全球車載面板市場調查

1. 全球液晶面板生產廠商有哪些

1、LG Display

LG Display是目前世界第一液晶面板製造商，隸屬於LG集團，總部位於韓國首爾，在中日韓及美歐都設有研發、生產和貿易機構。

LGDisplay的客戶包括Apple，HP，DELL，SONY，Toshiba，PHILIPS，Lenovo，Acer等等世界一流消費電子製造商。

LG在中國的生產基地在南京，沈陽。

2、SAMSUNG

三星電子是韓國最大的電子工業企業，同時也是三星集團旗下最大的子公司。它的產品開發戰略除了強調「技術領先，用最先進技術開發處在導入階段的新產品，滿足高端市場需求」的匹配原則外，同時也強調「技術領先，用最先進技術開發全新產品，創造新的需求和新的高端市場」的匹配原則。

三星的客戶主要是針對三星本身。在國內的生產基地在蘇州，南京。

3、群創光電

群創光電是2003年由富士康科技集團所創立的TFT-LCD面板專業製造公司。工廠坐落於深圳龍華富士康科技園區。群創光電擁有強大的顯示技術研發團隊，加上富士康強大的生產製造能力，有效發揮垂直整合效益，對於提升世界平面顯示器產業的水準將具指針性的貢獻。2010年3月與奇美電子、統寶光電合並。

群創光電的客戶包括蘋果，聯想，惠普，熊貓，諾基亞，摩托羅拉等。

群創光電的生產基地在南京，寧波，佛山等。

4、友達光電

友達光電原名為達碁科技，成立於1996年8月，2001年與聯友光電合並後更名為友達光電，2006年再度並購廣輝電子。友達光電是全球第一家於紐約證交所(NYSE)股票公開上市之TFT-LCD設計、製造及研發公司。

友達光電為全球第一家獲得ISO50001能源管理系統認證和ISO14045生態效益評估的產品系統驗證的製造業者，並連續於2010/2011、2011/2012入選道瓊世界永續性指數成份股，為產業樹立重要里程碑。

友達光電的客戶包括聯想，宏碁，華碩，三星等。

友達光電的生產基地在蘇州，崑山，廈門等。上海工廠已關閉。

5、京東方

京東方創立於1993年4月，是國內最大的顯示面板生產商，也是一家物聯網技術、產品與服務提供商。目前，京東方在筆記本液晶屏，平板液晶屏，手機屏液晶屏等領域出貨都已經達到世界第一，隨著其成功加入蘋果供應鏈，不久將來將成為全球前三的液晶面板廠家。

京東方的客戶包括聯想，華為等。

京東方生產基地在北京、成都、合肥、鄂爾多斯、重慶、福州等。

6、夏普

夏普被譽為「液晶面板之父」。夏普株式會社自1912年創業以來，以發明成為現在公司名稱由來的活芯鉛筆為代表，開發世界第一台計算器和液晶顯示器，同時夏普積極擴展新領域，為人類生活水平的提高與社會的進步作貢獻。目前夏普已經被富士康收購。

夏普的主要客戶是夏普，三星，索尼，海信等。

夏普的生產基地在南京，無錫等。

7、中華映管

中華映管成立於1971年，致力於開發顯示器技術，從不斷的創新設計與研究開發中，推出優質的創新產品，來滿足人類對視覺享受需求。中華映管擁有豐富的視訊產品研發與量產經驗，搭配廣視角、快速應答與高色彩飽和等優勢技術，不斷地推出新產品。

提升產品品質及服務水準，發揮"創造革新、追求完美、團結合作"的經營理念，致力於小尺寸至大尺寸之全系列產品之研發，積極的朝向全方位光電技術創新，成為視訊產業的領導者。

中華映管的客戶主要包括DELL、飛利浦、三星、宏碁等

中華映管的生產基地在福州，蘇州，深圳等。

8、東芝集團

東芝是一家有著130年歷史的知名跨國企業集團，業務范圍廣泛，涉及社會基礎設施建，家用電器、數碼產品，電子元器件等事業領域，幾乎囊括了生產生活的各個方面。

東芝擁有日本最大的研發機構，開發出世界上第一台筆記本電腦，第一個16MB快閃記憶體，世界最小的0.85英寸HDD;打造先進的HDDVD技術;研究製造新型SED顯示屏，東芝創造了很多「世界第一」。

並通過不斷的技術革新為改變人們的生活作出了貢獻。目前，東芝正逐步退出家電，電子產品市場，向科技含量更高的產業發展。

東芝的生產基地在深圳，贛州等。

9、天馬微電子

天馬微電子成立於1983年，1995年深圳證券所上市，是一家為全球客戶提供顯示解決方案和快速服務支持的創新型科技企業。

公司設有TFT-LCD關鍵材料及技術國家工程實驗室、國家級企業技術中心、博士後流動工作站，並承擔國家發改委、科技部、工信部等多個重大國家級專題項目。公司強大的技術和科研能力成為公司持續發展的動力基石。

天馬的客戶主要包括VIVO、OPPO、小米、華為等。

天馬的生產基地在深圳，上海，成都，武漢，廈門等。

10、京瓷株式會社

京瓷株式會社成立於1959年，最初為一家技術陶瓷生產廠商。這家公司不想多說，就在今年2月，京瓷集團中文官網將中國西藏、新疆、台灣、寧夏、廣西、內蒙古、澳門、海南、香港及南海地區從中國地圖中剔除。並將台灣和大陸分開單獨羅列。

(1)全球車載面板市場調查擴展閱讀：

韓國LG集團於1947年成立於韓國首爾，位於首爾市永登浦區汝矣島洞20號。是領導世界產業發展的國際性企業集團。[1]LG集團目前在171個國家與地區建立了300多家海外辦事機構。

旗下子公司有：LG電子、LG display、GS加德士、LG化學、LG生活健康等，事業領域覆蓋化學能源、電子電器、通訊與服務等領域。

參考資料

網路-LG

2. 全球五大車企宣布減產，晶元斷供波及全球，如今的汽車市場情況如何

我覺得現在汽車市場還是挺有前景的，畢竟現在幾乎每家每戶都有汽車，而且汽車最多幾年就要報廢。

3. 今年上半年，中國大陸液晶面板企業全球市場佔有率是多少

根據TrendForce的調查，中國大陸面板公司在顯示面板市場的份額在2020年上半年達到了38%。 這主要得益於京東方和華星光電的戰略調整。兩家企業的8.5代線產能已由電視主生產面板調整為顯示面板。從市場背景來看，受上半年疫情影響，遠程辦公和教育需求大幅增長，促進了顯示器市場向好，適應變化的調整取得了良好效果。

三.中國企業正在擠出韓國企業的市場：

韓國《亞細亞經濟》11日報道稱，“韓國面板企業陷入苦戰”，隨著中國面板企業產能的快速提升，憑借低廉的價格優勢，中國企業正在擠出韓國企業的市場。今年上半年，京東方全球面板市場份額高達20.2%，位居全球第一。韓國公司lgdisplay排名第二，全球面板市場份額為15.7%。

有分析人士認為，受中國低價面板的影響，三星和LG正在縮減液晶面板的生產規模。中國面板在全球的份額繼續增加。為了與中國企業競爭，韓國企業必須專注於高附加值面板的研發和生產。三星QD屏幕和lgolcd是下一代的主要面板產品。

4. 營收收入1288億美元，全球汽車行業第7，上汽集團的硬實力來自哪裡

不論時代如何變遷，工業製造始終都是國之根本。其中，汽車製造又是工業中的工業。從中美貿易戰到中德簽署一系列汽車合作就不難看出。而在2017年《財富》世界500強排行榜也證明了這一點，汽車製造業作為一個具有創新能力的優勢行業，一直占據著重要地位，大眾、豐田、通用、戴姆勒等大型跨國企業也保持在榜單前列，而中國在榜單中除了金融之外，能源、煉油、采礦公司等佔大多數，汽車製造業也逐漸在全球化競爭格局中嶄露頭角，以上汽集團(600104,股吧)為代表的中國汽車製造業已經駛入提升自主創新能力、核心研發能力的「快車道」。

長城汽車(601633,股吧)則是在新一輪合資浪潮中牽手寶馬集團，通過成立新合資公司以期在電動化領域的發展中大有可為……可以說，這些企業在新一輪的汽車產業競爭中，已經將自主創新能力作為了發展的根本。

5. 已經知道車號及車主，如何查詢及相關資料

我來回答，國內GPS現狀

一、國外市場發展現狀與趨勢
目前，以GPS為代表的衛星導航應用產業已成為當今國際公認的八大無線產業之一。隨著技術的進步、應用需求的增加，GPS以全天候、高精度、自動化、高效率等顯著特點及其所獨具的定位導航、授時校頻、精密測量等多方面的強大功能，已涉足眾多的應用領域，使GPS成為繼蜂窩移動通信和互聯網之後的全球第三個IT經濟新增長點。
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6. 根據統計全球汽車行業萎縮，會對中國汽車市場產生怎樣的影響

由於現在國家的情況比較難，汽車是拉動內需的支柱產業，而且還指望用汽車市場來拉攏歐盟的幾個核心國家來支持中國打MYZ，所以之前盛傳國家又要降低增值稅來刺激市場也不算是空穴來風。
但在未來的國內汽車市場，低增長將會是常態，就算再降一次購置稅刺激效果也不會很大，畢竟離上一次購置稅減半才過去了不到兩年。

如果四季度仍然保持兩位數下滑，對於很多車企來說，都將面臨價格和銷量的取捨。特別是，對於大眾合資和自主品牌而言，選擇促銷拉動銷量的可能性較大。畢竟，冬天才剛剛開始，傳統汽車工業大洗牌正在悄然來臨。新能源汽車呢？似乎是一枝獨秀。今年1-9月累計批發61.3萬輛，同比增長98%。但是，隨著德國等新能源車在中國投資力度加大，淘汰賽也在悄然展開。

7. 車載電腦的行業前景

以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。以傳統的汽車電子企業為例，由於其不具備跨行業和多技術領域的儲備和研發能力，加之傳統汽車電子產品的產品貫性和重復投資等因素，一些大的傳統汽車電子企業均還未涉足此領域，這也給中國企業帶來了巨大的機會。我們在這方面的研究起步早，並與多家院校單位合作，開展技術研發，進行了大量的有針對性的技術儲備，近幾年累計投入500萬研發資金，取得了一系列科研成果，部分成果到達國內國際領先水平。我們的車載電腦在國內是較早家，也是目前較早將產品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的產品，所以我們具有明顯的先發優勢。
同時，對智能交通（ITS）國家也出台了相應優惠政策推動該產業的發展。發展智能交通（ITS）已經寫入我國「十一五」綜合交通體系發展規劃，國家汽車計算平台工程項目即將在國家有關部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息系統的應用市場在我國已形成一個巨大的產業需求，其產業化發展即將駛入快車道。

8. 請問全球汽車測試設備產量如何市場前景又怎麼樣

2017年全球汽車檢測設備市場規模為794百萬美元，實際銷售量約為36.5千台。
在未來幾年內，全球汽車檢測設備的生產在沒有特殊情況下仍可能快速發展。預計2025年全球汽車測試設備產量將達到68.3千台，價值為13億美元。
數據來自恆州博智<Global Automotive Testing Equipment Sales Market Report 2018>報告。

9. 中國汽車市場如何在全球激烈的市場中找到位置

中國的汽車現在名復聲還不夠響亮，制而且質量還沒有日本這些汽車國家的好，在全球激烈的市場競爭中沒有過硬的質量和技術是很難脫穎而出的，顧客的口碑實在是太重要了，顧客用過覺得不好用那口碑就會超差的，因此國產汽車一定要從服務客戶做起