高铁培训知识

⑴ 高铁课需要讲什么

1.高铁乘务专业
主要课程：该专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练等课程。
2.铁道运输管理
主要课程：计算机应用、铁道英语、铁路客运、铁路运输地理、铁路机车车辆、铁路信号、线路及站场、铁路行车组织、铁路行车规章、铁路行车安全、铁路运输调度、铁路货运组织、铁路客运组织、运输经济法规、铁路运输信息技术、铁路企业管理。
3.铁道车辆运营与维修
主要课程：机车构造、机车电传动、交流调速技术、机车新技术分析、设备管理、机车运用与管理、机车故障处理、机车检修、微机检测技术。
4.铁道工程技术
主要课程：轨道交通概论、电工基础、工程制图、工程材料、工程力学、工程地质、工程测量、施工与养路机械、结构设计原理、土力学与地基基础、铁路与公路路基、铁路轨道、桥梁工地下与隧道工程、铁路设计基础、计算机应用基础等课程。
其实，你也可以直接去你感兴趣的学校官网和贴吧看看，一般都会有学校的专业分类的，也可以去各种不同的gnzszn招生指南了解一下，也都会有校园和专业的详细介绍，以及最新的校园资讯。

⑵ 如果学习城轨高铁方面的技术知识要什么基础水平

可以网上搜索并咨询了解。选择有一定办学影响力的培训学校进行系统的学习，理论与实践相结合，掌握每一个要点和训练方法。

⑶ 高铁乘务需要学习哪些知识

铁道概论、铁道客运服务礼仪、化妆、形体、铁路客运英语、铁路旅客运输设备等，详细可咨询轨道交通运输学校

⑷ 高铁小知识有哪些

1、火车座位最初延续了飞机舱位的设置。在国际惯例中，A和F靠窗，C和D靠过道，B和E是中间位置。以高铁二等座为例，一排仅有5个座位，少一个中间位置，自然就去掉了“E”。

2、高铁桥梁能让列车更加安全、平顺、稳定，也能避开地面障碍物，节约用地。因此我国平原区的大多数高铁线路都以桥梁工程为主。

3、很多高铁站禁止鸣笛，且高铁的设计理念就是安全、舒适、无噪音。但遇到特殊情况，如列车进站时有乘客越线，或在行进时遇到道口和隧道，会采取鸣笛措施。

4、遇到恶劣天气，某一趟车临时限速，其他列车也会受到影响，就产生了“堵车”现象。不过，一般情况下，高铁“堵车”并不常见。

5、高铁在起步、停车和运行过程中相对比较平稳，普遍使用“防撞”安全座椅，列车内的空间也相对宽敞。没有安全带的束缚，乘客会有更舒适的体验。

⑸ 学高铁乘务

一、晋升空间稳定

大家知道，高铁属于国企，会缴纳养老保险，个人保障也是非常齐全。很多人都认为学高铁乘务专业出来做高铁乘务员是青春饭，其实不是的，高铁乘务员是有自己的一个晋升渠道的，到了一定工作资历就可以晋升管理阶层。自“新劳动法”规定“同工同酬”之后，乘务员可以享受工资水平、福利待遇以及同等岗位竞选机会，即可考核之后当副车长、列车长、车队干事等，表现优异的员工，可以成为单位的人事、行政、后勤等其他管理管理层。

二、终身就业

高铁乘务专业毕业后，经过企业选拔后在进行专业知识培训方可上列车实习，实习结束后通过考核方才转为合同制。培养名乘务员要近一年的时间，可见其中之严谨。铁路部门严格按照劳动法的规定，连续签订三次劳务合同后，即可签订无固定期限合同(即可干到退休)，是一个铁饭碗专业。

所以学高铁乘务专业从就业和以后的发展上看是很好的。

⑹ 高铁乘务员要学什么

高铁乘务员要学：

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。

中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。

(6)高铁培训知识扩展阅读：

该专业为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。

⑺ 高铁乘务员学校主要是培训哪方面的专业知识

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

⑻ 高铁知识大全高铁是什么

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。中国高速铁路用无砟轨道和高速动车组（异于D字头列车），起初用CRH2C，前面各种CRH都是跑快铁，后面各型多样；CRH380系列专用于高铁。

⑼ 中国高铁基本知识

中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。坐高铁出行，已经成为大家出行方式的首选。但是，这六个关于高铁的小知识，你知道吗？

1.高铁上为什么没有安全带

高铁速度那么快，怎么能没有安全带呢？其实，不仅仅是中国的高铁没有安全带，全世界的高铁都没有安全带。

这是因为高铁的两条轨道限制了高铁的运行范围，保证列车在横向和垂向在最小范围内运动，另外高铁的加速也有严格限制，所以整体就非常平稳了呢。

所以在这么平稳的高铁上，乘客当然可以随意走动啦。

2.高铁的减速玻璃真的能减速吗？

其实“减速玻璃”其实就是一种夹层钢化玻璃，和大家平时在公交车和小轿车上看到的玻璃没有什么差别。

这种玻璃被外力击碎时，玻璃碎片会粘在胶片上，而不会飞溅出来，给车上乘员造成二次伤害。

因此，它的正确叫法是“安全玻璃”或“不增速玻璃”。

3.为什么高铁上不能抽烟

我们偶尔能看到乘客因吸烟逼停高铁，甚至受到行政处罚的新闻。小伙伴要问了，吸烟对高铁的影响这么大吗？

是的！因为高铁上很多东西都是易燃物，而且动车和高铁速度很快，车厢基本全都是封闭的，你在车厢上任何一个地方抽烟，都会触发烟雾报警器！

为了安全，千万不要在高铁上抽烟哦，不要心存侥幸，电子烟也是不被允许的呢。

4.高铁座位为什么没有E

不知道大家在坐高铁时有没有发现，座位都是用英语字母标注的，看到了A、B、C、D、F，却好像单独少了E呢。

有人可能觉得E不是很吉利，其实真正的原因是，高铁座位其实是根据航空座位法来表示座位的。

早期飞机大多仅有一个通道，每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF为靠窗位置、CD为靠走廊的位置，BE为中间位置的表示方法。久而久之，这个表示方法就成了交通业惯用的座位表示方法。

高铁为了和国际接轨，也承袭了这个表示方式。而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。

以后只要看到票，就知道你大概是哪个座位了，是不是很方便呢～

5.上错车或者坐过站还能坐回来吗？

在高铁上有时候睡着了坐过站，或者上错车该怎么办？我可以免费坐车回来吗？

当然可以，但是要注意相关条例，即：

旅游客发生误售，误购、误乘，坐过站等情况后，可以及时向车站、列车工作人员提出，在列车长确认后，开具客运记录将旅客交至前方停车站，由车站为旅客办理换乘或者免费送回。

⑽ 高铁乘务员培训几个月.

3月左右，视情况而定