1. 需要2009\2010\2011年神經內科工作計劃及工作總結
2010年安全生產工作總結
我的上級主管部門的大力支持下，在全體員工的共同努力下，按照國務院召開的全國安全生產電視電話會議精神和國務院辦公廳委員會繼續開展安全年「活動的通知」（國辦發[2010] 15），結合城市交通運輸部的精神，運管處活動部署安全生產，有效地加強本公司的生產安全宣傳教育工作，促進安全生產法律法規，落實安全知識的普及，促進安全文化，進一步營造安全發展的輿論環境，緊緊圍繞2010年生產經營目標，結合我們的實際，修訂和提高安全規則和法規，應急預案和運行方案，認真開展安全大檢查繼續實施三個療程的行動，安全生產，並取得了顯著成效：全年生產安全事故，實現了平穩運行的良好勢頭一年四季的安全。
，安全生產工作的簡要回顧了
我公司是從事客運出租，普通貨物運輸，危險品運輸為主的專業運輸公司，現有的客運車輛，操作貨運車輛（其中：風險貨車）17年前創立，在每天的日常管理安全生產工作，建立安全委員會和安全，技術人員的相對穩定，制定了一套有效的安全生產責任制;開發從業人員管理，車輛管理，安全生產管理和安全規程，規則及規例。此外，充分利用車輛衛星定位系統，現代化的通訊設備和其他現代科技手段，車輛實時跟蹤，定位，監控，指揮，車輛無法實現，可能在運輸過程中的管理。今年，我們：
（一）高度重視安全生產工作，相關組織繼續改善。
2010年公司在外部環境深刻變化提出了更高的要求，對企業安全生產工作。公司領導一直以來安全生產工作擺在一個非常重要的位置，突出的安排，實施，檢查，檢驗等各項工作，每次會議，說敲響了警鍾。
安全生產組織繼續改善。為了加強安全生產工作的領導和協調，公司擁有一個「安全委員會」，「應急救援和救災隊伍，每個部門還建立了一個」安全主任「位置，從上到下，逐步形成完善的功能，命令，響應速度快且靈活的安全生產組織系統。
（b）中，嚴格落實安全生產責任制，進一步推進安全生產制度化建設。
線堅持「誰主管，誰負責」，根據安全生產法「，一步一步地建立安全生產責任制，安全生產任務指標層層落實，明確安全生產的有關規定作業責任，並在年終績效考核中的安全工作的效果。
嚴格執行公司「安全管理系統」，根據系統的具體要求，深入貫徹落實接受的運輸，裝卸，運輸，裝卸和運輸在整個生產過程中，日常車輛檢查，維修，測試和其他輔助生產作業的安全生產自查和自查自糾，隱患排查，督促整改的措施。 ，該公司將是安全生產的制度化，規范化，並逐步走向實施評估階段。
（三）加強安全生產檢查力度，做好安全風險管理，進行整改。
為了確保安全生產目標，今年我們重點加強安全檢查和風險管理的工作。公司安全委員會每季度的安全情況進行全面檢查，並加強檢查和前「春節」，「五一」，「十一」等重要節假日客運部貨運部根據自己的安全的實際工作需要每月進行一次自我檢查，定期檢查的基礎上，該公司還增加抽查的頻率，在檢查過程中，我們堅持以事實，實事求是「的原則，細致和全面，不留角，不走過場」的薄弱環節和可能出現的問題，進行了全面排查，重點檢查安全系統是否落實安全措施很到位，車輛應急設備，安全設施齊全，條件良好，糾正漏洞風險。
（D），並大力加強安全教育和培訓，努力提高整體的安全意識和技能，學習貫徹
狠抓安全生產的法律，法規，加強安全教育和警示教育，在5月，我們舉辦了兩組危險品從業在6月，「安全生產法」，「道路交通安全法」，「道路運輸危險品條例」的學習和汽車運輸，裝卸危險品操作規程「系統;購買了2010年安全生產月」活動宣傳掛圖，張貼，傳播安全知識，營造「安全生產月」活動的氣氛，10月中旬，我們邀請東河交警大隊計程車的領導為我們部分員工教學，交通法規教育和警示教育。通過一系列的培訓，教育和實踐培訓，所有工作人員安全的法律意識，防範意識和緊迫感明顯增強進一步提高安全操作技能。
（5），認真開展「安全生產月「活動。
」安全生產月「活動，6月，我們充分利用這次活動聲勢浩大，強大的宣教作用，開展廣泛的安全自查自糾，安全生產法律法規，促進知識和技能的教育和工作，選擇了該公司連續三年駕駛無事故先進個人和認可，與往年一樣，今年的活動相比，新談感情，談經驗，不足和其他豐富多彩的群眾性項目，提高這項活動的直觀性，具體，生動，參與性。有些工人安全意識淡薄，缺乏知識的安全問題已得到及時有效的解決方案，公司安全文化日益強烈的安全生產水平不斷提高。
（ 6）安全生產組合
在安全生產管理的基礎性工作，一天到一天的工作中，我們始終把安全生產基礎工作緊密結合的一天到一天的工作，是加強：
一，建立會計和文件的危險貨物，員工和員工參加安全培訓，教育，考核，服務質量信譽記錄在案，作為年終考核;
，而建立每個車輛的會計文件，反映汽車維修，檢測，車輛保險，駕駛事故。
二，存在的問題和困難：
掛靠經營車輛通過建立危險物品肇事文件。這些年來，我們充分領略附屬業務，產權，經營權和工作人員在這輛車不屬於企業系統安全生產，做好有一個很大的難度。
安全意識的員工當我們認真招募他們，想要的東西，說：安全，敲一些安全知識，他們總是表現出急躁情緒，彷彿自己的時間來賺錢。「汽車是我們個人和我們的生活和命運家庭的所有系在車上，我們不注重安全，注意安全，這些原則，我們知道比誰的一切！「
我們拿什麼來約束，以確保安全生產？的車輛財產權利，經營業主個人的權利，一個有點不高興，有可能離開加入在這種情況下，什麼樣的約束，以確保該公司的整體安全目標，已成為一個頭痛的所有車輛掛靠業務的企業和有研究的主題。
因此，在抓好安全生產工作，經常出現緊急在中間上面熱，下面冷「現象，已經有效的管理辦法，這是難以實現的。
在2011年安全生產工作的重點是：
（一）認真貫徹落實國務院安委會「認真做好這個冬天和明年春天
安全生產工作辦公室」[委託（2010）26號]精神的認識，把握今冬明春安全生產工作的重要性，全面落實安全生產責任制;集中在兩個關鍵點，重點對象是從事危險品運輸車輛，雨雪冰凍期間運輸安全的關鍵時期。
（二）精心組織，第十屆全國安全生產月「和13個」安全萬里行「等促銷活動。
」安全發展，預防為主「為主題
（三）嚴格管理，運輸和生產超載，超速，超限，疲勞駕駛，酒後駕駛，違規違章操作。
要充分利用我公司的現有的GPS監控平台，跟蹤和監控每一個危險貨車一天，發現問題，及時通知主人的注意，並記錄報告;
2，安全和技術部門今年不少於兩次走訪代銷單位檢查了解單位的危險貨物，包裝的危害，應急措施等作為司機的安全教育，同時，參觀了委託單位可以從源頭上治理超載。
（四）加強管理
運輸設備的安全，除了特種車輛從事運輸載運危險貨物的罐式專用車輛罐體檢驗有效期和必要的應急設備，安全防範設施和其他危險品比檢測的兩個技術條件，也對坦克專用車輛的罐體質量技術檢驗，以確保裝卸危險貨物的機械和工人，附屬物徹底的技術狀態，以確保汽車運輸危險貨物（IMDG）（JT617）提供了行業標準的技術要求。
（五）加強管理危險貨物從業人員：
車輛實時或危險貨物保險保險承運人責任險，大家沒有指保險車輛關閉或漏電保護器;
2，今年以來，安全從業者，職業道德，教育和業務知識，操作程序和培訓的同時，重點是要選擇正確的處置，一旦貨物運輸事故的措施打擊評估工作。
總之，在2011年，我們希望以認真總結起來去年的生產安全工作，掛靠經營的基礎上的車輛難以開展安全工作，吸收和借鑒其他企業，行業，地區的先進經驗，從被動到主動的變化，做更好的安全工作。
2. 黑龍江醫療崗入職後神經內科的培訓內容
神經內科
(1)相關知識：熟悉科室情況、規章制度、崗位職責、工作流程、應急預案等。
(2)專業知識
1)掌握神經內科常見疾病(如腦膜炎、缺血性/出血性腦血管病、癲癇、重症肌無力等)的病因、症狀、體征、處理原則。
2)掌握神經內科常見疾病的護理評估、病情觀察、治療要點、護理措施。
3)掌握意識判斷、肌力分級及吞咽功能評估相關知識。
4)熟悉腰椎穿刺術的配合及護理要點。
5)熟悉腦卒中二、三級預防相關知識。
6)熟悉神經內科常用葯物(溶栓葯物、抗凝葯物、抗癲癇葯物、脫水葯物、急救葯物等)的相關知識。
7)熟悉神經內科常用化驗檢查(如血常規、血生化、腦脊液常規、腦脊液生化、凝血常規等)結果的臨床意義。
8)熟悉神經內科常見急危重症患者的急救配合要點。
(3)專業技術
1)掌握神經內科常用護理操作技術，如吸痰技術、瞳孔觀察、氣道護理、約束法、心電監護技術、微量泵使用等。
2)掌握偏癱患者良肢位的擺放方法及意義。
3)了解顱內壓監測、肌力測量、吞咽功能評定、認知篩查等技術。
(4)健康指導
1)掌握腦出血、腦梗死、癲癇、腦膜炎、重症肌無力等患者的健康教育。
2)掌握吞咽、認知康復、肢體康復護理的健康教育。
(二)培訓要求。
每個科室輪轉期間，在上級護士的指導下，新護士全程管理(從患者入院到出院)本專科常見疾病一級護理和二級護理的患者至少各5名。護士能夠掌握所管患者的病情，並能給予正確評估、及時觀察、協助治療、心理護理、健康教育等，能夠為患者提供專業規范的護理服務。