發電機基礎知識培訓

A. 發電機基本知識

發電機由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環、(又稱.集電環).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
常規保養：在日常維護的基礎上，每半年或一年做一次保養即可
1、對發電機組水、電、油、氣等進行全面的檢查，確認機組是否正常；
2、空載試機5-10分鍾，使機組得到充分的潤滑；通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況；
3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材；
4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶；
5、添加蓄電池電池液或蒸餾水；
6、保養完成後，對機組進行再一次檢查，並進行清潔打掃；
7、空載試機5-10分鍾，對機組各項性能參數進行記錄。
適用於長期運行發電機組的保養方案：（如施工工地、經常停電的工廠、變壓器負荷不夠、項目測試、無法拉市電的地方等，需要經常或持續運行的發電機組）
一級技術保養：（50-80小時）在日常維護的內容上增加
1、清潔空氣濾清器，必要時更換；
2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；
3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度；
4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；
5、更換冷卻水
二級技術保養：（250-300小時）在日常維護和一級保養的內容上增加
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環、連桿軸承並檢查其磨損情況；
2、檢查滾動主軸承內外圈有沒松動現象；
3、清除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；
4、清除氣缸燃燒室和進排氣道內的積炭；
5、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，並進行研磨調整；
6、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應予以修換；
7、檢查發電機與柴油機聯接器螺栓是否松動、滑牙，發現問題應予修換。
三級技術保養：（500-1000小時）在日常維護、一級保養、二級保養的內容上增加
1、檢查調整噴油提角；
2、清洗燃油箱；
3、清洗油底殼；
4、檢查噴油咀霧化情況
為什麼對發電機組進行保養？
柴油發電機組均為市電故障停電後的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處於待機備用狀態，一旦停電，就要求機組「急時啟動，急時供電」否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養是最經濟有效的方法，因為機組長斯處於靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組「停壞」。
1、 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發後得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電後電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由於疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質充電器外，必要的檢測維護是必須的。
2、 水進入柴油機
由於空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。
3、 機油的保持期（二年）
發動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。
4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）
濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發電機組在使用過程中：第一、常用機組每500 小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾；
5、 冷卻系統
水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的後果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機，威爾信機組最常見；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發電機時，水管凍結，最好在冷卻系統中安裝水加熱器）。
6、 潤滑系統、密封件
由於潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損後產生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由於潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配氣系統
發動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒後的積炭沉積於噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態也就不平穩，所以定期對燃油系統的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統的調正使其點火均勻。
8、 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。

B. 電工基礎知識講座

一，用煤燒水，向汽輪機供氣，這一部分叫鍋爐， 二，然後從鍋爐出來的高壓蒸汽推動汽輪機轉動，汽輪機和發電機的轉子連在一起，發電機轉動就發出電拉這部分叫氣機

C. 想學習發電機、發動機、方面的知識看哪些書籍

電動機及拖動，電工學，供電技術，還有一些基礎書
比如：電工基礎，電子電路基礎，電子測量，機械基礎，等等

D. 柴油發電機組的基礎知識

柴油發電機組是將化學能（熱能）最終轉化成電能的機械設備，柴油發電機組是柴油發動機與發電機（通常是交流發電機）的組合以產生電能。
柴油發電機組基本由發動機、發電機、散熱水箱、控制系統以及輔助系統組裝而成。

柴油發電機組由發動機、發電機、控制系統、散熱水箱、供油系統、公共底座等構成；
（1）發動機（主流品牌主要有：卡特彼勒、康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、卡特彼勒EMCP、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

柴油機工作循環：在汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃後，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油發電機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發電機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
以上內容由恆奧能源整理，僅供參考

E. 柴油發電機組的基礎知識

由於各項技術都有更新及發展，以下內容僅供參考：
1、 柴油發電機組基本設備包括哪六個系統？答：（1）機油潤滑系統；（2）燃油系統；（3）控制保護系統；（4）冷卻散熱系統；（5）排氣系統；（6）起動系統；
2、為什麼我們在銷售工作中建議客戶使用專業公司推薦的機油？答：機油是發動機的血液，一旦客戶使用不合格的機油會導致發動機發生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴重事故、直至全機報廢。具體的機油選用及使用注意事項詳見本版相關文章。
3、為什麼新機使用一段時間後需要更換機油及機油濾清器？答：新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內，使機油及機油濾清器發生物理質變或化學質變。發電機專業維修網，有專業人員為您進行相關保養。
4、為什麼我們要求客戶安裝機組時，排煙管要向下傾斜5-10度？答：主要是防止雨水進入排煙管，導致重大事故發生。
5、一般柴油機發動機上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什麼？答：用於發動前排除燃油管中的空氣。
6、柴油發電機組自動化等級怎麼分？答：手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換櫃、遠距離三遙（遙控、遙測、遙監。）
7、為什麼發電機的出線電壓標準是400V而不是380V？答：因為出線後的線路有電壓降損耗。
8、為什麼要求柴油發電機組的使用場地必須空氣流暢？答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數量和空氣質量的影響，發電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。
9、為什麼在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？答：因為如果旋得太緊其密封圈經油泡及機體升溫的作用下，會熱膨脹，產生很大的應力。導致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴重的是導致機體鏍母的損壞以致無法修復。
10、怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機？答：先查有無出廠合格證和產品證明書，它們是柴油機出廠的「身份證明」，是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1）銘牌編號；
2）機體編號（實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須准確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報製造廠核實。

F. 發電廠的運行電工需要掌握哪些基礎知識

發電廠的運行電工需要掌握的基礎知識：
具備電工技術、電子技術、計算機技術與應用等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識；
具有發電廠、電力系統等基礎知識及安全工作知識；
具有發電廠、變電站、地區電網電氣運行的基本操作技能、一般事故分析處理的能力和技術管理的初步能力及正確使用常用電工、電子儀器及儀表能力；
受到過電工電子、計算機技術方面的基本訓練。
運行電工的主要的職責是嚴格遵守操作程序，做好防水、防火、防小動物及防塵的措施，保證變電設備的正常運行。

G. 學修電動機發電機需要具備哪些知識和技術。

了解電動機，發電機，電器的結構，是有那幾部分組成以及工作原理和接線方式，買一本電機繞組維修的書

H. 燃氣渦輪發電機的基礎知識有哪些

小常規燃氣渦輪發電機是大型發電設備的典型代表，能提供從1至數兆瓦的電力，可以滿足幾乎一切包括辦公大樓、醫院、學校、商店的建築物的用電需求。
渦輪發電機出來的廢氣是吸收式製冷機的理想熱源，被用來製冷、採暖和提供衛生熱水。因為同燃煤電廠的廢氣相比，其廢氣的雜質、含硫量均很低，其次最為顯著的是其含氧量較高，可達15％以上，可以作為直燃機的助燃空氣，進行第二次燃燒。
燃氣渦輪發電機通常被用作在夏季電力尖峰時的調峰。然而，由於夏季氣溫很高，導致了燃氣輪機的出力嚴重不足，效率降低。因此，溴化鋰製冷機通過利用渦輪發電機的排氣製冷來冷卻渦輪發電機的進氣，則可以大大提高渦輪發電機的出力和效率。目前已被證明是非常有效的節能方式。
渦輪發電機通常由透平、變速箱、發電機、進氣增壓器、排氣系統組成。
渦輪發電機系統按其流程的不同，分為：聯合循環、簡單循環和前置循環。聯合循環通常由余熱鍋爐回收燃氣輪機的排氣產生蒸汽，再驅動蒸汽輪機發電，或直接提供蒸汽，是新建電廠的常見流程。

I. 學習電氣基礎知識

我也在電廠，不過是火電，跟風稍有點差別。

其實你學習電氣知識主要還要看你負責干什麼工作。不過不管是什麼工作，《電工作業》這本書應該是你必須要熟悉掌握的，這里雖然都是一些基礎的東西，但對於工作是非常重要的（不管你是一般的檢修人員還是主管電氣的管理人員）。

然後就是看你主要的工作了，如果是一般的檢修人員，那對於風力發電機的原理和檢修就比較重要了。不過電機這玩意哪都需要，現在機電類專業都有《電機學》這門課程，不過話說回來對於現在的新廠電機的維護和檢修都是外包的，所以只需了解就可以。

另外就是許多設備的控制系統的熟悉，包括像風電機上用的偏航裝置這些。這些內容去網路等一些網站都可以查到。

最後就是輸配電系統的了解，根據你所在廠的規模，也就是變電所或升壓站的級別去學習。像不同電壓等級的開關、變壓器、輸電線路刀閘之類的都應該是要掌握的對象。

說實話，現在的新廠一般正式員工幹得比較少，尤其是一次設備和二次控制迴路。主要的精力都集中在機組和輸配電線路的保護上，所以把保護學好才是正道。至於資料，你在網上搜一下，多的跟牛毛一樣。不過有一專業性比較強的內容，你最好是去一些大的電氣相關的論壇，比如中國電力聯盟之類的，這些也是一搜一大把。