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成航的市場營銷怎麼樣

發布時間:2021-05-25 16:26:24

市場營銷怎麼樣

市場營銷(Marketing)是研究企業的市場營銷活動或行為的學科,又稱之為市場營銷學、營銷學或市場學等。市場營銷理論的誕生是在 20 世紀初,誕生地點是在美國。經過一百多年的發展,美國的市場營銷教育已經非常的成熟和有組織, 擁有最先進的營銷手段和理念。美國市場營銷專業更加註重方法的研究和對市場的分析和預測,更注重在全球化的商業環境下,加入更多高科技因素,例如,利用計算機更准確地分析數據確定不同市場因素,應用新媒體技術作為新的營銷手段等。美國的高校將市場營銷專業逐步細分, 並且和公關、傳媒以及政府學等多個學科進行結合,這個現象表明了美國市場營銷學的發展越來越具有實務性。所以讀市場營銷的話,首選是美國。

⑵ 市場營銷專業怎麼樣呀

我學的就是市場營銷專業,大約學了這樣一寫課程:市場營銷學、產品管理、財內務管理、廣告策劃、消費者行容為學、管理溝通等等以及基礎課英語、數學、管理學、人力資源、會計等。
我本人覺得市場營銷很有意思,而且這個專業的發展前途很大。因為跟公司戰略緊密相連,所以往上爬的可能性高。
---however---這個專業1.一般出來工作好找但一般都是從銷售做起,而做銷售門檻低、回報小。2.國內小企業很少有能把市場營銷真正做好的(本人認為)也就是說,真正的市場營銷人才的需求還跟不上,最好是學好了到大公司去體驗真正的市場營銷。
順便說一句,我大四在讀,以上意見有些是我的自以為是。

⑶ 市場營銷專業怎麼樣

您好
很高興回答您的提問
市場營銷專業一直是個比較熱門的專業,就業率還是比較的高的。

1、就業方向
市場營銷是主要屬於理論性的學科,本人大學工商管理專業,比市場營銷學得更廣泛,理論性學科在學校學習的東西踏入社會後基本上沒太大的實際作用。現在在深圳某電子商務公司從事銷售中層管理職位。
市場營銷專業畢業後的主要擇業方向是銷售類的和市場類的工作。
銷售類前期可能會辛苦一點從一個普通的業務員開始,慢慢積累經驗建立自己的客戶群,業績突出的話可以提升到主管或銷售經理,然後再向總監或者分公司負責人去發展。
市場類一般開始也會要求先熟悉業務,前期會有一段時間的銷售過程,然後再轉作市場,市場類主要以市場策劃為主,負責公司市場調研、分析、針對市場制定適合的銷售策略及公司發展規劃。這類工作在銷售中也會有涉及。
銷售跟市場工作的區別,銷售工作前期比市場工作會辛苦困難些,但是成長起來後後期的發展和「錢」途要更大;市場工作相對銷售工作的區別在於要比較穩定些,底薪會比較高一些,但是一般沒有提成,只有獎金。一個成熟的銷售人員跟市場人員比較起來,銷售人員的收入和成長會更大。

2、選擇企業:
營銷人才需求很大,比較好找工作,對學歷要求不很高.但是剛踏入社會選擇私企的銷售工作會比較好找些,畢竟國企和外企對銷售人員的聘用要求會很高,也會比較嚴格些,競爭也更激烈。一般國企外企雖然待遇和福利會好些,但是招人都只會招有經驗的銷售人員,目前你的情況比較難進。

3、行業的選擇及積累人脈
你說的應該是客戶資源的積累,客戶資源積累才跟行業相關,積累人脈則不同。至於哪個行業人脈積累比較重不應該作為你選擇行業的標准,你應該以你感興趣的,或者你以後創業打算從事的行業來作為選擇目前就業選擇行業的標准,因為沒有哪個行業積累人脈容易些,而且人脈的積累與積累客戶資源是不同的概念,人脈的積累是看你的交際能力,積累人脈不是考你做業務來積累,是建立自己的人際關系。

4、「我想選好一個行業就一直干。。
三十歲左右的時候積累了經驗和人脈,
再找准商機跟朋友合夥創業。。」
你的這個想法我很贊同,營銷要干好最重要的一點是心態要好,要能堅持,畢竟銷售就是一個堅持的過程。為什麼做銷售的人這么多,但是成功的這么少,很大程度上就是失敗的人不能堅持。做銷售能否成功的最關鍵因素是心態。一個人能否成功,最關鍵的不是能力如何,而是心態夠不夠好。一個人能力再強,但是心態不好,三天打漁二天曬網,這個公司做幾天,堅持不了,又換另一個公司呆幾個月,這樣下去永遠只是在原地踏步,不會成功;但是一個人的能力只要不是特別的差,如果心態夠好,只要能堅持下去,至少也會成為行業里的專家,雖然我不能肯定的說他能做得非常成功,至少不會太差。我部門招人的時候我首要觀察的就是應聘人員的心態,此外才是能力,如果心態好,能力只要不是太差我一般都會聘用,如果心態不好,能力再強我可能都不會選擇,因為心態不好是會傳染的,傳遞消極因素直接影響的就是整個部門的工作激情和積極性。這也是絕大多數企業招聘業務人員的方式。
選擇職位主要還是得根據你自己的職業發展定位來確定,如果你抱負比較大想創業做自己的事業去做銷售會比較合適,銷售做得好的話前途要大一些,畢竟銷售時最鍛煉人的行業,銷售行業常說的有句話:銷售中沒有不可能的,只有不敢想不敢做的。中國有80%以上的企業老闆是做業務出身的,不過前期比市場型工作要辛苦、困難些,因為做銷售都是靠提成吃飯,底薪普遍比較低,前期沒成長起來之前業績一般不會很高,因而工資相應的會比較低,但是只要堅持成長起來之後月薪上萬或者幾十萬都有可能。
希望對您有所幫助
謝謝

⑷ 市場營銷怎麼樣

市場營銷是個人和群體通過創造並同他人交換產品和價值以滿足需求和慾望的一種社會和管理的過
程。
市場營銷畢業生可以從事市場調研、營銷策劃、廣告策劃、市場開發、營銷管理、推銷服務和
教學科研等工作。
市場營銷人員是各個企業、特別是大型企業不可缺少的人才。

(4)成航的市場營銷怎麼樣擴展閱讀:
市場營銷的非學術定義
台灣的江亘松在《你的營銷行不行》中解釋營銷的變動性,將英文的Marketing 作了下面的定義:「什麼是營銷?」就字面上來說,「營銷」的英文是「Marketing」,若把 Marketing 這個字拆成Market(市場)與ing(英文的現在進行式表示方法)這兩個部分,那營銷可以用「市場的現在進行式」。
值得說明的是,市場營銷的概念和定義並非如數學公式樣有標准形式,通常是基於觀點人自己的理解和體會,即使是營銷管理學大家,通常也會不斷更新自己對於市場營銷的定義,看待任何人,任何所謂定義都需要持有審慎選擇的態度。以下還有一些常見表述和理解:
市場營銷是一個過程,在這個過程中一個組織對市場進行生產性和盈利性活動;
市場營銷是創造和滿足顧客的藝術;
市場營銷是在適當的時間、適當的地方以適當的價格、適當的信息溝通和促銷手段,向適當的消費者提供市場的產品和服務;
市場營銷是以滿足人類各種需要和慾望為目的,通過市場變潛在交換為現實交換的活動。

⑸ 市場營銷怎麼樣,以後要做什麼工作

市場營銷是個人和群體通過創造並同他人交換產品和價值以滿足需求和慾望的一種社會和管理的過

程。

市場營銷畢業生可以從事市場調研、營銷策劃、廣告策劃、市場開發、營銷管理、推銷服務和

教學科研等工作。

市場營銷人員是各個企業、特別是大型企業不可缺少的人才。

(5)成航的市場營銷怎麼樣擴展閱讀

市場營銷的非學術定義

台灣的江亘松在《你的營銷行不行》中解釋營銷的變動性,將英文的Marketing 作了下面的定義:「什麼是營銷?」就字面上來說,「營銷」的英文是「Marketing」,若把 Marketing 這個字拆成Market(市場)與ing(英文的現在進行式表示方法)這兩個部分,那營銷可以用「市場的現在進行式」。

值得說明的是,市場營銷的概念和定義並非如數學公式樣有標准形式,通常是基於觀點人自己的理解和體會,即使是營銷管理學大家,通常也會不斷更新自己對於市場營銷的定義,看待任何人,任何所謂定義都需要持有審慎選擇的態度。以下還有一些常見表述和理解:

市場營銷是一個過程,在這個過程中一個組織對市場進行生產性和盈利性活動;

市場營銷是創造和滿足顧客的藝術;

市場營銷是在適當的時間、適當的地方以適當的價格、適當的信息溝通和促銷手段,向適當的消費者提供市場的產品和服務;

市場營銷是以滿足人類各種需要和慾望為目的,通過市場變潛在交換為現實交換的活動。

網路-市場營銷

⑹ 民航類的市場營銷就業前景怎麼樣

很好啊
目前,我國正處於從「民航大國」向「民航強國」的轉變過程中,急需大量民航相關專業人才。中國人事科學研究院發布的《中國人才報告》,將民航相關專業列為未來十年人才缺口較大的專業之一,由此可見,民航相關專業的就業前景非常廣闊。

民航相關專業就業率迅速攀升伴隨著民航事業的迅猛發展,我國民航人才的需求規模也開始同步擴大,從而帶動了民航相關專業就業率年年攀升。根據麥可思發布的《年度大學生就業能力排行榜》,民航相關專業連續三年進入就業率最高的5大專業榜單。2010年,根據全國各高校就業率數據,民航相關專業平均就業率達到96%,其中北京國際經貿學院下屬的民航管理學院以98.2%的平均就業率高居榜首,該學院的民航管理、民航運輸等熱門專業更是連續三年實現100%畢業即就業的成績,畢業生薪資報酬約5萬-15萬,深得用人單位好評。

民航業人才缺口持續擴大,就業前景廣闊
近年來,我國民航業發展迅速,2006年至2010年間,內地機場投資達1400億元,超過了1990年到2005年15年的投資總額。機場建成投產,相應的空乘、安檢、運輸、機修等方面的人力需求也相應地迅猛增加,達到原定的8倍。到2020年,我國民航運輸機場總數將達到244個,新增機場97個(以2006年為基數),形成北方、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。屆時,全國80%以上的縣級行政單元能夠享受到航空服務,服務區域的人口數量佔全國總人口的82%。據了解,目前國際民航平均人機比是100:1,而我國民航業平均人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來10年我國至少需要民航類人才24萬人以上。

據了解,國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統一的標准,但通常來講,有經驗的空乘月收入在8000元左右;機務維修、航務簽派的月收入則在4000元左右;即便是應屆高校畢業生,薪酬待遇也有3000元左右。國內某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金,福利相當好,幾年以後薪酬就高於普通白領。由於行業人才缺乏,很多民營航空公司以高薪挖角,國內航空公司為了留住人才不得不調高薪水,導致整個行業薪酬水漲船高。

從上世紀80年代起,成為「空姐」「空保」成為了大多數年輕人的夢想。直到今天在年輕人心中,對這個職業的喜愛之情絲毫沒有減退,空乘人員依舊是青少年夢寐以求的職業。其實,「空姐」是對民航職位的狹隘理解。民航業的職位遠遠不止這些,緊缺的崗位多達數十種,對各類服務人才、技術人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機場,就需要空中乘務、國際客運、國內客運、航空物流、飛機維修、安檢、航空服務、載重平衡、生產調度、市場營銷…各類崗位分得極細,僅技術商務類崗位就多達70幾種。

⑺ 成考的市場營銷專業怎麼樣

會有優勢。市場營銷師研究調查銷售方向、行情、成果和客戶的建議、投訴,你學了市場營銷,就會研究分析這些,在做一個普通銷售員還會沒有優勢嗎?

⑻ 市場營銷這個專業怎麼樣

市場營銷的就業方向,有幾個方向可選(除企業之外,都可稱之為第三版方公司):
1、廣權告公司
廣告公司就是做廣告策劃,主要是傳播方面的,要對品牌和傳播要有不錯的理解,有創意能力。
但廣告公司也分偏創意(設計、影視)、偏全案策劃的等,是市場營銷專業的,去偏創意類的轉型較大,建議去綜合類的廣告公司,如4A。
2、營銷公司
這類公司偏重銷售和渠道管理,多以「幫助企業建立一個區域的銷售渠道並打開市場,或推動一個區域市場銷量增長」為主要運營內容,如專做白酒的營銷公司勝初、房地產銷售代理公司等
3、顧問咨詢
這類分的比較多,有做企業文化咨詢的,有做品牌戰略咨詢的,有做管理咨詢的,有做人力咨詢的。比較符合市場營銷方向的,是品牌戰略咨詢,這類以「科特勒」「特勞特中國」「里斯中國」「採納」(採納其實比較全,營銷也做,只是習慣把它歸為這類)為代表
4、企業市場部
這個沒什麼好說的,關鍵是去什麼企業。職位一般是「市場專員/市場經理——策劃專員/策劃經理——品牌專員/品牌經理——渠道專員/渠道經理」,從名字上就可以看出職能區別。

⑼ 市場營銷這個專業好不好就業前景如何工資待遇怎麼樣

市場營銷的這個專業。。。。怎麼說呢?學校學到的理論很多,涵蓋的范圍也很廣,國內對市場營銷的概念比較理論化,什麼經濟學啊,統計學啊,廣告學啊,市場策劃,市場調研等等,很多,我是市場營銷專業的,理論跟實踐始終有差距,但是國外的市場營銷專業比較偏重於實際操作,他們注重推銷、推廣案例的分析與思考,國內的市場營銷你能學到一堆的營銷理念,講解起來頭頭是道,至於後期怎樣運用在市場,那就見仁見智了,能不能學以致用,也要靠對市場的分析能力和敏銳天賦。
復雜來講,市場營銷就是調研市場環境——分析市場潛力——策劃產品或服務核心競爭力——分析渠道優勢——找到核心點推廣品牌或產品——引導擴大銷售業績——統籌規范售後服務——產品或服務的延續、延伸營銷——產品生命周期到來之前繼續尋找開發新產品或服務。
簡單來講,市場營銷就是幫企業買東西,做銷售,不管是服務還是產品,業績好不好決定你的前景。
至於工資待遇,很難說,看你就職的公司情況,行業內的大品牌注重自身形象和營銷質量,對市場營銷崗位的要求也會比較高,涉及的營銷層面也比較高,待遇自然也高。如果是一般的小企業不那麼注重推廣和品牌口碑,那麼市場營銷充其量也就是個策劃文案,最多你還會點設計排版,能夠給你開個2000元工資已經偷笑了。
個人建議,如果要走市場營銷路線,一定要對這個專業有些興趣,並且嘗試擴張自身的基礎能力,例如:平面設計、文案能力、活動策劃、廣告媒體、網路推廣、公共關系等,在各種能力都有了解或掌握的話,在合適的崗位才能夠發揮到淋漓盡致。

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