船舶市場營銷招聘信息

Ⅰ 日照港集團有限公司招聘信息,日照港集團有限公司怎麼樣

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• 公司簡介：

日照港集團有限公司成立於2004-02-24,注冊資本500000.000000萬人民幣元,法定代表人是蔡中堂,公司地址是山東省日照市東港區黃海一路91號,統一社會信用代碼與稅號是91371100168357011L,行業是null,登記機關是日照市工商行政管理局,經營業務范圍是碼頭和其他港口設施服務；在港區內從事貨物裝卸、倉儲服務，集裝箱堆放、拆拼箱以及對貨物及其包裝進行簡單加工處理；港口機械及設備租賃、維修經營；港口旅客運輸服務經營（有效期限以許可證為准）；國際航行船舶飲用水供應（有效期限以許可證為准）；港口建設；船舶引領；船舶設備、鐵路機械及設備維修；房屋及土地使用權租賃；物資、設備（不含國家禁止和專營專控許可經營項目）購銷；道路普通貨運（無車承運）、市場營銷策劃（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。,日照港集團有限公司工商注冊號是371100018050397

• 分支機構：

日照港集團有限公司碧波大酒店,注冊號是371100119012530,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司客箱碼頭分公司,注冊號是371100100000129,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司口岸物流分公司,注冊號是371100100000418,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司煤炭運銷部,注冊號是371100119012521,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司汽車修配廠,注冊號是371100119012644,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司市場營銷分公司,注冊號是371100100000379,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司物資供銷部,注冊號是371100119012513,統一社會信用代碼是91371100168357011L

日照港集團有限公司印刷廠,注冊號是371100119012724,統一社會信用代碼是91371100168357011L

• 對外投資：

• 股東：

• 高管人員：

Ⅱ 我是09年應屆本科畢業生,電氣工程自動化專業,是非航海類專業,想在船上工作,應該應聘什麼樣的職位呢

你能應聘的是電機員，就是船上的電氣維護
但是這個工作環境一般不在內普通高校的電容氣專業招人，因為船上有很多「約定俗成」的東西，陸上的情況不太適用。
我知道上海海事和大連海事的電氣專業的男生是可以自己選擇上船的，只要成績差不多，提申請就行，因為有學校推薦，專業課老師也是船上下來的，很懂行情。
提前只要集訓半年左右相關的證件就拿下來了，其他高校是沒有這種條件的。
我是女的船上不要，考什麼證也不太清楚，但是你也要考慮好：船上掙的多，但是條件不是很好，而且簽約一下就是72個月，基本上10年；我有很多同學都吐得厲害受不了違約了；還有10年後不做這行的話回到陸上要重新開始，陸上電氣的發展比船上快得多啊，怕跟不上趟了！
要上就抓緊，以後的船自動化程度更高了，一條船6，7個人就夠了，到時候就不設電機員的崗位了，電由輪機代管。。。

Ⅲ 渤海船舶職業市場營銷本科多少分錄取

一， 統招專升本
「普通高校專升本」（又稱統招專升本，普通版全日制專升本，3+2專升本，）是指普通高校專科權應屆畢業生經選拔在畢業之前三年級第二學期參加由省教育考試院組織的統考，選拔進入普通本科院校進行2年制本科學習，專科階段畢業後可升入所在省份設有對口專業的本科院校。報名對象只限於在校應屆專科畢業生，所報專業必須與所學專業對口或相同類別，且只限報考本省本科院校，不允許跨省報考。有別於成人教育等非統招全日制學歷，普通高校專升本屬於國家統招計劃本科。統招專升本的學生正常畢業後仍然獲取本科畢業證書和學士學位證書，但是第一學歷仍然為專科。二，

Ⅳ 哈爾濱工程大學船舶與海洋工程就業怎樣，年薪大概多少

工科行業感覺沒有好壞，看你自己的努力與機會了。我現在就在從事造船行業，干這行的很多年薪20萬以上的也有很多年薪也就五萬的甚至更少的，關鍵還是你自己。另外這個專業個人認為不錯，適合男生，但要能吃苦。

Ⅳ 上海某些船舶服務公司招船員普工8000-12000是真的么

關於這種 問題 我來告訴你行業里已經存在了很久的騙術

前幾天有一個網友找到我，問我辦船員證多少錢？說實話開口這樣問的基本都是外行。

船員證？他問我第一句話的時候我就猜到可能又被騙了？我入行10年遇到過各種各樣的騙術，有的是親身經歷，有的是網友提供的。

我覺得應該給各位介紹一下這種騙術，幹得好的話月入十萬真的不是夢。

我們很多人都喜歡用網路查東西，我也一樣。我就用「船員」在網路里搜了一下。請大家看圖片中的結果。第二條是網路招聘。我們點進去看一下。

其實我們這行的騙局還是挺多的，下次我再介紹一種，也是月入至少十萬的。

Ⅵ 在外貿公司如何做營銷呢 我所在外貿公司20多人，銷售能源類產品，最近從船務的工作轉到市場營銷了

首先你需要整理好自己公司或者工廠的產品介紹，英文配圖，裡面需要版突出自己產品權比起同類的哪裡具有競爭力以及優勢。
然後寫一封簡短的EMAIL模版，說明自己是介紹什麼產品的，有簡略說明最大優點兒。表達自己希望與對方建立長期貿易關系，並堅信這是互利。
接下來你需要去阿里巴巴或者中國製造，或者廣交會會員這些網站上搜集這個產品行業內的客戶信息，最好是去參加比較大的行業內展會，或者廣交會。多得客戶名片，不管對方是否有意你的產品，都把名片拿過來。整理後逐個帶上名字發上面的EMAIL。然後附上產品介紹。
最後需要准備好報價單，方便客戶回復說有興趣後的進一步溝通。

PS：不管是產品介紹還是報價單，一定要帶上公司LOGO或者名字，做成PDF形式，這樣正式

Ⅶ 船員招聘靠譜嗎

我舉一個例子你就懂了，首先你要知道現在海員市場是飽和的，不缺船員。就好比你是一家公司的老闆，相同的待遇下，一個有豐富經驗的人，一個沒有任何經驗的人，你作為老闆你會選擇哪一個當你的員工？
再說工資方面，面向社會招聘海員大多都是做普通水手機工，海員實習是沒有工資的，因為你通過海事局考試後，拿的只是成績單，普通水手機工需要有對應證書的6個月資歷，才可以拿著成績單到海事局換取值班證。目前水手機工工資只有5000左右。所以他說的實習期6000就是在騙人，實習沒有工資，轉正的意思其實就是正式拿到證書，工資就像我剛剛說的只有4000多，後期可能有5000多點。他這個只是個公司，不是船東，今後你的工資不是他們給你的，是船東給的，所以他如何去誇大，對他來說想怎麼說就怎麼說。
說完他的騙局後，我來說說他為什麼會這樣做？現在的船務公司，不管是正規還是不正規，都會誇大海員優勢。有人會問，為什麼正規公司也會去騙人？因為這是他們的一項業務，想從事海員需要學習考試，要花時間和一大筆錢，不誇大哪裡有人會來。所以他們在網上招聘的時候，不會說交錢的事情，等你了解的差不多了，然後再提錢。如果一開始就讓你交一大筆錢，我相信沒有人會來。
最後說一些中立意見，雖然說正規的船務公司也會誇大事實，但是他們至少拿了錢，能辦事情。他們誇大的只是今後有可能發生的事情，比如船員晉升，今後有可能拿到的工資待遇。但是至少不會像你的這家公司，說實習就有6000的說法。我可以斷定這家公司不是正規公司或者更有甚者是騙子，就為了騙錢走人，現在是海員招生的旺季，所以騙子最近太多太多。

Ⅷ 船舶與海洋工程研究生畢業可以往哪些方向工作

船舶來與海洋工程專業學生畢業後源可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業和信息產業有關單位就業。此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關專業的研究生進一步深造。據各高校有關就業部門統計，船舶與海洋工程專業學生就業形勢不錯。現在很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術等專業，所以高校中就讀傳統的船舶與海洋工程專業者已經遠不如以前眾多，而且該專業人才退休、老化普遍存在。再加上目前開設相關專業的學校已經不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業的畢業生出去後容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通學院還是西南地區惟一開設船舶與海洋工程專業的高校。21世紀是海洋經濟時代，人類將多方位的開發利用海洋，如海洋資源開發利用、海洋能源開發利用、海洋空間開發利用、海洋交通與通訊通道的開發利用等，本專業將會有廣闊的發展前景。

Ⅸ 船公司的銷售員和業務員主要工作時什麼

每個公司不盡相同.基本就是申請運價,批運價,維護客戶,市場推廣貝