鏈家市場營銷分析

㈠ 鏈家共同切磋和探討 鏈家做行業網路營銷的典範

上海佳吉快運物流公司成立於1994年,是一家以公路運輸為主，兼營航空、海運的全國網路型運輸公司, 乃全國名列三甲的現代化的大型第三方物流企業， 擁有國內最先進的運輸工具和管理設施。 總部設在上海市青浦區徐涇鎮北青公路2999號。

企業注冊資金人民幣一億元；現擁有員工近萬人,其中高學歷、高職稱、物流專業人員近半;2005年運輸網點總數近1000個;擁有3000餘台車輛,其中95%以上是標准箱式貨車,長途車約1200餘輛，市內配送貨車輛約1800輛。另外擁有可調配車輛1500餘台；2005年運輸總收入逾10億元,發展速度每年以30%以上的增長率遞增。

作為現代化的大型第三方物流企業，佳吉公司擁有龐大的運輸車隊，在全國各等級公路上,均可看到佳吉快運的車輛。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體保險支持，全面保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使佳吉的客戶沒有後顧之憂,行李托運。

工欲善其事，必先利其器。佳吉已擺脫傳統意義上的運輸，邁入數字化運輸新時代。物流信息管理系統、倉庫管理系統、車輛管理系統、GPS衛星定位系統、財務管理系統、決策分析系統、網上查詢系統、簡訊通知等，無不預示著數字化運輸時代的來臨。

龐大的網路是佳吉能提供優質服務的又一前提。佳吉快運建成以 上海 、 天津 、 廣州 、 武漢 、 西安 五地為中樞的全國性貨運網路體系，以高速公路和國家高等級公路為依託的運作模式。

未來的佳吉物流,將以貨物運輸業的縱深發展為龍頭，帶動其它產業的橫向聯合。

縱深發展的方向是：提高運輸效率，加速貨物流通，縮短貨物在途時間，充分發揮運輸設備的效能，達到人、車、物三位一體化。行李托運同時以國內為基地向海外拓展，逐步實現構築全球化的陸、海、空立體交叉運輸網路。

橫向發展是以貨物運輸逐步帶動綠色食品基地、國內租賃服務、國際航空等其它產業的開發，形成多元化發展格局，增加抗風險能力，形成以運輸業為主業的科技密集型產業集團。

㈡ 鏈家地產主要的工作內容是什麼

鏈家地產工作有兩類，一類是房屋租賃，一類是房屋買賣，主要就是找客戶找房源，促進成交收取傭金，這行業壓力比較大也挺鍛煉人的。銷售這個行業付出和回報是最不成正比的，差一點點相差就會巨大，看你是否用心幹了。

㈢ 鏈家地產的管理模式是什麼

透明交易、簽三方約、不吃差價。

2004年鏈家在業內明確提出「透明交易、簽三方約、不吃差價」的陽光操作模式，並將其作為公司業務准則全面推進。鏈家通過簽約前通過視頻等制式化手段向交易雙方提示簽約風險提示； 線上披露高壓線、垃圾站等6類嫌惡設施，公示房屋真實成交價，讓業主定價、購房人出價更有依據。

經紀人信息全透明展示，好評、差評，給客戶評價一目瞭然、更精準的購房成本參考 ；線上更新實繳稅費，價/稅等關鍵信息；公示一房一核驗、房源被帶看次數、業主調價記錄等促進房產交易的信息透明，讓客戶安心購房。

(3)鏈家市場營銷分析擴展閱讀：

企業管理模式要求規定：

1、堅持企業組織首要的管理是對人的管理的原則 ，人本管理強調的是了解和滿足人的需要，注重工作中的人際關系溝通和交互作用，著眼於企業人的集體意識的培育和對企業及團隊重大決策的參與。

2、側重於使企業成員受到尊敬、獲得自我實現的滿足，即保障員工參與企業的重大問題的決策，在團隊中與領導協商制定團隊目標和個人目標，實施目標管理。

3、堅持創造更好的培訓、教育的條件和手段，優化和完善企業人心智模式的原則。人本管理組織的設計與構造應遵循統一有效、幅度合理、職權和知識相對應、直線主管和幕僚相結合、集權和分權的平衡與適宜、組織和地位彈性的原則。

㈣ 鏈家的競爭對手有那些

鏈家的競爭對手有太平洋地產、我愛我家、安居客等，全國各地都有大量的房產中介交易商。

㈤ 鏈家深受用戶喜歡鏈家的客戶人群很龐大

滯脹還有可能，跌價絕對不會。豪宅算是例外吧。