汽車市場營銷歷史

1. (2)汽車市場營銷觀念的演變主要有幾個階段

市場營銷觀念的演變來經過自五個階段： 第一個階段是推銷觀念階段。這一階段以生產者為中心，自己生產什麼就向消費者推銷什麼。 第二個階段是消費觀念階段。這一階段以消費者為中心，顧客需要什麼，企業生產並銷售什麼。 第三個階段是社會營銷觀念階段。這一階段以消費需要為中心，消費至上的營銷觀念。 第四個階段是產品定位觀念階段。這一階段以消費者心理需求的鮮明個性為中心。 第五個階段是「4C」觀念階段。這一階段以與消費者進行雙向溝通為中心，以消費者為導向。

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2. 中國汽車市場營銷現狀分析(一)

中國汽車市場營銷現狀分析(一)
我國的汽車產業，是在一窮二白的基礎上成長起來的。從解放初引進蘇聯技術到改革開放後引進歐美生產線，從八十年代初大量依賴進口到九十年末國產車成為市場主流，前後經歷了五十多年的時間。1999年年底，我國汽車生產能力超過250萬輛，汽車產量從1980年22萬輛快速增長到1999年的183.2萬輛，居世界第9位，到2005年我國全年汽車產量累計570.77萬輛。與汽車產量快速提高形成鮮明對比的是我國汽車市場營銷的相對滯後。在長期的計劃經濟條件下，汽車作為特殊物資，銷售被國家控制，銷售渠道單一，基本不存在事實意義上的營銷，直接造成了我國汽車市場營銷發展的先天不足。一、我國汽車市場營銷發展歷程在1994年以前，汽車作為國家重要的「一類物資」之一，與鋼材、糧食等一起，按國家的既定計劃進行生產、調撥規格和數量完全由國家來定；中汽貿、中汽銷兩個主要的汽車銷售渠道也完全由政府控制，汽車生產和消費在嚴格的數字約束下進行；當時政府官員對來年汽車產銷量的『預測』發言總是及其准確，因為產銷量是早就在規劃定好的，根本不是由市場決定。所以，這個階段根本談不上營銷。在1984、1985年間，國家實行計劃、市場雙軌制，允許企業超產部分汽車自銷。此時，『中間人

3. 汽車市場營銷的市場營銷的形成

隨著人們對產品需求的不斷增加，消費者的購買慾望也相應增強，在其可承受的購買能力范圍內就會形成購買行為，這也就形成了廣義上的市場。在市場營銷理論下，企業營銷的根源是以消費者需求為指向標，通過商業化的運作模式成功的將自身的有形產品和無形服務銷售給消費者從而轉化成企業利潤並實現企業的營銷目的的市場過程。對於企業而言，市場營銷的理論知識已經成為指導其產品銷售、戰略制定和企業管理的重要理論基礎。在發達的信息系統支持下，企業的貿易環境在一定程度上被放大，企業的目標市場不再局限於本國，有些實力雄厚的跨國公司會在其他國家和地區投資建廠，廉價使用當地原材料，搶占當地市場，完成產品外銷並從中謀取巨額利潤。在同一行業市場中，競爭對手的增加迫使許多企業投入巨大的資金來設計獨特的產品和制定更加靈活實用的銷售策略。中國作為世界第一人口大國，擁有巨大的消費市場，眾多品牌都將目標鎖定在中國市場，投入大量資金進行調研、宣傳和推廣，搶占市場，獲得企業利益。

4. 結合世界汽車銷售市場歷史分析汽車銷售經歷了哪些階段各階段的特點是什麼

你好，非常高興回答您的問題，其實綜合以往的汽車銷售的歷史來看的話，其實我覺得最大的轉變就是以前是屬於賣方市場，也就是說賣家是主動方。而現在的話，慢慢的是買方市場，而賣家的話，主要是做服務一定要讓買方一屬於非常舒適的這么一個情況，謝謝。

5. 中國汽車營銷模式的發展歷程

可參考《中國汽車營銷報告》全書約40萬字，是我國第一本全方位記錄中國汽車營銷發展歷程的「大史記」。

國內汽車營銷發展歷趨勢

目前中國汽車營銷模式的主要有五種，即品牌專賣店、汽車交易市場、多品牌銷售店、連鎖店和網上銷售。中國各地區經濟發展不均衡，地區間市場需求水平差距較大，需求特點也千差萬別，加上目前國內汽車市場品種繁多，因此汽車的營銷模式呈現多樣化的格局。汽車品牌專賣店、汽車連鎖店、大型汽車交易市場主要集中於大中城市，中小城鎮和農村地區，大多還是以集貿市場或小型店鋪式經營為主體。
目前，國內汽車企業都在整頓自己的營銷體系，乘用車甚至商用車的營銷體系都在向品牌專賣方向轉變，這其中多位一體的品牌銷售服務店將逐步成為主流。估計未來國產汽車的營銷體系將逐步形成以品牌專賣為主，汽車交易市場(有形市場)、連鎖經營、網上銷售等多種營銷方式並存的營銷體制。
對應於國內企業正在大力推廣的品牌專賣營銷模式，目前，汽車銷售渠道的功能模式正在向集整車銷售、零配件供應、維修、信息服務等多種功能於一身的經營模式轉變，銷售渠道的服務功能得到了大大增強。現在國內新興的功能模式主要有3S模式、4S模式，三位一體模式(3S)的功能包括整車銷售、零配件供應、整車維修，四位一體模式(4S)包括整車銷售、零配件供應、整車維修、信息服務等功能。二手車經營權放開之後，還將加上二手車經營的功能。與傳統的功能分離模式相比，多功能模式把汽車產業鏈有效地連接在一起，為客戶更好地提供產品售前、售中和售後服務，大大提高了客戶滿意度，且有利於提升和強化品牌，從整體上提高產業鏈的競爭力。
營銷渠道及其所提供的服務，構成了企業的＂營銷體系＂。對於一個企業來說，建立一個適合自己的有效的營銷體系，它給企業所帶來的有形和無形價值，已經遠遠超過了產品本身。隨著我國汽車企業的逐漸成熟，加入WTO汽車服務貿易領域的對外開放，汽車廠家之間的渠道競爭也日趨激烈，不同企業之間的市場份額將在新一輪的兼並重組、渠道爭奪中重新改寫。預計國內汽車營銷渠道的發展趨勢主要表現為：(1)渠道扁平化：目前，主要汽車企業，如一汽、東風、上汽(通用和大眾)、長安、北汽等正在整合營銷網路，包括乘用車和商用車在內，品牌專賣、扁平化是其整合方向；(2)信息化：電子商務模式下汽車營銷渠道的建立，首先要求企業本身必須實行信息化管理，降低管理成本，提高上下游供應鏈條的運營效率；(3)多功能一體化：即對整車銷售、維修服務、配件供應的全面整合，實現經銷商的多功能一體化，汽車行業的技術更新和服務特殊性要求汽車廠商和經銷商緊密合作，從而在激烈的市場競爭中達到雙贏。

6. 汽車市場營銷

汽車市場營銷？我來答，市場很大，甪自己的能力，發揮去營銷讓客務滿意。

7. 汽車市場營銷的內容簡介

本書從介抄紹汽車市場營銷的基本概念和基礎知識出發，緊密結合中國及世界汽車市場現狀，全面系統地闡述了汽車營銷基礎、汽車市場營銷環境分析、汽車企業市場營銷管理、汽車市場調研與預測、汽車消費市場與消費者行為分析、汽車產品策略、汽車價格策略、汽車分銷策略、汽車促銷策略、汽車營銷實務、二手車與汽車零配件營銷業務以及國際汽車市場營銷等汽車市場營銷方面的內容。全書共分十二章，通過本書的學習，可以使學習者較為系統、全面地掌握汽車市場營銷的基本理論和主要內容。本書在最後還附有精選的汽車營銷案例以供學習者加深相關知識的運用和理解。
本書既可以作為普通高等院校交通運輸及汽車服務工程等相關專業的本科生的教材使用，也可供汽車市場營銷從業人員參考閱讀。

8. 汽車市場營銷的概念是什麼

市場營銷是引導商品和服務從生產者到達消費者或用戶所實施的企業活動｡市場營銷指的是一種活動

9. 什麼是汽車市場營銷

汽車銷售顧問是指為客戶提供顧問式的專業汽車消費咨詢和導購服務的汽車銷售服務人員。其工作范圍實際上也就是從事汽車銷售的工作，但其立足點是以客戶的需求和利益為出發點，向客戶提供符合客戶需求和利益的產品銷售服務。其具體工作包含：客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程，還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的介紹、成交或代辦。在4S店內，其工作范圍一般主要定位於銷售領域，其他業務領域可與其他相應的業務部門進行銜接。
汽車銷售前途和潛力如何？基本收入狀況是怎樣的？
汽車行業在中國還是朝陽產業，中國汽車產業還有近30年的高速成長期。目前中國家庭的汽車保有量不到4000萬輛，中國還有億萬家庭沒有買車，消費潛力之大讓全球矚目！汽車消費是終身消費，客戶向您購買的不僅僅是汽車本身，客戶還可能需要辦信貸、買保險、買配件、做保養、做維修、做改裝、上牌照、做裝潢、做美容、做年檢，有的客戶出了事故還需要辦理賠，車子用得差不多了還要當二手車賣掉。每一個環節都是利潤點，也都是提成點。如果您的銷售服務能讓客戶滿意，客戶會希望把後續的服務交給別人嗎？跟客戶交上朋友，客戶還會幫您介紹客戶。您做好了一個客戶的服務，收益至少相當於賣掉三輛新車。雖然新進的汽車銷售顧問底薪不過800-1000元，提成也就幾百元一台車。但是，加上保險、裝潢、上牌等業務提成，出售一台很普通的汽車提成高的也能拿到幾百到一千多元。國外的專業汽車銷售員，不僅僅向客戶銷售汽車，同時也銷售保險，銷售房產，銷售旅遊，銷售機票等等。中國的銷售行業正在成長，但還遠未成熟。國外的今天就是國內的明天，汽車銷售顧問的潛力與前途絕不可能低估，我們可以拭目以待。
要做好汽車銷售工作，應具備哪些知識和專業技能？
要做好汽車銷售，至少要做到「六懂」，即：
一 懂汽車：掌握構造、性能、性價比分析工具； 二懂市場：掌握行業背景市場大局與市場動態；
三懂營銷：掌握和恰當地運用市場營銷的精髓； 四懂銷售：掌握銷售流程銷售話術與銷售技巧；
五懂服務：掌握銷售過程服務與售後服務方法； 六懂客戶：掌握客戶心態消費心理與決策方式。
要把汽車銷售做優秀，還需要「三有」，即：
一有計劃：遵循銷售規律有計劃扎實推進工作； 二有技巧：遵循客戶心理針對性採取攻心戰術；
三 有恆心：遵循成功規律不斷改進工作和提升。