❶ 東風商用車公司的營銷體系
滿懷連續七年蟬聯國內中重卡行業第一優良業績的喜悅,2010年12月16日,東風商用車公司2011年經銷商大會在海南博鰲隆重召開。東風公司董事長、黨委書記徐平出席大會並講話,徐平強調指出,東風商用車公司要以改革創新精神,加強和改善整體營銷力,進一步變革營銷模式,構建具有東風特色的、能夠獨領風騷的營銷體系 。
東風公司副總經理童東城,東風公司黨委常委朱福壽、周強,東風公司工會主席葉惠成等出席大會。2010年,東風商用車公司預計全年銷售將達到30萬輛,同比增長66%,領先於行業增幅。其中,東風中卡、重卡市場份額分別位居行業第一、第二,東風品牌商用車連續七年蟬聯國內中重卡行業第一。東風商用車公司以優異的經營業績,極大地提升了東風品牌產品對母公司的貢獻度,東風長子的地位得到強化;極大地帶動了東風旗下零部件、裝備以及關聯的實業公司等事業單元的業績攀升,更好地承擔起了對員工、股東、客戶和社會的責任。
徐平對東風商用車取得的成績給予充分肯定。他說,東風商用車作為東風公司的重要板塊,為東風公司、乃至中國的自主品牌的建設和發展都做出了巨大貢獻。針對今後的發展,徐平指出,東風商用車公司一定要以科學發展為主題,以轉變經濟發展方式為主線,以滿足客戶需求為根本,不斷優化和調整結構,建構更領先的競爭優勢;要不斷提升商品的市場競爭力和市場營銷力,並從產品經營走向品牌經營,有重點、分區域、全系列地開拓市場;要以改革創新精神,加強和改善整體營銷力,進一步變革營銷模式,構建具有東風特色的、能夠獨領風騷的營銷體系。
童東城在講話中指出,30萬輛的總銷量以及24萬輛的中重卡銷量,鑄就了東風創立40年來商用車事業新的里程碑,為東風公司高質量跨越200萬輛,東風有限提前實現100萬輛做出了重要貢獻,標志著東風商用車進入高速發展的快車道。他要求,東風商用車所有經銷商和網路成員要充分認清當前的宏觀形勢和市場環境,確保東風商用車公司從容穩健、持續健康發展;要著力加強微觀市場個案實證的研究,准確把握市場脈搏;要著力加強東風天龍、東風天錦的服務保障工作,維護好東風品牌的形象;以打造營銷特種部隊為契機,打造一支專業化、職業化、國際化的營銷團隊;要謀劃好營銷力建設和未來五年的規劃,構建獨具特色的商用車營銷文化。東風商用車公司總經理黃剛在大會上介紹了東風商用車2010年經營業績以及未來發展規劃。大會表彰了獲得東風商用車2011年度戰略經銷商提名獎、2010年度品系能力提升獎、服務企業獎、營銷貢獻獎的經銷服務企業和2010年度優秀改裝企業、優秀金融服務企業、優秀商用車發運企業。
❷ 解放J6的發展現狀
AMT變速箱J6重卡
2010年12月20日,一汽解放2011年商務年會在四川省成都市隆重舉行,現場驚喜的發現了解放J6重卡的AMT車型以及新大威的AMT車型。中國重汽的AMT車型已經投放市場,東風天龍的AMT車型2011年4月將投放市場,最近剛剛上市的聯合卡車旗艦車型全部標配AMT變速箱。
在一汽解放商務年會現場我們看到的是一款解放J6P 6x4牽引車,採用一汽自主開發的手自一體式變速箱CA9TB1160A(AMT),其基於已投放市場多年的9T160開發,按照現場展示的公告板上的介紹具有可靠性高、節油、操縱簡便等優點。這款AMT版的J6採用的是2011款J6P駕駛室,內飾也進行了升級,為轎車化精細內飾,液晶儀表也進行了升級,現在增加的功能有油耗歷史信息查詢、保養提醒等,這款車還可以實現高端需求的選裝,比如選裝電視、冰箱、3G智能信息系統、電加熱座椅、獨立暖風等等。
解放J6年產突破6萬輛
2010年對於一汽解放來說是充滿光榮與夢想的一年。在解放公司全體員工的努力下,解放卡車銷售異常火爆,持續保持高位,月均銷量超過2.2萬輛,截至2010年11月末,2010年一汽解放公司中重卡車已累計銷售24.5萬輛,突破歷史最高紀錄,同比增長68%,高於行業14%。據此估算,一汽解放公司2010年超額完成預定銷量目標,並創造新的歷史新高已成定局。
是什麼原因使一汽解放在跌宕起伏、競爭激烈的商用車市場,取得如此優異的營銷業績呢?一汽解放汽車銷售公司總經理張兵指出:「我們今年營銷業績的取得,得益於解放產品競爭力的持續提升,得益於營銷體系管理能力、營銷創新能力、服務保障能力的持續改善;得益於經銷網路、服務網路、備品網路的頑強拼搏和不懈努力。」下面我們就來盤點一下解放營銷成功之路。
准確把握市場 推動市場份額全面提升
2010年在宏觀經濟增長、固定資產投資力度加大、公路貨運總量持續攀升等有利因素拉動下,中重型卡車市場呈現持續增長態勢,全年需求總量達到127萬輛,同比增幅超過43%。
面對空前激烈的市場競爭,解放營銷體系按照年初既定的搶份額、夯基礎的工作主線及20%市場份額目標,准確把握市場脈搏,准確把握用戶對產品性能與價格的差異化需求,整合長春、青島基地的優勢資源,構建緊密契合市場需求特徵的產品組合,覆蓋全面的產品陣營與差異化的產品優勢,讓解放整體競爭力顯著增強,高端、中端及經濟型產品均衡成長,推動市場份額全面提升,截至2010年11月末,解放的累計市場份額已達到20.6%,比2009年年底增長了近2%。
一汽解放根據不同區域的特點,扎實推進科學的區域營銷策略,東北、華北、華東等解放優勢市場份額穩步提升;西北、西南、華南等均勢、弱勢市場實現快速增長;雲南、貴州等區域均成功實現從弱勢市場向優勢市場的轉變;解放區域銷售結構得到顯著改善。
在產品細分上,在覆蓋行業主體需求的22個產品細分市場中,解放份額全面提升,其中解放優勢型、增長型市場達15個,同比擴展50%;解放大馬力產品市場增長趨勢尤其顯著,銷售結構的持續優化,為解放營銷事業的更大發展奠定良好基礎。上述重點品種的銷量提升,優化了解放銷售結構,為解放份額的持續增長、經銷網路利潤的持續提升,奠定了堅實的基礎,提供了廣闊的發展空間。
夯實管理基礎 營銷體系能力顯著提升
銷量、份額,是可以用數字衡量出的變化,但支撐數字變化的是強有力的管理體系。2010年,解放以夯實管理基礎,提升解放營銷體系管理水平為目標,圍繞提升營銷支持力、提升市場分析及把握能力等工作為重點,開展了一系列卓有成效的工作。
最核心的改變是解放營銷體系由銷量目標導向型逐步轉向了份額目標導向型,也就是說你自己賣的數量再多說明不了問題,關鍵是要拿到整個市場的大盤子中,進行橫向比較。2010年,一汽解放把總體份額目標、品系份額目標、細分市場份額目標、區域份額目標以及代理商份額目標構成了逐級細化的目標體系,使營銷體系的各項工作與市場需求、結構、競爭結合得更加科學、緊密。
圍繞份額這個核心評價體系,解放施行了分品系的營銷管理模式,以牽引、自卸、載貨、專用四類不同產品為主線的專業化品系團隊,基本形成完善的品系營銷工作流程,對各細分市場的研究更加深入、細致,對市場需求結構、變化趨勢的把握更加准確,對於商代處及代理商品系產品推進的支持、指導更具針對性。
而在公司內部管理體繫上,從目標制定、終端數據搜集與分析、目標過程跟蹤到員工績效考核、財務分析與管理等工作,均逐步實現了數字化的管理模式,使營銷體系工作目標更加具體,使目標達成的監控過程更加清晰。
一汽解放夯實管理基礎,並沒有隻停留在公司內部管理上,而是延伸到渠道建設,其目的在於提升整個營銷體系的管理水平。對於採用代理制營銷模式的產品來說,渠道的作用不言而喻,「渠道為王」成為最強音,誰掌握了高效率的渠道,誰就掌握了市場。今年解放新增銷售網路57家,實現了網路布局建設突破性發展。
同時,解放還對營銷網路開展從汽車理論、總成故障排除技巧、銷售流程、客戶管理等方面的分層次培訓,並組織近萬名解放銷售代表、服務代表,舉行了解放銷售精英大賽和解放技術大比武活動,提升了網路渠道的管理水平和營銷能力,可以看出解放利用網路體系資源,構築強勁比較優勢的決心。
解放J6全面發力 行業領軍地位不斷鞏固
一汽解放能在2010年取得異常出色的銷售業績,是和作為解放戰略型主力產品的J6重卡大獲市場認可是密不可分的。
憑借精準、高效的重點產品推廣策略與舉措,解放J6產品全年突破6萬輛,確立了其國內重卡市場的主導地位,其中J6自卸產品逐步實現了對J5產品的替代,顯著提升了用戶對解放自卸產品的認可度;11L機系列產品月均銷量1000輛以上,全年銷量突破1.2萬輛,大幅提升了解放重型車產品適應性和認可度;道依茨系列產品全年銷售突破1萬輛,為解放產品動力升級,更好的應對國四階段的市場競爭奠定了基礎;以J6P為主的水泥攪拌產品銷售突破1500輛,使專用車用戶對解放產品有了全新的認識,市場認可度全面提升。
解放J6從第1輛到第6萬輛,在短暫的時間里,通過階段性的市場投放及戰略性的資源配置,一直保持著優異的市場表現,屢創奇跡。6萬輛J6,不僅是解放歷史上新的突破,同時也創造了業內絕無僅有的驕人業績。
然而回顧解放J6的發展歷程,我們會發現早在2007年7月15日J6從一汽國內最高端的全新重卡平台下線時,它並沒有立即把提高銷量作為最主要的任務,而是以打造真正符合中國國情的世界級重卡為目標,通過及時把握和滿足卡車用戶的需求變化,不斷創新技術優勢、不斷提高產品性價比、不斷完善產品系列、不斷提升營銷服務能力。厚積薄發、順勢而為,2010年,解放J6終於抓住市場機遇全面發力,既贏得了良好的銷售業績,同時其踏實穩健、謹慎務實的發展步伐也將解放卡車、掙錢機器的核心價值理念推向了一個全新的高度。
品質承載責任,技術創造優勢,創新引領未來。解放J6重卡以卓越的產品品質、領先的技術優勢、創新的贏利模式,為中國用戶帶來全新運營體驗。一汽解放成功完成了產品結構的轉型,彰顯了解放J6重卡的強大競爭實力,其行業領軍地位不斷鞏固。
「4P+2S」營銷技術手段更加有效
解放作為市場領先者,不斷創新營銷手段,提升營銷技術水平.他們創新了營銷理論,在行業首家提出「4P+2s」理論,並用於指導營銷實踐,提升了營銷體系對市場的把握能力。
學過營銷的人都知道:由美國人麥肯錫提出的包括產品(Proct)、價格(Price)、促銷 (Promotion)、渠道(Place)等內涵在內的「4P」理論是現代營銷理論的基礎。但發展中的企業,還必須根據企業實際和市場狀況,創新使用符合本行業特點的理論。卡車市場營銷的復雜性、市場需求的多變性及環境變化的不確定性,使整個卡車行業的營銷工作缺少科學的分析方法和工具,行業高度的復雜性容易使營銷工作者只看到問題的一個側面,導致錯誤的決策。
為了使解放營銷體系能夠擁有一套科學、健全、統一的市場分析工具,提升營銷體系各層面市場分析的全面、細致及深入程度,一汽解放以4P營銷理論為基礎,結合中重型卡車的市場特點及營銷經驗,創新營銷理論,將對卡車營銷至關重要的服務、備品因素融入4P理論,形成了以產品、價格、渠道、促銷、服務、備品為六大核心要素的4P+2S市場分析工具。
標准化的市場分析模型,促進營銷體系各個環節准確、透徹的把握所轄區域內市場需求、用戶特徵、競爭形勢等關鍵要素,也認識到了自身在了解市場、把握需求方面存在的缺陷和不足,找到自身短板所在。
解放提高牽引車細分市場就是一個很好的例證。牽引車是解放的優勢產品,但運用「4P+2S」工具分析後,顯示320至360馬力仍有解放的短板,解放就集中資源攻打這塊市場,到年度,其市場細分份額提高了19%,「4P+2S」分析工具的作用可見一斑。
通過運用「4P+2S」市場分析等技術手段,使解放產品適應性進一步增強,解放6×2牽引、4×2載貨等產品,在細分市場上的份額都有顯著提升。迅速反應市場需求結構變化,迅速將技術優勢轉化為產品優勢,迅速發動區域市場營銷推廣攻勢,讓解放眾多產品牢固樹立起競爭優勢,為2010年全面勝利奠定基礎。
感動服務升級 用戶滿意度提升品牌價值
「我能為用戶做些什麼,直至滿意;我還能為用戶做些什麼,直至感動。」這是一汽解放人最樸素、也最有感召力的服務理念。為廣大用戶創造「感動服務」,一直是一汽解放人孜孜不倦的追求。
對於解放用戶來說,信賴解放的原因不僅是車輛性能,同時還有令人感動的服務。湖北J6用戶陳先生,從去廣州送貨,車行至湖南境內高速公路時,因為長途行駛加上載重負荷過大,突然車子出現故障。當時陳先生藉助查號台求助了很多地方上的卡車維修點電話,可得到的答復都很讓人失望。因為高速公路上修車非常危險,很多維修廠都是獅子大張口,或者就是怕擔責任,一口拒絕。由於陳先生運送的是一批鮮貨,多耽誤一分鍾就多一份損失,情急之下,陳先生抱著試試看的心態撥通了解放24小時「400」客戶服務熱線。廠家在接到他的求助後,馬上就聯系了就近的解放服務站。服務站在了解了相關情況後,迅速趕到了現場,為其免費更換了配件。使得陳先生最終按時到達廣州。
服務一直是解放的「鎮牌之寶」,今年服務與銷售的體系互動更加緊密。「前移」成為解放服務的特色和優勢:解放在全國設立46個重型自卸車駐在服務點,解放服務站設在卡車工作的第一現場,實現了解放服務站的「前移」,第一時間為用戶解決難題;解放建立了長春、天津、無錫、西安四大備品倉儲基地,實現了備件儲備「前移」,縮短了供貨周期,提高了一次供貨率;同時,按照「同一零件,進價不同,銷價統一」的策略,統一了備品價格,理順索賠流程,實現了「索賠前移」,加快了索賠結算速度。
解放通過做好服務保障,實現感動「前移」;夯實服務基礎,實現感動「迅暢」;提升服務保障力,實現感動「做實」服務前移,用戶對解放品牌的滿意度不斷提高。
全新的銷售紀錄激勵著一汽解放尋求新的跨越
解放創造了年度銷售的歷史紀錄,解放J6銷量迅速增長,這是解放以「夯基礎-改善、提升,搶份額-增效、共贏」為工作主線,打造綜合競爭力的充分體現。
不斷夯實基礎、不斷提升體系、頑強自主創新,使中國汽車企業不斷地做大、做強,這一點在一汽解放卡車的發展輪跡中,得到了充分印證。我們相信,一汽解放目標明確,思路清晰,憑借業界超前的體系營銷理念,在一汽集團品質、技術、創新的指導下,一汽解放將迎來更大的發展空間,將成為推動中國民族汽車工業向前發展的強勁動力。
解放J6受大客戶青睞
一汽解放J6重卡舒適性好,司機操作方便,發動機更是動力性強、噪音低、油耗比同類型車輛百公里省2-3升。這是最近合肥長豐鵬程汽車客運服務公司陶總向前往走訪服務的一汽無錫柴油機廠服務人員道出的心裡話。
據了解,合肥地區目前擁有一大批從事物流運輸的高端物流公司,由於運輸貨物的屬性,對運輸車輛的性能及品質要求非常高,許多這樣的物流公司以前都選擇國外品牌。雖然2010年燃油價格持續上漲,卡車運營成本不斷增加,但是合肥長豐鵬程汽車客運服務有限公司的卡車運營成本卻比別家物流公司明顯低、經濟效益與上一年相比明顯增長。原來,該公司是一汽解放公司多年的老客戶,公司目前擁有的300餘輛車中大部分是解放車。當一汽解放J6剛推出市場時,公司開始僅購買了2台配裝一汽錫柴CA6DL2-35E3奧威柴油機的解放重卡。讓公司領導沒有想到的是,由於J6車外型時尚,內飾豪華舒適,特別是奧威發動機動力性強、油耗比同類型車輛百公里能省2—3升油,司機們都爭著開。因此,公司對解放J6重卡情有獨鍾,2010年以來,已陸續采購了65台配裝錫柴奧威350馬力、奧威390馬力柴油機的解放J6重卡,成為一汽無錫柴油機廠的大客戶和重要服務單位。
據悉,一汽解放重卡銷售量近期逐月上升。截至2010年10月底,匹配錫柴發動機的一汽解放車已在安徽地區銷售13000多台。
❸ 如何掌握市場營銷(銷售)道路
如何才可以做好一名優秀的銷售員也簡單也很困難哦.第一就是我們的老前輩傳下來的五步八點做好.每五步和每八點做到位.五步八點是最簡單的通常也可以說是最難的.不管那一位優秀的業務人員都是把五步八點做好和理解.
五步
一。 打招呼(目光,微笑,真誠)
二。介紹自己(簡單,清楚,自信)
三。介紹產品(把產品放在顧客手上)
四。成交(快速,負責,替客戶拿主意)
五。再成交(多還要更多)
八點
一。良好的態度
二。准時
三。做好准備
四。做足八小時
五。保持地區
六。保持態度
七。知道自己在干什麼,為什麼?
八。控制..
要有系統的知識體系作為理論基礎,
要有強有力的執行機構,
做的比別人更好,更多,
腦子要夠快
現在的競爭是腦力運動的競爭,不是力氣,不是勇氣,不是膽量,不是運氣,
要的是腦力的實力
❹ 鉑寶利有哪些特色可以吸引創業者呢
鉑寶利具有六大創業價值,「終端分級」模式可以兼顧到更多的投資創業人群;「純保證金」理念不設進貨額度,低門檻高回報;「全透明化」聯網監控,准確把握全國市場脈搏;首創「試營業託管」,全面解決終端經營不善;「無條件退出」機制,充分合作保障,將風險降至最低;「商學院」系統培訓計劃,為創業者提供貼心幫助。
❺ 市場營銷試卷如何把握最佳決策時機
市場營銷事件如何把word質量檢測,這個要以以市場為導向。
❻ 市場營銷答案
1,D,2,A,3,B,4,C,
5,D,6,C,7,A,8,C,
9,B,10,C,11,D,12,D,
13,B,14,A,15,B,16,B,
17,C,18,D,19,C,20,B
❼ 有kkk百事通國際企業集團嗎
百事通國際企業集團是國際禮品行業的旗艦型企業,旗下的「3K」商標橫掃歐美禮品業市場。總部位於美國經濟、商業、物流極為發達的特拉華州紐窪克113號巴格斯達商業中心。自1985年成立以來,百事通憑借獨特的營銷理念優勢,迅速發展為極具影響力的跨國集團。集團總裁邁克爾·波登被美國商界稱為競爭、策劃大師,打破傳統營銷理念的革命性人物。
如今百事通集團以美國為中心,以加盟連鎖特殊經營模式全球化拓展業務,營銷網路遍布歐、美、亞的30多個國家,設立了200多家辦事處,在紐約唐人街擁有2500多平米的「3K」禮品專營超市。2000年在香港九龍尖沙咀成立香港百事通有限公司,引領著整個東南亞禮品業的發展潮流,取得了驕人業績。
為了准確把握中國大陸消費趨勢,把握市場脈搏,百事通集團從2003年起,先後在上海、北京、成都、西安、武漢、廣州展開了大量細致的市場調查和研討,最後確定以北京為龍頭全面推動中國市場的戰略。2004年底,百事通北京新聞發布會,引起了國內業界人士的強烈震撼。2005年元月在百事通集團成立20周年之際,總部發展投資委決定正式在中國大陸成立北京百事通科技有限公司,並授權使用和推廣「3K」商標,以加盟、連鎖特許經營形式拓展大陸市場。公司擁有雄厚的資本和經營實力,聚集了一大批設計精英和企業運營人才,具備產品設計、生產製造、市場營銷和物流運輸等配套功能,公司將以「3K」國際品牌優勢,成熟而新穎的市場運作優勢以及多系列近萬余種最新產品優勢,來造就中國禮品業第一巨頭。百事通公司以人性化、個性化為本與投資商之間建立起一個互惠雙贏的合作平台,為有志於加盟「3K」禮品連鎖專賣體系的投資者,提供了一次絕好的不容錯過的商機。
http://www.3klp.com/bst.asp
http://www.jxgdw.com/jxgd/jxcy/cyxm/jdz/userobject1ai611046.html
以上都是關於3k的介紹,不知道就說沒有???
3k是百事通企業的商標!
❽ 市場營銷判斷題 求正確答案
企業的產品只要質量好,就不愁打不開銷路。 (×)
2.根據恩格爾定律,恩格爾系數增大,說明該國家或地區的生活水平提高。 (×)
3.社會市場營銷觀念就是要兼顧企業、消費者和社會三方的利益,以此實現企業利潤。(√)
4.消費者市場強調以消費者為中心,生產者市場強調以產品為中心。 (×)
5.偏好「美的」牌空調的用戶能津津樂道其優點,而對別的品牌空調的優點似乎一無所知,這是由於「選擇性記憶」的感覺過程引起的。(√)
6.集中營銷戰略是指企業不考慮各子市場的特性,而只注重共性,決定推出單一產品,運用單一的市場營銷組合,力求在最小的市場上佔有較大的市場份額。 (√)
7.市場細分就是把市場劃分得越細越好。 (×)
8.所有的企業和產品都應實行市場細分策略。 (×)
9. 生活方式屬於心理細分的細分變數。 (√)
10.如果幾乎所有的競爭對手都採用差異營銷戰略,那麼本企業也應毫不猶豫地採用差異性市場策略。 (√)
11. 市場細分是由美國營銷學家溫德爾·斯密提出的。 (√)
12.目標市場是指企業為滿足現實或潛在需求而開拓和要進入的特定市場。(√)
13.產品組合的寬度是指企業生產經營的產品線的數量。 (√)
14.企業增加產品組合的深度可以擴大經營范圍,分散風險。 (√)
15.產品在成熟期時,其利潤趨於穩定或已開始下降。 (√)
16. 品牌中可以識別但不能用口語發音表達的部分稱為品牌名稱。 (×)
17.企業在制定產品價格時,只考慮成本因素即可。 (×)
18.當需求價格彈性大於1時,企業在定價時可以通過降低價格達到薄利多銷和增加盈利的目的。 (√)
19.製造商給某些批發商或零售商一種折扣優待,促使他們願意執行某種市場營銷職能,這種折扣一般稱為現金折扣。 (×)
20.滲透定價策略的優點是能使新產品的投資取得最大報酬。 (×)
21.分銷渠道具有信息收集和促進銷售的功能。(√)
22.代理商在商品流通中對商品不擁有所有權。 (√)
23.按照在生產者和消費者之間同一層次使用中間商數量的多少,可將分銷渠道分為寬渠道和窄渠道。(√)
24. 按照生產者與消費者之間有無中間商的介入,將分銷渠道分為直接渠道和間接渠道。(√)
25.密集分銷較適用於價格低的日用消費品。 (√)
26.大型機械設備適合採用間接分銷渠道。 (×)
27.社會贊助是企業常用的銷售促進的促銷方式。 (×)
28.人員推銷的缺點主要表現為推銷費用高。 (√)
29.拉引策略就是以企業的人員推銷為主,輔之以折扣等銷售促進手段,對中間商進行促銷,使之產生購買慾望。 (×)
30.如果市場區域廣闊,那麼應多用人員推銷,配合以廣告和。(×)
這是專業市場營銷老師給你做出的答案,
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❾ 作為銷售員,認識的人不是很多,市場難以打開,我要怎麼辦
銷售的最大障礙不是價格,不是競爭,不是客戶的抗拒,而是銷售人員自身的缺陷。 面對知名度不高的產品,尤其是高價產品,客戶常常懷有戒備之心,力求從各個角度證實自己的購買會物有所值,然後才會做出購買行為。客戶會通過與銷售員的交談,及對環境和銷售員的言行舉止的觀察來判斷自己是否應做出購買決定。銷售員只有贏得客戶的信任,才可能促進客戶購買。 對一個新接觸銷售行業的銷售員,建立客戶信任要突破六大障礙。 知識障礙:缺乏對產品有關知識和關鍵專業環節的學習控制。 產品知識是談判的基礎,在與客戶的溝通中,客戶很可能會提及幾個專業問題和深度的有關服務流程問題。如果銷售員不能給予恰當的答復,甚至一問三不知,無疑是給客戶的購買熱情澆冷水。 心理障礙:對不好結果的擔憂、懼怕或不願採取行動。 銷售的成功是縮短和客戶的距離,通過建立良好的關系,消除客戶的疑慮。如果不能與客戶主動溝通,勢必喪失成功銷售的機會。 化解辦法:增強自信,自我激勵。也能夠試著換個角度考慮問題:銷售的目的是為啦自我價值的實現,基礎是滿足客戶需要、為客戶帶來利益和價值。即使被拒絕啦也沒關系,如果客戶的確不需要,當然有拒絕的權利;如果客戶需要卻不願購買,那就正好利用這個機會啦解客戶不買的原因,這對以後的銷售是很有價值的信息。 心態障礙:對銷售職業及客戶服務的不正確認知。 幾個銷售員輕視銷售職業,認為這個職業地位不高,從事這個行業實屬無奈,感覺很委屈,總是不能熱情飽滿地面對客戶,因此也無法調動起客戶的購買熱情。 化解辦法:正確認識自己和銷售職業,為自己確信正確的人生目標和職業生涯發展規劃。銷售是一個富有挑戰性的職業,需要不斷地為自己樹立目標,並通過努力不斷地實現目標,從中獲得成就感。銷售是一個需要廣泛知識的職業,只有具備豐富的產品知識、銷售專業知識、社會知識等,才幹准確把握市場脈搏。 技巧障礙:對整個銷售流程不熟悉,對客戶購買進程掌握技巧的應用不熟練。 詳細表現:對產品的介紹缺乏清晰的思路和辦法,不能言及重點,無法把產品的利益點准確傳達給客戶;缺乏對顧客心理和購買動機的正確判斷,不能准確捕捉客戶購買的信號,因此往往錯失成交的良機;急功近利,缺乏客戶管理手段,不能與有意向的客戶建立良好關系。 化解辦法:充分啦解客戶的需求,尋找產品和品牌價值能夠給客戶帶來的利益點;理清客戶關心的利益點和溝通思路;多向同事和上級請教經驗,啦解客戶成交的信號和應採取的相應措施;學會時間管理,進行客戶分類,將更多的時間投入更有成交可能的客戶;如果不能准確把握客戶的購買心理和動機,就將與客戶的溝通進程告訴你的上司,請他(她)給出判斷。 習慣障礙:以往積累的不利於職業發展的行為習慣。 不良的習慣也是不能促成客戶簽單的首要原因之一。幾個銷售員習慣啦生硬的語言和態度,使客戶覺得不被尊重。幾個銷售員不會微笑或習慣以貌取人,憑自己的直覺判斷將客戶歸類,並採取不當的言行。也許他們的判斷是正確的,但這樣做會造成不良的口碑傳播和潛在的客戶損失。 化解辦法:保持積極的態度、尊重客戶、做好客戶記錄和客戶分析,發現、總結和改變自己的不良習慣,使客戶樂於和你溝通。 銷售人員與客戶的溝通進程,是客戶進行品牌體驗的關鍵環節,也是消費者情感體驗的一部分。客戶需要深層次啦解產品情況,作為決策的依據。而銷售員對產品的具體講解和態度,對客戶的決策有很大影響。銷售人員的行為舉止將影響客戶對企業和品牌的認知,是產品銷售和品牌展示的關鍵。 環境障礙:容易受周圍的人或事影響。 由於缺乏對銷售職業的正確理解和認識,趨向於模仿其他同事的工作形式和作風,但忘啦向同事學習是要吸取別人的長處和優點。曾經有一個初入行的銷售員,初到公司時熱情高漲,但後來受幾個老銷售員的影響,工作也變得散漫,不能嚴格要求自己。還有幾個銷售員無法融入團隊,和團隊的距離感也不利於個人發展。 化解辦法:辨別是非,尊重同事,以開放的心態建立良好的人際關系 。以那些業績突出的銷售員為榜樣,學習他們的優點和經驗。 對照以上列舉的六大障礙,銷售新手能夠列出一張自我檢測表,對自己的不足之處制定相應的解決計劃。
❿ 現在市場營銷是什麼啊!
市場營銷是對思想、產品及勞務進行設計、定價、促銷及分銷的計劃和實施的過程,從而產生滿足個人和組織目標的交換。這一定義具有一下幾個特點:(1 )產品概念比較廣泛,它不僅包括產品或勞務,還包括思想;(2)市場營銷概念得以延伸,市場營銷活動不僅包括贏利性的經營活動,還包括非贏利組織的活動;(3)強調了交換過程;(4)突出了市場營銷計劃的制定與實施。
市場營銷是什麼
在中國大陸地區,「市場營銷(Marketing)」已經是一個非常熱門的話題,在書店裡各種冠名為「市場營銷」的書籍充斥著書架,真可謂「多如牛毛」。但是,究竟什麼是「市場營銷」,「市場營銷」在企業運作中的具體作用,許多人仍然充滿困惑。
困惑之一:「市場營銷」與「銷售」的關系
前幾年,當一個在中國的外企做「市場營銷」的管理人員與在國企的管理人員交換名片時,往往會出現這樣的有趣場面,國企的管理人員看著對方名片上的「市場營銷經理」的頭銜說:「哦!你是干銷售的」。現在這種狀況有所改變,但困惑依然存在。在本論壇的第一篇短文中(見本貼附文),筆者已經簡要闡述了「市場營銷」與「銷售」的關系和區別。
困惑之二:「市場營銷」在企業中的地位
在中國大陸地區的許多企業中,尤其是傳統型的企業,如國企或一些民營企業,基本都不設置市場部或市場營銷部門,即使有市場部,但實際是一個只管銷售的部門。還有一些企業雖然設置了市場部門或相關的功能,但卻將其置於銷售部門的管理之下。
「市場營銷」包括市場研究、市場策劃和市場推廣三大功能,企業的高層管理人員需要通過市場營銷部門提交的市場研究報告對企業的未來發展策略和計劃做出決策;產品研究部門需要根據市場營銷部門的市場研究報告把握市場的脈搏,了解用戶的需求,並制定相應的新產品開發計劃;生產部門需要根據市場營銷部門提交的市場研究報告了解用戶的具體要求,然後制定完善的包括生產、倉儲和發運在內的計劃,以適應各類用戶的需求;銷售部門需要根據市場營銷部門制定的市場營銷策略和計劃開展銷售工作。由此可見,市場營銷部門應該是企業的一個核心部門。
困惑之三:「市場營銷」在企業中的作用
我們經常會聽到這樣的評論或抱怨:「市場營銷」有什麼用?它只會花錢!花銷售賺來的錢!是的,「市場營銷」需要花錢,就猶如生產部門也必須先花錢投入生產一樣,這僅僅是一個先期的投資行為。生產部門花錢的目的是為了使銷售有物可售、市場營銷部門花錢的目的則是為了促進銷售工作的開展,使其更順暢。
那麼,我們來看看下面的一個經典案例:
早在上世紀70年代末,在中國大陸地區,許多老百姓就已經開始知道日本的一些企業名稱和家電品牌(如松下、夏普、三洋、三菱、豐田、卡西歐等等),雖然那時候大部分中國老百姓還沒有能力購買也無法從市場上買到日本的家電。而到八十年代初日本的企業則已經開始研究中國大陸的市場,甚至研究如果中國大陸地區每度電降價一分錢,家電市場的需求會增加多少。到了八十年代中後期,日本家電已經在中國大陸地區開始普及,現在恐怕每個中國家庭都在使用各種各樣的日本家電或其它電器設備。這里就有日本企業提前開展「市場營銷」所發揮的作用。