汽車保險網路營銷的創新

1. 車險網路營銷模式有哪些

現在在中國主要還是以電話銷售為主要渠道，許多大保險公司都成立了自己的電話銷售中回心答，如太平洋保險電話車險4006095500
以後可能還會向網路銷售等電子商務上發展，但是這都需要更規范的平台和市場支持。

2. 保險網路營銷要如何做

可以適當的引流到網站。我比較喜歡問答、軟文推廣，用戶自己根據需求搜索產回品關鍵詞，而答我們根據產品關鍵詞進行專業的提問和回答，當答案被採納後。別人搜索類似關鍵詞時，就會看到該答案，從而增加流量。我找的是推一手公司，每個月做幾百的量，也花不了多少錢，效果還好。

3. 汽車行業如何做網路營銷

汽車行業因為其成本和規模都比較大，對於資金的要求也比較嚴格，做其網路營銷來的要求也比較多，那我今天就說汽車行業應該如何做網路推廣。

對於中小企業來講，由於企業運營資本的限制，企業對品牌的宣傳與推廣力度相對較弱，像一些大企業經常採用的營銷方式，如發布新聞，投放廣告，開展大規模促銷活動等，這些宣傳推廣的機會較少，因此，選擇一種資金投放少的推廣方式就很重要了。而對於中小企業來講，利用互聯網進行軟文營銷，對企業網路品牌的推廣是非常必要的。

網路推廣是近年來提得很火的概念，許多企業都開始嘗試。影響網路推廣效果的因素是多方面的，不同營銷目的、不同行業都會對網路推廣效果產生影響。因此網路推廣的效果是一種綜合因素的體現，拋開具體的經營環境和經營方式來談效果是沒有意義的。

互聯網是一個全球普及的網路平台，將其宣傳推廣力度發展是全世界的范圍中來，使企業品牌超越空間的限制進行傳播。在傳統的市場營銷中，企業品牌大多數是以一個區域作為主要宣傳點，這樣就造成了品牌推廣的局限性，而選擇軟文營銷手段，則可以有效的解決品牌推廣地區局限性這一難題。

網路營銷無疑給汽車行業帶來了發展的新希望，讓汽車經銷商看到了曙光。但是網路給車企帶來發展契機的同時，也會有不利伴隨，比如一些惡意詆毀會出現，這就要汽車企隨時做好危機監控了。

網路是一個互動信息傳輸通道，突破了傳統營銷方式的單向性，互動性極強。也正是基於這種極強的互動性，在企業進行軟文營銷的同時，消費群體也正通過互聯網對企業，對產品進行關注與討論。而這種通過消費者的反響所產生的口碑傳播方式，是消費群體自發間進行的，消費者口口相傳，在短時間對企業品牌進行推廣。

軟文營銷，針對消費者的心理，對產品進行外觀的描述，性能的描寫，駕駛的感受的描寫，使消費者從文字當中去感受產品。更貼近車企。

以上就是廣州爾碼解讀汽車行業應該如何做網路營銷的一些方法，希望能夠對你有所借鑒，能夠幫助大家！

4. 網路營銷策略的創新式營銷策略

企業應跳出此普通層面，以高端的商業策劃為指導，突破常規網路營銷方法，創造出獨特、新穎、創意、吸引、持久的顛覆式網路營銷方法，才能做到公司一夜成名、產品一日暢銷。
全世界的銷售只有兩種，一種是推銷，一種是吸銷。 全世界的商人，也只有兩種，一種是行商，一種是坐商。 做好網路營銷，必須經歷四個階段。第一，把孩子生下來，也就是把網路平台建起來；第二，讓孩子長大，也就是把自己的網站和平台做大；第三，讓孩子走出去，也就是把自己的網站推廣出去；第四，讓孩子學會賺錢，也就是設計好網路盈利模式並實現長期盈利。
未來的中國，沒有單純的傳統行業，也不會有單純的網路行業，只會出現一種行業，叫做網統行業！網路和傳統相結合的行業！
互聯網就像一名女子，傳統行業就像一名男子。傳統行業這名男子要考慮的，不是變為女子，而是如何跟互聯網這名女子結婚。很多企業都在思考如何做好網路營銷。其實，網路營銷的基本知識，小學六年已經全部教完。
《小馬過河》告訴我們，做網路營銷，別去迷信所謂的互聯網巨頭或中小站長分享的經驗，而應從實際出發，找准切入點。
《曹沖稱象》告訴我們，做網路營銷，一定要學會不對稱創新，運用好那些表面看起來毫無價值的網站。
《烏鴉找水喝》告訴我們，做網路營銷，一定要凝聚中小網站的力量，找到自己的網路石頭。
《守株待兔》告訴我們，做網路營銷，一定要學會營造氛圍，以吸銷坐贏天下。
《草船借箭》告訴我們，做網路營銷，一定要借力量於第三方，讓利益於第三方。
《刻舟求劍》告訴我們，做網路營銷，一定要與時俱進，隨機應變。
《坐井觀天》告訴我們，做網路營銷，一定要跳出自己的網站，擁抱雲計算的蔚藍天空。

5. 保險營銷的理念創新

必須准確把握保險市場營銷的內涵
樹立正確的市場營銷觀念。市場營銷觀念不僅是一個概念，更是一種經營方式，是在買方市場形態下企業成功的經營法寶，是生死攸關的戰略問題。
市場營銷理論自上世紀80年代才傳人我國，保險界在 90年代才開始實踐。許多保險業內人士認為，保險營銷就是業務員把保單「推銷」出去；也有人認為，保險營銷就是採取一系列激勵手段，如業務競賽、榮譽稱號甚至豐厚傭金等促進保險產品的銷售。固然，促銷能直接增加保費收入，但保費不是保險營銷的最終目標。保險營銷的目的是在為客戶提供滿意服務的前提下，為保險公司贏得利潤，擁有穩定的客戶群，保證公司健康永續經營，形成良性循環。保險營銷觀念的誤解，使各保險公司缺乏對現實和潛在客戶的分析和評估，難以制定完整、科學的長期發展戰略。
必須樹立廣義的服務營銷觀
把服務營銷觀提升到戰略地位。廣義的服務營銷觀就是要確立把優質服務貫穿於產品營銷全過程、甚至企業經營全過程的觀念。因為保險營銷不僅是產品的營銷，更是服務的營銷。任何保險公司都應把客戶的利益放在第一位，以客戶需求為導向，各項工作始終圍繞著「客戶滿意」這個中心運行。圍繞著廣義的服務營銷觀，保險公司應確立以下系統的營銷觀念：
1.市場細分觀念。市場細分是現代企業認識市場的基本要求。依據市場細分化原理，保險公司可以根據潛在客戶的不同特徵把整個市場劃分為幾個客戶群，即細分的子市場。如在壽險方面，可以根據人口因素（性別、年齡、職業、收入等）或地區因素（地理位置、城鄉差別等）細分壽險市場，在此基礎上，可以應用差異化市場策略選擇目標市場，為企業和產品准確定位，規劃整個企業戰略。就我國目前保險業現狀而言，保險公司在目標市場的定位宜採取填補市場空白和與現有競爭者並存的策略。這是因為保險在社會生活的很多方面還未涉足，同時，已涉足的部分市場還未飽和。
2.差異化觀念。在產品和服務創新上，要依據細分的市場，以客戶需求為中心，設計和開發既能夠最大限度地滿足特定客戶群體的個性化需求，又能夠挖掘潛在需求，引導客戶消費順應社會發展變化趨勢的新產品。通過差異化一方面向客戶提供「量體裁衣」式的服務，贏得消費者認同；另一方面可以從激烈的同質化競爭中獨辟蹊徑，出奇制勝。從目前狀況看，各保險公司需要大力開發的險種有責任保險、信用保險等，需要改善的是現有的分期付款住房按揭保險，對該險種客戶普遍的反映是費率高而保險責任不適合客戶真正的需求，保險公司往往通過銀行代理，強制投保，使客戶產生逆反心理。
3.服務觀念。在服務方式上，也應以客戶需求為導向，通過提供優質、高效、快捷、准確、有特色的服務，做到服務內容標准化、服務質量穩定化、服務過程程序化、服務水平專業化，使客戶滿意。各保險公司不僅要以整潔舒適的服務環境、耐心周到的業務咨詢、功能齊全的服務設施吸引客戶，而且要積極主動地深入目標客戶群中，開展業務宣傳、咨詢指導等活動，擴大和穩定客戶群，並從中搜集市場信息和客戶需求，為開展市場營銷活動提供依據。如人保公司首創的全國24小時95518服務專線，就得到了廣泛的贊譽。要特別注意糾正以上所說的「重投保前的服務，輕後續服務」和「欠缺保險相關服務，卻過度介入客戶生活服務」兩種偏差。鑒於現代保險日益由保障型向理財型轉變，保險公司的服務必須適應這種轉變，著力提高從業人員的素質。
4.信息觀念。我們正在進入信息社會，信息已經成為企業管理和發展的重要戰略資源。美國在上世紀80年代初期，600人以上的企業中超過80%都設立了信息中心。在我國，由於長期沒有培育信息市場，企業沒有樹立起信息觀念，不僅對主動開發利用信息做得很差，而且對市場信息的刺激反應都很遲鈍。保險業是一個服務行業，它不生產有形的產品，而是要靠自己的服務滿足人們的心理需求 （即安全感）。保險公司經營的全過程，從產品開發前的信息收集和市場預測，到產品銷售後的信息反饋都離不開信息活動，保險產品的形成過程實際上就是信息的集成過程。充分、准確的信息對於一家企業愈益生死攸關。此外，要大力運用信息技術的成果整合營銷渠道，便利客戶投保和咨詢。隨著信息技術的飛速發展及其在商務領域的廣泛應用，電子商務正方興未艾，保險業隨之出現了網上營銷，這必將給保險營銷方式帶來一場革命。據報道，英國保險巨頭保誠集團在個人壽險業務領域已經完全廢除了營銷員推銷的方式，全部改為網上銷售。相比傳統的營銷方式，網上營銷具有很多優勢，如不需要建立龐大的營銷員隊伍，節約費用；便於進行統一管理和控制；效率大大提高；不受業務員展業范圍的限制，任何有機會上網的人員都可以在網上投保等等。網上銷售最終也是我國保險營銷的主要發展方向。
必須增強品牌意識
大力塑造良好的企業形象和營造企業文化。要通過企業穩健成長和優質服務、優秀的企業文化建設、公益性活動以及現代傳媒手段，凝聚企業的強勢品牌，大力塑造和傳播企業在社會公眾心目中的美好形象，營造內部朝氣蓬勃、銳意進取的企業文化，藉以提升企業的核心競爭力，持久地獲得公眾的「貨幣選票」。
網上買保險 在線DIY保單
保險業務開店已經開到了網上，只需要點點滑鼠，通過其銷售旗下保險產品，了解保險詳情後填寫相關個人信息，再提交訂單並支付保費後，就能跟購買其他商品一樣完成網上「購險」了。相對傳統渠道，線上投保時用戶其實可以享受很多的便利，如可以在線瀏覽各個保險公司各種產品的異同，幾分鍾內就能實現貨比三家，從中自主選擇最適合自己的產品，避免了傳統渠道存在的銷售人員誤導客戶的問題。同時，保險公司還往往會針對線上投保的客戶提供更優惠的價格或是線下沒有的產品類型，使線上投保的吸引力大大增加。 除了在網路上可以直接購買保險外一些保險公司也針對自己的一些險種推出了一項新服務，讓市民自由選擇保障額度，這也意味著，市民可以自己直接根據預算、實際生活情況進行DIY保單。
如今保險業務電子商務化已成為已成為一種趨勢，中國的平安保險、泰康、中國人壽等都已經展開了相關業務，中德安聯和友邦保險等在華的合資保險企業也一樣開展了線上平台，另外其他諸如優保這種專門銷售各保險公司的在線產品的網站也成長了起來。相比傳統的保險銷售方式，網上買保險這種新興手段在未來會有更大的開拓空間。

6. 保險公司的運營創新

從改革開放至今，中國保險業取得了高速的發展與驚人的成就。但是隨著2008年金融危機和2011年歐債危機引發的後危機時代經濟下行，保險行業增速也出現了明顯下滑和停滯，原有被高速發展掩蓋的一些深層次的問題開始也顯現：銷售行為受到質疑，保險機構盈利下降，保險資本普遍不足，保險成本上升增員困難。如何在新環境下，重新認識保險本質、進行創新和管理保險風險，是擺在各個保險公司面前的問題。
未來保險業的發展方向究竟如何呢？關於這點，我們可以從保險本質、風險管理、保險創新和保險監管四個方面來思考。
就保險本質而言。保險業本質是管理風險的行業，保險業的經營正是通過承擔客戶轉移的對死亡、健康、疾病、養老、財富等不利變化的擔憂，對風險進行經營管理，從而獲得合理的利潤。保險本質決定了保險業和保險產品的基本定位。從我國保險業的發展中可以看出，保險業尤其是壽險業已經開始偏離了保險本質，正是因為這種偏離，導致了壽險業的一系列問題與風險。任何事物的發展都不能偏離其本質，所以現階段回歸保險的本質是壽險業的內在需求。
對於保險公司來說，這要求它們的保險產品不能偏離「保障」的根本方向，要求保障成分在產品中佔主導地位，要求保障性的保險產品在保險業務結構中佔主導地位。對於投保人來說，這要求他們重視保障意識，不盲目跟風。但這需要一個過程，所以我們非常認同陳文輝副主席所提倡的「風險保障+適度理財」方向。萬能險與投連險本身並不是壞產品，但過分被吹捧就導致了目前市場上的混亂狀況。我建議監管機構制定一些關於保障型與投資型產品的適當銷售比例的指引，以規范各公司的健康發展。
就風險管理而言。如同銀行業的巴塞爾協議，歐洲保險業目前正在向風險評估基礎上的償付能力管理發展，通過關注每一筆資金的風險，進而了解運營風險和其財務風險，並從各個層面進行比較，如信用風險、資產風險、股權風險、長壽風險、財產風險或者傷害風險等，從而評估經濟資本的效率和整體風險狀況。
針對目前國際金融形勢和保險市場的發展現狀，我們認為保險公司管理的核心在於產品定價、流動性、公司運營和資產負債管理，也是風險管理的重點。產品定價方面，考慮相關的經濟風險也很重要，投資、利率、通脹風險、信用違約和退保等，這些都會對產品定價產生重要的影響。流動性管理方面，保險公司的一項最大風險來自於流動性，大部分保險公司的破產更多來自於短期的流動性緊張，而不是資不抵債，對保單失效和退保的管理顯得尤為重要。在運營層面上，對負責運營或者監管而言，人壽保險的一個關鍵風險來自於客戶的行為，即客戶是否會退保？產品本身是否促進、禁止或限制了這種行為？如果我們有很好的產品、很好的價格和信用評級，但是客戶可以隨意並免費退保，這樣一來就增加了退保的可能性並給我們帶來風險，而且隨著大眾傳媒和信息渠道的傳播，這種狀況給業務帶來的潛在風險可能正在加大。最後是資產債務匹配，如果不能把那些長期資產和長期債務很好地匹配起來，很明顯將面臨著較大的利率風險，最終會損害股東和客戶的利益。監管機構目前在研究歐洲SolvencyII制度的引進，我覺得這是重中之重，一定要謹慎以對。要知道目前壽險業大部分產品為含保證的分紅型產品，SolvencyII在對保證類產品的資本要求是非常不客氣的，稍一不慎將會沖擊到整個行業的穩定性。
就保險創新而言。應大力發展保險創新，這里的保險創新不僅僅指保險產品的創新，更包括保險經營方式創新、保險銷售渠道創新以及保險服務創新等內容。從我國壽險發展來看，無論是以個人代理為標志的營銷體制創新、以投資分紅產品為標志的產品創新，還是以銀行保險為標志的銷售渠道創新或者是以設立保險資產管理公司為標志的資金管理體制創新，保險業每一次大的創新，都給行業發展帶來大的飛躍，促進壽險業實現跨越式發展。因此，無論是政府、保險公司還是公眾都應該對保險創新持鼓勵支持態度，保險公司尤其需重視自己在保險創新中的主體地位，要牢牢把握中保險創新中的主動性。
保險公司在保險創新的過程中，應注意以客戶需求為導向，看到客戶需求的差異性。我國城鄉發展、東西部發展「二元化」特徵比較突出，不同地域、不同階層人民群眾的壽險需求呈現多層次、多樣化、專門化的特點，這對我國保險創新提出了挑戰與要求，只有最能體會客戶需求、最為消費者群體廣泛接受的保險創新才是成功的有效的創新。此外還要緊跟市場變化，特別要研究宏觀經濟、利率變化、資本市場環境、居民收入結構、社會年齡結構等諸多因素的影響。
最後，就保險監管而言。商業保險作為社會保險的必要的補充，定位是十分重要的。基本保險保障職能和商業保險職能，在服務大眾和社會上，應該有明確的分工和合作。社會保險提供最基本的保險、醫療和養老等基本風險需求，而商業保險有利於鼓勵企業家的創新，轉移風險，幫助社會進行儲蓄和投資，作為社會保險的有利的必要補充，提高社會的整體福利和社會穩定。社會基本保險如承擔商業職能，將導致國家長期的入不敷出，而商業承擔過多的社會職能，亦將影響企業的積極性和主動性。畢竟保險企業經營是現代企業行為，是以獲取合理的收益滿足股東需求為宗旨的。
所以，保險監管應合理定位保險公司的商業保險特性，把強化保險公司治理結構能力和防範化解風險作為監管的主要職能，並把握保險監管的適度性，過於寬松的監管會喪失監管的有效性，不能有效控制管理保險業的風險，而過度管制則會抑制了保險創新和保險經營者的積極性，不利於保險市場和保險監管的發展。此外，保險監管還應推進合理的市場競爭，為保險行業創造一個良好的競爭環境，減少不必要的行政審批，減少對保險企業進行不必要的干預，為保險企業營造良好的外部環境。總的來說，保險監管應更多的在提供更公平的環境、提供合理的競爭環境、規范企業的不良行為和避免過度承擔風險等方面進行管理。
雖然目前保險業面臨困難，有部分的從業人員甚至對保險業發展產生相當的悲觀情緒，但我們仍傾向於認為仍是發展中面臨的問題，需要以發展的眼光來解決。2011年的放緩給保險行業一個警醒，從側面反映了目前我國保險業高速發展過程中存在的一些問題，這也為保險公司提供了重新思考的機會，相信經過一段時間的增長放緩，保險業一定會換來未來的更穩定、更具質量的發展

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7. 汽車網路營銷的汽車網路營銷方法

汽車網路營銷的立異既要做好內容、情勢、視覺表示、廣告知求的創意，同時也要摸索技術上的立異。同時，准確的市場服務定位是營銷網站取得勝利並不斷進步的樞紐因素。在中國廣告業網路媒體中，要讓網站在相稱長的時光內堅持在行業中的領先上風，這就須要一個有著立足現有、放眼未來的完全構架，網站服務的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業，而且要對發展目的和服務功效進行正肯定位，以全面拓展其市場容量和收益空間。 一是要利用好網路資源，利用網路自身的資源為網站做宣揚，在自己的站點上或是在別人的站點上宣布網站的形象廣告，提高網站的著名度和信用度。二是要應用好傳統媒體資源。不同的媒體有不同的特點及功效，網站要打出自己的品牌，還應當充足利用傳統媒體的上風。電視是視聽綜合的媒體，不但可以在屏幕上完全地顯示出網站的網址，而且還能用聲音播出網址，可以從多種感官強化受眾的記憶度。同時因為電視這一媒體具有受眾面廣、勢力巨子性高的特色，本土網站可以應用本地域的電視頻道做網站品牌廣告。三是有效利用會展。跟著汽車消耗的啟動，近年來車展成為各大城市爭相舉行的大型會展流動，車展是一種低本錢、針對性極強的匆匆銷手腕。汽車營銷網站應充足利用車展的豐富內容形成網路和展會的互動，對一些經銷商現場做采訪，展會期間做好直播。

8. 關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的網路搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。

9. 汽車網路營銷給傳統汽車營銷帶來什麼樣的沖擊

1、多媒體的展示機會
2、更方便的獲取信息
3、更多元化的溝通渠道
4、營銷成本的大幅降低
5、更為人性化的營銷