A. 從哪幾個方面分析一個物流公司的現狀
物流規劃,包括:物流功能和職能定位、倉儲面積的確定、倉儲儲區的布局、物流路徑的選擇、倉儲設備的選用;
2.部門制度:倉儲各類產品的作業標准,比如:原料倉庫管理作業標准、半成品管理作業標准、成品管理作業標准;設備管理制度:叉車管理作業標准、車具管理作業標准等等;
3.部門架構的搭建:部門組織架構、人員編制、崗位職責的制定等
4.部門關鍵績效指標KPI的擬定及實施;
5.日常管理工作及各項制度、作業標準的實施和改進;及PDCA
6.部門5S的管理與推行;
等方面進行分析
我國實行改革開放政策以來,商品流通規模不斷擴大,社會消費品零售總額每年平均遞增15.3%。2009年社會商品零售總額達61135億元,比1979年增長17.3倍。商品流通規模的擴大使流通業自身及相關的行業得到快速發展,已成為第三產業的主體。
自從1992年中國政府在商業領域實行對外開放試點,到目前已有300多家外商企業以合資合作等多種形式進入中國市場。沃爾馬、麥德龍、家樂福等一些大型跨國商業集團先後登陸,超市、便利店、專賣店、倉儲式和會員制的大賣場等各種新的商業形式、業態和經營方式都已採用。、外資企業不僅帶來了先進的經營理念和管理技術,促進了國內流通業的組織化程度和經營管理水平,同時也帶來了激烈的市場競爭,各種業態的生命周期明顯縮短,這使得中國的流通產業現階段發展帶有明顯的跳躍性和急速擴張性。
事實上,經濟全球化,自由化和網路化的發展,使社會分工趨於鮮明,企業供應鏈延伸得越來越長,銷售渠道變得更加細密。這客觀上造成了物流成本在產品成本中的比重居高不下,而且自營無疑加大企業包袱。這些問題迫使企業自已選擇第三方物流企業。物流也成為企業的「第三利潤源泉」;而現代物流的快速發展已形成產業,一大批專業的物流公司涌現並成熟起來,並活躍在市場中。
二、我國第三方物流的問題分析
(一)物流需求不足,觀念落後物流需求不足是第三方物流企業當前面臨的主要問題。一方面,由於第三方物流在我國發展歷程較短,企業仍然保留著「大而全」、「小而全」的經營組織方式,從而使我國目前第三方物流市場佔有率不高;另一方面,我國的物流由於長期受計劃經濟體制的影響,企業領導和職工習慣於傳統物資營銷方式,與物流企業要求的創新發展能力差距較大,再加上行業壟斷、部門分割、地區封鎖的體制性障礙尚未完全破除,專業化程度低。
(二)改制改組未到位,企業機制不適應由於我國長期處於計劃經濟,企業習慣於計劃經濟體制下工作,導致一些在某些方面處理上不夠完善。雖然一些企業成建制改,但大多是換個牌子的「翻牌公司」,產權模糊、權責不清,現代企業制度遠未建成,企業內部三項制度改革不夠深化。在改革開放的推動下,物資企業雖然普遍地開展了以人事、用工、分配三項制度為主要內容的企業制度改革,可以收到了一定成效。但是從整體上來看,物資企業的機制轉換還是初步的,在企業管理特別是財務、資金管理上還很薄弱,經濟效益低。三是企業約束機制乏力,沒有嚴明的規范制度了。
(三)物流人才匱乏,管理水平較低我國物流業還處在起步階段,高等教育和職業教育尚未跟上,人才缺乏,素質不高。主要在第三方物流業將朝著信息化、自動化、網路化的方向發展,它要求物流工作人員掌握計算機知識、網路知識、自動化技術,掌握物流優化管理理論與方法。但目前我國物流企業工作人員的業務素質較低,難以達到第三方物流概念的要求,提供綜合物流業務;第三方物流不但對物流企業管理自身的能力有很高的要求,還要求企業有在復雜情況下(兼顧多方需求)的管理和協調能力;而我國的很多企業還停留在經驗管理、粗放管理階段,未能解決好先進管理思想、管理方法、管理技術的實際應用問題;另一方面,由於技術、設備等條件的落後,致使管理水平難以上台階。
三.現代物流的重要性
社會經濟的告訴發展,隨著而來時商流的浪潮而來。商流的產生則有信息流,資金流,從而產生物流。
物流已成為社會經濟的不可小看一部分,隨著在整個國際分工中,中國正逐步成為眾多工業品的世界性生產基地,成為跨國公司的加工基地。中國正在躋身於世界生產大國的行列。如何採用高新技術對傳統工業進行改造,如何實現一個工業大國向經濟強國的轉變是我們面臨的任務。在我國經濟增長過程中最大的市場仍將是傳統產業,這在客觀上為商品流通業的發展創造了廣闊的發展空間,同時也對它提出了產業化的要求。構築商流、物流的全球性網路,不僅需要基礎設施的配套,還需要管理技術、管理手段的更新,使流通的產業化勢在必行。
B. 網路營銷階段作業
網路營銷中的物流渠道
物流在企業分銷策略中又叫實體分配,就是渠道內發生的產品實體的移動及其經營管理。
著名的營銷學家菲利浦.科特勒在《市場營銷管理》(亞洲版)中對物流的定義為:「物流是指計劃、執行與控制原材料和最終產品從產地到使用地點的實際流程,並在盈利的基礎上滿足顧客的需求」。
8.3.1 網路營銷中的物流
在社會化大生產和經濟高度發展的條件下,商流與物流的分工是必然趨勢。在流通過程中,產品通過買賣而發生的價值形式的變化和所有權的讓渡,叫做商業流通,簡稱商流;隨著所有權的轉移,在大多數情況下,還要發生運輸、儲存、裝卸等活動,這叫做實體流通,簡稱物流。商流和物流是同一產品運動相互依存的兩個方面,一方面表現為價值形式的運動;另一方面表現為物質形式的運動。商流是實現物流的前提,物流是實現商流的保證。沒有商流就沒有物流,購銷(商流)是產品實體運動的前提,是起主導作用的環節;沒有物流,商流也不能實現,實體運動是產品購銷的必要條件,物流是商流派生的但又是必不可少的因素。商流與物流,既可互相結合,又可互相分離。商流與物流的起點和終點是結合的,但中間允許分離,流通路線可能不一致。因此,流通過程是產品所有權的轉移和產品實體的運動統一的過程。如果產品實體不能以適當的批量、適當的時間與地點,從企業那裡轉移到顧客手中,整個市場營銷活動就將落空。
與傳統營銷渠道一樣,以互聯網作為支撐的網路營銷渠道也應具備傳統營銷渠道的功能。網路營銷全書http://www.jiang-men.net/book/207.htm
C. 淺析物流公司如何做網路推廣
物流公司如何做網路推廣?萬變不離其宗,物流公司在做網路推廣的時候,往往很頭疼,但梳理一下其實也就3個方面:
也就是說,你要想清楚自己的准客戶,他們長什麼樣子,他們的需求是什麼,他們的喜好是什麼?只有搞清楚了這些,後邊的工作才能更好開展,起到事半功倍的效果。
(1)網路推廣渠道分類
第1類:針對准客戶搜索習慣的推廣渠道,以主流搜索渠道網路、神馬、360、搜狗等為代表;還有部分主流流量平台的內置搜索渠道,包括今日頭條、微博、微信、抖音等。
物流公司如何做網路推廣?
然後在客戶沉澱的平台上,制訂一種玩法或者機制,提供一些福利,讓老客戶帶來新客戶,比如說直接獎勵現金等等。
具體怎麼玩你自己定,玩法有很多。但是有一點很重要,想讓客戶帶客戶,公司提供的服務,一定要讓客戶滿意,這是建立口碑的基礎,要讓客戶引薦你給新顧客的時候,沒有後顧之憂才行。
【注意】網路推廣的本質和線下找客戶的本質一樣,不管你是什麼傳統行業,都離不開營銷推廣的本質:人(客戶)!始終以人(客戶)為中心進行思考!
D. 網路營銷的發展現狀
目前,我國網路營銷的迅速發展的同時,中國網路營銷的水平總體低於發達國家。
(一)消費者方面
網路營銷提供了一個虛擬市場,其前提是雙方的信譽度。目前,中國部分消費者對網路營銷認識不足,主體缺位,市場定位困難。部分企業認為網路營銷只是建立一個企業網站來發布信息,忽略了它在企業營銷、研究、客戶分析、產品開發、營銷策略、信息反饋和售後服務中的作用。當企業信譽不足時,高附加消費成本的網路營銷是消費者的一種高消費行為。大多數消費者缺乏的是消費者信心和消費能力,而不是缺乏時間。由於網路產品性能的直接觀較差,消費者對網上購物的風險、售後服務的保障等因素比較重視,其結果是市場無法形成規模。
(二)企業方面
信譽是企業的形象。在正常的實物商品交易市場中,信譽低的客戶和不誠實的客戶只多不少,偽劣產品層出不窮。此外,在用戶看不見、摸不到的網路虛擬市場中,大多數消費者比較理性或強烈的不信任感,因此他們很容易被嚇倒。網路營銷的前提條件之一是企業擁有良好的信譽。此外,計算機應用水平落後、管理模式落後也是制約網路營銷發展的因素。瀏覽客戶數量少,網路給企業帶來的效益減少,形成惡性循環;企業的組織結構沒有調整到開展網路營銷所必需的結構,也不利於網路營銷活動的開展。
(三)政府方面
網路營銷的全球化要求建立全球化的標准和規則,以保證網路營銷活動的實施。因此,政府不應過分干預網路營銷活動,而應遵循國際電子商務規范,盡可能地將權力下放給企業。政府的作用是支持和服務。如何建立國家權威機構,確認網路營銷雙方的身份、信息來源,維護交易活動的安全,保證交易活動的權威性和公正性,是我國網路營銷發展中的一個重要問題。
(四)物流方面
網路營銷雖然減少了企業之間信息虛擬市場的競爭力度,但對企業的物流水平和能力提出了更高的要求,目前具有國家物流能力的企業較少,特別是中小企業,物流能力不強,效率不高,而對網路用戶進行實物配送還不夠及時,這已成為網路營銷發展的主要因素。因此,首先發展網路營銷和物流是可行的。
(五)人才方面
人才是網路經濟中最重要的資源。目前,在企業網路營銷活動的廣泛發展中,缺乏懂計算機和網路技術的營銷人才,絕大多數企業還不知道如何應對網路營銷。不知如何利用電子手段來提高企業的營銷管理水平。因此,企業必須充分利用各種手段、文化、引進高素質、合理水平的專業人才、專業支持網路以及運營管理,為企業網路營銷的發展提供人才保障。
營銷推廣是當下互聯網的一種推廣方式。它是通過網路和媒體在互聯網上推廣其產品或服務。很多企業在經營過程中都要進行市場推廣。如果公司由自己的公司負責營銷和推廣,那麼它將要花費大量的人力和物力。以上文章講述我國網路營銷現狀分析的一些相關內容。
E. 企業網路營銷現狀分析應該寫哪些方面
互聯網的發展為企業參與全球競爭創造了條件,在互聯網經濟環境下,企業所面對競爭環境和競爭手段也發生了巨大的變化。因而,企業參與全球競爭的手段也應該隨著新的經濟、技術以及社會環境的變化而不斷的深入和完善。本文著重從營銷的角度探討了在電子商務環境下,企業如何制定營銷的戰略和策略來贏得生存和發展的問題。
一、當前我國中小企業面臨的現狀
自從我國加入WTO,就要求我國經濟和社會的方方面面都要盡量與國際接軌,不斷的參與到國際性的市場競爭當中去,國外企業參與到我國市場競爭中來,市場競爭更加激烈。經濟發展的全球化為中小企業參與全球競爭創造了機遇,同時也帶來了巨大的挑戰。我國中小企業在物力、財力和人力等各方面都遠遜於國外大型企業。它們單個企業市場佔有率低,市場開拓能力、技術和產品創新能力以及獲取市場信息能力、融資能力不強,面臨的形勢極為嚴峻。中小企業如何在激烈的競爭中立於不敗之地,迫切需要解決市場營銷問題,認真研究,妥善解決,而互聯網技術的進步為這一問題的解決創造了條件。
二、網路營銷成為營銷戰略的重要組成部分
電子商務的發展創造了一種新的營銷手段――網路營銷,與傳統營銷相比,其理念和戰略、原則和手段略有不同。傳統營銷是建立在傳統的營銷理念和競爭手段的基礎之上的,網路營銷集傳統營銷理念和手段的優勢,有其自身獨有的原則和方法。
在網路營銷中,企業必須順應環境的變化,採用新的競爭原則,才能在激烈的競爭中取勝。個人市場原則:在網路營銷中,可以藉助於計算機和網路,適應個人的需要,有針對地提供低成本、高質量的產品或服務。適應性原則:由於互聯性的存在,市場競爭在全球范圍內進行,市場呈現出瞬息萬變之勢,企業產品能適應消費者不斷變化的個人需要,企業行為要適應市場的急劇變化,企業組織要富於彈性,能適應市場的變化而伸縮自如。價值鏈原則:一種產品的生產經營會有多個環節,每個環節都有可能增值。我們將其整體稱作價值鏈。
企業不應只著眼於價值鏈某個分支的增值,而應著眼於價值鏈的整合,著眼於整個價值鏈增值。個性化原則:首先找出具有代表性的個人習慣、偏好和品位,據此設計並生產出符合個人需要的產品。然後,企業找出同類型的大量潛在客戶,把他們視作一個獨立的群體,向他們出售產品。品牌化原則:為了贏得消費者的青睞和信任,企業必須建立起自己網路品牌,而網路品牌的建立,是一個長期的過程。盡管企業最初建立數字產品和基礎設施的費用很大,但繼續擴張的成本卻很小,由此產生了新的規模經濟。
三、中小企業參與網路營銷的競爭戰略分析
中小企業必須加強自身能力,改變企業與其他競爭者之間的競爭對比力量,鞏固企業現有的競爭優勢:利用網路營銷的企業,應對顧客的要求和潛在需求有較深了解,對企業的潛在顧客的需求也應有了解,這樣,制定營銷策略和營銷計劃才能有針對性和科學性,便於實施和控制,順利完成營銷目標。企業在資料庫幫助下,營銷策略具有很強針對性,在營銷費用減少的同時,還可提高銷售收入。加強與顧客的溝通:網路營銷以顧客為中心,其中資料庫中存儲了大量的現有顧客和潛在顧客的相關數據資料。企業可以根據顧客需求,提供特定的產品和服務,具有很強的針對性和時效性,可大大地滿足顧客的需求。顧客的理性和知識性,要求對產品的設計和生產進行參與,從而最大限度地滿足自己需求。
四、中小企業網路營銷戰略的實施與控制
作為中小企業,其自身的特點決定了其網路營銷戰略的實施與控制有別於那些資金和組織較為健全的大型企業,因為大多數的中小企業都是創業型或者是發展型的企業。
企業實施網路營銷必須考慮企業的目標、規模、顧客的數量和購買頻率、產品的類型、產品的周期以及競爭地位等;還要考慮企業是否能支持技術投資,決策時技術發展狀況和應用情況等。網路營銷戰略的制訂要經歷三個階段:一是確定目標優勢,分析實施網路營銷能否促進本企業的市場增長,通過改進實施策略實現收入增長和降低營銷成本;二是分析計算收益時要考慮戰略性需求和未來收益;三是綜合評價網路營銷戰略。企業在決定採取網路營銷戰略後,要組織戰略的規劃和執行,網路營銷是通過新技術來改造和改進的營銷渠道和方法,它涉及企業的組織、文化和管理各個方面。如果不進行有效規劃和執行,該戰略可能只是一種附加的營銷方法,不能體現戰略的競爭優勢。
策略規劃分為:目標規劃,即在確定使用該戰略的同時,識別與之相聯系的營銷渠道和組織,提出改進的目標和方法;技術規劃,即網路營銷很重要的一點是要有強大的技術投入和支持,因此資金投入和系統購買安裝,以及人員培訓都應統籌安排;組織規劃,即實現資料庫營銷後,企業的組織需要進行調整以配合該策略的實施,如增加技術支持部門、數據採集處理部門,同時調整原有的推銷部門等;管理規劃,即組織變化後必然要求管理的變化,企業的管理必須適應網路營銷需要。網路營銷在規劃執行後,一是應注意控制,以評估是否充分發揮該戰略競爭優勢,評估是否有改進餘地;二是要對執行規劃時的問題及時識別和加以改進;三是對技術的評估和採用。
F. 物流企業有做網路營銷的必要嗎
在被稱為「e時代」的今天,互聯網正在徹底改變著我們的生活和工作方式。也改變了版傳統權的營銷模式。物流公司如何藉助現代營銷手段開拓市場,如何在競爭中求生存,求發展,忽略網路這一重要營銷渠道,失去的不僅僅是客觀的客戶群體,更可能還有新一輪經濟整合中搶先一步的絕佳機會。作為物流企業,特別是以信息為主第三方物流企業,必須通過虛擬的網路來有效的獲取信息和傳播自身。如果你還有什麼需要了解的,可以找阿凡達傳媒的宋艷國咨詢!
G. 物流企業在網路營銷中使用的具體方法有哪些
引擎搜索、連接、行業網站及外貿論壇廣告等
H. 網路營銷的作業3!!!急!!!
1.第二層的目標則是在被搜索引擎收錄的基礎上盡可能獲得好的排名,即在搜索結果版中有良好的權表現,因而可稱為表現層。因此第一題是表現層。選B
2.搜索引擎推廣法-首選。新手站長,最熱衷的就是這個短平快的方法。搜索網站的功能就是整合網路資源,給網民找到最適合的網站內容,給其他網 站帶去流量是其意想不到的副作用。因此這題選擇A
3.網路廣告應確保出線的速度足夠快,通常在10——20KB,這題選C
4.一般這些信息都是放在網頁的下方,對與一個網站的層次感和用戶的瀏覽習慣來說,更多的是要看你的精華內容和你的頁面樣式。按照瀏覽習慣來說,公司介紹、聯系信息、網站地圖等網站公共菜單這些放在下部,是按照瀏覽習慣是從上到下,更能方便瀏覽者繼續點擊,並且不影響網站的美觀。因此第四題選B
5.企業網站不同於咨詢和門戶網站,我們需要的是營銷型網站,因此欄目層次不宜過多,一般設為2個就可以了
6.6題選A
7.這個題有點奇怪,這個的周期我不明白什麼意思,產品和渠道是不一樣的,生命周期一般來說的話應該是一個月。
8題ABCE
9題ABCDE
10題BCD
歡迎來到我的網路營銷博客 共同學習進步。
I. 物流企業網路營銷的常用方法有哪些
SEO,競價,阿里,搜下【鄭剛營銷】,他對網路營銷,有好思路,也學會給你啟發。