疫情下品牌營銷

『壹』 本次疫情期間企業是如何推廣自己的品牌的，請用事例和數據說明

隨著5g時代的到來，電商的發展。許多企業在這一段時間中通過電商來對自己的產業對自己的品牌進行推廣。比如。許多汽車品牌在四s店裡進行網上直播售車活動。

『貳』 傲嬌的銷量數據，疫情下的他們是如何做到的

一早醒來，我發現「瑞幸咖啡割韭菜」在網路上炸開了鍋，偽造業績22億人民幣，這得賣出多少杯咖啡？又得價值多少輛車呢！

相對之下，車企發布的產銷數據要真實得多。經歷了3月份市場的緩慢回暖，車企們的產銷數據也有一定的回暖，一些品牌已經發布了3月份的銷量數據，急於與「民」分享這些勝利的果實。

這些品牌分享了3月「勝利果實」，數據各有看點

最著急的是紅旗汽車，率先發布了其第一季度的銷量數據，1-3月份銷量累計突破25000輛，同比增長88%，就目前來看，這樣的增幅足以令所有汽車品牌妒忌。

分開來看，紅旗1-2月份銷量為16382輛，計算可知其三月份銷量超過8618輛的，環比2月銷量翻了一倍不止，其3月銷量回暖的速度遠遠高於行業速度，這樣的業績足以值得紅旗汽車豪橫。

不排除後續還有其他品牌繼續亮出更漂亮的數據，但整個車市的消費爆發式增長並沒有出現，而是集中於個別品牌了。也能看出來，在疫情中繼續獲取高銷量是沒有秘訣的，靠的都是努力付出。

寫在最後

其實，這些品牌3月份銷量提升與多地疫情確認人數歸零有很大關系，到店的客流量相比2月大幅提高，這是銷量提升的基礎，但整個行業的走勢還要待更多車企發布產銷數據才能明了。隨著眼下又有一系列刺激汽車消費的政策出台，後續市場回暖或加快步伐。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 疫情影響，品牌競爭好難，有什麼快速提升品牌知名度和影響力的辦法

可以聯系五度管家啊，他們的品牌營銷服務非常專業可靠，有著多年的品牌營銷服務經驗和一支強大的團隊，無論是從前期的市場調研、營銷策略到後期的服務執行都嚴密的流程，保障品牌營銷的精準落地，服務質量在業內是很受認可的。希望我的回答能對您有所幫助

『肆』 車企應對疫情市場策略 看各大車企新營銷模式下的創新

2020年的一場疫情讓本就處於下行壓力下的汽車市場繼續承受市場考驗，面對疫情的逐漸發展，很多車企不得不採用新的銷售模式進行探索，這也是中國汽車市場加速新營銷模式變革一種新趨勢，隨著中國互聯網化的發展，未來的汽車市場或將進一步刺激消費者，最終能夠實現足不出戶就能完成買車的願望。

長城汽車在疫情期間調整銷售模式，重點針對線上銷售業務進行遠程培訓，進一步強化經銷商線上營銷能力，鼓勵使用網上4S店VR看車、微信直播看車、視頻直播看車、保持24小時400熱線等方式開展營銷，滿足消費者疫情時期看車、購車需求。

上汽通用五菱推出「線上看車購車無憂」的服務，通過線上預約、上門試駕的方式進一步提升消費者購車體驗，稱未來將進一步探索電商、直播等線上銷售模式。此外，國內車企在進行線上營銷布局上早有涉及，其中新勢力造車品牌Store威馬用戶中心承接用戶整車的全流程交付功能，並提供試駕、出行、銷售維修等服務，算是較早建立全流程購車的線上購車模式。

針對當前疫情，諸多車企紛紛調整各自的營銷舉措，其中調整銷售目標、為經銷商補貼都是為了能夠在市場壓力下共克時艱的一種責任，相信在諸多車企不斷努力下，中國汽車市場也將在疫情後迎來新的「春天」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 因為疫情的影響，有很多品牌都打折促銷這是為什麼

疫情期間大家都沒辦法出門，所以很多的商品都堆積在店裡，老闆就會很著急。要知道有一些商品，他是有一定的期限的，如果你在一定的期限內沒有賣出去，那麼就會造成很大的損失，把折扣促銷是為了讓資金轉動起來。

如果品牌沒有進行打折或促銷活動，那麼我相信在疫情期間，大家都不會想去買很多東西。這個時候品牌公司就會存有大量的貨，賣不出去，也會帶來一定的成本損失，這樣是品牌公司不想看到的結果。打的促銷可以減少庫存，減少公司的損失，所以為了公司以後的發展選擇打折促銷，薄利多銷。

『陸』 汽車過濾要達到N95標准難！ 疫情下的汽車營銷考驗人心

因為按照GB/T3285.1-2015汽車空調濾清器測試標准，礦物質粉塵通過高速運轉的電刷被高壓空氣送入測試通道的過程中，摩擦碰撞產生大量電荷導致被測過濾器過濾效率增加，而氯化鈉測試時無該過程。

所以即使通過了CN95的認證，過濾器的過濾效率與N95口罩相距甚遠，也不足以抵禦冠狀病毒。

非常通俗的總結個觀點：汽車過濾效果超過了CN95的標准，也不能說這樣的過濾系統達到了N95口罩的防護能力！

但是某些汽車的營銷的海報裡面大量的出現「口罩」，「N95」，「汽車戴口罩」，這樣的字眼，作為不熟悉行業標准和沒有時間閱讀和理解概念的標準的普通民眾，他們非常容易被誤導！！！！！

甚至認為只要在這樣的車裡面，就不需要任何防護和口罩了！這樣也是非常有可能的。

在商言商，做營銷自然是正確的。

但在這樣的特殊時期，我們希望做汽車營銷的朋友們，更多的是考慮人心，用心去為人民思考。

一個品牌的格局就體現在這樣的事件中。

我們希望，各品牌的領導，請不要過多的用「N95」和「口罩」作為營銷點了。如果能安排生產一些符合標準的口罩，送給自己的用戶和在一線的人們，這便是更得人心的。

（我們人微言輕，但必須發聲，希望能依靠大家的力量，好人平安）

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『柒』 重慶車展專題丨疫情之下，車企如何通過營銷突圍

不過，這樣的營銷方式目前也只有蔚來一家。蔚來的車主應該也是忠誠度最高的汽車品牌之一，此前就有很多車主免費幫蔚來打廣告的例子。

小結：疫情之下，車企到底該如何突圍？從重慶車展來看，除了新車產品力足夠突出以外，營銷方式也非常重要，車展人流雖然高，但仍然有很多展台銷售比人流多，碩大的展台只有幾台車和銷售人員，而那些人流較多的展台除了新車有吸引力以外，往往都有各式各樣營銷方式去吸引消費者。

或許，創新式的營銷也是疫情突圍的有效手段之一吧。

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