圓通物流市場營銷策略

㈠ 分銷策略的原則

分銷渠道管理人員在選擇具體的分銷渠道模式時，無論出於何種考慮，從何處著手，一般都要遵循以下原則： 企業的分銷渠道模式一經確定，便需花費相當大的人力、物力、財力去建立和鞏固，整個過程往往是復雜而緩慢的。所以，企業一般輕易不會更換渠道成員，更不會隨意轉換渠道模式。只有保持渠道的相對穩定，才能進一步提高渠道的效益。暢通有序、覆蓋適度是分銷渠道穩固的基礎。
由於影響分銷渠道的各個因素總是在不斷變化，一些原來固有的分銷渠道難免會出現某些不合理的問題，這時，就需要分銷渠道具有一定的調整功能，以適應市場的新情況、新變化，保持渠道的適應力和生命力。調整時應綜合考慮各個因素的協調，使渠道始終都在可控制的范圍內保持基本的穩定狀態。 企業在選擇、管理分銷渠道時，不能只追求自身的效益最大化而忽略其他渠道成員的局部利益，應合理分配各個成員間的利益。
渠道成員之間的合作、沖突、競爭的關系，要求渠道的領導者對此有一定的控制能力——統一、協調、有效地引導渠道成員充分合作，鼓勵渠道成員之間有益的競爭，減少沖突發生的可能性，解決矛盾，確保總體目標的實現。 終端銷售點是指商品離開流通領域，所進入的消費領域發生地。對於消費品而言，它是零售地點；對於生產資料而言，它是送貨站。終端銷售點是企業實現自己經營目的的前沿陣地，企業產品能否最終銷售出去以及能否最終實現理想的經濟效益，都直接與終端銷售點的選擇和經營有關。因此，作為分銷管理的第一步就是選擇最符合企業產品或服務特點的終端銷售點，然後通過有效管理實現銷售目標，否則，從企業到終端銷售點的整個分銷工作都將會成為低效甚至無效勞動。 因此，對於一個企業來說，進入市場組織商品銷售的第一步，就是選擇終端銷售點。
(一)、選擇終端銷售點的原理
市場營銷原理告訴我們，進入市場之前，首先要進行市場細分，選擇目標市場。這是市場營銷的重要原則之一。目標市場，即目標顧客，他們是誰？這是市場營銷者首先必須明確的。只有決定了誰是目標顧客，才能弄清楚他會有什麼需要，才能弄清楚他需要什麼商品，進而才能弄清楚在何時、何地去向他銷售他所需要的商品。
在商品分銷活動中，也必須堅持目標市場（目標顧客）原則。堅持這一原則，就是要根據目標顧客的需要提供正確的商品；根據目標顧客需要的時間，在正確的時間銷售商品；根據目標顧客需要發生的地點來決定在哪裡銷售商品。終端銷售點選擇，就是根據目標市場原則來組織商品分銷的一種計劃活動。
選擇終端銷售點，就是要打破過去那種「姜太公釣魚，願者上鉤」式的、漫無目標的銷售方式，把商品送到消費者最願意光顧、最容易購買的地方去銷售，讓顧客能夠及時購買、方便購買。
正確選擇終端銷售點，對於擴大商品銷售具有重要的意義。通常消費者的需要具有明顯的時效性，只有在需要發生的時候，人們才有強烈的購買慾望。如果有關商品能夠就近、方便地購買，他們的需要就能夠及時予以滿足。
由於消費者需求個性化、多樣化，終端銷售點的選擇也要考慮消費者的購物心理。對終端銷售點的選擇主要取決於：
1．顧客對最方便購買的地點的要求；
2．顧客最樂意光顧並購買的場所的要求；
3．商品最充分展現、讓更多人認知的地點要求；
4．樹立商品形象的地點要求等。這些要求具體反映在終端銷售點的選擇中，要求根據目標市場的特徵及競爭狀況、企業自身的經濟實力、產品特點、公關環境、市場基礎等特點，以及企業外部的市場環境、競爭對手狀況、市場購買力水平等因素，經過綜合權衡選擇出直接面向顧客的分銷點。
(二)、根據消費者收入和購買力水平等來選擇
購買力水平是「市場」的重要構成要素之一。顧客的購買力水平高，則不僅對某種商品購買量大，而且購買的商品檔次高，人們願意出高價購買質量高的名牌商品。如果購買力水平低，不僅商品的檔次上不去，而且檔次低的商品的銷售量也很有限。消費者的購買力來自個人收入，因此也可以說，收入水平的高低是指導企業認識商品購買者、指導企業選擇終端銷售點的重要依據。
不同收入水平的消費者對商品購買的地點的選擇和要求是不一樣的，因此，企業銷售產品或服務，首先要考慮的就是它所面對的消費者群體的定位。因此，企業在選擇終端銷售點時，必須考慮到不同地方的個人可支配收入以及個人可任意支配收入的水平。在競爭者數量不變的情況下，如果該地區的收入水平較高，則企業進入該地區設立銷售點的必要性和可能性就大，反之，如果收入水平不高，購買力弱，則宜謹慎。
一般來說，收入水平較高、購買力較強的消費者的選購品相對較多，而且願意到規模較大、裝潢漂亮、聲譽較高的商店購買，即使那裡商品賣得比別的商店貴一些，也不在意。而那些收入水平較低、購買力較小的消費者，則表現出不同的購買行為特點。
當然，在考慮收入水平對終端銷售點選擇的約束時，企業還要注意到自身所經營商品的特點。如果是一般的大眾消費品，而市場的進入難度又不是很大的話，則可以考慮在不同的收入水平地區（包括城鄉）都可以廣泛設點；反之，如果是較高檔次的非生活必須消費品，則一般應考慮在那些收入水平較高的地區設立銷售點。
尤其是，對於某些日用性高檔消費品，如衣服、傢具等，就可以在那些收入水平較高、人口較為集中的大中城市設立專賣點。否則如果沒有一定的銷售額作保證，則專賣店就很難維持下去。
此外，企業在設立銷售點時還要考慮到的一個問題是，那些收入水平較高的地區，其經營費用也相應較高，從而風險也較大，因此，企業是否設立終端銷售點以及選擇何種形式，必須考慮自己的整體實力。例如，在某些收入水平較高的地方，作為終端銷售點的零售商尤其是一些大型商場往往要向廠家收取「產品進場費」、「上架費」、「條碼費」等費用，如果企業因為這些費用影響到整個經濟效益，那麼，還是另闢它途較好。此外，並非所有的商品都一定得在商業中心區建點才有利於銷售，因此，這里必須考慮一個費用收益比問題。
(三)、根據目標顧客出現的位置來選擇
讓消費者一旦發生需要就能夠方便地購買，意味著「商品必須跟蹤消費者」。不論消費者出現在哪裡，適合於滿足消費者產生的需要或購物慾望的商品就要同時出現在哪裡。這就要認真研究消費者可能的活動范圍，在每個地方他們可能產生的需要和購買慾望是什麼。
一般而言，目標顧客經常出現的地點有：居民區，商業街，學校，醫院門口，游樂場，車站，碼頭，公園，休閑處，工作場所邊緣，交通干線等。
(四)、 根據顧客購買心理來選擇
不同顧客的購買興趣、關注因素、購物期望等心理特徵是不同的。顧客的購買心理直接影響到其購買行為，因此，如果不考慮顧客在一定條件、時間和地點下的購買心理，盲目選點，往往會產生不理想的效果。
(五)、根據競爭需要來選擇
一個企業在選擇終端銷售點時，無論從生存的角度還是從發展的眼光來看，都必須考慮競爭對手的情況，為此，要考慮的因素主要有以下幾點：競爭對手數量、競爭對手策略、競爭優勢策略、企業的戰略目標、產品生命周期。
1.競爭對手數量
競爭對手的數量越多，選擇終端銷售點的難度越大，因為，它一方面意味著市場競爭會更激烈，另一方面說明市場需求離飽和邊界越來越近，從而要求企業更加小心謹慎。當然，競爭對手數量多，同時也說明商品的普及程度相當高，這樣，會造成渠道形式的多樣化，從而也有利於終端銷售點的選擇。如對通訊產品來說，除了較為正式的小規模現代化通訊店面外，在百貨公司，甚至在服裝店、五金交電、日雜店內的「專櫃」出售通訊產品。
2.競爭對手策略
企業在選擇終端銷售點時，必須研究和調查清楚競爭對手所採取的策略，然後再根據自己的實力和條件選點。一般而言，不應採取與競爭對手同樣的策略，從而揚長避短，相互補充，使市場得以協調發展。
3.競爭優勢策略
渠道建設要注意發揮企業的優勢，如在國外品牌紛紛進入我國城市市場的同時，國內企業可發揮「本土」優勢。力求在廣大的農村市場建立起自己的分銷網路和便捷的服務體系。
4.企業的戰略目標
企業的戰略目標是企業在一定時期內發展的總體目標。分銷是實現上述目標的重要手段之一。例如，一個大型跨國企業的戰略目標是為了佔領新興市場，則必須考慮中國、印度等大國的市場，因此，應集中精力在這些國家建立終端銷售點。不過，分銷並不只是被動地適應企業戰略目標，它的制定與執行的好壞程度反過來會影響企業戰略目標的實現。
5.產品生命周期
沒有一條渠道或分銷網路能保證產品在生命周期內永遠保持競爭優勢，因此，企業在選擇終端銷售點時，必須考慮產品生命周期的變化、階段和時間長短。
(六)、根據銷售方式來選擇
銷售方式主要是指企業銷售產品時所採取的形式，它主要包括店鋪銷售和無店鋪銷售兩種。在現代市場條件下，銷售方式正出現多元化趨勢，因此，企業在選擇終端銷售點時，既可採取某一類銷售方式，也可同時採用多種銷售方式，並使它們相得益彰。 終端銷售點密度的大小直接關系著企業市場的整體布局的均衡狀況，如果布點太稀，則不利於充分佔領市場；如太密，則可能加大銷售成本，而且銷售效率可能大大下降，並加劇各銷售點的沖突與矛盾。因此，如何維持終端銷售點的布點的適度，成了密度決策的關鍵所在和中心任務。
(一)、終端銷售點密度決策的任務
終端銷售點密度決策的基本任務就是確定企業在目標市場利用多少渠道成員來銷售產品，從而最大限度地提高產品分銷的效率。評價一個企業終端銷售點密度決策是否正確的主要依據就是企業產品的市場覆蓋率與分銷效率。
市場覆蓋率高的地方終端銷售點密度也就越高，因為如果沒有足夠的市場覆蓋率，生產企業就難以實現其銷售目標。市場覆蓋率應該用細分市場來分析。有時雖然某一產品的全部市場覆蓋率是令人滿意的，但如果針對某一特定的目標市場來看就不那麼令人樂觀了。
分銷效率主要是指企業產品從廠家到目標顧客手中的傳遞時間與速度。一個好的分銷網路應該迅速將產品送到消費者手中，同時，輸送和管理的成本應該盡可能低。如果企業建立的終端銷售點網路能達到這一目標，就說明其密度是適度的。否則，就需要進一步改進。
具體說來，終端銷售點密度決策的任務有以下三點：
1．保持企業各終端銷售點的均衡發展。
2．促使各終端銷售點的協調，減少各銷售點的沖突。
3．推動企業產品市場的有序擴張和可持續發展。實質上，這就要求在進行終端銷售點密度決策時，應注意企業市場發展的短期戰略與長期戰略的結合。
(二)、可選擇的密度方案
企業根據終端銷售點密度決策的任務，根據自身和市場環境的現狀和變化趨勢，可採取不同的密度方案。
1.密集分銷策略
在密集分銷中，凡是符合生產商的最低信用標準的渠道成員都可以參與其產品或服務的分銷。密集分銷意味著渠道成員之間的激烈競爭和很高的產品市場覆蓋率。密集式分銷最適用於便利品。它通過最大限度地便利消費者而推動銷售的提升。採用這種策略有利於廣泛佔領市場，便利購買，及時銷售產品。而其不足之處在於，在密集分銷中能夠提供服務的經銷商數目總是有限的。生產商有時得對經銷商的培訓、分銷支持系統、交易溝通網路等進行評價以便及時發現其中的障礙。而在某一市場區域內，經銷商之間的競爭會造成銷售努力的浪費。由於密集分銷加劇了經銷商之間的競爭，他們對生產商的忠誠度便降低了，價格競爭激烈了，而且經銷商也不再願意合理地接待客戶了。
2.選擇分銷策略
生產企業在特定的市場選擇一部分中間商來推銷本企業的產品。採用這種策略，生產企業不必花太多的精力聯系為數眾多的中間商，而且便於與中間商建立良好的合作關系，還可以使生產企業獲得適當的市場覆蓋面。通過分銷效率的提高而不斷降低成本的機制。
2.市場覆蓋率
除了那些在市場上剛起步的企業外，處於成長、擴張和成熟期的企業，在任何時候都不可能不考慮自己產品的市場覆蓋率。可以說，覆蓋率始終是企業密度決策時必須考慮的核心因素，因為它關繫到企業的生存和發展。這就是說，企業在設計分銷網路時，僅僅考慮降低分銷網路成本是不夠的。追求分銷網路成本降低可能會導致銷售量下降，而分銷網路成本的適當增加也可能促進銷售量的更大提高。因此，在一定條件下，企業為了提高銷售額和市場覆蓋率，甚至可能不惜加大成本，以實現自己的銷售目標。這是因為每一條具體的分銷網路總是針對具體的目標市場。市場覆蓋率提高意味著某條分銷網路的銷售能力提高，從而意味著企業產品生存和發展空間的增大，進而有利於企業的長期戰略目標的實現。
3.控制能力
企業終端銷售點密度決策是否正確的一個重要標准就是企業最終有無能力控制日益膨脹的分銷網路。實際上，相當多的企業走向衰落就是起因於自己對終端銷售點的失控，這種失控的後果不僅會使企業分銷效益下降，而且還可能毀掉整個產品市場。總之，無論選擇獨家經銷還是選擇性分銷都要求企業對分銷網路有良好的控制能力。

㈡ 如何做市場調研的調查對象：申通、中通、圓通、韻達、順風、郵政EMS

國家郵政管理來局規定，現在的快遞自公司都要以公司的形式經營
您需要辦的證有快遞經營許可證、營業執照（最低50萬注冊資金）、稅務登記證
加盟費縣級城市應該在八千左右把，門檻很低。 您要的東西已經告訴您了，大概的錢自己可以在從中估算！

我看了一下您那裡的快遞公司，比較適合加盟的只剩下匯通了。

希望我的回答您能夠採納

㈢ 圓通物流怎麼卡在那裡不動了，三天了網上還是顯示收件員收件，都急死了，我的單號是2659193766誰能幫忙...

2012-08-23 19:00:05 河南省鄭州營銷市場部/業務員收件/取件人:楊光

還是如此
打電話問問鄭州圓通客服0371-55631+三個八

鄭州圓通 投訴 0371-55616894

㈣ 圓通快遞取件碼怎麼查詢

你好，如果你寄送的是圓通快遞，那麼圓通快遞到了快遞驛站的時候，會給你發送信息，在信息裡面會告訴你的快遞取件碼，同時你也可以通過菜鳥裹裹，查詢你的快遞取件碼。
快遞維權。
關於快遞維權，快遞丟件了，找快遞公司申訴，被當成「皮球」了。當快遞不見以後，立馬聯系了快遞員，但是他說，自己只是代送的，讓找倉庫。倉庫又說找快遞員，快遞員接著說找代收點，打了快遞公司總部電話，總部又讓我找倉庫…

甚至，還有些快遞公司電話一直沒有人工接聽，只讓我們弄公眾號查詢，官網回復也一直都是機器人，怎麼能好好溝通呢

既然這樣就休怪我們「無情」！

看這里！

通過郵政局申訴網站進行投訴

但是大家要記住，第一時間還是要先向快遞公司投訴，如果快遞公司七天內沒有處理或處理結果不滿意，才能向郵政總局投訴，否則郵政局是不會受理的。並且投訴一定是要有證據的，大家在權益受到威脅時，要懂得保存證據，以便後期的使用哦！比如，物流信息、快遞公司的處理結果等。

在郵政局申訴網站投訴以後，成功獲得了的賠償。網友們填完信息以後，郵政局承諾30天內即可有答復，但是第二天就接到了快遞公司的電話，主動聯系處理，並且態度極好，完全沒有了被當成「皮球」的感覺。因為一旦投訴落實，快遞員要被嚴罰，同時整個快遞公司也會被警告！

在人人都是剁手黨的時代，快樂「拆拆拆」的同時，有時也會遇上令人惱火的「問題快遞員（公司）」。今天我們就講一講遇到這種情況如何維權吧，畢竟又快到了一年一度的」雙十一剁手節」。可能有人會問："快遞小哥那麼辛苦，怎麼能投訴快遞小哥呢？" 我想說的是維護快遞小哥的合法勞工權益是快遞企業的責任，並非消費者的責任。快遞企業應當遵守《勞動法》等法律法規，給予快遞小哥足夠的勞工保護。以「快遞員辛苦論」綁架消費者，讓大眾因此去容忍快遞企業的不合格服務是明顯的強盜邏輯。當然也並非說我們應該吹毛求疵的要求快遞小哥。包括我們在內的任何人在工作中難免會有各種各樣的小錯誤，如果快遞小哥及時予以糾正，我想大部分人還是可以接受的。但如果是大的錯誤（比如丟件）、態度又十分的惡劣，那就站出來勇敢的維護自己的權益吧。

我們的權利

快遞企業有義務將我們的包裹在規定的時間內安全的送到我們手裡，同時也要保護我們的隱私，不能私開快遞。這些相信大家都有所了解，在此就不再贅述。我想強調的一點是，根據最新的《快遞暫行條例》第二十五條「經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。」未經同意隨意將快遞扔在「菜鳥驛站」「蜂巢」是違規的。有時候代收點很遠，快遞員未經同意就放在代收點，甚至連簡訊都不通知。碰到這種情況我們有權要求快遞員送貨上門。

㈤ 中國快遞業務的迅速發展對中國有哪些影響

快遞行業近幾年在我們國家發展迅速，這主要是因為網路方面的快速發展，快遞行業今年取得的成績十分亮眼，特別是最近的消息中國2016全年快遞佔全球近1/2，這個成績的展示，絕對說明中國快遞行業的繁榮，快遞業務的迅速發展對中國來說是一件好事情，只要我們國家政府持續的支持快遞業發展，那麼未來快遞行業也會促進其他行業的發展。

所以我們在快遞業逐漸加強的同時，也要不斷的引導快遞業越來越健康的發展，引導我國的消費壞境越來越好，快遞業最近幾年的發展，雖然利潤可觀，但是也有很大的不足，比如運輸方面不健全，經常出現送貨延遲，另外快遞人員有一部分素質很低，服務質量比較差，這些問題值得大家的注意，希望快遞行業越來越好，但是這需要快遞行業有良好的監督制度和管理制度。

㈥ 圓通速遞的商業模式是什麼

1、加盟網點須使用圓通統一商標和企業形象，不得以任何理由、形式做有損公司形象的事。

2、凡加盟圓通速遞網路的公司或個人或直系親屬不得私自在國內其它城市設立圓通及其他同行公司網點，嚴禁代理同行，不得經營違背《圓通速遞網路加盟協議》的其它業務。

3、加盟網點以縣和縣以上城市為單位，任何中心區域城市在未經營運中心同意下不能以地區管轄原因來阻礙縣和縣以上城市的獨立設立和運營。

4、加盟網點不得違反國家法規、法律、政策，須嚴格執行圓通網路管理操作條例、按照《圓通速遞網路加盟協議》的各項規定開展業務，積極配合總公司的經營方針和政策，無條件執行營運中心的管理。

5、加盟網點必須配備YTO操作、運作、車輛、人員等軟體和硬體設施。

6、加盟網點享有YTO商標及相關要件的使用權、業前培訓、配套服務、IT支持等統一管理制度。

(6)圓通物流市場營銷策略擴展閱讀

圓通速遞有限公司與樹圖產業區塊鏈在上海華新圓通速遞集團簽署深度合作協議，並宣布成立物流區塊鏈聯合實驗室。

雙方將立足上海（華新）商貿型國家物流樞紐，共建首個物流區塊鏈聯合實驗室，全面推進區塊鏈技術在物流供應鏈行業的應用研究和新技術人才培育。

簽約儀式上，雙方代表通過樹圖區塊鏈存證模塊將簽約數據上鏈，提供簽約數據的永久保存和節點查驗。區塊鏈智能合約應用可以為相隔異地的合作方提供更方便、安全、可追溯、防篡改的技術保障，可以廣泛應用於金融、供應鏈、資產交易、快遞單據、倉單認證等應用場景，全面為企業面向更為開放、多元的智能場景和數字資產賦能。

㈦ 圓通物流信息怎麼查

圓通快遞單號長度為10位，一般以YT字母開頭，或10位純字。以YT字母開頭的單號基本上是圓通快遞的單號，可以在此查詢。

圓通快遞創建於2000年5月28日，經過十六年的發展，已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團，形成了集團化、網路化、規模化、品牌化經營的新格局，為客戶提供一站式服務。2010年底，成立上海圓通蛟龍投資發展（集團）有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。公司在網路覆蓋、運營能力、業務總量、公眾滿意度及服務質量、信息化水平、標准化等方面等均走在了行業前列，品牌價值和綜合實力名列中國快遞行業前三甲。

圓通願景是打造「圓通快遞——中國人的快遞」，做受人尊重的百年企業，創具有國際影響力的快遞品牌。圓通的核心價值觀是「領先」。「領先」的四個要素：速度、責任、誠信、共贏。「領先」的六大內涵：企業文化要領先、戰略規劃要領先、信息技術要領先、成本管控要領先、營銷模式和市場佔有率要領先、育才和團隊建設要領先。圓通的服務宗旨：客戶要求，圓通使命。

圓通快遞立足國內、面向國際，主營50公斤以內的小包裹快遞業務，圍繞客戶需求，形成8小時當天件、12小時次晨達、24小時次日達、36小時隔日上午達、48小時隔日達等時效件和到付件業務、代收貨款、簽單返還、代取件業務、倉配一體等多種增值服務，香港件專遞、國際件，以及為客戶提供供應鏈個性化解決方案。已開通港澳台、東南亞、中亞和歐美快遞專線，並開展中韓國際電子商務業務，將圓通的服務網路延伸至全球。

圓通快遞目前在全國范圍擁有自營樞紐轉運中心60個，終端網點超過24,000個。截至2015年底，圓通快遞快遞服務網路覆蓋全國31個省、自治區和直轄市，地級以上城市已實現全覆蓋，縣級以上城市覆蓋率達到93.9%。截至2015年12月31日，圓通快遞航線覆蓋城市101個，累計開通航線數量1,110條；圓通快遞汽運網路網運輸車輛超過32,000輛，陸路運輸干線2,928條；同時，圓通快遞與鐵路部門合作拓展運能，開通了北京至哈爾濱的貨運專線。2014年8月，圓通快遞取得中國民用航空局《關於籌建杭州圓通貨運航空有限公司的批復》（民航函[2014]921號）；2015年10月，圓通航空正式開航運營，圓通快遞成為國內僅有的兩家擁有自有航空公司的民營快遞企業之一。

圓通快遞市場地位領先，根據中國快遞協會的信息，圓通快遞在2015年全年業務量在快遞行業排名第一。多年來，圓通榮獲「全國交通運輸行業文明示範窗口」、「全國青年文明號」、「全國快遞旺季服務保障先進企業」、「中國快遞協會副會長單位」、「中國交通運輸協會快運分會副會長單位」、「中國快運物流示範基地」、「中國國際貨運代理協會會員單位」、「中國十大競爭力物流企業」、「上海名牌」、「上海市現代服務業聯合會副會長單位」、「上海市快遞行業協會副會長單位」、「上海市公眾滿意度金榜」、「上海市青年文明號」、「上海市平安示範單位」、「上海市五星級誠信創建企業」、「上海市模範職工之家」、「上海市青浦區行業領軍企業」等榮譽稱號。