㈠ 風神輪胎是那裡出的
總部位於河南省焦作市。
公司是經河南省人民政府批准,由河南輪胎集團有限責任公司作為主發起人,聯合中國神馬實業有限責任公司、豫港(河南)開發有限公司、焦作市投資公司、焦作市鋅品廠、江陰市創新氣門嘴風神輪胎股份有限公司廠(現更名為江陰市創新氣門嘴有限公司)、封丘縣助劑廠六家發起人,以發起設立方式組建的股份有限公司。公司於1998年12月1日在河南省工商行政管理局注冊登記。河南輪胎股份有限公司於2003年3月20日經批准更名為風神輪胎股份有限公司。2007年加入中國化工集團。
㈡ 國企背景的輪胎企業 真實競爭力咋樣
在輪胎行業中,國有企業這個專用名詞幾乎僅屬於中國。在中國,國有輪胎企業在整個中國輪胎產業發展過程中,起著舉足輕重的作用。
1949年建國初期,全國能夠生產輪胎企業只有國營一廠、國營二廠和上海大中華、正泰四家企業,其中上海大中華和正泰為私營橡膠廠。正是以這四家企業為基礎,擴展出一個又一個輪胎廠遍布全國各地。
當下中國輪胎行業處於百花齊放的時代,民營輪胎企業成為主流,但是擁有國企背景的中國輪胎企業依然在整個行業中扮演著重要的角色。
01
風神輪胎
現在的風神輪胎來自當年國營一廠援建的河南輪胎廠,國營一廠將工程大胎全部遷入了河南輪胎廠,現在的風神輪胎已經成為全國乃至全球知名的輪胎企業集團。
除了自身的實力之外,風神輪胎還有著更強大的背景,那就是中國化工集團。
中國化工集團公司是在原化工部所屬企業基礎上組建的國有企業,是中國最大的化工企業,位列世界500強。中國化工有化工新材料及特種化學品、基礎化學品、石油加工、農用化學品、輪胎橡膠和化工裝備6個業務板塊。
2018年6月中國化工集團與中化集團合並交易坐實,中國化工實力進一步加強。中國化工在輪胎行業有多強大,2015年收購倍耐力便可見一斑。2015年中國化工集團耗資71億歐元(約480億人民幣)收購義大利輪胎製造商倍耐力。。
02
雙錢輪胎
熟悉雙錢輪胎的歷史都知道上海大中華,始建於1928年,1934年開始生產輪胎,1954年合營之後成為專業輪胎廠,年產能10萬條。
1990年,大中華與正泰聯合組建上海輪胎橡膠集團公司,1992年實行股份制在國內外發行股票。2002年上海輪胎橡膠集團的原大中華橡膠的載重輪胎廠為主,改成上海雙錢輪胎股份有限公司。
2016年5月18日,隨著上海市政府副秘書長、市國資委主任金興明與華誼集團董事長劉訓峰共同敲響上市鑼鼓,資產重組後由原上市公司「雙錢股份」更名的「華誼集團」在上海證券交易所正式上市,華誼集團核心整體上市進程自此完成。A股證券簡稱由「雙錢股份」變更為「華誼集團」,A股證券代碼「600623」不變。
上海華誼(集團)公司(簡稱「上海華誼」)是由上海市政府國有資產監督管理委員會授權,通過資產重組建立的大型化工企業集團。是上海化學工業區主要的開拓者和建設者,也是上海化學工業發展有限公司主要股東之一。旗下企事業單位有雙錢輪胎集團有限公司、上海華誼能源化工有限公司、上海天原集團有限公司、上海華誼精細化工有限公司、上海華誼集團投資有限公司、上海氯鹼化工股份有限公司、上海華誼丙烯酸有限公司、上海華誼集團資產管理有限公司、上海市化工科學技術情報研究所、上海市化工環境保護監測站等。
上海華誼名列2017中國企業500強第244位、中國製造業500強第110位,上海企業100強第26位、上海製造業50強第11位,中國石油和化工企業500強第17位。華誼集團在中國化工上市公司百強企業排行榜中排名第4位。
03
貴州輪胎
貴州輪胎脫胎於上海大中華,1965年,大中華一分為二,內遷貴陽,建立了貴州輪胎廠,後於1996年改制為上市公司,股票在中國深圳證券交易所主板上市交易。貴州輪胎的「前進」成為中國輪胎產業響當當的品牌,2018年位列全球75強第36位,總資產104.81億元,凈資產34.03億元。
04
中策橡膠
中策橡膠的前身是杭州橡膠廠,杭州橡膠廠曾在還在1980年得到過上海正泰橡膠廠的支援過。現在中策橡膠已經發展成為國內第一大輪胎製造商,2019年全球75強企業排名,中策橡膠位列第9位。
05
雙星輪胎
上海正泰橡膠除了支援杭州橡膠廠之外,還和國營二廠(黃海橡膠前身)一起在湖北十堰支援建設了東風輪胎廠,後來東風輪胎廠成為雙星輪胎的主力工廠。
2002年,雙星集團收購華青輪胎,實現由製鞋業向輪胎業轉型,2005年收購東風輪胎。
2008年雙星全面轉行到輪胎產業,通過智慧轉型,建成了全球輪胎行業全流程「工業4.0」智能化工廠。同時,培育了智能裝備、工業機器人(含智能物流)和廢舊橡塑綠色循環利用三個新產業,搭建「工業4.0」+「研發4.0」+「服務4.0」產業互聯網生態圈,成為五年來被國家工信部授予「品牌培育」、「技術創新」、「質量標桿」、「智能製造」、「綠色製造」、「綠色產品」、「服務轉型」全產業鏈試點示範的企業,被稱為「中國輪胎智能製造的引領者」。
2018年雙星控股曾名列全球前十的韓國錦湖輪胎。雙星輪胎品牌連續五年榮登「亞洲品牌500強」。
06
萬力輪胎
萬力輪胎是目前我國華南地區最大的子午線輪胎生產企業,是我國最大的子午線輪胎出口企業之一,現在萬力輪胎是廣州工控集團橡膠化工版塊的龍頭企業。
廣州工業投資控股集團有限公司(簡稱廣州工控)隸屬於廣州市國資委, 是在「廣州市委、市政府關於到2020年完成國有資本85%以上投向前瞻性戰略性產業、先進製造業與現代服務業、基礎設施與民生保障等關鍵領域」的要求的背景下,由廣鋼集團、萬寶集團、萬力集團三家聯合重組而成,於2019年12月正式掛牌,是一家營業總收入和總資產均超700億元的「工業航母」。
廣州工控集團目標到2021年實現主營收入超1000億元,爭取到2025年實現主營收入超2000億元,邁入世界500強的陣營。擁有千億級"工業航母"強大的後盾支持,相信萬力輪胎必將蓄勢騰飛,再創輝煌!
07
豐源輪胎/八億橡膠
在豐源輪胎和八億橡膠的身後,站著山東能源集團有限公司。
山東能源集團是山東省屬國有獨資公司,於2011年3月掛牌成立, 注冊資本100億元,總部在山東省濟南市,下轄6個礦業集團、2個省外區域能化公司、10個非煤專業化公司,是山東省規模最大的省屬企業。
權屬企業分布在山東、山西、陝西、內蒙古、新疆、貴州等十多個省(自治區)及澳大利亞、泰國、新加坡、香港等國家和地區。2015年8月集團改建為國有資本投資公司,承擔貫徹實施省委、省政府戰略意圖,引導帶動全省經濟轉型發展、創新發展和能源結構優化調整的功能。集團自2012年起連年躋身世界500強,2018年位列第234位。
08
延長橡膠
延長橡膠的背後是延長石油集團,陝西延長石油(集團)有限責任公司(簡稱「延長石油」)是集石油、天然氣、煤炭等多種資源高效開發、綜合利用、深度轉化為一體的大型能源化工企業,隸屬於陝西省人民政府,注冊地在延安市,2016年排名世界500強企業第325位。
09
海大輪胎
海大集團是五糧液集團全資子公司,50年始終堅持致力於輪胎的研發、生產和銷售。2019年全年實現銷售收入44.2億元,再創歷史新高。
四川省宜賓五糧液集團有限公司(以下簡稱五糧液集團)是一家以酒業為主,多元化發展的大型國有企業集團。擁有兩家A股上市公司(000858五糧液和600793宜賓紙業),現有職工近5萬人。2019年,五糧液集團實現銷售收入1080億元,同比增長16%;利稅總額達400億元,同比增長23%。
雖然隨著經濟發展,民營輪胎企業展示出了驚人的爆發力,比如玲瓏、賽輪等成為行業佼佼者。但是輪胎行業中的國有企業實力同樣不容小覷、也許表面實力看起來並不強大,但是背景實力並不是民營輪胎企業可以相提並論的,在某種程度上這些國營輪胎企業依然在中國輪胎市場乃至全球輪胎市場扮演著重要角色。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 求一篇關於「我國汽車產業遭受貿易壁壘」的論文
中國汽車輪胎反傾銷勝訴輪胎業將面對反傾銷【世貿人才網:國際貿易商務人才門戶 更新時間: 2006-08-28 】 【列印】【關閉】 中國汽車輪胎反傾銷中國首次告捷,第一次拿到零稅率。近日我國四家輪胎企業在南非的反傾銷應訴中獲得前所未有的勝利,第一次拿到零稅率。此次勝訴對中國汽車輪胎企業意義重大。由於中國出口輪胎在國際市場上佔有率迅速提高,觸動了大型跨國集團的利益,加上中國汽車輪胎出口企業惡性競爭,競相壓價,出口輪胎產品和市場結構不盡合理等多方面因素,已有多個國家對我國輪胎反傾銷。出口道路接連被堵死,中國汽車輪胎企業把希望寄託在了非洲市場,非洲市場潛力大,需求高,是我國輪胎企業下一步出口的重點市場。 業內人士認為,此次應訴成功,為我國企業接下來的反傾銷應訴注射了一針「強心劑」。 首先,行業協會出面,代表全行業整體抗辯,這是成功的關鍵。輪胎行業協會表示,據調查,我國輪胎對南非市場的沖擊並不大,南非輪胎企業的利潤一直很高,且每年以較高的速度增長,這證明我國企業並沒有對其形成損害,南非方面非常重視中國行業協會的這些意見。 其次,南非的實地核查過程比較公平、公正,我國企業提出的合理意見和建議南非方面也都能接受。據介紹,南非當地的汽車產業飽受跨國輪胎巨頭的成本壟斷,也非常支持給予中國企業市場經濟待遇。南非輪胎生產商協會只有普利司通、 固特異、鄧祿普、大陸四家會員,這四家公司出售的輪胎價格非常高,南非汽車企業普遍無法承受,南非汽車業非常歡迎中國輪胎進入南非,以打破市場被巨頭壟斷的局面。 再次,企業的積極應訴起到了決定性的作用。2001年以來,委內瑞拉、秘魯、埃及、土耳其等國先後對中國汽車輪胎提出反傾銷調查,中國企業均遭遇慘敗。最初立案的國家,我國企業完全沒有應訴,結果只能完全退出該國市場。但是在近幾次輪胎反傾銷應訴中,企業態度轉變很快,應訴十分積極。這種積極的態度將使得中國輪胎企業對國外的反傾銷「大棒」無所畏懼,勇敢爭取自己的合理權益。鏈接:中國輪胎行業出口將面對非關稅壁壘和反傾銷中國汽車輪胎國際貿易始於1952年,早期輪胎出口品種主要是以斜交結構為主的載重輪胎、輕載輪胎、農業輪胎等發展至今,已形成斜交、子午兩大結構的載重輪胎、輕載輪胎、轎車輪胎、工程工業輪胎、農業輪胎等5大系列1600多個出口品種,出口地也從最初集中在東南亞、中東、非洲逐步擴大到北美、歐洲等許多發達國家和地區。目前,中國汽車輪胎出口保持較高增長,中國於2003年已成為世界第二大輪胎生產國和出口國。據海關總署統計,2005年1至9月,中國各類輪胎累計出口量比去年同期增長17%。
中國汽車輪胎出口目前呈現出如下特點: 第一,出口量增長快。近幾年,中國汽車輪胎出口量年增幅一直保持在30%以上,各大企業出口增長明顯:2005年上半年,杭州中策橡膠公司出口輪胎178.7萬條,同比增長56.2%;華南輪胎公司出口145.9萬條,同比增長27.4%;韓泰輪胎公司出口134.2萬條,同比增長42.77%;玲瓏輪胎公司出口112.1萬條,同比增長68.83%;風神輪胎股份有限公司在北美、歐洲市場銷量增加了133%,在中東、南亞和非洲市場的銷量也迅速增長,增幅超過了200%。 第二,子午胎尤其是全鋼子午胎出口增幅大。2001年以來,國家先後出台了免徵子午胎10%消費稅、取消輪胎項目行政審批等優惠政策,重點鼓勵其發展。隨著企業進入國際市場步伐的加快,全鋼子午胎出口已連年呈2位數增長,輪胎出口結構有了較大改變。然而與國際市場輪胎85%的子午化率相比,中國子午胎目前占出口總量的近40%,仍存在較大差距。 第三、中國汽車輪胎的出口絕大多數是加工貿易,進料和來料加工貿易占輪胎出口金額的80%,中國輪胎行業不僅屬於勞動密集型、資金密集型、技術密集型的產業,還具有出口依賴型、加工貿易型等特點。 最後,近年來,中國輪胎出口增長迅速,招致越來越多的貿易壁壘,輪胎生產出口企業面臨嚴峻挑戰。2001年以來,委內瑞拉、秘魯、埃及等國相繼對中國出口的輪胎提起反傾銷調查,同時,美國等部分國家開始設置更為嚴格的輪胎進口技術標准。 二、WTO之後的沖擊 中國加入WTO時承諾,進口輪胎以2000年為基準期,每年遞增15%;同時,國家還承諾進口輪胎關稅在5年內由現行的30%降到10%左右。2003年進口輪胎關稅實際為15.9%,2004年1月1日中國取消汽車輪胎進口配額許可證管理,對汽車輪胎進口關稅稅率下調了3個百分點,導致口岸輪胎進口激增。輪胎關稅的不斷下降,使進口輪胎價格不斷降低,有些和國內輪胎的價格已十分接近,對國內輪胎市場的沖擊越來越大。 規格品種上看,出口輪胎以客貨車胎為主,約佔2/3,在出口輪胎中1/3為子午胎結構,2/3為斜交胎結構;進口輪胎基本上是子午胎,以中高檔轎車子午胎為主,約佔2/3。 從產品質量上看,在出口客、貨運輪胎中,無論是全鋼載重子午胎還是尼龍斜交載重胎,質量都具備競爭力,而小車胎一般適用於中低檔乘用車和客貨兩用車;進口輪胎中的中高檔轎車子午胎質量好,高速行駛時有較好的均衡性,但是客、貨運輪胎則不太適應國內的使用條件和要求。 從產品價格上看,粗略計算,2003年進口輪胎平均每條69.34美元;出口輪胎平均每條28.16美元,前者是後者的2.46倍,與進口輪胎相比,中國出口輪胎價格明顯偏低,不利於輪胎企業長遠發展。 三、困難不容小視 目前,我們必須正視,中國的輪胎出口面臨著諸如原材料大幅漲價、出口市場無序競爭、國內產能超速增長,過剩問題嚴重,巨大的出口競爭壓力等諸多困難,而中國輪胎出口最大的阻礙恐怕是嚴格的非關稅壁壘以及反傾銷問題。 2007年6月1日,美國決定實施新的輪胎測試標准,其最大的特點是安全參數比現行標准更加嚴格,達不到新測試標準的輪胎將不能進入美國市場,已進入美國市場的不符合新標準的輪胎也將被召回。歐盟則提出「未來化學品政策戰略白皮書」,如果出口產品達不到歐盟白皮書所規定的清潔環保等方面的技術標准,就不能進入歐盟市場。 此外,反傾銷也是中國輪胎出口企業面臨的極為嚴重的問題。反傾銷的主要原因有:中國出口輪胎在國際市場上佔有率迅速提高,觸動了大型跨國集團的利益;輪胎出口企業惡性競爭,競相壓價;出口輪胎存有安全質量問題;出口輪胎產品和市場結構不盡合理。 目前,中國大規模的出口已經引起了多個國家的警惕:2001年以來,委內瑞拉、秘魯、埃及、土耳其、南非等國先後對中國輪胎提出反傾銷調查,其中埃及認定中國出口輪胎存在傾銷行為,於2002年6月起對中國出口輪胎徵收67%至195%的反傾銷關稅;秘魯決定自2004年5月起對中國出口輪胎徵收反傾銷懲罰關稅;土耳其政府發布公告對原產於中國的輪胎作出反傾銷初裁,決定從2005年3月10日起徵收33%的臨時反傾銷稅。近日,墨西哥、印度也對中國出口的輪胎發起了反傾銷調查,而澳大利亞也正准備行動。中國輪胎行業已成為國際貿易中遭受反傾銷頻率最高、次數最多的行業之一。由此可見,中國出口輪胎遭遇國外反傾銷因素大增,嚴重影響到中國輪胎出口的正常發展。 四、突破壁壘需自強 有效應對貿易壁壘,必須樹立和落實對外貿易科學發展觀,實現全面、協調、可持續的發展,必須加快輪胎出口增長方式的轉變,使出口貿易增長由主要依靠價格競爭、數量擴張轉向樹立品牌、提升質量、提高產品附加值的方向上來,增強出口產品競爭能力。價格提升應以質量提升為前提,國內輪胎企業要加大研發投入,大力倡導發展諸如低滾動阻力輪胎、環保型輪胎等,加大生產安全、環保、高效、節能的高品質輪胎,提高產品附加值和科技含量。 有效應對貿易壁壘,必須創立自主品牌,把實施名牌戰略作為目前面臨的主要課題。國內企業今後要樹立鮮明的品牌建設意識,學習運用先進的國際營銷理念,不僅要通過科技創新提高產品質量、服務質量,而且要加大廣告宣傳投入和市場營銷力度,盡快把一批名優產品和品牌推向國際市場,以名牌開拓市場、佔領市場。 有效應對貿易壁壘,在市場競爭中必須培育有實力的競爭主體。對於中國輪胎企業存在的市場集中度低、出口產品和市場結構不合理等問題,要通過聯合、改組等形式,培育幾個能與世界輪胎巨頭抗衡的大型企業。重點企業可利用技術優勢到國外投資和合作建廠,防範國外反傾銷風險。 有效應對貿易壁壘,進出口商會要充分發揮政府、企業間的橋梁作用和行業協調作用,要加強行業自律,避免惡性競爭,為企業經營創造公平的競爭環境;對國外出現的反傾銷調查,及早組織企業應訴,避免造成更大的經濟損失。 為有效應對貿易壁壘,開發更廣闊的國際市場,中國五礦化工進出口商會2005年下半年組織企業對南美輪胎市場進行了考察,發現市場潛力巨大,對中國企業來說,在南美遭遇反傾銷的可能性也相對較低。在不斷改善傳統市場出口增長方式,鞏固自身地位的基礎上,積極研究開拓新市場也是擴大出口、促使效益增長的一個重要方面。
㈣ 焦作風神輪胎是國企嗎
焦作風神輪胎是國企,風神輪胎股份有限公司,簡稱「風神股份」,是由中國化工集團公司控股的上市公司。
風神輪胎股份有限公司是世界輪胎20強,中國最大的全鋼子午線輪胎重點生產企業之一和最大的工程機械輪胎生產企業。
公司是國內輪胎行業前十強中唯一一家中央企業控股的上市公司,中國輪胎出口基地,中國輪胎行業首家也是唯一一家獲得出口免驗資格的企業。
(4)風神輪胎公司國內市場營銷戰略擴展閱讀
焦作風神輪胎主要生產多個品牌1000多個規格品種的卡客車輪胎、工程機械輪胎等多種輪胎。年產工程機械輪胎80多萬套年產卡客車輪胎700萬套,均位居行業前列。
風神輪胎是柳工等國內工程機械車輛生產巨頭的戰略供應商。是重卡製造商東風商用車公司主要輪胎戰略供應商,是VOLVO等全球建築設備企業的配套產品供應商。
㈤ 風神輪胎什麼經濟形勢下更適宜投資
應該是河南省內最大的輪胎生產企業,規模和東營的廣饒沒辦法比了。不過鄭州這地方應該屬於流通的市場,好像被許多許多廠家分享了。 工程胎不錯,其餘的G
㈥ 風神輪胎股份有限公司的公司簡介
風神輪胎股份有限公司是國家520戶大型重點企業、全國大型輪胎製造企業、輪胎出口基地、中國十大品牌輪胎,連續多年位列世界輪胎行業75強前25名。
主要生產「河南」牌、「風神」牌工程機械輪胎、全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、輕卡輪胎、農用輪胎、軍用輪胎等7大系列400多個規格品種。擁有博士後科研工作站和國家級企業技術中心。「風神」商標是中國馳名商標,「風神」牌全鋼載重子午胎是中國名牌產品。
(6)風神輪胎公司國內市場營銷戰略擴展閱讀:
公司的發展歷程:
公司是經河南省人民政府批准,由河南輪胎集團有限責任公司作為主發起人,聯合中國神馬實業有限責任公司、豫港(河南)開發有限公司、焦作市投資公司、
焦作市鋅品廠、江陰市創新氣門嘴廠(現更名為江陰市創新氣門嘴有限公司)、封丘縣助劑廠六家發起人,以發起設立方式組建的股份有限公司。
公司於1998年12月1日在河南省工商行政管理局注冊登記。河南輪胎股份有限公司於2003年3月20日經批准更名為風神輪胎股份有限公司。2007年加入中國化工集團。
風神輪胎股份有限公司是世界輪胎20強,中國全鋼子午線輪胎重點生產企業之一和最大的工程機械輪胎生產企業,中國輪胎出口基地,海關保稅工廠,河南省百戶、焦作市18戶重點企業,河南省首批科技創新型試點企業,高新技術企業,上市公司。
全國首批「守合同重信用」企業,全國百家「質量管理先進企業」,第三批全國知識產權工作試點單位,全國首批76家「高校畢業生見習示範基地」,全國16家最具影響力企業,中國25個最受尊敬的上市公司。
擁有博士後科研工作站和國家級企業技術中心。「風神」商標是中國馳名商標。主導產品「風神」牌全鋼載重子午胎是中國名牌產品。
㈦ 河南輪胎 風神
原因:一是我國出口迅猛增長,出口市場過度集中,出口產品結構的檔次不高,勞動力優勢仍然是中國在國際分工中的主導優勢,對其他國家相關產業及就業造成較大沖擊,從而招致頻繁的反傾銷指控;二是我國企業缺乏自律,出口秩序混亂,價格是市場競爭的主要手段;三是我國尚未形成有效的反傾銷應對機制,企業應訴不力,行業協會組織不力,商業中介機構服務不力,政府支持不力。對此,河南省商務廳世貿組織業務處處長胡占華認為,中國企業的對外貿易量在逐漸增長,產生貿易摩擦是很正常的事情,關鍵是,遇到類似問題,各方面要有積極的態度,並能「客觀估量貿易摩擦給我國的貿易和經濟造成的損害,避免擴大化」。
舉例:「貿易摩擦是經濟快速發展過程中的正常現象,難以完全避免。」河南省商務廳有關負責人在接受記者采訪時說,「從去年至今,河南企業在外遭受貿易摩擦的案件在不斷增多,涉案金額也在不斷加大,我們要注意的是,如何建立多方位的應對機制。「
風神輪胎:南非勝訴不敢言勝
自1982年以來,中國輪胎企業已遭受近10個國家、10多次反傾銷調查,且基本上遭受失敗。
「這件事我們想低調處理……畢竟剛剛過去。」9月26日,記者擬就中國輪胎企業在南非取得的反傾銷勝訴事件采訪風神輪胎的董秘韓法強,對方作如是告知。
去年10月28日,應南非輪胎生產商協會的申請,南非國際貿易管理委員會發布了對原產中國的輪胎進行反傾銷調查的立案公告,傾銷調查日期為2004年1月1日至2005年3月31日,損害調查期則為2002年1月1日至2005年3月31日,調查產品為中國出口非洲的轎車、輕卡和重卡輪胎。
「自1982年以來,中國輪胎企業已遭受近10個國家、10多次反傾銷調查,且基本上遭受失敗,丟掉了埃及、秘魯、土耳其、印度等市場。」北京小耘律師事務所反傾銷事務部負責人張毅向記者介紹,「由於中國輪胎出口在國際市場上佔有率迅速提高,觸動了大型跨國集團的利益,加上輪胎出口企業惡性競爭,競相壓價,出口輪胎產品和市場結構不盡合理等,這都促使此次貿易危機突然爆發。」
此次,張毅專門接受中國橡膠工業協會輪胎分會委託,為中國輪胎生產企業進行反傾銷應訴。記者了解到,在他首次接待的客戶中,就有風神輪胎、山東叄角、上海佳通和山東成山四家公司在內。
「不能讓國外企業把中國企業的國際市場一點點擠掉」,有此信念,張毅協助風神輪胎開始了大量的收集取證工作。今年4月下旬,南非國際貿易管理委員會官員來到中國,在對應訴的中國企業實地核查後認為,風神、成山等四家中國企業「輪胎價格完全由市場決定,並沒有對南非輪胎企業構成損害,不存在惡意傾銷行為」,並於8月底作出最終裁決,給予中國四家輪胎企業零稅率。
風神輪胎等四家企業「勝」了,但中國其他沒有單獨應訴的企業卻均遭敗訴,被裁決對出口南非的轎車、輕卡、載重三個系列輪胎分別徵收16.9%、3%和22.3%的反傾銷稅率。
目前,中國已成為世界第二大輪胎生產國和出口國。不過,出口的迅速增長也使我國的輪胎企業面臨越來越多貿易壁壘的嚴峻挑戰。2001年以來,委內瑞拉、秘魯、埃及等國相繼對中國出口的輪胎提起反傾銷調查,同時,美國等部分國家開始設置更為嚴格的進口技術標准。中國輪胎行業已成為國際貿易中遭受反傾銷頻率最高、次數最多的行業之一。記者了解到,在埃及,中國汽車輪胎出口到該國要被徵收67%~195%的關稅,而在土耳其,自2005年8月20日起對原產於中國的輪胎以到岸價徵收60%~87%的反傾銷稅。
反傾銷:如影隨形無可避免
從醫葯到木材,從農副深加工產品到紡織品,河南企業與其他國家的貿易摩擦將會「維持在較高水平」。
風神輪胎只是河南眾多企業應訴反傾銷調查並最終取勝的一個縮影。
據了解,在去年,河南就有嵩岳集團鄭州三棉有限公司出口的編織絨纖維和繩絨線纖維被土耳其反傾銷,新鄉化纖股份有限公司出口的粘膠長絲被印度反傾銷,黃河旋風出口的金剛石鋸片被美國反傾銷等10起案件發生。到了今年上半年,這種貿易摩擦又呈上升趨勢。據河南省商務廳提供的資料,1~6月份,有關案件發生3起,涉案企業9家,涉案金額4395萬美元,而去年同期涉案金額只有58萬美元。
新鄉華星制葯廠是國內最大的青黴素工業鹽生產企業,而印度又是中國青黴素工業鹽最大的出口市場,其中,新鄉華星制葯廠出口的青黴素工業鹽幾乎佔到了該企業生產總量的86%。今年1月16日,印度提起反傾銷調查,調查期為2004年10月1日至2005年9月30日,企業出口額為4035萬美元。新鄉華星和華北制葯集團、哈葯集團、石家莊制葯集團等9家企業的代表參加了在北京舉行的反傾銷應訴工作會議。
「我們企業的態度就是積極應訴。當時的想法是,在應訴策略上,可由中國醫保商會統一協調,就行業損害進行抗辯;而就傾銷幅度的抗辯上,則與律師進行進一步磋商」,該企業一位李姓工作人員說。
但這場官司最終沒有打起來。記者了解到,「由於印度下游企業力阻」,且「企業加快了產品結構調整,將低級原料轉化為高附加值的深加工產品出口」,最終迫使印度方面在4月28日終止了反傾銷調查。
類似的情形還發生在5月31日,美國Batesvile Services Inc.公司向美國國際貿易委員會提出申請,指控鄭州中意裝飾傢具工程有限公司對美出口棺材產品侵犯了其6項專利。緊急之下,企業「積極通過美國進口商做工作」,6月21日,美國國際貿易委員會收到了原告請求撤訴的動議,最終使這起反傾銷調查案「被扼殺在搖籃之中」。
從醫葯到木材,從農副深加工產品到紡織品,河南企業與其他WTO成員國家的貿易摩擦將會「維持在較高水平」。
措施:反傾銷:積極應對內外兼修
企業是應訴反傾銷的主體。以北京小耘律師事務所律師張毅過去代理輪胎反傾銷案件的經歷來看,從南美的委內瑞拉、秘魯,到亞洲的土耳其和印度,再到非洲的埃及和南非,中國輪胎出口企業的國際市場之夢正在被各國的反傾銷大棒一步步擊碎,「前幾次遭遇反傾銷,中國的輪胎企業由於沒有認識到問題的嚴重性,再加上出口金額較小,影響不大,基本上沒有進行任何抗辯,因此中國輪胎也基本上從委內瑞拉和秘魯市場全部退出」。
反面的教訓發人深省。胡占華指出,正因如此,企業應當確立「除積極應訴別無選擇」的觀念,樹立必勝的信心,做好應訴反傾銷的各項准備工作,如對進口國市場商業景氣和競爭產業各項信息的完備、動態的把握,建立有效的企業反傾銷預警機制;學習和熟悉國際法規,採取國際規則規范在國際市場上的營銷行為;建立健全財務管理制度和企業規章,啟動反傾銷規避會計,「企業一旦涉案,就應果斷應訴,在行業協會的組織和協調下,做好各項應對工作,努力爭取勝訴」。
除了外部努力,胡占華認為企業在經營中,要實施市場多元化戰略,多種方式分散經營風險,「有能力的可以嘗試對外直接投資,轉移反傾銷風險」;同時,企業應從根本上改變經營模式和營銷理念,「放棄價格競爭的傳統思路和各種短期行為,以技術進步謀求多品種、高質量、創品牌」。
各種反傾銷案件表明,行業協會和政府部門也在推動企業應訴成功方面發揮了積極作用,對此,胡占華和張毅都認為,行業協會要充分發揮行業自律和協調功能,「完善價格協調機制和行業標准,加強市場信息服務」,而政府部門要建立出口增長預警機制,「完善出口信用體系和處罰機制,規范出口秩序,合理調控出口」,同時「積極利用世貿組織爭端解決機制來處理中外貿易摩擦,遏制他國濫用貿易壁壘」。
㈧ 風神輪胎注冊過商標嗎還有哪些分類可以注冊
風神輪胎商標總申請量1件
其中已成功注冊0件,有1件正在申請中,無效注冊0件,0件在售中。
經八戒知識產權統計,風神輪胎還可以注冊以下商標分類:
第1類(化學制劑、肥料)
第2類(顏料油漆、染料、防腐製品)
第3類(日化用品、洗護、香料)
第4類(能源、燃料、油脂)
第5類(葯品、衛生用品、營養品)
第6類(金屬製品、金屬建材、金屬材料)
第7類(機械設備、馬達、傳動)
第8類(手動器具(小型)、餐具、冷兵器)
第9類(科學儀器、電子產品、安防設備)
第10類(醫療器械、醫療用品、成人用品)
第11類(照明潔具、冷熱設備、消毒凈化)
第13類(軍火、煙火、個人防護噴霧)
第14類(珠寶、貴金屬、鍾表)
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第16類(紙品、辦公用品、文具教具)
第17類(橡膠製品、絕緣隔熱隔音材料)
第18類(箱包、皮革皮具、傘具)
第19類(非金屬建築材料)
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第27類(地毯、席墊、牆紙)
第28類(玩具、體育健身器材、釣具)
第29類(熟食、肉蛋奶、食用油)
第30類(面點、調味品、飲品)
第31類(生鮮、動植物、飼料種子)
第32類(啤酒、不含酒精的飲料)
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第37類(建築、室內裝修、維修維護)
第38類(電信、通訊服務)
第39類(運輸倉儲、能源分配、旅行服務)
第40類(材料加工、印刷、污物處理)
第41類(教育培訓、文體活動、娛樂服務)
第42類(研發質控、IT服務、建築咨詢)
第43類(餐飲住宿、養老托兒、動物食宿)
第44類(醫療、美容、園藝)
第45類(安保法律、婚禮家政、社會服務)
㈨ 風神輪胎股份有限公司的文化理念
1、風神使命
讓所有員工感受成長與關愛,讓所有顧客體驗安全與放心,讓所有股東分享收獲與財富
2、風神哲學
3、發展是我們的一切,創新是我們的不變,更好是我們的唯一
4、風神願景
做當代一流企業,造用戶首選產品,育同業仰敬隊伍
5、風神理想
做百年風神
6、風神精神
創新 信心 激情 回報
7、風神宗旨
育人 興業 創利 回報
8、風神質量觀
從不認為製造的缺陷是不可避免的,從不認為缺陷的代價是微不足道的,從不認為代價的清償是金錢可度的
9、風神經營觀
以德立人,以勤立業,以誠立世
10、風神價值觀
優質產品是員工價值的表達,市場需求是公司價值的體現,顧客成長是我們價值的追求
11、風神成功哲學
成功=X+Y+Z,X=勤奮的人,勤奮的團隊,Y=掌握正確的方法,做專業的人,專業的團隊,Z=不甘平庸,追求卓越。
12、風神員工價值觀
員工每天辛勤的付出,不是在簡單製造產品,而是在塑造心中的品牌;不是在簡單創造產值,而是在實現自我價值。
14、風神質量文化
做質量是一輩子的事,做品牌是幾代人的事。
質量興國,從風神做起。
14、風神「十二五」發展願景
創建一流企業,打造一流品牌,爭創中國化工集團創新實踐基地、WCM/CI示範基地、培養和輸送專業人才的人才基地,繼而成為卓越運營、受人尊敬的資源節約型、環境友好型中國輪胎樣板企業和國際知名企業。
㈩ 風神輪胎股份有限公司的工作方針
公司按照董事長曹朝陽先生提出的「一個提高,兩個調整」(提高經濟效益,調整產品結構、資本結構)的工作方針,大力實施項目帶動戰略,全力打造企業核心競爭力,先後建成了80萬套、120萬套全鋼載重子午胎生產線,70萬套輕卡子午胎生產線,以及優勢產品15萬套斜交工程胎生產線。高新技術產品子午胎和傳統優勢產品工程胎的銷售收入占公司總銷售收入的比重已由2000年的21%提高到2006年的85%,企業呈現出了高速發展的良好勢頭。到如今為止,公司已申報專利95項,被國家專利局授權56項,有效地保護了公司的知識產權。