㈠ 比亞迪的產品策略是什麼
低價,實用!
㈡ 假如你是比亞迪汽車公司的營銷人員如何對新能源汽車進行營銷策劃方案
吹牛,洗腦加貶低對手品牌,對了,還有耍賴!!
㈢ 比亞迪企業戰略與結構的匹配性
目前比亞迪F0隻有1.0升排量的
排量,是發動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數I的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決於缸徑和活塞行程。排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的性能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
㈣ 比亞迪如何實現精準營銷
比亞迪摸准了大多數人的心理,因此造好了這一群人想要的汽車。所以賣得好。
另外比亞迪對於經銷商的管理好像不是很嚴格,導致價格競爭得比較厲害,因此本來價格就低,在更大的優惠下,因此車就賣得更多。
㈤ 比亞迪消費者與消費市場分析
分析什麼~~~ 分析比亞迪為什麼賣的火嗎 ~~
因為便宜唄~老百姓買東西 要的就是實惠 ~~~誰都不傻 ~~~誰便宜就買誰的~~~
㈥ 比亞迪營銷策略是什麼越詳細越好
2003年比亞迪借收購西安秦川汽車,成功切入汽車領域。經過近3年的超乎尋常的學習、創新與改進,年比亞迪第一款新車下線。2006年5月F3正式上市,到2007年6月18日第十萬輛F3下線, 2005年以來,比亞迪汽車銷售每年實現100%高增長。2008實現銷量20萬輛,2009年在上半年全國轎車銷量排名中位列第七,銷量176814輛,銷量同比增幅176%,市場佔有率達5.45%,成為我國自主汽車品牌的主力之一。
正如我們看到,比亞迪的成功絕不是一個單項上的創新,而是系統的模式的成功。比亞迪用自己的創新邏輯,將這一模式從電池復制到手機部件,再復制到汽車都取得令業界震驚的快速發展。比亞迪的營銷的主要策略:
價格:成本=售價-利潤
「成本=售價-利潤」是比亞迪技術運用的核心思維。比亞迪的「成本=售價-利潤」的思維方式,使得比亞迪更加專注於成本的控制,比亞迪更加關心的是如何運用技術改進的方式來降低成本。比亞迪的做法是在現有的戰場上,做到比競爭對手更加出色,以節約成本的研發來驅動技術創新。
比亞迪最讓競爭對手懼怕的就是他的撒手鐧——高性價比,以超高的性價比將產品投放市場,打亂現有的市場價格體系,迅速佔領市場,是比亞迪的市場拓展的「簡單」邏輯。
在汽車業,比亞迪的價格策略是更具殺傷力的「一半的價格」策略。從第一款新車F3開始,比亞迪就貫徹著這一策略。在外觀上F3和豐田花冠有90%的相似度,甚至內里的部分零部件都可以通用,但價格不到花冠的一半。比亞迪後來推出的數款車型都復制了這種成功模式。微車F0高仿豐田AYGO,風格時尚,但價格只有4萬左右;F3-R翻版上海通用凱越HRV,但售價只在6萬左右;F6財富版則被業內稱為比亞迪「凱凱定律」,即「凱美瑞的享受,凱越的價格」;而明年上市的新車T6與保時捷外型相似度達98%,價格只有保時捷的1/8。
產品:比亞迪式多元化
比亞迪造車,延續了比亞迪占據制高點,積累品牌能量,擴大品牌影響力的策略。比亞迪2003年剛一進入汽車製造業,就瞄準了汽車產業的最前沿——純電動汽車。比亞迪先是研製出「鐵電池」,續航旅程達400公里,普通家庭電源8小時可完成充電,專業充電站10分鍾可以充滿一半,一舉解決了電動車續航旅程、充電電源等問題,進入電動車電源的世界領先行列。比亞迪更進一步推出了全球首款純電動車E6,使得比亞迪這個汽車業初出茅廬的小子名噪一時,獲得眾多的關注。比亞迪對用新能源技術建立起來的品牌能量的運用也更加成熟,比亞迪的參展每次必定會帶上這些尚未上市的新概念能源車,以此來打造比亞迪汽車的高技術的品牌形象。
渠道:超低成本「千店工程」
比亞迪汽車確定渠道建設工作目標,內定開始實施「千店工程」。具體包括:網路覆蓋率要在省會城市達到100%、地級市達到80%以上、縣級市達到70%以上、總網點達900個。按照惲力的估計,「千店工程」明年就會實現,全國1000家,平均每家每年銷售800台車。
促銷:低價促銷模式
價格是消費者購車首要考慮因素,服務對於消費者購車的影響正在逐步提升,比亞迪在產品上主要有節能的巨大優勢同時,低價也是不可或缺的一個重要競爭優勢。產品的性價比在中低端汽車中更具優勢,「千店工程」將汽車的銷售渠道大大的擴展同時,也降低了很大的銷售成本,將更多的利潤分給了經銷商和消費者,是得比亞迪為更多消費者所接受。在售後附加服務上更是加大了投入如:「繽紛雙月,全心回饋」除了開展技術人員服務技能大賽、提高服務人員服務水平以外,比亞迪售後還在終端積極開展針對消費者需求的服務活動。從比亞迪汽車A2網了解到,為了給車主提供貼心、實惠的服務,比亞迪F0、F3R啟動了「繽紛雙月,精彩雙周」 精誠服務活動,以雙周為一個服務周期,其中包括了清涼雙周、安全雙周、舒適雙周、暢行雙周,為車主在炎炎夏日送上一份清涼和舒爽。