『壹』 1， 攜程網的電子商務模式屬於哪一類，概念是什麼如何看待其發展對傳統旅行社業務的啟示和影響
程旅行網由攜程計算機技術（上海）有限公司創建，同時又與上海攜程商務有限公司共同開發建設攜程網，屬於一種商家對消費者的商務模式（即B2C），該模式是企業直接面向消費者銷售產品和服務。
該模式的網站的經營模式可以分為以下幾類：①擁有齊全的商品分類目錄和良好的配送網路在線零售商；②以專營為主，兼顧其他服務的在線零售商；③為其他零售商或傳統店鋪提供電子商務平台的網站。
B2C的概念：
B2C是Business-to-Customer的縮寫，而其中文簡稱為「商對客」。「商對客」是電子商務的一種模式，也就是通常說的直接面向消費者銷售產品和服務商業零售模式。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於互聯網開展在線銷售活動。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店，消費者通過網路在網上購物、網上支付等消費行為。
攜程發展的對傳統旅行社業務的啟示和影響：
攜程有產品組織、包裝能力、有營銷推廣能力、有自己的會員管理系統，有呼叫中心、通過互聯網使用信息化手段經營旅遊服務的電子商務公司，這種水泥+滑鼠的模式，進入門檻很高，是旅行社，尤其是許多大型旅行社的主要競爭對手，但是他們在旅遊產品這塊會與旅行社簽合作協議，雖然條件相對較苛刻，但畢竟也是一種合作。
『貳』 攜程網和途牛網的本質區別（市場營銷）
途牛有著良來好的信譽和客服體系，絕自對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮，不管不問。
如果要訂旅遊線路，途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展，對於他們自己的業務，他們做得很好，而且也在努力的做到極致。
『叄』 攜程網的市場營銷組合分析是什麼急啊...
導語：國外媒體今天發表分析文章稱，由於攜程網的存在，那些試圖進軍中國網路旅遊服務市場的國外公司必須小心謹慎，包括美國億萬富翁巴里·迪勒(Barry Diller)旗下的Expedia。
攜程網保持高速增長
攜程網是中國最大的網路旅遊服務提供商，過去幾年一直高速增長，而且吸引了龐大的用戶群體。一些投資者擔心，隨著國外公司大舉進入中國市場，攜程網的領先優勢可能不保。但美國投資公司Piper Jaffray的分析師亞倫·凱斯勒(Aaron Kessler)表示：「現在的問題並不是攜程網能否與Expedia競爭，而是Expedia能否與攜程網競爭。」
不計入股權獎勵支出，過去11個季度，攜程網每股收益的年度增幅均達到了兩位數百分比。自2003年中期以來，攜程網銷售額的年度增幅至少也達到了46%。今年第二季度，攜程網的銷售額為3780萬美元，同比增長59%。美國《投資者商報》為攜程網美國存托憑證確定的相對實力評分為90分，過去12個月排在所有股票的前10%。攜程網每股收益排名為96位。
分析師看好中國旅遊市場
Gilford證券公司分析師阿西什·塔哈尼預計，2006年到2009年之間，攜程網營收的年均增長速度將達到43%。他表示，在關鍵業績數據方面，例如銷售的酒店客房天數和機票數量，攜程網總是能超過他的預期。攜程網的主要業務是通過網路銷售酒店預訂服務、機票預訂服務和度假旅遊服務，其客戶大多是中國新興的中產階級。
摩根大通預計，2006年中國共有1.37億名互聯網用戶，到2010年將增至1.9億人，因此中國網路旅遊服務市場還有著巨大的增長空間。此外，隨著2008年北京奧運會的臨近，中國酒店和旅館的數量將繼續高速增長，航空公司也將增加更多飛機和航線。花旗中國投資銀行部門高級顧問羅伯特·勞倫斯-庫恩(Robert Lawrence Kuhn)表示，中國政府一直在推動消費支出，而要實現這一目標，最佳途徑就是鼓勵更多人在國內旅遊。
國外競爭者虎視眈眈
由於美國旅遊市場趨於飽和，Expedia等美國旅遊服務巨頭紛紛尋求向新興市場擴張。例如，Expedia通過收購獲得了中國網路旅遊服務公司e龍的控股權；Travelocity於2006年1月收購了新加坡旅遊網站Zuji；Priceline.com與合作夥伴和黃共同運營著一個旅遊網站，主要面向中國香港和新加坡旅遊者。有消息稱，Priceline.com計劃增加在中國市場的投資。
但要在中國市場有所作為，Expedia等美國公司必須面臨攜程網的激烈競爭。目前，攜程網的市值已經達到24億美元，達到主要競爭對手e龍的十倍以上。除攜程網和e龍之外，中國還有很多網路旅服務提供商，它們在本地旅遊市場展開了激烈的爭奪。由於e龍業績增長乏力，本月有消息稱，Expedia可能會將持有的e龍股份出售給攜程網。盡管成立僅9年時間，但攜程網在中國已經有了非常高的知名度，這也是其主要競爭優勢之一。
攜程網的優勢所在
攜程網創建於1999年，啟動資金只有25萬美元，創始人為梁建章和其它三名合夥人。梁建章目前在攜程網擔任董事會主席，今年37歲，畢業於喬治亞理工學院，曾經在矽谷工作多年。在其它旅遊服務公司專注於大城市的星級酒店時，攜程網則將注意力轉向了中檔酒店領域，並因此大獲成功。
分析人士表示，同國外競爭對手相比，攜程網的主要優勢在於更熟悉地區市場、法律和政策。凱斯勒表示：「攜程網比任何一家國外公司都了解中國消費者。攜程網了解中國消費者的需求，並更加關注地區市場。」當然，攜程網並非忽視了大城市。今年6月，攜程網宣布將在北京開設一家線下旅遊代理機構，同傳統旅行社競爭。
凱斯勒同時表示，中國網路旅遊服務行業目前還處於初級階段，未來還有著巨大的增長空間，因此足以同時容納多家勝利者。他說：「這並不是一個勝利者拿走一切的行業。中國網路旅遊服務行業有足夠的空間，可以容納多家勝利者。」
『肆』 途牛網和攜程網的本質區別（市場營銷）
途牛有著良好的信譽和客服體系，絕對不會因為客觀原因對客人造成了損失而耍賴皮，回不管不問。答
如果要訂旅遊線路，途牛的價格和服務方面還是非常有優勢的。
途牛在發展，對於他們自己的業務，他們做得很好，而且也在努力的做到極致。
『伍』 市場營銷知識分析攜程網的目標市場、市場定位及所採取的營銷策略
目標市場、市場定位及所採取的營銷策略所說的首先是市場定位，市場定位決定了市場的版佔有層次及發權展的導向性目標市場是作為企業市場發展強勢定位的發展和重點發展的區域/領域集合市場定位及目標市場的相關性營銷策略以自身的定位出發，尋求/拓展良好的市場合作關系，同時，維系價值的客情關系；讓市場成長態勢穩定的同時還能贏得市場的口碑，同時締造區域市場的強勢品牌策略得到實施和細化。
『陸』 試述，攜程，同程，藝龍，去哪兒，途牛網，等主要旅遊網站的營銷模式
簡單說一下，不一定全面。
1、攜程以地推起家，成立之初，靠機場發卡內片，積累了第一批優質的容商旅用戶，也成就了其最核心的機票酒店能標品業務，這個營銷模式就是地推，而且是全國性的。移動端火起來後，為了搶移動互聯網旅遊第一入口，攜程不惜重金和各競爭對手打價格戰，補貼是其是主要的營銷模式。後面又是在資本市場，以投資、收購、並購等方式消滅了競品，坐穩了老大的位置，而且，競爭對手一時半會不能趕上。
2、同程主要以門票這種旅遊細分產品來做文章，以一元門票這種爆款產品做引流，是一種爆款營銷方式。
後面故事很長，你按這個思路自己整理下，希望能幫到你。
或許你可以關注下青驛，未來也許能顛覆這些傳統的在線旅遊巨頭的後起之秀。