長城汽車國際市場營銷

『壹』 長城汽車股份有限公司的全球業務

長城汽車的出口自1998年開始，經過短短幾年的發展，目前出口的國家和地區多達100餘家，而有營銷服務渠道、批量出口的高達60多個國家。面向全球，實施國際化發展戰略是長城汽車既定方針，公司已連續多年保持了出口量第一，並成為中國汽車出口的領導品牌。
公司產品自1995年起相繼獲得了3C，SASO，GCC，UKAS，ISO9001等出口權威認證，目前出口的區域主要集中在非洲、中東、中南美洲及加勒比海地區、中亞、東南亞、俄羅斯及東歐等國家，建立了相應的展廳和維修服務中心，形成了穩固的國際營銷網路。出口產品涵蓋了迪爾、賽鈴皮卡、賽弗SUV、賽影RUV以及哈弗CUV等20多個品種。
近年來，隨著市場的進一步深入的開發和拓展，國際市場運作經驗的豐富，長城的出口向全方位縱深發展，從單純的整車貿易同時也涉及到了技術輸出項目，在整車大批出口的同時，CKD、SKD形式出口、海外設組裝廠等合作項目也卓有成效地展開。CKD、SKD形式出口的主要國家有伊朗、尼日利亞、越南、突尼西亞等十幾個國家，並且還進行發動機及相關的零配件產品的出口工作。
海外售後服務已成為長城發展戰略的重點之一，在國際市場，公司一向以穩健經營而著稱，扎扎實實、注重實效，注重良性的市場開發。長城汽車通過不斷加大海外售後服務力度，為中國品牌在國際上留下了良好口碑。2005年，長城針對海外市場的售後服務活動——Victor(威科特)計劃啟動，目前已在出口的60多個國家建立了400餘家維修網點，保有量較大的區域服務半徑控制在300公里以內。還在輻射范圍廣的市場建立了零部件中心庫，同時派駐的幾十名巡迴服務代表在第一時間解決了客戶的後顧之憂和服務網路的技術難題。為規范中國汽車出口的市場秩序起到了帶頭作用。
現在的長城汽車，擁有先進的開發設備及成體系的職能部門和分支機構，公司的研發能力體現在海外上，是產品「一國一策」「點菜式開發生產」。長城面對的是60多個國家，
長城的產品定位是全球化的，到2007年要實現產品結構的多元化，除了皮卡、SUV，也要在在轎車、MPV領域搶占國際細分市場。」

『貳』 能向你了解下長城汽車銷售有限公司國際部的情況嗎

薪酬結構按級別來的，分為管理機、專業技能崗兩種。金額很大因素取決於銷量。比如現在的國際市場大蕭條期，很多人工資只能是基本工資，新去的員工不過千元左右。市場情況好的時候，比如07年，可以達到5k-7k。
部門很多，數十個。
單市場上分為美洲、非洲、中東、俄羅斯等多個大區。
具體情況在此難以列舉。
一線銷售人員100人左右

『叄』 長城2019年銷量逆勢增長 海外市場勁增38.68%

2019年，車市「寒冬」依舊，不過長城汽車的表現依舊很穩，幾乎是中國品牌中唯一一個取得正增長的頭部車企。1月8日，長城汽車公布了最新銷量數據，長城汽車2019年共銷售整車1,060,298輛，同比增長0.69%。在全球化戰略的推進下，海外市場表現很亮眼，2019年共銷售整車65,175輛，同比勁增38.68%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 本人本科畢業，學的市場營銷，想到長城汽車去工作，哪個部門或者子公司更好呢請前輩多多指教，謝謝

學市場營銷抄的話去銷襲售公司吧，長城公司總裁王鳳英直接領導的單位，董事長都插不進人去，而且不用穿工裝，比較不錯
不過如果你受不了罪的話還是不要去長城，在我們這個圈子裡面長城管理變態是出名的，光軍訓每年都要訓跑10%左右的人，個人也在長城做了4年多，建議向鍛煉的話可以試試，不過慎重

『伍』 將印度定為核心戰略市場 深度解讀長城汽車的海外戰略

在長城汽車最重要的兩次海外戰略布局中，有「國民神車」的哈弗都有缺席。上次是長城汽車俄羅斯圖拉工廠生產的首個車型是哈弗F7（H6在哈弗體系內的競爭車型）、這次H6再次缺席印度德里車展，長城汽車在此次車展上正式將印度定為公司未來發展的核心戰略市場。

2月5日長城汽車攜哈弗和長城EV首次亮相印度德里車展，並推出了多款核心零部件產品，向印度消費者展示了長城汽車強大的產品陣容和領先的科技實力。此次印度車展，長城汽車採取獨立包館的形式，展檯面積達3150平米，創歷史記錄。

目前，長城汽車已在亞洲、非洲、南美、中東歐等60多個國家和地區市場完成布局，依託俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區域營銷中心，暢全球60多個國家和地區，建立全球（除中國外）網路數量500餘家，累計銷售60多萬輛。現將長城汽車已經建設完成的三大重點區域市場建設情況樹立如下：

1）中東歐區域——俄羅斯區域營銷中心：長城汽車從2004年開始進入俄羅斯市場，目前在俄羅斯的市場保有量已超過12萬輛。截止2019年年底，哈弗品牌在俄羅斯擁有超過80餘家二級經銷商。

2）亞太區域——澳大利亞區域營銷中心：哈弗汽車澳大利亞有限公司（澳哈弗）共有47家經銷商，覆蓋澳大利亞、紐西蘭兩個主要市場，重點布局在維多利亞州、昆士蘭州、新南威爾士州、紐西蘭南島基督城、北島奧克蘭等核心汽車銷售區域。

3）非洲區域——南非區域營銷中心：哈弗汽車南非有限公司（哈弗南非）作為長城汽車股份有限公司的全資子公司，負責南非市場整車和汽車零部件的銷售、品牌推廣、以及售後服務業務開展。哈弗南非目前擁有57家二級銷售網路，創造間接就業崗位600個以上。2019年全年銷售10871台，列南非市場中國品牌第一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 長城汽車銷售公司國際部怎麼樣

銷售公司不錯的，我男朋友就在那裡，學英語應該是在國際部，還有出國的機會呢

『柒』 1—6月總銷量近50萬輛，長城汽車是如何做到全球暢銷的

一、四大品牌勢如破竹，對味
作為「中國SUV全球領導者」，哈弗SUV全球累計銷量已突破500萬輛，並一舉創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄。
6月，哈弗品牌銷量達45,256輛，上半年累計銷量突破35萬輛，其中哈弗H6共銷售27,052輛，累計73個月SUV市場銷量第一，而哈弗M6累計銷售41,825輛，同比增長126%。
憑借超高性價比優勢，哈弗H系列/M系列成為哈弗的金字招牌，而隨著市場的年輕化表現，哈弗F系列的加入，也可看出哈弗觀察之敏銳，動作之迅速。

哈弗F系列目前累計銷量已突破12萬輛，其中哈弗F7更是連續7個月銷量破萬。且目前哈弗F7已在長城汽車俄羅斯工廠下線並上市。

而作為哈弗旗下首款轎跑SUV，哈弗F7x自2019年4月上市以來，又深化了F系年輕化、科技化的產品形象。