Ⅰ 同城快遞員培訓流程
可以試試跑腿,首先你得有交通工具,我用的是電動車比較方便,手機下載UU飛人APP申請注冊
Ⅱ 快遞行業業務員如何培訓
本人用快遞用了5年一直在直接或間接接觸著
有以下幾家曾經用過或正在用
圓通,匯通,元智婕成(同音)(可能已經倒閉或是被別家收購了),順豐,宅急送,鑫飛鴻一統(以前2家後合並),EMS,郵政平郵,速爾,韻達,中通,申通,宏品物流,可能還有用的時間短的就記不住了
這些快遞的服務標准基本上可以定位在他們的收費標准上了;最簡單直接的說,順豐的服務態度可以說是最好的,為什麼呢,因為他們的業務員在同行業里,薪資水平是最高的;一旦遭到投訴,懲罰也是很嚴重的;
而其他快遞的服務水準在薪資水平上的低微,服務態度自然也不會好到那去,而且在這些人裡面龍魚混雜什麼人都有;有的是素質極其低下,根本不知道什麼叫服務,不會說你好等等;只會取送不懂得什麼叫服務;還有一些是有這個服務概念的人,但是在這種情況下也就愛屋及烏了,反正都這樣,我在努力也不多給我開一分錢;更有一部分人是紛繁的換著各種同行業的公司,為什麼呢,理由有2個,一是跳槽帶著自己關系處的融洽的客戶資源,另一種則是抱著一種有機會就佔便宜然後就走人的心理,比如說丟件,竊取行業信息及客戶信息;還有一種人是比較聰明的就是網羅自己跑出的客戶然後自己承包或是賣件,從中獲取利益要比要業務員要多多了;
呵呵是不是說的有點跑題了
培訓的內容;
無論你的文化程度或來自何處,面對客戶不能有脾氣,會說禮貌用語(態度)
禁止監守自盜,抓住移送公安部門;若是抓不到,呵呵(要是想抓必能抓到)如若抓不到這個黑鍋是老闆自己背的跟客戶沒有關系;(責任)
對待自己承運的物品要向對待自己心愛的東西一樣(這個很難)如果你是自己創立的公司那麼你就必須這樣要求你的員工,因為這對你非常重要;(責任心)
至於形象倒是沒有什麼必要的要求,只要有幾件印著自己公司名字衣服而已,每人2件或3件,2天或3天一換;以這個形象標准可以對他們進行評估,如若連自己的形象都保持不好怎麼保證公司的形象;(形象)
可以每月選最佳投遞手,最佳業務員,最佳形象,並給予獎勵,連續幾月沒得過殊榮的員工可以辭退;等等類似這種辦法,以激勵員工的工作熱情(心態)
隨便說說個人想法和意見,今天事太多就說這些吧。
補充一點點,你可以適當的回放你的客戶,以檢查你的員工工作做的如何
Ⅲ 如何給新老快遞員培訓
問老業務 或者到書店賣書 ,這樣比較系統。 但一般快遞是個流動性很強的職業。建議找老業務員 學習,可能實戰型更強
Ⅳ 快遞安全培訓內容怎麼寫
一、管理人員的培訓
公司中層以上幹部的培訓。公司中層以上幹部每年應進行兩次安全生產知識培訓,這項工作主要由人力資源部負責,每次的培訓時間不少於3小時。培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容,培訓的教材有《現代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
1、 基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作主要由人力資源部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2) 停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作由業務部負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
(3) 安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業知識的專業知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於3小時,這項工作主要由公司負責,並委託專業培訓機構實施。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於1小時,這項工作主要由車隊負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、 安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業培訓並取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的檢修業務知識。
3、 調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由物流公司負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》等。
4、 維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業培訓,並取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少於2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《現代安全管理概論》、《深圳經濟特區消防條例》以及相關的維修業務知識等。
以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少於2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓,培訓時間不少於16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》、《現代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
Ⅳ 怎麼成為一名快遞員
除了要求攬投員熟悉業務流程,掌握崗位基本服務技能之外,還應具備一定的能力和素質。
1.攬投員能力素質的基本要求。責任心與執行力。攬投服務既是標准化服務的過程,也具有個性化服務的特點;服務流程要遵照速遞攬投服務流程和操作規范的要求進行,對於客戶的個性化要求要在合理范圍內滿足,只有滿足客戶的個性化要求才能使速遞攬投服務做得更好;攬投員要服從上級的管理與安排,具有全網一盤棋的觀念,要具備強有力的執行力。
吃苦與奉獻精神。攬投工作既苦也累,更有歡樂和收獲,吃苦耐勞的精神是必備條件;既講回報,也講奉獻,有奉獻必然有回報,要想在業務上有突破,只有為客戶提供優質服務,先講奉獻,才能得到客戶的認可和信任,才能得到收獲。
服務心態與服務意識。具有良好的服務心態,做一個樂觀向上的攬投員;具有主動服務意識,想在客戶前,及時滿足客戶需求,在服務中力求超越客戶需求。
專業知識和素養。主要包括:基礎業務知識、封裝等專業知識;要具有專業的職業形象;具有客戶服務禮儀;具有客戶維護與開發的能力。
市場意識和競爭觀念。樹立客戶第一的理念,以客戶為中心,以市場為導向。及時反饋所在段道的客戶信息和競爭對手信息;維護企業形象,不說、不做損害企業形象的事,對客戶的抱怨與投訴能正確處理。
2.攬投員素質能力的職業表現。在速遞攬投的基礎工作攬投服務、客戶維護、客戶開發以及市場競爭等工作中,不斷提升自己的能力,達到企業對攬投員的基本要求,同時在每個環節上要對這些工作有深入理解,以持續提升自己的能力和素質。其關鍵點在於對攬投崗位的持續理解力,對崗位工作內涵理解得越深,能力提升的動力越大。(1)明確攬投崗位內涵。攬投崗對內:注重責任,保證全網運行,對外:客戶介面,代錶速遞形象。攬投崗是速遞內部作業與外部服務的銜接點,是速遞安全、快速、准確、方便服務特徵的主要體現,以及客戶滿意的根本保證。(2)注重業務基本知識。攬投員要做到:職業道德好,即熱愛本職工作、能夠吃苦耐勞、具有奉獻精神、全網意識;專業知識硬,即牢牢掌握業務種類、作業流程及操作規范、網路知識、服務禮儀知識等;服務知識熟,即熟悉客戶溝通技巧、營銷基礎知識、應對客戶抱怨的知識、客戶開發與維護知識。(3)提升自身服務能力。認真培訓、提升攬投服務的能力;真情服務、加強客戶服務的能力;善於創新、提高開拓市場的能力。
優秀的攬投員需要具備一定的能力和素質,但總體而言,可以通過外部表現來驗證自己能力素質提升的成效,即:攬投服務效益好,市場佔有率高,客戶滿意程度高。
1.學習培訓。要重點學習培訓:崗位知識:攬投崗位所涉及的相關知識;崗位作業方法:最新的崗位作業流程及操作規范;客戶服務技巧:客戶溝通、客戶服務、客戶維護與開發等的技巧。在學習中要持有正確的學習培訓態度,摒棄陳舊的經驗,以開放心態來學習;要積極接受新知識,提高自身學習能力;還要做到不惟經驗、不惟書本,從實際出發來學習。
2.崗位實踐。結合所學知識和技能,在崗位不斷實踐,總結提升知識水平和能力素質。除此以外,在實踐中要向主管領導學習經驗;要向同事學習技巧;要向競爭對手學習好的做法;要向客戶學習需求的滿足
3.尋找差距。在學習與實踐中,積極尋找差距,並努力彌補差距。尋找差距的途徑主要有:工作中常遇到的困難;工作中常出現的問題;客戶的抱怨與投訴;客戶的新需要;企業對攬投崗的新要求。學習和能力提升是一個循序漸進的循環過程,一定要建立持續學習的意識和能力。在持續學習培訓和不斷崗位實踐中,積極尋找差距和不足,這是能力提升的源動力。通過循環,由合格攬投員,成長為優秀的攬投員,再努力做到卓越!
Ⅵ 順豐速運收派員入職要做幾次培訓
分部先待個3天叫體驗,就死讓你知道下工作內容和整體的大概情況,然後就是到區回部接受正答式的培訓,包括企業背景,快件操作等等
然後就是分配你的工作地點,確定後你以後就在那工作了。主管會安排一個師傅帶你,讓你熟悉區域,如何和客戶溝通等注意事項。過一段時間後就是參加承包考試,只要通過了你才是真正的順豐一員業務員。以後能取得多少薪資就看你自己了。
順豐的工資高是出名的。一般快遞公司的遞送人員,月薪一千出頭,但在順豐,兩三千很平常,八千一萬也不算高。管理層的薪酬,同行公司給十萬,順豐至少要翻一倍。一些創業之初的有功之臣跟不上發展了,王衛從來不會掃地出門,而是高薪奉養起來。
Ⅶ 如何培訓快遞員
問老業務
或者到書店賣書 ,這樣比較系統。
但一般快遞是個流動性很強的職業。建議找老業務員 學習,可能實戰型更強