A. 合並沃爾沃後的吉利到底多可怕
近日,沃爾沃首席執行官漢肯·塞繆爾森(HakanSamuelsson)在接受媒體采訪時表示,沃爾沃與吉利汽車的合並或聯盟談判,將可能在明年第一季度恢復。有消息稱,合並後的公司將在香港和斯德哥爾摩同時上市。
對於吉利來說,與沃爾沃業務重組合並也是該公司進軍全球視野的重要部分。當前,吉利汽車旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、POLESTAR、寶騰汽車、LOTUS(路特斯)汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車8個子品牌,幾乎覆蓋乘用車絕大多細分車型。未來三年,通過吉利、領克、寶騰、路特斯、smart品牌的戰略項目合作,加快推進吉利全球化進程。
中國汽車市場很大,但是中國汽車行業從來沒有一家真正意義上的國際化汽車集團。此番吉利汽車與沃爾沃汽車的合並,或許會是中國汽車行業的一個新起點,意味著全新的吉利汽車會帶領中國汽車行業走向全球。更重要的是,吉利汽車並不滿足於這般,吉利汽車與戴姆勒集團、路特斯汽車的頻頻互動,說不定在未來的十年,吉利汽車還會有更大的動作。
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