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物流市場調查與分析例子

發布時間:2021-08-08 00:53:37

『壹』 急求一份有關物流方面的調查報告2000字左右

中國物流業正處於蓬勃發展的時期,物流業已經成為我國第三產業新的「經濟增長點」,越來越受到人們的關注。信息化物流被業內人士稱為「企業管理的又一次革命」,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面的作用,較其他形式的物流業占據有絕對優勢,物流信息化就是降低成本和節約時間。但目前我國物流企業的信息化建設還處於初級階段,業務流程和操作的優化尚處於起步和摸索階段。因為很多物流企業是從原來的物資企業改制而來,他們面臨的問題是盡快建立起企業內部的信息化管理體系。另外,由於我國製造業和商業分銷領域的集中化程度不高,與其相適應的物流企業也以中小型企業為主體,所以,無論企業物流還是物流企業的信息化總體水平都不高。而在國外,特別是一些發達國家的物流公司,他們早就完成了物流信息化,洋物流殺進來後,眾多中國物流企業將面臨生死存亡嚴峻問題。 隨著企業電子商務的崛起,分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現,要求物流企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術應用的落後,使得上下游企業之間物流活動難以協調,讓物流活動變成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,嚴重製約了我國物流企業的發展。據中國倉儲協會的調查報告顯示,我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法准確知道運行車輛的具體位置,而且無法與司機隨時隨地的保持聯系,不能為其組織貨源和靈活配貨。同時,司機只能憑個人經驗確定路線,有時不能找到最佳路徑,不僅延誤時機而且增加運行成本。另外,實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況,不能和物流企業協調配合。隨著互聯網的發展和通訊技術進步,跨平台、組件化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術的逐步成熟,基於GIS/GPS的應用將構造具有競爭力的透明物流企業。 GIS/GPS簡介 GIS(Geographical Information System,地理信息系統)是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格型數據(無論它來自資料庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。 目前GIS重要的研究成果主要表現在:OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網路上的異構GIS數據和處理單元;關系資料庫(RDBMS)和GIS的有效結合,使得許多RDBHS也將支持新的對象關系模型,從而可以更好地支持空間數據類型;GIS構件(Component)的開發使得原來的大型GIS系統正迅速走向構件化,分解為基本的GIS構件;WEB(Internet/Intranet)已經成為GIS的新的操作平台;數據挖掘(Data Mining)技術的發展,為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術引入物流管理提供了基礎的技術條件。 GPS(Geographical Position System, 全球衛星定位系統)是一種先進的導航技術,它由發射裝置和接收裝置構成,發射裝置由若干顆位於地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成,不斷向地球表面發射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(如車輛、船、飛機)上,接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號,就可以計算出它當前的經緯度坐標,然後將其坐標信息記錄下來或發回監控中心。地面監控中心利用GPS技術可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位、定時、測速功能,由空間衛星系統、地面監控系統、用戶接收系統三大子系統構成。 由於物流運輸過程是實物的空間位置轉移過程,所以在物流運輸過程中,對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節,對各個環節涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助於配送企業有效地利用現有資源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企業的應用優勢 GIS應用於物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統,使物流變得實時並且成本最優。GIS/GPS在物流企業應用的優勢主要體現在以下幾個方面: 1.打造數字物流企業,規范企業日常運作,提升企業形象。GIS/GPS的應用,必將提升物流企業的信息化程度,使企業日常運作數字化,包括企業擁有的物流設備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數字來描述,不僅提高企業運作效率,同時提升企業形象,能夠爭取更多的客戶。 2.通過對運輸設備的導航跟蹤,提高車輛運作效率,降低物流費用,抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結合,使得流動在不同地方的運輸設備變得透明而且可以控制。 ·結合物流企業的決策模型庫的支持,根據物流企業的實際倉儲情況,並且由GPS獲取的實時道路信息,可以計算出最佳物流路徑,給運輸設備導航,減少運行時間,降低運行費用。 ·利用GPS和GIS技術可以實時顯示出車輛的實際位置,並任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上,利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術,能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要,有效避免車輛的空載現象,同時客戶也能通過互聯網技術,了解自己貨物在運輸過程中的細節情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發生故障,傳統物流企業往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。 ·人的因素處處存在,而GIS/GPS能夠有效的監控司機的行為。在物流企業中,為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間,私自拉貨,途中私自停留等現象司空見慣,反正山高皇帝遠,物流企業不能有效監控司機的行為。而對車輛的監控也就規范了司機的行為。 3.通過物對物流運作的協調,促進協同商務發展,讓物流企業向第四方物流角色轉換。由於物流企業能夠實時的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流企業能用系統的觀念運作企業的業務,降低空載率。這一職能的轉變,物流企業如果為某條供應鏈服務,則能夠發揮第四方物流的作用。 物流企業通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過INTERNET讓企業內部和客戶訪問,從而把整個企業的操作,業務變得透明,為協同商務打下基礎。 物流企業的信息平台的物理架構如下: 物流企業信息平台的基本架構如下: 結束語 將地理信息系統(GIS)、衛星定位系統(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯網技術(Web)集成一體,應用於物流和供應鏈管理信息技術領域,國內還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業已經看到這塊誘人的蛋糕並付諸與行動,招商迪辰系統有限公司就是比較典型的企業,已經開發了一系列的產品。雖然這些產品功能尚未完善,相信隨著人們的重視和技術的進步,GIS、GPS、WAP和WEB技術將結合在一起,共同描繪透明物流企業,減少物流黑洞,增強國內物流企業競爭力,在不久將開放的物流市場上站穩腳跟。 http://anshan3.mofcom.gov.cn/column/print.shtml?/dxsw/200607/20060702717810 網上 就這一篇啊

『貳』 企業物流案例分析:物流調查對企業的好處

物流是一個大型企業成功的紐帶,詳細的物流調查對於企業所能帶來的好處有最快的到貨時間內,最省力省容時的運輸方式,最廉價的貨運單位,最好信譽的保證,再有就是回款的准確性和速度。
可以通過一些企業的物流案例分析出那些物流有合作的基礎和未來的發展方向。

『叄』 物流案例分析題(急)

靠!!這個問題已經有人問過了!!我已經作過回答,已經被採納的!版!

下面我把我當時的回答權再發一次!!

對於物流服務的消費者(客戶)來說,最關心的是速度和價格,就是說,要最快最安全價格最低……
物流企業就是滿足客戶的這些要求為前提,制定出最優化的的物流方案來賺錢。

對於物流企業來說,在進入未熟悉的市場之前,進行物流調查,有以下效果:
1.熟悉當地的物流需求(比如貨物種類、貨主企業、運輸線路、運輸方式);
2.熟悉潛在的合作夥伴或對手(比如拖車、碼頭、堆場、倉庫)
3.了解自己進入這個市場,需要什麼投入(資金、設備、人員)
4.將了解到的情況進行分析,制定出適合的運輸配送方式和線路,最優化的人員安排,將成本降到最低,獲取最大的利潤

物流調查,最終目的是熟悉當地行業的所有情況,為自己企業的進入做好全面准備。

類似的物流調查,我在海南和福建泉州都做過,過程跟上面差不多,都是為了公司即將進入這些地方做准備,益處是明顯的:可以充分知道這個市場能否進入,如果可以進入又要怎麼做。

『肆』 急求一篇物流公司調查報告2000字左右

給你推薦一個網站,那裡有不少相關論文,都是公開發表的專業論文,供你參考 中國知網 www.cnki.net 你上去輸入關鍵詞「物流公司的調查報告」,搜索一下就有了 1. 中國物流市場供需狀況調查報告 文獻來自: 物流技術與應用 2003年 第10期 CAJ下載 PDF下載 物流供求關系極不穩定,第三方物流公司的市場機會廣闊且變數較大。 5.需求市場期望新的物流服務內容 物流總 代結 代為 原料開發物流信息 訂做信息物流系統冉 包裝 市內 干線 倉儲圖1 1工業企業希望物流服務商提 ... 被引用次數: 6 文獻引用-相似文獻-同類文獻 2. 北京市物流業現狀調查報告 張小潔,楊朝宇 文獻來自: 北京統計 2003年 第04期 CAJ下載 PDF下載 本次調查專業化的物流公司45家,從業人數2086人;物流處理量303萬噸,以比2001年增長58.6%的速度迅猛增長 ... 預計專業物流公司將在奧運前夕有一個成長高峰。本次調查結果顯示,我市自營物流與社會物流比為3:1,製造業和批發貿易業自營物流量2 ... 被引用次數: 3 文獻引用-相似文獻-同類文獻 3. 中國物流市場第三次調查報告 文獻來自: 中國商貿 2001年 第Z1期 CAJ下載 PDF下載 是專業物流公司未來目標市場;日化、食品和家電等行業對第三方物流服務滿意程度較低,專業物流公司在進入該行業的難度較大,但其物流量大、代理比例低,也說明其潛力很大。 4 ... 被引用次數: 5 文獻引用-相似文獻-同類文獻 4. 中國第3方物流市場調查報告 文獻來自: 物流技術與應用 2002年 第03期 CAJ下載 PDF下載 幫助他們更好地利用第三方物流公司提供的能力O——-1.中國目前與物流相關的年總 支出有190Oq億人民幣、物流成本占 GDP的比重為20%左右,第三方物 流市場的潛力很大。但真正意義上的 第三方物流處於發展初期,200年的 市場規模在 ... 被引用次數: 5 文獻引用-相似文獻-同類文獻 5. 中國物流市場第三次調查報告 文獻來自: 物流技術與應用 2001年 第02期 CAJ下載 PDF下載 是專業物流公司未來目標市場;日化、食品和家電等行業對第三方物流服務的滿意程度較低,專業物流公司在進人該行業的難度較大,但其物流量大、代理比例低,也說明其潛力很大。 4、新物流商選擇 4 ... 另一方面說明採用第三方物流服務的企業中,物流供求關系極不穩定,第三方物流公司的市場機會廣闊且變數較大。 4 ... 被引用次數: 5 文獻引用-相似文獻-同類文獻 6. 第5次中國物流市場供需狀況調查報告(摘要) 文獻來自: 物流技術與應用 2004年 第09期 CAJ下載 PDF下載 這樣大部分物流公司難以操作,更難獲利,因此大部分商貿企業選擇了自理物流業務。對公司而言,自理物流業務部分只作為商貿流通業的後勤保障措施,不以盈利為目的。 2 ... 被引用次數: 4 文獻引用-相似文獻-同類文獻 7. 第6次中國物流市場供需狀況調查報告摘要 文獻來自: 物流技術與應用 2005年 第11期 CAJ下載 PDF下載 大部 分的物流公司難以操作,更難獲利,因此大部分商貿 企業選擇了自理物流業務。對公司而言,自理物流業 務部分只作為商貿流通業的後勤保障措施,不以盈利 為目的。 2 ... 另一方面也說明企業對第三 方物流的要求越來越高,而第三方物流公司還不能完 全達到企業的要求。如下圖所示。 因素。 4 ... 被引用次數: 2 文獻引用-相似文獻-同類文獻 8. RFID物流行業心中的期待——埃森哲發布亞太區RFID/EPC調查報告 劉敬 文獻來自: 物流技術與應用 2004年 第11期 CAJ下載 PDF下載 如果企業物流委託給第三方來做,企業就能夠利用這項技術跟蹤到第三方物流公司是不是把產品安全送到指定的地方,還是一部分送對了、另一部分送錯了。所以它涉及到整個供應鏈上很多的方面。 總體來說,RFlD技術的突出優勢表現在:庫 ... 被引用次數: 3 文獻引用-相似文獻-同類文獻 9. 電子商務環境下專業物流公司的發展研究 陳曉彤 文獻來自: 重慶大學 2002年 碩士論文 CAJ下載 在線閱讀 分章下載 分頁下載 4@物流業的未來趨勢#30 3@電子商務改造專業物流公司管理的途徑#33 3.1@專業物流公司的經營活動#33 3.2@專業物流公司信息化與自動化現狀#34 3 ... 被引用次數: 1 文獻引用-相似文獻-同類文獻 10. 怎樣選擇第三方的物流公司——介紹一家美國貨主企業的經驗 敏綸 文獻來自: 集裝箱化 1998年 第08期 CAJ下載 PDF下載 制訂出選擇物流公司的標准。這個公認的標准,一方面作為評選物流公司的依據,另一方面也是今後對選中的物流公司提出要求的依據,所以必須認真對待。言舀截滲備像磚物俄公司毒奉認默潛 ... 被引用次數: 2 文獻引用-相似文獻-同類文獻

『伍』 結合身邊的例子,談談物流對我們生活的影響。

現代物流的信息化建設步伐逐步完善。

其一,自動化的操作。由於產品採用的是更加方便快速的智能手機等終端設備所實現的操作,因此,人們也就不用擔心不能夠有效的接受或者處理物件。所以說這種簡單化的操作,也就是自動化的操作極大地方便了人們的生活。

其二,信息化的處理。物流進入智能化階段之後,最容易發現改變的就是這種方式的改變所帶來的巨大信息量和及時性。人們往往能夠通過這款全新的APP產品,就可以在最短的時間當中最快的了解和掌握有關的物流信息,甚至可以對這些信息進行操作和處理。

(5)物流市場調查與分析例子擴展閱讀:

物流管理(Logistics Management)是指在社會生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。

現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。

『陸』 物流市場調查報告

中國物流業正處於蓬勃發展的時期,物流業已經成為我國第三產業新的「經濟增長點」,越來越受到人們的關注。信息化物流被業內人士稱為「企業管理的又一次革命」,因為其在集中采購、集中庫存、運輸優化等方面的作用,較其他形式的物流業占據有絕對優勢,物流信息化就是降低成本和節約時間。但目前我國物流企業的信息化建設還處於初級階段,業務流程和操作的優化尚處於起步和摸索階段。因為很多物流企業是從原來的物資企業改制而來,他們面臨的問題是盡快建立起企業內部的信息化管理體系。另外,由於我國製造業和商業分銷領域的集中化程度不高,與其相適應的物流企業也以中小型企業為主體,所以,無論企業物流還是物流企業的信息化總體水平都不高。而在國外,特別是一些發達國家的物流公司,他們早就完成了物流信息化,洋物流殺進來後,眾多中國物流企業將面臨生死存亡嚴峻問題。 隨著企業電子商務的崛起,分銷渠道的進一步整合和供應鏈管理的出現,要求物流企業能夠向客戶提供全面的配送解決方案。但信息技術應用的落後,使得上下游企業之間物流活動難以協調,讓物流活動變成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,嚴重製約了我國物流企業的發展。據中國倉儲協會的調查報告顯示,我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業無法准確知道運行車輛的具體位置,而且無法與司機隨時隨地的保持聯系,不能為其組織貨源和靈活配貨。同時,司機只能憑個人經驗確定路線,有時不能找到最佳路徑,不僅延誤時機而且增加運行成本。另外,實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況,不能和物流企業協調配合。隨著互聯網的發展和通訊技術進步,跨平台、組件化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術的逐步成熟,基於GIS/GPS的應用將構造具有競爭力的透明物流企業。 GIS/GPS簡介 GIS(Geographical Information System,地理信息系統)是多種學科交叉的產物,它以地理空間數據為基礎,採用地理模型分析方法,適時地提供多種空間的和動態的地理信息,是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。其基本功能是將表格型數據(無論它來自資料庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果瀏覽、操作和分析。其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路以及其他內容。 目前GIS重要的研究成果主要表現在:OpenGIS的研究保證了用戶可以存取在網路上的異構GIS數據和處理單元;關系資料庫(RDBMS)和GIS的有效結合,使得許多RDBHS也將支持新的對象關系模型,從而可以更好地支持空間數據類型;GIS構件(Component)的開發使得原來的大型GIS系統正迅速走向構件化,分解為基本的GIS構件;WEB(Internet/Intranet)已經成為GIS的新的操作平台;數據挖掘(Data Mining)技術的發展,為知識發現提供了新的工具。GIS的最新研究成果為GIS技術引入物流管理提供了基礎的技術條件。 GPS(Geographical Position System, 全球衛星定位系統)是一種先進的導航技術,它由發射裝置和接收裝置構成,發射裝置由若干顆位於地球衛星靜止軌道、不同方位的導航衛星構成,不斷向地球表面發射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(如車輛、船、飛機)上,接收裝置接收不同方位的導航衛星的定位信號,就可以計算出它當前的經緯度坐標,然後將其坐標信息記錄下來或發回監控中心。地面監控中心利用GPS技術可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優勢的導航定位、定時、測速功能,由空間衛星系統、地面監控系統、用戶接收系統三大子系統構成。 由於物流運輸過程是實物的空間位置轉移過程,所以在物流運輸過程中,對可能涉及到的貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節,對各個環節涉及的問題如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇都可以通過運用GPS的導航功能、車輛跟蹤、信息查詢等功能進行有效的管理和決策分析,這無疑將有助於配送企業有效地利用現有資源,降低消耗,提高效率。 GIS/GPS在物流企業的應用優勢 GIS應用於物流分析,主要是指利用GIS強大的地理數據功能來完善物流分析技術。GPS在物流領域的應用可以實時監控車輛等移動目標的位置,根據道路交通狀況向移動目標發出實時調度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術的有效結合,再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型等,能夠建立功能強大的物流信息系統,使物流變得實時並且成本最優。GIS/GPS在物流企業應用的優勢主要體現在以下幾個方面: 1.打造數字物流企業,規范企業日常運作,提升企業形象。GIS/GPS的應用,必將提升物流企業的信息化程度,使企業日常運作數字化,包括企業擁有的物流設備或者客戶的任何一筆貨物都能用精確的數字來描述,不僅提高企業運作效率,同時提升企業形象,能夠爭取更多的客戶。 2.通過對運輸設備的導航跟蹤,提高車輛運作效率,降低物流費用,抵抗風險。GIS/GPS和無線通訊的結合,使得流動在不同地方的運輸設備變得透明而且可以控制。 ·結合物流企業的決策模型庫的支持,根據物流企業的實際倉儲情況,並且由GPS獲取的實時道路信息,可以計算出最佳物流路徑,給運輸設備導航,減少運行時間,降低運行費用。 ·利用GPS和GIS技術可以實時顯示出車輛的實際位置,並任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動,使目標始終保持在屏幕上,利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。對車輛進行實時定位、跟蹤、報警、通訊等的技術,能夠滿足掌握車輛基本信息、對車輛進行遠程管理的需要,有效避免車輛的空載現象,同時客戶也能通過互聯網技術,了解自己貨物在運輸過程中的細節情況。比如在草原牧場收集牛奶的車輛在途中發生故障,傳統物流企業往往不能及時找到故障車輛而使整車的原奶壞掉,損失慘重。而GIS/GPS能夠方便的解決這個問題。 ·人的因素處處存在,而GIS/GPS能夠有效的監控司機的行為。在物流企業中,為了逃避過橋費而繞遠路延誤時間,私自拉貨,途中私自停留等現象司空見慣,反正山高皇帝遠,物流企業不能有效監控司機的行為。而對車輛的監控也就規范了司機的行為。 3.通過物對物流運作的協調,促進協同商務發展,讓物流企業向第四方物流角色轉換。由於物流企業能夠實時的獲取每部車輛的具體位置,載貨信息,故物流企業能用系統的觀念運作企業的業務,降低空載率。這一職能的轉變,物流企業如果為某條供應鏈服務,則能夠發揮第四方物流的作用。 物流企業通過無線通訊,GIS/GPS能夠精確的獲取運輸車輛的信息,再通過INTERNET讓企業內部和客戶訪問,從而把整個企業的操作,業務變得透明,為協同商務打下基礎。 物流企業的信息平台的物理架構如下: 物流企業信息平台的基本架構如下:結束語將地理信息系統(GIS)、衛星定位系統(GPS)、無線通訊(WAP)與互聯網技術(Web)集成一體,應用於物流和供應鏈管理信息技術領域,國內還沒有完全成熟。但是一些遠見的企業已經看到這塊誘人的蛋糕並付諸與行動,招商迪辰系統有限公司就是比較典型的企業,已經開發了一系列的產品。雖然這些產品功能尚未完善,相信隨著人們的重視和技術的進步,GIS、GPS、WAP和WEB技術將結合在一起,共同描繪透明物流企業,減少物流黑洞,增強國內物流企業競爭力,在不久將開放的物流市場上站穩腳跟。

『柒』 [物流案例分析]傳統物流與現代物流的較量

1)傳統的物流主要有倉儲、運輸等功能,是一種自營物流,利用自有的資源進行物流活動,如本案例中的西南倉儲公司,是利用自己的倉庫進行儲存業務。現代物流在傳統物流的基礎上擴展了物流的功能,包括:裝卸搬運、倉儲、運輸、包裝、流通加工。不在局限於對自有資源的利用,更多的是對物的流通過程涉及的資源的整合運用。如本案例中西南倉儲公司與當地的運輸企業合作為一家跨國公司提供物流服務。
2)因為單一的倉儲已不再能夠滿足客戶、市場的需求。
3)首先西南倉儲公司成功的對自己的現有資源進行充分利用,並處理好與現有客戶的關系。其次根據市場的需求拓展自己的業務范圍,並向成功的企業學習,與自己的顧客建立長期合作夥伴關系。
4)對自己現有資源進行整合利用,分析市場對該行業的需求,向現代物流做的較好的企業、國家進行學習。培養掌握物流管理專業知識的人才,同時不段完善物流所需的各項軟硬體設施。

『捌』 物流管理調查報告企業示例

針對某企業的物流管理報告,可以分以下幾個方面著手。
第一部分,簡要介紹被調查企業的基本概況,如企業性質、注冊資金、職工人數、年業務收入、主營業務、利潤率、在行業中的地位,以及相關的資質等,如國家或地方給予的榮譽、頒發的證書等,使讀者能全面地了解該企業的基本情況。
第二部分,詳細介紹被調查企業的物流現狀,分幾個方面,(1)現有的物流基礎設施,如倉儲設備、運輸設備,包括向外租借的或外包的設施設備;(2)現有的物流管理隊伍,主要是物流管理的組織結構和人員配備;(3)目前的操作模式,如全部是自己操作的,或自營與外包相結合,或全部外包的,等等;(4)目前的操作流程,針對主營業務詳細描述該企業的物流操作流程;(5)物流信息技術,或者是物流信息處理方式,這部分內容在操作模式或操作流程中會提到,但針對物流信息量大或者物流信息技術較好的企業,應單獨列出來重點介紹。
該部分是報告的最主要部分。
第三部分,問題與建議。通過上面的主要內容的調查,分析其中的主要問題,並提出有針對性的解決建議。
按照以上思路,整3000字的報告非常簡單。

本人原創。

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