1. 企業營銷存在哪些問題
隨著我國經濟的不斷發展，企業在市場競爭中也在不斷完善。為了能夠提高我國經濟的發展，使我國經濟的整體實力增強，市場營銷也做出了很大的貢獻。但是，目前我國企業市場營銷工作仍然面臨著很多的問題，並且，這些問題都會為企業自身帶來負面影響。所以，這就使得我們對現代企業的制度要加以重視，從而建立完善的企業市場營銷管理對策，來轉變市場經濟發展方向對企業市場營銷所帶來的消極影響。
（一）、企業營銷中市場管理缺乏創新性
企業在長期發展中所形成的意識觀念就是企業的經營觀念。他是在營銷工作中非常重要影響
因素。所以，在企業長期發展的過程中，社會主義市場經濟發展條件不充分，就會使傳統的
企業在營銷觀念中將產品銷售作為企業重中之重，從而就會使消費者處於被動的地位。
長此以往，就會使消費者失去購買的興趣。
（二）、企業營銷缺乏戰略性
對企業的具體的市場營銷工作提供對策性系指導的方法，就是企業市場營銷戰略。
它可以明確市場營銷的發展方向和發展目標。當前，我國的大部分企業都是中小型的企業，
所以，對市場營銷也缺乏的戰略性的思考，在企業營銷方面也沒有明確的目標，銷售的手段落後，沒有指導性。因此，在整個營銷活動中，企業都處於混亂無序的狀態。所以，對營銷活動也缺乏長遠的計劃，從而，就會造成企業市場營銷工作不能達到預想的人的效果。
（三）、企業營銷管理職能發揮不協調
在企業的營銷工作中，起到帶頭作用的就是營銷管理部門。因為，它決定了營銷的具體內容
與實施策略。高層的企業營銷管理人員要高度重視營銷工作，所以，不少企業都要在市場營
銷管理部門設置高層營銷管理人員。但是，由於部門人員的缺失，就會造成營銷工作缺乏政
策領導性，使營銷工作在銷售方式的設定上出現不合理，從而影響整體的市場營銷水平。
又因為，市場營銷是一個系統下的長期工作，所以，企業的部門就要協調合作，從而來共同完
成這項任務。因此，構建政策的同時，其他企業的部門也要以營銷部門為主，積極配合市場
營銷部開展企業市場營銷活動。
（四）、企業對新的市場環境適應能力差
影響企業正常發展的因素之一就是市場環境。因為，市場環境是影響企業產品生產和產品營
銷的重要環節。所以，隨著我國經濟的不斷發展，市場需求的不斷創新，不少企業生產的產
品，在生產的過程中市場需求量達到飽和。所以，企業要想在發展的過程中立於不敗之地，
就要做好市場的調研，從而開發新的市場環境。而就目前我國農村市場的開發情況來看，
很多企業都將農村定為新市場的開發點，從而瞄準農村市場來進行商業投資。
2. 比亞迪汽車營銷模式給我們的思考
淺論一點吧！
1。、分網銷售嗎，分網銷售有利有弊，利在於能夠在一個城市或地版區開上多家權4S店，廣告效應好，其次擯棄了一些無良銷售商的影響品牌的行為，讓其有一種競爭的勢頭。壞處就是參差不齊的素質和過於混亂的銷售模式。可能導致有些客戶買車時候跑上兩家4S找不到意向車型而轉投別處。因為4S銷售店位置大多集中。而分網銷售則不可能那麼近。這是壞處！
2、套牢經銷商。據說是經銷商賣車返利返來的還是車，導致經銷商越陷越深……
3. 企業營銷風險的防範與控制
近幾年來抄,隨著社會主襲義市場經濟的逐步建立與完善,企業之間經濟交往日益頻繁,在企業經濟效益不斷提高的同時,企業的銷售風險也不斷增加,突出表現在企業間資信水平下降,合同履約率降低,貨款拖欠嚴重。這些風險不僅影響了企業的正常經營,而且嚴重製約了企業的改革與發展。據國家有關部門統計,我國目前企業間的拖欠款高達2萬億元,對整個國民經濟的發展產生嚴重的影響。大多數企業缺乏銷售風險的控制機制,在出現銷售風險後,缺乏一套有效的管理辦法和措施。我認為應從二個部門的不同角度進行控制,一是銷售部門,應建立健全營銷風險責任制,為了實現…
4. 比亞迪公司的企業制度模式和經營戰
組建伊始，比亞迪汽車就肩負起振興中國汽車工業和保護人類居住環境的重任，全情投入致力於燃油汽車、電動汽車和混合動力汽車的研發與生產。比亞迪汽車以不斷滿足客戶的需求為導向，依託企業強大的技術和資金實力，充分發揮中國製造業要素資源優勢，全面整合汽車製造業的生產鏈;同時以不斷的科技創新為手段，大量吸收國際汽車製造業先進的非專利技術，實現整車製造成本的大幅降低和品質的迅速提升。比亞迪汽車始終致力於技術進步和新產品開發，先後將推出800cc到2400cc全系列的轎車產品。目前已擁有超過700家遍布全國的銷售與服務中心網路。 比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短兩年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括A級燃油車、C級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
5. 防範企業營銷風險的重要意義
營銷關繫到企業決策的成敗。是企業經營業績的最直接證明。對企業而言，營銷專法律屬風險的破壞性僅次於投資風險。營銷法律風險就像隱藏在企業表面繁榮下面的重大隱患，如不重視和及時規避、化解。會給企業經營帶來災難性後果：錯簽一個合同．隨便給人作一個擔保，一個好端端的企業就會給拖得半死不活；在管理上出現一個漏洞．他人發現有機可乘，馬上就會遭受巨額經濟損失。
企業需要明確產生營銷信用風險的原因和引起風險的各個關鍵業務環節,採取合理有效的風險防範措施來保障公司的安全運轉。為杜絕來自企業自身銷售人員的風險,可以實行擔保制度、相互制衡管理體制、巡視檢查制度並加強人員素質培訓;為防範來自經銷商和客戶的風險,應注重信用調查、建立營銷信用制度、完善應收賬款管理。
6. 比亞迪營銷策略是什麼越詳細越好
2003年比亞迪借收購西安秦川汽車，成功切入汽車領域。經過近3年的超乎尋常的學習、創新與改進，年比亞迪第一款新車下線。2006年5月F3正式上市，到2007年6月18日第十萬輛F3下線， 2005年以來，比亞迪汽車銷售每年實現100%高增長。2008實現銷量20萬輛，2009年在上半年全國轎車銷量排名中位列第七，銷量176814輛，銷量同比增幅176%，市場佔有率達5.45%，成為我國自主汽車品牌的主力之一。
正如我們看到，比亞迪的成功絕不是一個單項上的創新，而是系統的模式的成功。比亞迪用自己的創新邏輯，將這一模式從電池復制到手機部件，再復制到汽車都取得令業界震驚的快速發展。比亞迪的營銷的主要策略：
價格：成本=售價－利潤
「成本=售價－利潤」是比亞迪技術運用的核心思維。比亞迪的「成本=售價-利潤」的思維方式，使得比亞迪更加專注於成本的控制，比亞迪更加關心的是如何運用技術改進的方式來降低成本。比亞迪的做法是在現有的戰場上，做到比競爭對手更加出色，以節約成本的研發來驅動技術創新。
比亞迪最讓競爭對手懼怕的就是他的撒手鐧——高性價比，以超高的性價比將產品投放市場，打亂現有的市場價格體系，迅速佔領市場，是比亞迪的市場拓展的「簡單」邏輯。
在汽車業，比亞迪的價格策略是更具殺傷力的「一半的價格」策略。從第一款新車F3開始，比亞迪就貫徹著這一策略。在外觀上F3和豐田花冠有90%的相似度，甚至內里的部分零部件都可以通用，但價格不到花冠的一半。比亞迪後來推出的數款車型都復制了這種成功模式。微車F0高仿豐田AYGO，風格時尚，但價格只有4萬左右；F3-R翻版上海通用凱越HRV，但售價只在6萬左右；F6財富版則被業內稱為比亞迪「凱凱定律」，即「凱美瑞的享受，凱越的價格」；而明年上市的新車T6與保時捷外型相似度達98%，價格只有保時捷的1/8。
產品：比亞迪式多元化
比亞迪造車，延續了比亞迪占據制高點，積累品牌能量，擴大品牌影響力的策略。比亞迪2003年剛一進入汽車製造業，就瞄準了汽車產業的最前沿——純電動汽車。比亞迪先是研製出「鐵電池」，續航旅程達400公里，普通家庭電源8小時可完成充電，專業充電站10分鍾可以充滿一半，一舉解決了電動車續航旅程、充電電源等問題，進入電動車電源的世界領先行列。比亞迪更進一步推出了全球首款純電動車E6，使得比亞迪這個汽車業初出茅廬的小子名噪一時，獲得眾多的關注。比亞迪對用新能源技術建立起來的品牌能量的運用也更加成熟，比亞迪的參展每次必定會帶上這些尚未上市的新概念能源車，以此來打造比亞迪汽車的高技術的品牌形象。
渠道：超低成本「千店工程」
比亞迪汽車確定渠道建設工作目標，內定開始實施「千店工程」。具體包括：網路覆蓋率要在省會城市達到100％、地級市達到80％以上、縣級市達到70％以上、總網點達900個。按照惲力的估計，「千店工程」明年就會實現，全國1000家，平均每家每年銷售800台車。
促銷：低價促銷模式
價格是消費者購車首要考慮因素，服務對於消費者購車的影響正在逐步提升，比亞迪在產品上主要有節能的巨大優勢同時，低價也是不可或缺的一個重要競爭優勢。產品的性價比在中低端汽車中更具優勢，「千店工程」將汽車的銷售渠道大大的擴展同時，也降低了很大的銷售成本，將更多的利潤分給了經銷商和消費者，是得比亞迪為更多消費者所接受。在售後附加服務上更是加大了投入如：「繽紛雙月，全心回饋」除了開展技術人員服務技能大賽、提高服務人員服務水平以外，比亞迪售後還在終端積極開展針對消費者需求的服務活動。從比亞迪汽車A2網了解到，為了給車主提供貼心、實惠的服務，比亞迪F0、F3R啟動了「繽紛雙月，精彩雙周」 精誠服務活動，以雙周為一個服務周期，其中包括了清涼雙周、安全雙周、舒適雙周、暢行雙周，為車主在炎炎夏日送上一份清涼和舒爽。
7. 控制營銷風險的方法有哪些
1、加強市場營銷環境的調查研究，是市場營銷風險控制的根本性措施。企業從設計產品開始，到定位、分銷和促銷活動的全過程，都必須深入市場，進行調查研究。通過市場的調研活動，掌握相關的情報資料信息，包括顧客需求信息、競爭者信息、國家宏觀經濟及相應的政策信息、國際政治與經濟形勢以及其他信息。企業的營銷活動，必須在充分掌握了相關信息資料的基礎上才能順利展開，否則企業營銷活動就會產生風險。
2、建立風險防範與處理機構。在變化的市場環境下，企業在運營中風險隨時都可能發生，因此建立風險防範與處理機構就如同建立營銷機構一樣重要。風險防範與處理小組的工作應包括以下幾個方面：一是在企業內部建立風險預防的規章制度，並督促制度的貫徹執行；二是調查研究相關信息資料，對公司客戶的信息和能力進行分析和評定；三是在日常管理工作中進行風險處理演練，以提高對風險處理的應對能力，強化職工的風險防範意識；四是在企業出現風險後，由風險防範與處理機構統一處理風險事件。一座城市沒有消防部門不行，同樣道理，企業沒有風險防範與處理機構恐怕也不行。
3、正確面對發生的風險。當風險產生以後，如何面對風險，是決定風險能否正確和順利處理的關鍵。風險的發生會給企業帶來損害，也可能給社會、顧客帶來損害。企業首先應該誠實地面對社會和顧客，一方面，最大限度地減少對社會和顧客的損害，另一方面快速採取措施制止風險的擴大和擴散。如果風險產生後，企業迴避、推託、甚至辯解，反而會使風險擴大，損害增加。
4、依法處理。企業風險產生後，企業應該迅速地運用法律武器來處理風險。國家為了規范市場行為，保護公平競爭，維護企業合法權益，制訂了一系列相關的經濟法律和法規，如《合同法》、《價格法》、《反不正當競爭法》等，企業決策者應該了解相應的法律法規，在營銷活動中依法辦事。在日常業務往來中，企業對一些具有潛在風險的業務，首先要依法鑒訂好合同，鑒訂合同是預防風險的第一道門檻。其次，當因為對方的原因而給企業造成風險後，應該當機立斷，積極尋求法律途徑處理風險。
5、提高企業員工素質。企業營銷活動中的一些風險，是由企業員工素質不高或其他主觀因素造成的。如有些企業銷售人員因不熟悉所推銷產品的相關知識而發生銷售阻礙，或責任心不強而導致貨款不能及時回收及損失，都屬於員工素質問題而產生的營銷風險。因此，加強企業員工素質的培訓與提高，是控制企業市場營銷風險的重要措施之一。企業員工素質培訓應包括員工的政治素質、文化素質、業務素質、道德素質等多方面的內容。對於營銷第一線的員工，其綜合素質的提升與否，直接影響企業營銷，對其強化培訓就顯得更為迫切和重要。企業在對營銷人員考核中，注重銷售額及利潤的考核固然重要，對其責任心與有關風險防範的考核同樣重要。