鋰離子電池市場營銷

Ⅰ 我想經營鋰電池更換鉛酸電池，不知目前市場如何，請高手指導

無論飛機是多麼先進和快捷，坐巴士的人也會比乘坐飛機的人多出300倍，乃至更多，並且不會因為飛機的出現，就取消了公交車，至於原因，我們不必去爭論，這是無爭的事實。我們可以幻想在馬路上和高速上擁堵著幾千架飛機不能起飛，這可能會是100年以後的事情。因此我們可以拿鉛酸蓄電池和鋰電來做個比較，就很容易得出結論。「鋰電池（即鋰離子電池）更有前景」會是很久以後的事情，就像燃料電池技術已經很成熟，但是市場保有量不足萬分之一。就像轉子電池非常先進環保，很多人都沒有聽說過，這並不是說這些技術不先進，人們在考慮它的 性價比。樓上的朋友你知道嗎？鉛酸蓄電池內的重金屬能夠回收98%，這讓鋰電池望塵莫及。它在處置過程中所產生的水能夠處理到國家二級標准，排放的鉛塵和二氧化硫總量能夠低於百萬分之二！這些都是環評和衛評的真實報告，如果有必要，我能夠把紅章的報告拍照並上傳。我只是想說，鉛酸蓄電池是市場的主流，想要換代很不容易，我的許多朋友都在銷售鉛酸電池，其中有兩個在做鋰電池替換鉛酸電池，經營壓力很大，主要原因就是鋰電性價比太低。只有一些特殊的群體需要鋰電池，比如樓下沒有自行車房的，電池要提上樓來防盜，還有樓下沒有電源的，必須提上樓充電，這是個很小的群體。並且，任何汽車都不會使用鋰電池啟動的，太貴了，比如夏利1.0的兩廂，整車才不到3萬，會花5000買塊電瓶嗎？每年為鉛酸蓄電池生產的鉛都在400萬噸以上，鋰電池的材料每年能夠生產多少呢？我覺得鋰電池市場還是很有風險，純屬個人意見，不要介意啊。

Ⅱ 鋰離子電池電極材料，電池隔膜的研發製造及銷售 屬於哪個行業

鋰電池，新能源。同屬於新能源行業，屬於鋰電池的上游原材料行業。

Ⅲ 鋰離子動力電池和儲能電池的生產銷售屬於什麼行業

屬於新能源行業啊。

Ⅳ 鋰離子電池宣傳推廣方案

我只想說一句，那麼好的東西，還推廣個鳥，CYCLE 能搞到2000？？？？？？？好吧，LFP的確很能吹牛，，

Ⅳ 我做聚合物鋰電池電芯，請問怎樣跑業務談訂單，有銷售渠道介紹嗎這個行業未來前景如何

1、鋰聚合物電芯與鋰離子電池相比較，聚合物鋰電池的安全性、工作溫度范圍、循環壽命內與環保容性能等都比較好，所以鋰聚合物電芯移動電源更好一些。
2、目前用來製造鋰離子電池的原材料有兩種，一種是鈷酸鋰，另一種是錳酸鋰。錳酸鋰材料製成的鋰電池，錳酸鋰的化學性質較為活潑，輪回充電的壽命較短，並且輕易發生鼓脹，所以應用機能較低，消費類電子產品一般不採用錳酸鋰材料製成的鋰離子電池。現在市道市情所售的鋰離子電池正極原料一般為鈷酸鋰，所以鋰離子電池又被稱為鈷酸鋰電池。
3、而鈷酸鋰材料製成的電池結構較為不亂，比容量要比錳酸鋰的高，本錢固然要比錳酸鋰高一些但是貴在安全性要比錳酸鋰更高，所以絕大多數消費類電子產品選用鈷酸鋰作為電池原料。

Ⅵ 如何推動鋰電產業的發展

我國鋰離子電池行業發展機遇與挑戰並存

手機、電動車、電動工具、數碼相機、平板電腦、可穿戴設備等快速發展，需要使用鋰離子電池的產品和場景也越來越多。據前瞻產業研究院發布的《中國鋰電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2018年對應的動力電池市場規模為820億元，同比增長13%，增速遠小於出貨量增速，主要系2014年以來動力電池價格保持年均20%左右的下滑速度，2018年底容量型動力電池均價為1.15~1.3元/Wh,較2017年底降幅超過20%。出貨量為65GWh，同比增長46%。由於鋰電池生產廠家在技術上的革新，性能和安全性的提升，人們對鋰電池的需求仍會不斷增長，預計到2024年，我國鋰電池行業市場規模將超過1500億元。

2016-2024年我國鋰離子電池行業市場規模統計情況及預測

數據來源：前瞻產業研究院整理

當前我國鋰離子電池產業承接了全球市場的轉移，發展迅速;總體規模持續擴大，目前上下游聯動，產業鏈逐漸成熟;產業結構調整助推各地積極布局，國內龍頭企業加速崛起，「強者恆強」。

目前我國長三角、珠三角、京津冀等地已成為鋰離子電池產業的集聚區，由於高端鋰離子電池技術壁壘較高，未來以北京、江蘇、上海等為代表的技術密集型區域將在現有技術領先的基礎上，繼續保持著高端電池材料的壟斷地位，並隨著新能源汽車對動力電池性能要求的提升，優勢將更加明顯。

盡管鋰離子電池行業發展前景較好，制約鋰離子電池產業發展的瓶頸不容忽視。如在安全技術瓶頸方面，忽視安全結構設計，熱失控現象頻發;製造工藝達不到高質量產品要求，電池組一致性問題需完善;成本居高不下，材料核心技術待突破;標准體系缺失，亟待加快制修訂工作;市場秩序混亂，企業無序競爭嚴重;安全監管職責不到位，行業管理作用尚未得到有效發揮;綠色製造，智能製造剛剛起步，需要加快引導。

兩大規範文件亮點分析——重技術創新和智能、綠色製造

此前的《鋰離子電池行業規范條件》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》於2015年由工信部發布。本次修訂是在我國鋰電行業經過3年多時間發展和實踐的基礎上，兩個規範文件的首次修正。那麼，修訂有哪些亮點?

其中，新文件的一大亮點是由原先的重產能轉向重技術創新，刪減了2015年版本中對產能的要求，如電池年產能不低於1億瓦時，正、負極材料年產能均不低於2000噸等;新增了多條對技術創新的要求，如研發經費不低於當年企業主營業務收入的3%，鼓勵企業取得高新技術企業資質或省級以上研發機構、技術中心等。

新文件不但對企業的生產規模和工藝技術進行了重新規范，用詞也更科學准確。如「電池正負極材料中磁性異物及鋅、銅等金屬雜質的檢測能力」，用「磁性異物」替換了2015年版本中的「鐵」，符合行業對鋰離子電池新材料的研發和利用。

第二大亮點是對生產企業檢測能力和質量管理要求的提高。「在檢測方面，新文件增加了企業應具有產品質量檢測能力，並對應達到的要求進行了明確規定。」孫偉說，如規定鋰離子電池製造企業應具有符合標准規定的電池循環壽命、高低溫放電等電性能檢測能力等，並對材料企業的檢測能力進行了規范。

如文件中，對電池正負極材料中磁性異物及鋅、銅等金屬雜質的檢測精度由「不低於1ppm」 升級為「不低於10ppb」，要求提高了上百倍。這不但是對檢測的要求，也強調了質量管理體系，比如要能識別生產過程中「磁性異物和金屬雜質超標」等。

第三大亮點是，新文件內容更科學、具體，特別是刪除了細枝末節的技術指標，取而代之的是智能製造、綠色製造的內容。

新文件鼓勵企業「促進自動化裝備升級」，打造綠色供應鏈，建立以資源節約、環境友好為導向的采購、生產、營銷、回收及物流體系，促進供應鏈中的利益相關方遵守行業標准與規范，落實生產者責任延伸制度，建立廢棄鋰離子電池回收處理體系;並鼓勵企業參照《綠色工廠評價通則》(GB/T 36132)等要求，建設綠色工廠。特別對環境保護方面進行了重新規范，強化了先進設備對節能環保的作用。如不得使用國家明令淘汰的嚴重污染環境的、落後用能的設備;強調社會責任，鼓勵「履行社會責任，到貧困地區投資興」，這與國家的扶貧政策緊密相聯系。

規範文件引導行業健康有序發展

我國鋰離子電池行業一直處於「優質產能不足」的狀態，如在動力電池領域，前十強之外的動力電池企業共計擁有約13%的市場需求量，但卻占據行業總產能的約55%，其中大部分屬於低端產能，其產能利用率僅約為10%，拉低了行業整體產能利用率指標。盡管本次出台的《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》中，適用企業從事范圍中刨除了「新能源汽車用動力電池」，但是在2016年，動力電池在鋰離子電池產量中佔比為45.08%。

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良認為，繼鉛酸、鎳氫等技術更迭之後，目前鋰離子電池正在蓬勃發展，但我國近200家的動力電池企業規模也太過龐大，非常需要並購和整合。

2018年前三季度業績報顯示，我國中小電池企業出現了大幅度的虧損。新文件盡管沒有把新能源汽車使用的動力電池包括在內，但業內人士均認為，這必將會對車用動力電池行業的發展和規范產生影響。

「對於鋰離子電池行業來說，新文件對安全、智能製造等問題做了明確規范，這有助於鋰電池企業從無序競爭到有序競爭，健康發展。」孫偉說，由於規定的內容更具體，更具有可操作性，智能、綠色製造的概念更明確，這也明確了企業的發展方向，並在發展過程中「有章可循」。

Ⅶ 我的做新能源，動力鋰電池，有知道鋰電池以後趨勢，銷售方向

鋰電池隨著電動汽車的興起發展的確很不錯。但是現在處於高速發展階段版，入行需要提取鋰離子的權技術。因為隨著鋰輝石價格的不斷飆升，從礦石里提取鋰元素已經成為過去式，現在大家都在研究從鹽湖裡提取鋰元素的技術。東台、西台、察爾汗三大鹽湖裡鋰元素含量在180PPM以上，如果能從這些富鋰液中提取鋰元素就是一個突破。現在比亞迪和寧德時代已經走在前列。銷售的話還是要從源頭解決價格問題，如果他們這些巨頭把這個做成熟，一些小的鋰電池生產廠家直接就要被擠死掉，所以，樓主祝你好運！

Ⅷ 鋰電池哪個牌子比較好

鋰電池品牌排行榜前五名為比克BAK、欣旺達、新能源ATL、力神、比亞迪IT，其中比較推薦的是比克BAK、欣旺達、新能源ATL。

1、比克BAK

能源科技有限公司(簡稱ATL)總部位於香港，是致力於可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統整合的研發、生產和營銷的高新科技企業。在全球專業鋰電池製造商中，其技術、產能與銷量均處於領先地位。 ATL生產的鋰電池被廣泛應用於筆記本電腦、手機、數字播放器、數碼相機、攜帶型錄像機、電動工具等各種消費電子產品。與此同時，ATL正在積極拓展電動汽車與儲能系統市場。

Ⅸ 天能鋰電池好還是星恆鋰電好

天能鋰電池和星恆鋰電池兩者之間相比較而言，天能鋰電池較好。天能鋰電池在使用性能、節能環保、安全特性等方面均比較佔有優勢。相關介紹具體如下：

1、天能鋰電池的使用性能較好：

天能鋰電池可靠性較其他同類品更高，功能更多，適用性更廣；軟啟動有效減輕對電機的沖擊，延長使用壽命，優秀的電路設計，具有可靠的過流、欠壓保護、穩定的控制性能；天能鋰電池超強的負載性能，可實現零起動和優良的爬坡能力；高效的控制，微小的自身功耗，讓整車效能發揮到最佳。

2、天能鋰電池較為節能環保：

天能鋰電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，較為節能環保。

3、天能鋰電池的安全特性較高：

天能鋰電池經過廣泛的市場調研，針對同類產品的特性，進行優化設計。天能鋰電池產品各項性能指標經有關鑒定部門測試和用戶長期使用證明：起步扭矩大、爬坡力強、效率高、噪音低、故障率低、設計技術水平領先。

(9)鋰離子電池市場營銷擴展閱讀：

天能鋰電池的使用注意事項：

1、確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

2、確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。