❶ 如何推銷摩托車
買一樣東西就是買它的用途。摩托車的用途主要有泡妞、拉貨、代步，你根據不同對象推銷不同產品。
年輕人就你就推銷款式新穎的街跑車型，只有外觀的時尚才能獲取姑娘的芳心，太老土的車沒面子，姑娘不上車，小夥子也不會買你的車；
做生意的你就推銷CG125等一些經典的款式，這類車雖然外觀不出眾，但拉貨拉人都好用，配件又多又便宜，還耐操，符合工具車的需求；
上班一族的買車主要是用來代步，你就推銷彎梁車，這種車重量輕，在城市穿行方便，油耗又低，有車籃可以買菜，要是某些地方對彎梁有偏見（如廣西梧州覺得騎彎梁沒面子）你就推銷踏板車。
總之就是跟著買家的需求走。要釣魚，你得問問魚喜歡吃什麼
❷ 急求！促銷工具以及使用方法！還有產品市場推廣方案範文，隨便什麼類的產品都行！
品牌摩托車推廣方案
從無到有，創建某品牌，以下三種屬性是我們一定要研究和考量的。
①本產品的好處：什麼樣的屬性能令消費者喜歡該產品；
②品牌商品的個性和形象：什麼樣的屬性能令消費者信任該產品；
③消費者的需求/信念：什麼樣的屬性能令消費者高度評價該產品；
我為該品牌摩托車設計的營銷推廣方案，主要針對以上三點。
首先，對於一款從無到有的品牌產品，如何讓消費者迅速接受並喜歡信任該產品，有兩套方案可執行：
方案一，依靠較大的摩托車品牌公司，充分利用已經形成的品牌效應。具體來說，此款摩托車在前期宣傳中，可以推出這樣的廣告宣傳模式：「2009年，XX摩托車公司再次亮劍（注，此XX摩托車公司最好是已被消費者認知的大品牌公司），XX（御風）摩托橫空問世。」藉助該摩托車公司已經形成的品牌效應為新推出的這款摩托車造勢。
方案二，形象健康的明星代言。請明星代言應該是讓新款產品迅速走入消費者視線的捷徑。根據本款摩托車的特性，比如跑車系列，路況兼容性強等，我個人認為，請宗申摩托車隊做代言，是個不錯的選擇。宗申摩托車隊給人一種執著、向上、堅韌的特點很符合我們這款摩托車的主打風格。
其次，從此款摩托車的特性來分析，外觀時尚、前沿，是一款跑車。那麼它的受眾人群可以定位在喜歡特立獨行、喜歡冒險的年輕人；中高檔車系的消費，它的價位可能略高於普通摩托車，那麼它的受眾人群又以收入較高的都市白領居多。跑車造型，對路況兼容性強，動力性能優越，是這款摩托車有別於其他款型的特點，但是如果僅僅作為上下班的交通工具，那麼以上這些特點，顯然不是受眾人群的首選，如何讓消費者迅速接受，並能在全國范圍推廣呢。在這一點上，我也為貴公司設計了兩套方案：
第一套廣告執行案：今天你「騎跑」了嗎？（或者叫御風，領跑你我的生活）
所屬媒介：電視
宣傳效果分析：創造並引領一種時尚，讓「開始『騎跑』吧」變成一句流行用語。
這是個一分半鍾的視頻廣告，主要有三大場景：
都市，上班高峰時段，某街路，遠景，車水馬龍，整個街道被汽車堵塞。近景，一位白領上班族坐在私家車里，不停地按著喇叭、看著表，焦急地等待著，但是堵車依然嚴重，他寸步難行。這時，廣告的主角一身職業正裝（在這里主要突出其都市白領的身份）騎著時尚的跑車型摩托車，自信且驕傲地經過。沖著轎車里的人一揮手：「嘿，上班要遲到了，還在等車呢？開始「騎跑」吧！然後轎車車主丟下還在排隊等候的轎車，騎著我們的摩托車兩人一起上路。
場景向前推進。公交車站點，等待上班的人群前簇後擁，一輛公共汽車駛過，人們蜂湧而上擠得像沙丁魚一樣。大家用無比羨慕的眼神看著兩個騎著我們摩托車的主角。這時，兩個人沖著公共汽車里的人一揮手：「嘿，還在擠車嗎？開始「騎跑」吧！然後大家一起加入摩托車的行列。
最後鏡頭轉向停車場，小小的停車場塞得滿滿的，沒有一個車位。轎車車主在望「位」興嘆，而我們的摩托車主迅速停好車，然後向等待停車的轎車主人說：「嘿，還在找車位嗎，開始「騎跑」吧！」
此廣告採用三個場景，三重對比的方式，突出了摩托車區別於家用轎車和公共汽車的優勢，同時讓「開始騎跑吧」或者「御風，領跑你我的生活」成為一句迅速風靡全國的流行用語。「開始騎跑吧」與「開始起跑吧」諧音，不光容易記住，更是引領都市人一種向上、超越的精神，每一天都是全新的一天，每一天都是新的開始，騎上（御風）摩托車，「開始騎跑吧！」
第二套廣告執行案：「騎上跑車去旅行——御風，行動一派」
所屬媒介：互聯網路
宣傳效果分析：讓騎上我們的跑車型摩托車去旅行，成為一種時尚，成為一種時髦。
活動主題：「騎上跑車去旅行——御風，行動一派」
活動內容：以互聯網路為依託，開展全民騎我們的摩托車去旅行活動，大家可以展示與情侶、家人和朋友騎上這款跑車型摩托車去旅行的照片、DV視頻等，也可以在該網頁設論壇專區，大家可以曬曬自己心愛的小跑車，也可以互相交流使用的經驗，旅行的趣事等等。這個活動，不受地域的限制，能夠激發全民參與的熱情。
最後是服務環節，一個新的品牌，除了價格以外，消費者更關心的是它的售後服務，在此提幾點建議：
①因為我們的產品是推向全國的，最好在各銷售網點都建立售後服務中心，盡量減少中間冗餘環節，讓售後服務更簡單快捷。
②最好建立會員制，讓消費者購買我們的產品有一種歸屬感和優越感。對於VIP會員，可制定相關條款，比如維護或更換部件，享受X折的優惠，讓其享有一些特殊的權益等等。
以上，是我設計的一些推廣方案，希望能對你們有所幫助。
❸ 摩托車駕駛證怎麼促銷
申請注銷機動車駕駛證應提交下列資料：
（一）《機動車駕駛證申請表》原件版；權
（二）機動車駕駛人身份證明原件及復印件；由代理人代理的，還需提交代理人身份證明的原件和復印件；由監護人提出申請的，還需提交監護人的身份證明和監護證明原件及復印件；
（三）機動車駕駛證原件；
（四）屬機動車駕駛證被撤銷的，還應當提交《公安交通管理撤銷決定書》；
（五）屬機動車駕駛證被吊銷或機動車駕駛人因交通事故死亡的，還應當提交《公安交通管理轉遞通知書》；
（六）近期半身免冠正面白底彩色證件照1張。
辦事流程 ：
受理—審核—出具注銷證明
❹ 求一份關於摩配銷售員的工作內容。
銷售人員工作內容
知識方面：
1、銷售人員對行業、市場的不熟悉；
本行業服務的目的
行業的發展前景
市場競爭情況
競爭對手分布
競爭對手優勢
競爭對手的客戶情況
競爭對手公司情況
研發、銷售管理、產品動態等
競爭對手銷售手段
2、銷售人員對產品不熟悉；
公司產品的講解
公司產品使用、安裝、培訓客戶
公司產品賣點、優勢（同類產品比較）
公司產品發展方向
3、銷售人員對銷售流程不熟悉；
按客戶需求程度分等級，不同的客戶不同的銷售辦法
製作標書
講標能力
4、銷售人員對客戶決策流程、關鍵決策人不熟悉；
客戶決策流程
客戶關鍵決策人
5、銷售人員對專業業務知識不熟悉；
專業業務知識
操作方面：
1、挖掘新客戶；
保證重點客戶的「每月安全數量」
平均每個省10個重點客戶
2、保證落單
保持良好客戶關系，招標發揮正常
3、引導需求的能力
想辦法促進客戶購買，縮短客戶購買周期
4、處理突發問題能力
客戶對產品的質疑
能夠站在客戶的立場上解答客戶的疑問
客戶有對競爭對手先入為主的印象
利用競爭對手的劣勢和缺點瓦解其在客戶心中的地位
競爭對手打價格戰（前提是客戶不在乎產品的好壞）
摸清客戶預算，估計競爭對手報價
接近整數原則但不要超過客戶心理價格
如果價低者得，報競爭對手的價格或者更低（堅決不丟單）
幫助客戶做招標文件
在客戶接受產品的基礎上主動幫助客戶做招標文件
傭金問題
先認可軟體，報價，還價，在保證我們利益的情況下（如軟體價格不得低於多少，在此基礎上增加的部分可以全部返還，但要扣稅）可以有一部分感謝費，以上不成再談10%的傭金。
找對拿傭金的人，傭金是最後的手段，不到萬不得已不要許諾；一定要從減少或不給傭金的角度考慮問題，即便是付出傭金了，落單後也要總結問題出在什麼地方付了傭金。
要分析在什麼情況下客戶會拿傭金。
提高出差效率：
1、出差前的准備
詳細的拜訪計劃，除招標外每天拜訪客戶保證數量為2個客戶
2、出差返回後的總結
詳細報告拜訪情況，針對每個客戶拿出相應對策
銷售的基礎工作：
1、培訓、自主學習
定期考核，不合格者將扣績效工資
2、新客戶挖掘
電話、寄資料、幫客戶搞方案（實驗室建設、教學方案、實驗教學資料等）、摸清客戶需求等
3、客戶關系
成為客戶的聊友、朋友
❺ 怎樣做摩托車機油推銷
我做過配件銷售我的經驗是，在當地省會潤滑油代理市場進貨合算，可以選擇
❻ 摩托車推銷計劃書或者策劃書
Q幣就不用了，沒玩過那東西。
範文我也沒有，我只談談我的看法了。
銷售回計劃，你的是摩托車答。男女的都有銷售吧。是自己做代理銷售嗎？
先考察一下你當地的人口。再分析一下，適合開摩托車年齡的人有多少（最好分開男女），開小車的有多少，買不起車的有多少？
你可以從摩托車的價格定位哪些收入的人適合哪些的，這些人大概有多少。
根據你當地的情況，看哪個價位的最暢銷。
然後就是你自己定位區域市場了，你的市場定位福建。（當然前面的分析就得根據這里來定）
當然這些都是理論上的，你銷售計劃中，還要從自身的條件，自身的能力來作個計劃。
銷售很能挑戰自己。我也喜歡。寫得有點亂，因為得下班了。以後有機會再多交流。
❼ 摩托車銷售技巧摩托車銷售技巧教程有啥
去飯店吃飯，當你結完賬准備離開的時候，服務員或許會問：「先生（女士），你對本店的服務還滿意嗎？」你十有八九會發自內心地回答道：「滿意，下次請客我還會選擇這里。」因為這里的飯菜很合你胃口，這里的上菜也及時，服務員的服務也熱情到位，一切均讓你非常滿意。
然而，時過境遷，等過一段時間你要請客時，你很可能會「一不小心」就選擇了一家更具特色的店，為什麼？因為這家令你「很滿意」的店並沒有占據你的「大腦抽屜」，當你甄選欲請客的飯店時，它沒有從你「大腦抽屜」中躍然而出，盡管你一度對它非常滿意，卻總無法把它記起和提取。
那麼什麼樣的店才有利於消費者的「記憶」呢？誠如面對一個盛滿開水的玻璃杯，你不敢冒然直接用手去端，因為你知道那樣做會很燙手；但對一隻帶「把」的杯子呢？可能這壓根不是問題了。所以，邵珠富要告訴你的是，一個能夠產生營銷力的產品，是需要有一個能讓消費者時時記住、時時提起的「把」的。
孩子要補鈣，你首先想到的可能就是「藍瓶的」，因為這個「藍瓶的」就是補鈣產品留在你大腦記憶中的一個「把」，盡管你知道瓶子的顏色與產品品質之間無任何必然關系。
同樣，類似有「把」的產品和企業還有很多：
「收禮就收腦白金」——腦白金成了禮品的一個「把」了；
「買家電，到三聯」——家電成了三聯的一個「把」了；
「穿在人民商場」——時裝成了人民商場的一個「把」了；
……
在濟南餐飲行業中，這種有「把」的企業就很多：湘鄂情懷是有名的「魚頭專家」，魚頭就是湘鄂情懷的一個「把」。同樣，「豬蹄」是老憨豬蹄的一個「把」，「鴿子」是鴻鯤樓的一個「把」，「牛頭」是原糧粗菜的一個「把」，「烤鴨」是全聚德的一個「把」……
細心的朋友不難發現，這些有「把」的企業，規模可能不一定大，但卻個個是贏利高手，相反，我們還經常見到一些規模、裝修、服務均不錯的餐飲店，如鼎X樓、聚X山寨、燕豐樓等，雖然硬體還不錯，但經營上卻相形見絀，原因就在於沒有這樣一個可拿捏的「把」。
當然，也有朋友會問：「為何個別有『把』的餐飲店也經營得不好？」在此，邵珠富要告訴你的是，你說的這些店雖然也有「把」，但這個「把」在打造的過程中存在著這樣或者那樣的缺憾和先天不足，或者沒有針對企業自身的客觀實際而打造，或者沒有充分考慮競爭對手的實際情況，或者沒有充分考慮消費者的客觀需求而，等等，不一而足。關於這一點，邵珠富將在「邵珠富營銷策劃21條」之第「19條」進行相關闡述，敬請關注。
邵珠富，知名營銷策劃人，國內多所大學廣告營銷專業的客座教授、山東大學天下講壇講師，「邵珠富軟文神話創作團隊」首席創作人，曾打造過「一篇600字軟文三天賣出20萬海參」「一篇軟文救活一家企業」「一篇800字軟文當天帶來1000多食客」等神話，擅長平面媒體和網路媒體的軟文創作，目前是中國尖銳化營銷理論的創始人，中國「一厘米營銷」理論的創始人，中國深入力營銷理論的探索者和實踐者
促銷促銷，越「促」越消瘦。
依賴、攀比、趨同……當所有的流言不幸言中，促銷病了。「解脫促銷原罪最好的方法就是不做促銷」，一個企業的人這樣說。此話乍聽起來很有道理，但是用加強品牌的堅挺來對抗促銷對利潤的蠶食，這樣的假設對很多企業顯得很奢侈，對經銷商來說，能否過好今年冬天顯得更為現實。
不促懊悔，促了後悔，在新的市場環境中，促銷究竟該承擔怎樣的一個角色？
憤恨和批判過後，飯還是要吃，生意還是照做，無論怎麼說，在沒有更好的解決辦法之前，促銷這個「武器」還不能丟。
擁有「武器」不能代表會打仗，2007年的春節該怎樣過？許多商家甚至是專業促銷人員，對促銷的理解與認識越來越模糊，如何對促銷進行重新定位與思考，已成為一個不得不解決的棘手的問題。也就是說，如何運用促銷這一工具，重要的已不是方法的本身，而是促銷到底能給我們解決什麼問題？
促銷的出路不是對目前的促銷進行花樣翻新，而是必須解決對促銷的認識問題，這樣才能解決問題的根本。
2007年的促銷到底做不做？如何來做？這里暫且不談，在這里我想說一下品牌在促銷中的意義，如何來為中國摩托車經銷商補點「鈣」，使他們真正強大起來。
品牌聚焦，做大做強
現在有的經銷商喜歡做短線產品，集中資源催熟一個產品，人為地縮短其生命周期，本來可以賣三年的產品，一年便將其生命力損耗殆盡，第二年又去「禍害」新的品牌，長此以往，經銷商品牌資源沒有積累，每做一個品牌都成為一個反面的教材，讓企業和消費者永遠無法對其產生信任。再加上選擇不同的產品就會面臨不同的廠家和經營模式，他們就得被動地接受，精力分散，不可能有更多的精力去支持每一個產品。所有的一切都會導致每推廣一個品牌都要從新開始，無形中增加了資本的投入風險。
對此，我認為促銷的前提是這個品牌值不值得你投入？能否一經投入便可以長久受益？問題的關鍵又回到品牌上，所以選擇一個有價值、有生命力的品牌是現在市場促銷的一個前提。
建設以品牌為核心的渠道價值
促銷真能改變一個產品的命運嗎？相信沒有人認可這個言論。我認為促銷只能加速產品本身的命運。如果產品本身能夠被市場接受，促銷則加速被接受的過程；如果不能被市場接受，則加速不被接受的過程。再者，促銷不能改變銷售的總體趨勢，但有可能掩蓋整體趨勢的真相。比如產品已處於生命周期的衰退期，銷量整體下滑，促銷不可能改變銷量下滑的整體趨勢，但短期強力促銷有可能形成「迴光返照」現象，給營銷決策傳遞錯誤市場信息。
促銷促銷，越促越「消瘦」，現在大多經銷商都一臉菜色。如今摩托車經營生態鏈上誰最舒服？就是我們的經銷商。廠家和代理商的返利拿著，在銷售過程中被手把手地扶著，唯恐他們「走」不好影響整個市場的銷售業績。企業和代理商希望他們在扶持下逐漸成長起來，能夠自己捕獲商機和利潤，但是結果呢？沒有限度的遷就造成經銷商的依賴性越來越強、性情變得越來越貪婪，他們將自己的錢袋緊緊握住，眼睛盯著別人的口袋，他們將企業的扶持看作為一種軟弱和必然，一會伺候不到，就變本加厲地耍脾氣，企業和代理商馬上要哄著他，在他們的面前妥協。
現在代理商的位置真的很尷尬，「不搞促銷傷心、搞完促銷痛心」。上邊有廠家的壓量，如果你不能完成，就用代理權這把大刀在你的頭上揮舞，「再上不了量就將你砍掉」，下邊有經銷商的訴苦：「快幫助我上量，讓我賺到錢，不然我就要轉做別的品牌」，那代理商向誰訴苦呢？人力、物力投入一大堆，如果還沒有使銷量得到提升，那更里外不是人了。
這樣的日子何時能是一個頭？在日漸增長的要求中，這個畸形的包袱你能背多久？我認為上游企業與下級經銷商促銷間的關系應概括為：放手與扶正，而不能為了眼前的銷量一味地縱容經銷商的貪婪。
經銷商自己的「地」難道自己不會耕嗎，自己收獲為何要別人來投入？這樣延續下去只會給市場培養不負責任的「懶漢」，寄生於市場，不學無術。我們要給予他們發揮的空間，變促銷為促通，嘗試著讓他們發現和獲取商機，培養以品牌為中心的渠道價值，我們要做的只是協調和指導。
促銷，絕非簡單任務
促銷為什麼這么難？從剛開始的不促不銷到最後的促而不銷，導致這樣結果的原因一方面是消費者對這樣的活動司空見慣，心理期望值越來越高，再者就是一般的促銷已經讓分銷商不感興趣。他們關注的是銷夠多少有什麼獎勵政策，其他廠家的促銷使他們的胃口變大，一般的促銷，分銷商根本不買帳。再加上一些企業在兌現政策的打折，使經銷商沒有信心。最後的促銷就是一種不得不為的糊弄，要麼求同，只是應付區域競爭對手的挑戰，隨大流，自欺欺人；要麼為了轟動效應別出心裁，忽視了促銷的本來目的，對產品的銷售和品牌形象的提高沒有作用。更有甚者，很多經銷商把促銷費直接拿來降價，還有一些經銷商在促銷未到位時預先「透支」促銷費，然後逼著廠家出促銷政策。而且促銷只要一上去就撤不下來，原來短期的促銷演變成長期促銷。
最後我想說的是：沒有藝術質量的品牌是沒有生命力的，沒有品牌的商家是沒有前途的。用好的產品品牌來塑造經銷商有信譽的品牌，用先進的經營理念增強發現利潤的眼光，這樣的商家才能贏得最終的市場
❽ 怎麼推銷豪爵摩托車
看你個人的表達能力了~~表達能力強~么就要抓住客戶的心理~~讓他進入你設好的套~~
❾ 摩托車電動車維修店促銷活動怎麼寫
銷售是大學問，二十一世紀是銷售員天下，能生產不是利害的，能把產品賣出去才利害的。所以，促銷里的學問太大了，隨便瞎說說也行，也有道道，但是真要有效還是看你所在區域的特色的。
❿ 豪爵摩托車雙節搞促銷活動
促銷呀 。送牌照保險大禮包。。