行業的經驗值，不高，但是我們粗略一算發現，單家經銷商的市場費用是30萬，這是最小值。市場這么小嗎？不止，我是從汽車行業出來的，我在來易車公司之前在汽車行業做了十年，我是專門做汽車行業營銷的，我們用30萬的最小值計算出市場規模，發現竟然達到50、60億，這個市場規模有多大，大家就發揮想像。 易車人把經銷商研究透了以後發現很有意思的東西，這是一個經銷商的組織架構圖，為什麼說易湃更懂汽車行業呢？就是因為我們常年跟汽車經銷商打交道，一個汽車經銷店剛建店的時候投資非常高，廠商對經銷商建電有一個非常詳細的指導文稿，至少你的組織架構上必須得滿足這些部門的設置，也就是說一個汽車4S店從零開始到把它建成，它的組織架構配備是非常完全的，已經完全符合一個中小企業的建設規模了，包括銷售部、售後部、市場部、客服部、行政部，我們把市場部解構一下，市場部就做線上和線下兩個活動，線下有大量的活動，線上有更復雜，線上要做媒介策略，營銷策略等等，說到媒介策略又扯到了傳統媒體、報紙、廣告，除了傳統媒體之外，還有諸多的網路媒體，網路新媒體，這些網路媒體裡面我們的門戶、SEO、SEM營銷、SNS、RTB，包括伍總分享的數據裡面，三四線城市裡面有可能一部分用戶直接跨到移動端，一個4S店的組織架構非常完全，但是一個市場部的工作量是非常大的，他要做這么多的事情，汽車行業是很特殊的，沒有哪個行業說它的營銷終端這么健全，它的營銷終端要承擔這么一套復雜的市場營銷活動、市場營銷推廣的東西。這就產生了矛盾，什麼矛盾？少數的人進行這么復雜的營銷活動的時候，你就面臨了很多瓶頸，一個人忙不過來就多個人，你會發現一個SNS一個帳號，SEO一個帳號，SEM又一個帳號，這么多工作你怎麼辦呢？最後就產生了矛盾，我們做了一個整合，於是我們的平台誕生了，把經銷商的需求整合起來，通過一個平台，一個帳號，一個人去操作所有的帳號把它全實現，我們希望降低它的工作量，提高它的工作效率，這是我們發現的市場機會。 跟汽車經銷商做生意，它的市場份額到底有多大？這個市場體量有幾個億，甚至更高，市場空間到底有多大呢？易湃認為，它的可拓展空間會非常非常大，這個拓展的空間分兩個維度，包括橫向和縱向，橫向就是媒介端，2012年關注過汽車行業數據的人，都知道2012年有一個詞特別讓人糾結，汽車行業高速增長了這么多年，到2012年微增長，整個汽車市場都不到2個億，十大城市現在又要搞限購了，經銷商、廠商也好面臨激烈的市場競爭，同時又面臨著這個市場增長速度不是那麼快了，怎麼辦，他就得找更多的流量，找更多的精準客戶，必須在媒體渠道上進行拓展，不斷地拓展它的媒介渠道，易湃是一個開放平台，我們特別希望通過這種機會跟業界的各位去溝通，如果大家希望參加、參與到汽車行業大的營銷游戲裡面，可以通過易湃參與一下，給經銷商送去一個精準的流量，這是一個拓展的方式。另外一個方向是縱向，就更好理解了，為什麼這么說？汽車消費是一個價值鏈非常長的鏈條，它不僅僅是買車，他把車買了之後後面還有裝置，維修、保養、二手車等等，有很多業務都要延伸出來，圍繞這個鏈可以挖掘出很多客戶的需求來，經銷商的市場可挖掘的空間非常大。 在易湃的眼裡汽車經銷商他們的市場漏出水面的就這么一點點，下面的大家可以一起來分享，這是我們跟大家可以分享的東西。汽車市場有些比較顯著的特徵，也借這個場合，跟互聯網的各位好好分享一下，如果你看中了汽車經銷這塊的流量，同時想把它變現，怎麼做，面臨的問題又有哪些，我們來分析一下，本地化，本地化是什麼意思？ 我們想想看一個消費者買車，客戶也都看過車，也買過車，買車的過程非常長，少則一兩周，長則幾個月，在整個決策過程中一個消費者有可能要去線上搜尋這些車輛信息，口碑信息，在線上把這些動作做完了以後，還要去店裡面體驗，試乘試駕，可能交車體驗，各種線下體驗非常多，整個汽車消費跟其他行業消費不太一樣，它的線上很重要，它的線下更重要，線上、線下在汽車行業裡面都非常重要。所以本地化的出來了，為什麼這么說？你只要到線下就必須到本地來，消費者想買車一般都到自己的區域來買，因為涉及到售後，你不可能在廣州跑到上海去買一輛車，他必須得考慮售後服務，現在不止是消費者，經銷商也是，經銷商做營銷的時候只在本區域賣車，它只獲取本區域的購車精準流量，汽車廠商對經銷商的管控是非常嚴的，如果汽車經銷商敢跨區去賣車，他是要被罰的，你必須在本地化做事情，因為我們認識到這點，所以我們在區域化和本地化上做了很多工作。 易車目前有163個分支機構，覆蓋341個城市，我們在各個大區，在341個城市5個大區裡面都有我們自己的營銷顧問，營銷顧問重點在於顧問這兩個字上，我們區域的從業人員，我們的同事他們在汽車互聯網都是年輕人，都是做了有一定年頭的年輕人，他們對互聯網營銷有自己的見解，有自己獨到的經驗，他們不僅僅是賣產品，而是在互聯網層面給他一些獨到式的見解，我們目前給我們的客戶提供這個層面的服務了。 如果有哪個朋友對汽車經銷商行業感興趣，我們給大家的意見是可以通過易湃給你實現目標，如果你要鋪全國的網路，涉及到搭建成本，通過易湃來實現，這一切都變的容易多了，你只需要加入易湃，去分享你的流量，把流量分給經銷商就可以了。易湃進行碎片化的整合，這也是一個很老聲常談的詞，我們已經在碎片化整合中做了很多工作，而且我們有很多合作夥伴，第一合作夥伴就是易車網，易湃是一個獨立的第三方的平台，易車網跟我們之間就是一個戰略合作關系，除了易車網自有的媒體之外，我們有網路推廣、網路網盟、騰訊、網易等等都有廣泛的合作。 前面說了這么多，好像有點跑題，我的題目是營銷生態鏈，我們的營銷生態鏈是怎樣形成的？易湃通過市場的變化調整我們的產品和戰略，最後我們發現做出來的產品就形成了一個比較成熟的生態鏈，這個圖的上層是網友，消費者，是流量，這塊是我們的4S店，是我們的客戶，我們的網友能夠通過我們的平台獲取什麼價值，就是平台給他提供一個很好的營銷服務，他能夠通過我們的平台獲取到最精準的經銷商的信息，能夠享受到便捷的服務，經銷商通過我們的系統能夠獲取到它最合適的精準流量，通過我們的平台找到他最精準的營銷工具，幫助他提升他的營銷效率。第三方營銷工具跟媒體流量，通過我們的平台把你的流量變現就可以了。我們提供打包服務，線下我一定要強調一下，我們汽車行業做了這么多年，我們認為做任何產品都必須接地氣，線下這塊太重要了，它能推動經銷商用戶用好我們平台的產品，產品用好了之後營銷效果好了，流量一高了，用戶產生良好的互動，更有積極性去用我們的產品，就形成的整個良性循環。因此，線上和線下都同等重要，一定要接地氣。 總結一下，我們易湃之所以在新營銷方面取得了一些成功，原因是我們紮根汽車行業，發現機會，機會來了以後我們去整合，整合經銷商的需求，整合碎片化的媒體，整合一切所有的資源，整合完了以後我們同時要開放，歡迎更多的合作夥伴加入進來。最後在運營層面，我們線上和線下做的非常好，所以易湃取得了一定的成功。今天我就講這些，謝謝大家！

⑷ 易車網的經銷商智能營銷事業部下屬的地區營銷顧問具體工作內容是什麼

出售網路營銷軟體，有需要聯系ØØ: 282220284

⑸ 易車的易車簡介

易車公司（簡稱：易車）是美國紐約證券交易所上市公司，紐交所股票代碼：BITA，是中國最大的汽車互聯網企業。為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務，並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
易車以「專業、合作、創新」的冠軍車隊文化為共同價值觀，致力於為用戶帶來更簡單、更精彩的汽車生活。
易車旗下的業務包括：
中國最大的汽車網路導購平台——易車網（yiche）；
中國最大的二手車交易信息網路平台——易車二手車 （taoche）；
中國用戶量最大的全面覆蓋汽車消費與生活的移動互聯網應用產品組群——移動應用（app.yiche）；
中國最大的汽車數字營銷服務代理商——新意互動(CIG)；
專業權威的汽車產業新聞網站——汽車產經網（autoreport）；
中國領先的汽車行業互聯網營銷及客戶關系解決方案供應商——易湃（easypass）。