民用無人機的市場營銷渠道

『壹』 無人機國內民用無人機都有哪些供應商

星宇近期出了一款 藍劍270 翼展7米 售價在80萬左右!
其實還有很多... 可是國內成規模的無人機幾乎沒有!
大多都是個人單獨購買! 飛機 無人機駕駛系統 地面站....

『貳』 民用無人機的現狀和前景怎麼樣

關於這個寫了一篇博客，詳見DNTK大鬧天空 新浪博客，簡單分析了一下民用無人機市場

『叄』 無人機有哪些銷售渠道

大多數還是以網上為主，少數如Astar這樣的品牌才有線下渠道。線下渠道服務要比線上渠道強多了：
1、能提供快速售後維修服務
2、能提供培訓服務
3、能做聚會沙龍，粉絲能分享交流

『肆』 怎麼做無人機代理商

登錄大疆官網-選擇「成為經銷商」

『伍』 哪裡可買小型民用無人機

小型民用無人機大多都是要聯系品牌廠家的。
您可以在網上了解一下有哪些品牌，進入相應的官方比較比較配置和價格。
官網上基本都會有銷售點的聯系方式的。
目前民用無人機的線下銷售渠道好像並不多。

『陸』 無人機的經銷商要怎麼找

這個應該是人家來找你吧，可能是你們公司太沒名氣了。建議你可以直接去找品牌銷售店，直接把你們的產品放在人家店裡銷售。

『柒』 航拍無人機的市場

恩，
無人機
的應用越來越受歡迎，很多電視電影節目的都是用，而且還有其他的功能，比如南京
大翼
航空的植保以及測繪功能，目前
航拍
的應用是最廣泛的，以後也將會更加的被使用，前景市場很不錯。

『捌』 中國無人機的現狀以及市場需求如何

我是一個理財師對於各行各業都需要進行調研，前不久我剛剛看過我國的無人機行業，就你的問題，我做兩個分段的回答，無人機的現狀有幾個方面的問題，我來給您說一下，希望您可以參考：

第一、無人機的目前市場認可度，正在慢慢的加熱，很多的行業對於無人機還在觀望，或者說還在了解，並沒有完全的認可無人機。

第二、無人機的產業鏈並沒有完全的形成，無論是保修方面，還是質量認證方面都還有很大的漏洞，所以需要相關的法律和法規的支持。

第三、無人機在真正使用的時候，也面臨一個很大的問題，那就是飛行的許可和安全性，因為我在調研的時候很多人反應，無人機飛行的時候會遇到很多的反對聲，這點也是目前無人機的一個大問題。

第四、無人機目前可能也會面臨著自身的政策定位問題，因為現在政策限制和備案後的試玩難度很大，這叫人很難真正的接受無人機。

上面的幾點說的是無人機的一些現狀，當然困難是很多的，畢竟一個新產品初期階段，都會有這樣那樣的問題，那麼現在的市場需求怎麼樣呢？我來給您說一下：

第一、現在無人機對於野外工作幫助很大，所以這方面的需求也在逐年的增加，根據統計來說，未來三年野外工作的部門，對於無人機需求，每年會增加百分之十五左右。

第二、農業是一個傳統行業，但是農業也是一個十分重要的行業，現在農業方面對於無人機的需求，也開始逐漸的增加，這對於無人機來說是一個好事情。

第三、我國的工業發展速度減慢，但是工業的調整在加快，對於無人機的需求也在不斷的增加，特別是2016年的前半年，增加的幅度達到百分之十二，這對無人機來說更是一個里程碑式的數據。

綜合上面的分析，我們不難看出，無人機作為一種新產品，難免會暫時有一些困難，這是由於新產品需要一個市場的適應期，這個現狀我們必須直視；但是無人機的前景十分廣闊，根據我國目前的數據統計預計，從2014-2018年國內民用無人機行業產品銷售規模將從15億元快速提升至111億元，年增長率均保持在百分之五十以上，所以我們應該對無人機行業充滿信心。