長沙網路營銷ft258

㈠ 求此視頻歌曲,最好剪輯下來發我郵箱。 http://www.filestube.com/258d2dc425e9762d03ea,g/3-Caldera-ft-El

給個可用連接，這個打不開，還有你的郵箱

㈡ ft中文網會員賬號有共享的嗎

個人共享沒有看到，不過看到微店上有賣的，30塊錢不到，相比官網258的售價還是便宜很多了

㈢ 望遠鏡上標的23×32可以看清多遠的物體還有282FT/1000YDS是什麼意思

這組數據有問題。

23×32表示望遠鏡放大23倍，它的口徑為32毫米。由於現在雙筒望遠鏡的目鏡視場一般都在60度以下（頂級的可能達到70~80度），所以它的系統視場應該為2.6度左右，也就是136FT/1000YDS（在1000碼處，視野涵蓋136英尺）。所以這個282FT/1000YDS肯定有問題，或者是這個數據虛標，或者是前面的23X虛標。總之這種鏡子令人難以放心。

㈣ 跑跑FT好還是PT好

C1-G3所有車輛數據
直線 加速 直線 加速 過彎
C1
馬拉松C1 183 222 197 239 114
爆 裂C1 183 222 198 241 107
棉花糖C1 183 222 197 239 112
尖 鋒C1 184 224 198 242 107
合 金C1 183 220 197 238 112
E2
馬拉松E2 186 224 202 241 113
爆 裂E2 186 224 200 243 116
棉花糖E2 186 227 201 243 116
尖 鋒E2 187 229 203 244 111
合 金E2 186 224 200 243 113
章魚車E2 186 225 207 241 109
龜龜車E2 187 224 207 245 106
G3
馬拉松G3 188 226 204 246 112
爆 裂G3 188 227 202 239 128
棉花糖G3 188 222 202 245 120
尖 鋒G3 188 225 203 249 125
合 金G3 188 225 202 245 127
熊貓車G3 190 227 204 246 121
敞篷車G3 188 225 202 245 120
R4所有17輛的數據:
正常速度 雙加速速度 過彎速度
爆裂 206 250 113
飛碟車 205 247 104
老爺車 206 249 105.3
合金 207 251 114
疾風 206 251 108
金豬 207 252 127
雷霆 208 252 111
馬拉松 207 251 117
馬桶車 206 249 112
棉花糖 206 249 111
天行者 206 250 106
校車 206 250 118
野馬 207 251 116
尖鋒 208 252 113
龍舟車 207 252 110
《PRO重要競速車型評測》 (僅供參考)

[舞獅車PRO]

L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

L3加速：257km/h
L2加速：266km/h

L3彎道平均速度：139km/h
L2彎道平均速度：142km/h
穩定性：中下等
重量：中下等
外型：個人認為很醜。

[機械熊貓車PRO]

初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初級加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均速度：108.7
穩定性：比原版熊貓好多了，可以說是中上等
重量：中等
外型：可愛，很有個性。

[工程車PRO]

初級抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216

初級加速:234
L3加速:253
L2加速:262

L3彎道平均速度:113
穩定性:比合金PRO稍稍差一點點...
重量:很重.
外型:個人認為還可以,就是從後面看有點....

【合金PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h

L3彎道平均時速：110km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
穩定性：跟外形一樣 太重
重量：很重
外形：笨重……

【馬拉松PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：113km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
穩定性：穩定高+車子重 很穩
重量：中等
外形：一般

【棉花糖PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h

L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
穩定性：非常有穩定性 手感也很不錯
重量：不是很重 也不是很輕 開起來手感比較好
外形：跟R4差不多

【棉花糖PRO限定版】(好像是開盒子才能得到的..)

初級抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h

L3彎道平均時速：115km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
穩定性：
重量：穩定性和棉花糖PRO一樣 非常好 手感也挺爽
外形：外形和諧絢麗 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出

【暴烈PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 115
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：不如合金PRO穩定 暴烈PRO算是比較穩定
重量：中等
外形：配上黑色噴漆——酷！

【熊貓車PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：124km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：我只想說三個字：「太穩了」
重量：適中
外形：可愛

【尖鋒PRO】(這是韓服的數據 國服以後可能會更改 僅供參考..)

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：???km/h

初級加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：???km/h

L3彎道平均時速：118km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：不太穩
重量：偏輕
外形：有流線感 很帥

【三星M618 PRO】(要買三星的那款手機獲得兌換券才能得到 當然也有別的方法..這里就不多講了...)

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h

L3彎道平均時速：119km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：一般
重量：稍重
外形：一般

【疾風PRO】

初級抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h

L3彎道平均時速：117km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
穩定性：穩定性非常好的說...很好很強大 -_-;
重量：車身非常輕 和棉花糖差不多
外形：除了未來的尖鋒PRO 就是疾風PRO最帥了

【F5方程式賽車PRO】

初級抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初級加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h

L3彎道平均時速：112km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
穩定性：穩定性很高 不過手感比較爛 不過比熊貓是好控制
重量：中等
外形：比較酷

【捍衛者PRO】

初級抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

初級加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h

L3彎道平均時速：134km/h
L3起跑瞬間加速度：00:01:00 ???km/h
00:02:00 ???km/h
火消失：???km/h
穩定性：一般
重量：中等
外形：不算好看。

7月10號，轟轟烈烈的中國主題「龍行華夏」來臨後，中國龍、中國紅，沸騰一片。PRO時代，巔峰已逝，再也看不出還會有什麼大的作為了。就此，提前做個了結，在PRO系列裡選出在競速上優異的前10名作為比較排名，以表留念。
註：1，在速度上有兩個數字時，如：雷霆PRO抓地：218~219，則表示該車在測試抓地方面輕松達到218，也能到219，就是有點少。
2，速度數字後有「+」號，如：魔怪PRO-W抓地：219+，則表示該車在測試抓地上穩穩達到219，偶爾在運河地圖轉彎處閃到220，但幾率小當小，所以則用「219+」來表示。
3，「時間」為該車在國服跑跑卡丁車里的上市時間。
4，五星為滿星級。★為1星，☆為半星。如：★★★★ 為4星級，★★★☆ 為3星半級。★★★★★為5星級，也表示是在此性能中為最高星級。
5，此文原創，個人觀點多些，不足之處，請請指點。
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NO.1：魔怪PRO-W型
抓 地： 219+ （穩穩達到219，高手可以閃到220）
加 速： 267~268 （容易開到267，268是此車的極限）
彎 道： 132
穩 定：★★★★
手 感：★★★★☆ （像風一樣自由）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年6月19
它瘋狂，它自信，有時候它真無人能級。
魔怪？！它把PRO的速度發揮到了巔峰，特別是在城鎮高速組隊時飈車般的刺激，讓人驚嘆。問世3周便統領了絕大多數競速地圖，再加上目前幾乎所有知名車隊均選用了魔怪PRO-W出戰，就連新出的龍車PRO在競速中也拜服於魔怪。魔怪PRO-W型的降臨，的確給其它對手帶來毀滅性的打擊。
如今的魔怪，已橫行賽場，一統賽道！
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NO.2：雷霆PRO
抓 地： 218~219 （一般都是218，開到219有點少）
加 速： 267 （永遠不變的N20最高時速，相當穩）
彎 道： 124
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆ （手感沉穩，猶如坦克）
人 氣：★★★★★
時 間：2008年4月24
雷霆萬鈞、所向披靡。
雷霆PRO，穩中帶柔，把帝者氣質煥發的淋漓盡致。再加上雷霆在R4時代所墊下的影響力，使得雷霆PRO人氣超乎想像的龐大。雷霆PRO最大優勢就是它的穩定。這不僅僅體現在對抗上，在加速狀態下速度穩定，受外界干擾較小。與魔怪相比，雖然在最高速度和靈活性上稍遜色於魔怪，但在保持高速狀態上的穩定是其他車無法相比的。
霸氣！使得很少有誰敢與其去抗衡。
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NO.3：龍車PRO
抓 地： 219+
加 速： 267~268
彎 道： 123
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★
時 間：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉風。
總體感覺龍車PRO的出現有點虎頭蛇尾，超長的廣告時間讓大家對其所期待的性能有點失望，這也不能怪龍車，誰叫天成起初的龍車PRO定位就是道具車呢？ 340點的價格簡直R4級車的售價（但是如今PRO已是末期時節，看車的價格廉於貴要考慮性價比）。此車直線速度和魔怪PRO-W持平，穩定性上稍好於魔怪PRO-W。想必龍車PRO要想成為PRO末代的王者，就依目前此車的性能來看，頗有困難。在競速方面，龍車PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型還稍有差距；在道具賽中，馴鹿PRO和捍衛者PRO也獨擋一派。
在國服轟轟烈烈的「龍行華夏」主題中，龍車PRO的出現過顯雞肋。但並不排除會有龍車PRO的升級包強化此車。
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NO.4：小綿羊PRO
抓 地： 217~218
加 速： 266~267
彎 道： 137+
穩 定：★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★☆
時 間：2006年6月12
輕盈便捷，俏皮可愛。
它像優雅的舞者，激情的在繁瑣的賽道中穿梭。誰也讓它停不下來。小巧的體積使它受攻擊和失誤的概率都大大降低。雖然在坑窪地段晃動較大，可在對抗上有著與車身不相稱的強悍。靈活與小巧，在任何地段超越別的車都變得如此容易。連噴比任何車都更容易更貼，斷位比任何車都更流暢。即使沒有最佳漂移，它都會一樣體會到風馳電掣的速度。

貼子相關圖片:

作者： 麥神是我飯虱 2008-7-14 10:10 回復此發言

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2 國服PRO賽車10大排行（竟速篇） 轉載
受「小飛俠PRO」不良表現的影響，GF第2輛摩托車起初並未被大家看好。但是在接下來的日子裡，小綿羊PRO的表現可謂卓越，出來一周便刷新里由舞獅保持著的 礦山 和 滑雪場 的記錄，並在不少地圖上的排名也都躋身於前列。
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NO.5：尖鋒PRO-G型
尖鋒PRO-G型：
抓 地： 217+
加 速： 266
彎 道： 123
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★★
人 氣：★★★★★
時 間：2008年3月27
尖鋒，悲劇王者。
C1短短數日...
合金E2在E2里的表現相當出眾。
G3時代的熊貓G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎還能把尖鋒G3放眼中？
R4時代是雷霆和金豬的王朝，尖鋒R4似乎都沒有出現過的感覺。
2008年2月21日，尖鋒PRO突然的出現，當時的性能還不及爆裂PRO。作為5大競速車系中的王者，是何等難堪。G型升級包可算是挽回了不少臉面。尖鋒PRO-G型，此車性能在當時相當卓越，手感流暢，體積也小。尖鋒PRO-G型在08年4月份左右成為各大車隊的主要戰車，其功績也相當優異，在國服的尖鋒系列中可謂前所未有。可是還沒一個月，雷霆PRO出現了...
尖鋒的悲劇色彩更像R4時代曾經一統國服5大競速賽道的計時王子----Play海誠灬
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NO.6：舞獅PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
彎道： 139
穩定：★★☆
手感：★★★
人氣：★★★★★
出世時間：2008年1月31
猶如AK-47，爆勁、兇悍、難以駕馭。
當大家都等待08年「鼠車PRO」出現的時候，TC卻意外的出了輛舞獅車PRO來慶祝鼠年。此車正如金豬R4的超級強化版，其BT程度遠遠超越了當時的任何車。至今手指地圖還被舞獅PRO穩穩的統治著，我看只有SR才能破其威。
不過此車有個致命缺點：除難以駕馭外，對抗也是慘不忍睹。
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NO.7：爆裂PRO / 爆裂PRO限量版
抓 地：216~217 / 217+
加 速：265 / 265~266
彎 道：116 / 116
穩 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★☆
出世時間：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌獲得
想必不少人都看過「熊貓G3與爆裂R4比較」 的視頻。這段視頻不僅說明了熊貓G3的BT。更體現了爆裂R4是何等的垃圾。這也使得爆裂PRO剛出來時，幾乎無人問津。不過|ADO等知名車隊均由三星 M618 PRO和熊貓PRO更換戰車為爆裂PRO之後，爆裂PRO的潛力才被人慢慢發覺。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊貓PRO對抗的戰車，並憑借這綜合性能成為很多職業車手的首選戰車。
爆裂PRO限量版 在手感、穩定上面和 爆裂PRO 並無差異，但在速度上稍好於爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出現刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地圖記錄。
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NO.8：捍衛者PRO
抓 地：217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★★
手 感：★★★★
人 氣：★★★★
出世時間：2008年1月17
黃金主題的守護神，綜合性能一流。此車的道具功能之強大遠遠大於競速的表現，在今年（08年）4月的GP模式中，最轟動的應該是由 李光（GP帳戶名為：00000000000）駕駛著 捍衛者PRO以5010的超級高分獲得GP模式競速中4個大區總冠軍。Play加油。
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NO.9：熊貓PRO
抓 地：216~217
加 速：265
彎 道：126
穩 定：★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：★★★★★
出世時間：2007年8月30
熊貓...稱霸了兩屆K1...熊貓...此車一出，變改變了所有記錄排行。雖然是道具車，但易上手。在當時，車速無論是直線還是彎道，那都是絕對的BT，噴火銜接也非常的快，也很容易貼內。
熊貓PRO的問世是轟動的，這完全是它在G3時代的影響力和06年K1上的優秀表演。熊貓PRO有著熊貓G3所有的優點，並改善了熊貓的穩定性，因此07 年的K1也完全被熊貓折服，至今熊貓PRO出來雖然快1年了，可它憑借自身天生的優勢依然還受到不少人的親魅。它也更像是王京的幸運神，使得王京連續兩次駕駛著熊貓獲得06和07年K1冠軍。08年的K1，不會還是熊貓XX吧...
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NO.10：三星M618 PRO
抓 地：216
加 速：264~265
彎 道：119
穩 定：★★★★☆
手 感：★★★★☆
人 氣：？？？？？
出世時間：2007年10月起由三星M618手機兌換券獲得。

此車全憑著自身的價格擠進前10，跑跑歷史上最貴的車（07年10月三星M618手機價格在1400元左右）。當時|AD0車隊清一色的三星M618 PRO的視頻發布後，三星M618 PRO成為了多少人對它夢寐以求。本人未能收集到此車，不予多評。不過從成績上來看。三星M618 PRO雖然是輛不錯的競速車，但綜合表現和熊貓PRO還有些差距。

PS：排名時有些猶豫該舍誰留誰，小飛俠PRO和靈動敞篷PRO按性能理應排前10甚至前7，但是介於種種其影響力，還是舍棄掉了。還有，棉花糖PRO限量版、疾風PRO、等這些車在競速方面也有不俗的表現。不過PRO時代還有多久才結束，種種猜測都有，可誰也沒有個具體日期。