汽車營銷微信公眾號

Ⅰ 汽車類微信公眾號求推薦

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：YYP-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

Ⅱ 微信營銷汽車的用哪個微信公眾號第三方平台比較好

你好！
你主要針對什麼功能，
有訂製版也有行業版的，看你需求做的，
第三方平台，我推薦微嘉禾
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

Ⅲ 有沒有比較好的汽車類公眾號推薦

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作者：劉曉
鏈接：https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源：知乎

車雲：車雲網的公眾號，信息比較及時，多採用撰稿人制度，汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車：一般主要看新車資訊和實拍，但也沒什麼必看需求。

啊車：汽車雜志下面的，和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大，老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志：同上。但是專題多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般，偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily： @Gocon的資訊類賬號，海外編譯稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排氣管：車界偏八卦和公關類的賬號，增加點信息量，可以看看哪家公關最近比較火。

刻度：騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段，最近又恢復了，主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品：中青報汽車版賬號，裡面的幾個作者在市場評論上有些功力，但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓： @Gocon的主力賬號，文章都比較有看點，但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚：平面媒體的賬號，一般不看。

AutoCarWeekly：汽車圈微信的大號，話語權很重，也很敢說。雖然江小花的文章有點繞，但是觀點總是很犀利的，韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論：新車評網的主編（創始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽，一般是感興趣的回復去查找，也可以當做資料庫。

汽車商業評論：紙質版的商業評論其實很有觀點，不過不好買，所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外，汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章，很難得。

車轍：幾個自媒體人做的賬號，主打市場分析和行業評論，主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網：也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號，也很有獨家觀點，約稿也很不錯。

AUTOlife：一個後入行的雜志媒體人自己的私號，一般吧。

Ms_桑德拉的專欄：很推薦的一個賬號，但是不算和汽車很有聯系，作者應該是汽車公關界，當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。

Ⅳ 最好的汽車微信公眾號有哪些

車雲易還不錯呀 還可以查詢扣分

Ⅳ 怎麼做汽車微信營銷我是一家4S店的市場工作人員，怎麼運營好微信公眾平台

首先做好自己的公眾號，增加粉絲，讓更多的粉絲能夠在微信上找到，還有就是採取策劃線上和線下舉辦活動

Ⅵ 汽車企業如何做好微信公眾賬號營銷

微信公眾賬號粉絲的互動率不高，不知道如何使用微信公眾賬號結合線上和線下資源拓展業務，傳說中的微信公眾賬號轉化率也是遙不可及...雖然說微信公眾平台降低了商家們進軍O2O的門檻和資金，但對於大多數中小企業和個人來說，玩轉微信公眾平台還是相當不容易的。
顛覆微信O2O，線下聯動不可少
真正的微信O2O從來就不是一個結果，而是一個過程，線下聯動也是一個重要的環節，而在線下推廣中，細節則尤為重要!一定要讓正確的內容出現在正確的地方。例如門店門口出現的優惠信息二維碼是用來吸引更多關注，在商品貨架旁的二維碼則可以在微信查看商品詳情以及其他購買過的粉絲的評價，為顧客提供便捷，而在休息區的二維碼則又可以替換為微論壇功能，讓顧客閑暇時可以參與線上互動中，提高粉絲粘性等等。
大數據時代---微信的立足之本
微信本身是一個封閉平台，對於企業來說希望通過微信實現傳播價值顯然不太現實，而如今大數據時代，掌握第一手數據就等於掌握企業生死命脈。
此外要充分發揮二級頁面的價值。大多數公眾號與粉絲進行的互動交互80%都停留在一級界面，而事實上，二級界面的潛在價值遠遠大於一級界面的價值。一級界面即是用戶與公眾號直接交互微信消息的首層對話界面，二級界面的交互是樹形的輻射式的，簡單理解它就是一個web頁面，因此它具有一級界面無法比擬的拓展性。上面圖中的數據收集正是全部都在二級頁面進行的
目前大多數公眾號與粉絲的互動交互方式仍然80%以上都還停留在一級界面，而事實上，二級界面的潛在價值遠遠大於一級界面的價值。除了數據收集，其視覺體驗和可操作性等等也遠優於一級界面。
要運營好一個公眾號當然還有很多因素要考慮，作為第三方平台，除了要完善更多的功能外還要設身處地從企業角度出發，作為運營者則更重要的是如何正確的使用一個平台。總之大家要記住的是要在對的地方對的時間將對的功能呈現給對的人，成敗有時往往取決於一些細節。同時不要將功能與功能之間孤立起來，構思一個完好的邏輯流程，相互結合，形成一套組合拳才能更有力度，一擊必殺。

Ⅶ 像汽車類的微信公眾帳號最有效的推廣方式是怎樣

汽車做品牌唄，最好做信息流的廣告吧，比如今日頭條，UC頭條等等

Ⅷ 到底有多少汽車4S店用了微信公眾號

不知大家覺得方法可行嗎？紙上談兵不行哦，必須行動起來，這都是我們實踐得出的結果，分享給大家。
今天心血來潮，想知道到底各大汽車品牌4S店有多少家在使用微信公眾號。如奧迪、寶馬、路虎、凱迪拉克等，後續會做其他車品牌使用微信公眾號分析。 奧迪 寶馬 路虎 凱迪拉克 因為汽車行業品牌數據龐大，也就不一一分析了，但是從上數據可以得出，還有將近40%的汽車企業沒有使用微信公眾號。還有隻是申請了公眾號，卻沒有好好利用起來的，也佔了很大的比例。

Ⅸ 麗江汽車營銷策劃的微信公眾號

是要做這個開發嗎？

Ⅹ 關於汽車的公眾號有哪些

關於汽車的公眾號有這些：有車以後，汽車行業觀察，李老鼠說車，車說，汽車之家精選。

1、有車以後

功能介紹：每日更新海量的汽車資訊、24小時提供在線買車和用車問答服務、提供新車底價查詢

2、汽車行業觀察

功能介紹：向用戶發送最新的汽車行業分析，未來走勢判斷，熱點評論；基本主要以統計、報表、分析為主，讓人看著很直接明了，提供一個宏觀的觀察視角；

3、李老鼠說車

功能介紹：一共有三個部分，分別是吱道不吱道，ASK吱吱吱，以及吱道二手車測評。吱道不吱道里不僅有超級便宜的奇瑞QQ也有價值百萬的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比較有代表性的關於網友的問題，然後集中給網友解答。吱道二手車測評則是給網友推薦一些值得購買的二手車。

所有的內容都是視頻＋圖文的形式展現給大家。看起來特別方便。可以非常輕松的學到許多關於汽車的知識

4、車說

功能介紹：買車、用車、關注車說，最真實、最犀利的汽車評論，最前沿的汽車資訊，說說關於車的那點事！

5、汽車之家精選

功能介紹：提供最新、最夠味的汽車資訊,保養知識,駕駛技巧,有趣、有料、有用,盡在汽車之家精選!

(10)汽車營銷微信公眾號擴展閱讀：

微信公眾平台，簡稱公眾號。曾命名為「官號平台」、「媒體平台」、微信公眾號，最終定位為「公眾平台」，無疑讓我們看到一個微信對後續更大的期望。

利用公眾賬號平台進行自媒體活動，簡單來說就是進行一對多的媒體性行為活動，如商家通過申請公眾微信服務號通過二次開發展示商家微官網、微會員、微推送、微支付、微活動、微報名、微分享、微名片等，已經形成了一種主流的線上線下微信互動營銷方式。