㈠ 中高職無人機專業實訓室建設方案
整體方案介紹
無人機實訓室產品介紹秉承著為用戶提供完整鏈服務,從無人機裝調類、無人機飛行類、無人機檢測設備類、無人機設計類、無人機服務類五大類給用戶提供全面的服務。
針對學生:從基礎學習到就業,從頭到尾,提供全方位的配套設備及教材。
針對學校:校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性,陸續出版相關教材。
從技術層面,北航教授為企業技術顧問,為客戶提供最優化的系統化解決方案提供了強有力的技術保障。
在培訓服務上,我擁有強大的無人機培訓團隊,團隊成員均有超過5年教育行業的從業經歷,並對教育行業有深刻的理解。
裝調類-產品說明
裝調類產品包含多軸飛行器、固定翼、穿越機、電動直升機等,該系列突出興趣學習和實訓,通過對無人機的組裝,提高學習興趣,對無人機的組成全面認知學習。通過對第一階段裝調類的學習,為第二階段飛行類做好知識鋪墊。
裝調類-產品特點
·產品採用箱式獨立包裝,系統採用箱式結構模塊化設計方式,另配有配套工具及配套耗材,實現「一箱一飛機」不需要其他任何設備;
·產品飛控採用自主研發智能飛控,飛控適用於固定翼和多旋翼等,針對教學開發,留有底層程序編程介面;
· 產品採用框架是結構,對內部組成一目瞭然;
· 整體採用碳纖維設計,自主知識產權,專為教學開發;
·結構件採用航空鋁設計,降低產品重量,固定穩固。
裝調類-課程建設
《無人機組成認知》、《無人機組裝學習》、《無人機調試學習》、《RC控制學習》、《無人機地面站學習》、《數字傳輸技術》、《圖傳信號技術》等。
裝調類-核心產品介紹
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統(無人機大賽指定系統)
產品升級,圖片僅供參考
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統為行學啟源自主開發考核系統(已申請發明專利),該系統採用箱式結構模塊化設計方式,系統主要由智能飛控(自主研發,飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能),450mm無人機模塊化散件(整機採用碳纖維設計和航空鋁設計),軟體模擬,配套工具,實訓手冊等組成,該系統突出興趣學習和實訓,通過對無人機的組裝,提高學習興趣,為進階級產品(XXQY-UAV-02型/03型)提供學習基礎。系統突破傳統設計,致力於培養國內一流的無人機操控和
行業應用高端人才。
部分配置介紹:
整機設計----整機採用碳纖維和航空鋁設計。
整機採用碳纖維和航空鋁設計,固定牢固,質量輕,整機重量(包含機架,電機,螺旋槳,電池,gps,電台)約為1063g。
鋰聚合物電池組:格氏品牌3S 2200mAh。
鋰電池平衡充電器:自動檢測電池數和容量,自動設置充電輸出,鋰電池集成電池電壓平衡器,高精度的充電鋰余額+/-0.01V,高功率,高性能充電器,XH-樣式脂質平衡埠的,電源輸入為DC11~18V/ AC100至240V。鋰充電速率高達5.0安培(最大50瓦),鎳氫充電速率高達到5.0安培(最大50瓦),輸出功率為50瓦,充電速功率:1.5C,電池類型:鋰電2~6S(系列)/鎳氫電池的1至15Cells。
電子調速器:30A無刷電調,自動調教油門,採用進口MOS管,同步整流技術,效率高,熱損小,溫度低。
電源分線板:雙路可調3-20V BEC輸出,每路可輸出2-3A。
電烙鐵:60W恆溫內熱電烙鐵,M7恆溫晶元,進口陶瓷芯,防靜電防擊穿。配有烙鐵架,海綿,焊錫絲,松香,特尖頭,刀頭,馬蹄頭。
內六角螺絲刀:2.0毫米和2.5毫米個一把,進口白鋼,12.9級硬度。
GPS:內置羅盤,工作電壓DC5V,搜星時間約為20S,精度0.9米左右。
數傳電台:CP2102高品質USB轉TTL晶元, 915MHZ ,支持MWC/APM/PX4/Pixhawk等開源飛控,接收靈敏度為 -118 dBm,全雙工通信2路自適應TDM,可以矯正高達25%的數據位錯誤,基於Si1000微控制器和Si4432無線模塊。
無刷外轉子電機:採用T-MOTOR電機正反自鎖槳電機,型號為2213,KV950。
智能飛控----無人機智能控制核心,無人機大腦。
智能飛控PIXAI(自主研發,仿冒必究)整體採用航空鋁外殼設計,螺絲採用鋁材質,質量輕,減少磁干擾,增強飛控穩定性。智能飛控創新設計,是飛控性能更穩定,其中,控制晶元採用雙單片機控制,兩套姿態感測器和氣壓高度計,均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB,開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用,免於外接USB介面。集成空速感測器,可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊,可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面,可以滿足各種層次開發者需求,甚至可以把它當做集成感測器的單片機板,從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面,免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面,可以測量12s電源,免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器,免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔,可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能,該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
地面站控制軟體----地面控制站軟體實現人機交互,對無人機實現制定控制。
模擬飛行軟體----完成無人機模擬飛行操控技能訓練;無線遙控技術、無人機飛行技術課程實驗項目。
支持實驗:
1、無人機部件認知
2、無人機組裝
3、模擬軟體設置類
4、遙控器設置類
5、模擬飛行類
6、智能飛控編程類
7、地面站軟體設置類
8、磁羅盤設置類
9、加速度計設置類
10、遙控器接收機設置類
11、電調校準
12、遙控器校準
13、無人機硬體校準類
飛行類-產品說明
飛行類產品包含飛行法規學習、飛行模擬器、飛行自駕儀、光流定位飛行、飛行場地建設等,該系列突出無人機飛行的進階學習,系列引入中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系,保障權威性。通過對無人機飛行的法規學習到模擬器的訓練,再到場地飛行等,一個完整學習和進階模式,全方位了解無人機飛行知識和具體操作,並很好的保障學生安全,降低設備損耗。通過對第二階段飛行類的學習,為第三階段檢測設備類做好知識鋪墊。
飛行類-產品特點
·飛行法規學習採用中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系,保障權威性;
· 飛行自駕儀採用行學啟源針對教學自主研發的RC操控系統,擁有自主知識產權;
·飛行模擬器採用正版模擬飛行軟體系統;
·室內光流定位飛行,解決部分學校場地限制,將飛行引進教室;
· 飛行場地建設,根據場地情況,訓練要求,定製飛行場地,達到全面訓練飛行技術。
飛行類-課程建設
《無人機飛行法規》、《無人機模擬器訓練》、《RC控制技術》、《無人機飛行技術》、《RC設備調參》等。
飛行類-核心產品介紹
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統
產品升級,圖片僅供參考
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統為行學啟源自主開發考核系統,該系統採用模塊化的設計方式,均採用快速連接方式,方便攜帶。該系統強大的兼容性,可通過自主研發的12通道接收機系統,與無人機或者模擬器對接,增加無人機的操控性和娛樂性,本體自帶的內置圖傳高清顯示屏,為操作手帶來不一樣的體驗。
該系統突出無人機操控技術趣味性,能夠培養操作手興趣。該系統通過模擬飛行,練習操作手對無人機的RC控制方式的學習和基本要求,如定點懸停、飛八字等,通過長期練習形成無人機操控的條件反射、肌肉反應和應急反應,減少真實無人機的炸機和人身傷害,降低不必要的損失。該系統致力於為國內培養優秀的無人機操作人員和應用人才。
支持實驗:
1、地面站系統認知組裝類
2、高清圖像傳輸系統認知學習類
3、模擬飛行軟體認知學習類
4、自駕儀操控軟體認知學習類
5、地面站控制軟體認知學習類
6、遙控系統設置類
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檢測設備類-產品說明
檢測設備類產品包含電機分析儀、電調性能測試裝置、飛行器提升力測試裝置、飛控性能測試裝置等全部無人機組成部分及周邊,該系列突出對無人機的核心部件的性能、參數、器件選型等學習, 通過該系列的學習,全方位了解無人機整體部分的工作原理,並對組成部分的的功能、參數、性能、原理等進行深入學習。通過對第三階段檢測設備類的學習,為第四階設計類做好知識鋪墊。
檢測設備類-產品特點
· 檢測設備均由行學啟源自主研發,針對教學設計;
· 檢測設備通過對無人機組成器件測試,學習無人機內部構造,為無人機產品研發奠定技術基礎;
· 檢測設備配備儀器儀表,將無人機組成器件的各個參數進行展現;
·檢測設備配有行學啟源教學教材,詳細參數數據分析。
檢測設備類-課程建設
《無人機無刷電機性能分析》、《無人機電子調速器性能分析》、《無人機載重能力分析》、《飛控性能測試》、《無人機器件選型》等。
檢測設備類-核心產品介紹
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統
產品升級,圖片僅供參考
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統為行學啟源自主開發的測試系統,該系統採用開放式的設計方式,針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境,對智能飛控進行全方位測試,通過儀器儀表的測試軟體,展現飛控的性能和各部分參數,行學啟源並對各個參數狀態進行分析,將分析結果和建議行程教學教材,輔助學生理解相關參數。
該系統採用行學啟源自主研發的智能飛控,採用先進的MENS系統。通過該系統的學習,能夠全方位的學習無人機大腦智能飛控的工作原理,為無人機設計開發奠定基礎。
核心介紹:
智能飛控----無人機智能控制核心。
智能飛控PIXAI(自主研發,仿冒必究)整體採用航空鋁外殼設計,螺絲採用鋁材質,質量輕,減少磁干擾,增強飛控穩定性。智能飛控創新設計,使飛控性能更穩定,其中,控制晶元採用雙單片機控制,兩套姿態感測器和氣壓高度計,均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB,開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用,免於外接USB介面。集成空速感測器,可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊,可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面,可以滿足各種層次開發者需求,甚至可以把它當做集成感測器的單片機板,從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面,免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面,可以測量12s電源,免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器,免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔,可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能,該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
該智能飛控強大的兼容性,可兼容行業常用的外圍設備(自主研發,仿冒必究)。
支持實驗:
1、智能飛控工作原理類
2、智能飛控參數分析類
3、配置最優飛控參數類
4、智能飛控姿態分析類
5、智能飛控數據傳輸類
6、智能飛控衛星信號處理類
設計類
設計類系列即為無人機產品開發系列,產品包含慣性導航(INS)系統、MEMS感測器實訓系統、飛控系統故障考核系統、飛控設計開發系統、PIXAI飛控底層編程等, 該系列突出對無人機整體設計的學習,該環境既包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬,系統能夠模擬與自動飛控系統交聯的各個航電以及非航電系統的介面及特性,並能動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀態等。它提供了對各系統的數據採集、數據通信、故障的分析判斷及告警等功能的系統檢測。通過該系列的學習,能夠自主開發設計無人機。
設計類-產品特點
·設計類產品均由行學啟源自主研發,針對教學設計;
·設計類產品包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬,構建真實激勵系統;
· 飛控設計系統能夠動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀;
· 通過該系列的學習,能夠自主開發設計無人機;
· 設計類產品配有行學啟源教學教材,詳細參數數據分析。
設計類-課程建設
《慣性導航(INS)系統》、《MEMS感測器實訓系統學習》、《飛控設計開發系統》、《飛控系統故障考核系統學習》、《PIXAI飛控底層編程》等。
設計類-核心產品介紹
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統
產品升級,圖片僅供參考
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統為北京行學啟源科技有限公司自主開發考核系統(已申請發明專利),該系統採用開放式的設計方式,以LINKS-RT半實物模擬器和三軸模擬轉台為核心,為無人機飛控板的地面調試提供硬體在迴路的模擬測試環境。針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境,對智能飛控進行全方位測試,通過儀器儀表的測試軟體,展現飛控的性能和各部分參數,行學啟源並對各個參數狀態進行分析,將分析結果和建議行程教學教材,輔助學生理解相關參數。
核心介紹
無人機飛控V字型開發三個主要階段:
系統設計及模擬驗證階段:基於Matlab/Simulink搭建無人機飛控系統數字模擬模型,完成飛控演算法的初步驗證;
產品實現階段:將驗證後的飛控演算法模型,自動生成C語言源代碼,加快飛控軟體開發進程;
系統測試階段:利用半實物模擬平台模擬飛控外部環境,並通過三軸模擬轉台真實激勵IMU姿態輸出,完成飛控裝機前的地面硬體在迴路測試。
基於Matlab/Simulink 模擬建模環境,提供完整的飛機模擬框架,集成了飛行動力學、發動機、儀表、導航、操縱等系統,可模擬各種故障狀態,並允許用戶添加自己的各種模擬功能和模型。
模型特點:
為固定翼飛機、旋翼機提供實時模擬所需的氣動模型,無需手工編寫代碼;
在可控制的模擬環境中測試飛機的設計和性能;
設定子系統的功能,包括飛行管理系統、自動駕駛、飛行控制等;
輕松的集成虛擬的或真實的硬體設備,或用戶開發的模塊;
從窗口、對話框等輕松的設定氣動參數、環境參數來快速的啟動模擬。
飛控軟體開發平台Links_AutoCoder 讓飛控軟體設計人員可以直接通過MatlabSimulink 圖形化建模環境完成控制演算法/策略軟體的設計,而不用去寫源代碼。這種「模型即軟體」的設計思路可直接繼承設計階段的模擬模型成果,將飛控模型無縫轉換成飛控軟體,直接運行在實際的飛控硬體平台上。
平台特性:
基於模型(MBD)的設計思路;
飛控軟體開發不用編寫代碼,而是讓模型直接生成代碼;
支持APM 和PIXHAWK 平台,也可根據用戶自己的飛控平台進行定製;
服務類-說明
行學啟源針對無人機教學提供全方位的服務,針對學生,從基礎學習到就業,從頭到尾,提供一條龍服務。針對學校,校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性,陸續出版相關教材。
服務類-特點
·學生就業提供三次工作推薦;
·行學啟源出版相關教學教材;
·學生畢業後可獲得雙證,畢業證和AOPA合格證(駕照);
·校企合作、專業課建設、師資培訓等;
·搭建網路平台,答疑解惑;
·協辦全國無人機技能大賽;
·通過大賽選拔優秀飛手,參加國際比賽。
行學啟源,期待您的參觀指導!
網址:網路搜:行學啟源
無人機AOPA駕校資質和理事企業
全國無人機教學指導委員會會員
㈡ 化工實訓基地建設有哪些任務
對於化工實訓基地的建設,概括起來應具有以下四個任務:根據培養的目標要求,制定實訓教學大綱,編寫實訓教材,進而制定實訓計劃和培訓方案;按照培訓要求和教學大綱要求組織和實施專業崗位技能培訓;適應現有崗位及新生崗位需求,開發新的職業技能培訓項目與培訓內容;組織進行化工專業技術技能資格鑒定工作,頒發國家認可的專業技術技能資格證書。
浙江慧園科技有限公司建設的針對化工園區的實訓基地就做的非常好,化工行業作為高危行業,化工實訓基地的建設通過一系列培訓,為化工從業人員提供了安全保障,同時提高專業技能,還可以頒發相應的資格證書,是非常有意義的。
㈢ 如何推進高技能公共實訓中心建設
淺談高技能人才公共實訓中心建設的若干建議
作者:劉權日期:2016-06-20
高技能人才公共實訓基地是培養高技能人才的重要載體,建設高技能人才公共實訓基地,是提高職業培訓和技能人才培養評價水平的有效手段,是加快高技能人才隊伍建設的創新舉措,不僅是解決當前培養、評價服務能力不足,加強高技能人才工作的必然要求,而且是轉變政府職能,增強人力保障部門公共管理和服務水平的迫切需要。浙江省奉化市當前的高技能人才培養相比過去有了很大的發展,為本市的經濟建設作出了積極貢獻,但與鄞州、餘姚、慈溪等周邊縣市區相比,奉化的高技能人才培養,尤其是公共實訓基地建設存在起步晚、規模小、投入少等諸多問題,尤其是目前還沒有新建寧波市級的高技能人才公共實訓基地。現就該市高技能人才公共實訓基地建設做如下探討:
一、適合該市的基地建設模式
從該市的產業結構來看,物流、紡織服裝、氣動元件、廚衛家居、汽車摩托車及零部件為我市重點發展產業,尤其是氣動行業,已經成為奉化品牌產業,目前奉化氣動協會擁有200多家會員企業,已奠定奉化氣動產業國內「三分天下」的格局,氣動行業急需大量高層次藍領,故以氣動元件和機械加工產業需求,設置數控、模具、維修電工為主的高技能實訓工種,可以採取政校企共建模式,整合職教中心、技工學校、培訓中心資源,由市政府、氣動協會共同出資,建設奉化市高技能人才公共實訓基地。
參照周邊地區的成功經驗,可以將「基地」建設納入該市職教院校、氣動產業園的總體規劃,即在現有職教院校實訓區內按照「基地」建設的要求,結合職教院校自身要求,緊密依託氣動產業發展需要,加以統一建設。在項目規劃時,結合我市的規劃步驟,可以本著頂層設計、一次性規劃、適當留白、分步實施的原則,隨著我市建設產業結構轉型升級的需要,陸續開設相應技能培訓項目。在資金籌集上,應考慮「基地」的公益性,投資方式以政府投入為主,建議從促進就業資金、失業基金、人才專項工作經費、及職業教育基礎設施建設專項經費等資金中籌措公共實訓基地建設資金。同時可以運用金融貸款、吸納民間資金等多種渠道融資。應將公共實訓基地的建設、運行和維護納入市財政預算管理。
二、基地建設功能定位
高水準高技能人才公共實訓基地的建設與運行要充分體現「公共性、公益性、先進性和示範性」原則,總體規劃上要做到「開放性、兼容性、可組態性、擴展性、通用性」,要本著資源共用的原則,構建公共實訓基地的建設、管理多元化,形成政校企合作、多方共贏、「超市式」培訓、工廠化實訓等管理模式和運行機制。
基地以公共性、公益性為功能定位,有償服務與無償服務相結合,以市場化運作為主。基地主要服務我市經濟建設,一是適應我市產業升級、技術創新和實現科技成果要求,開展企業職工技能提升培訓,培養我市急需的高素質的技術技能型人才;二是開展職業院校、培訓機構實訓師資培訓,提升實訓教師的技能素質和教學水平;三是為各類教育培訓機構提供技能實訓所需的場地和設施設備,切實提高實訓質量;四是開展職業(工種)資格鑒定工作;五是為各類技能大賽提供優質平台,努力成為推動產業升級,技術創新和實現科技成果轉化的孵化器。基地實行「無償服務、成本分攤」的機制。基地無償為企業、院校、社會培訓機構、社會團體提供實訓場地、實訓設備,進駐基地的實訓單位按實承擔水電費、實訓耗材等成本。
三、基地建設預期願景
本中心主要以數控、模具、電子電工為主的專業性高技能人才公共實訓基地,其中電子電工類專業實力在寧波縣市區位居首位,3年內納入寧波高技能人才「155」公共實訓基地。其中機械實訓使用面積3600㎡,實訓設備價值5000萬,實訓設備按現代製造企業產品設計加工流程為參考進行配置。設備包括產品設計逆向工程、快速原型製造,世界頂尖五軸高速加工技術、柔性製造系統、車銑復合製造單元、多種方式四軸加工技術、車削、銑削加工中心、數控車CNC電加工技術、特種加工技術、快速成型技術及高精密測量技術。各種設備和該市現代製造業的加工設備零距離接軌,先進性、前瞻性強。能涵蓋數控、模具等相關工種的國家職業標准,能滿足各個級別的職業技能鑒定,也能根據企業的需求和中心配置的設備開展專項技能的培訓和鑒定。電子電工實訓使用面積1500㎡,實訓設備價值800萬元,實訓設備根據我市主要產業和戰略產業發展趨勢,以及企業對技能人才需求狀況進行配置,能滿足機電類、自動化類相關專業的教學和實訓,同時還涵蓋了該行業相關工種的國家職業標准,可進行各級別的職業技能培訓和職業技能鑒定。分析我市今後對技能人才需求量,今後5年,每年大約需要新增技能人才12000名,其中高技能人才近2000名。除企業自主培養、職業院校培養、向外引進等途徑外,基地按承擔35%左右的培養任務,即每年大約培養技能人才4200名,其中高技能人才700名左右。
㈣ 實訓室和實訓基地有什麼區別,是一樣的嗎
按嚴格的意義來說,是不一樣的:
1、大小不一樣,實訓室是一個單體,也許100m2的房子就可以成為實訓室,實訓基地必須是一個實訓的綜合場所。
2、范圍不一樣,實訓室是單個或極少的N個項目的實訓場所,而實訓基地必須是某個項目的綜合實訓場所,可以包括N個實訓室+室外實訓場+營養調配+休息中心+娛樂中心等。
㈤ 動漫設計與製作專業實訓室建設方案
你可以先去【繪學霸】網站找「動漫設計」板塊的【免費】視頻教程-【點擊進入】完整入門到精通視頻教程列表: www.huixueba.net/web/AppWebClient/AllCourseAndResourcePage?type=1&tagid=304&zdhhr-11y17r-374599960198395684
想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課,推薦CGWANG的網路課。老師講得細,上完還可以回看,還有同類型錄播課可以免費學(贈送終身VIP)。
自製能力相對較弱的話,建議還是去好點的培訓機構,實力和規模在國內排名前幾的大機構,推薦行業龍頭:王氏教育。
王氏教育全國直營校區面授課程試聽【復制後面鏈接在瀏覽器也可打開】: www.huixueba.com.cn/school/manhua?type=3&zdhhr-11y17r-374599960198395684
在「動漫設計」領域的培訓機構里,【王氏教育】是國內的老大,且沒有加盟分校,都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是:王氏教育每個校區都是實體面授,老師是手把手教,而且有專門的班主任從早盯到晚,爆肝式的學習模式,提升會很快,特別適合基礎差的學生。
大家可以先把【繪學霸】APP下載到自己手機,方便碎片時間學習——繪學霸APP下載: www.huixueba.com.cn/Scripts/download.html
㈥ 幫忙在文庫下載這個內容的WORD,非常感謝《校企合作共建實習實訓基地規程》
南京工程高等職業學校
校企合作共建實習實訓基地工作規程(試行)
第一章 總則
第一條 為了密切校企合作,按照互惠互利、雙方共贏的原則,明確合作雙方責、權、利,多渠道、多形式共建實訓基地,積極落實校企共建,不斷改善實習實訓條件,提高學生的實踐動手能力,培養高技能人才,特製定本管理辦法。
第二章 合作共建的原則與目的
第二條 實習實訓基地的建設要按照統籌規劃、互惠互利、合理設置、全面開放、資源共享的原則,盡可能與專業有關的企事業單位合作,使學生在盡可能真實的職業環境中進行生產性實訓和頂崗實習,努力提高辦學的社會效益和經濟效益。
第三條 積極創造條件與企業合作,進行專業研究、技術開發、生產與新技術的推廣,努力把實習實訓基地建設成為實踐能力訓練和專業素質培養的基地,為培養社會實踐型人才創造良好的學習條件和實踐環境。
第四條 承擔「雙師型」教師隊伍的培養工作,要在教師實踐鍛煉、應用研究、技術開發等方面發揮重要作用。
第三章 合作共建條件
第五條 合作企業應是在工商、稅務等部門正式注冊的具有執業資格的單位,技術力量能完全滿足學生實訓對指導教師的要求,且具有可持續發展能力和較大規模、較好業績,具有較高的合作誠信度,在生產、經營、管理等方面處於同行業領先地位。
第六條 共建實習實訓基地應符合學校辦學定位和發展需求,符合實習實訓基地基本設置條件,提供的設備和技術達到較為先進水平,具有持續提供同類產業先進技術信息的能力。
第七條 共建實習實訓基地能為學校相應專業的學生提供實習實訓和教學的機會。
第四章 合作共建方式
第八條 校企共建實習實訓基地方式分校內校外兩種,校內實習實訓基地共建方式有三種:一是採用「自建硬體,合建內涵」的方式,引進企業標准、先進技術、改擴建校內生產性實訓基地;二是採用「築巢引鳳,引企入校」的方式,學校提供場所和主要設備,吸引企業投入資金和技術人員,共建校內實習實訓基地;三是「產教結合,企業運作」的方式,學校提供場地,校企共同資金設備,採用企業管理、產品開發、生產銷售,學生參與生產過程,完成頂崗實習,培養職業素質。
第九條 校外實習實訓基地共建方式有二種:一是「不為我有、但為我用」方式,以「為企業儲備未來技術骨乾和提升學生實踐能力」為雙方利益的結合點,充分利用企業的場地、設備、技術人員,與專兼職教師共同完成工學交替的課程教學和頂崗實習指導;二是「共建共享、培教結合」方式,學校在企業投入設備,提供教學培訓資源,合作建成集學生頂崗實習、生產性實訓、職工培訓、技能鑒定為一體的實習實訓基地。
第五章 合作共建實習實訓基地的管理
第十條 成立校企合作共建實習實訓基地管理領導小組,由主管校長任組長,教務處、財務處、後勤資產管理處、系部負責人任領導小組成員,領導小組的職責:
負責校企合作共建實習實訓基地立項管理;
負責校企合作共建實習實訓基地合同管理;
負責組織校企合作共建實習實訓基地資產評估;
負責校企合作共建實習實訓基地終止時的審計、資產清理工作;
第十一條 立項申請與審批:首先由領導小組對合作共建實習實訓基地組織立項評審,評審通過後由校務會同意後執行,評審內容:
1.實習實訓基地總體審查,主要審查合作企業資質;
2.審查是否符合學校辦學定位和發展需求;是否符合系專業建設需要;
3.審查是否符合專業實踐教學要求;是否有利於提高教學質量;評價教師和學生的實踐參與度;
4.審查在基地開展實習實訓項目的可行性、適用性、合理性;
5.基地運行成本、收入、分配方式的審查;
第六章 合同管理
第十二條 凡批准立項的校企合作共建實習實訓基地,應簽訂合作協議(合同書),系部負責對合同規定內容的日常管理工作。
第十三條 校企合作共建實習實訓基地協議(合同書)應具有以下基本內容:1. 合作實習實訓基地名稱、合作范圍、合作目的、合作目標;2. 合作方式和合作具體內容 3. 合作雙方的權利和義務 4. 合作企業投入方式和投入裝備、技術的明細清單 5. 合作實習實訓基地佔有學校資源(房屋資源、設備資源、動力資源、人力資源等)的明細清單 6. 基本設施配套和運行成本承擔方和承擔責任 7. 合作實習實訓基地收入的分配方案和財務管理 8. 合同終止條件及違約責任 9. 合同期限:合同期限一般為5 年,合同期滿若需延長可再續約 10. 其他協商事項。
第十四條 合同審定和簽訂合同由管理領導小組組織審核初審後報校務會討論同意後執行並由校長或分管校長代表學校與合作方簽署合同。合同一式二份,合作方和學校各執一份。
第十五條 共建實習實訓基地的掛牌 學校與共建企業簽訂合作協議後,基地掛「南京工程高等職業學校××系××××基地」標牌,具體名稱由學校系部與基地共建單位確定並報教務處備案。
第十六條 校企共建實習實訓基地的立項、建設、撤銷等須報教務處備案。
第七章 財務管理
第十七條 資產管理由校企共同投入資金或設備所建設的實習實訓基地應明確固定資產權屬並分別明列儀器設備清單。屬合作企業合同規定或書面承諾贈予學校的儀器設備應辦理捐贈手續入賬。若合作終止,學校固定資產均應收回,不得以任何理由交由合作企業處置。事先約定屬於合作企業的資產應由校資產管理辦公室按明細清單清點後由合作企業進行處置。
第十八條 知識產權管理凡在合作過程中獲得的產、學、研成果(包括發表論文、專著),均應署合作雙方名稱,系雙方共同所有,任何一方不得擅自處理。
第十九條 財務管理學校在校企合作共建實習實訓基地過程中發生的費用支出,均應建立賬目,單獨收支和核算。未經批准,一次性投入和運行成本(材料、低值易耗品、辦公用品、能源費和其他管理、服務支出)不得佔用其他專項資金。開放服務收入中學校的收益部分應按財務規定執行。
第八章 教學管理
第二十條 校企雙方均應根據實習實訓基地所承擔的教學任務安排專門人員或兼職人員負責基地的教學管理與運行工作,系部應與企業簽署學生實習實訓協議,明確雙方的責任、義務與權利。
第二十一條 在實施實踐教學的過程中實習實訓基地應遵守學校的《實踐教學管理制度》、《頂崗實習管理辦法》等有關教學管理制度和安全管理規定。
第九章 年度檢查與考核
第二十二條 建立實習實訓基地的年度評估考核制度。管理領導小組每年應對合作共建實習實訓基地的運作和管理情況進行年度評估考核,並按照合同(協議)規定檢查合同履行情況,檢查結果報學校校務會審議。
第十章 附則
第二十三條 本管理辦法自發布之日起試行。
第二十四條 各系部可根據本辦法,結合本部門實際,制定相應的實施細則,並報教務處備案。
第二十五條 本管理辦法由教務處負責解釋
附件1:×××專業校企合作共建實習實訓基地計劃
附件2:×××專業校企合作共建實習實訓基地協議書
附件3:×××專業合作企業簡介:企業規模、生產產品或經營范圍、企業文化等
附件4:×××專業校企合作共建實習實訓基地一覽表
附件5:×××校企合作共建實習實訓基地運行情況反饋表
附件6:×××專業校企合作共建實習實訓基地考核表
附件7:×××專業校企合作共建實習實訓基地運行情況總結(學生頂崗實習、實訓和就業,基地參與專業建設、課程建設和實踐教學工作合作研發等情況及成效)
附件8:×××專業校企合作共建實習實訓基地建設佐證材料
1. 基地建設與管理情況(基地建設規劃、基地協議、基地基本條件、可容納實習實訓情況等、管理機構、運行管理相關制度等佐證材料)
2.基地參與教學、教改和科研情況(基地委派兼職教師、基地參與教學、專業建設、教學改革和科研的相關佐證材料)
3.基地建設成果(基地接收學生實習、頂崗實習、畢業生就業,參與課程開發、教材編寫、科技研發、技術服務等相關佐證材料)
4. 反映基地特色材料
附件1.
×××專業校企合作共建實訓實習基地建設計劃
一、指導思想
說明校企合作實訓基地建設的意義以及建設所依據的原則。(要體現對師資隊伍建設和對學生實踐技能提高的意義)
二、建設目標
簡要說明兩年建設期內校企合作實訓基地的具體建設目標。(如實訓基地個數、實訓基地專業方向、實訓基地規模、實訓基地功能……。)
三、建設內容
1、企業選取依據
說明企業性質、類型、規模、與專業對口情況、基地必須具備的條件要求……。
2、擬建立校外實訓基地的專業情況
說明專業性質、專業方向、培養層次……。
3、共建實習實訓基地合作形式
說明校企合作實習實訓基地共建過程中學校與企業各自的參與形式和所起的作用。
4、合作共建實習實訓基地運行模式
說明校企合作共建實習實訓基地運行時的合作模式,如合作形式、合作時間、合作時段、合作課題、合作效益……,以及基地運行時學校與企業合作的其它內容。
四、保障措施
1、制度與組織保障(實習實訓基地管理規定等)
2、經費保障(經費來源及數額,體現校企合作)
3、人員保障(參與建設的人員來源,包括校內和企業兩方面人員)
4、其它
附件2:
南京工程高等職業學校校企合作共建實習實訓協議書
甲方:*******公司 (以下簡稱甲方)
乙方:南京工程高等職業學校 (以下簡稱乙方)
1.合作項目名稱和合作范圍;
2.合作目的和合作目標;
3.合作方式和合作具體內容(包括合作雙方教學人員和學生實訓崗位、年實訓人月數等);
4.合作雙方的權利和義務;
5.合作企業投入方式和投入裝備、技術的明細清單;
6.合作項目佔有學校資源(房屋資源、設備資源、動力資源、人力資源等)的明細清單;
7.基本設施配套和運行成本承擔方和承擔責任;
8.合作項目開放服務收入的分配方案和財務管理;
9.合同終止條件及違約責任。
10.合同期限:合同期限一般為3—5 年,若需延長可再續約。
11.其他
甲方: (公章) 乙方: (公章)
代表(簽字): 代表(簽字):
年 月 日 年 月 日
附件4:
×××專業校企合作共建實習實訓基地一覽表
序號
基地名稱
合作單位
面向專業
主要設備、設施
實驗實訓實習項目
簽訂協議時間
有效年限
是否掛牌
計劃使用學期
計劃課時
年接待學生量(人次)
教學系負責人
基地負責人
基地使用情況
附件5:
×××校企合作共建實習實訓基地營運情況反饋表
一、基本信息
基地名稱
使用年限
基地可容納實習(訓)學生人數
每批
人
每年
人
服務專業人才培養情況
服務專業
近兩學年頂崗實習學生人數
近兩學年其他實習實訓學生人數
近兩年接受畢業生就業人數
2010-
2011
2011-
2012
2010-
2011
2011-
2012
2011
2012
1.
2.
3.
基地負責人
姓 名
性別
學歷
職稱
聯系方式
固定電話
行動電話
E-mail
二、合作單位基本情況
合作部門
通訊地址
郵編
聯系人
辦公電話
和行動電話
傳真
E—mail
主要
信息
企業職工人數
中級以上職稱人數
企業性質
固定資產總值
企業主要產品
銷售收入
曾合作的學校
三、基地運行情況總結
近兩學年度運行情況(學生頂崗實習、實訓和就業,基地參與專業建設、課程建設和實踐教學工作
(蓋章 ) 年 月 日
系部 意見
系部負責人(簽字) 日期
教務處 意見
教務處負責人(簽字) 日期
學校 意見
附件6:
南京工程高等職業學校校企合作共建實習實訓基地考核表
序號
一級指標
二級指標
指標內涵
分值
得分
1
基地基本情況
1.1學院與基地合作穩定
簽訂了三年以上校企合作協議;
近二年均有批量學生在該基地實習(實訓),有完整實習(實訓)計劃。有畢業生在基地就業。
5
1.2基地設備條件
基地場地和實訓設備能滿足學生實習(實訓)要求;生活設施齊全,能滿足學生食宿。
5
1.3基地師資條件
有具備實踐教學能力的兼職教師。
基地具有合作開發課程、教材和實訓項目的能力。
5
1.4基地規模
基地可同時容納實習學生10人以上或每年可累計接納實習學生人數超過15人,並能根據學生專業安排實習(實訓)。
5
2
基地建設與管理
2.1基地建設
有雙方人員參與制定的基地發展建設規劃,基地建設規劃應符合專業建設規劃,規劃具體、可行,並有切實可行的措施。
10
2.2基地管理
有完善的基地建設和運行管理制度。
每學期至少召開了一次以上的基地建設、管理協調會(研討會)。
有學生實習的總結及基地年度總結。
15
3
基地實踐教學效果
3.1實習實訓
本學年在基地進行頂崗實習學生數超過10人,並按照所學專業安排崗位;累計到基地實習人數在30人以上。
實習效果良好,學生滿意度85%以上。
15
3.2畢業生生就業
基地近二年接納畢業生就業5人以上,收入高於同行業平均水平。
10
3.3編寫教材、實習指導書
基地參與編寫了工學結合教材、實習(訓)指導書等,並已用於教學。
10
4
參與教學與教改
4.1兼職教師
基地每年有兼職教師擔任1門以上課程實踐教學或職業技能培訓課程教學。
基地為每一位學生委派了實習指導教師。
基地為雙師型教師培養提供良好的平台,有教師到基地鍛煉。
5
4.2參與專業建設、教學改革
基地人員參與人才培養方案制定、精品課程建設、課程開發、教學模式改革等。
5
5
社會服務
5.1社會培訓與服務
學校與基地合作,根據社會、企業、農村勞動力轉移需要,積極開展非學歷的短期職業技能培訓和崗位培訓服務,取得了較好的社會效益和經濟效益。
5
5.2技術服務
學校與基地合作進行應用技術研究與新產品、新工藝開發等技術服務,有橫向課題,有經費。
合作發表論文或獲得專利等。
5
6
加分項目
基地特色
10
總分
㈦ 實訓基地的項目的目標主要是什麼
實訓基地項目主要的項目目標其實是選擇物聯網領域內來培養中、高級技能人才,以這些人才培養為主要目標的技工院校、大中型企業技能培訓中心、具備高技能人才培養能力就是我門鎖認知到的公共實訓基地。
㈧ 實訓基地建設有什麼意義
1.基地建設的特點、功能與作用:
努力建設好校內實踐教學基地,使之具備以下功能、特點與作用:
(1)使基地成為中職教育培養應用性人才的教學基地。
根據高職教育的特點,要求學生在校期間就能完成就業崗位所需的崗位能力訓練,校內實踐教學基地不僅成為學生掌握基本專業技能的場所,還應加強現場模擬教學的組織與設計,提供一個與實際職業崗位相貼近的技能訓練空間,讓學生在有目標的實踐訓練前提下,通過一些設計性、探索性、開發性、工藝性和綜合性等的模擬訓練,使學生到達就業崗位後,不會對所處的環境,所遇到的工藝、技術、設備、生產組織管理等問題感到陌生,從而縮短了崗位適應期。同時培養並逐步使學生形成運用理論知識解決實際問題的專業技術應用能力,發現、分析和解決問題的方法能力,良好的工作品質和職業道德的個人能力以及與人協作、交往的社會能力,使之具備實踐性強和有利於綜合職業能力培養的特點。
(2)使基地成為科研項目開發的基地。
依據專業教學要求和專業發展的需要,以及科研的要求,投入必要的教學儀器與設備,並根據科技發展和技術工藝的更新,適時添臵和更新儀器設備,注重不斷提高儀器設備的現代科技含量;同時發揮學院科研人員和先進實驗設備優勢,鼓勵教師參與技術創新、技術交流和技術轉化,推動學院科研工作的發展。另一方面通過科研,教師也讓學生早接觸先進的儀器設備,早培養學生的科研意識和創新意識;通過基地全天開放,教師積極參與與科研,以科研帶動教學,以教學促進科研,形成教學科研的有機結合,使之具備技術含量高新的特點。
㈨ 化工實訓基地建設項目的建設規模如何確定
公共實訓基地項目應根據實際需要和有關技術標准合理確定建設規模。省級大型公共實訓基地建築面積一般不低於15000平方米,可承擔15個以上職業(工種)技能訓練;地市級綜合型公共實訓基地建築面積一般不低於8000平方米,可承擔10個以上職業(工種)技能訓練;縣級地方產業特色型公共實訓基地建築面積一般不低於3000平方米,可承擔8個以上職業(工種)技能訓練。
山東希科信息技術有限公司,是國內首家專業的化工園區實訓基地綜合服務商,本著「互聯網+化工實訓」的理念,依託化工生產實操經驗均在10年以上的講師團隊,專注於化工安全生產相關的實操培訓,結合培訓教學管理互聯網雲平台,提供「線上線下一體化」的化工安全生產培訓綜合解決方案。
㈩ 高職無人機實訓室建設方案
無人機實訓室建設目標
(一)總體目標
1)依託開源系統和相關技術支持環境,搭建無人機實訓室軟、硬體環境,學生在實驗教師指導下將無人機實訓與社會發展需求對接,通過無人機實訓室實現學生動手實踐能力、開發能力和就業能力的提升。
2)建設具有特色的無人機實訓室,以此為依託培養無人機專業人才,開展無人機教育教學的研究。
3)設計系統的無人機實訓流程,建設完整的教材課程安排。搭建與社會科技應用發展相協調的專業平台和學科建設。
(二)擬解決的關鍵問題
1)無人機行業相關人才培養,通過實訓室的系統安排,讓學生從無人機組裝、調試、操控、檢修、二次開發整個生產開發無人機的流程都可以了解到,培養無人機操控人員、無人機檢修人員、無人機開發人員。
2)無人機專業開設教學基礎建設,在美國,市場的快速發展迫使FAA加快了制定規章的步伐,商用無人機新規的發布,成為無人機融入美國國家空域的重要拐點;在中國,多家機構牽頭,正在推進無人機標准化的進程。當前國家出台政策對於無人機發展作出明確的指導,無人機專業畢業生就業前景樂觀,我國高校開設無人機專業的計劃已在2016年逐步落實。
3)學生無人機相關行業就業,當前無人機人才缺口很大,實訓室系統的培養無人機定向人才,為無人機市場輸出人才,學生可以從事無人機相關崗位,或者直接創業。
4)無人機競賽,近年來大學生競賽數量、種類越來越多,其中無人機的競賽也越來越受歡迎,作為一種成熟高集成度系統和智能小車一起成為現在學生競賽的重要終端,實訓室的建設可以完善無人機競賽人員培訓選拔的體系。
(三)預期成果
1)形成具有學校特色的無人機實訓建設方案;
2)根據學生自身優勢建立特色學生無人機團隊;
3)形成一套完整的由淺入深的無人機實訓實驗安排,可復制、可推廣;
4)校企合作推動無人機專業建設;
5)培養出能夠參加各類競賽、爭取優異成績的無人機競賽團隊;
6)學生能夠在校期間以無人機為依託創業,同時畢業後學生更具主動性和競爭力。
無人機實訓室建設內容
創新體制和運作機制的建立
無人機實訓室作為學校教學、科研和研發的重要基地,肩負著為教學、科研服務的重任。實訓教學是高校教學體系的重要組成部分,在培養學生理論聯系實際、創新精神和實踐能力方面有著不可替代的作用。實訓室的建設與管理水平不僅是院校辦學實力的標志,也是教學水平、科研水平和管理水平的重要體現。
(1)加強實訓室建設是高校上水平的需要。
(2)加強實訓室建設是培養高素質創新人才的需要。
(3)加強實訓室建設是促進社會發展的需要。
(4)加快實訓室人員隊伍建設。
(5)加大實訓室開放度,提高實訓室使用效率。
(6)建立和完善實訓室管理制度。
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