婴儿推车汽座市场调查及分析

❶ 汽车后市场的分析总结

汽车后市场整体分析有十九大主要业务。以下是对汽车后市场的十八大业务的分别分析。

汽车美容
汽车美容包括车表美容护理，车内翻新护理，高级护理三大项目。
（1）车表美容护理：无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。
（2）车内翻新护理：车内顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护等项目；
（3）高级美容护理：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、划痕修复等项目。

汽车装饰
汽车装饰主要是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。

汽车养护
汽车养护主要有日常养护，附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目，而附加保养则是客户自己选择要不要做的项目；
日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配比、电瓶维护等；
而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目

汽车电子
汽车电子类主要的产品有：防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急灯、后视系统等。

汽车娱乐
汽车娱乐影音系统主要业务包括：车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等

汽车改装
汽车改装主要包括汽车外观改装，汽车性能提高改装，赛车按标准改装三大类别。
其中汽车外观改装主要有：改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、更换仪表等；
汽车性能提高改装主要包括：增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、改装点火系统、改装供油系统等；
赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、避震器、悬挂加强赛车安全带等等。

汽车饰品
汽车饰品主要包括个性饰品与专用饰品两大类别，个性饰品主要有：卡通娃娃、个性香水、内外闪灯、游侠伴侣、风火轮、个性地毯、动感领动、个性坐套、钛金气喉、车饰边条、香熏挂件等；专用饰品主要有野营套装，车载冰箱等。

轮胎服务
汽车轮胎服务主要的项目包括：更换轮胎、轮胎平衡、四轮定位、快速补胎、专业补胎、轮胎冲氮气、轮胎保养等

汽车维修
汽车专业维修包括对汽车各部位的维修，主要是对车身，底盘，发动机，电气系统等方面进行全面系统的维修，主要的项目很多，实际上就是“对生病之车实施抢救”，使之恢复正常。

车用商务品
高端公务商务车上的办公用品主要有：车用办公桌椅，车用电脑，车用打印机，车用传真机，车载电话等，另外车用热水器，车用电冰箱也是高端商务公务人士所需，增加汽车办公用品，原因是汽车已经越来越成为众多商务人士，政府高管的第二个办公室。国内这个市场正处于萌芽阶段，还是一个待开发的处女地。

汽车租赁
汽车租赁按时间分包括：定时租赁和临时租赁；按客户类别分为：政府租赁，企业租赁和个人租赁三大类。汽车租赁在中国处于摇摆不定的一个发展阶段，市场有较大的需求，但国内缺乏切实有效的信用和担保制度，致使汽车租赁的风险较大。大型投资方不敢贸然介入。

车主俱乐部
在国内车主俱乐部不太成熟的市场情况下，可以建立不同类型的俱乐部如：品牌俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部、维修俱乐部、救援俱乐部等。车主俱乐部可以为车主提供：一是汽车类服务：如代办保险、验车、泊位、换领驾照、补领驾照、补领行驶证、管家提醒、代（补）交养路费、理赔、审证、贷款等。二是。汽车体验与交流：如外驾车出游、试乘试驾、车友会、会员制等三是汽车救援：如拖车服务、快速抢修、提供24小时救援等。

二手车
二手车业务主要包括以下类别：二手车直接购买，销售，二手车中介，二手车评估，二手车暂保管，二手车代过户，二手车置换，二手车代保养装新等。但由于中国缺乏真正的二手车评估系统和评估人员，并且缺乏相关的法律依据，因此二手车业务市场仍处于无标准的模糊状态。

汽车文化
汽车文化包括：汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、汽车车迷、汽车摄影、汽车与社会等。汽车文化是汽车市场发展到一定阶段的必然产物，车不仅是驾驶工具，而更象一个人自己的翅膀，与人携手共进，也需要文化的熏陶。

汽车融资
汽车融资包括汽车信贷和消费信贷两大类别，而汽车消费信贷在中国仍处于起步阶段。

汽车广告
汽车广告涉及报纸、杂志、电台、电视台、户外、单页、比赛赞助等，在发达国家，汽车广告是所有广告中的大户，有的甚至是最大户。

汽车资讯
汽车资讯主要包括：市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规、未来发展等几大类别，汽车资讯在国内还处于起步阶段。而国外的汽车资讯类公司处于行业领航者的角色。

汽车培训
汽车培训已经从早期的汽车驾校和汽车维修培训逐步向汽车美容装饰培训，汽车服务销售接待培训，汽车销售团队培训过度，不久的将来很快就会有汽车行业中层管理者培训和汽车行业决策者培训。
国内汽车后市场展望：
国内汽车后场刚刚处于发展的初级阶段，作为汽车行业的每个企业和个人，要全面的提升自己，选择正确前进的方向，把握住适合自己的良机，处理好路途的风雨坎坷，稳步向前，汽车后市场一定会有自己一席之地，成功就会属于每一个有准备的头脑。

需求因素
编辑
（一）商品或服务价格
一般而言，汽车后市场商品的价格与汽车后市场的需求量成反方向变动，即价格越高，需求越少，反之则反是。
（二）汽车合理密度、汽车合理容量
1.汽车合理密度。
一个国家或城市的汽车合理密度是指汽车在一个国家或城市行驶时不太发生堵车时的密度。如果超过汽车的合理密度，该国家或城市就会经常发生堵车现象。
一个国家或城市的汽车合理密度与一个国家或城市的公路总里程成正比，与一个国家或城市的人口总数、汽车平均长度成反比。 由于一个国家或城市的公路总里程、人口总数、汽车平均长度都是变动的，因此，一个国家或城市的汽车合理密度也是变动的。
2.汽车合理容量。
一个国家或城市的汽车合理容量是指汽车在一个国家或城市行驶时不太发生堵车时的容量。如果超过汽车的合理容量，汽车增长的空间就不大了，汽车后市场基本上就将进入饱和状态了。
（三）汽车保有量
汽车保有量是指一个国家、地区或城市已经拥有汽车的数量。汽车保有量决定了汽车后市场的现实需求量。
2009年底，中国内地机动车保有量为1.8亿辆。与7.65亿辆的中国内地汽车合理容量相比，可以看出，整个中国内地的汽车还有很大的发展空间！当然，整个中国内地汽车用品发展的空间更大！
2009年底，中国内地民用汽车保有量达到7619.31万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆）。与9800万辆的中国内地城镇汽车合理容量相比，还有一定的汽车发展空间，但汽车发展空间已经不大！
中国内地的机动车、民用汽车大部分分布在城镇特别是大城市，以北京市为例。
2009年底，北京市机动车保有量超过450万辆，而北京市经常发生汽车堵车现象，是中国内地堵车最严重的城市之一。例如，2010年国庆前后，北京城区多次遭遇严重大堵车，引发了社会各界对北京城市交通问题的高度关注。2010年9月17日，一场小雨袭京城，当日晚高峰，北京140条路段拥堵，达到近年来的最高值。同样的情况，在2010年10月18日的晚高峰再次上演，晚5时以后，北京二环全线没有一条畅通路段。
2010年12月7日，北京政府官网消息，北京市委书记刘淇在市委十届八次全会上透露，国务院已原则同意北京市关于治理交通拥堵的方案。北京市将制定防止机动车过快增长的措施，在北京市二环、三环、长安街等重点路段高峰期，实行单双号限行，外地进京车辆在五环之内实行单双号限行。三环以内等重点区域提升停车收费标准。实现北京市属机关事业单位公务用车零增长。收取相当于每升汽柴油2元的机动车污染治理费及拥堵费。此外还有，京籍购车者，除了提供驾照、身份证明等之外，还需要提供停车泊位证。每个户籍人口只能购买一辆小轿车；非京籍除了要提供暂住证、房产证、身份证明等之外，还需要提供停车泊位证、在北京连续5年以上劳动用工合同、社会保险缴纳凭证和纳税证明。
可以看出，与320万辆的北京市汽车合理容量相比，北京市汽车发展的空间已经不大了！北京汽车后市场产品和服务的发展也将进入了慢速增长阶段！除非北京市的公路总里程增加或者人口总数减少。
（四）消费者的收入水平
当消费者的收入提高时，会增加对汽车装饰、汽车改装的需求量。
（五）汽油、电力的价格
汽油、电力是与汽车后市场最相关的商品，当汽油价格、电价上涨时，对汽车和电动汽车的需求量会下降，对汽车后市场产品和服务的需求量会下降。
（六）消费者的偏好
当车主对某种商品的偏好程度增强时，该商品的需求量就会增加；相反，当车主对某种商品的偏好程度减弱时，该商品的需求量就会减少。
（七）国家政策导向
当对汽车的消费税增加时，对汽车的需求量就减少，相应对汽车后市场产品和服务的需求量就下降。
（八）消费者的预期
当车主预期未来的收入将上升时，将增加对汽车后市场产品和服务的现期需求，反之则会减少对汽车后市场产品和服务的现期需求。
（九）人口因素
由于城市化建设或者移民等因素，当一个城市的人口增加时，该城市的汽车后市场产品和服务

❷ 如何做市场调查和分析

1.如果实力雄厚，可考虑找相关市场调查公司
2.如果实力不够尝试以下方案
1）确定经营项目内
2）确定所选项目的相容关联需要调查的内容，如地区市场行情、市场 发展情况等等，
3）根据自己所需的内容做出企划书，包括确定调查内容、调查人群对象、调查时间、地点位置，调查规模及人员，调查成本、调查数据收集及后续处理方案等
4）制定调查表格，根据所需调查规模印制
5）按照确定的方案组织人员，包括确定组织机构，人员分配，制定并说明相关规则等
6）调查过程中的控制，包括对相关规则，目标的执行情况
7）数据收集，相关费用的发放
8）数据处理，得到相关的信息
注：一个实际的问题，现在市场调查如想提高效率，可在采访时考虑准备适当小纪念品，这是一个很好的方法

❸ 市场调查与预测

1.答：（1）定性预测方法：厂长经理人员判断法、销售人员估计法、购买版者意图调查法、集体权判断法、德尔菲法、领先指标分析法和类推法。（2）定量预测方法：一次移动平均数法、二次移动平均数法、一次指数平滑法、二次指数平滑法、三次指数平滑法、温斯特线性与季节指数平滑法、自适应过滤预测法、回归分析法。
2.答：探索性市场调查、描述性市场调查、因果性市场调查。
3.答：分析产品的渗透深度通常要计算三个指标：曾经使用率、过去三个月的使用率、过去六个月的使用率。如果产品过去三个月的使用率要远远小于过去六个月的使用率和曾经使用率，说明该产品的渗透深度比较强。
4.答：试销是小规模、小范围的销售，通过试销主要收集两个指标：初次购买率、再购率。两个指标的结合分析，可以为新产品以后的发展规划提供参考。初次购买率高，再购率低，应对新产品进行重新设计；初次购买率低，再购率高，应加大对新产品的宣传力度；二者都高，新产品应立即商品化；二者皆低，应放弃该新产品，另外开发新产品。

❹ 我国童装市场现状及发展分析

相对于女装、男装和运动装等正在进入成熟阶段或正处于成熟阶段的细分市场，中国童装行业仍处于增长较快的成长期，是中国服装行业的热门细分市场。儿童处在快速生长阶段，服装的更换频次相比成人更高，每年更新约为15-20 件，而成人约为10件;此外我国素来有重视下一代的观念，对儿童的日常开支表现为价格敏感度低、追求品质化等特点，因此童装相对于成人装，家长更乐于消费、并愿意为品牌买单。综合来看，中国童装行业市场前景广阔。

我国童装市场处于成长期

我国童装市场发展于90 年代初期，相对于整个国际童装市场起步较晚。随着人民生活水平的提升，大众对童装的需求开始呈现多元化的趋势，国内的童装品牌逐渐崛起，海外的童装品牌也纷纷进入市场，但我国童装市场整体的发展与男女装相比，还处于一个较低的水平。

—— 以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国高端童装行业市场需求与投资预测分析报告》。

❺ 童装市场调查报告范文

我国童装市场现状及发展分析

随着我国第三次人口生育高峰的到来，作为服装市场组成之一的童装市场已成为企业一个新的竞争焦点。文章分析了国内童装市场现存的一些弊端，并对童装市场的发展趋势进行展望，以期能为童装企业正确进行品牌定位、选择细分市场等提供一些参考。

《中国童装产业发展研究报告》显示,中国国内城镇居民对各式童装的消费量一直呈上升趋势,年增长率为26.5%。童装消费档次也已由以中低档需求为主转向以中档需求为主,中高档需求增长迅速。近几年随着城镇居民生活水平的进一步提高,中国童装市场的消费需求已由过去的满足基本生活的实用型开始转向追求美观的时尚型,部分经济发达的城市,消费者对童装需求趋向潮流化、品牌化。报告称童装市场将成为中国最有增长性的市场之一。

一、童装市场现状

随着我国第三次人口生育高峰的到来，作为服装市场组成之一的童装市场已成为企业的一个新的竞争焦点。据最新的人口统计资料显示,目前我国14岁以下的儿童人数占全国人口的25.4％，同时每年新增的婴儿数约为2000多万，再加上儿童生长发育的速度快，因而每个儿童每年对于服装都会有新的需求，由此可见，我国童装的市场潜力是多么惊人。但是，在我国的整个童装行业中，童装市场与日益扩大的消费需求还不能很好的融合，童装市场还存在一些弊端。主要表现在以下几方面：

1.童装的产品结构不合理。童装根据儿童的年龄变化应该有婴儿服、幼童服、小童服、中童服和大童服五种类别。然而目前我国童装市场的产品结构还不够合理，市场上销售的幼童服及小童服居多，而婴儿服、中童服、大童服则偏少，尤其大童服装更是严重缺少。笔者去年曾对上海市的童装品牌做过调研，调研结果也说明了同样的问题，这点可以从分析结果看出（见表1）。

《服装行业2004年报告》已指出，我国10岁～14岁人口占全部14岁以下人口的44%，童装需求量占全部童装需求量的48%。由此可见，大童服的市场需求量大。

根据消费人群的不同，服装的价位可分为低、中、高三档。目前我国童装价位的总体特点是两极分化，低档次的和高价位的童装不难买到，而中等价位的款式新颖、性价比高的童装则较少。但在上海调研时，很多接受调查的家长表示，孩子身体发育变化快，买的服装不可能穿很久，故没有必要去买高价位的服装，而低价位的服装质量、款式等又不尽如人意，所以还是想要中等价位的。（调查分析结果见表2）

从以上两点说明我国的童装生产商对目标市场的真实需求情况关注不够，致使童装产品结构不合理。

2.童装设计水平比较低。法国莎娃设计中心设计师刘莎说，缺乏专业设计人才，整体设计水平有待提高，是形成目前童装市场现状的主要原因。据了解，目前我国专职童装设计师数量非常有限，很多设计师主要以成人服装设计为主，对于童装只投入极少的精力。

童装市场成功的关键在于设计和市场营销能力。而目前我国童装业在设计和布局上，相对处于初级阶段，童装设计主要停留在模仿国外同类产品的色彩、款式的表面水平上，对于国外童装的设计理念、营销模式等的学习却不重视，因此许多新生品牌由于企业实力及营销策略等原因，难以得到很好的发展。还有国外每年至少发布两次童装流行趋势，有专业童装书刊和著名童装设计师，而我国几乎没有专业童装的研究机构，更缺少专业技术人员研究发布童装流行款式。

这些造成我国目前童装设计质量较为低下，服装尺码与同龄儿童的身材差距大，服装款式成人化，“千牌一面”等现象，真正形成品牌文化与设计风格的童装可以说是罕见。

据调查，现今的孩子对于服装款式的时尚化、个性化已经很敏感，超过80％的家长都愿意让孩子参与服装的购买，孩子对父母购买童装的决策有很高影响。所以设计上的“千牌一面”与“时尚、个性”相撞的结果就是供不符求，对供需方都产生影响，也给国外童装品牌更多的市场空间。

3.国产童装品牌缺乏竞争力。中国服装协会副秘书长王茁表示——设计理念陈旧、品牌文化缺失、市场定位偏差的通病已经成为限制童装市场发展的瓶颈，品牌细分将成为中国童装市场走出“小市场”的重要途径。

业内人士指出，我国拥有数量庞大的少年儿童消费群体，但品牌童装专业生产企业却找不到200家，为儿童设计服装的名师更是屈指可数。我国多数童装企业责任心不强，市场竞争混乱，品牌良莠不齐。

目前我国童装市场总体消费特点表现为:市场需求量大，但新生品牌难以满足市场对其品牌的要求，许多企业往往把赚钱放在第一位，对品牌的建设根本没有意识到。例如浙江湖州的织里镇，注册的童装企业就近5000家，但是大部分的生产厂家重短期利益，轻品牌建设，生产的产品以中低档为主，主要集中在批发市场销售，相对于外国童装品牌，其产品就缺乏品牌竞争力。据统计，现在国内童装市场进口品牌已经占据50%的市场份额，而国内童装生产企业，70%处于无品牌竞争状态，有品牌的童装也只占市场份额的30%。从市场销售成绩来看，海外以及合资童装品牌在各大商场中都获得良好的业绩。

二、童装市场发展趋势分析

有专家预测，今后每年新生儿的出生率将保持较高幅度增长，到2010年新生儿出生数将达到最高峰,未来十年,童装市场消费需求将呈现一个稳步上升的趋势。因此国内童装市场有着巨大的容量与诱人的发展前景。童装企业要想在激烈竞争的市场中找到立足之地,并不断发展与壮大,一定要把握好消费者市场、资源和文化的变化趋势,要及时转变思想观念、调整行为方式,挖掘自身潜能,以提高竞争实力。以下笔者根据童装市场发展趋势,归纳出几点关于童装的见解,希望对我国童装企业的更好发展有所助益。

1.童装的时尚设计要求越来越高。虽然目前童装市场的主流产品仍以休闲和运动为主，但是随着社会和经济的发展，孩子的自主意识逐渐增强，在购买服装上的发言权越来越多，时尚类童装市场空间将会越来越大。相对于过去以保暖、舒适等传统实用功能为要求，现在的儿童服装有了更高的设计要求。因为儿童的购买参与，好的童装设计应能够全面考虑不同年龄段儿童的生理和心理特点，能够把面料、色彩、装饰等设计要素与时尚趋势紧密结合。合格的童装应该具有很强的实用性和观赏性，这样才能为对着装风格要求越来越具体的儿童及他们的家长所接受。

2.品牌建设势在必行。从目前我国童装业面临的问题可以看出，我国的童装业最缺乏的是品牌建设的意识。童装的品牌消费将成为主流，尤其是知名度较高或市场较成熟的品牌，将成为孩子和家长首选购买的目标。但是与进口品牌相比，我国的童装品牌缺乏竞争力。那么，国内童装品牌如何才能走出困境，脱颖而出呢？笔者认为企业首先应该确立自身的品牌形象及产品市场定位，然后根据自身品牌定位仔细的进行市场调研，把握流行趋势，了解消费需求，设计出融入流行元素、符合需求、体现品牌文化的特色产品，应该以品牌建设、发展为主要目标，而不是一味的追求短期收益，这样才能顺应童装潮流的品牌化市场趋势。

3.童装的健康、卫生要求更高。安全是童装的第一要素。超过65％的受调查者都非常关心童装的健康和卫生问题，把童装面料的安全性放在选择的首位。当前国内童装的安全合格率还不是很高，许多色彩斑斓的童装面料中含有不少对皮肤有刺激性的化学原料。因此厂家在童装面料的选择时应该要非常注意安全性问题,应该选择吸汗、透气、舒适,对皮肤无刺激作用,甲醛含量也极低的面料作为童装面料。因为质量是保证品牌更好发展的基础。

4.产品结构更趋合理。面对激烈市场竞争,童装企业要想在市场中找到立足之地，就必须对市场进行充分的调研,找准自身的市场定位,了解细分市场的详细情况,实行差异化的营销手段,运用灵活的竞争策略，例如:市场上缺乏大童装,那么企业就会以此细分市场为发展目标;童装的国标号型相对滞后,那么企业就会自己进行调研,制定合适的细分市场号型的企业标准。这样童装的产品结构将会越来越合理。

总之,中国童装企业只有在不断地挖掘自身优势和寻找、开拓市场机会的过程中,不断地去修正和确立自身的发展策略才是根本。

❻ 什么婴儿车好

就目前婴儿车市场调查反映，婴儿车基本上可以分为两种类型。一种是婴儿车一体式，另外一种是婴儿车分体式；两种类型不同的地方在于，一体式就是座椅和睡觉一体变化的。而分体式是睡蓝和座椅分开的，独立起来的。英国科学表示：座躺一体式的底部结构是由三板块拼接，利用座布来固定水平线，拼接后板块间有1-1.5cm的断层。处理这方面的问题，解决的方法使用的是较厚的棉填充，这种方法没有任何实用性。反而影响宝宝的透气性，不建议0-6个月宝宝使用。另外就是断层的部位，会对宝宝的骨椎不适，婴儿车是宝宝经常每天都要用的，选择的时候请慎重选择。分体式独立睡蓝是按照生产标准为宝宝专业定制的，让宝宝有个非常健康的睡眠。 第 一，婴儿车选择分体式的比较好，0-6个月宝宝可以使用独立睡蓝，当宝宝会坐的时候，使用座椅。一车两用，对宝宝的健康非常到位。 第 二，离地面高度一定要高于汽车尾气排气管的高度，建议控制在离地面高度63cm左右。这样宝宝出行的时候就不会受汽车尾气的污染。

❼ 婴儿推车的产品策略分析怎么写

根据营销理念，所谓品牌满意度通常是指消费者通过对一个品牌产品或服务的可感知效果与对比预期相比较后，所形成的愉悦或失望的状态。通过不同的感受状态，可分为不满意、满意、满足、愉悦等四种情绪。所以，我们将品牌满意度看作是衡量品牌与消费者之间沟通的尺度;一个拥有高满意度的品牌，其顾客的购买率及重复购买率...也在相应提升，同时也意味着其市场表现愈加优异。那么，婴儿手推车产品应如何在中国市场建立起品牌满意度呢?本文将根据当前国内市场的发展现状和趋势，从产品本身、销售策略及品牌服务三方面进行分析。 行业市场 目前，中国己成为仅次于美国的第二大婴童产品消费国。根据中国第六次人口普查的结果，国内人口中0-6岁婴幼儿约有1.3亿，占人口总数的约l0%。未来10年内预计新增人口1.9亿。同时，调查还显示目前中国每年平均诞生1600万名新生儿，加之国内二胎政策的不断普及，将源源不断地为母婴行业带来更大的发展空间.当下中国新生代母婴群体人均年消费5000-18000元;到今年，中国母婴市场总额有望达到2万亿元的巨大规模。伴随着国内母婴市场整体发展现状与趋势的积极喜人之态，婴儿手推车市场也紧跟其快速发展的步伐。据有关机构调研数据显示，从2012年到2016年，中国婴儿手推车市场的年平均增值为9.8%，年平均增量为l3.2%;预计到2016年，中国婴儿手推车消费将达到1 500万辆左右，远超其他国家市场。当然，不论是与大多数婴童产品品类相比，或是比之其他国家和地区，中国婴儿手推车市场的发展历程仍是较短，甚至在很多方面尚不完善与成熟。这些都为国内行业市场的发展带来了巨大的挑战。但写挑战如影随形的还有不计其数的发展机遇;中国手推车市场虽然发展时日较短，但速度却快得惊人。而且，随着国民生活水平、受教育程度以及对生活质量要求的不断提高，未来也会有更多的中国消费者产生对婴儿手推车产品的购买需求，逐步扩大市场规模，提供更多的发展空间。 策略分析 事实上要在复杂庞大的中国市场中建立起品牌满意度并不是一件易事，更不是一蹴而就的事，这需要对品牌产品自身优势及行业特点有着充分、精准的了解，继而循序渐进向前推进。 产品本身 发展至今，手推车产品的类型包括从O岁用到2岁左右的坐卧两用手推车;再到限重1 5公斤左右的6个月到4岁的幼儿用手推车;以及轻便型，常被称为伞车的小型手推车;用于户外，轮胎可充气，可推动婴儿跑步的手推车;还有近年来十分流行的双人婴儿手推车等。除此之外，一些国家和地区也有着自己独特的划分标准，例如根据日本国家标准，婴儿手推车基本上可以分为A型与B型——A型是2个月大开始使用的宽敞舒适型手推车;B型是6个月大开始使用的轻便好携带型手推车。而如今在中国市场受消费习惯和使用方式的影响，还是主要以轻便型手推车为主。 就产品本身而言，婴幼儿手推车产品主要是帮助年幼的宝宝享受出行体验的交通工具。其基本功能组成部分主要包括：遮挡外界风雨及抗紫外线等作用的遮阳篷;最贴近宝宝，供其外出坐躺的座垫及椅背，而椅背的高低也关乎使用推车的父母们的出行感受;操控婴儿手推车的把手装置;携带、收纳婴儿手推车的收合装置(市面上的收合装置可分通常分为三类：将前后折合后站立的传统收合式、伞车上配置的左右折合再上下折合式、方便携带的前后折合再左右对折式);防止宝宝因外界原因跌落车外的安全带及前护栏;置于轮部的防震装置;控制推车行进快慢与停止的刹车装置;方便携带一些外出所需的育儿物品及供家长置物的置物篮或购物篮等等。 当然，上述功能配件为推车产品惯有的基本配置，随着市场的发展、技术的进步以及消费者需求的增多，各手推车品牌产品的配置设计愈加体贴及人性化。另外，除了在功能上的不断改进，大多数品牌更加重视产品的外观设计及理念融入。越来越多的产品开始在外观上着意个性化、时尚化，选材也多用高科技的环保型材料，使得婴儿手推车产品从单纯的育儿工具逐渐成为了配合外出的时尚单品。 销售策略 要想在国内婴幼儿手推车市场博得一席之地，产品本身的性能与特点固然重要，但好的产品更离不开恰当得宜的营销策略。尤其对于很多国外品牌产品来说，若想融入一个习性与文化彼此不同的庞大市场，委实需要进行一系列详尽的调查与研究。 首先从价格策略上入手。以国内消费者普遍的消费习惯来看，低价产品依然具备吸引消费眼球的绝对优势。鉴于目前绝大部分消费者对于婴儿手推车产品的重要性和设计细节仍处于一知半解的状态，在外观相似的情况下，多数消费者还是更多地倾向于选择“物美价廉”，也就是低价产品。国内消费群体数量庞大且贫富差距仍然明显，目前呈现这样的消费趋势也是情理之中的结果。 当然这并不是说高价位产品就没有市场，或是低价产品就一定年年无忧。尽管低价产品能够对消费行为产生直接的影响，但手推车产品毕竟是服务于父母们视若珍宝的幼小孩童，所以其安全与质素也在消费决策中占据着举足轻重的地位。一味维持低价却在品质上疏于重视的产品必然会遭到市场的唾弃。另一方面，随着中国经济发展速度的不断增强，中产阶级渐进强大，人民的购买力也每每提升，对中高端价位产品的消费力也逐渐变强。但值得注意的是，盲目的高定价绝对不是说服消费者的明智之举：这必须要辅以特别的理念，如强大的功能、独特的设计、精心的选材以及深远的品牌文化等等。所以，在进入国内婴儿手推车市场之前，企业必须合理地结合产品性能与目标消费者的需求进行准确的定价，方能立足于偌大的中国市场。 制定了合适的价格之后，自然要选择最有利的销售渠道。通常国内市场对于婴童产品的销售渠道主要分为：商超、百货商店(专营门店)、婴童店及网上渠道等等。与其他易消耗品品类不同，普通超市快节奏的购买环境一般并不适合手推车产品的销售。因为，大多的消费者对于婴儿手推车这个品类的购买细节并不十分熟悉，他们在购买前需要进行详实的了解以及亲身的感受。在这种情况下专营门店及专业的婴童店就极具优势了。它们不仅能够提供周到的咨询服务，更能够给用户提供进行实际操作的机会。尤其是规模较大的婴童店，由于大部分消费者对于婴儿手推车产品的购买均为零经验，对于各品牌的优劣势也并不十分知晓;所以品牌齐全的婴童店最方便消费者进行购买比较与选择。同时，近年来，中国的网购行为繁盛异常;所以线上渠道也是在国内市场进行销售的关键渠道之一。尽管线上渠道有着无法亲自体验的部分缺陷，但对于工作繁忙压力较大的中国父母们来说，通过网上商店购买，不仅节省了时间，还能享受到价格上的优惠，吸引力确实不小。 另外，与渠道选择相关的还有地域上的差异。正如我们所了解的那样，中国市场的手推车产品制造业虽然繁盛，但购买率仍相去甚远。这是意识的普及问题，是需要时间才能够慢慢解决的长远问题。而就目前现状来说，在广大的中国市场，婴儿手推车购买力最强的还当数各方面情况发展较好的一、二线城市——当地的消费者不仅具有超前的购买意识，同时也相对具备充分的购买能力。所以，对于新晋入驻国内市场的婴儿手推车品牌来说，一、二线大城市应是理想的首发地。从城市比例来看，尽管整个国家城市化逐步推进，各地区也有着不同程度的发展，但目前一、二线城市在整体市场的存在率仍相对较低;中国还有着更大的消费市场有待开发。这也正是我们所说的长远问题。婴幼儿手推车产品的推广不光关乎销售，更关乎理念与使用方式的传播。如此才能惠及大众，同时开拓更广泛的经营市场。 品牌推广