郵政快遞在電子商務中的轉變

① 電子商務的發展對中國郵政物流的系統結構的影響

電子商務市場的高速發展成為推動電子商務物流市場的重要驅動力，電商物流也成為物流市場發展最快的細分領域。

② 電子商務對於郵政的發展以及影響

電子商務使全球郵政包裹業快速發展。

據聯合國網站消息，10月9日是世界郵政日，萬國郵聯在紀念日來臨之際公開表示，互聯網和電子商務帶來了新一波的全球化，而世界各地的郵政網路正順應這一變化，通過一系列創新服務滿足顧客的需求。

在2014年的10月9日、萬國郵聯成立140周年之際，敦促各國政府繼續投資於國家郵政網路，使得公民和商業都能夠繼續從這一至關重要的和可負擔的公共服務中獲益。

全世界有64萬個郵政局，他們正在繼續提供傳統的信函和包裹服務，許多也提供郵政金融業務。盡管信函產品仍然占郵政總收入的40%，但全球范圍內，信函的投遞量每年正在以3%到4%的速度下降。

由於互聯網和電子商務的蓬勃發展，郵政包裹量每年都在增加，在2006年到2012年之間，國內和國際包裹量在全球范圍內以每年超過5%的速度增長，而且國際郵件的重量不斷增加，自2011年以來，國際郵件的重量每年增加了10%，這充分顯示出電子商務的影響。

(2)郵政快遞在電子商務中的轉變擴展閱讀：

2019年1月1日起，我國電子商務法正式施行。電子商務法是調整我國境內通過互聯網等信息網路銷售商品或提供服務等經營活動的專門法，它的出台和施行標志著我國正逐步健全與互聯網經濟相適應的法律。

電子商務法確立了電子商務活動的一系列基本規則，對規范電商運營、保護消費者和經營者合法權益具有重要意義。

③ 郵政在電子商務物流中有什麼作用

1、其實電子商務運輸一環，是產品從線上購物車到達用戶的手裡的關鍵一環；
2、郵政有自己優勢，就是其早已布局好的線路或者集散局，把這些優勢發揮起來，積極參與占據快遞市場業務份額。

④ 郵政的（經濟快遞與電子商務速遞）有什麼不同

經濟快遞是全程陸運，電子商務速遞是指速度快，能空運的都能空運.....經濟快遞就跟E郵包差不多。電子商務就是EMS

⑤ 中國郵政與電子商務的結和

我認為要把中國郵政物流從傳統,原始的物流變為電子商務物流,這樣中國郵政物流才有發展勢頭.

⑥ 郵政速遞物流的電子商務模式

典型的B2C模式
他們的產品主要包括品牌服飾、箱包鞋帽、個人護理、居家生活、食品保健、母嬰保健和數碼產品等7大類別
倉儲、物流都做，是典型的B2C網站，跟京東商城的定位是一樣的

⑦ 郵政快遞在電子商務時代在經營理念和經營方法上有哪些轉變

郵政發展電商的獨特優勢
電子商務是「把現實世界的精華和虛擬世界的精華完美地結合起來的」產物。它由信息流、資金流、實物流和信用體系四大要素組成。

信息流是利用互聯網開展的電子商務門戶活動，資金流是電子商務的支付體系，實物流是電子商務的物流配送體系，而三大要素背後深層次的是信用體系。當今開展電子商務企業中沒有一傢具備這四大要素的有機條件，它已經成為電子商務發展的主要瓶頸。然而，對中國郵政來說，本身就具備四大要素，得天獨厚。
一、信息流。是解決電子商務信息的匯集和檢索的方法。國內「阿里巴巴」是領跑者，它建有一套信息交易平台和信息匯集渠道，但其缺乏一套方便的信息流匯集查詢工具，這給後來者留下一個趕超的空間。郵政是傳統信息實物流匯集的一個自然載體，有3.6萬個儲蓄營業網點，4.5萬個匯兌營業網點，還有眾多的鄉村郵政網點「三農」服務站，較容易將實物流和信息流進行有機結合，同時郵政又有著很強的集中運營管理機制，這些都是創建信息流得天獨厚的條件。 二、資金流。是解決電子商務支付的手段。由於「一手交錢一手交貨」傳統的購物方式，因此簡單的銀行的電子支付很難成為電子商務的支付手段，而產生了大量的非金融機構的第三方支付平台，如「支付寶」等已經成為電子商務時代在線支付的主導方式。但第三方支付平台已經超出了經營范圍，它所提供的功能至少包括代收款、貸款、退款、查詢、擔保等，屬於金融服務方面的功能，本身脫離金融監管，屬於不規范，要整改范疇。同時，非金融機構的第三方支付的成本遠遠高於金融機構。銀行全面介入電子支付、轉型零售銀行，將成為應對第三方支付公司的最佳對策。銀行的警覺和轉型增加了第三方支付公司談判的難度，無序的競爭和同質化服務使得第三方支付公司有些疲憊，而人民銀行的出台的法規政策使眾多第三方支付公司面臨生存危機，這給郵政支付體系的完善留下了得天獨厚機遇。

⑧ 電子商務物流對郵政物流網路的發展有何好處

一、總體思路
中國郵政應當依託自身資源優勢，運用最新信息技術，結合中國國情，在傳統郵政服務體系的基礎上從B2C電子商務的物流配送服務入手，從長遠來看，中國郵政應該逐漸參與作為電子商務主體的B2B的物流服務。
第三方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路。中國郵政的目標應是成為一流的第三方物流服務提供商。
電子商務要求完整的商品供應線和精確的送抵時限，包括以市區內分布較遠、信息化較好的超市內部的貨物資料庫為基礎，建立真正完備的貨源體系；以面向大量貨品數據的資料庫搜索操作，僅對少量特殊物品和商家促銷的貨品進行圖片和文字描述的信息平台；市區內應結合現有的社區服務模式，採取現貨配送、限時送抵，以貨到付款為主要的結算手段。
郵政介入電子商務物流服務的重點應放在B2C上，在B2C的基礎上，逐漸參與B2B(企業與企業之間)的物流服務。
二、電子商務下物流網路發展的策略
第三方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路。中國郵政的目標應是成為一流的第三方物流服務提供商。要達到這個目標，應分為五步走：
第一，選擇若干個大中城市進行試點，組建第三方物流服務網。在試點城市組建郵政電子商務物流服務體系，應配備必要的運輸倉儲設施、通信工具和高素質的人才，設置若干個配送中心，實現被配送商品的集中與分發。為節省成本、提高效率，應盡可能因地制宜地選擇低成本的交通工具。延長服務時間，真正做到全天候、門到門、低價格的服務。在組建郵政物流配送中心時，可採取與廠商共建，與批發商共建，與零售商共建，成為其物流代理商、存貨商、配送商、流通加工基地及零售商自有物流基地的後援等形式；也可以與其它機構共建，為社會提供第三方物流服務。除此之外，郵政業也可以自己獨立建立配送中心，為廠商、批發商、零售商及其它機構提供第三方物流服務。
第二，與有影響的已開展電子商務業務的公司合作，為它們提供優質的物流配送服務，讓商家和用戶充分感受到中國郵政提供的高水平、高效率和價格合理的配送服務。
第三，在提供第三方物流服務成熟的情況下，推出郵政電子商務商店自營商品的配送服務，最大限度地發揮郵政配送網的作用。
第四，在試點城市取得經驗的基礎上向其它大中城市推廣，然後逐步地向縣城一級城鎮推廣，最終向農村普及。
第五，從B2C向B2B發展，使郵政電子商務服務體系成為全功能、全方位的

⑨ 對於郵政而言，電子商務下的物流網路發展是否為可持續發展，為什麼

是可持續發展的，第三方物流模式是解決電子商務物流問題的主要思路，中國郵政的目標應是成為一流的第三方物流服務提供商。