㈠ 怎樣進行市場行情的調查
市場行情是由大市場和小市場決定的。所謂大市場即國際市場和國內市場的總體趨勢。例如，在專金融危機屬的大形勢下，幾乎沒有什麼產業不受影響。小市場即周邊傳統的消費市場，比如，春節、中秋節前是傳統的消費旺季，而節後的消費量要低迷一段時間，生豬出欄期一般也要避開這個階段。
㈡ 因為市場調查做得好而成功的例子舉一個就行
吉利公司市場調查的成功案例
男人長鬍子，因而要刮鬍子；女人不長鬍子，自然也就不必刮鬍子。然而，美國的吉利公司卻把「刮鬍刀」推銷給女人，居然大獲成功。
吉利公司創建於1901年，其產品因使男人刮鬍子變得方便、舒適、安全而大受歡迎。進入20世紀70年代，吉利公司的銷售額已達20億美元，成為世界著名的跨國公司。然而吉利公司的領導者並不以此滿足，而是想方設法繼續拓展市場，爭取更多用戶。就在1974年,公司提出了面向婦女的專用「刮毛刀」。
這一決策看似荒謬，卻是建立在堅實可靠的 的基礎之上的。
吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查，發現在美國30歲以上的婦女中，有65%的人為保持美好形象，要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中，除使用電動刮鬍刀和脫毛劑之外，主要靠購買各種男用刮鬍刀來滿足此項需要，一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下，美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢僅有6300萬美元，染發劑5500萬美元。毫無疑問，這是一個極有潛力的市場。
根據 結果，吉利公司精心設計了新產品，它的刀頭部分和男用刮鬍刀並無兩樣，採用一次性使用的雙層刀片，但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料，並將握柄改為弧形以利於婦女使用，握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來，新產品立即顯示了女性的特點。
為了使雛菊刮毛刀迅速佔領市場，吉利公司還擬定幾種不同的「定位觀念」到消費者之中徵求意見。這些定位觀念包括：突出刮毛刀的「雙刀刮毛」；突出其創造性的「完全適合女性需求」；強調價格的「不到50美分」；以及表明產品使用安全的「不傷玉腿」等等。
最後，公司根據多數婦女的意見，選擇了「不傷玉腿」作為推銷時突出的重點，刊登廣告進行刻意宣傳。結果，雛菊刮毛刀一炮打響，迅速暢銷全球。
這個案例說明，市場調查研究是經營決策的前提，只有充分認識市場，了解市場需求，對市場做出科學的分析判斷，決策才具有針對性，從而拓展市場，使企業興旺發達。
㈢ 沒有進行系統的市場調查的案例說明什麼
因為系統市場調查做得好而成功的例子
男人長鬍子，因而要刮鬍子；女人不長鬍子，自然也就不必刮鬍子。然而，美國的吉利公司卻把「刮鬍刀」推銷給女人，居然大獲成功。
吉利公司創建於1901年，其產品因使男人刮鬍子變得方便、舒適、安全而大受歡迎。進入20世紀70年代，吉利公司的銷售額已達20億美元，成為世界著名的跨國公司。然而吉利公司的領導者並不以此滿足，而是想方設法繼續拓展市場，爭取更多用戶。就在1974年,公司提出了面向婦女的專用「刮毛刀」。
這一決策看似荒謬，卻是建立在堅實可靠的 的基礎之上的。
吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查，發現在美國30歲以上的婦女中，有65%的人為保持美好形象，要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中，除使用電動刮鬍刀和脫毛劑之外，主要靠購買各種男用刮鬍刀來滿足此項需要，一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下，美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢僅有6300萬美元，染發劑5500萬美元。毫無疑問，這是一個極有潛力的市場。
根據 結果，吉利公司精心設計了新產品，它的刀頭部分和男用刮鬍刀並無兩樣，採用一次性使用的雙層刀片，但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料，並將握柄改為弧形以利於婦女使用，握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來，新產品立即顯示了女性的特點。
為了使雛菊刮毛刀迅速佔領市場，吉利公司還擬定幾種不同的「定位觀念」到消費者之中徵求意見。這些定位觀念包括：突出刮毛刀的「雙刀刮毛」；突出其創造性的「完全適合女性需求」；強調價格的「不到50美分」；以及表明產品使用安全的「不傷玉腿」等等。
最後，公司根據多數婦女的意見，選擇了「不傷玉腿」作為推銷時突出的重點，刊登廣告進行刻意宣傳。結果，雛菊刮毛刀一炮打響，迅速暢銷全球。
這個案例說明，市場調查研究是經營決策的前提，只有充分認識市場，了解市場需求，對市場做出科學的分析判斷，決策才具有針對性，從而拓展市場，使企業興旺發達。
前瞻產業研究院——專業市場調查機構，眾多成功案例。
㈣ 如何做市場調查,調查內容有哪些怎樣寫調查報告
給你同類做參考
前言
為找准著名國際品牌"百事可樂"文案的主題（切入點），使其進一步滲透市場，特設計了一份市場調查表，並對市調結果作了全面的分析。
圍繞得出的主題，醞釀出了三則文案。分別為：
印刷廣告--《靈感，何時光顧？》（系列廣告）
&nb 廣播廣告--《就是這一聲》
電視廣告--《奇跡"頭槌"篇》
百事可樂市場調查
作為享譽全球的碳酸飲料品牌--百事可樂，正等待傾聽您的心聲。
1）請填寫個人資料：
性別：c男 c女
年齡：c小於16歲 c16～30 c31～50
職業：c學前 c學生 c白領 c一般職工 c家庭主婦
c層次較高的自由職業者
2）您是否喝百事可樂？（如回答"否"，則不必回答第4題）
c是 c否
3）您為什麼不喝百事可樂?（請如實填寫以便我們改進，使百事可樂更得人心）
c口感不好 c擔心發胖 c不喜歡喝碳酸類飲料 c氣太足，胃受不了
c開瓶時擔心灑到衣服上或噴到臉上 c其它
4）喜歡喝百事可樂的理由（請選擇最符合的3項）：
c品牌知名度高 c覺得氣流噴出也體現著一種年輕的時尚感 c包裝時尚
c口感好 c價格公道 c朋友親友推薦 c質量好
c有符合各種飲用場合的容量包裝，攜帶、飲用、貯存方便
5）您通常在什麼情況下最可能喝百事可樂？
c聚會時 c遊玩時 c看球賽時 c口渴時 c思考時 c無聊時
c身心疲憊時
6）您最多在什麼場所購買百事可樂？
c大型百貨商場 c購物中心 c中型商店 c連鎖超市 c便利店
c流動的飲料攤位 c小百貨店 c想喝就買，不在乎在什麼地方買
7）您喝的百事可樂大多數是由誰來提供 / 購買的？
c自己 c爸媽 c配偶 c朋友 c親戚 c其它
8）如果讓您來為百事可樂挑選代言人，您會最偏向於誰？
c羅納爾多 c周傑倫 cF4 c濱崎步 c平民百姓
c虛擬人物（如古墓麗影中的勞拉等）
感謝您對百事可樂的支持！
填寫時間______年___月___日
"百事可樂"市場調查結果分析
此次調查採取了直接訪問和網上調查兩種形式。發出問卷18份，回收有效問卷18份。調查對象中，小於16歲、16～30歲 、31～50歲各6人，三個年齡層次男女比例為1:1。現就市調結果進行分析。
消費群體
該飲品消費群體主要有三種：學生、白領和層次較高的自由職業者（廣告人、自由撰稿人等）。消費群體以"小於16歲"和"16～30歲"這兩個年齡段最為集中。以上職業和年齡段的消費群體正是年輕富激情、對時尚最為過敏的一族。
購買因素
在對"喜歡喝百事可樂的理由"一項調查中，可窺見其購買因素。在列出的諸多因素中，"品牌知名度高"、 "覺得氣流噴出也體現著一種年輕的時尚感"、"包裝時尚"依次位居三甲。對於魚龍混雜的碳酸飲料市場，特別是對於百事可樂（有其強勁品牌對手--可口可樂），品牌是關鍵因素。
飲用場合
各列出項排名從高到低依次為：看球賽時、思考時、聚會時、遊玩時、口渴時、無聊時、身心疲憊時。可見，飲用該飲品的場合多與年輕、激情、時尚有關。
購買場地
在列出的諸多購買場地中，"想喝就買，不在乎在什麼地方買"遠勝於其它選項而高居榜首。這也符合該飲品消費群體的隨性、灑脫的個性。
提供 / 購買者
統計表明，大約90%的受調查者是由自己"購買/提?quot;百事可樂的。這也與該飲品消費群體的獨立性格相符合，證實了年輕人的"喜歡的，就自己去爭取"這一理念。
代言人擬訂
在"如果讓您來為百事可樂挑選代言人，您會最偏向於誰？"一項調查中，受調查者偏向於"虛擬人物（如古墓麗影中的勞拉等）"。這與深受年輕一族喜愛的電子游戲和FLASH不無關系。
結合以上分析可進一步確定百事可樂的推廣定位。"百事可樂"增加市場滲透率的關鍵在於進一步打品牌。目標消費對象是渴望激情、追求時尚、個性張揚、勇於挑戰自我的年輕一族。
"百事可樂"文案之印刷廣告
標題：靈感，何時光顧？（系列廣告）
第一天：
畫面：整版大面積的空白，只有最下面冒出的百事可樂瓶口。
文案正文：接下去，您會看到什麼？（文字顏色需醒目，安放於空白中央）
第二天：
畫面：除了第一天的畫面，空白中央多出一個特大號的問號（問號需做出醒目的視覺效果）
文案正文：您，在瞑思。
靈感，何時光顧？
（安放於第一天的正文位置處）
第三天：
畫面：與第一天的畫面安排相同。整版的白色由黑色代替，百事可樂瓶口在一片黑暗中隱隱泛光。
文案正文：思想，進入死胡同。
束縛，等待一場史無前例的爆發。
第四天：
畫面：整版的空白被從瓶口噴涌而出的可樂液體代替。
文案正文：靈感勢如破竹 激情百事可樂
口號：百事激情·渴望無限
PS：因喝多了可樂，"靈感"迸發，遂又擬一則：
標題：午夜飛行
畫面：夜幕中，一有著硬朗側面線條的男子用摩托車載著一摩登女郎。女郎微閉雙眼，享受長發在午夜風中飄揚的快感。以上畫面呈動感模糊，唯女郎手中緊抓的百事可樂呈清晰狀態，可樂從瓶口噴出呈放射狀。在廣告的角上安放百事標志。
文案正文：午夜飛行的誘惑，恰似百事帶給你的激情。
口號：百事激情·渴望無限
"百事可樂"文案之廣播廣告
廣告標題：就是這一聲
1.聲效特寫：搖晃瓶中可樂幾下，然後耳朵貼著瓶子所聽到的聲音。
2.主持人："這是什麼聲音？"（充滿疑惑的語氣）
甲："嗯……潮汐的聲音。對！海邊的潮汐！！！"（陽光的男聲。很激動的語氣）
畫外音："我夢想，和戀人一起去看海……"（這是回答者心中所想，須作出夢幻效果。下同。）
乙："是風吹樹林沙沙響的聲音。"（細細的女聲。充滿憧憬的語氣）
畫外音："我夢想，跟大自然對話……"
丙："是沙漠的聲音。我聽到沙子在飛舞。"（粗獷的男聲。渴望挑戰的聲音）
畫外音："我夢想，去沙漠較鍘
㈤ 吉利汽車市場調研
我聽過一個廣告，前面看像賓士，後面看像寶馬，走近了一看是吉利。
㈥ 吉利汽車是一個什麼樣的企業
浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的台州的臨海、路橋，寧波和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年產30萬輛整車、30萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車製造基地，建成後集團綜合產能會達到40萬輛。
浙江吉利控股集團有限公司吉利控股集團(Geely Holding Group) 是一間於香港交易所上市的公司（港交所：175），集團主席為李書福，主要業務為製造及分銷汽車及汽車零部件。該公司亦為中國最大民營汽車生產企業浙江吉利控股集團有限公司的聯營公司，自1997年進入轎車領域以來，已成為中國自主汽車品牌主要廠商之一。
浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦等七大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標准，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。浙江吉利控股集團有限公司在國內建立了完善的營銷網路，現擁有286個4S店、489家品牌經銷商和569家服務站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7000輛，同比增長60%以上；實現銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場佔有率達到5.25%，經濟型轎車市場佔有率達到23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告並開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬於自主創新產品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品；2005年，吉利商標獲得浙江省著名商標；2005年10月，吉利商標被認定為中國馳名商標。2009年12月23日，吉利控股集團成功收購沃爾沃汽車100%的股權。
浙 江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得了突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16000輛吉利汽車。
浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，2005年獲得各種專利101項，發明專利7項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處於國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為「國家級企業技術中心」和「省級高新技術研究開發中心」。
浙江吉利控股集團有限公司浙江吉利控股集團有限公司現有員工近18000人，其中工程技術人員900餘人，占總人數的14%以上；集團現有院士兩名、外國專家八名、博士數十名、碩士數百名、高級工程師及研究員級高級工程師數百名。特別是從國內外知名汽車公司引進的一大批高級技術人才和高級管理人才，在吉利教育產業、產品研發、技術質量、生產經營、市場營銷等方面發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。
浙江吉利控股集團有限公司投資數億元建立的北京吉利大學、海南吉利三亞學院、臨海浙江吉利汽車技師學院等高等院校，在校學生已達3萬人，培養出的近萬名畢業生就業率達到95%以上，為中國汽車工業人才戰略作出重大貢獻。
浙江吉利控股集團有限公司及其下屬子公司現已全部通過了ISO9000質量體系認證，為了適應國際市場的需要和集團的戰略發展，集團和各子公司全面啟動了TS16949體系建設與認證、歐盟的ECE認證、美國的DOT和EPA等認證工作。
浙江吉利控股集團有限公司為實施國際化戰略，已制定出未來十年的規劃藍圖，即到2010年，推出十五款全新車型，八款發動機，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，實現產銷100萬輛目標，其中國內市場份額達到8%，吉利汽車成為國內經濟型轎車的首選品牌；到2015年，實現產銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額達到2.5%，吉利汽車會成為國際知名品牌。為實現上述戰略目標，吉利集團已經在品牌營銷規劃、業務流程再造、經營管理創新、人力資源整合、企業文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。
浙江吉利控股集團有限公司本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上」的戰略思想，發揚「敬業、創新、溝通、拼搏」的企業精神，持續進行技術創新和管理創新，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現「造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美好理想而拼搏奮斗！
㈦ 吉利如何通過市場調查來解決企業的營銷問題的。
呵呵抄，你的問題也大太專業了。
首先你得去找問題：目前吉利營銷存在哪些問題和挑戰？近幾年汽車行業的長期趨勢如何？
然後再對應問題逐步的去調查，包括上下游的調查，用戶定位，廣告策略，渠道選取等等。。。。
這個太大了，僅供參考。
㈧ 吉利公司創建於創始人是
1995年～至今，任吉利集團有限公司董事長、浙江吉利控股集團董事長。 李書福，男，1963年出生於浙江省台州市路橋區。哈爾濱理工大學畢業，燕山大學工程碩士學位，經濟師職稱，浙江省勞動模範，全國政協委員，現任吉利集團董事長。 李書福先生對發展民族工業傾注了全部至誠至愛之心。他對人才的引進和培養，經營管理方法的改革和完善，產品的更新換代和品質提升，經營規模的擴大和資本經營運作等方面都有獨到的見解。 李書福先生作風民主、辦事果斷。決策前他能集思廣益、博採眾長、虛心聽取專家學者和經營管理班子其他成員的意見，並深入實際搞市場調查和可行性研究，一旦決策則意志堅定、雷厲風行，不達目標誓不放棄。十幾年來他做出的重大決策很少失誤，使公司始終沿著正確方向，保持高速增長。 李書福先生的可貴之處還在於企業效益和社會效益，物質文明和精神文明一起抓。這些年以來用於興辦研究所、教育中心和社會公益事業的資金超億元。 幾年來，李書福先生曾先後榮獲全國優秀鄉鎮企業家、青年改革家、新長征突擊手、經營管理大師、十大民營企業家、中國汽車界風雲人物 、中國汽車工業(50年)傑出人物、浙商年度風雲人物等榮譽，而他本人面對這些殊榮且看的十分平淡，他說這些榮譽都屬於過去，今後的路更長，也更曲折。正像他的名字一樣，為中國老百姓書寫幸福，是他終生追求的目標。
㈨ 吉利公司的發展情況
吉利成長路
自主品牌的締造者 作為中國汽車工業自主品牌的締造者，李書福以及吉利汽車一向是業 界的關注焦點。從創立至始，吉利一直以超常規的速度發展，不僅成功挑戰了外資品牌與合資品牌一統中國汽車市場的局面，而且用實力證明了中國自主汽車品牌同樣可以獲得出色的發展業績。就在不久前，李書福在接受媒體采訪時更是宣布：吉利汽車未來要佔中國汽車市場份額的10%，吉利的發展將踏上快車道。 據中國汽車工業協會統計表明，2006年吉利汽車年銷售量是20.4萬輛，約佔中國汽車市場份額的5.33%。從5%到10%，中間所要跨越幅度之大令人吃驚。在外資品牌、合資品牌縱橫中國汽車市場的當下，橫亘在吉利面前的不僅僅是強大對手的重重包圍，還有消費者對自主品牌的認可程度、以及對汽車核心技術
的把握。從而某種程度上來講，吉利的整個發展歷程就是中國汽車工業從挑戰到突破的縮影，而吉利的夢想就是中國汽車工業朝著自主方向發展的夢想。 靠合資成就不了中國的汽車製造強國夢，這一點早已形成共識。在缺乏核心技術、缺乏品牌影響力、缺乏足夠專業人才的前提下，中國汽車工業如何發展？這一直是許多人思考的問題。而以吉利為代表的一批汽車後來者的異軍突起，以大無畏的精神扛起了民族汽車產業和自主創新的大旗，拉開了中國汽車工業發展的新篇章。 挑戰者姿態執著前行 吉利1997年正式進入汽車領域後，盡管很少得到來自政府的支持，更沒有合資企業在金融和財稅方面享受到的各種優惠政策，同時還得頂著同行的「奚落」、「嘲笑」甚至「打壓」，但吉利沒有在困難面前止步，而是以勇敢的挑戰者姿態執著前行，短短10年時間里，取得了快速而長足的進步，在車型和關鍵部件開發上不斷獲得新的成績，並開始逐步走向國際市場：2004年，吉利汽車出口4846 輛，名列中國轎車出口第一名；2005年，吉利出口轎車近7000輛，出口國擴展到30多個國家；2006年，吉利進軍歐美的腳步明顯加快，吉利汽車分別在德國法蘭克福和北美亮相，年度總銷售量達20.4萬輛。而2007年，預計吉利汽車的銷售又將迎來一個新的高峰。 吉利的高速發展一方面來自是中國整體汽車需求量的爆炸性增長，但更主要的是取決李書福獨特的市場戰略：先把低端市場做好，然後再進入中級轎車市場；在做好做大國內市場以後，再進入國際市場，迅速積累自己的研發能力和投入，不斷形成核心競爭力，最終將實現三分之二的出口，讓吉利轎車走遍全世界。 掌握核心技術、行業發展趨勢贏得未來 李書福深知，只有掌握核心技術、把握行業發展趨勢才能贏得未來。於是一些世界級的汽車專家都被延請入吉利汽車，從事吉利汽車的自主創新、自主研發，進入吉利的研究院以及吉利的各個工廠和各有關方面。 而在做好低端市場之後，投入精力進軍中高端車市也是吉利的發展策略重點。吉利緊鑼密鼓實施「技術戰略」，要求在傳統技術上解決國內與國外的差距，在前沿技術上要尋求突破，製造出真正和中級市場匹敵的車型。吉利金剛（專題 參數 實拍 資料圖)、遠景（參數)就充分展示了吉利進軍中級車市的技術基礎。 吉利的成功，是一個勇敢挑戰者的成功，也是一個敢於突破自我的中國企業的成功。松下幸之助造出第一個開關時，沒有人會想到要去買他的開關；福特造出黑色T型車時，沒有人認為已經有了馬車、這世界還需要「汽車」這種東西；在李書福的吉利汽車上路之前，沒有人認為中國私營企業可以造出能上路跑的轎車。這些層次不同、背景不同的創業者雖然做了不一樣的事情，但其成功的核心點都是一樣的，那就是事在人為。 為中國汽車工業做出四大貢獻 吉利雖然是從一個很低的起點進入汽車工業的，但是，吉利的進步已經為中國的汽車工業做出了四大貢獻：首先，吉利汽車的發展模式代表汽車行業新的發展方向，即以民間資本為主，社會資本為輔。其次，吉利成為中國汽車工業在「合資浪潮」之後投身自主創新的先行者之一，並且取得了相當大的成功，成為在汽車領域樹立起一面自主創新的旗幟。第三，吉利以出色的性價比，使普通百姓擁有汽車的夢想成為現實；第四，吉利以迅猛的發展姿態，重塑中國汽車市場發展格局，推動中國汽車行業朝外資品牌、合資品牌、自主品牌三足鼎立的局面發展。 吉利的誕生與發展，就如同中國汽車工業迎來了自主品牌製造時代的曙光。中國自主汽車品牌發展之路仍然漫長，所以吉利更需要得到寬容、呵護與支持。從挑戰者到突破者，吉利用技術創新樹立中國本土汽車企業的競爭力，用「造老百姓買得起的好車」的企業理念推動中國汽車工業進入一個全新的發展階段，而這就是吉利對於中國汽車工業乃至整個企業界的意義。