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地礦職工培訓方案

發布時間:2025-09-20 01:44:35

『壹』 高分求培訓公務行政車駕駛員方案和訓練計劃,

全局汽車駕駛技能大賽實施方案
一、組織領導
為切實組織好、開展好全局汽車駕駛技能大賽活動,成立全局汽車駕駛技能大賽組委會。主任由省地礦局副局長、局勞動競賽委員會副主任方達擔任;副主任由張明文、劉國華擔任,委員由許同周、吳永生、王寧川、劉銀山擔任。組委會職責是:審定大賽組織工作方案和獎勵辦法,領導此次大賽的全部工作。
全局汽車駕駛技能大賽組委會下設辦公室,負責組織實施。組委會辦公室設在安徽省地質工會。
二、工作機構
1、組委會辦公室:張明文任辦公室主任、劉國華任辦公室副主任,成員有楊昶明、王毅同志。
主要職責是:
(1)在大賽組委會的領導下,負責大賽的各項籌備和組織工作;
(2)制定大賽辦法,制定技術標准、命題標准、競賽規則、比賽命題、閱卷評判;
(3)負責與各參賽單位保持聯系;負責賽前報名、賽時報到;
(4)完成大賽組委會交辦的其它工作;
辦公室內設評判(仲裁)組、資格審查組、監考組、宣傳組、後勤保障組。
2、評判(仲裁)組組長劉國華,副組長范雲柳、褚前衛,成員有堵同雲、劉善紀、李丹、王毅、王文聯等同志。
工作職責是:
負責大賽命題及評分標准,受理比賽期間的申訴與仲裁,負責大賽點評。
3、資格審查組組長許同周,成員有吳玉生、王毅同志。
工作職責是:
負責參賽選手報名、資格審查。
4、監考組組長吳永生,成員有柏林、王文聯同志。
工作職責是:
負責大賽賽場秩序的監督、執行賽場紀律、查處違規違紀行為。
5、宣傳組組長王寧川 ,成員有汪傑、穆曉紅同志。
工作職責是:
負責大賽期間的宣傳報道。
6、後勤保障組組長劉銀山,副組長范雲柳,成員有范偉偉、盧罡等同志。
工作職責是:
負責大賽活動開、閉幕式場地布置,比賽場地、設備、器材、選手食宿的安排、交通車輛等後勤保障工作。
三、競賽內容
(一)汽車駕駛知識競賽(應知)
(二)汽車駕駛技能競賽(應會)
本次大賽試題內容由理論知識和實際操作兩部分組成,總分100分,理論知識佔40%,實際操作佔60%。
四、大賽技術標准:
見附件。
1、汽車駕駛技術知識,採用筆試方式進行,時間100分鍾。
2、汽車駕駛技能操作,(1)9選6,每人2分鍾;(2)曲線穿樁,每人30秒;(3)「劃線」公路調頭,每人40秒。
五、競賽規則:
1、參賽選手攜帶內部上崗證,由抽簽確定參賽順序,參賽選手在指定等待區按順序參賽,並上交通訊工具密封保存。
2、因設備自身故障導致選手中斷比賽,由大賽評判(仲裁)組視具體情況作出裁決;也可採用備用設備繼續比賽,比賽時間順延;
3、參賽選手如提前結束比賽,應舉手向裁判員示意,參賽選手與裁判員簽字確認;
4、競賽時間結束,參賽選手應結束比賽,立即離開賽場;到指定地點休息,違反規定的取消參賽資格;
六、申訴與仲裁:
1、申訴:
(1)參賽選手對不符合競賽規定的設備、有失公正的評判,以及工作人員和裁判人員有違規行為等,可提出申訴。
(2)申訴須由參賽選手本人提出、領隊簽字,向評判(仲裁)組提交。
2、仲裁:
(1)評判(仲裁)組負責受理申訴,並將處理意見及時通知領隊和參賽選手,以保證競賽的順利進行和競賽結果的公開、公平、公正。
(2)參賽選手不得因為申訴、或者對仲裁結果有不同意見而停止比賽,否則按棄權處理。
七、命題與閱卷:
1、為體現客觀、公平、公正,根據本實施方案自主命題,並擬定標准答案。
2、閱卷工作由評判(仲裁)組根據標准答案進行。

附件:
一、 理論競賽內容;
二、 競賽規劃;
三、 實際操作競賽內容;
四、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 (九選六);
五、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 (曲線穿樁);
六、 安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表 (劃線公路調頭)。

附件一;

理論競賽內容

競賽內容以汽車駕駛員國家職業標准三級為依據。以下教材為理論考試范圍:
1.《中華人民共和國道路交通安全法》
2.《野外安全行車手冊》 地質出版社
3.《汽車駕駛員》第227頁—第303頁(高級工知識范圍)
安徽省人事考試院出版(省機關事業單位工人技術等級考試參考資料)
4.安全行車標識(道路交通標志、標線)
5.公安部最新規定111號令附件3(道路交通安全違法行為記分)

附件二;

競賽規劃
場地競賽:
1、競賽為小型車一種車型:長城皮卡(長5米、寬1.7米)汽油車。
2、競賽內容分為三大項:
第一項:「九選六」項目(駕駛員場內道路考試項目)分為5小項:⑴、連續通過障礙路;⑵、側方位停車;⑶、通過單邊橋;⑷、限速通過限寬門;⑸、坡道定點停車與起步。(繞小車考試路線一周完成)備註:此項目繞地礦駕校「九選六」小車考試路線一周完成,場地設置情況可從局網站下載場地圖片觀摩,實地訓練可到當地駕校或考場訓練。
第二項:曲線穿樁項目。(按圖形劃線擺樁練習)
第三項:「劃線」公路掉頭庫。(按圖形劃線擺錐桶練習)
3、競賽方法:各參賽隊由3名選手組成,3名選手分別完成所設科目,按參賽隊3名選手合計成績排團體名次,參賽選手按個人成績排個人名次。備註:若比賽中,選手出現安全事故,取消該選手比賽資格,並承擔賠償責任。
4、競賽分值比例:
理論考試滿分100分,占總分40%;「九選六」項目滿分100分,占總分20%;曲線穿樁項目滿分100分,占總分20%;劃線公路掉頭滿分100分,占總分20%。
5、競賽時,由承辦單位統一提供場地、車輛和競賽用具。
6、競賽設評判組,負責選手競賽中的成績評判和仲裁。
7、競賽時間:競賽定為2010年5月中下旬。

附件三;
實際操作競賽內容
比賽用車:長城皮卡(長5米、寬1.7米)

第一項:「九選六」項目(駕駛員場內道路考試項目)
一、通過連續障礙
目的:考核機動車駕駛人駕駛車輛通過連續障礙時,對車輪行駛軌跡和內、外輪差的判斷能力。
1、圖形設計

尺寸:
(1)圓餅直徑:70厘米,B、C、D、E圓餅中心點偏離路中心線1米;(2)圓餅間距:7.13米;(3)圓餅高度:8厘米。
2、操作要求
除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎於圓餅之上通過,車輪不得碰、擦、軋圓餅,並且不得超、軋兩側路邊緣線。
二、側方停車
目的:考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位(庫)的技能。
1、圖形設計

圖例: 樁桿; 前進線;┄→倒車線
尺寸:
(1)車位(庫)長:8.52米;
(2)車位(庫)寬:2.54米;
(3)車道寬:2.63米。
2、操作要求
機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將車輛停入右側車位(庫)中。
三、通過單邊橋
目的:考核機動車駕駛人准確運用轉向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操縱車輛不平行運行的能力。
1、圖形設計

尺寸:
(1)橋寬:20厘米;
(2)橋高:小型汽車橋高為8厘米;
(3)甲乙橋橫向間距:2.67米;
(4)甲乙橋縱向間距:8.55米;
(5)橋面長度:4.44米。
2、操作要求:機動車駕駛人按規定的行駛方向,正確操縱轉向,將汽車的左、右側前後車輪依次平穩、順暢地駛過甲、乙兩橋;三輪汽車、三輪摩托車用左、右後輪依次平穩、順暢地駛過甲、乙兩橋。
四、限速通過限寬門
目的:考核機動車駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。

1、圖形設計

尺寸:門寬:2.35米。
設置:共設置三個限寬門,三門之間各相距3倍車長(15米),1、3兩門設置於正對位置,2門與1、3門偏移一個門寬位置。
2、操作要求
機動車駕駛人駕駛車輛以不低於20公里/小時的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。
五、坡道定點停車和起步
目的:考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能,准確判斷車輛的位置,正確使用制動、擋位和離合器,以適應在上坡路段停車與起步的需要。
1、圖形設計

定點停車樁桿距坡底大於1.5倍車長,單面坡長16米。
2、操作要求
駕駛員將車行駛到坡面上距定點樁桿0.3米內停車,且右側前後輪均距右側邊線0.3米內,然後平穩起步通過坡道。
第二項:曲線穿樁
目的:在於體驗轉向過程中內輪差與前後懸外移造成的影響,提高轉彎行駛中對前後車輪正確位置的判斷能力。
1、圖形設計

a=2.5米 b=10米
2、操作要求
如圖所示,駕駛員從起點線出發,曲線行駛穿越3號9號樁、4號10號樁到達停止線,然後駕駛員倒車按照反過程回到起點線,測試結束。(7號8號、1號2號、5號6號、11號12號所標示的實線不準車身任何部位壓線)
第三項:「劃線」公路掉頭
目的:掌握在不能一次順利掉頭地段及在狹窄公路的掉頭方法。
1、圖形設計

圖中右側下方為入口處,左側上方為出口處,車輛行駛過程中所示實線為前進路線,虛線為倒車路線。
2、操作要求
按照圖中所示右側下方進入庫區,利用「三進兩倒」完成掉頭,然後倒車從左側上方出口駛出庫區。

附件四;
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表
「九選六」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
通過連續障礙 軋餅每次扣5分,擦餅每次扣3分;
出邊緣線每次扣10分;
側方停車位 碰桿每次扣5分,車身出線每次扣10分
停車後,車身既碰桿又出線的扣15分;
通過單邊橋
一輪未上或從中間上橋扣5分;
同邊兩輪均未上橋扣10分;
行駛中一輪掉下橋面扣5分;
限寬門 碰桿每次扣5分;
坡道定點停車和起步 前保險杠或車身未進30厘米線扣10分,都未進扣20分;
車頭出標桿扣20分;
熄火或後溜每次扣10分;
超時扣分,每秒2分
不按規定路線行駛每項扣20分
備 注 1、時限2分鍾, 從起步線至結束線停止;
2、100分—扣除後為實際得分,扣完為止。
裁判長: 裁判員:1、 2、 3、

附件五;
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表

「曲線穿樁」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
車身出線每次扣10分;
前保險杠超出停車線扣20分;
前保險杠未能進入停車線30厘米內扣10分;
熄火每次扣10分
超時扣分,每秒2分
不按規定路線行駛扣50分

備 注 1、時限30秒,從起步線至結束線停止;
2、100分—扣除後為實際得分,扣完為止。
裁判長: 裁判員:1、 2、 3、
附件六;
安徽省地礦局汽車駕駛技能大賽式樣駕駛評分表

「劃線公路掉頭」項目
參賽號 姓名 用時 得分
評分標准 扣分理由 扣分
車身出線每次扣10分;
熄火每次扣10分
超時扣分,每秒2分
不按規定路線行駛扣50分

備 注 1、時限40秒,從起步線至結束線停止;
2、100分—扣除後為實際得分,扣完為止。
裁判長: 裁判員:1、 2、 3、

很長,操作性也不錯,給分!!!!!!!!!!!!!

『貳』 河北省地質科技人才培養及創新機制研究

一、人才培養現狀及目標定位

高等院校肩負著國家各行各業經濟社會發展的人才培養任務,在原來條塊分割、部門辦學的高等教育管理體制下,地質類院校實行的是與行業緊密結合型的辦學方式;隨著國家高等教育管理體制的改革,取消了行業和部門辦學,實行國家和地方兩級管理體制,盡管當時也考慮到行業和部門對人才知識結構的專業特殊性要求,在原部屬院校中針對部門專業性知識要求較強的專業,設定了若干國管專業;但這些地質類院校,隨著與原來行業和部門隸屬關系的變化,人才培養與行業結合的緊密程度出現了一定程度的淡化,不能夠及時了解行業的發展變化和行業發展對人才需求的新要求,導致學校人才培養的規格及類型與行業實際需求存在一定程度的脫節。地質類院校如何適應行業發展對人才需求的新要求和新變化,及時調整人才培養的規格與模式,實現高校人才培養的改革及發展,是一個重要的研究課題,筆者擬對這一問題進行一些粗淺的探討。

1.行業發展態勢與人才需求狀況

(1)地勘行業的發展變化

伴隨著我國市場經濟體制和管理體制的不斷改革與深化,地勘行業也發生了根本性的變化。第一,從管理體制上,形成了公益性和商業性兩支不同性質的地勘隊伍。公益性地勘隊伍包括國家直屬隊伍和各省區地調院,它們以事業單位管理為主;而大量的商業性地勘隊伍則完全推向了市場,成為獨立核算,自負盈虧的經濟實體,通過參與市場競爭,實現其自身的生存和發展;第二,從經營方式上,公益性地質勘查隊伍以承擔國家和地區基礎性、公益性地質調查項目為主,同時承擔部分商業性地勘項目;商業性地勘隊伍的任務來源90%以上都是通過地質市場承擔商業性地質勘查工作;第三,從經營重點上,商業性地勘隊伍的經營重點已不再局限於地質勘查和找礦工作,大部分已經轉化為「一隊-一礦-一公司」的經營模式。從價值鏈的角度而言,已經實現了沿「資源勘查—資源開采加工—資源利用」價值鏈的轉移,資源勘查已不再是其主要的收益來源,資源的開采加工已成為其主要的利潤核心,探-采一體化的礦業公司將成為其未來的發展趨勢;第四,從業務范圍上,伴隨著地質應用領域的不斷拓展,商業性地勘隊伍在從事其資源勘查、開發的同時,其業務范圍將不斷向農業地質、環境地質、城市地質、災害治理等更多的新型領域和服務范圍拓展。

(2)高校人才培養與行業人才需求的結構性矛盾

地勘行業在管理體制、經營方式、經營重點、業務范圍等方面的發展變化,對人才需求的規模、層次、知識結構、能力構成等都提出了新的要求,而地質類院校的人才培養卻未能及時適應這種新的變化,導致高校人才培養與行業人才需求出現了結構性矛盾。主要表現在:

1)理論知識教學與實踐能力需求的矛盾。按照人才培養的一般過程和規律,高等院校及地勘單位共同履行著人才培養的職能,高等院校作為人才培養的主體,主要承擔理論知識、應用知識與一定程度實踐能力的培養;地勘單位承擔著人才鍛煉和實訓、人才使用和成長、繼續教育的職能,客觀上兩者存在著一個交叉互動的階段和環節(圖3-17)。但高等院校由於資金及實驗、實習條件的困難,在學生實踐能力培養的程度和深度上存在不足;而市場經濟體制下的地勘單位由於嚴重缺乏中青年骨乾地質技術人員,也無意承擔更多後續鍛煉和實訓的職責,要求直接能夠承擔或負責實際勘查工作及任務,這就造成了人才培養過程中的階段缺失和斷層,客觀上形成了人才理論知識與實踐能力的矛盾。

圖3-17 地質技術人才培養過程示意圖

2)專門人才培養與復合型人才需求的矛盾。伴隨著我國改革開放以來經濟的持續快速發展,對礦產資源消耗的規模和強度也出現了快速的增長,對於地質找礦工作來說,經過新中國成立以來大規模的地質找礦工作,淺層礦、地表礦等易找、易採的礦體基本上已經找完,現在只能將找礦目標確定於高覆蓋區域和深部找礦區域,找礦的難度增大,需要各方面找礦理論、方法、技術和手段的集成與綜合才能有所突破,這就需要各方面專業知識能夠融合為一體的復合型人才。而高等院校基於傳統專業知識分散化的專業設置模式(圖3-18),將與礦產資源勘查相關聯的知識體系分散為探礦工程、岩礦分析、化探、物探、工程地質、水文地質等多個細分專業,追求專業設置的精細化,與當前及未來地質勘查找礦實際工作的人才需求類型不吻合;同時,隨著大量地勘單位相繼轉化為市場經濟條件下的獨立經濟主體,它們在通過市場競爭承攬各種勘查任務時,不僅追求專業技術的卓越,更會關心成本和收益問題,這種在市場中謀生存的經營方式決定了廣大的地勘單位既需要大量掌握各方面勘查技術及手段的復合型技術人才,更需要大批既了解專業技術又精通經營管理的復合型人才,而高等院校中的人才培養還未能完全適宜這種現實的需求,導致高等院校專門化的人才供給同地勘單位復合型的人才需求發生了沖突。

圖3-18 專業知識分散化

3)單一類人才供給與多樣化人才需求的矛盾。伴隨著地勘行業的改革和發展,地勘單位的業務范圍及經營領域在不斷拓展。縱向上沿資源產業鏈延伸到了資源的開發和利用,橫向上擴展到了農業、環境、城市、海洋、災害等更多的領域。隨著業務領域的不斷擴大,地勘單位對人才需求的類型更加多樣化,而廣大地質類院校的專業設置及人才培養不僅仍然固化在資源勘查這一資源產業鏈的初端環節,而且沿襲了傳統行業細分的做法,出現了專業領域和專業設置的裂變化(圖3-19),造成了高校人才培養類型的單一化,嚴重不能滿足地勘行業的實際需要。

圖3-19 專業領域裂變化狀態

2.地質類院校人才培養的規格與定位

調查顯示,目前我國高等院校地質類專業辦學點有100個左右,按照不同的辦學性質和層次,可以劃分為以下四種類型:綜合性重點大學專業院系、專業類重點大學、專業類一般院校及專業類職業技術學校。從總體上來說,不同類型高等院校的人才培養目標都可以用「知識、能力、素質協調發展」來概括,但由於不同類型高等院校在知識、能力、素質中的構成要素不同,或組成知識結構、能力結構和素質結構中的主導要素不同,客觀上形成了這些高等院校在人才培養系列中的分工定位不同,從而也就形成了不同的人才培養類型和規格(圖3-20)。綜合性重點大學專業院系以培養研究型人才為主,這一定位決定了其人才培養規格的知識結構以基礎理論知識和基本應用知識為主體。能力結構以探索研究能力、聚焦問題能力、創新思維能力等能力構成為主體;專業類重點大學以培養具有一定研究能力的應用型人才為主體,其要求的知識結構仍然以理論知識為主體,適當增加了實踐能力的培養和訓練;專業類一般院校以培養應用型人才為主體,這一人才培養類型定位決定了知識結構必然以應用知識為主體,培養過程中更強調實際工作能力的培養,以更好地適應地質勘查單位的工作需要;專業類職業技術學校培養的是專業技能型人才,這就要求其人才培養過程必須與實際工作崗位緊密結合,按照實際工作崗位技能要求及操作規范開展大量的實踐與訓練。

圖3-20 院校分工與人才培養定位框圖

二、地質科技人才培養的規劃與實施

1.地質類院校學科專業集群體系的構建

地質類院校長期依託行業辦學的經歷及學科專業的構成特徵,決定了地質類院校必須遵循人才市場細分的原則,將國土資源系統和地礦行業作為目標市場,依據自身在行業人才培養體系中的分工和定位,對學校的學科專業進行合理的綜合與集成,圍繞「知識-能力素質」三位一體的人才培養目標,構建包含礦產資源產業鏈學科專業體系、應用拓展類學科專業體系和交叉滲透類學科專業體系的地質類院校學科專業集群體系(圖3-21)。這一體系可以概括為「Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ」的學科專業集群體系,Ⅰ代表一個核心。即在現有地學類學科專業為主體的基礎上,沿「資源勘查-資源開采加工-資源利用」產業鏈進行延伸,形成圍繞這一產業鏈各個環節合理布局的學科專業鏈核心;Ⅱ代表兩個優勢和特色。一是以傳統地學為基礎的學科專業優勢,二是以地學與經濟、管理、人文、計算機、信息、基礎理學類等學科交叉滲透的學科專業特色;Ⅲ代表三大學科專業發展領域。一是沿資源產業鏈形成的地礦工程技術領域;二是以地礦技術為基礎,不斷向農業地質、城市地質、環境地質、海洋地質、災害地質等推廣和拓展的領域;三是地學領域與經濟、管理、人文、計算機等相結合的交叉滲透領域;Ⅳ代表培養四種類型的復合型人才。一是圍繞地質勘查,地球化學、物探、岩礦分析、探礦工程、水文地質、工程地質等專業知識相融合的復合型人才;二是沿資源產業鏈各環節,探、采、選、加工、利用等相關知識相融合的復合型人才;三是傳統地質與農業地質、環境地質、城市地質、海洋地質、災害地質等拓展領域知識體系相融合的復合型人才;四是地礦知識與經濟、管理、人文、計算機等學科專業知識相融合的復合型人才。復合型人才的培養可以通過規劃課程設置(學科基礎課層次、專業方向層次、公共選修課層次、專業選修課層次等)、第二學位、輔修專業等方式和途徑來實現。

圖3-21 地質類院校學科專業集群體系基本框架

2.構建人才培養的實踐平台

地礦類專業是一種實踐性和應用性很強的專業,人才培養過程中,必須通過實踐平台建設,加強對學生實踐能力的培養和訓練。在實踐教學培養方案設計與改革的過程中必須堅持以下三個原則:一是與課程教學計劃緊密結合的原則。實踐教學的開展是依據課程教學、專業學習不同階段、不同環節的需要而進行的,是具有不同的目標和要求的。因而,實踐教學必然要求與課程及專業教學相協調,實現不同環節、不同階段及總體的教學目標;二是系統性原則。實踐教學是一項目的性很強的教學工作,不同性質的實踐除具有其獨特的功能和目的性要求以外,還有其共性的和通用的培養職能及需要。因此,實踐教學方案的制訂要充分考慮到不同階段、不同環節實踐教學培養目的、前後銜接、教學需要等因素,統籌安排,系統設計;三是連續性原則。實踐教學的開展必須要滿足知識、能力、素質培養與訓練的連續性要求;四是集中與分散相結合的原則。實踐教學的形式與種類較多,有階段性實踐,如認識實習、專業實習、畢業實習等,也有零散性實踐,如課程實驗、課間實踐等,這就要求依據不同類型實踐教學的目的和要求,以實踐模塊及分散安排的形式實現實踐環節集中與分散的有機結合。

依據上述基本原則,可以建立地質類院校實踐教學培養方案的總體框架(圖3 -22)。由圖3-22中可以看出,從一名高中生進入大學開始,經過大學四年的培養,到最後完成學業,走出校園,成為一名合格的地質專業技術人才,是一個完整的系統實現過程。在這個過程中,結合某一專業或學科開展的理論教學和實踐教學是系統運行的關鍵環節。理論教學重點包括課程體系設計、教學內容更新、教學方式與方法的改革,這些內容構成理論知識的課堂教學平台;實踐教學是伴隨著理論教學的逐步開展,依次開展理論知識驗證性實驗(包括課程單項內容的驗證性實驗和課程綜合性內容的驗證性實驗)、學科專業知識綜合性實驗(包括專業知識綜合性實驗和學科知識綜合性實驗)、集中性實習與實訓(包括專業實習、生產實習和產學研一體化實訓)。不同的實踐環節承擔著從知識到能力以及綜合素質的人才培養使命,應針對不同實踐環節的目的和要求,構建相應的實踐平台。課程實驗平台是為了加深對所學專業知識的理解,應該選擇與專業教學內容緊密結合的標准化和代表性實驗項目;學科專業知識綜合性實驗,目的是培養學生全面領會和掌握專業知識,培養實際工作能力,應選擇現實性的多樣化實驗項目;而實習實訓平台,目的在於培養學生的實際工作技能和創新能力,應結合實際生產、科研項目,開展產學研一體化的實習與實訓。

圖3-22 實踐教學方案系統設計框圖

3.人才培養改革的支撐條件

為了推動地質類院校人才培養的改革與發展,強化學生實踐能力的培養和訓練,學校、行業主管部門、用人單位應加強各方面的合作與交流,為適應性人才培養提供支撐條件,共同構建學校人才培養改革與發展的平台。主要包括:一是學校要加大人才培養的改革力度。從學科專業的優化組合、人才培養層次與規格的定位、人才培養目標的確定、人才培養模式與培養方案的規劃、課程設置與實踐教學體系的構建、課堂教學與實驗實訓工作的開展等進行多方位的改革,全面提高高校人才培養的針對性和實用性;二是行業主管部門為高校的人才培養建立公共基礎類實踐平台。國土資源部、中國地質調查局等行業主管部門應根據行業專業技術人員的實踐技能要求,有選擇性地建立若干基礎性實習基地,為廣大地質類院校專業學生的基礎性實習創造良好的條件;三是積極推進高校省部共建的實質性進展。行業主管部門應在高校管理體制改革時簽訂省部共建協議的基礎上,開展實質性的共建工作,支持高校地質勘查類高精尖實驗室建設,促進高校在深部找礦、高度覆蓋區找礦、新型礦床類型找礦、采礦、選礦、資源綜合利用等領域新理論、新技術的研究與開發,增強學校對地礦行業的科技支持能力;四是加強與生產單位的產學研合作。以項目為依託,加強學校與地礦單位產學研基地建設,構建學校與生產、科研單位高度合作基礎上的人才培養體系;充分發揮高校的科技和智力優勢,促進高校新理論、新方法、新技術、新工藝在生產單位的應用和推廣;建立高校對生產單位專業技術人員的定期培訓制度,不斷更新和提高專業技術人員的知識與技術水平,更好地適應現代地礦工作發展的需要。

三、河北省地質行業科技人才培養創新機制

改革開放以來,地質科技人才隊伍建設發生了很大變化,地質後備人才培養也快速發展,這大大促進了地質科技進步和地質工作的快速發展。但是地質科技人才的「六個不足,一個不完善」及地質教育的「邊緣化」趨勢和地質類專業招生就業的「市場失靈」現象應引起政府、學校和企業的高度重視,這些政府、學校和企業應聯合起來研究、規劃和制定科學的專業科技人才培養創新機制,以加強和促進地質行業科技人才隊伍建設。

1.地質行業科技人才培養創新機制的「鑽石模型」

地質行業科技人才培養是一個涉及面廣、包含內容體系復雜的系統工程,從時間維上,包括從大學的專業學習到工作崗位學習、鍛煉和提升的全過程;從空間維上,包括學校、用人單位、政府等眾多的相關單位和部門。因此,地質行業科技人才培養創新機制的構建,應從高等院校的教育機制、用人單位的培養機制、政府部門的扶持機制和校企合作的聯動機制四個方面建立地質行業科技人才培養創新機制的鑽石模型(圖3-23)。

圖3-23 科技人才培養創新機制鑽石模型

本模型結構中,高等院校的人才教育機制側重於從人才培養的規格、類型、課程設置、教學內容、培養方式和途徑等方面,對地質行業初始人才培養和訓練進行機制創新;用人單位則從人才的鍛煉和培育、人才的選拔和使用等方面,對地質行業科技人才成長及發展進行機制創新;校企聯動側重於充分發揮高校和企業不同的資源優勢,從新型人才培養、知識更新及繼續教育等方面,對地質行業科技人才優化和提升進行機制創新;政府部門則側重於利用各種政策手段,進行有利於地質科技人才隊伍建設、地質科技人才成長、地質科技人才的脫穎而出等地質科技人才規劃和管理的機制創新。通過上述四個方面創新機制的聯動和偶合,實現地質行業科技人才規模合理、結構優化、領軍人物層出不窮的科技人才隊伍發展目標。

2.高等院校地質科技人才培養和訓練創新機制

高等院校是人才培養的初始環節和基礎,肩負著由中學生到合格的地質科技人才培養和轉化的艱巨任務,是地質科技人才培養的關鍵環節,這一環節人才培養的質量和水平,直接關繫到向社會和地質行業輸送什麼樣的人才,以及其未來進一步發展和提升的潛力。因此,高等院校地質科技人才培養和訓練創新機制制訂的目標為:通過學校的人才培養和訓練,使學生具備合理的知識結構、扎實的專業知識,較強的實踐能力和一定的創新素質,即實現學生知識-能力-素質協調發展。針對上述目標和要求,高等院校地質科技人才培養與訓練創新機制應包括以下幾個方面:一是從人才培養規格和類型上,建立應用型、復合型的人才培養機制;二是從人才培養模式上,建立靈活的、因材施教的人才培養機制;三是從課程體系設置上,建立注重應用性知識教學的人才培養機制;四是從實踐教學上,建立注重學生實際工作能力的人才培養機制;五是從素質教育上,建立注重學生創新意識和創新能力培養的人才培養機制。

3.用人單位地質科技人才成長和發展創新機制

用人單位是地質科技人才才能發揮和自身成長發展的重要環節,這一環節不僅要求用人單位構建有利於地質科技人才才能得到有效發揮的良好環境,而且還肩負著對地質科技人才繼續培養和訓練,促使地質科技人才不斷發展和提升的重要使命。用人單位傳統的重使用、輕培養、輕管理的做法,已嚴重地影響到地質科技人才的成長和發展。構建用人單位地質科技人才成長和發展創新機制,應包括以下幾個方面:一是從人才的成長和發展上,建立健全人才職業規劃機制;二是從人才的培育與鍛煉上,建立健全為年輕人才提供更多實踐和鍛煉機會的用人機制;三是從人才的選拔和任用上,建立健全有利於拔尖人才脫穎而出的激勵機制;四是從考核考評體繫上,建立健全更加有利於人才成長和發展的考核機制;五是從專業發展上,建立健全持續的專業進修和培訓機制。

4.校企聯動地質科技人才優化和提升創新機制

高校和企業是人才培養與使用、供給與需求的兩個重要環節,高校地質科技人才供給的規模、結構、能力、素質和水平,能否適應用人單位的實際需求,很大程度上在於校企聯動機制的建立和運行效果。近年來,隨著我國高等教育管理體制的改革,院校合並、屬地化管理及辦學定位的轉移,客觀上造成了地質院校與行業人才需求的聯系弱化,一定程度上形成了地質科技人才供給與需求的脫節。校企聯動地質科技人才優化與提升創新機制,目的在於消除學校與用人單位的割裂狀況,建立校企之間有效的溝通和互補機制,提高人才培養的對應性和適應性。地質科技人才培養校企聯動創新機制主要包括以下幾個方面:一是從知識結構上,建立高校與用人單位溝通和交流的長效機制;二是從培養方式上,建立高校與用人單位訂單式培養、委託培養、定向培養等靈活多樣的人才培養機制;三是從實踐能力培養上,建立高校與用人單位分工協作的聯合機制;四是從人才培養過程上,建立高校與用人單位產學研一體化的運行機制;五是從科技人才的知識更新上,建立高校與用人單位長期的互利合作機制。

5.政府部門地質科技人才規劃和管理創新機制

各級政府部門是地質科技人才隊伍建設規劃、宏觀調控和管理的主導部門,政府以不同的政策機制,實現行業地質科技人才總體的規劃、布局和管理工作,在地質科技人才培養及發展中起到關鍵作用。如何充分發揮政府職能的宏觀調控和引導職能,是構建政府部門科技人才培養創新機制的關鍵所在。政府部門地質科技人才規劃和管理創新機制主要包括以下幾個方面:一是從地質工作發展需求上,建立科學的地質科技人才隊伍建設規劃機制;二是從政策引導上,建立有利於地質科技人才成長和發展的政策激勵機制;三是從資金投入上,建立加大地質教育、人才培養等方面的投入機制;四是從科技人才管理上,建立有利於科技人才成長和發展的管理機制;五是從充分發揮社會團體作用上,建立有利於地質教育學會、地質學會、礦業學會等行業學會(協會)在人才培養方面發揮職能的有效機制。

『叄』 韶關市(樂昌)地質災害避險應急演練方案

樂昌市人民政府

根據《國務院關於加強地質災害防治工作的決定》(國發〔2011〕20號)和廣東省國土資源廳《轉發國土資源部關於做好地質災害應急演練工作的通知》(粵國土資地環電〔2011〕197號)文件要求,為檢驗前期地質災害防治工作質量,查找漏洞,切實提高地質災害防治的應急反應能力,最大限度減少災害造成的人員傷亡和財產損失,特製定如下演練方案:

一、指導思想

從以人為本、構建和諧的高度,提高我市臨災應急處置能力,建立完善我市群測群防體系,確保人民群眾生命和財產安全。

二、演練目的

(1)通過地質災害應急演練,檢驗我市群測群防建設工作實效,檢驗各部門職責的分工落實、應急隊伍的協調能力、技術裝備的合理配置、受災群眾的防災自救意識,發現災害發生時應急處置過程中可能出現的問題並找出解決辦法;

(2)培訓參與演練的鄉鎮有關工作人員和群眾,進一步熟悉應急處置程序,提高應急處置的快速反應能力,從而能迅速、高效、有序做好地質災害的防災和搶險救災應急工作,最大限度地減輕地質災害造成的損失;

(3)宣傳教育群眾,強化防災意識,提高自救技能。

三、應急演練的原則

以人為本、避讓為主的原則。

統一領導、分級負責的原則。

反應迅速、措施果斷的原則。

部門配合、密切協作的原則。

四、應急演練現場地質背景

大源鎮永濟橋村高粱頭組後山山體陡峭、土體風化強烈,極易受降水影響發生災害,此前曾出現過小型滑坡,由於應對及時,未出現人員、財產損失。目前,因連日強降雨出現了地質災害險情前兆,很大程度上可能發生大面積山體滑坡,災情預警等級達到4級,該組20戶居民近100人的生命財產安全受到嚴重威脅。

根據有關氣象和地質災害災情預警信息,大源鎮已啟動相應應急預案。

五、應急演練的組織安排

(一)成立指揮部

韶關市國土資源局局長劉傑任演練總指揮,樂昌市人民政府副市長鄧偉榮任指揮長、國土資源局局長譚均伯、大源鎮黨委書記周杏林任副指揮長,大源鎮鎮長連曠怡任現場指揮,國土資源局相關人員、演練所在鎮、村組負責人為成員組成的樂昌市地質災害應急演練指揮部,負責協調、指揮演練。

指揮部設綜合聯絡組、宣傳報道組、治安管理組、應急搶險組、災險情調查監測組、醫療衛生組、後勤物資保障組7個工作組。

參與本次演練的有上級地質災害防治工作專家和兄弟縣(市、區)地質災害防治負責同志、樂昌市地質災害防治領導小組成員單位以及各鎮(街道辦)分管領導,組成觀摩指導團。

(二)各職能組及工作職責

(1)綜合協調組:由國土資源局局長牽頭,全面負責各項准備工作的協調與籌劃。主要是搞好演練方案的制訂,參與演練人員的組織與分工,演練現場的布置、現場解說員的落實等。

(2)宣傳報道組:由樂昌廣播電視台分管宣傳報道工作的副台長負責,現場解說1名、2組攝像記者組成。

(3)緊急搶險組:由一名大源鎮副鎮長牽頭,大源鎮應急小分隊配合。任務為:及時掌握和報告現場處置和險情處理情況,盡快組織群眾撤離危險區。

(4)監測調查組:由樂昌市國土資源局分管副局長牽頭負責,由地礦股、大源國土所工作人員和當地監測員組成,請韶關市地質災害防治專家參加。任務為:調查、核實險情,組織監測、預測災害威脅,提出對策和措施。

(5)後勤保障組:由一名副鎮長牽頭負責,鎮幹部、村幹部組成。任務為:模擬發放應急安置的撤離群眾所需的基本生活保障物品等。

(6)醫療衛生組:由主管醫療衛生副鎮長牽頭,大源鎮衛生院院長、醫生等參加。任務為:提供現場醫療衛生安全保障,模擬搶救傷員。

(7)治安保衛組:由大源鎮派出所所長負責。任務為:負責封閉進村道路,維護災區秩序、治安及群眾生命財產安全。

六、演練活動流程及時間安排

8月5日上午9:00開始,詳見演練流程及時間安排表

七、應急撤離演練現場布置

(1)樹立標示牌:包括演練指揮部1塊、應急撤離路線指示牌2~3塊、應急安置點1塊、危險點警示牌、應急救助點1塊等;

(2)演練現場橫幅:內容為:韶關市(樂昌)主汛期地質災害應急處置演練現場;

(3)臨時安置簡易帳篷2頂;

以上由大源鎮政府負責。

(4)指揮、觀摩現場:要求地面平整寬敞,視野開闊,便於參演人員集中和觀摩演練習過程,為確保安全,需對樂昌峽左、右岸公路實施臨時交通管制,時間約30分鍾。

此項由國土資源局報市政府協調,公安交警負責。

八、應急演練的前期預備

為確保應急預案演練的成功,切實體現統一指揮、迅速、高效和部門協調的一體性,召開應急預案演練預備工作會議,討論演練方案實施的有關問題,為應急演練工作做准備並落實工作任務,確保演練過程順利、目標圓滿。

大源鎮認真組織高粱頭組參與演練的群眾,因身體原因不能參加的要安排好安全照顧事宜。

2011年地質災害應急演練選編

『肆』 河北地質大學成考學費

河北地質大學成人學歷教育學費標准調整方案如下:茄罩磨

函授 經管文法類:1800元/年•生

理工類:1900元/年•生

河北地質大學成人高等教育始於1954年,當時主要為提升地礦系統幹部職工素質而舉辦的各種教育培訓。1960年開辦函授教育,1987年成立函授教育辦公室,1994年設立成人教育學院,2011年更名為繼續教育學院,負責全校的成人學歷繼續教育工作。現繼續教育學院設有綜合辦公室、招生辦公室、教學部和培訓部等4個管理部門,負責學校的成人高等學歷教育和非學歷繼顫斗續教育培訓工作。我校學歷教育以函授教育為主,招生專業涵蓋經、管、工、法四個學科門類。2018年設置專科起點本科專業18個。

該校成人高等教育秉承「達觀博物」的校訓,以「仰山慕水」人才培育計劃為引領,依託河北地質大學雄厚的師資力量和豐富的教學資源,立足行業、面向全國,為構建學習型社會搭建平台,主動適應社會需求辦學,努力為國土資源行業及區域社會經濟發展培養急需的高素質人才。

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