⑴ 物流與市場營銷的區別
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、保管、配專送等方式,實現屬原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、製成品、產成品和信息的系統,從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動,以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物,也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢,歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。
市場營銷(Marketing),又稱為市場學、市場行銷或行銷學,MBA、EMBA等經典商管課程均將市場營銷作為對管理者進行管理和教育的重要模塊包含在內。
市場營銷是在創造、溝通、傳播和交換產品中,為顧客、客戶、合作夥伴以及整個社會帶來價值的活動、過程和體系。主要是指營銷人員針對市場開展經營活動、銷售行為的過程。
⑵ 現代物流與市場營銷的關系怎麼樣
物流管理與市場營銷的關系探析
首先從服務的角度來說,二者殊途同歸。物流本質是在合理成本基礎上給予需求者最優的服務;而市場營銷的宗旨即是及時、高效地滿足消費者的需求並促進產品附加值的實現。
其次從競爭的角度來說,二者互相影響與促進。現代物流對企業的經濟價值主要體現在降低企業物流成本和實現企業競爭戰略等方面。在全球化經濟日漸興起的背景下,主要競爭模式不再是企業之間的單打獨斗,也不是一國的各區域之爭,競爭演變為世界舞台上供應鏈之間的競爭。因此供應鏈管理日益成為關注的熱點。其中物流管理發揮著舉足輕重的角色。在戰略外包形式中,第四方物流企業的資源、能力和技術同來自第三方物流企業的資源、技術和能力得到了有機結合,除契約或協議的管理問題外,幾乎所有物流職能都委託給了由兩者構成的聯盟體。由此形成的物流網路結構不僅影響著供應鏈上物流的速度、質量、成本及及時性,也決定性地影響原材料的采購及產品分銷渠道是否高效,可以滿足產品價值的順利實現。
而反過來說,當全球化趨勢愈演愈烈之時,產品的設計、生產、包裝及分銷技術差異性變得較小。加之,隨著電子商務快步走上商務舞台,並成為一種主要的商業模式,價格等信息日趨透明,而顧客的主動意識變得強大,個性化需求迅猛增長。這樣的環境下更要求企業一定要集中精力建設自己的核心競爭力,進行差異化競爭。這樣的競爭戰略與營銷戰略及形式的變化對現代物流提出了極高的要求,要求現代物流能夠提供定製化、一體化、敏捷化、電子化的服務,與企業營銷戰略緊密配合。
物流與市場營銷之間有著本質聯系,在對需求者滿足的過程中,為了提高客戶滿意度、自身競爭力、擴展市場份額等目標的實現,物流與市場營銷互相影響與促進,共同追求企業的最終利益。
現代物流崛起對市場營銷的影響
1、物流規劃是營銷戰略的重要組成部分
市場營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品提供給目標市場,滿足顧客的需要[3]。而從物流的職能角度來講,物流使命就是把正確的物品,在正確的時間,以正確的數量,正確的方式,正確的價格,正確的質量,送到正確的地點,完成實體流動,滿足客戶的要求。因此,產品是否及時滿足市場,取決於物流中各環節運作效率;產品是否可以具有價格優勢,增加競爭力,取決於物流管理是否高效、合理、減少重復及無用活動;產品分銷渠道是否構建合理、通暢,取決於交易雙方的物流網路、設施設備水平及技術能力。由此說來,物流規劃也是營銷戰略的一個重要組成部分,不能簡單地解讀為後勤服務角色。
2、物流服務於營銷實施全程
現代營銷學之父菲利普·科特勒認為市場營銷是個人和群體通過創造產品和價值,並同他人進行交換已獲得所需所欲的一種社會及管理過程。定義突出強調了需要、慾望和需求;產品;價值、滿足和質量;交換、交易和關系以及市場幾大核心概念,其中物流管理要求其為產品價值實現全程服務,諸如采購、儲存、包裝及運輸和全程的信息提供與利用。
首先物流提供准確的庫存及生產在制情況輔助於市場預測,在企業下達采購要求以後,結合生產規劃,及時將原材料和零部件采購入庫;其次在生產過程中提供快速准確的組盤配貨供應於生產線;將產成品合理倉儲,最後根據客戶訂單要求,物流部門或企業合理規劃運輸與配送路線,採用合理的運輸方式,優化調配車輛及路線,以合理的成本滿足市場需求。與此同時,隨著消費需求的變化,物流系統會向消費者提供一系列的增值服務以提高客戶滿意度,諸如提供貨物交付全程查詢與追蹤服務、利用對數據的積累和整理,對客戶的需求預測,提供咨詢支持、貨運代理服務;隨著第四方物流的發展,也可以向客戶提供一體化的供應鏈解決方案,並對第三方物流企業管理、人力、技術、設施設備等物流資源進行整合優化,重構組織結構,優化作業流程對客戶物流決策提供咨詢服務等。
在這樣的過程中,物流決策水平決定了企業采購是否合理、原材料和產成品流動中是否出現各部門的效益背反現象、交貨期及其長短是否具有競爭優勢等影響企業經濟效益和顧客滿意度的關鍵性問題。科學合理的物流策略很大程度上增加了營銷戰略實施效果,降低企業的營銷成本。
3、現代物流崛起促進市場營銷發展
進入新世紀,計算機、通訊及網路技術飛速發展,電子商務、網路營銷等新的商業模式促進全球經濟一體化的形成。人們對於物流的認識也從最初的概念熱演變為深度挖掘其作為「企業第三利潤源泉」的真正意義。物流服務形式從傳統物流發展至第三方物流、第四方、第五方,服務范圍從企業的倉儲部或運輸部發展為企業的子系統,到了今天變成了包括整個供應鏈上所有成員企業的整合與協調控制者。
其中現代物流趨於系統化,在設施設備標准化、包裝標准化及倉儲自動化、運輸合理化、加工配送一體化、信息管理網路化等基礎上,物流管理水平得到了很大的改善。從企業或供應鏈整體效益出發,通過快速、准確的信息共享,制定優化調度方案,各環節之間銜接通暢,保證物流效率,有效降低貨損貨差率,提高了服務質量,使商品價值快速實現,契合了市場營銷的目的。
物流技術水平的突飛猛進也極大地增加了營銷戰略調整的靈活性,高效的物流活動可以快速適應企業采購、銷售及供應的調整;同時,網路技術、集裝箱運輸、電子數據交換(EDI)、電子訂貨系統及全球衛星定位系統(GPS)等先進技術在物流系統中廣泛採用,也擴大了市場營銷的范圍。
「兵無常勢,水無常形。」營銷理念也從以滿足市場需求為目標的4P理論演變為以追求顧客滿意度為目標的4C理論。21世紀,艾略特·艾登伯格提出了以建立顧客忠誠為目標的4R營銷理論,由此可以看出要在激烈的市場競爭中立於不敗之地,樹立「顧客至上」理念的重要性。
因此,在企業活動中,市場營銷與物流是密不可分的。激烈的市場競爭與價格、技術等日趨透明化,差異化服務成為企業的核心競爭力。市場營銷為企業正確分析市場,找到突破口;完善的物流體系又為營銷戰略的成功實施保駕護航,可以說,市場營銷和物流同為企業競爭力的兩個方面,缺一不可,相輔相成。
⑶ 物流企業要如何進行市場營銷活動
物流企業只有不斷創新營銷理念和優化營銷活動,以客戶為核心,以物流資源鏈為服務手段,以市場佔有率和建立客戶忠誠度為導向,開展針對性的營銷策略,注重客戶的保有與開發,實現客戶的系列化、個性化物流服務,注重客戶關系的維護,提高物流服務質量,根據客戶的行為來預測客戶的物流需求,並為其設計物流服務,建立長期的、雙贏的客戶關系,良好的營銷策略,方能使物流企業獲得長期的、穩定的客戶,增強物流企業的市場競爭力。 物流與營銷的關系
物流代表了一個企業巨大的戰略潛力,它是企業獲得持續競爭優勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在「戰略性營銷理論」中的觀點認為:營銷達到調整需求功能手段的完成,所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關,這些活動構成了營銷和物流兩個系統的相互聯系,物流企業只有首先了解客戶企業的物流活動與營銷活動的關系,才能在接攬客戶外包的物流業務時,明確客戶需求,切實為客戶提供相應得物流服務以支持客戶的營銷活動,也就是說物流企業為客戶所提供的物流服務最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。
1、產品營銷策略與物流活動相互交織
從產品策略的角度看,客戶企業的物流活動中的采購、推銷、顧客服務與之關系最為密切。產品的生命周期一般要經過導入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期後,從表面來看,產品的規模不斷擴大,是銷售的旺季,但實際上,產品生產者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看,這時龐大的銷售額同時意味著市場對該產品的需求已達到飽和,如果只生產該產品,生產者將開始逐步退出市場。此時,企業必須立即向市場推出新的產品,或加寬、加深原有產品的系列,以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤減少,成功的企業莫不如此。物流系統的銷售人員對成熟期的到來最為敏感,能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發研製新產品時,由於銷售人員經常與顧客接觸,最了解顧客的需求是什麼,對開發何種新產品、系列產品應達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產品應具備什麼功能等問題,銷售人員能為開發人員提供最有價值的信息。
2、客戶營銷價格策略與促銷活動對物流的影響
價格策略對物流及其所提供的服務也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數量折扣將影響顧客的訂貨規模。適宜的折扣優惠,將吸引顧客加大訂貨量,倉庫的作業將趨向於處理大宗貨物,搬運和運輸作業都將變得簡單而高效,在實行配送制時尤為突出。因此,只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮,才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。
促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是,如果物流系統不能及時把產品供應到顧客手中,銷售量將得不到如期的擴大。所以,需要在物流部門與營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統,不斷溝通並協調促銷活動的規模與庫存、運輸、顧客服務等物流環節。
3、物流是營銷的大動脈
物流作為營銷的大動脈,在實施中,所有物流活動都與客戶企業的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售後服務等息息相關。所以,客戶企業的物流戰略計劃定位應處於整個物流系統最上端,它規定了客戶企業的物流服務定位。而營銷系統處於中間層。這個層次具體體現了客戶企業物流能力與運作的表現,與顧客有著直觀互動和接觸。這一階段中,物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面,營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品或服務提供給目標市場,滿足顧客的需要。營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受客戶企業物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業的銷售業績。客戶企業的顧客化增值服務,則是與營銷密切聯系的個性化服務,它具有差異性和不確定性,因而對客戶企業的物流服務要求更高。
物流過程中向顧客提供的服務水平是影響顧客購買和連續購買客戶企業產品的關鍵因素。為顧客服務的水平越高,預期的銷售量水平也就越高。服務水平的提高,同時意味著產生的費用上升。客戶企業應在較低的費用與顧客滿意的服務之間進行抉擇。物流是響應市場需求,改善營銷績效的極富潛力的工具。客戶企業要求物流企業通過改善物流管理,提高服務質量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業競爭力和營銷效果。相反,如果不能及時將產品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。物流管理是企業營銷管理的重要組成部分。
4、物流成本占營銷成本很大比重
一般認為,營銷物流總成本的主要構成部分是運輸(46%)、倉儲(26%)、存貨管理(10%)、接收和運送(6%)、包裝(5%)、管理(4%)以及訂單處理(3%)。物流成本往往在生產企業佔到全部營銷總成本的13.6%以上,所以物流成本與營銷成本息息相關,日益受到管理人員的重視。一些經濟學家認為,物流具有節約成本費用的潛力,並將物流管理形容為「成本經濟的最後防線」和「經濟領域的黑暗大陸」。如果物流決策不協調,則將導致過高的營銷成本代價。
物流企業的營銷組合內容
物流企業是一種服務企業,它向客戶提供的主要是服務,因此,在設計營銷組合時應當要遵循以下策略來開展物流活動。
1.產品策略
產品策略是指與物流企業提供的服務或產品有關的決策。它包括了若乾子因素:產品或服務的設計、包裝、品牌、組合等。而物流企業應該站在客戶的角度去考慮提供什麼樣的服務,物流服務主要是藉助運輸工具和信息技術幫助客戶實現貨物在空間上的位移、不同種類、品種性、包裝的產品以及產品生命周期的不同階段,都需要給予不同的物流服務。
2.價格策略
價格策略是指企業如何根據客戶的需求與成本提供一種合適的價格來吸引客戶。它包括了基本價格、價格的折扣與折讓、付款方式等。價格優勢對企業分享市場和增加利潤至關重要。為此,降低生產成本是一方面,還需合理控制物流費用支出,因為物流費用在成本中佔有較大比重。物流企業應該根據客戶的需求,合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化,並根據企業針對的目標市場和客戶群體,結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平,制定適當的服務標准和價格水平。
3.分銷渠道策略
分銷渠道策略是指物流企業如何選擇服務或產品從供應商順利轉移到客戶的最佳途徑。物流服務一般採用直銷的方式最多,許多時候也會採用中介機構,常見的有代理、代銷、經紀等形式。
4.促銷策略
促銷策略是指物流企業利用各種媒體向客戶傳遞對自己有利的信息,以引起客戶的興趣,提高企業知名度的各種措施。它包括了廣告、人員推銷、營業推廣、公關等各種營銷溝通方式。
⑷ 名詞解釋:物流市場營銷
物流營銷的涵義——物流企業通過對物流市場施加作用和影響,促成潛在客戶轉化專為現實客戶,以滿屬足客戶對物流產品(服務)的需要和慾望的過程。
物流營銷管理的任務不僅是為了實現企業目標而尋找足夠的顧客並刺激他們來購買企業的產品和服務,而且要確定市場對企業產品和服務的需求水平、時機和構成。因此,物流營銷管理的實質是物流需求管理,即通過一定的方式,影響物流需求的水平、時機和構成,使之與物流企業的供給相適應。
⑸ 企業物流市場營銷策略的設計
從某種意義上說營銷就是物流,物流就是營銷,兩者是相互影響、相互制約的關系。現代企業只有充分認識到營銷和物流不可分割的關系,尋求協調發展、相互促進的途徑,才能使企業在競爭中不斷推出特色服務,使企業立於不敗之地。
一、市場營銷的理念、模式與基礎
市場營銷的核心概念包括五個方面:需要、慾望和需求;產品;價值、滿足和質量;交換、交易和關系以及市場。傳統的市場營銷理論以4PS為框架,即:產品(proct)、價格(price)、分銷(place)和促銷(promotion)。然而,隨著信息技術和網路運用的飛速發展,傳統的以企業為中心的4PS理論越來越難以適應時代發展的要求。20世紀90年代,美國學者勞朋特提出4CS理論,以滿足消費者需求和慾望為中心,將營銷組合分為消費者(consumer)、成本(cost)、便利性(convenience)和溝通(communication),強調只有真正了解和認識消費者的需求和慾望,才能最大化企業的利潤。由此市場營銷的中心由企業轉為消費者,市場營銷的理念也變為 組織目標的實現有賴於對目標市場需要和慾望的正確判斷,並能以比競爭者更有效的方式去滿足消費者的需求。體現此理念的企業也轉變為顧客驅動型,以市場為中心的企業。
二、市場營銷中涉及的物流概念
1. 傳統市場營銷理念中包含的物流概念
企業是以產品為中心,物流的職能就是把企業的產品如何以最合理的方式、最快的速度送達客戶手中,從而幫助市場營銷完成最後的執行環節。在這種情況下,物流的價值體現在不同的市場營銷組合需求不同的運輸、包裝、倉儲等環節與其相適應。一個產品策略、生產規劃必須與庫存控制進行有效的協調;價格策略的正確與否也會影響物流是否順暢,如價格的優惠可能會增加訂貨量,物流體系的倉儲、運輸必須及時跟進,才保證整個市場營銷活動的順暢進行;同時銷售渠道的通暢才能保證物流在正確的時間、正確的地點將產品交給指定的客戶手裡。而促銷對物流的影響,要求物流部門和營銷部門之間建立便於信息快速傳遞的信息系統,溝通和協調促銷活動的規模、庫存、運輸和顧客服務的環節。
2. 以市場營銷為中心的物流概念的拓展
隨著市場營銷實踐和理論的發展,市場營銷觀念、社會市場營銷觀念影響逐漸擴大,以企業、產品為中心的市場營銷理念逐步轉變為以顧客需求、市場為中心。此時的企業物流管理在市場營銷中的地位已不僅僅是一個重要的環節,而是參與到整個市場營銷中。因此在市場營銷的第一步,認識和發現消費者的需求和慾望時,就需要物流管理參與進來,站在客戶的角度重新認識客戶服務的組成部分,重新設計為客戶量身裁體的物流方案。
三、企業物流管理是市場營銷管理的重要職能
市場營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受賣方物流管理能力和決策的制約。市場營銷中的物流管理包括大量工作。其首要任務是進行銷售預測,然後在此基礎上制訂生產計劃和存貨計劃。一些經濟學家認為,營銷物流具有節約成本費用的潛力,並將物流管理形容為「成本經濟的最後防線」和「經濟領域的黑暗大陸」。如果物流決策不協調,則將導致過高的成本代價。營銷物流是創造市場需求、改善營銷績效的極富潛力的工具。企業可能通過改善物流管理,提高服務質量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業競爭力和市場營銷效果。相反,如果企業不能及時將產品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。顯然,物流管理是企業市場營銷管理的重要組成部分。
四、基於市場營銷的物流管理必須樹立市場後勤觀念
傳統的物流觀念是以工廠的產品為出發點,企業總是力圖尋找費用最少的途徑,把產品送到顧客手中。這種觀念是以現有產品為中心的供應觀念,已經落後於時代的發展。現代市場營銷理論更加強調和倡導物流管理的「市場後勤觀念」。市場後勤觀念不是以企業現有的產品為出發點,而是以市場需求為起點思考問題。首先要考慮市場上消費者的各種需要,然後再按此需要安排工廠的一系列工作,企業的有關物流活動都要為滿足顧客需要和提高市場營銷績效服務。總之,就是在物流管理中貫徹市場導向,這就是市場後勤觀念的實質。
五、物流策略組合是營銷物流管理的核心
物流策略組合是市場營銷組合的組成部分,決策的指導思想同市場營銷組合一樣,是追求整體活動的協調和整體結構的優化。在物流策略組合中,運輸決策主要包括兩類決策:一是選擇運輸方式。二是決定發運的批量、時間及最經濟的運輸路線。倉儲決策主要是選擇自建倉庫還是租賃倉庫,以及倉庫的規模、結構、形式和位置。商品搬運決策主要包括裝卸搬運的作業方式及機械設備的選擇。存貨控制決策決定商品的存放地點、儲存結構和合理儲存量,主要考慮既要節約儲存費用,又要保持足夠的庫存水平。訂單處理的效率直接制約著物流速度,訂單處理的工作質量直接影響企業的市場營銷水平。
六、市場營銷視角下物流管理發展的新趨勢
1.決策系統化----追求企業物流活動的整體優化
從市場營銷戰略的意義上講,物流管理就是把分散的產品實體活動轉變為系統的物流活動,協調生產、財務、銷售及機構的決策,給適銷對路的產品以適當的批量,在需要的時間達到用戶指定的地點。為此,在企業內部必須貫徹標准化作業和目標管理的原則,在更新改造物流設施的同時,對各物流要素重新組合,使之適應於市場營銷戰略。在這種觀念指導下,當今許多企業紛紛成立專業化的物流公司或物流中心。
2.符合市場營銷觀念
從企業營銷戰略和目標市場需要出發,規劃、評價企業物流系統。脫離市場營銷戰略,孤立地評價一個物流系統的效能是毫無意義的。企業物流決策必須納人企業的營銷戰略進行綜合管理,即圍繞目標市場需要,與企業的產品開發、定價、促銷、特別是渠道選擇等基本策略結合起來。
3.強調經營效益
企業物流要求降低成本,促銷銷售,吸引客戶,獲取利潤。降低成本是物流管理決策的重點。據西方營銷專家估算,物流成本降低潛力比任何市場營銷環節要大得多二物流成本約佔全部營銷成本的50%。有些專家將降低物流成本稱為「第三利潤源泉」。傳統的物流管理實際是「作業控制」,現代物流管理的概念則更廣泛,層次也更高,包括計劃、執行、控制、評價、反饋的循環。現代物流管理的效益評價系統比較復雜,既有數量指標,又有難以量化的主觀評價指標,以經營為導向,應考慮企業戰略執行情況、物流體制的合理性、物流系統的綜合經濟效益以及提高物流效率對企業整體的貢獻程序等多種因素。
4.物流管理向信息化方向發展
許多市場營銷專家認為,當代物流管理的顯著特點是走向系統化、計算機化。物流活動之間的信息控制,訂貨、儲存、搬運、進出庫、發貨、運輸、結算等各物流環節之間的信息控制,自動化機械設備的聯網控制,計算機輔助設計和模擬,物流數據的生成系統,網上營銷與電子商務條件下的物流管理等,是當代營銷物流發展的主要趨勢。
綜上所述,市場營銷和企業物流二者相輔相成,市場營銷是企業物流的前提,而完善的企業物流管理體系又是市場營銷成功的保證,二者都不能孤立的存在。同時現代物流體系也可吸收市場營銷中「顧客永遠第一」的理念,才可達到物流中各個環節完美銜接的目的,而企業才能在激烈的市場競爭中立於不敗之地
⑹ 市場營銷與市場營銷(物流)有什麼區別呢
區別在於:
(一)物流與市場營銷之間存在交替損益關系,各職能績效評價標准不同。內
物流與市場營銷有容各自的利益目標,而這些目標往往相互沖突。譬如,營銷部門為了滿足消費者個性化需求,擴大銷售量,希望小批量頻繁生產,但導致較高的運輸成本;營銷部門希望採用快速的定單處理系統提高顧客滿意度,但增加物流信息系統的投資成本;營銷部門希望實行較寬松的退貨政策,但增加逆向物流成本等。
(二)市場營銷是企業前沿的工作。
企業的產品能否賣出去,銷售額如何,市場營銷是關鍵,物流是企業後勤的工作,在讓合適的產品在合適的時間送達合適的地點的同時,成本是否得到控制,物流是關鍵;營銷人員以與外界客戶接洽為主,了解客戶的市場需求,制定有效的銷售方案,物流管理人員更多地接觸供應商和企業內部組織;營銷管理更多地考慮如何通過廣告、宣傳活動、特價、折扣、贈送等方式多賣產品,提升市場佔有率,物流管理更多地考慮在滿足市場供應的前提下,如何壓縮成本,保障供應。
⑺ 市場營銷與物流管理之間的聯系 , 寫一篇論文!
淺議物流管理與市場營銷
陳新民
礦業公司貿易部
摘要分析了物流管理與市場營銷的關系, 物流管理和市場營銷有著密切的內在聯系, 企業
要將物流管理與市場營銷結合成一個共同的競爭戰略, 來提升企業的競爭能力。
關鍵詞物流管理市場營銷內在聯系
一個企業要想取得持續性競爭優勢, 離
不開市場營銷策略的正確運用, 物流代表一
個企業巨大的戰略潛力, 它是企業獲得持續
競爭優勢的一個關鍵因素。物流所涉及的活
動中很多都與市場營銷策略有關, 而市場營
銷活動的成功與否也與物流有著密切聯系,
這些活動構成了營銷與物流兩個系統的相互
聯系, 只有把營銷和物流結合成一個共同的
競爭戰略, 實行一體化, 企業才能實現自己的
目的, 提升自己的竟爭優勢。
及產品、價格、渠道、促銷等營銷策略, 使企業
的產品能在市場上順利地銷售出去。市場營
銷管理要求必須做好營銷調研、營銷環境分
析、市場細分與目標市場選擇、產品開發、產
品服務、價格制定、渠道決策、廣告宣傳、公關
促銷等各個環節的管理工作, 且各環節之間
要進行有機的協調。
物流管理與市場營銷的含義
物流管理是指物品從供應地向接收地的
實體流動過程。根據實際需要, 將采購、運輸、
儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息
處理等基本功能實施有機結合。物流管理是
為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服
務水平, 對物流進行的計劃、組織、協調與控
制。現代物流管理作為一種先進的組織方式
和管理技術, 是企業在降低物資消耗、提高勞
動生產率以外的一個重要利潤源泉。
市場營銷是個人或組織對思想或主
意、計策、貨物和勞務的構想、定價、促銷和
分銷的計劃與執行過程, 以創造達到個人或
組織的目標的交換。市場營銷是企業以滿足
用戶和消費者的需要為中心來進行的一系列
活動。根據用戶和消費者的需要, 結合企業營
銷環境的分析及企業本身的情況, 來選擇企
業的目標市場, 並且制定適當的營銷計劃以
物流管理與市場營銷的關系
市場營銷對物流管理的影響
充分了解市場營銷對物流管理產生的各
種影響, 有利於在營銷決策中考慮物流因素,
將產、銷、物緊密結合起來。
產品策略與物流活動中的顧客服務關系
密切。產品的生命周期一般要經過投人期、成
長期、成熟期和衰退期。進人成熟期後, 從表
面來看, 產品的規模不斷擴大, 是銷售的鼎盛
時期, 但實際上產品生產者和銷售者的利潤
都逐步下降。從市場營銷的角度來看, 這時龐
大的銷售額同時也意味著市場對該產品的需
求已達到飽和, 如果只生產該產品, 生產者將
開始逐步退出市場。此時企業必須立即向市
場推出新的產品, 或加寬、加深原有產品的系
列, 以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤
減少, 成功的企業莫不如此。在策劃開發研製
新產品時, 必須要了解顧客的需求、開發何種
新產品最具市場潛力, 要大量搜集市場信息。
一個好的產品策略, 絕不可能獨立於銷售和
顧客服務活動之外。因為從事銷售和顧客服
年第期梅山科技
務的人員處在市場的前沿, 對市場信息最為
敏感, 這就要求從事物流活動的人員, 需要有
意識地收集該產品及相關產品的需求意見,
及時將信息反饋給市場營銷策劃部門, 為制
定產品策略提供可靠的依據。
在產品策略與物流之間還有一個關鍵的
交接面, 就是庫存控制。在產品的成熟期, 企
業往往要大量購進生產該產品的原材料, 如
果衰退期來得很快, 這些原材料可能由於生
產經營計劃的調整而造成庫存積壓。因此要
將產品策略與生產計劃、庫存控制進行有效
的結合, 避免造成庫存的積壓和浪費。
產品包裝決策及處理與產品包裝相關的
問題時, 需注意包裝的規格、標准等, 既要達
到保護產品質量和促銷功能, 又要符合降低
物流成本、方便商品的運輸。一種新的產品能
否成功推向市場, 除了本身的因素外, 還取決
於是否具有充足的貨源及成本合理的原材
料, 一個符合實際又有生命力的產品開發策
略, 是不能獨立於物流活動之外的。
價格策略對物流系統及其所提供的服務
也具有重要作用。其成功運用將影響物流活
動的順暢性。其中對顧客的數量折扣將直接
影響顧客的訂貨規模, 適宜的折扣優惠, 將吸
引顧客加大訂貨量, 倉庫的作業將趨向於處
理大批量物資, 搬運和運輸作業都將變得高
效, 在實行配送制時表現得尤為突出。
為了提高銷售量、擴大市場份額, 企業采
取的銷售策略對物流成本也產生一定的影
響。諸如某一產品實施特定促銷或商品折扣
活動時, 銷售量可能達到高峰, 與之相對應,
必須合理安排商品銷售高峰期的製造、運輸、
倉庫管理同時也要考慮促銷過後的相對應
的計劃管理、過剩產品的處理等因素。
在具體進行物資采購時, 市場營銷對物
流管理有著直接影響。運用成功的營銷策略,
將降低物資的采購成本。礦業公司貿易部對
軸承採用「 零庫存」管理, 利用軸承供應商的
庫存替代礦山的物資庫存, 節約資金多萬
元, 有效的降低了物資庫存, 減少了流動資金
的佔用, 增強了企業的市場競爭能力。
物流管理對市場營銷的影響
在進行市場營銷管理、制定營銷決策時,
也要充分考慮物流在市場營銷中的作用。現
代的物流管理方法為市場營銷提供了更大的
服務和發展空間, 如物流成本低, 產品更具市
場競爭力, 進而為深人開展營銷活動, 拓展市
場空間提供更多的機會。
某種產品的市場營銷能否成功, 銷售渠
道是否合理、暢通是至關重要的。無論企業利
用代理商、批發商還是零售商, 都必須按產品
的特性、價格、顧客需求的大小及地點來綜合
考慮決定自己的分銷渠道, 保持從生產到顧
客這一物流活動的暢通快捷。物流管理中有
關需求量預測、訂單的處理、產品包裝、運輸
等環節都與銷售渠道策略的運用密切相關。
物流活動中的顧客服務對市場營銷產生
重要影響, 能否讓顧客迅速、有效地滿足需
求, 保持物流服務的穩定和信賴將直接影響
到企業的信譽, 從而影響其市場競爭力。
如果物流系統不能及時把產品供應到顧
客手中, 市場份額將不能得到及時的保障和
擴大。採取高信賴和經濟性的運輸方式, 不僅
可以降低物流成本, 提高產品的市場競爭力
同時在物流和營銷部門之間建立快速傳遞的
信息系統, 不斷溝通並協調營銷活動與生產
庫存、產品運輸、顧客服務等物流環節。只有
努力地提高服務質量, 才能使營銷策略成功
地付諸實施。
物流對營銷有促進作用, 礦業公司鐵精
礦外銷近在咫尺的南京鋼廠, 不斷拓展市場
份額就是一個明顯的例子。年月北煤
南運, 造成全國鐵路車皮緊張, 在。天內, 僅
僅只供給節車皮, 嚴重影響客戶的原料正
常供應, 甚至影響公司的市場營銷形象。礦業
公司貿易部主動出擊, 積極走訪鐵路運輸部
門, 努力爭取更多的車皮, 與此同時與汽運公
司協調, 共同查看南鋼水運現場, 迅速組織運
陳新民淺議物流管理與市場營銷年第期
力, 將一部分礦粉改走水路, 僅兩天時間就運
達南鋼料場鐵精礦, 摺合車皮余
節, 解決了用戶的燃眉之急, 贏得了市場信
譽。近四年來, 由於保證了南鋼市場的物流暢
通和持續平穩, 加之運用成功的營銷策略, 梅
精粉的配比從提高到, 從起初年銷
量的萬逐年增長, 年有望超過
萬, 大大提高了梅山鐵精礦的市場佔有率。
結語
市場營銷工作過程中要加強物流管
理。在一個消費決策的制定過程中會出現五
個不同的角色發起者、影響者、決策者、購買
者、使用者, 市場營銷工作要對每一個角色都
引起重視。以鐵精礦銷售為例, 要對用戶選擇
供應商的策略進行掌握了解, 對影響決策的
采購供應部門、生產技術部門、生產使用單位
加強溝通, 建立友好的合作關系, 加強感情交
流。對鐵精礦銷售要強化過程管理, 全過程進
行信息跟蹤和管理。無論是鐵路運輸還是水
陸聯運, 加強物流服務的順暢性, 提供穩定信
賴的服務和產品, 是提升產品競爭力、促使營
銷成功的重要手段。
物流管理過程要重視市場營銷。物資
的采購決策要開展調研, 對供應商的生產規
模、企業性質、技術能力、設備狀況、資金信譽
等進行調查, 建立供應商檔案, 規范供應商的
管理, 建立供應商准人制度。要搜集市場信
息, 了解物資的市場價格動態, 進行分析預
測, 在物資采購過程中掌握主動權。運用市場
營銷策略, 降低采購成本, 及時了解生產經營
計劃, 盡量壓縮物資庫存量, 減少流動資金占
用, 避免造成庫存物資的積壓和浪費。對采購
的物資, 及時掌握了解到貨數量和質量信息,
加強與供應商的溝通和信息的反饋工作。
加強物流管理和市場營銷工作的合
作和溝通。市場營銷工作的直接對象是物資
采購供應商, 用戶的采購策略、經營理念可為
物資采購供應部門作借鑒而物資采購供應
部門直接面臨著市場上的銷售商, 他們的營
銷策略、促銷手段可以為我所學, 有利於市場
營銷工作的拓展。同時由於市場營銷人員、物
流系統的采購人員對市場信息反應敏捷, 加
強與他們的溝通和合作, 及時將信息反饋給
公司管理決策層, 有利於市場營銷策略的調
整、新產品的開發和物流管理工作的促進, 從
而全面提升梅山的市場競爭能力。
編輯於留春
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面同時注重加強有關法制、法規的學習, 不
斷提高專兼職人員素質。科技咨詢服務是企
業科協工作的一個重要方面, 是保持科協活
力的物質基礎, 但它必須為科協的「 三主一
家」服務。在企業深化改革的進程中, 如果忽
視科協凝聚廣大科技人員為促進科技進步及
企業雙文明建設服務的功能, 忽視學術、科普
等公益性職能的發揮, 是不容易得到社會各
界認可的, 也談不上發展和上台階。在科協實
力發展上, 還開動腦筋, 設立科協獎勵基金,
爭取行政費用投人, 使科協「 三力」 的協調發
展不單純受交易項目的多少制約。
結語
從黨的群眾工作和科技工作的大局出
發, 如何更好地為企業改革與發展服務, 是企
業科協共同的課題, 科協工作的精神是「 獻
身、創新、求實、協作」 , 工作重心是服務、服
務、還是服務。「 有所為而有所不為」 、「 到位而
不越位」是工作的基點, 不斷加強自身建設,
提高服務力度, 堅持正確的方向, 發揮出「 不
可替代」 的作用, 企業科協一定會有廣闊的事
業發展空間和光明的前景
排版有點問題!
⑻ 物流與營銷之間關系是什麼
物流---指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地准確的、版及時的、權安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。營銷---如何發現、創造和交付價值以滿足一定目標市場的需求,同時獲取利潤的學科。營銷學用來辨識未被滿足的需要,定義、量度目標市場的規模和利潤潛力,找到最適合企業進入的市場細分和適合該細分的市場供給品。銷售就是物流,物流就是銷售,兩者是相互影響、相互制約的關系。高效的物流服務是確保競爭有利性和差別性的重要手段。只有充分認識到營銷和物流不可分割的關系,尋求到協調發展以相互促進的途徑,才能使企業在競爭中不斷推出特色服務,使企業立於不敗之地。
⑼ 物流服務營銷戰略基本特徵有哪些
物流服務營銷戰略基本特徵如下:
一、市場開發策略
市場開發策略的核心在於瞄準消費者需求,改進自己的產品即物流服務。物流企業要了解、研究、分析客戶的現狀、行為和需求,而不是先考慮企業能提供什麼樣的物流服務或過多地把資金、精力放在物流設施的建設上,應爭取做到有的放矢地開發物流市場。
二、成本領先策略
成本領先策略則要求考慮客戶所願意支付的成本,制定面向未來合作的價格體系。強化物流企業內部治理物流治理強調的是系統優化,企業在內部治理上也應從系統的高度著眼,從粗放式向集約式、運作規范化轉變,體現在科學的決策程序、標准化的運作流程、完善的物流質量衡量機制和持續改進機制。只有這樣才能使發展戰略與企業資源匹配,准確猜測市場變化和評估企業內部資源,及時調整策略轉移或利用風險,降低運作成本的同時提高工作質量。
三、業務綜合策略
業務綜合策略的核心在於以增進客戶便利性為出發點,促進物流服務的穩步提升。物流企業與客戶的合作順暢有一個過程,要始終從客戶便利的角度出發,改善薄弱環節,促進外部物流資源系統的合作,使對客戶的服務進一步發展。物流企業在從事物流活動時,除了將本企業核心競爭能力充分展示給客戶外,還要找出客戶要求的差距和彌補的方法。
四、信息溝通與互動策略
信息溝通與互動策略要求提高和客戶的信息溝通水平,同時拓展市場開發渠道建設。以上的策略組合實施都需要以客戶為中心的良好信息溝通平台為基礎,通過信息共享、共同制定物流解決方案、動態執行實現與客戶之間高度互動協作等方式,將物流企業的服務與客戶的物流需求和利益進行整合,為用戶提供一體化、系統化的物流解決方案,使物流企業的運作與客戶的經營治理活動相融合,形成互相需求、利益共享的關系,共同發展。
(9)物流目標市場營銷策略擴展閱讀:
活動原則:
一、規模原則。物流企業產生效益取決於它的規模,所以進行營銷時,首先要確定某個客戶或某幾個客戶的物流需求是否具有一定的規模,即需求容量,然後再去為其設計有特色的物流服務。
二、合作原則。現代物流的特點要求在更大的范圍內進行資源的合理配置,因此物流企業本身並不一定必須擁有完成物流業的所有功能。物流企業只有做好自身的核心物流業務,外包出其他業務,才能取得更大的物流服務效益。
三、回報原則。物流企業營銷活動是要滿足客戶物流需求,為客戶提供價值,其真正價值在於能為自身帶來短期或長期的利潤的能力。一方面,追求回報是營銷發展的動力;另一方面,回報是維持市場關系的必要條件。因此,物流營銷目標必須注重產出和物流企業在營銷活動中的回報。