① 上海世博會在嘉興的什麼地區宣傳周活動期間,其中在嘉興市的什麼地方舉行了世博會
「連續來三年,目標只有一個:接軌世博,做大嘉興旅遊。」嘉興市旅遊局局長金琴龍特別喜歡用這組數字來說明活動的意義所在:上海世博會期間將有7000萬人次國內外客商、參觀者來滬,其中最高日接待人數將達到200萬人次,95%的外省市參觀者有住宿需求,35%的客流即2450萬人次將會繼續停留在長三角區域游覽,近九成會選擇江、浙地區。長達6個月的巨大客流,將給長三角周邊的景區、賓館、餐飲、交通乃至休閑場所帶來直接的經濟刺激。
如何抓住這35%的世博遊客,成為嘉興接軌上海、擴大嘉興旅遊市場的主目標。
接軌世博,嘉興多管齊下
「上海是嘉興旅遊市場的主要目標客戶。」嘉興市旅遊局相關負責人告訴記者,以2008年為例,全市所有旅遊客源中,上海佔了四成左右。而即將於2010年5月1日開園迎客的世博會,則讓接軌上海在特定時刻可直接表述為接軌世博。理由很簡單:世博會就是一個經濟奧林匹克,抓住了這個家門前的「奧林匹克」,就是抓住了嘉興旅遊發展和提升的機遇。
其實早在2004年,嘉興旅遊就已經提出「接軌上海、服務世博、融入長三角」戰略方針。首先從旅遊規劃入手,主動參與上海旅委牽頭的長三角旅遊一體化規劃的制訂;其次從打造迎合上海市民現代休閑方式的旅遊產品入手,增加嘉興旅遊產品對上海市場的吸引力。目前與上海聯合開發的「紅色之旅」、「金九之旅」等線路,成為上海旅遊市場的拳頭產品。
為了更好地了解世博旅遊的產品定位與需求,幾年來,市旅遊部門在市委的統一安排下,積極派員到上海旅遊部門和世博局掛職、交流,與上海有關區旅遊部門結成對子。與此同時,聘請上海有關專家為顧問,分析嘉興旅遊資源優勢,提出發展方向,為嘉興旅遊把脈。
交通優勢,讓接軌空間更大
交通是實現旅遊流空間位移的基礎設施。抓住2450萬人次的世博遊客,嘉興最大的優勢就在於獨特的區位優勢和交通優勢。而這樣的優勢在近幾年中已實實在在地轉化成一撥又一撥的旅遊客源。
金琴龍告訴記者,嘉興作為上海旅遊集散中心最早對接的城市,從1998年就開通了西塘、南北湖等旅遊班線。目前這樣的旅遊線路接軌已成為嘉興旅遊客源增長的主渠道之一。
而在2009年舉行的「嘉興上海旅遊界懇談會」上,上海20多家主要旅行社的相關負責人都一再提到了嘉興和上海獨具的「同城效應」,尤其是目前已開工建設、明年國慶前夕投入使用的滬杭高鐵無疑為嘉興抓住長三角遊客加分不少。而更為關鍵的是,近幾年來,上海串聯市區、郊縣及鄰近地區的旅遊專線都得到良好的發展,為上海與鄰近地區互為客源地提供了新的交通保 障。在這樣的背景下,嘉興放大交通優勢,擴大和上海互為客源地的空間將更大。
五色之外,還應更有特色
通過這幾年的努力,嘉興旅遊接軌世博取得了顯著成效。目前,嘉興水城文化體驗之旅、嘉興品味時尚的網路型城市(濱海休閑之旅)已正式列入「長三角世博主題體驗之旅」示範點。
根據2007年簽訂的框架協議,嘉興的目標是成為上海世博會的服務基地。但要真正實現這個目標,顯然還有大量工作需要做:首先是如何加強旅遊資源整合,加快我市重點景區提檔升級和高星級旅遊飯店建設。據了解,目前我市旅遊接待能力和檔次與世博服務基地的要求還有差距。
其次,要積極探索建設長三角嘉興世博遊客集散中心,發揮分流和聚集遊客的作用,全方位搞好對接服務,盡快發揮嘉興作為「世博會旅遊推廣長三角工作站」的功能。
「以前嘉興旅遊對上海市場的推介主要集中在各個景點上,如今統一打包成『五色旅遊』,是一個很好的飛躍。」在「嘉興上海旅遊界懇談會」上,上海旅遊集散中心主任姚偉榮稱,近年來,嘉興接二連三開發旅遊新項目,讓嘉興的「五色旅遊」在上海市場叫得更響亮。同時,姚偉榮也指出,目前嘉興旅遊還需要加強宣傳投入,提升城市旅遊的公共服務功能。
② 我現在正在做一個旅遊產品的報告,高手能說說旅遊產品的市場定位的方法有哪些嗎
主要的定位方法有如下幾種: 1) 比附定位法: 比附定位是一種「借光」定位方法。它借用著名景區的市場影響來突出、抬高自己,比如把三亞譽為「東方夏威夷」,把小浪底水庫譽為「北方的千島湖」。 2)心理逆向定位 心理逆向定位是打破消費者一般思維模式,以相反的內容和形式標新立異地塑造市場形象。例如河南林州市林濾山風景區以「暑天山上看冰堆,冬天峽谷觀桃花」的奇特景觀征服市場。 3)狹縫市場定位 狹縫市場定位是旅遊景區(點)不具有明顯的特色優勢,而利用被其他旅遊景區(點)遺忘的旅遊市場角落來塑造自己旅遊產品的市場形象。比如我們在《德陽市2004-2007年營銷策劃方案》將原有四川娛樂城改造為童話樂園,就是將市場定位在兒童市場,並以獨特的童話主題公園的形式推出市場。 4)變換市場定位 變換市場定位是一種不確定定位方法。它主要針對那些已經變化的旅遊市場或者根本就是一個易變的市場而言的。市場發生變化,景區(點)的特色定位就要隨之改變。 5)差異、共生定位法-柳州案例分析:山水桂林,風情柳州 由於桂林與柳州區位緊鄰,因此,柳州旅遊的主題定位就必須和桂林的山水主題定位有不同特色的區別和互補互動。 柳州與廣西龍頭旅遊品牌的桂林毗鄰,同屬桂北旅遊經濟區,桂北旅遊開發的主副兩中心"即以桂林市為中心,以柳州市為副中心;桂林旅遊以山水甲天下,柳州旅遊則以風情而卓越,兩者可突出各自旅遊特色,形成各自區域旅遊環線,又優勢互補,相連成網,如此方能共同構築起桂北旅遊的大系統。 桂林和柳州旅遊資源的核心競爭力差異明顯,桂林旅遊的獨特資源是自然山水,桂林是中國美麗山水的代名詞,灕江,陽朔引起的是感悟自然山水,閑適心情的心理訴求,給遊客以視覺感觀和心靈沉靜的滿足。而柳州則相反,她必須緊緊依託自身的不同於桂林的資源要素特點來做文章。這就必然要強調風情這個關鍵的主題,立足風情這個基本點。 通過前面的分析,我們已經知道,柳州旅遊最獨特的資源是風情,其中,全面生動的四民族原生態的生活方式及濃郁的民俗風情獨樹一枝:三江侗族建築藝術(知名品牌程陽風雨橋、芭團風雨橋、馬胖鼓樓)、大歌(多聲部合唱藝術)、節慶民俗及侗寨美麗並且具有新鮮原生形態的獨特魅力;金秀聖塘山萬畝變色杜鵑美景(大瑤山)與世界知名的瑤族風情,融水元寶山美景(大苗山)與原生態苗寨風情,貝江水景及勾灘苗寨風情基礎,劉三姐傳歌成仙的動人傳說與壯族對歌,都是別具魅力的民族風情,比周邊地區有較強的競爭力,更是桂林的民族風情所不能比擬的。 柳州的城市更具人文內涵,先進的的現代工業,悠遠深厚的古人類文化,獨特的壺形城市線條,鮮活的市民歌藝文化,典雅的賞石文化,奇特的棺材文化層層疊加,紛繁交錯,形成龍城獨特的城市風情,遊客在柳州可盡享桂林所不能完全提供的人文互動的心智體驗。這些都從根本上決定了柳州將以其更側重於人文要素和現代要素整合來和桂林形成互補和競爭。其競爭力的形成是顯而易見的。而這種互補性的競爭即有利於兩個城市的同步發展,也是柳州市旅遊發展的必然過程。 鑒於桂林旅遊品牌的強勢影響,柳州開拓旅遊市場必須依託於桂林,與桂林共生營銷,捆綁銷售。只有藉助桂林山水品牌,把不利的緊鄰地域條件變為可依靠和利用的朋友關系,通過知名品牌帶動,才可能盡快的增加柳州旅遊的知名度,提升柳州風情旅遊品牌形象。 據此,柳州則充分發揮自己的風情優勢,以風情感受為體驗之源,改善心身融入為基本訴求點,構建以風情為核心,以互動體驗為主導的復合產品體系,促進柳州發展成為體驗性與人文性的互動休閑旅遊目的地。通過深度挖掘獨特賣點,同時有目的的打造這些獨特賣點產品,實現與桂林旅遊的差異定位,柳州才能與桂林優勢互補,良性競爭,在桂北旅遊大系統中相連成網,共生共榮。
採納哦
③ 旅遊開發定位及總體目標是
影響客源目標市場選擇的因素有:旅遊資源特點及其規劃前景、客源市場發展趨勢、回客源地的社會答經濟發展水平、客源地與接待地的距離及交通條件等。大王山旅遊客源市場目標定位為:以天柱山風景區、天柱山旅遊度假區客源為依託,重點拓展國內市場,逐步開拓海外客源市場。國內市場以上海、南京、杭州、合肥、武漢、南昌等城市為重點,積極拓展省內其它地區和以上海為中心的長江三角洲地區、以廣州為中心的珠三角地區、以北京為中心的京津塘地區國內三大主要客源市場,開創條件引導國內其它地區市場。
目標人群定位
●家庭旅遊市場
●自駕車旅遊市場
●養生度假旅遊市場
●戶外運動旅遊市場
●科考探險旅遊市場
●文化旅遊市場
●夏令營、冬令營師生旅遊市場
●「銀發一族」候鳥式旅遊市場
●「創意、寫生、創作一族」旅遊市場
●超大型企業法定保健療養市場
●總裁級別的社會精英
●大型企業綠色總部休養市場
④ 上海世博會對城市文化旅遊業有哪些促進作用
1.行業概況
1.1中國旅遊市場現狀
九十年代以來,中國旅遊業總體上以高於GDP增長的速度快速發展.自1993年旅遊業改變統計口徑至今,遊客總人次和旅遊行業總收入的CAGR分別達到9.6%和16.4%. 2003年和2004年數據的異常表現則是旅遊業受03年的」非典」的影響以及」非典」過後的報復性反彈所至.截止到2005年,旅遊市場全年遊客總量達到13.63億人次,行業總收入為7630億元,比2004年分別增長10%和12.7%。
1.1.1國內游市場平穩增長
在快速發展的中國旅遊市場中,國內游市場保持平穩增長。93年到05年,國內遊人次的CAGR分別達到9.5%和16.3%。
2005年,全國國內旅遊人數為12.12億人次,比上年增長10.0%,其中:城鎮居民4.96億人次,比上年增長8.1%;農村居民7.16億人次,比上年增長11.4%。旅遊收入達到5286億元,占行業總體收入的69%。
1.1.2入境旅遊市場增幅趨緩
我國的入境游市場由外國遊客和港澳台遊客兩部分構成,其中港澳台遊客約占近80%的份額。入境遊客數量增長93年以來CAGR約為9.1%,國家旅遊外匯收入增長率則達到16.5%,在旅遊收入增長率上略高於國內游市場。2005年入境游市場規模達到1.2億人次,比上年增長10.3%。其中港澳台市場約1億人次,增長8.6%,國外市場0.2億人次,增長19.6%。入境過夜旅遊人數達4680萬人次,比上年增長12.1%,市場規模居全球第四位。當年外匯收入約293億美元,根據最新得到的數據,2006年前三季度入境游市場增幅下降,同比僅增長2.86%.其中港澳台市場增長率僅為1.9%,國外遊客增長率也下降為7.76%.旅遊外匯收入146.8億美元,同比增長4.1%。
我們認為,06年入境游市場下降的原因一方面很可能是受今年上半年國內禽流感從禽向人傳播的影響,另一方面也和港澳市場已相當成熟,增長趨緩有關。
1.1.3出境旅遊市場快速發展
出境旅遊是旅遊市場中發展最快的.93年到05年,我國的出境人數CAGR達到18.6%。目前中國已成為亞洲第一大客源輸出國和全球出境旅遊市場增幅最快的國家之一。2005年,中國公民出境總人數為3102.63萬人次,比上年增長7.5%。其中:因公出境588.63萬人次,比上年增長0.2%,;因私出境2514.00萬人次,比上年增長9.4%,占出境總人數的81.0%。預計06年全年將達到3400萬人次。
1.1.4商務游在高端旅遊市場佔主導地位
商務旅遊市場是包含於上述三大旅遊市場內的一個特定子市場,包括國內商務旅遊和國際兩個商務旅遊。商務旅遊在整個旅遊市場中佔有重要地位,具有重復性高、計劃性較強,消費能力強、目的地停留時間較長的特點,占據旅遊客源的高端市場。
國家旅遊局2003年的一份資料顯示,中國每年國際商務旅遊支出超過357億元,占亞洲商務旅遊市場的17%。目前我國因公出境包括公務和商務考察的人數已佔出國人數的53.3%;入境遊客中商務會議旅遊佔39.9%;中國國內商務旅遊支出則高達1700億美元,約占國內整個旅遊市場的30.5%,並以每年20%的速度增長。
商務游目的地主要集中在北京、上海、廣東為主的三大經濟圈內。北京2003年北京共接待了一億兩千萬人次遊客,其中屬於商務旅遊遊客的佔41.2%,超過了休閑度假旅遊,位居榜首,商務旅遊已成為旅遊業的新貴。
1.2三大子行業現狀
1.2.1旅行社競爭激烈,延續低毛利狀況
旅行社數量與行業收入保持較快增長。1987年,全國有旅行社1245家,從1995年開始,旅行社行業進入數量增長階段,旅行社的數量每年平均增加1000家。至2005年底,全國共有旅行社16846家,新增加1507家,同比增長9.82%。
據16245家旅行社填報的有效數據統計,2005年度全國旅行社營業收入1116.59億元,同比增長9.70%。
外資旅行社已經進入中國市場。目前合資或獨資的方式進入中國的外資旅行社總數是22家。根據《設立外商控股、外商獨資旅行社暫行規定》,外資獨資、控股旅行社還被禁止從事出境游業務,只能從事國內游和入境游業務。
行業集中度低。以首旅、國旅、中青旅為代表的三大社1980年的市場份額為79.6%,1993年首次突破25%,現在不到15%。與此同時,康輝旅行社、上海春秋旅行社、上海錦江國際旅遊股份有限公司等一批新興旅行社迅速成長,而從全球來看,百強旅行社收入占旅行社收入的比例高達50%.
總體的市場化率趨於下降。市場化率是指旅行社組織和接待的客源人次/旅遊總人次,反映了旅遊者接受旅行社服務的比例。據不完全統計及相關數據顯示,2005年十一黃金周參團人數僅占出遊人數的20%左右,選擇其他方式出遊的高達80%。這表明,越來越多的群體崇尚個性化的出遊方式。過去十年的數據可以看到,中國旅遊客源的市場化率呈下降趨勢。
競爭激烈,延續低毛利狀況。旅行社由於行業進入門檻較低,競爭尤為激烈,行業整體盈利能力較低,行業利潤率幾年來逐漸趨近於0,與發達國家的6%差距較大。國家旅遊局公布的2005年度全國旅行社業年檢結果顯示,去年旅遊業務凈利率只有0.11%,全國1.6萬家旅行社中有近1.3萬家旅行社的旅遊業務營業收入、毛利率等判定旅行社經營狀況的指數評定都在「平均值」以下,全國近80%的旅行社都處於無利或虧損狀態」。
1.2.2酒店業景氣度上升,投資提速,行業格局面臨結構化調整
行業景氣度上升。酒店業房間出租率達到60%時進入盈虧平衡點,由於供給過剩,90年代中後期酒店業出租率一直在60%以下。進入2000年後,房間出租率穩步上升,且有進一步提高趨勢。2005年全國星級酒店房間出阻率約為63%,北京、上海等發達地區的出租率高於全國平均水平。
投資提速,供給快速上升。星級酒店數量從2000年的6029家增加到2005年的約12000家,CAGR達到12.5%;客房數量增加到140萬套,CAGR達到15.5%。
在房間數量高增長的同時,房間出租率比較穩定,保持在60%左右。星級酒店營業額從2000年的603.7億元增加到2005年的1461億元,CAGR達到15.9%。
競爭格局面臨結構化調整。酒店業過去幾年呈現"星級越高、效益越好"、外資酒店經營狀況好於內資酒店的特點。在此背景下,酒店行業結構調整趨勢明顯,「經濟型連鎖」、「品牌化、專業酒店管理公司」等業態模式成為行業熱點。
「經濟型」連鎖酒店高速發展.從97年中國第一個真正意義上的經濟型連鎖酒店品牌誕生至今,中國的經濟型連鎖酒店發展十分迅猛,截止到2005年底,中國住宿業市場上共有現代意義上的經濟型飯店連鎖品牌50家,已開業飯店數超過600家,已開業房間總數達50,000間。
目前排名前十的經濟型酒店中已經出現了客房數量接近萬家的錦江之星,飯店數量逾百家的如家等等。2005年,市場供應前十名的經濟型品牌平均增長速度為74%,整個經濟型酒店行業年平均增幅超過50%,可以說中國的經濟型酒店進入了發展的黃金時期。
2005年,中國經濟型飯店的平均出租率達到89%,位居酒店各種業態之首,平均房價為154元,平均Revpar(每間可借出客房產生的平均實際營業收入)為138元,已基本接近同時期三星級飯店的平均Revpar水平。
居高不下的出租率和相對較低的投資額,給經濟型酒店帶來了誘人的回報。
據估計,若採用租賃房產的方式,單體酒店的投資收益率一般都在20%以上,明顯高於一般的酒店。
目前中國的經濟型酒店相當於美國60-80年代的情況,主要表現在:經濟型酒店數量不斷增長,產品形態呈現豐富層次,連鎖經營開始取代傳統分散經營,發展成熟的酒店並購整合單體酒店,經濟型酒店開始邁向國際化。
高星級酒店投資加速,國際著名酒店管理集團迅速擴張。
2005年,北京有5星級酒店45家,08年將增加到55家左右,上海的4、5星級酒店將從目前的63家增加到2010年的100家。在北京的五星級酒店中,80%是外國品牌的飯店集團管理,上海五星級酒店75%由外國品牌的飯店集團管理。此外,國際飯店集團已經開始從我國一線大都市向二級城市擴展,布局設點,搶占市場;部分國際飯店訪華團已經開始在中國實施「全品牌戰略」,涵蓋超豪華到經濟檔各層次飯店,以求最大限度擴大自身市場份額。2004年全國5星級酒店平均入住率為66.6%。2005年上海市場的平均房價增長了13%,達到1198元人民幣,出租率為77.5%,Revpar為929元人民幣。截止到2006年上半年,北京高檔酒店市場的入住率為72.97%,下降了0.55%,但日均房價增長了9.03%,達到887元,使得Revpar收入達到647元,同比增長8.21%。
1.2.3景區獨占資源優勢,提價成為增加收益的主要手段
根據國家旅遊局在公布的《2005中國旅遊景區發展報告》顯示,截至2005年1月,我國已有各類旅遊景區2萬家左右,且呈不斷增加趨勢,2006年全國僅4A級景區就將增加80多家。
景區盈利模式較為單一的現狀還在持續,提高票價已成為絕大多數旅遊區增加收入的主要手段,門票收入在旅遊景區總體收入中所佔比重過高。拓寬收入渠道,完善配套設施將是未來發展重點。
2.旅遊行業的基本特徵
2. 1供需因素在旅遊行業的特殊性表現
旅遊業的發展受供給和需求兩方面影響。影響旅遊產業的供需因素不僅取決於旅遊資源的豐富程度和支付能力,相關產業和社會因素對旅遊業的發展起非常大的制約作用,影響供給的因素包括旅遊資源的豐富程度、交通住宿等基礎配套設施的保障、政府的旅遊產業政策、旅遊設施提供者對行業景氣度的心理預期等。
影響需求的因素主要包括國民經濟發展水平、可自由支配收入、閑暇時間、氣象條件、旅遊意識或觀念等因素。
旅遊供給和旅遊需求都要求對方與之相適應,以達到兩者的相互平衡。然而,在不同的發展階段,兩者的主導地位是不一樣的,在旅遊業發展的初期,不斷產生的旅遊需求導致旅遊供給在數量、質量及效能上的持續增長或提高,而發展到一定程度後,旅遊供給越來越多地創造出新的旅遊需求,使旅遊需求日益發展、演進。在一定時間內,旅遊供給能力是既定的,而旅遊需求則受客源國和目的國的政治、經濟、自然、地理等諸多因素的影響,具有較大的不確定性和隨機性。
2. 2對外部環境高度敏感
旅遊業對外部社會環境高度敏感。經濟蕭條、戰亂、國家間關系、旅途及目的地的安全性、氣候、傳染性疾病的流行等突發事件都對旅遊行業有重大影響。
從1979年到2005年,我國入境旅遊市場增長率先後在82、89、03年出現大幅度下滑,原因分別是1982年的全球經濟蕭條、1989年國內的政治動盪以及2003年SARS的流行。
3.中國旅遊業正處於發展的黃金時代
旅遊業在世界范圍內也是一個具有生機活力的產業,一直以高於世界經濟平均增長速度的步伐穩健發展。據世界旅遊組織預測,到2020年,全球將接待16億人次的國際旅遊者,國際旅遊消費將達2萬億美元,國際旅遊人數和消費平均增長率將分別達到4.35%和6.7%,遠遠高於世界經濟平均增長3%的幅度。在這個大趨勢下,中國今後20年旅遊業發展的前景將被更加看好。
3. 1巨大的上升空間-蓬勃發展中的朝陽產業
中國旅遊業雖然在過去20多年得到了很大發展,但反映旅遊業發達程度的各項指標與國際相比還有很大的差距。目前中國旅遊業剛剛開始進入需求結構和產業結構升級和調整的新階段,旅遊產業存在巨大的發展空間,屬於典型的朝陽產業。
出行率低。2005年中國居民國內旅遊出行率僅為92.7%,而歐美國家平均出遊率已經達到了300%。我國旅遊出行率從2000年的57%增長到目前水平,5年間的CAGR達到10.3,如果保持此速度,到2012年中國的旅遊出行率將增加一倍,旅遊出行將突破25億人次。
旅遊人均花費低。2005年我國國內旅遊人均花費為54.5美元,是人均GDP的3.21%。2003年美國和法國每個公民人均花費分別為1685美元和831美元,兩者都佔GDP比重的5%以上。
旅遊停留時間短、過夜率低。在我國所有國內游遊客中,過夜遊客所佔比重較低,約為40%(城鎮居民達到60%,而農村居民只有24%),人均過夜旅遊次數每年只有0.27次,只相當於美國的9%,法國的10%,西班牙的28%。
2005年中國出境游達到3100萬人次,排世界第三位;入境過夜旅遊人數達到4680萬,排在世界第四位。截至2005年年底,經國務院批準的中國公民出境旅遊目的地國家和地區總計已達117個。根據世界旅遊及旅行理事會近日在上海發表的最新研究報告預測,自2007年至2016年,中國的旅遊業將取得百分之八點七的實際年增長率,中國將在十年內成為世界上第二大旅遊和旅行經濟強國。
3. 2經濟快速增長是旅遊業發展的強大推動力
經濟的快速增長是旅遊業發展的強大推動力。從全球角度來看,旅遊業的發展和全球經濟景氣程度密切相關。從我國過去十年統計數據也可以看到,旅遊行業收入伴隨GDP的增長而快速增長,除2003年SARS影響之外,增長率一直高於GDP。可以預計,在未來中國經濟仍將快速增長背景下,中國旅遊行業也將保持較高的增長率。
另外根據國際經驗,人均GDP從1000美元向3000美元過度時期是旅遊業發展最迅猛的階段,在此期間人們的出遊需求快速釋放,國內旅遊將成為主要需求,當人均GDP超過3000美元後,出境旅遊將快速增長。2005年我國人均GDP已經達到1700美元,東部發達地區超過3000美元,城鄉居民恩格爾系數持續下降,而2010年我國人均GDP預計將達到2400美元(不考慮人民幣升值因素)。未來5-10年將成為我國旅遊業快速發展的時期。
經濟的快速增長也將帶來商業旅遊的繁榮。根據國家旅遊局的統計,我國入境旅遊市場商務及會議旅遊共佔39.9%,國內商務旅遊占國內整個旅遊市場的30.5%,並以每年20%的速度增長。據國際會議協會預測:「中國有可能成為二十一世紀國際會獎旅遊(會展旅遊和獎勵旅遊的合稱)首要目的地」。
3. 3重大事件成為產業發展提速的催化劑
2008年的北京奧運會,2010上海世博會以及2012年的廣州亞運會的舉辦對我國旅遊業的進一步發展有極大的促進作用。
根據《北京奧運旅遊行動規劃》的預測:到2008年,北京入境旅遊者將達到440萬人次,外省市來京旅遊者將達到1億人次。根據上海有關部門預測:2010年上海世博會的國內參觀者將達到4800萬人次。旅遊市場的繁榮將顯著提高旅行社、酒店和景區等行業的景氣度。例如北京市旅遊局局宣布已有112家星級飯店成為北京奧組委簽約飯店,而簽約房價要高出平時至少60%以上,同時也准備將河北56家酒店納入2008年奧運會的接待中。
上述盛會的舉辦也有助於調整產業結構,改善旅遊設施,使之日趨完善,豐富化和多樣化,以適應中國旅遊業消費升級的需要。
3. 4豐富的旅遊資源和配套設施的完善
豐富的旅遊資源具有得天獨厚的優勢。我國的自然類和人文類的旅遊資源居世界第一位,已經超過美國、西班牙、法國等旅遊強國。各具特色的風土人情、多姿多彩的城市風光,雄偉壯觀的建設工程等等、為旅遊業的發展提供了巨大的資源優勢。由國際品牌咨詢公司FutureBrand發布,衡量旅遊目的地國際吸引力的「2006年年度國家品牌指數排行榜(CBI)」顯示,在未來五年內最可能成為國際主要旅遊目的地的排名中,中國位列第一位。
交通基礎設施水平的提高為我國旅遊業的全面騰飛創造了有利條件。我國的交通運輸基礎設施建設過去十年來有了巨大發展。到2005年底,中國交通運輸通行里程已達到世界第二位。根據國家的「十一五」規劃,到2010年全國所有具備條件的鄉鎮、建制村將有公路開通。屆時,公路、水路、鐵路和民航的運輸能力將比2005年分別增加41.5%、23.8%、30%和100%。
3. 5有利的政策和社會環境
旅遊業成為國家擴大內需的直接受益者。國家在「十一五」規劃中明確提出,要「積極發展文化、旅遊等需求潛力大的產業」。目前中國已有24個省、直轄市、自治區將旅遊業定位為支柱產業,旅遊業已被國家列為鼓勵消費,擴大內需,以及國民經濟新增長點的重點行業之一。
帶薪休假制度的完善和落實,將會促進旅遊業和國民經濟平穩健康發展。國家目前正積極帶薪休假制度,《關於帶薪休假的具體辦法》有望在不遠的將來得以實施,以改變長期以來帶薪休假制度有名無實的現狀,極大的增加人們出行的願望,緩解黃金周集中出行的弊端。
社會穩定、政府支持為旅遊業的發展創造了良好的外部環境。旅遊業對外部環境極為敏感,目前恐怖主義、戰亂在全球許多國家不斷發生,而我國目前經濟繁榮,政局穩定,社會治安良好,是全球公認的安全的旅遊目的地。
4.中國旅遊業的發展趨勢4.1旅遊市場-消費升級為主導旅遊消費自身發展的規律:旅遊消費將經歷一個消費升級的過程,先後經歷觀光游(人均收入1000美元起步)、休閑游(人均收入2000-3000美元起步)、度假游(人均收入3000-5000美元起步)三個階段。
據國家統計局分析,我國人均消費從2003到2020年將以每年10.8%的速度遞增,城鄉居民恩格爾系數持續下降,新的消費高峰就要來臨,居民消費將由實物消費為主走上實物消費與服務消費並重的軌道,旅遊將是消費升級的主要受益行業之一。
目前我國的旅遊經濟正從觀光旅遊升級至「休閑體驗式」轉變,旅遊消費呈現個性化趨勢,旅遊的文化內涵將越來越豐富,旅遊消費水平將不斷提高,度假休閑、專項旅遊將日益成為主流。
4.2三大子行業-資源整合、產業升級是發展方向
4.2.1旅行社:產業整合不可避免
國內旅行社業與發達國家差距巨大,從規模角度看,發達國家旅行社市場集中度較高。美國的運通、日本的GTP,去年的營業額分別是270億美元和240億美元,而中國目前最大國旅總社,去年是營業額僅為13億人民幣,不到前者的百分之一。從產業鏈和分工體系看,國際旅遊市場都是批零關系,不同旅行社分工明確,分為批發商、代理商、零售商等層次分明的狀態,還有部分從事專業化經營的旅行社。實力雄厚的少量大型旅遊批發商從事產品開發、宣傳促銷等業務,零售業務主要由小社完成。而國內旅行社則小而全,分工體系混亂。
產業整合是旅行社行業未來發展方向:
確立垂直分工和水平分工體系。不同的旅行社將根據自身優勢在各自的領域中進行了水平分工,針對特定的客戶群和旅遊市場實現專業化經營。同時,大型旅行社與中小型旅行社在產業鏈上的垂直分工更加明確,零售和批發業務的分化將更加明顯,改變旅行社業務小而全的現狀。
大型旅行社將向集團化、品牌化發展。依靠廣泛零售店,壓低旅遊產品的價格;同時向客戶提供最優的服務、保證通過全面管理來節約客戶的費用支出,吸引越來越多的大公司、大機構委託商務旅遊業務。同時旅行集團的品牌形象對其業務發展將日益重要。
在旅遊業國際一體化進程中,旅遊業的競爭最終將成為整條旅遊價值鏈的競爭。
有實力的旅行社將通過縱向一體化來節約成本,加強市場控制力。縱向一體化包括通過「前向一體化」收購或兼並旅遊客源地的旅遊零售商、中間商等形式來加強對旅遊產品銷售網路的控制;也包括通過「後向一體化」收購、兼並旅遊飯店、車隊、旅遊景點來控制旅遊產品要素市場,形成旅遊產品的供產一體化。
通過信息系統發展電子商務,建立連鎖化、網路化的市場營銷網路將是旅行社之間參與市場競爭的重要手段。
4.2.2酒店:集團化、連鎖化是趨勢,行業經營將進一步分化
規模化、品牌化、專業化是中國酒店行業的發展方向。在國際酒店市場,無論是高檔還是經濟型酒店,都是由一些知名酒店品牌主導市場,並憑借其遍布各地的營業網路來獲取超額利潤。2002年美國排名前5位的本土酒店客房集中度達到56%,而2005年中國酒店業龍頭錦江集團客房數為29000間,僅佔2%的市場份額。未來酒店行業通過規模化、網路化來降低成本、提升競爭力將是大勢所趨。
高星級酒店由知名專業化酒店管理集團委託管理與帶資經營將成為主要運營模式,知名酒店管理集團下的品牌酒店將占高星級飯店市場的主導地位。
經濟型連鎖酒店將主導中端酒店市場,傳統中、低星級酒店將被迫轉型或被收編。直營或特許加盟將成為其主要擴張模式。現有的經濟型酒店品牌過於集中在商務旅行細分市場上,過度競爭推動了經濟型酒店的設施設備已經開始向中檔酒店靠近;未來在觀光、休閑和度假等細分市場上導入經濟型酒店的運作模式。客源市場更加細化,酒店客源定位趨向專一化,產品也更具針對性。主題酒店(會議酒店和度假酒店)、經濟型酒店等將以其鮮明的形象在市場上擁有更強的競爭力。
酒店行業可能面臨結構性過剩的局面,行業經營將進一步分化。基於奧運會、世博會客源市場上升的預期,酒店行業的大規模投資將導致房間供給過剩的可能,根據上海旅遊局最新統計數字,06年上海星級酒店客房累計平均出租率為63.64%,與去年同期相比下降1.1%。05年星級酒店累計平均出租率為65.64%,比04同比下降了3.41%。在供給過剩的情況下品牌化的高星級酒店和經濟型連鎖酒店的競爭力將凸顯,有能力保持自己的利潤率,而其他類型酒店的經營狀況將有惡化趨勢。
4.2.3景區:產品服務創新、資源深層次開發是長期發展動力
通過產品組合形成持續的創新能力,增加景區資源深層次開發,將自然風光與人文民俗有機結合,將風景區與所在城鎮區域相結合,適應我國旅遊業從觀光游向休閑游、度假游轉變的趨勢,延長旅客停留時間,改變旅遊地目前重復性進入價值低的現狀。
通過建立和控制旅遊地產業鏈條,形成共贏的產業鏈和多重的商業價值整合,從單一收取高票價向獲取流程利潤轉變。比如在旅遊商品開發上,目前全國各地基本千篇一律、缺乏地方特色,旅遊發達國家旅遊商品收入占旅遊總收入比重達40%以上,中國僅為21.8%圍繞景區主業做相關多元化的外延式擴張的運營模式將成為景區類公司發展壯大的方向,如華僑城景區加房產的運營模式。
4. 3人民幣升值不會對我國旅遊業造成重大影響
我國目前正面臨人民幣升值的壓力。人民幣升值對旅遊市場的影響表現在:
由於人民幣升值使得出境游價格比過去相對便宜,因此將促進出境游市場的繁榮,由於出境游市場利潤率較高,從而對國內經營國際業務的旅行社較為有利。
國內游市場可能因部分原打算在國內旅遊的遊客改為出境旅遊而受到一定影響。
入境游市場則因價格升高增加國外遊客的旅遊成本。
但我們認為人民幣升值不會對我國旅遊業造成重大影響。首先,人民幣升值將是一個緩慢的過程。其次,從全球角度看,一個國家經濟快速發展的過程往往都會發生本幣匯率堅挺的情況,而事實顯示沒有一個國家因經濟快速發展而影響到旅遊業的競爭力。再次,根據日元80年代大幅度升值的情況看,日本的出境游市場增長很快,而國內游和入境游市場並沒有遭受重大影響。最後,中國旅遊產品和服務價格在全球范圍內都是非常便宜的,根據WTTC編制的各國旅遊競爭力指數,中國旅遊業的價格競爭指數非常高:2004年,中國旅遊業價格競爭力指數排名第16位。價格競爭力上較強,一定程度的升值對國內旅遊業影響不大。
5.行業投資策略與重點公司評價
5.1投資策略
在旅遊行業處於景氣周期並將受益於奧運會、世博會的大背景下,我們看好三類公司:
1.具備較強成長能力和行業競爭優勢的公司。如:華僑城、錦江股份、中青旅
2.具備品牌優勢和創新能力的公司。如:錦江股份、中青旅、華僑城
旅遊
⑤ 上海如何推動全域旅遊升級
至2035年,上海年入境境外旅客總量有望達到1400萬人次。上海將如何實現這一目標?3月31日在此間舉辦的上海建設世界著名旅遊城市國際研討會上,中外旅遊業者為上海「支招」,其中不少建議也與上海未來的計劃不謀而合。
據了解,上海將圍繞「精彩上海品質之旅」的主題,推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。
上海將強化出境旅遊服務保障體系,運用移動通信、衛星定位等技術,加強標准化管理、數據共享,為全世界的上海旅遊者編織一張「安全應急網」;搭建「一帶一路」旅遊合作平台,探索建設「海上絲綢之路」郵輪港口城市聯盟,加強與全球旅遊組織的協作;上海正在升級旅遊服務設施網路,將運用人工智慧、虛擬現實等技術,營造溫馨、智能、時尚的「城市客廳」;開發和推廣「上海品質生活」等都市旅遊移動服務應用,為旅遊者提供更加智能化、多功能、便捷度高的旅遊服務。
上海營造更為良好的營商環境:推進旅遊產品、旅遊產業、旅遊市場、旅遊環境全方位升級。具體在旅遊領域,上海將特別對入境游企業進行鼓勵和支持;將積極用好中國上海自由貿易試驗區的政策,推進外商獨資、合資旅行社經營出境旅遊業務,加強人員培訓、業務指導等後續服務。
⑥ 什麼是旅遊產品的市場定位
市場定位是企業及產品確定在目標市場上所處的位置。 市場定位是在上世版紀70年代由美國營銷學權家艾·里斯和傑克特勞特提出的,其含義是指企業根據競爭者現有產品在市場上所處的位置,針對顧客對該類產品某些特徵或屬性的重視程度,為本企業產品塑造與眾不同的,給人印象鮮明的形象,並將這種形象生動地傳遞給顧客,從而使該產品在市場上確定適當的位置。
市場定位:是指企業針對潛在顧客的心理進行營銷設計,創立產品、品牌或企業在目標客戶心目中的某種形象或某種個性特徵,保留深刻的印象和獨特的位置,從而取得競爭優勢。 簡而言之:就是在客戶心目中樹立獨特的形象。
所以旅遊產品的市場定位自然目標只有一個,就是讓客戶記住你的品牌。記住和宣傳你的旅遊產品。
⑦ 旅遊企業的市場定位有哪些常用的方法如何運用
旅遊企業的市場定位常用方法應該是利用當地的自然資源以及文化資源把握客戶的需求。
⑧ 對華山景區的目標市場選擇和市場定位進行分析和討論,並提出合理化建議。
整合華山資源,充分利用相關文化,按照細分的市場進行營銷活動,或者同一回宣傳,或者各答個擊破。
1、a一方面,華山的客源市場已由以前的強烈地域集中變得地域分散化了,另一方面,華山客源市場除了受距離的影響,還與客源所在地的經濟發展水平有很大關系。因此,客源市場的開拓應在穩定西北和華北地區現有份額的基礎上,積極提升華東、華南和西南地區所佔比例。
b華山的季節性強度指數已大幅度下降,旅遊旺季時間延長。華山交通組織及旅遊設施規劃應有相應的應對措施。
c遊客來華山旅遊所選擇的交通方式更加多樣化,乘公共汽車和通過自駕車前來旅遊的人數比例有較大提高,乘火車的人數比例急劇下降,因此規劃中對人流引導、停車場問題應給予足夠的重視。
d華山旅遊綜合開發深度不夠。華山遊客中,觀光旅遊的占據絕大多數,且遊客大多數只逗留一天,額外消費偏低。因此,華山應強化旅遊相關產業的綜合開發力度,積極開發旅遊產品,提升其綜合競爭能力。
f遊客對華山旅遊設施和服務還不甚滿意,對華山的生態環境和風景名勝區資源保護給予了極大關注,這就要求華山開發應堅持以保護為前提的原則。
⑨ 上海如何打造「世界著名旅遊城市」
日前在由復旦大學旅遊學系主辦的「旅遊與城市發展」國際學術研討會上,來自國內外的百名專家和學者展開了研討。 國外旅遊發達城市是標桿 「國外遊客眼中的上海是什麼樣子呢?」研討會上上海市旅遊局法規處副處長朱國建展示的一張圖片引發了與會者的興趣。這是外國遊客在離滬之前手繪的他們對上海的印象,有東方明珠塔、晾曬的衣物,還有外灘建築等等。 「顯然,這些作為一個世界著名旅遊城市留給遊客的印象,是遠遠不夠的。這幅畫印證出上海與國際旅遊大都市的差距。」朱國建說。 「有比較就會有學習,我們可以從發達國家和新興工業國家或地區的都市旅遊發展模式借鑒到一些成功經驗。」朱國建指出,以紐約和東京為例,它們在旅遊資源開發與吸引物的建設方面,除充分發揮其特有的文化遺產與自然優勢外,還開辟了一些集娛樂教育、休閑遊憩、運動養生等功能於一體的人造吸引物。而像新加坡和香港這樣的新興工業國家或地區,旅遊業是國民經濟的支柱,受政府的干預比較多,同時以大眾市場為目標,以薄利多銷取勝。「上海應當從它們那裡汲取經驗,探索出一種適合自己的旅遊業發展模式。」朱國建說。 城市旅遊標識需要創意 美國普渡大學教授莫里森認為,品牌是個全球性熱點話題,有抱負的城市會積極地按照全球市場的需求塑造自己,打造別出心裁的城市標識,進行戰略定位推廣。 莫里森說:「以『I love NY(我愛紐約)』為例,它被創造於1977年的情人節,而現在它不僅已經成了紐約的旅遊形象標識,而且成為聞名遐邇的旅遊品牌,在明信片、紀念品、文化衫上處處可見。再比如阿姆斯特丹 『I amsterdam』 的雕塑形象,是在字母上做文章,用不同顏色,拆成「I am sterdam」,這個充滿創意的城市標識品牌,現在成了吸引世界各地遊客前去合影留念的景點。」 接著,他又舉了「I am in Shanghai (我的家,在上海)」這個創意範例,他說:「若把這個雕塑放置在外灘或浦東濱江一帶,一定會吸引許多外國遊客的目光。」 莫里森認為,為了吸引旅遊投資和人才,各城市進入了全球化的競爭中,因此品牌戰略在日趨激烈的商業化進程中起著越來越大的作用。「上海要想把自己打造成世界一流的旅遊目的地,需要在專屬於自己的旅遊標識和品牌上做文章。」這位來自國際旅遊協會的專家建議道。 科學發展都市旅遊 朱國建指出,上海的都市旅遊面臨著新的發展環境,產業融合促使其不斷向「大旅遊」、「大產業」的發展態勢擴張,並且極大地豐富和拓展了上海都市旅遊的內涵和外延。在這種情況下,上海的都市旅遊一定要保持冷靜,堅持科學發展。 復旦大學旅遊系教授顧曉明認為,旅遊是城市發展的願景呈現,他說:「旅遊業是隨著城市經濟的發展而逐步發展起來的,旅遊業發達程度與城市經濟、城市建設程度應基本同步。」來自東南大學國際觀光專業的張博也認為,都市旅遊的發展應與城市旅遊環境承載力相匹配。「都市旅遊的發展,應當是在不對與旅遊相關的城市因素,如環境、社會、經濟等造成不可接受的負面影響的前提下,對城市旅遊相關要素的最大應用。」 現在的上海既是著名的旅遊目的地,又是很大的旅遊客源地。「都市旅遊是上海六大支柱產業之一,其發展態勢與上海城市社會經濟的發展息息相關,同時,都市旅遊作為上海的特色名片,反哺著後工業化時代上海城市的發展。」朱國建說,現在,我們要推動旅遊業的發展從勞動力低附加值服務向依靠科技進步、提高服務附加值和創新管理轉型,從資源分散、自發發展向實現資源一體化、統一發展轉型,以求實現旅遊發展方式集約化、旅遊服務質量提升持續化以及旅遊生產、消費的低碳化。 「旅遊業不僅能夠推動經濟增長和經濟多元化,提高當地居民的生活質量,而且能增強城市的文化休閑氛圍,為城市增添活力、生機和能量。」
⑩ 上海旅遊形象定位特點
實際上講不管是上海還是其它地方基本是一樣的,一到旺季的時候就恨不得把每個人的錢都給薅光光的想法,服務態度有點差。