物流市場營銷的100個細節

⑴ 涉及物流市場營銷成功的有哪些細節

1、延遲滿足，好過急於求成

比如說，在跟客戶電話預約時，客戶說自己最近沒時間，或者說暫時不想了解，銷售人員就會輕易地選擇放棄。而不會在接下來的時間繼續跟進，爭取見面的機會，去花時間了解客戶真實的想法。

因為有的時候，他們不願意見你，是因為擔心花費了你的時間，卻讓你白跑一趟，或者是因為過去對你這個行業的人員有過不好的印象等等。這些，如果不見面，你很難了解到的，更別提往下推進了。

2、合夥關系，而非買賣關系

客戶接你的電話，本身他也會有壓力，因為他大概率知道你想找他幹嘛。你說他是應該拒絕你呢，還是答應你呢？橫豎都讓他不舒服。所以，這個時候，你要明確出來，想跟他見面的目的僅僅是想跟他探討，針對他目前存在的痛點，是否有更好的方式來應對，僅僅是讓他多了一種選擇而已。

而且，第一次交流時，就是了解需求，然後，聽一下他目前怎麼做，千萬不要習慣性地給出解決方案。也只有對方聽完你的分享，想讓你給他出主意時，你的方案才能更有意義，不然，跟傳統的以產品為導向的銷售沒太大區別。

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營銷步驟

1、第一步，接觸客戶，了解需求。接觸客戶的過程，其實也是需要方法的，單打獨斗的效率低，可以通過調動資源來推進。比如，周邊的朋友是否有認識客戶公司的人，如有，可讓其牽線，起碼，客戶能給你機會見上一面。跟客戶見面後，要了解並挖掘客戶需求。

2、第二步，實地調研，給出方案。針對客戶提出的需求，要到現場進行實地調研，搞清楚客戶給的需求是真需求還是假需求，只有真的需求，我們給出的方案才會有價值，如果是偽需求，也可以方案展示的時候，看出來（觀察客戶的身體語言）。

3、第三步，持續跟進，直至中標。物流行業的客戶跟進，絕不是一下子就能成的。有的客戶，甚至要持續地跟進一兩年，要做好打硬仗的准備。

⑵ 關於市場營銷的一些細節問題

1、市場營銷員是否與我們日常生活中所見的樓房銷售員和保險銷售員等職位一致？
市場內營銷部等同於銷售，容他更重要的誓言就賣什麼和怎麼賣，而銷售是被動的在現有條件下的怎麼賣。
2、一個剛剛跨進該行業的新成員，會從那些基層工作做起？
看你選擇的方向;廣告、銷售、產品設計、市場調研等
3、市場營銷的就業前景怎樣，是否就是我們認為的青春飯？
銷售人員的經歷很重要，不是青春飯。營銷人就更不是了。對一項市場的了解，有助於營銷人走上更高的崗位。

⑶ 物流企業市場營銷有何特點

物流企業的市場營銷特點
（一）為客戶提供分層次的人性化服務

隨著市場的大融合，外來企業的湧入也給我國物流企業帶來了更多嶄新的發展理念，加上通信技術的飛速發展，快遞業的競爭也已延伸到了服務的每個層面、每個細節。所以，物流企業相關工作人員在對客戶進行服務的時候，一定要盡可能滿足客戶的心理預期，這其實也是讓客戶始終保持對物流企業較高信任度的一種有效手段。
（二）藉助「互聯網+」優勢打造現代物流新業態

當今企業之間的競爭，早已不是不同產品之間的競爭了，而是商業模式之間的競爭。而在這樣的商業模式影響下，許多物流企業都開始藉助「互聯網+」優勢打造現代物流新業態。

（三）為消費者提供更加個性化的服務

近幾年，我國消費市場上涌現出了很多的物流企業，雖然都在極力為消費者提供比較滿意的服務，但它們各自所存在的優勢卻並不明顯。因此，很多物流企業也在探索比較創新性的市場營銷模式。
（四）通過區域優勢增強市場競爭力

物流企業興建之前，需要考慮的因素有很多，而統一得到企業負責人重視的就是區域優勢。以天津為例，從2015年開始，物流企業就在迅速增加，而相關物流企業負責人其實就是希望依託於天津地區的優勢，進而實現更加有效的發展，主要表現為以下方面。
產業基礎優勢。
地理優勢。
開放優勢。

⑷ 簡述物流營銷的特點

投入期的特點:產品剛進入市場，處於初期發展階段，產品的性能質量不穩定，生產的批量小，成本高，推廣和銷售渠道尚待完善，產品不大被人們接受。因此，銷售增長緩慢，多數只表現在喜歡「嘗新」的消費者上，通常不能為企業提供利潤，甚至還會出現虧損。
成長期的特點:產品經歷了投入期，經過市場考驗，已進入擴大銷售或供不應求階段。此時產品基本定型，大批量生產能力形成，銷售渠道已經通暢，市場局面已經打開，銷售量增長較快，能為企業提供較大利潤。同時市場上同類產品的競爭企業相繼加入，市場競爭趨向激烈。
成熟期的特點:此時產量多，銷售額大，生產發揮最大效率，成本降到最低，利潤達到最高水平。但是到後期其銷售增長速度減慢，甚至出現負增長，利潤相對減少，競爭激烈。
衰退期的特點:產品老化，市場銷售量急劇減少，利潤大幅度下降，企業現有生產能力與日益減少的銷售量之間矛盾十分突出，產品最終被市場淘汰而停止生產或轉產。
這種題就是換湯不換葯的，把概念一組合就完事

⑸ 你如何理解物流營銷和物流營銷的特徵

物流營銷是指物流服務外部供應者為了有效滿足物流需求而系統地提供服務概念、價值、價格、溝通的行為組合。

科學、合理的物流活動是物流企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素，預示著企業把握著巨大的戰略潛力。物流活動離不開營銷策略的正確運用，只有把物流與營銷結合成一個共同的競爭戰略，物流系統才能夠成為一個有效的系統，有利於提高企業的競爭優勢。

物流營銷是市場營銷的組成部分，是傳統的市場營銷體系在新形勢下的必然發展。物流營銷是一個新概念，也是市場需求鏈的最集中、最具活力的環節。它的使命是圍繞市場需求，計劃最可能的供應路徑，在最有效和最經濟的成本前提下，為客戶提供滿意的產品:服務空間流動和時間延伸的需要。

物流營銷的特徵主要表現在物流營銷對象的廣泛性和差異性。

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物流與營銷的關系：

物流代表了一個企業巨大的戰略潛力，它是企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在「戰略性營銷理論」中的觀點認為：營銷達到調整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。

物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關，這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯系，物流企業只有首先了解客戶企業的物流活動與營銷活動的關系，才能在接攬客戶外包的物流業務時，明確客戶需求，切實為客戶提供相應得物流服務以支持客戶的營銷活動。

也就是說物流企業為客戶所提供的物流服務最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。

⑹ 物流企業應該注意哪些服務細節

伴隨著商戰的日益激烈，經營者們也越來越注重做「服務」的文章，服務的范圍也在不斷擴大，除了傳統內容外，一種新型的服務形式———細節服務，以完善的細節來贏得顧客也越來越受經營者們青睞。能關注服務細節，做好細節服務，就一定能提高服務質量，提高客戶滿意度。 「千里之堤，潰於蟻穴」，一個不經意的疏忽，其破壞力往往是驚人的。那個「一口痰吐掉一個聯營葯廠」、「一頓飯嚇跑外商」的故事已經廣為流傳，它讓我們感慨，也讓我們深思。細節是什麼?物流企業在為客戶服務的過程中，要注意哪些細節?本期，我們圍繞這個話題展開討論。 服務承諾中的細節：不要因為隨口承諾無法做到的事 某第三方物流企業的項目經理：說起物流企業的服務，大家都在相互「競爭」，你推出一項服務，我也不甘落後;你對外高掛標語，我馬上庄嚴承諾。服務的框框架架，眼花繚亂，富麗堂皇。一段時間後或一到細節處，繼續磕磕絆絆，左右推委。曾經的服務理念成了是空洞的、抽象的口號。說起這些細節，不是想不到而是做不到。 不少物流企業，往往喜歡在運輸時間、貨物安全等方面承諾客戶，先攬到客戶再說，說的時候胸脯拍得啪啪響，服務起來又不是那回事。結果就是：只能曾經擁有，不能天長地久。 任何一家目光長遠的企業都應當著眼於長久發展大計。中國有句古話：好事不出門，壞事傳千里。服務過程中一次、兩次的兌現不了承諾，失去不往往不是這一家兩家客戶，而是失去一整個圈子的客戶。 熱心和愛心：永遠是這個世界最美的東西 一個搬運工的講述的故事：一天上午，一輛小貨車在這位搬運工所在物流公司的不遠處拋錨了，在司機與隨車同行的人抓緊搶修的時候，外面下起了雨，我看他們的車上裝一些紙箱包裝的貨，就給拿了一塊防雨布給他們蓋了起來。他們修好車後才看到車上多了一張防雨布。兩人既感到意外，又非常感動。他們是一家玩具廠的，准備到前面不遠處的一家物流公司發貨去的。這是發生在物流企業經營場所之外的一個細節場景，正是這個小小的細節服務給他們留下了深刻印象。此後這個廠只要有我們公司專線的貨，都從我們這里發，並時常向為我們介紹客戶。 工作中我們接觸最多的就是服務，但是在服務技能越來越專業的同時，卻遺失了最原始，也是最基礎的細節。如嘴角的溫暖微笑、對客戶熱情的態度、時刻關注的目光、預見性的服務、發自內心的感謝等，這些細節是否能夠做到，都是無關技能高低的，而是一份對工作的態度，一種服務理念的體現，是每一位無需老練，僅需真誠的員工都能做到的。 語言的細節：讓客戶如沐春風 有些員工思維敏捷，口齒伶俐，與客戶講話如同開機關槍一樣節奏飛快，讓客戶一時摸不著頭腦，尤其是在電話聯絡的時候，根本聽不清楚在說什麼。在這種情況下，雙方就不能進行有效地交流與溝通，無法產生良好的互動效果。所以在語言的細節方面，要的不是口若懸河、能說會道，強調的是語調的輕柔平緩，清楚明白，要用親切自然的話語讓客戶如沐春風，產生共鳴。 盡量給予清晰肯定的答復。當客戶在咨詢，或需要幫助，或提出要求時，物流企業員工的回復不要輕言「我做不到」，「不是我們的責任」等話，甚至出現一家企業兩個員工的答復出現重大的差距，讓客戶覺得你公司混亂。應該多說一些表明重視程度、會積極努力的肯定性話語，如「我們將盡力」或「我要請示一下」等，讓客戶意識到你正在為其尋找解決問題的辦法或途徑，感覺到已開始為其服務。 行為的細節：讓客戶有得到重視的感受 曾經有一本書深受餐飲酒店旅業及零售業的歡迎，這本書叫《服務業員工行為細節規范訓練(提升顧客滿意度和忠誠度的121個服務細節)》。由此可見，行為細節，在服務過程中的重要性。物流行業，亦是如此。 記得有個老闆曾經抱怨：外資企業的要求太多了，簡直是苛刻。我們兩位司機去一家外企的倉庫裝貨，竟然連門都不讓進去。後來得知，不讓進廠門的原因是因為坐在貨車副駕上的另一位司機脫了鞋子，把腳蹺到擋風玻璃上。這個案例讓人啼笑皆非——企業的廠房倉儲重地，豈能容你這般不注重安全意識的車輛進去? 還有一個案例，發生在我們身邊的企業。兩家物流企業的貨車去寶潔公司的倉儲基地裝貨，因為停車的問題，兩家物流企業的司機發生了口角，並逐步演化為肢體沖突。寶潔倉儲方面當即驅逐了兩家物流企業的貨車，並於當晚通知解除物流服務協議。 這些算是比較嚴重的行為失誤了。一些小的行為細節，一樣值得我們重視。客戶來發貨，我們將客戶的貨物隨意堆放，在客戶面前行為舉止不當，如隨口吐痰、亂扔煙蒂、在公司辦公場所打牌睡覺等，都會讓客戶反感，特別是注重細節的客戶，他們在選擇的時候，往往會綜合考慮到這些細節。

⑺ 談談對物流營銷的理解

簡單的概括一下就是，讓物品流通的井然有序，在市場中形成極致的發揮。營銷的終極目的就是掙錢，有兩個點要注意就是品牌、和經營的理念。

⑻ 物流企業要如何進行市場營銷活動

物流企業只有不斷創新營銷理念和優化營銷活動，以客戶為核心，以物流資源鏈為服務手段，以市場佔有率和建立客戶忠誠度為導向，開展針對性的營銷策略，注重客戶的保有與開發，實現客戶的系列化、個性化物流服務，注重客戶關系的維護，提高物流服務質量，根據客戶的行為來預測客戶的物流需求，並為其設計物流服務，建立長期的、雙贏的客戶關系，良好的營銷策略，方能使物流企業獲得長期的、穩定的客戶，增強物流企業的市場競爭力。 物流與營銷的關系

物流代表了一個企業巨大的戰略潛力，它是企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在「戰略性營銷理論」中的觀點認為：營銷達到調整需求功能手段的完成，所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關，這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯系，物流企業只有首先了解客戶企業的物流活動與營銷活動的關系，才能在接攬客戶外包的物流業務時，明確客戶需求，切實為客戶提供相應得物流服務以支持客戶的營銷活動，也就是說物流企業為客戶所提供的物流服務最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。

1、產品營銷策略與物流活動相互交織

從產品策略的角度看，客戶企業的物流活動中的采購、推銷、顧客服務與之關系最為密切。產品的生命周期一般要經過導入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期後，從表面來看，產品的規模不斷擴大，是銷售的旺季，但實際上，產品生產者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看，這時龐大的銷售額同時意味著市場對該產品的需求已達到飽和，如果只生產該產品，生產者將開始逐步退出市場。此時，企業必須立即向市場推出新的產品，或加寬、加深原有產品的系列，以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤減少，成功的企業莫不如此。物流系統的銷售人員對成熟期的到來最為敏感，能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發研製新產品時，由於銷售人員經常與顧客接觸，最了解顧客的需求是什麼，對開發何種新產品、系列產品應達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產品應具備什麼功能等問題，銷售人員能為開發人員提供最有價值的信息。

2、客戶營銷價格策略與促銷活動對物流的影響

價格策略對物流及其所提供的服務也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數量折扣將影響顧客的訂貨規模。適宜的折扣優惠，將吸引顧客加大訂貨量，倉庫的作業將趨向於處理大宗貨物，搬運和運輸作業都將變得簡單而高效，在實行配送制時尤為突出。因此，只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮，才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。

促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是，如果物流系統不能及時把產品供應到顧客手中，銷售量將得不到如期的擴大。所以，需要在物流部門與營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統，不斷溝通並協調促銷活動的規模與庫存、運輸、顧客服務等物流環節。

3、物流是營銷的大動脈

物流作為營銷的大動脈，在實施中，所有物流活動都與客戶企業的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售後服務等息息相關。所以，客戶企業的物流戰略計劃定位應處於整個物流系統最上端，它規定了客戶企業的物流服務定位。而營銷系統處於中間層。這個層次具體體現了客戶企業物流能力與運作的表現，與顧客有著直觀互動和接觸。這一階段中，物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面，營銷強調在適當的地點和適當的時間，以適當的價格將適當的商品或服務提供給目標市場，滿足顧客的需要。營銷能否取得滿意的效果，能否吸引和滿足顧客，在很大程度上受客戶企業物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業的銷售業績。客戶企業的顧客化增值服務，則是與營銷密切聯系的個性化服務，它具有差異性和不確定性，因而對客戶企業的物流服務要求更高。

物流過程中向顧客提供的服務水平是影響顧客購買和連續購買客戶企業產品的關鍵因素。為顧客服務的水平越高，預期的銷售量水平也就越高。服務水平的提高，同時意味著產生的費用上升。客戶企業應在較低的費用與顧客滿意的服務之間進行抉擇。物流是響應市場需求，改善營銷績效的極富潛力的工具。客戶企業要求物流企業通過改善物流管理，提高服務質量，降低價格，吸引新的顧客，提高企業競爭力和營銷效果。相反，如果不能及時將產品送達顧客手中，就必然失去顧客，喪失市場份額。物流管理是企業營銷管理的重要組成部分。

4、物流成本占營銷成本很大比重

一般認為，營銷物流總成本的主要構成部分是運輸(46%)、倉儲(26%)、存貨管理(10%)、接收和運送(6%)、包裝(5%)、管理(4%)以及訂單處理(3%)。物流成本往往在生產企業佔到全部營銷總成本的13.6%以上，所以物流成本與營銷成本息息相關，日益受到管理人員的重視。一些經濟學家認為，物流具有節約成本費用的潛力，並將物流管理形容為「成本經濟的最後防線」和「經濟領域的黑暗大陸」。如果物流決策不協調，則將導致過高的營銷成本代價。

物流企業的營銷組合內容

物流企業是一種服務企業，它向客戶提供的主要是服務，因此，在設計營銷組合時應當要遵循以下策略來開展物流活動。

1.產品策略

產品策略是指與物流企業提供的服務或產品有關的決策。它包括了若乾子因素：產品或服務的設計、包裝、品牌、組合等。而物流企業應該站在客戶的角度去考慮提供什麼樣的服務，物流服務主要是藉助運輸工具和信息技術幫助客戶實現貨物在空間上的位移、不同種類、品種性、包裝的產品以及產品生命周期的不同階段，都需要給予不同的物流服務。

2.價格策略

價格策略是指企業如何根據客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶。它包括了基本價格、價格的折扣與折讓、付款方式等。價格優勢對企業分享市場和增加利潤至關重要。為此，降低生產成本是一方面，還需合理控制物流費用支出，因為物流費用在成本中佔有較大比重。物流企業應該根據客戶的需求，合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化，並根據企業針對的目標市場和客戶群體，結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平，制定適當的服務標准和價格水平。

3.分銷渠道策略

分銷渠道策略是指物流企業如何選擇服務或產品從供應商順利轉移到客戶的最佳途徑。物流服務一般採用直銷的方式最多，許多時候也會採用中介機構，常見的有代理、代銷、經紀等形式。

4.促銷策略

促銷策略是指物流企業利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息，以引起客戶的興趣，提高企業知名度的各種措施。它包括了廣告、人員推銷、營業推廣、公關等各種營銷溝通方式。

⑼ 物流市場營銷的案例有哪些

問題：（1）戴爾的「只隔一夜」的售後服務體現了什麼樣的營銷理念？（2）這種促銷手段有哪些優勢？（3）選擇這種手段的原因有哪些？（4）這種促銷手段有哪些風險？可否減輕或防範？

⑽ 物流服務市場的營銷技巧有哪些

以客戶為中心 物流活動的目的在於向客戶提供及時而又准確的產品遞送服務，是一個廣泛滿足客戶的時間效用和空間效用需求的過程。因此，無論物流企業的性質如何，接受服務的客戶始終是形成物流需求的核心和動力。如果客戶的期望得不到充分滿足，物流工作也就失去了意義。
●基本服務能力 基本服務能力是指物流服務的基本水準，也是客戶服務的最基本的內容：可獲得性、作業績效和可靠性。
●可獲得性 客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經銷商需要有一定的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺。可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應比率和訂貨完成率。
●作業績效 從事物流管理的企業從客戶訂貨到交付使用的全部運作過程的效率稱之為作業績效，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量。
●可靠性 物流企業在物流活動中，需要完整地履行承諾。物流企業最基本的質量問題是如何實現已經計劃好的存貨可獲得性和物流作業完成能力。
●供應鏈的增值服務 商業社會的物流需求極為旺盛，因此逐步形成了專業的物流公司，他們的出現形成了生產、配送、采購等不同業務企業之間的合作，形成了供應鏈，供應鏈的存在產生了很高的效率和效益，因而成為可增值的服務。
建立有效的組織機構 建立有效的組織機構是保證企業目標實現的前提。它的確定不僅直接受企業的規模、性質制約，還會有其自身的特定需求。企業規模不同，物流系統中的組成規模也就不同，比如，大型企業會出現許多專門管理某一個環節的部門，各個部門之間還會有一個統一協調的高級官員。但是在很小的經銷商處，一個員工可能就完成了所有的工作，從訂單管理直到送貨上門。
所以，建立有效組織機構需要企業的經營者根據自身情況衡量，關鍵是能夠保證客戶對物流的基本需求。
有效控製成本 物流成本包括包裝、裝卸、運輸、存儲、加工、配送、物流信息管理等各個環節的人力、物力、財力支出。由於實際物流情況的復雜性和多變性，降低物流成本的方法也是多種多樣，不過還是有一些基本原則。
●加快物流速度 全部的物流成本可以分為兩類，一類是可變成本，另一類是固定成本。物流量的大小所產生的存儲、運輸等方面的成本是變化的，但是所佔物流成本的百分比是固定的，而工資、折舊費、管理費用這些成本是固定的，因此加快物流速度、擴大物流量的方法，使得固定成本在這個物流成本中的比率能夠大幅度下降，從而達到降低成本的目的。
●減少物資周轉環節 物資在流通中就會產生成本，如果流通效率很高，產生的成本就自然下降，反之，物資流通的時間很長，成本肯定居高不下。因此，經銷商需要考慮怎樣將周轉的速度盡量加快，周轉的周期盡量縮短，從而最小化物流成本。
●建立先進的信息處理系統 物流信息的高效率，可以有效地保證物流系統的高效運轉，信息流的高效率，能使物流企業及早地安排所有的環節，不但達到最好的客戶服務，還能夠有效地加快物流和資金流的周轉。
●加強物流管理和成本核算 物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身並不直接產生效益，但它卻能夠通過其他具體的物流執行部門對物流成本產生影響。因此，加強物流管理、實現物流運作的現代化，是降低物流成本的最直接有效的方法。
值得說明的是，降低成本的目的不是降低服務水平，如果降低成本導致服務水平的下降，應該是得不償失的。在現實工作中，成本控制的第一步是制定成本控制的目標，然後層層分解目標，落實到最基本的活動單元。其次是核算成本控制的績效，監督、檢查實際執行情況，分析偏差並修改控制，最終達到目標。當然，目標的制定是要有根據的，而不是隨便定一個數量。